Raketový komplex IDAS. Zdroj: globalsecurity.org
Pozor vzduch!
Na konceptu ničení vzdušného nepřítele z ponorky není nic nového: dělostřelecká děla to dokázala i na ponorkách z druhé světové války. Pro ponorku je však z pochopitelných důvodů snazší vůbec nekontaktovat nepřátelská letadla a jít do hloubky. Nástup protiponorky letectví vážně zkomplikovaly situaci zejména vrtulníkům s jejich všudypřítomnými sonarovými bójemi. Nejzjevnější myšlenkou protiopatření je preventivní raketový úder. Britové byli jedním z prvních systémů protivzdušné obrany na ponorkách.
Blowpipe SLAM (Submarine-Launched Air Missiles). Zdroj: thedrive.com
V roce 1972 se na ponorce HMS Aeneas objevily čtyři střely Blowpipe SLAM (Submarine-Launched Air Missiles) namontované na výsuvném stožáru. Později Izraelci nainstalovali stejný systém protivzdušné obrany na jednu ze svých ponorek. Účinnost takových systémů pod vodou Flotila poněkud kontroverzní: koneckonců, ponorka se musí vynořit, aby mohla zaútočit, čímž se vystaví útoku jak letadel, tak hladinových lodí. Ale v každém případě je to lepší než dělostřelecké kusy.
Zdroj: thedrive.com
Zajímavý nápad navrhují Francouzi se systémem A3SM (Mica SAM) od DCNS. Systém je založen na střele vzduch-vzduch MICA, která je v zemích NATO zcela běžná, s doletem až 20 km a hmotností 112 kilogramů. MICA je namontována uvnitř trupu torpéda, a proto nevyžaduje zvláštní přestavbu vnitřku ponorky. Z ponořené pozice (hloubka více než 100 metrů) operátoři sledují vzhled sonarových bójí loveckých vrtulníků a vypouštějí matrjošku „torpédovou protiletadlovou střelu“ ve směru hrozby. Při přiblížení k zóně údajného vznášení vrtulníku torpédo vyskočí a z něj už startuje raketa. Podle podobného schématu ponorky odpalují protilodní střely Exocet SM39, takže žádné zásadní potíže nejsou. Protiletadlové navádění MICA - automatické termovizní zobrazování. Francouzi z DCNS kromě drahé rakety odpalované z ponořené pozice nabízejí instalaci systémů protivzdušné obrany Mistral na kabinu ponorky. Systém je podobný britskému Blowpipe SLAM a funguje pouze z povrchu.
Protivzdušná obrana pro ponorky A3SM (Mica SAM) od francouzského DCNS. Zdroj: naval-group.com
Výsuvný podmořský modul pro bezzákluzovou pušku Mauser RMK 30. Zdroj: en.wikipedia.org
K boji proti vzdušným cílům lze tradičně použít německé bezzákluzové dělo Mauser RMK 30 ráže 30 mm. Efektivní dostřel dosahuje 3 km, což umožňuje útočit na vznášející se nepřátelské vrtulníky ve zvláště úspěšných situacích. Střelivo zahrnuje vysoce výbušnou tříštivou, vysoce výbušnou tříštivo-zápalnou a pancéřovou munici. Určení cíle se provádí pomocí periskopu a radarové stanice. V roce 2008 byla instalace předvedena jako součást výsuvného stožáru MURAENA o výšce 3 metry a průměru 0,8 metru. Později byl Mauser RMK 30 namontován do multifunkčního kontejneru TRIPLE-M, který lze uložit i pod vodou drony. Zpočátku Němci plánovali umístit děla na ponorky projektů 212A a 212B, aby se vypořádali s asymetrickými hrozbami (piráti, čluny mučedníků a malé raketové čluny). Pro stejnou sérii ponorek dodává německý průmysl možná nejmodernější sériový systém pro boj se vzdušným nepřítelem - raketový systém IDAS.
Z hlubin moře
Protiletadlovou střelu IDAS (Interactive Defense and Attack System for Submarines) vyvinula německá Diehl Defense a Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH za účasti norského Kongsbergu. Střela byla poprvé testována v roce 2008 na norské ponorce třídy Ula. Zbraně patří do třídy podmíněně víceúčelových a v případě potřeby lze použít nejen proti loveckým vrtulníkům, ale také proti hladinovým lodím malého výtlaku, člunům a dokonce i proti malým pobřežním cílům. Němci hodlají použít IDAS jako podpůrnou zbraň pro jednotky speciálních operací. Systém nebyl vyvinut od nuly a je hlubokou modernizací střely vzduch-vzduch IRIS-T v podzvukovém výkonu. Délka rakety je 2,5 metru, průměr těla je 0,8 metru, hmotnost startu je 120 kilogramů, maximální hloubka startu je 20 metrů, maximální dostřel je 20 kilometrů a maximální rychlost je 240 m/s. Každý IDAS je vybaven 20kilogramovou hlavicí a používá se proti cílům z přepravního a odpalovacího kontejneru o hmotnosti 1700 kilogramů (každý se čtyřmi raketami) instalovaného v 533mm torpédovém tubusu ponorky. Spouštění se provádí vyhozením z kontejneru pomocí hydraulicky ovládaného pístu. Rakety jsou odpalovány z kontejneru zaplaveného vodou, přičemž nedochází k vymrštění vzduchu z torpédometu, to znamená, že neexistuje žádný demaskovací znak, kterým by vrtulník mohl ponorku detekovat a zaútočit. Poté, co raketa opustí torpédomet, se otevřou řídicí kormidla a křídla, zapne se řídicí systém a nastartuje se startovací motor. Jako pohonná jednotka se používá třírežimový motor na tuhá paliva. Raketa IDAS podle vývojářů trvá asi minutu, než se dostane na povrch, spustí hlavní elektrárnu a nabere potřebnou výšku. Poté dojde k vyhledání a rozpoznání cíle, je-li střela naváděna automaticky na předem stanovený cíl, nebo je na povel operátora ponorky otočena na cíl pomocí optického kabelu. Na konci dráhy letu se raketa přepne do klouzavého režimu. Předběžnou přípravu inerciálního naváděcího systému rakety IDAS provádí navigační zařízení ponorky. Na začátku vývoje systému se počítalo s montáží chlazené termokamery na střelu (z původního IRIS-T), tomu však zabránily vysoké náklady na montáž. Přesto je zbraň umístěna jako víceúčelová a utrácet drahé vybavení za nějaký druh dronu nebo opevněného pobřežního bodu by bylo nevhodné.
Komplex protivzdušné obrany IDAS. Zdroj: globalsecurity.org
Naváděcí vedení z optických vláken, spárované s hydroakustikou ponorky, vám umožňuje s jistotou zachytit protiponorkové vrtulníky. Komunikační a řídicí kanál z optických vláken navíc poskytuje vyšší spolehlivost a přesnost palby, umožňuje identifikovat cíl a vyhodnotit taktickou situaci přenosem digitálního obrazu z hledače střely do ovládacího panelu zbraně. Každá střela používá čtyři cívky kabelu z optických vláken k přenosu řídicích příkazů a přijímání dat z kamery střely. Jedna cívka je umístěna v odpalovacím kontejneru, dvě jsou umístěny na speciálním kompenzačním plováku, který zůstává na vodní hladině, když raketa opustí vodu, další cívka je umístěna v ocasní části rakety. Pravděpodobná kruhová odchylka rakety řízené operátorem přes optický komunikační kanál je v řádu 0,5-1 metru. Je možné současně odpálit dvě rakety IDAS, což zvyšuje pravděpodobnost zásahu vznášejícího se vrtulníku na 0,85-0,9. V budoucnu inženýři očekávají, že detekují nepřátelskou helikoptéru, než shodí bóji do vody. K tomu bude uzpůsoben hydroakustický systém ponorky k vyhledávání vlnového efektu z hlavního rotoru vrtulníku na hladině vody. Protiletadlové střely jsou odpalovány z vodorovné polohy, což vytváří potíže při útocích na objekty přímo nad ponorkou. Německé ponorky budoucích generací (projekty 214 a 216) budou vybaveny vertikálními odpalovacími zařízeními pro rakety IDAS.
Zdroj: thedrive.com
V tuto chvíli je IDAS sériová instalace, ale není jedinečná. V polovině roku 2000 Spojené státy vyzkoušely odpálení protiletadlové střely AIM-9X Sidewinder, vyvinuté společností Raytheon, z ponořené pozice. V tuto chvíli neexistují přesné informace o vývoji podobných amerických systémů protivzdušné obrany pro ponorky, ale je možné, že rakety jsou instalovány na nosiče jaderných raket.