Po úspěšné vesmírné procházce A. A. Leonova, která v podstatě potvrdila zásadní možnost pobytu člověka ve vesmíru, stáli konstruktéři před novým úkolem vytvořit skafandr pro praktickou práci mimo kosmickou loď.
Taková potřeba vyvstala především proto, že sovětský lunární program počítal s přesunem kosmonautů na oběžné dráze Země z transportní lodi Sojuz do kosmické lodi, aby obletěli Měsíc průchodem otevřeným vesmírem.
Za prvé, oblek Berkut pro výstup A. A. Leonova neposkytoval potřebnou výdrž baterie (až dvě hodiny), protože pro něj byly stanoveny jiné úkoly. Za druhé, nový SC měl sloužit pouze pro mimovozové aktivity a nasazovat se bezprostředně před výstupem, zatímco Berkut SC plnil dvojí funkci – jako záchranný SC ve fázích startu na oběžnou dráhu a vstupu do hustých vrstev atmosféry. , a SC pro mimovozové aktivity. Za třetí, zkušenosti získané během propuštění A. A. Leonova vyžadovaly významná zlepšení, včetně přechodu z chladiva otevřeného typu na uzavřené chladivo.
Plášť nového obleku, který dostal svůj vlastní název „Hawk“, byl vyroben na základě skořepiny skafandru Berkut, avšak s výraznými úpravami.
Stejně jako Berkut SC měl Yastreb dvojitý hermetický plášť, dvojité zasklení a vzhledem k prudké změně vnějších tepelných podmínek v prostoru – v závislosti na pobytu ve stínu nebo na slunečné straně bylo rozhodnuto použít na Yastrebu tepelnou ochranu. ve formě síto-vakuové izolace, obdobné jako ve sportovním areálu Berkut.
Pro snazší oblékání skafandru v podmínkách nulové gravitace v užitkovém prostoru lodi, který má omezený objem, měla skořepina skafandru výřez pro polohu vestoje, což vylučovalo jeho použití jako záchranného obleku, protože je kompatibilní s sídlo Kazbek bylo ztraceno. Ventilační oblek byl trvale připevněn k vnitřní skořepině SC. Hermetické manžety rukávů, jako rukavice, byly odnímatelné, místo kožených bot se používaly měkké boty atd.
Upřesněním prošla tlaková přilba GNSh-2, světelný filtr, ve kterém byl na rozdíl od Berkut IC umístěn vně, čímž se zvětšil vnitřní objem prostoru pod přilbou. Kromě toho byla vylepšena pohyblivost rukou a byl vyvinut komunikační konektor malých rozměrů. Na těle obleku je instalována nouzová kyslíková láhev atd. a rozložení regulátorů tlaku na plášti Hawku, na rozdíl od Berkutu, bylo provedeno jinak.
Napájení, radiová komunikace a kontrola telemetrických parametrů byly prováděny pomocí palubních systémů lodí pomocí elektrického lanka.
Specifikace IC "Yastreb"
Zůstaňte mimo loď až 3 hodiny.
Absolutní tlak v obleku:
Režim č. 1 (pracovní) - v rozmezí 270-340 mm Hg. Umění. (0,4 kgf/cm2)
Režim č. 2 (nouzový) - v rozmezí 180-230 mm Hg. Umění. (0,27 kgf/cm2)
Maximální odvod tepla zajišťovaný chladivem RVP-1 je 200 kcal/hod.
Únik plynu kontejnmentem skafandru - ne více než 1 l/m.
Hmotnost obleku ve stavebnici je do 19,5 kg.
Chladicí systém SK "Yastreb" RVP-1 a RVP-1P
Chladicí systém pro SC "Yastreb" byl vyroben ve dvou verzích:
1 - ve formě dorzální brašny (RVP-1);
2 - formou umístění vpředu na nohy na závěsném systému (RVP-1P).
Varianta závěsného batohu byla způsobena úzkým poklopem lodi Sojuz, jehož průměr byl 600 mm a znesnadňoval průchod ve skafandru s batohem umístěným na zádech.
17. ledna 1969 kosmické lodě Sojuz-4 a Sojuz-5 úspěšně zakotvily na oběžné dráze a kosmonauti A. S. Eliseev a E. V. Khrunov, oblečení do skafandrů Yastreb, úspěšně přestoupili z kosmické lodi Sojuz-5 “v kosmické lodi Sojuz-4 přes otevřenou vesmíru a sestoupil na jiné lodi k Zemi. Pobyt ve vesmíru při přechodu z lodi na loď byl 37 minut.
