Dále znamená bezpečnější
Svět je na prahu další revize koncepce vzdušného boje.
Pokud dříve bylo vyhráno na úkor rychlosti (a volitelně - manévrovatelnosti) a poté - kvůli stealth, pak v budoucnu mohou oba tyto parametry ustoupit do pozadí.
Možná bude letadlo s posádkou tak daleko od svého bezprostředního cíle, že jeho vlastnosti jako takové už nebudou tak důležité. To nepřímo potvrzuje zájem Američanů (a nejen jich) o vylepšené stíhačky čtvrté generace, které nemají „pokročilé“ stealth, ale jsou schopné nést velmi velké množství bomb a raket.
Ať je to jak chce, minimalizace rizik je nyní v popředí zájmu. Což je celkem logické, vzhledem k tomu, že cena jedné stíhačky Dassault Rafale čtvrté generace dosahuje astronomické částky 120 milionů eur.
Zde je několik možností.
Za prvé se jedná o vytvoření raket dlouhého nebo ultra dlouhého doletu. Jako například evropský MBDA Meteor nebo ruský R-37M, schopný teoreticky zasahovat vzdušné cíle na vzdálenost 200 kilometrů i více.
Za druhé, implementace dnes populárního konceptu bezpilotních otroků. Když pilotované letadlo doprovází relativně levný dron schopný nést jak různé senzory, tak třeba i rakety vzduch-vzduch.
Konečně existuje třetí možnost, jak zvýšit přežití a efektivitu bojovníků, na které se nyní aktivně pracuje ve Spojených státech.
Dlouhý záběr
Jak bylo známo, v únoru americká Agentura pro pokročilé obranné výzkumné projekty (DARPA) uzavřela smlouvy se společnostmi General Atomics, Lockheed Martin a Northrop Grumman na vývoj počáteční fáze projektu s názvem LongShot.
Zakázka zahrnuje předběžný návrh.
„LongShot zvýší schopnost přežití pilotovaných platforem a umožní jim být mimo dosah nepřátelských hrozeb,
zatímco dron LongShot dosáhne pozice pro efektivnější starty,“
zatímco dron LongShot dosáhne pozice pro efektivnější starty,“
DARPA to uvedla v prohlášení.
Na první pohled není zařízení příliš nápadné.
Na obrázku poskytnutém DARPA můžete vidět, co vypadá jako moderní řízená střela vyrobená pomocí technologie stealth. Tento dojem je však klamný.
Ve skutečnosti můžeme hovořit o potenciálně revolučním středním raketovém nosiči: je schopen obrátit myšlenku vzdušného boje.
Samozřejmě ne hned. Realizace konceptu bude v každém případě dlouhý a komplikovaný proces.
Vypadá to takhle.
Po detekci cíle pilot vypustí UAV do zamýšlené oblasti jeho umístění. Když dron dosáhne určeného bodu, vypustí rakety vzduch-vzduch umístěné na vnitřních nebo vnějších kardanových závěsech trubec. Munice bude muset najít a zničit cíle. To vše nezaručuje úspěch zasažení cíle, ale umožní vám vyřešit několik problémů najednou:
- Snížit riziko pro pilotované letadlo (jak jsme již diskutovali výše).
- Zvyšte dosah cíle.
- Zvyšte šance na úspěšný zásah cíle díky větší energii rakety vypuštěné v těsné blízkosti nepřítele.
Nosiče perspektivního UAV mohou být jak stíhačky, tak bombardéry. První bude moci nést drony na vnějších závěsech, druhý - na vnitřních.
V tomto ohledu se nedobrovolně připomíná nápad Američanů vyzbrojit slibný strategický bombardér B-21 zbraňschopné zasáhnout vzdušné cíle. Zatím neexistuje přímá souvislost mezi tímto programem a LongShot, ale stojí za to říci, že Spojené státy již dlouho živí myšlenku tzv.
"létající arzenál"
jehož role může být vhodná jak pro dopravní letouny, tak pro „stratégy“.
Je příliš brzy dělat závěry o podrobných charakteristikách LongShotu.
Je však pozoruhodné, že snímek prezentovaný DARPA ukazuje dron vyzbrojený jistým zdáním slibné střely Cuda od Lockheed Martin. Jedná se o zajímavý produkt, předvedený v roce 2012 jako součást výzbroje stíhačky F-35.
Hovoříme o střele vzduch-vzduch krátkého (středního?) doletu, vybavené aktivní radarovou naváděcí hlavicí a schopné zasahovat cíle pomocí metody tzv. kinetického zachycení.
To znamená, že je bez hlavice v obvyklém smyslu a zasáhne cíl přímým zásahem. Vzhledem k poloviční délce Cuda (ve srovnání s konvenční střelou vzduch-vzduch) může LongShot UAV teoreticky pojmout alespoň několik těchto produktů a stíhačka F-35 - několik UAV.
Ale to je teoreticky: o raketě samotné nebylo dlouho nic slyšet. Je zřejmé, že zatím americké letectvo sází na časem prověřený AMRAAM.
V širokém slova smyslu není koncept LongShot nový.
Jde o vývoj myšlenek, které Američané zažili v letech 2017-2019 na „podvěšení létajících střel“ (Flying Missile Rail nebo FMR).
Podle konceptu by malý dron schopný nést dvě střely AIM-120 AMRAAM mohl být zavěšen pod křídlo stíhačky F-16. To znamená, že teoreticky téměř každé americké bojové letadlo může fungovat jako nosič (F-16 je relativně malé auto).
Nejen USA
Myšlenka mezipřepravce v té či oné podobě se rozvíjí nejen v USA.
Ještě před vystavením kontraktů General Atomics oznámily Lockheed Martin a Northrop Grumman, zdroj z ruského vojensko-průmyslového komplexu, práce na raketě ultra dlouhého doletu pro stíhačky MiG-31 a MiG-41. Komplex pojmenovaný
"multifunkční raketový systém pro zachycení na dlouhé vzdálenosti"
(MFRK DP) musí umět zacházet s hypersonickými zbraněmi.
Podle myšlenky hlavice, která má několik raket vzduch-vzduch, dopraví speciální vysokorychlostní munici do oblasti, kde se mají nacházet cíle. Po dosažení cíle se submunice oddělí od nosiče a začne pátrat po hrozbě.
"Konvenční protiletadlová střela má jednu hlavici",
- řekl vojenský pozorovatel Dmitrij Kornev. -
„Pravděpodobnost, že minete hypersonický manévrovací cíl, je velmi vysoká.
Pokud však jedna munice nese několik samonaváděcích projektilů, šance na zasažení vysokorychlostního objektu se výrazně zvýší.
Pokud však jedna munice nese několik samonaváděcích projektilů, šance na zasažení vysokorychlostního objektu se výrazně zvýší.
Pokud chtějí Američané zasáhnout cíle pomocí Cuda (nebo její podmíněné analogie), pak střela K-77M, která je vývojem střely RVV-AE, může fungovat jako submunice pro ruský komplex.
Pozoruhodné je také to, že v lednu Rostec oznámil zahájení vývojových prací v rámci projektu stíhačky-interceptoru, který dostal označení MiG-41. Což, jak jsme poznamenali výše, je považováno za nositele slibného komplexu.
Na konkrétní závěry je zatím příliš brzy.
Ale Rusko teoreticky šanci získat má letectví systém s vlastnostmi nepřístupnými jiným stíhačkám: MiG-41 by se mohl stát nejrychlejší stíhačkou planety.
Samozřejmě za předpokladu, že se vůbec objeví.