
Maršál K. E. Vorošilov se účastní přehlídky v Kujbyševu 7. listopadu 1941
Před 140 lety se narodil Kliment Efremovič Vorošilov, státník a vojenský představitel, maršál Sovětského svazu. Muž, který ušel dlouhou cestu od prostého dělníka k lidovému komisaři obrany SSSR, vždy oddaný své vlasti.
Revoluční
Narozen 4. února 1881 nedaleko Lugansku v rodině chudého dělníka. Clement zažil v dětství hlad a prosil o almužnu se svou mladší sestrou. Od mládí pracoval jako pastýř a horník. Neměl příležitost získat dobré vzdělání - dva roky v zemské škole. Stal se dělníkem. Od roku 1903 v bolševické straně. Vůdce Luganského bolševického výboru a Luganského sovětu.
Obvyklá kariéra tehdejšího revolucionáře: organizátor stávek, vězení, výcvik bojových jednotek (během první revoluce), podzemní aktivity, mnohonásobné zatýkání a vyhnanství. Několik let strávil v exilu v provinciích Archangelsk a Perm. Během první světové války pracoval v Caricynském dělostřeleckém závodě, byl osvobozen od odvodu do armády. Po únorové revoluci se vrátil do Lugansku.
Člen Říjnové revoluce, jeden z organizátorů Všeruské mimořádné komise (VChK). V roce 1918 v čele rudých oddílů bránil Donbas před Němci, poté se stal velitelem 5. armády Rudé armády. Poté velel carské skupině vojsk a spolu se Stalinem se vyznamenal v obraně Caricyn. Zde Vorošilov a Stalin odrazili „útok“ Trockého, který se je pokusil odstranit. Poté byl Kliment Vorošilov členem Vojenské rady Severokavkazského vojenského okruhu, asistentem velitele a členem RVS jižního frontu, velitelem 10. armády.
V roce 1919 lidový komisař vnitra Ukrajiny, velitel vojsk Charkovského okresu, 14. armády a vnitřní ukrajinské fronty. Od listopadu 1919 do března 1921 byl příslušníkem RVS 1. jízdní armády. Během občanské války poprvé obdržel nominální revolucionář оружие - zlatý šach se státním znakem republiky. V letech 1921–1924 - Člen Jihovýchodního předsednictva Ústředního výboru RCP (b) a velitel jednotek Severokavkazského distriktu. V roce 1924 - velitel moskevského vojenského okruhu, člen Revoluční vojenské rady SSSR.

VI Lenin a KE Vorošilov mezi delegáty X. kongresu RCP (b) - účastníci likvidace kontrarevolučního povstání v Kronštadtu. 1921
Lidový komisař obrany a maršál Unie
Od roku 1925 do roku 1934 - lidový komisař pro vojenské a námořní záležitosti, předseda Revoluční vojenské rady republiky. Od roku 1934 do května 1940 - lidový komisař obrany SSSR. Od roku 1935 - maršál SSSR. Od roku 1938 předseda Hlavní vojenské rady. V srpnu 1939 vedl sovětskou delegaci na jednání mezi SSSR, Anglií a Francií.
Pod vedením Klimenta Efremoviče bylo provedeno obrovské množství práce na reorganizaci a budování ozbrojených sil SSSR. Prováděl práce na technickém dovybavení, rozvoji a rozšiřování systému vojenského školství, výcviku a výchově vojsk. Podílel se na předválečné „čistce“ armády.
V letech, kdy dominovaly liberální mýty, byly represe v ozbrojených silách hodnoceny pouze negativně. Poté se však objevily podrobné materiály bohaté na fakta, které ukazují, že „čistka“ armády vedla ke zlepšení a posílení ozbrojených sil SSSR. Vojenská opozice (součást „páté kolony“), která měla během Hitlerova útoku vyvolat povstání proti Stalinovi, byla zlikvidována a kádry byly obnoveny.
Sovětské velení udělalo řadu chyb při přípravě vojsk, včetně jejich technické připravenosti. To ovlivnilo průběh finského tažení v letech 1939–1940.
Pro nedostatky provedené v květnu 1940 byl odvolán z funkce lidového komisaře obrany. Ale neupadl do hanby, Stalin ocenil Vorošilovovu obětavost. Jmenován místopředsedou Rady lidových komisařů (SNK) SSSR a předsedou Výboru pro obranu pod SNK.
Během Velké vlastenecké války byl členem vrchního velení: člen Výboru obrany státu (GKO), velitelství, vedl vojska severozápadním směrem, partyzánské hnutí.
Udělal mnoho pro rozvoj partyzánského hnutí, zlepšil systém kontroly partyzánů. Ústřední velitelství partyzánského hnutí se díky úsilí Klimenta Vorošilova stalo mocným řídícím orgánem. Vyřešil mnoho problémů se zásobováním, letectví doprava a výcvik partyzánů.
Od dubna 1943 stál v čele Trophy Committee. Trofejní služba sehrála velkou roli při shromažďování ukořistěného vybavení, zbraní, střeliva, pohonných hmot, šrotu a dalších cenností a také při pomoci obyvatelstvu osvobozenému od nacistů.
Po válce byl Vorošilov nadále členem nejvyššího vedení SSSR.
Zemřel 2. prosince 1969.
Byl pohřben na Rudém náměstí v Moskvě u kremelské zdi.
Ještě za života maršála byl po něm pojmenován Lugansk - Vorošilovgrad, objevily se dva Vorošilovsk a Vorošilov (Ussurijsk).
Dvakrát Hrdina Sovětského svazu, Hrdina socialistické práce, vyznamenán 8 Leninovými řády, 6 Řády rudého praporu, Řádem Suvorova 1. stupně atd.

Generální tajemník Ústředního výboru Všesvazové komunistické strany bolševiků I. V. Stalin s maršálem Sovětského svazu K. E. Vorošilovem v roce 1935
Názory současníků o maršálovi
Lenin se s Vorošilovem setkal v roce 1906.
Vůdce revoluce měl nízké mínění
"hlava vesnice"
Vorošilov-Balalajkin.
Vorošilov-Balalajkin.
Je zřejmé, že rozdíl v sociálním původu a životních podmínkách obou revolucionářů ovlivnil. Klement v dětství prosil, prosil, tehdy proletář, nedostalo se mu dobrého vzdělání. Lenin si však Vorošilova cenil pro jeho proletářskou neochvějnou loajalitu ke straně, komunistickým ideálům a lidu. Nemělo „dvojité dno“, jako mnoho revolucionářů, kteří přijeli ze zahraničí. V botách, čepici a kosovorotce pod levným kabátem byl oddaný muž, oblíbenec dělníků a bystrý řečník z lidu.
Stalinův ministr zahraničí Molotov nebyl Vorošilovovým přítelem, ale také zaznamenal loajalitu lidového komisaře strany a osobně Stalinovi. Kliment Efremovič sice mohl vyjádřit svůj osobní názor, jako tomu bylo v roce 1927 o politice v Číně. Ve svých projevech se vyznačoval jasnou a drtivou rolnickou proletářskou jednoduchostí.
Maršál Žukov zvažoval Vorošilova
„amatér ve vojenských záležitostech“.
Stalinova volba ve prospěch Vorošilova, když byl jmenován šéfem ozbrojených sil SSSR, je celkem pochopitelná.
Řídil se logikou Lenina. Joseph Vissarionovič znal Clementa dobře, byl mu nakloněn. Na rozdíl od stejného Frunzeho neměl Vorošilov politickou intuici, talent velitele a vojenskou erudici. Ale na rozdíl od Trockého byl oddaný Stalinovi, straně a lidu. Pomohl porazit „pátou kolonu“ v zemi, což se stalo jedním z hlavních důvodů Velkého vítězství.
Nedostatky doháněl velkým odhodláním, energií, efektivitou a pílí. Poté, co se z prostého dělníka vypracoval na lidového komisaře obrany, zachoval si svou jednoduchost a upřímnost a zároveň intelektuálně rostl. Vytvořil nové ozbrojené síly země, cestoval do jednotek, vedl cvičení a setkání. Všemi prostředky důsledně a metodicky zvyšoval moc Rudé armády. Vojáci ho respektovali a milovali.

Člen Rady obrany státu SSSR Kliment Vorošilov drží Stalingradský meč po předání ceny v konferenčním sále sovětského velvyslanectví během teheránské konference
Mýtus o kavalérii
V perestrojce a demokratickém Rusku vznikl mýtus o
"hloupí jezdci"
Vorošilov a Buďonnyj, kteří prý lpěli na zastaralých zkušenostech z občanské války, spoutali vývoj ozbrojených sil SSSR, zasahovali do jejich mechanizace a na první místo postavili „zastaralou“ jízdu. Což byl jeden z důvodů nejtěžších porážek Rudé armády v počátečním období války.
Zejména Vorošilov byl citován na 1934. sjezdu strany v lednu XNUMX:
"Je nutné... jednou provždy ukončit ničivé "teorie" o nahrazení koně strojem."
To je však fráze vytržená z kontextu.
Kromě toho lidový komisař mluvil o chovu koní v zemědělství, a ne o armádě. Šlo o to, že i přes mechanizaci zemědělství, jejíž potřebu nikdo nepopíral, je v obci kůň stále potřeba.
A v sekci o Rudé armádě řekl Kliment Efremovič ještě něco: o kavalérii ani slovo. A hodně o
„válku motorů“.
Lidový komisař zaznamenal potřebu zrychlené motorizace, zvládnutí výroby nových motorů.
V roce 1940 došlo k velké redukci jezdectva v armádě: v roce 1937 zde bylo 7 oddělení jezdeckých sborů, 32 jezdeckých divizí (z toho 5 horských jezdeckých a 3 územní), 2 samostatné jezdecké brigády, 1 samostatný a 8 záložních jezdeckých pluků. .
Počet rudé jízdy v mírových státech byl 195 tisíc lidí. V roce 1940 plánovali opustit 5 oddělení jezdeckého sboru, 15 jezdeckých divizí, 5 horských jezdeckých divizí, 1 samostatnou jezdeckou brigádu a 5 záložních jezdeckých pluků s celkovým počtem 122 tisíc šavlí.
Místo rozpuštěných jezdeckých oddílů vytvořili tank a mechanizované.
Počátkem roku 1941 lidový komisař obrany Timošenko a náčelník generálního štábu Žukov předali Stalinovi nótu nastiňující plán mobilizačního nasazení Rudé armády. Na jeho základě byl 12. února 1941 zpracován návrh mobilizačního plánu. Podle ní měla armáda 3 ředitelství jezdeckého sboru, 10 jezdeckých a 4 horské jezdecké divize a 6 náhradních pluků.
Celkový počet kavalérie se snížil na 116 tisíc lidí.
Tento plán byl dokonce překročen. A do začátku útoku Třetí říše zůstalo v Rudé armádě pouze 13 jezdeckých divizí.
Válka ukázala, že s úbytkem jezdectva spěchalo.
Hodnota kavalérie v moderní „válce motorů“ byla podceňována.
V Rusku, s jeho obrovskými rozlohami, nedostatkem dobrých silnic a rozsáhlými lesními plochami, se právě kavalérie ukázala jako velmi efektivní odvětví armády.
Koně byly transportní (tažené), což se dokonale hodilo na ruské podmínky. Měly lepší průchodnost terénem než německá auta a obrněné transportéry, nevyžadovaly palivo. Může působit v rozbředlém sněhu a sněžení.
Jízda sloužila k průzkumu, nájezdům za nepřátelské linie, narušování komunikace za účelem narušení kontroly a zásobování nepřítele a posílení partyzánských sil.
Také v podmínkách oslabení obrněných sil v prvním období války (těžké ztráty) byly vyžadovány mobilní formace, aby bylo možné rozvinout první úspěch útočných operací, prorazit do týlu nepřítele a vytvořit „kotle“.
Již 15. července 1941 navrhl Žukov zformovat lehké jezdecké divize (3 tisíce šavlí).
Koncem roku bylo již 82 divizí lehkého jezdectva (bez tanků, divizního dělostřelectva, protiletadlové obrany a protiletadlové obrany, sapérů a týlu).
V roce 1942 byly jezdecké divize zredukovány na sbory, které (spolu s tankovými sbory a armádami) sehrály velkou roli při porážce Wehrmachtu.
Tanky a kavalérie se skvěle doplňovaly.
Navíc jezdecký sbor, který nevyžadoval mnoho tun munice a paliva, mohl postupovat hlouběji než motorizované formace.
No a nakonec by se klidně obešli bez dobrých silnic. Navíc dokonce věděli, jak bojovat i bez nich.