Vojenská revize

První sériový pobřežní tanker projektu 21130 „Vasily Nikitin“ byl položen v Shlisselburgu

49
První sériový pobřežní tanker projektu 21130 „Vasily Nikitin“ byl položen v Shlisselburgu

První sériový střední námořní tanker projektu 21130 byl položen v Shlisselburgu. Slavnostní položení kýlu pro plavidlo jménem Vasilij Nikitin se uskutečnilo dnes, 26. března 2021, v Něvské loděnici. Informovala o tom tisková služba USC.


Položené plavidlo je prvním ze série šesti středních námořních tankerů projektu 21130. Po převodu k ruskému námořnictvu půjde tanker sloužit k Černomořské flotile, datum převodu není upřesněno. Podle vedoucího podpůrné služby Flotila Oddělení podpory dopravy Ministerstva obrany Ruské federace kapitána 1. hodnosti Sergeje Epifanova, všech pět sériových tankerů by mělo být postaveno do roku 2027. Vedoucí tanker projektu 23130 „Akademik Pashin“ byl uveden do provozu Severní flotily dne 21. ledna 2020.

První sériový tanker byl pojmenován po generálplukovníku Vasiliji Vasiljeviči Nikitinovi (12. listopadu 1914 – 3. srpna 1994), vedoucím Ústředního ředitelství raketových paliv a pohonných hmot Ministerstva obrany SSSR.

Tanker Project 23130 je jednopodlažní plavidlo s dvojitým trupem v oblasti nákladu tankyschopné chůze v severních zeměpisných šířkách. Může převážet nebo přijímat několik druhů kapalného nákladu bez kotvení na jiné plavidlo nebo loď: motorovou naftu, topný olej, petrolej, olej, vodu a také přijímat, skladovat, přepravovat a překládat suchý náklad (potraviny, kapitán a technické vybavení) pomocí traverzového systému přepravy zboží na moři. Lze jej použít k odstranění nouzových úniků ropy a ropných produktů.

Vlastní hmotnost při maximálním zatížení je asi 9000 tun. Maximální délka je 130 metrů, maximální šířka je asi 21 metrů, maximální ponor je asi 7 metrů. Maximální cestovní rychlost 16 uzlů. Autonomie 60 dní. Posádka 24 lidí. Dolet je 9000 XNUMX námořních mil a jedním z hlavních úkolů je doprovod letadlových lodí.
49 komentáře
Reklama

Přihlaste se k odběru našeho kanálu Telegram, pravidelně doplňující informace o speciální operaci na Ukrajině, velké množství informací, videa, něco, co na web nespadá: https://t.me/topwar_official

informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. Řím 57 rus
    Řím 57 rus 26. března 2021 18:38
    +9
    Dobré zprávy, stavitelům lodí hodně štěstí!
    1. chirurgická operace
      chirurgická operace 26. března 2021 18:50
      +8
      Může přenášet nebo přijímat několik typů kapalného nákladu bez kotvení na jiné plavidlo nebo loď: naftu, topný olej, petrolej, olej, vodu,
      Provoz tankování letadla.
      Výborně.
      1. donavi49
        donavi49 26. března 2021 19:24
        +7
        Rutina je normální.

        Číňané mají největšího světového dodavatele (2 kusy) nalévají po třech. Navíc dokáže jet 22-24 uzlů ve stabilním režimu a 18 uzlů v cestovním režimu. Pro srovnání, Pashin na zahraničních dieselových motorech 14-16 uzlů, na ruských to není jasné. Na druhou stranu 901/903 jsou typické vysokorychlostní zásobovací cisterny KUG / AUG na BS, kde musíte udržovat vysokou rychlost spojení a cisterny by neměly zaostávat a 21130 je typický obyčejný dříč, který čeká v oblasti nebo jede pomalu se spojem po ekonomickém kurzu .


        1. chirurgická operace
          chirurgická operace 26. března 2021 19:42
          +1
          Zkuste tyto Číňany hodit do severních zeměpisných šířek...
          Tanker projekt 23130 je jednopodlažní plavidlo s dvojitým trupem v oblasti nákladních tanků, schopné plavby v severních zeměpisných šířkách.
          1. Viktor Afanasev
            Viktor Afanasev 26. března 2021 20:20
            +9
            Nyní jsou všechny tankery na světě stavěny s „dvojitým trupem“ / dvojitým trupem
            V severních zeměpisných šířkách může plout jakákoli loď.
            Otázkou je, zda existuje ledová třída pro chůzi v ledu. A pokud jde o tepelnou izolaci a vytápění - budou se lidé cítit pohodlně ...

            1. Alex777
              Alex777 27. března 2021 12:25
              -1
              Hlavní věc ve zprávách je slovo sériové.
              Za prostředními budou postaveny velké cisterny. dobrý
              1. Alex777
                Alex777 30. března 2021 00:23
                0
                Projekt 23130 byl vyvinut společností Spetssudoproject CJSC. Cisterna s nosností 9000 130 tun má maximální délku 21,5 m, šířku 7 m, ponor 8000 m, dolet až 60 24 mil, autonomii XNUMX dní a posádku XNUMX lidí. Rychlost plavidla při plném zatížení při maximálním tahu 16 uzlů

                Funkčnost cisterny umožní současně vydávat palivo tři lodě plující z ní ve vzdálenosti 50 až 100 metrů na palubě nebo v brázdě.

                Samostatná plavba lodi v oblastech mimoarktických moří není nijak omezena. Odpovídá kategorii výztuže ledu Oblouk 4 a má schopnost samostatné navigace ve řídkém arktickém ledu prvního roku o tloušťce až 0,8 metru při plavbě léto-podzim a až 0,6 metru při plavbě zima-jaro.

                https://bmpd.livejournal.com/4282337.html
        2. Viktor Afanasev
          Viktor Afanasev 26. března 2021 20:10
          +8
          Sovětské námořnictvo
          Běžnou praxí je tankování na cestách



        3. fíkovník
          fíkovník 26. března 2021 20:18
          0
          Naše ponorky se vynořily na jednom místě a prolomily led.
          1. WFP
            WFP 27. března 2021 01:52
            +2
            Jaký je hluboký význam tohoto obkladu oken - není jasné. Nasbírání tří SSBN v "okruhu 300 metrů" (s náhlým objevením se filmového štábu v "bodě" a nejenom) je hodné lampas / ocenění. smavý
            Poprvé v historii ruského námořnictva je podledová palba torpédem s jeho námrazou (slova šťastného člověka) to, o čem Klimov M. píše několik let po sobě, Stalo se!
            Přelet 31. přes pól s tankováním by neměl být výdobytek, ale samozřejmost.
          2. Olkhovský
            Olkhovský 27. března 2021 08:11
            +1

            Naše ponorky se vynořily na jednom místě a prolomily led.

            Bravo potápěči, dobrá práce.
            Ale najednou jsem se přistihl, jak přemýšlím, proč Putin přijímá zprávu a odpovídá na ni na kusu papíru? Mluví jednoduché fráze v dialogu?
      2. antivirus
        antivirus 26. března 2021 19:59
        -7
        to hlavní je řečeno
        a jedním z hlavních úkolů je doprovod letadlových lodí


        teprve po takové a výstavbě námořní základny a letadel pro AB - postaví AB - PO 27G !!
        ZEMĚ MŮŽE ŽÍT V KLIDU JEŠTĚ 7 LET, PAK - BUBLINA LETÍ O 10 KS AB PŘI 100 000 VI.
        1. chirurgická operace
          chirurgická operace 26. března 2021 20:10
          +1
          Ničemu jsem nerozuměl, ale je to velmi zajímavé.
          1. antivirus
            antivirus 26. března 2021 21:03
            -6
            I AM zkráceně -- PRO PRAVÉ ANTOGONISTICKÉ FANOUŠKY. Pochopím (snad). JSOU PODPOROVATELI VÝSTAVBY AB ... za každou cenu, ve stylu: "jsme 50 let pozadu za Spojenými státy, za každou cenu je po AB doženeme" a "za všechno může Šojgu"
        2. Denis Rumyanny
          Denis Rumyanny 26. března 2021 20:33
          -5
          Překládám z Urya-Putriotic do ruštiny – tanker bude sloužit velké výsadkové lodi Morgunov s vrtulníkem na palubě. Kdo říká, že to není kluk (ne AB), ať po mě hodí kamenem. Je to jasné ?
          1. antivirus
            antivirus 26. března 2021 21:04
            0
            Jsem pro zamítnutí AV. ale bude tam jedenáct tankerů a budou přivezeni do AB .. bylo by to fajn jen pro MDT ..
    2. mordvin 3
      mordvin 3 26. března 2021 19:48
      -3
      Umíš vůbec číst?
  2. Doccor18
    Doccor18 26. března 2021 18:40
    +5
    Dolet je 9000 XNUMX námořních mil a jedním z hlavních úkolů je doprovod letadlových lodí.

    Pro bojovou flotilu je nezbytná pomocná flotila.
    No, alespoň bereme v potaz některé chyby z minulosti.
    Sovětské námořnictvo postrádalo vyváženou pomocnou flotilu.
    1. Navodlom
      Navodlom 27. března 2021 08:33
      +2
      Téměř ve všech článcích se tanker nazývá projekt 21130 a hned za dvěma řádky 23130.
      VO není výjimkou.



      Druhá fotka je z pokládky dvou tankerů v Kerči, ale podle upraveného projektu 23131 (23130M). Říká se, že se zvýšilo 23130.
      Ale vypadá to, že 23131 ještě neprošlo.
      Jestli jsem něco nezmeškal.
      1. donavi49
        donavi49 27. března 2021 08:51
        +8
        Se záložkou v Kerči se to ukázalo jako nepohodlné. Byli stanoveni předem, ještě před vážnými sankcemi, a začali sbírat oddíly. Poté MO objednávku zrušila. Ale tyto tankery byly připraveny na méně než 5 % trupu. Obecně byly demontovány a desky byly odeslány do muzea závodu.

        Přepracování projektu si vyžádalo přestávku ve výstavbě (hlavní velmi nadává, hodně se tam udělalo, ale není divu, že jde o první námořní tanker pro konstruktéra), a hlavně nahrazování hromadného dovozu. Musel jsem přesedlat z dieselů na zásobovací-převodní čerpadla, dokonce i jeřáb a ten importovaný na hlavě, kdyby něco.
        1. Navodlom
          Navodlom 27. března 2021 08:53
          +2
          Citace z donavi49
          Se záložkou v Kerči se to ukázalo jako nepohodlné. Byli stanoveni předem, ještě před vážnými sankcemi, a začali sbírat oddíly. Poté MO objednávku zrušila. Ale tyto tankery byly připraveny na méně než 5 % trupu. Obecně byly demontovány a desky byly odeslány do muzea závodu.

          děkuji donavi49
          jste místní referenční a encyklopedie na částečný úvazek mrkat
  3. TermiNakhTer
    TermiNakhTer 26. března 2021 18:49
    +6
    Skvělá zpráva. Konečně pochopili důležitost podpůrných plavidel a jdou správným směrem. U matrací ve 45. byla pro každou bojovou jednotku jedna pomocná jednotka.
  4. cniza
    cniza 26. března 2021 19:05
    +2
    Může převážet nebo přijímat několik druhů kapalného nákladu bez kotvení na jiné plavidlo nebo loď: motorovou naftu, topný olej, petrolej, olej, vodu a také přijímat, skladovat, přepravovat a překládat suchý náklad (potraviny, kapitán a technické vybavení) pomocí traverzového systému přepravy zboží na moři. Lze jej použít k odstranění nouzových úniků ropy a ropných produktů.


    Což značně zvyšuje jeho úplnost použití a aplikace.
  5. venik
    venik 26. března 2021 19:11
    +2
    "...Tanker projektu 23130 je jednopodlažní plavidlo s dvojitým trupem v prostoru nákladního tanku, schopné plavby v severních zeměpisných šířkách. Může převážet nebo přijímat několik druhů kapalného nákladu bez kotvení na jiné plavidlo nebo loď: motorovou naftu, topný olej, petrolej, olej, vodu a také přijímat, skladovat, přepravovat a překládat suchý náklad (potraviny, kapitán a technické vybavení) pomocí traverzového systému přepravy zboží na moři. ..."
    =======
    Právě teď! "All-weeders" propuknou s výkřiky: "Co je to všechno - guano, a jak je to s Yankees všechno skvělé!" (jsme "sirotci a mizerní", ale "státy" ....) ...
    Blbost! Nesnáším! No ano, a bůh s nimi: pantofle s vysokým hodem! Psi štěkají a karavan (tj. tankery) - jde!!!
    Stavíme - TO dnes MŮŽEME postavit CO MY dnes - POTŘEBUJI!
    1. mordvin 3
      mordvin 3 26. března 2021 19:55
      -6
      Citace z venika
      Stavíme – CO MŮŽEME postavit dnes a CO DNES POTŘEBUJEME!

      Broom, nezbláznil ses od přírody?
      1. venik
        venik 26. března 2021 20:44
        +2
        Citace: Mordvin 3
        Broom, nezbláznil ses od přírody?

        ======
        Mordvin, a CO konkrétně se ti nelíbí? Co "zaháklo"?
        PS No od jmenovce "přešel jsi na "TY", tak já taky "nevyvalím"! požádat
    2. benzínová řezačka
      benzínová řezačka 26. března 2021 20:05
      +3
      "Sakra! Nesnáším to! No bůh s nimi: pantofle! Psi štěkají a karavana (tj. tankisté) - jede!!!
      Stavíme – CO MŮŽEME postavit dnes a CO DNES POTŘEBUJEME!
      Proč tak vařit, tedy otče?
      Všechno jde, jak má.
      Neberte si místní komentáře příliš osobně. Tam devadesát procent trámy od flóry vůbec nerozezná... cítit
      1. venik
        venik 26. března 2021 20:50
        +1
        Citace: Benzínová řezačka
        Proč tak vařit, tedy otče?

        =======
        Ano, už dávno to není „otec“ – už dědeček!
        -----------
        Citace: Benzínová řezačka
        Neberte si místní komentáře příliš osobně. Tam devadesát procent trámy od flóry vůbec nerozezná...

        ========
        Ne pro sebe - je to ostuda pro stát!
        1. benzínová řezačka
          benzínová řezačka 26. března 2021 20:56
          0
          Stalo se to. Já jsem vlastně taky děda. No, to je...
          A tak přijměte mé ujištění o nejdokonalejší úctě k vám.
  6. seregin-s1
    seregin-s1 26. března 2021 19:35
    +2
    Jdeme správným směrem!
    1. benzínová řezačka
      benzínová řezačka 26. března 2021 19:45
      -11
      Jdeme správným směrem - pokládání lodí / lodí poblíž města Heroe Kerch, města Military Glory-Feodosia. A někteří Bůh odpusť Shlisselburgu... Není inspirativní.
      1. matRoss
        matRoss 26. března 2021 20:00
        +6
        Citace: Benzínová řezačka
        A někteří Bůh odpusť Shlisselburgu... Není inspirativní.

        Shtaa? Kdo jsi? Neinspiruje ho... Obecně žádná hanba ani svědomí.
        Shlisselburg (Petrokrepost):
        "Během Velké vlastenecké války bylo město okupováno (8. září 1941), zároveň samotná pevnost držela hrdinskou obranu po dobu 500 dní a bránila německým jednotkám v přechodu na pravý břeh Něvy. 25. září , 1941, lodě přistály u města Ladožská vojenská flotila a vylodění Shlisselburg bylo zabito 18. ledna 1943 během operace Iskra bylo město osvobozeno jednotkami 67. armády Leningradského frontu "
        1. benzínová řezačka
          benzínová řezačka 26. března 2021 20:24
          -4
          Je to všechno úžasné. Kolik lodí postavil hrdina Shlisselburg?
          Naše vesnice Primorsky je více než pět set.
        2. benzínová řezačka
          benzínová řezačka 26. března 2021 20:29
          0
          "Staa? Kdo jsi? Neinspiruje ho to... Žádný stud ani svědomí."
          Stavím lodě. Pro RF. A kdo jsi ty vole?
          Co jste postavili / kde jste se podíleli?
          1. matRoss
            matRoss 26. března 2021 21:12
            +2
            Mám se ti hlásit? A přiložit fotku v přední tunice? Zúčastnil se tam, kde bylo potřeba. Vyhrkli hloupost, mějte odvahu to přiznat. Jinak mám tu čest, dobrý pane.
  7. Baba Yaga
    Baba Yaga 26. března 2021 19:36
    +6
    Správná loď!
    7 stop pod kýlem! dobrý
  8. benzínová řezačka
    benzínová řezačka 26. března 2021 19:38
    -9
    Proč jistý Shlisselburg?
    1. Povstalci
      Povstalci 26. března 2021 19:48
      +4
      Citace: Benzínová řezačka
      Proč jistý Shlisselburg?

      Promiňte, ale vy jste určitě Rus???

      A Petrohrad, nebo Kronštadt, neřežou vám uši?
      1. benzínová řezačka
        benzínová řezačka 26. března 2021 19:51
        -7
        Ne. Neřežou.
        A jaké je výše uvedené vypořádání?
        Znám dokonce takové slovo jako Vyborg!
        1. Povstalci
          Povstalci 26. března 2021 19:53
          +5
          Citace: Benzínová řezačka
          A jaké je výše uvedené vypořádání?

          Citace: Benzínová řezačka
          Znám dokonce takové slovo jako Vyborg!

          mám z tebe radost ano

          Geografie + historie a trochu Yandex + Google, které vám pomohou ano
          1. Komentář byl odstraněn.
        2. Paluba
          Paluba 28. března 2021 08:18
          +1
          A jaké je výše uvedené vypořádání?


          Něvské loděnice, poměrně pokročilý závod, v sovětských dobách vlajková loď ministerstva říční flotily. Před rokem stát (zastoupený USC) vyměnil s městem Olersky za Arctech Helsinki Shipyard - krása a hrdost na stavbu našich ledoborců, které nemají obdoby..atd.
    2. CO JE
      CO JE 26. března 2021 19:53
      +9
      Proč ne, loděnice se zkušenostmi a tradicí.
      Hodně štěstí týmu v práci.
  9. Námořní
    Námořní 26. března 2021 19:48
    +3
    Bez pomocné flotily jsou válečné lodě nuceny vegetovat podél jejich břehů bez naděje, že by mohly vyplout do oceánu nebo do stejné Středozemě. Položení takových plavidel proto ukazuje, že stále plánujeme mít zaoceánskou flotilu, což samozřejmě těší.
    1. Viktor Afanasev
      Viktor Afanasev 26. března 2021 20:35
      +4
      Ještě tu máme oceánskou – jaderné ponorky.
      Povrchový oceán (zůstává):
      - jeden TAVKR, dva (1144.2) Orlan, 2 torpédoborce pr. 956 (+2 v opravě) a 8 BOD (1155 / 1155.1)
      Všichni už nejsou mladí...
      Nové oceánské se v příštích 10 letech neočekávají... k naší velké lítosti.
      1. Viktor Afanasev
        Viktor Afanasev 26. března 2021 21:05
        +4
        Přesněji:
        1 - TAVKR (1991) (v opravě)
        2 - (1144.2) "Orlan" (jeden v opravě) (1988 a 1998)
        3 - RKR 1164 "Atlant" (1982 - 1989)
        2 - projekt torpédoborce 956 (+2 v opravě) (1989-1993)
        7 - BOD "1155" (1981-1991) + 1 v opravě - "1155.1" (1999)
        A jsou rozptýleni po čtyřech flotilách... Toto je obrázek.
  10. Volný vítr
    Volný vítr 27. března 2021 03:31
    +2
    A jak a kam přepravit suchý náklad na cisterně? A jak je přenést na jinou loď, když nejsou vidět jeřáby.
  11. exo
    exo 27. března 2021 10:30
    0
    Není to špatné, je čas postavit integrované zásobovací lodě jako Berezina.
  12. mik193
    mik193 27. března 2021 11:34
    0
    Loď je dobrá a potřebná, ale zdá se mi, že tanker je stále příliš malý na to, aby mohl doprovázet letadlové lodě. Další věcí je použít jej k doprovodu jedné nebo dvou lodí třídy fregata-destruktor.
    Naši zapřisáhlí přátelé (včetně Britů a Francouzů) koncem osmdesátých let - začátkem devadesátých let k nám cvičili výlety do Barentsova moře právě s takovým sladkým párem - fregatou nebo torpédoborcem a zásobovacím tankerem. Pouze tanker zpravidla vezl vrtulník (někdy i více než jeden) a vybavení RR a RTR.
  13. Castro Ruiz
    Castro Ruiz 27. března 2021 21:03
    0
    Nakonec poniali oshibku VMF SSR i nachali po malomu postavit vzpomagatelniy flotilu. A bez nego nikuda.