Vojenská revize

Šestá generace bojových letounů bude převážně bezpilotní – velitel letectva

37
Šestá generace bojových letounů bude převážně bezpilotní – velitel letectva

Trendy ve vývoji prostředků ozbrojeného boje včetně boje letectví, dejte důvod se domnívat, že vojenská letadla šesté generace budou z větší části bez posádky: to platí pro stíhačky, bombardéry a strategické bombardéry.

Uvedl to vrchní velitel ruského letectva generálmajor Viktor Bondarev, informuje Vzglyad s odvoláním na agenturu Interfax.

Podle V. Bondareva „vývoj techniky, informační technologie dělá takové kroky, že i dnes musí pilot někdy jednat na hranici svých fyzických a psychických možností,“ uvádí Interfax.

KOMENTÁŘ

Víceúčelové letecké systémy šesté generace budou rozhodně bezpilotní. Úplný přechod na tyto systémy je nevyhnutelný, ale nestane se tak dříve než v letech 2060-2070. a ovlivní pouze přední světové mocnosti. Přechod na bezpilotní letouny je dán jak technickým vylepšením systémů bojového letectva, tak čistě fyziologickými omezeními schopnosti pilotů ovládat stíhačky.

Již při provozu stíhaček páté generace bude dosaženo stropu z hlediska psychofyziologické a fyzické zátěže, kterou pilot unese z hlediska vnímání, vyhodnocování přicházejících informací, vývoje rozhodnutí a jejich implementace do řízení letadla a řízení letadla. použití leteckých zbraní. Tento fyziologický „limit“ neumožní plně využít bojový potenciál multifunkčních stíhaček šesté generace, pokud jsou obsazeny.

K přechodu na bezpilotní systémy přitom bude docházet postupně s přechodem části funkcí pilotovaného letectví na bezpilotní systémy.

Rozsah UAV zůstane po dlouhou dobu spíše omezený ve srovnání s úkoly přidělenými boji s pilotovaným letectvím.

Velkým problémem v přechodném období bude také optimální zachování poměru flotily UAV a systémů pilotovaných letadel.

Nejprve budou přijata průzkumná UAV. Postupně bude část úkolů průzkumu a hlídkování přidělených pilotovaným letounům převedena na UAV. Ve druhé fázi bude zahájeno přijímání multifunkčních průzkumných a úderných UAV.

Využití UAV pro řešení průzkumných, hlídkových a úderných úkolů má v současnosti experimentální charakter a představuje praktický vývoj perspektivních technologií.

V budoucnu bude postupně narůstat tendence využívat k řešení stejných úkolů smíšenou flotilu pilotovaných stíhačů a UAV. Složení těchto flotil ve prospěch UAV se bude měnit velmi pomalu, ale trend rostoucího spoléhání se na UAV v budoucnu se zdá být nezvratný.
Původní zdroj:
http://www.armstrade.org
37 komentáře
Reklama

Přihlaste se k odběru našeho kanálu Telegram, pravidelně doplňující informace o speciální operaci na Ukrajině, velké množství informací, videa, něco, co na web nespadá: https://t.me/topwar_official

informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. Vadivak
    Vadivak 9. srpna 2012 17:00
    +6
    vojenská letadla šesté generace budou z větší části bezpilotní

    Nebo snad hned v šesté generaci a zamávat soudruhu generálovi? Proč být malicherný? Šlapeme na paty protivníkovi

    V srpnu loňského roku 2011 jsme již hovořili o programu americké armády „FX“, který vyvíjí projekty pro stíhací letoun šesté generace, který nahradí moderní americký stíhač F-22 Raptor. V té době byly účastníky programu Northrop Grumman a Boeing a nyní se do zmíněného projektu, což se dalo očekávat, zapojil Lockheed Martin s vlastním projektem stíhačky šesté generace.

    Vzhledem k tomu, že tento projekt je pouze začátkem aktivit Lockheed Martin v tomto směru, nebyl ještě „zarostlý“ drobnými detaily a nezískal jasné taktické a technické vlastnosti. Projekt patří do skupiny Skunk Works divize Lockheed Martin Advanced Development Programs, která se podílela na pracích na projektech U-2, SR-71 Blackbird, F-117 Nighthawk, F-22 Raptor a F-35 Lightning II. a chlubí se, že mnoho jejích projektů bylo realizováno a v současné době úspěšně letí.

    Podle informací zveřejněných společností Lockheed Martin bude mít nová stíhačka "vysokorychlostní charakteristiky, vynikající aerodynamiku, zvýšený dolet, multispektrální neviditelnost, samoopravné systémy a konstrukční komponenty." Systém palubních senzorů, radarů a dalších zařízení navíc umožní pilotovi co nejrychleji reagovat na rychle se měnící podmínky letmých vojenských operací ve vzduchu a systém letadla vytvořený na bázi umělé inteligence pomozte mu v tom.

    Všechny výše uvedené zní docela fantasticky a stojí za zmínku, že mnoho z těchto technologií je pouze ve fázi vývoje. Lockheed Martin proto bude muset při realizaci svého nápadu projít dlouhou, trnitou cestou a udělat hromadu technologických průlomů v oblasti vytváření nových motorů, materiálů, systémů pro výrobu energie, senzorů a nových typů zbraní. Celý tento výzkum a vývoj bude pokračovat až do roku 2020, poté bude možné začít na jejich základě vytvářet novou stíhačku, která může pokračovat až do roku 2030.
    1. waf
      waf 9. srpna 2012 18:05
      +1
      Citace z Vadivak
      Nebo snad hned v šesté generaci a zamávat soudruhu generálovi? Proč být malicherný? Šlapeme na paty protivníkovi


      Vadime,++++++!!!!! nápoje Ale co zbývá pro váženého vrchního velitele "dobré zprávy" o 175-180 v tomto a v dalším až 200 a vše nové ..... chlapík , to je právě ten trend těchto výkonů zajímavý ... nebo nejhorší čísla ... nějaké mytické číslo nějakého letadla nebo nějaké "tajné"% odvolání

      A konec roku, tak je to po 3,5 měsících .... co pak řekne soudruh vrchní velitel? A podle typu je to žádoucí????

      No o BALA tady obecně .... velmi smutné !!!

      Raytheon úspěšně otestoval ultramalou taktickou munici Pyros s hlavicí a naváděcím systémem (semiaktivní laser a GPS).

      "Všechny systémy fungovaly skvěle," řekl Tom Bussing, viceprezident pokročilých raketových systémů ve společnosti Raytheon Missile Systems. „Tento test ukázal technickou vyspělost Pyrosu, který byl od základu navržen pro použití s ​​malými bezpilotními systémy letadel. Naším dalším krokem je dokončit pokračující integraci platformy a předprodukční práce.“

      Během testu byl Pyros shozen z bezpilotního letounu Raytheon Cobra. Cíl simuloval improvizované výbušné zařízení používané rebely. Hlavice řízené munice explodovala přímo nad cílem v dané výšce.

      Nejmenší vzduchem spouštěná zbraň v portfoliu Raytheonu, taktická munice Pyros trpaslík váží 13,5 libry a je 22 stop dlouhá.

      1. jamert
        jamert 9. srpna 2012 18:55
        +3
        Nejmenší vzduchem spouštěná zbraň v portfoliu Raytheonu, taktická munice Pyros trpaslík váží 13,5 libry. a 22 stop dlouhý.


        22 stop je 6,6 metru. Ani fík pro sebe ultra-malý. mrkat Četl jsem anglickou verzi - je tam 22 palců (palců), tedy asi 56 centimetrů
        1. waf
          waf 9. srpna 2012 19:25
          +2
          Citace z jamert
          Četl jsem anglickou verzi - je tam 22 palců (palců), tedy asi 56 centimetrů


          Totéž se zdálo divné, ale autorův překlad ..... ten, komu se to nestalo, se spletl ... hi +! nápoje

          a v původním zdroji je to opravdu palce., tzn. bez 1,2 cm bude přesně 56 cm nápoje
          O Pyrosu
          S 13.5 libry a 22 palci je Pyros nejmenší vzduchem spouštěnou zbraní v portfoliu Raytheon.
          Bomba svržená gravitací je vybavena GPS/INS a digitálním poloaktivním laserovým naváděním.
          Pyros je dostatečně malý na to, aby mohl být použit z běžné odpalovací trubice americké armády.

          Zdroj: Raytheon Corporation (NYSE: RTN)
          Moře
          Tisknout e-mail
          Zveřejněno na ASDNews: 8. srpna 2012
          1. jamert
            jamert 9. srpna 2012 19:28
            +4
            Pozornost! Nemáte oprávnění k zobrazení skrytého textu.


            palec - 2,54 cm krát 22 se rovná 55,88.
            Jsem samozřejmě humanista, ale umím používat kalkulačku mrkat
            1. waf
              waf 9. srpna 2012 19:41
              +3
              Citace z jamert
              Jsem samozřejmě humanista, ale umím používat kalkulačku


              BABY, drž +!, ale stále jsem se nenaučil dávat čárky, buď 12 mlm, nebo 1,2 cm, kdo ví, kde je to správně? mrkat

              A pokud odečtete 56 cm (nebo 1,2 mlm) od 12 cm, pak se zdá, že na mých účtech to vyjde jen 55,88 cm a na vaší ... kalkulačce? lol
              1. jamert
                jamert 9. srpna 2012 19:45
                +4
                Úplně jsi mě zmátl. Hledáte učebnici matematiky mrkat
                1. waf
                  waf 9. srpna 2012 20:07
                  +2
                  Citace z jamert
                  Úplně jsi mě zmátl. Hledáte učebnici matematiky


                  Nemocný? Nedej bože, drahá.Nestojíš o píli +! nápoje

                  Citace z jamert
                  Hledáte učebnici matematiky


                  A co je na tom špatného? Někdy „užitečné“ pro dobro věci! nápoje
                  1. Haron
                    Haron 9. srpna 2012 20:33
                    +2
                    Omlouvám se soudruzi!
                    Je to nějak smutné, když se podíváte na tyto pokusy vytvořit super robotického zabijáka, který se o nic nestará. ALE! tak, aby byl ovládán z MÉHO dálkového ovladače.
                    Není snadnější vytvořit pilulku na chamtivost a hloupost ..... pro všechny.
              2. Tajnost
                Tajnost 10. srpna 2012 00:16
                +1
                Citace z waf
                A pokud odečtete 56 cm (nebo 1,2 mlm) od 12 cm, pak se zdá, že na mých účtech to vyjde jen 55,88 cm a na vaší ... kalkulačce?

                Ve skutečnosti, když odečtete 56 cm od 1,2 cm, dostanete 55,88cm 548 cm
                Myslím, že máš na mysli 0,12 cm mrkat
                Obecně na tom nezáleží, raději mi řekněte, Sergeji, co si myslíte o vyhlídkách bezpilotních stíhaček? Tato věta od uznávaného vrchního velitele mě okamžitě zaujala ... Osobně se mi zdá, že přesun stíhaček na bezpilotní základ je naprostý nesmysl. Před vytvořením skutečné umělé inteligence je to jako před Paříží s rakovinou a obyčejný počítač zaseknutý v letadle stejně prohraje s lidským pilotem. Pokud ovládáte ze země jako konvenční UAV, vyvstávají další problémy:
                1. Imunita proti hluku
                2. Zranitelnost řídícího centra (obrazně řečeno, zasažena jedna střela a všechna letadla)
                3. Zranitelnost vůči kybernetickým útokům.
                4. Nevyhnutelné zpoždění v přenosu informací => nízká reakční rychlost => porážka v boji s pilotovaným vozidlem.
                Stručně řečeno, rád bych slyšel váš názor, myslím, že otázka je opravdu důležitá ...
                1. DIMS
                  DIMS 10. srpna 2012 00:25
                  +1
                  No, proč nesmysl?
                  Zpočátku jako záchytné platformy pro rakety dlouhého doletu a výkonné radary. Nebudou omezeni fyziologickými možnostmi pilotů.
                  Pak jako silný průlomový letoun protivzdušné obrany.
                  To vše je docela dosažitelné.
                  Nezapomeňte, že moderní stíhačka je poměrně všestranná věc.
                  1. Tajnost
                    Tajnost 10. srpna 2012 00:48
                    +1
                    Citace: DIMS
                    Zpočátku jako záchytné platformy pro rakety dlouhého doletu a výkonné radary. Nebudou omezeni fyziologickými možnostmi pilotů.

                    Jednak, pokud je letoun nabroušený pro boj na dálku, tak fyzické možnosti pilota ho stejně neomezí.
                    Za druhé, takový UAV-interceptor samozřejmě může být, ale okamžitě chci poznamenat, že kvůli neschopnosti vést boj zblízka bude stále prohrávat s pilotovanými vozidly (a boj zblízka je nyní stále aktuálnější kvůli k rychlému rozvoji systémů elektronického boje).
                    Jakmile navíc zapne svůj „výkonný radar“, okamžitě se o něm dozvědí všichni bojovníci v okruhu 500 km a klidně ho střelí dálkovými střelami s pasivními hledači, přičemž nijak neprozradí svou přítomnost .
                    Citace: DIMS
                    Pak jako silný průlomový letoun protivzdušné obrany

                    No, už to existuje, ale stejně to obvykle nejsou vyhlazovací úkoly. IFI se spíše používají k překonání protivzdušné obrany, ale to jsou spíše důsledky univerzalizace. Dříve to bylo úkolem bombardérů, ale proti bezpilotním bombardérům nic nemám.
                    Citace: DIMS
                    Nezapomeňte, že moderní stíhačka je poměrně všestranná věc.

                    To je pravda, teď - to je poměrně univerzální věc, ale stíhací UAV se jím rozhodně nestane, alespoň v blízké budoucnosti.
      2. Su24
        Su24 10. srpna 2012 01:57
        0
        Proč se vám nelíbí vyjádření vrchního velitele letectva? V roce 2010 obdrželo letectví 78 letadel, v roce 2011 asi 130. Rozdělení podle typu najdete na wiki http://ru.wikipedia.org/wiki/Russian Air Force, je tam odkaz na zpravodajský web OPK http: //periscope2.ru/2011 /03/18/2800/
        Číslo 180 vozů pro letošní rok a více než 200 pro příští rok tedy nevypadá příliš vysoko.
    2. Su24
      Su24 10. srpna 2012 00:58
      +1
      Vypadá to jako futuristický design pro 5. generaci.
    3. sv-sakh
      sv-sakh 10. srpna 2012 03:55
      +1
      Nebo možná nejprve vyvinout technologie a elementární základnu a otestovat tyto technologie na letadlech generace 5+, 5++, 5+++, 5++++, 5+++++?!
      Kdo jsou utopisté na tomto webu? Méně čtete komiksy. negativní
  2. patsantre
    patsantre 9. srpna 2012 17:00
    +6
    To není dobré pro nás, kteří v oblasti IT a umělé inteligence zaostáváme.
    Času na zacelení mezery je dost, další otázkou je, zda dokážeme?
    + Musíme pamatovat na masovou výrobu, využití high-tech v civilním životě, jedině tak budeme mít prostředky na celkovou výzbroj těchto UAV.A tady máme ještě větší zpoždění.
    Váš CO.
  3. KuygoroZhIK
    KuygoroZhIK 9. srpna 2012 17:01
    +7
    ne dříve než 2060-2070

    Je nemožné dívat se dopředu na tolik let. A nikdo nebude moci se vší touhou úplně přejít na „roboty“.
    1. REPA1963
      REPA1963 9. srpna 2012 23:28
      +1
      K úplnému přechodu na roboty je potřeba umělá inteligence. Země, která ji jako první vytvoří, ovládne svět.
  4. Dnes
    Dnes 9. srpna 2012 17:07
    0
    Umělá inteligence nikdy nebude schopna nahradit člověka, není schopna sebeobětování. jen díky sebeobětování našich chlapů jsme vyhráli mnoho bitev. stroj nebude schopen činit rozhodnutí vycházející ze srdce...
    1. jamert
      jamert 9. srpna 2012 18:58
      +4
      Sorry, ale před 600 lety se mluvilo i o palných zbraních, které nikdy nenahradí luk. říká se, že je to hlasité a nabíjení trvá příliš dlouho a střelba ze zbraně nevypadá jako bojové umění...
    2. staser
      staser 9. srpna 2012 19:36
      +3
      není schopen sebeobětování

      Stroj provede úkol, pro který je naprogramován (o kvalitě programování se nemluví - to je samostatný problém), a pokud je úkol realizován, jděte ho za každou cenu zničit, vezme ho a zničí při za každou cenu, protože pud sebezáchovy do něj vnese jen málokdo.
  5. patriot 2
    patriot 2 9. srpna 2012 17:08
    +5
    Přemýšlel někdo o tom, co se stane, když nepřítel na dálku vyřadí z provozu takové robotické letadlo nesoucí jaderné nálože elektromagnetickým impulsem? Nebo to převzít pod kontrolu? Tady začne "mami neplač". Poté budou pozůstalí závidět mrtvým.
    1. Bort Radist
      Bort Radist 9. srpna 2012 18:10
      +3
      Převzít kontrolu není to nejhorší, nejhorší je vyhýbat se zodpovědnosti. Zničení tisíců lidí, ..........., vše bude odepsáno jako selhání programu. Katy nikdy nenajdete. To je to, co přitahuje mnoho generálů a politiků!
      1. Specialista-
        Specialista- 9. srpna 2012 18:57
        +2
        Citace od Borta Radista
        Zničení tisíců lidí, ..........., vše bude odepsáno jako selhání programu. Katy nikdy nenajdete.

        A tak je nikdo nikdy nepotrestá. Ani za Hirošimu, ani za Vietnam, ani za Irák, ani za Libyi, ani za Gruzii, za nic a za nikoho. I své vlastní pro vlastní podkopané mrakodrapy – a pak mlčí.
        Takže to pro ně není důležité. Tisíc lidí více, méně - pro ně je to absolutně nedůležité. Napudrovat mozky společnosti je maličkost.
        1. alexng
          alexng 10. srpna 2012 00:15
          +1
          Zatím to není trestáno. Kolik lana se nekroutí ...
    2. Specialista-
      Specialista- 9. srpna 2012 18:55
      +1
      Citace: patriot2
      pokud nepřítel na dálku vyřadí z provozu takové robotické letadlo nesoucí jaderné nálože elektromagnetickým impulsem? Nebo to převzít pod kontrolu?

      Přesně tak. Myslel to samé.
      Oni - Američané - nedokážou přijít na svou F-22, letí, nelétá, ukázalo se, že sestřelit ji není vůbec problém, když letíte blízko. A tady - jedna elektronika na elektronice. Samoléčebné systémy - ano. On-on systémy. Nehádám se - to je možné, ale ne příliš brzy. Zatím jsme dělali jen nátěr. Zdá se, že Rusko má tekuté brnění, záplatuje se. A pak - vlhkost se stále bojí.
      Obecně - nesmysl, zatímco tohle všechno a PR. Mluvit neznamená stěhovat tašky, každý ví jak. A Američané – zejména – jejich silná stránka.
      Teď si myslím, že náš Pak-Da by už mohl být bez posádky. Přece do roku 2020 - čas dofiga.
      1. jamert
        jamert 9. srpna 2012 19:30
        +1
        Teď si myslím, že náš Pak-Da by už mohl být bez posádky. Přece do roku 2020 - čas dofiga.


        Nebo možná, pro začátek, vytvořit analog Reaper? A pak tak – hned od začátku.
      2. Su24
        Su24 10. srpna 2012 02:02
        0
        F-22 je již dávno vyřešen. A to, že je v článku hodně neuvěřitelného, ​​tedy jde o 6. generaci, by se od současných letadel mělo hodně lišit. Ano, a časová rezerva za 50 let je myslím dostatečná. Pravda, na obrázku je pilotovaný letoun, vypadá to spíše na nějakou 5 ++ generaci více.
  6. Escobar
    Escobar 9. srpna 2012 17:10
    +6
    V té době už možná Spojené státy nebudou existovat.
  7. Galina
    Galina 9. srpna 2012 17:13
    +7
    Zdá se, že se rýsuje trend, který S. Lem popsal v příběhu „Nepřemožitelný“. Co se jen stane s lidmi?
    1. Su24
      Su24 10. srpna 2012 02:03
      +1
      Světová válka s terminátory a Skynetem začne))
  8. lelikas
    lelikas 9. srpna 2012 17:34
    +3
    Tyto drony jsou velmi podobné origami;)
  9. ShturmKGB
    ShturmKGB 9. srpna 2012 17:38
    +1
    Jsem si jistý, že se již vyvíjíme, nemůžeme ustoupit!
  10. velký nízký
    velký nízký 9. srpna 2012 17:47
    +4
    Žádné bezpilotní letouny nikdy nenahradí letadla s piloty. Nyní se vše stáhlo na rychlost počítačů. Všechny tyto problémy pravděpodobně vyřeší výskyt kvantových procesorů v blízké budoucnosti.
    1. Su24
      Su24 10. srpna 2012 02:04
      0
      Článek říká pravý opak – vše závisí na fyzických možnostech člověka. Nástup výkonnější elektronické technologie situaci jen zhoršil.
      1. velký nízký
        velký nízký 10. srpna 2012 09:58
        0
        Su24,
        vznik výkonnějších a rychlejších počítačů sníží zátěž pilotů, protože mnoho funkcí bude přeneseno na počítače, nyní to není možné kvůli nedostatku výpočetního výkonu
  11. HUMANIDNÍ
    HUMANIDNÍ 9. srpna 2012 18:53
    +5
    Potřebujeme vytvořit divizi bojových hackerů, abychom zachytili nepřátelské drony smavý
    1. Avanturín
      Avanturín 10. srpna 2012 08:47
      +2
      Ale to je už dávno! Podporuji!!! dobrý
  12. Igorek
    Igorek 9. srpna 2012 19:02
    +4
    Naši piloti prchají před letectvem, takže k přechodu na UAV nedojde v roce 2070, ale dříve než v roce 2020, jak plánovala reforma smavý
  13. polární
    polární 9. srpna 2012 19:41
    +4
    Zahnat toho hajzla do krku... a vůbec do kalhot.
    Rozsvítil se další z „páté kolony“ v Moskevské oblasti.

    Tento „jules vern“ jako vrchní velitel letectva jinak neposkytuje „vědeckou základnu“ pro likvidaci posledních leteckých škol a vědeckých akademií
    1. Su24
      Su24 10. srpna 2012 02:06
      +1
      Proč si myslíte, že letecké školy budou při přechodu na UAV uzavřeny?
    2. Avanturín
      Avanturín 10. srpna 2012 08:46
      +2
      Přesně tak. To byla také první myšlenka. A pak druhý, třetí a jedeme.... rozzlobený
  14. grizzlir
    grizzlir 9. srpna 2012 20:17
    +7
    A já vím, jaká bude sedmá generace. Bojová letadla sedmé generace se budou moci dostat do vesmíru. Pokud si přečtete několik dalších sci-fi knih, řeknu vám, jaká bude osmá a devátá generace .A když bez fikce, tak nejprve položme na křídlo pátou generaci
    1. Su24
      Su24 10. srpna 2012 02:08
      0
      Člověk nepřekáží. 5. generace se nyní dokončuje v kovu a testuje se. 6., zatím jen vzdálené přístupy, vývoj možného vzhledu, pak požadavky na něj, teprve potom bude výběrové řízení na projekty. Teprve poté začne vývoj.
  15. APASUS
    APASUS 9. srpna 2012 20:18
    +3
    Samozřejmě chápu, že je třeba myslet na budoucnost. Ale dnes už v ruském letectvu není tolik moderních pilotovaných vozidel, ale v blízké budoucnosti se nám mohou velmi hodit
  16. suharev-52
    suharev-52 10. srpna 2012 01:03
    +1
    Svého času jsme už měli dron, o kterém se tehdy Západu ani nesnilo. Pamatujte si takové zařízení - "Buran". No, kde to všechno je? Technologie jsou ztraceny, projektanti jsou rozptýleni, není koho stavět. S pozdravem.
  17. Tatar-in
    Tatar-in 10. srpna 2012 05:45
    +1
    Nelíbí se mi všechny ty bezpilotní technologie... Není v nich duše. Existuje mnoho příkladů ze života, kdy pilot rozhoduje o osudu konkrétního úkolu. Například spousta důkazů z druhé světové války. když sovětští nebo němečtí piloti odmítli bombardovat chrámy budovy, nakonec lidé. A zde bude vydán bezduchý příkaz ke zničení... a nebude za tím žádná duševní muka. Lidé se brzy obecně promění v malé břichaté muže s atrofovanými končetinami a velkými ústy ... budou ovládat pouze na dálkové ovládání
    1. Sakra
      Sakra 10. srpna 2012 11:40
      0
      Ahoj Ilyo
      Existuje mnoho příkladů ze života, kdy pilot rozhoduje o osudu konkrétního úkolu.

      Tady mají Američané jednoduchý nápad.Na místo jednoho superpilota pošlou 20-30 dronů.A alespoň jeden splní úkol.A mohou pilota zastřelit.
  18. Avanturín
    Avanturín 10. srpna 2012 08:44
    +2
    Ale tato zpráva se mi nelíbí... Tyto pokusy nejsou dobré.
    Ne. Tyhle plány se mi nelíbí... am