Čekání na revoluci: od TEM k Nuklonu
Nejzajímavější a nejslibnější projekt v raketovém a kosmickém sektoru brzy vstoupí do nové etapy. V blízké budoucnosti zahájí domácí průmysl vývoj slibného vesmírného komplexu „Nuklon“. Jeho základem bude dopravní a energetický modul s jadernou elektrárnou, na kterém se pracuje již několik let.
nové zprávy
Před pár dny se objevily nové materiály a zprávy o slibném projektu. Nejprve se do volného přístupu dostalo demonstrační video a fotografie z dílen Arsenal Design Bureau (St. Petersburg), která je zodpovědná za výrobu některých jednotek pro dopravní a energetický modul (TEM). Obrázky ukazují hotovou farmu samostatně a s nainstalovanými ochrannými clonami, panely chladiče, motorovým prostorem a dalšími produkty.
16. září TASS zveřejnila oficiální oznámení o tomto projektu. Alexander Bloshenko, výkonný ředitel Roskosmosu pro pokročilé programy a vědu, uvedl, že do konce letošního roku bude podepsána smlouva na vývoj pokročilého projektu vesmírného komplexu Nuklon.
Základem komplexu bude TEM otevřené architektury vycházející ze stávajícího vývoje. Tento produkt je považován za „vesmírný remorkér“ pro přepravu různých nákladů a provádění složitých vědeckých misí. Pro Nuklon byla vyvinuta jaderná elektrárna (NPP) megawattové třídy, schopná pokrýt všechny potřeby komplexu.
První mise
A. Bloshenko odhalil aktuální plány provozu nového zařízení. Práce na Nuklonu budou dokončeny do roku 2030, poté se uskuteční první let. Navrhuje se neprovádět zkušební lety, ale okamžitě přistoupit k samotnému provozu techniky v zájmu vědy.
Pro Nuklon bude vytvořen speciální vědecký komplex s několika hlavními součástmi, který se stane zátěží pro remorkér. V roce 2030 bude remorkér a náklad vypuštěny na oběžnou dráhu samostatně, poté dojde k dokování. Ve stejném roce komplex poletí na Měsíc, kde provede řadu studií a orbiter shodí.
Druhá fáze mise zahrnuje let na Venuši. V této fázi je možné provést testy na doplňování paliva do remorkéru za letu - na palubu bude přenesen xenon, který funguje jako pracovní tekutina ve speciálním raketovém motoru. Druhý pokles užitečného zatížení v podobě orbitálního výzkumného vozidla se uskuteční na oběžné dráze Venuše.
Další fáze letu začne gravitačním asistenčním manévrem, po kterém Nuklon zamíří k Jupiteru. Třetí blok vědeckého vybavení je určen pro výzkum jednoho ze satelitů plynného obra. Doba trvání takového vícestupňového letu nebyla specifikována. Také další plány na vesmírný remorkér nejsou povolány - zda může být použit v nových projektech.
Před dalším krokem
Práce na perspektivním TEM s jadernou elektrárnou a elektrickým pohonným motorem začaly v letech 2009-2010. Na vzniku tohoto projektu se podílela řada organizací z Roskosmosu a Rosatomu. K dnešnímu dni byla provedena významná část výzkumu a testování jednotlivých komponent. Současný pokrok nám umožňuje přistoupit k další etapě prací – návrhu plnohodnotného areálu vhodného pro reálný provoz.
Zprávy poslední dny jsou velmi zajímavé. V minulosti účastníci projektu opakovaně publikovali různé grafiky a ukazovali makety nadějného TEM. Nyní jsou zdarma dostupné fotografie jednotek v plné velikosti. Zřejmě se jedná o součástky pro prototyp či prototyp, jejichž montáž by měla předcházet návrhu plnohodnotného komplexu Nuklon. Stavba letového modelu by měla začít až v budoucnu.
Zpráva o blížícím se spuštění designu Nuklonu vypadá velmi zajímavě. Tentokrát nejde jen o provádění výzkumu a hledání potřebných řešení, ale o zahájení projekčních prací – navíc na komplexu pro reálnou aplikaci.
Roskosmos v minulosti opakovaně nastoloval téma budoucího využití TEM s novým energetickým pohonným systémem, zatím si ale poradil jen s nejobecnějšími formulacemi. Nyní byly odhaleny konkrétní plány na použití vesmírného remorkéru na skutečnou vědeckou misi. Je důležité, aby mise okamžitě využívala všechny charakteristické vlastnosti TEM. Bude schopen zajistit studium tří nebeských těles v jednom letu vč. ve velké vzdálenosti od země.
Nadějné technologie
Nové zprávy na téma TEM a komplex Nuklon vzbuzují optimismus, ale také dávají důvod k obavám. Takže předchozí práce v tomto směru trvaly cca. 10 let. Zhruba stejně dlouho zabere předběžný návrh a technický návrh, stavba a příprava na první let. To vše opět potvrzuje celkovou komplexnost programu spojenou s nutností vývoje technologií.
Hlavní problémy a potíže byly spojeny s rozvojem jaderných elektráren a jejich jednotlivých součástí. Základem tohoto zařízení je vysokoteplotní plynem chlazený jaderný reaktor. Jako nosič tepla se používá směs hélia a xenonu. Odhadovaná energetická kapacita zařízení je 1 MW. Složitost vytvoření takové instalace je spojena s nutností najít pevné, tepelně odolné a stabilní materiály a slitiny vhodné pro dlouhodobé použití v kosmických podmínkách.
Samostatným úkolem bylo vytvořit chladicí prostředky pro odvádění přebytečného tepla do vesmíru. Bylo zvažováno několik návrhů, vč. zásadně nový. Podle známých údajů byl na základě výsledků výzkumu vybrán kapkový typ chladničky-emitor. Jednotky takového radiátoru mají maximální možnou plochu a tvoří vlastně vnější obrysy TEM.
Speciálně pro TEM byly vyvinuty dva typy iontových trysek – zcela nová technologie pro naši kosmonautiku. Výkonnější ID-500 je nabízen jako pochodový, k dispozici jsou také posunovací motory s omezenými vlastnostmi. Motory pro TEM již byly vyvinuty a testovány v podmínkách zkušební stolice.
Čekání na revoluci
Myšlenka dopravního a energetického modulu s jadernou elektrárnou byla zpracována u nás i v zahraničí, ale nejdále pokročil ruský projekt. K dnešnímu dni byly vytvořeny všechny potřebné technologie a komponenty. Nyní se musí spojit do komplexu vhodného nejen pro testování v praxi, ale i pro použití v reálných misích.
Výstavba takového komplexu začne v blízké budoucnosti. První let hotového Nuklonu je naplánován na rok 2030. Vesmírný remorkér bude muset provést poměrně obtížnou misi ke třem nebeským tělesům. Pokud bude veškerá práce dokončena včas a nenarazí na nové potíže, kvůli kterým je nutné upravit harmonogram nebo revidovat program jako celek, dojde v budoucnu ke skutečné revoluci v raketovém a kosmickém průmyslu.
Zdá se, že nyní jsou v rámci programu TEM všechny hlavní problémy vyřešeny a další práce budou probíhat bez vážnějších potíží. Celková složitost a odpovědnost však zůstává a Nuklon si bude muset ještě pár let počkat.
- Ryabov Kirill
- KB "Arsenal"
informace