Izraelské bezpilotní prostředky: Příčiny vedení
Lehký průzkumný UAV IAI Bird-Eye 650. Foto IAI
Světový lídr v oblasti bezpilotních vzdušných prostředků letectví komplexy pro vojenské účely je zaslouženě považován za Izrael. Jeho společnosti neustále vyvíjejí nové modely takových zařízení různých tříd, nabízejí a realizují originální koncepty. Izraelské obranné síly již mají ve výzbroji stovky UAV různých typů a řada vzorků je exportována a zajišťuje jejich zemi první místo na světovém trhu.
Vývojové trendy
Izraelská práce na tématu bezpilotních letounů začala na počátku sedmdesátých let, trvá již půl století a zřejmě nikdy nepřestane. Zpočátku šlo pouze o lehká průzkumná vozidla a rádiem řízené cíle. Poté byly zvládnuty další směry a koncepty, již známé i navržené nezávisle. Výsledkem je, že nyní izraelský vývoj v oblasti UAV pokrývá všechny hlavní třídy a výklenky.
Spusťte trubec Elbit Skylark III. Foto Elbit Systems
V oblasti UAV pracuje velké množství společností s různými kompetencemi. Přitom jen pár těch největších tvoří převážnou část projektů a sériové výroby. Hlavním výrobcem takového zařízení je Israel Aerospace Industries. Na druhém místě je Elbit Systems. Jiné izraelské organizace se zatím nemohou pochlubit podobnými inženýrskými a komerčními úspěchy.
Izraelské společnosti téměř zcela splňují potřeby IDF v UAV. Nákupy zahraničního vybavení jsou minimální a probíhají pouze v určitých třídách. Současně jsou přijímána opatření, která nahrazují dovozy zahraničních komplexů a vytvářejí jejich vlastní analogy - často úspěšné.
Vypuštění potulné munice Harop. Fotografie IAI
S jejich vývojem společnosti úspěšně vstupují na mezinárodní trh. Solidní zkušenosti a vysoká kvalita výrobků, které jsou svými vlastnostmi často před zahraniční konkurencí, nám umožňují pravidelně vyhrávat výběrová řízení a přijímat zakázky. V závislosti na požadavcích zákazníka dodávají izraelské společnosti hotové komplexy nebo montážní sady a také poskytují výrobní licence. K dnešnímu dni se více než 50 zemí po celém světě stalo kupujícími izraelských UAV. V posledních letech Izrael obsadil cca. 40 % trhu s drony.
Pro vaši armádu
IDF je vyzbrojena několika stovkami UAV různých tříd; jejich přesný počet a členění podle druhu se z důvodu utajení nezveřejňují. Jedním z hlavních operátorů dronů jsou pozemní síly. Jejich jednotky disponují velkou flotilou různých typů bezpilotních systémů. Většina z toho jsou průzkumné UAV třídy ultralehkých a lehkých. Také jsou armády zásobovány tkz. povalující se munice – průzkumné a úderné systémy schopné průzkumu a zasažení cíle vlastní hlavicí.
Produkty rodiny Hero. UV Vision grafika
Bezpilotní letouny různých tříd jsou používány všemi odvětvími armády. Motorizované a tank jednotky s jejich pomocí provádějí průzkum nepřátelských pozic; ke stejnému účelu používají speciální jednotky UAV. Pěchota a speciální jednotky v případě potřeby vypouštějí potulující se munici. Dělostřelecké jednotky používají drony jako hlavní prostředek k detekci cílů a úpravě palby.
Bezpilotní letouny IAI řady Bird-Eye se v armádě rozšířily. Tato řada zahrnuje čtyři produkty se vzletovou hmotností 1,3 až 8,5 kg, schopné průzkumu na vzdálenost až 10 km od operátora. V posledních letech byly do provozu zavedeny kompaktnější konstrukce, jako je IAI Ghost atd. V provozu zůstávají lehké UAV IAI Skylark I a střední Skylark II / III.
Předpokládá se, že to byl Izrael, kdo zformoval a jako první zavedl moderní koncept povalující se munice. V důsledku toho jsou pozemní síly IDF vyzbrojeny několika komplexy této třídy. Jako první se objevila Harpyje vyvinutá IAI. Jedná se o 135kg dron s hlavicí o hmotnosti 32 kg, schopný uletět 500 km. Novější UAV Harop je lehčí a nese 23kg hlavici, ale vykazuje dosah 1000 km.
Střední UAV Elbit Hermes 450. Foto Elbit Systems
Společnost UVision vyvinula sedm munice lehké třídy z rodiny Hero. Pokud jde o jejich vlastnosti, jsou horší než větší Harpy a Harop, ale to poskytuje větší flexibilitu při použití bojových UAV. Výrobek Hero 30 tedy váží pouze 3 kg, nese bojovou hlavici o hmotnosti 500 g a létá na vzdálenost až 40 km. Největší představitel linie Hero 900 zůstává ve vzduchu až 7 hodin, nese 20kg hlavici a je schopen hlídkovat v okruhu 250 km od operátora. Některé produkty Hero byly přijaty do zkušebního provozu.
Technika letectva
Izraelské pozemní síly nemají střední a těžké UAV. Podobné systémy, jejichž provoz ukládá určitá omezení na základnu a spouštění, jsou dodávány letectvu. Ví se o existenci minimálně 3-5 průzkumných a úderných bezpilotních letek na vozidlech různých typů. Letectvo je navíc vyzbrojeno povalující se municí.
Těžký Hermes 900. Foto Elbit Systems
Ve střední a těžké třídě je zastoupena rodina Hermes od Elbit Systems. Drony Hermes 90/450/900 mají vzletovou hmotnost 115 až 1100 kg a jsou schopny nést náklad 25-350 kg. Je zajištěno delší trvání letu, avšak bojový rádius je omezen vlastnostmi komunikačního systému. UAV tří typů se používají pro optickou a elektronickou inteligenci, pro přenos signálů atd. Největší Hermes 900 může nést některé typy naváděných zbraní.
Několik těžkých IAI Heron UAV vstoupilo do služby. Toto zařízení má hmotnost 1,15 tuny a unese 250 kg užitečného zatížení. Velká zásoba paliva a ekonomický motor umožňují let až 50-52 hod. Zátěž tvoří optické nebo elektronické prostředky.
UAV těžké třídy IAI Heron. Fotografie IAI
Největší a nejtěžší v IDF Air Force je IAI Eitan / Heron TP UAV. Jedná se o stroj s rozpětím křídel 26 m a vzletovou hmotností 5,4 tuny, z toho až 1-2 tuny jsou užitečné zatížení. Eitan má maximální rychlost přes 400 km/h a může zůstat ve vzduchu přes 30 hodin.UAV je údajně schopen průzkumných a úderných misí. Navíc tento typ techniky byl již použit v reálných provozech.
Příčiny vedení
Izrael je po mnoho let zaslouženě považován přinejmenším za jednoho ze světových lídrů v oblasti bezpilotních letounů. Potvrzuje to jak rozšířené používání takového vybavení ve vlastní armádě, tak velké množství zahraničních zakázek. Je snadné vidět, že základem takového úspěchu se stalo několik hlavních faktorů.
Eitan je nejtěžší izraelský průzkumný a úderný UAV. Fotografie IAI
První je poměrně brzký začátek práce. V době, kdy některé další země teprve zvažovaly vývoj UAV, měl izraelský průmysl v této oblasti již mnoho zkušeností. Velení IDF navíc rychle vyhodnotilo potenciál a vyhlídky bezpilotního směru a poskytlo nezbytnou podporu. Díky tomu se urychlil vývoj projektů a byly přijaty nové modely, které pomohly získat zkušenosti.
Systematický a neustálý rozvoj obranného průmyslu jako celku i jeho jednotlivých sektorů postupem času vytvořil velkou rezervu pro vývoj pokročilých UAV s vyšším výkonem. Nejprve to využívala pouze IDF a poté se izraelským společnostem podařilo vstoupit na mezinárodní trh, kde si jejich úspěšný vývoj našel své místo.
K dnešnímu dni se Izrael stal jedním z největších světových výrobců a provozovatelů vojenských bezpilotních letounů. Tato země navíc vykazuje vysoké výsledky na mezinárodním trhu. Události posledních let a aktuální vývoj naznačují, že tento stav bude pokračovat i v budoucnu.
informace