Vojenská revize

„Stále slouží“: Senátoři zakazují Pentagonu snížit počet útočných letadel A-10 v roce 2021

54
„Stále slouží“: Senátoři zakazují Pentagonu snížit počet útočných letadel A-10 v roce 2021

Američtí senátoři se po prostudování návrhu vojenského rozpočtu na rok 2021 znepokojili tím, že Pentagon navrhuje zavést program na snížení počtu zastaralých a zastaralých vojenských letadel v něm.


Návrh vojenského rozpočtu obsahuje zejména údaje o redukci flotily útočných letounů A-10 Thunderbolt II, která je motivována tímto: výroba takových letounů byla ukončena před 36 lety. Dodává se, že každým rokem údržba těchto útočných letadel, opravy a údržba stojí více a více peněz. V příštím roce se plánuje poslat 44 těchto útočných letadel k recyklaci.

Senátní výbor pro ozbrojené síly (SASC) s touto úvahou nesouhlasil. Senátoři hodlají zablokovat návrhy, které se týkají plánovaných škrtů v americkém letectvu.

Byl navržen balíček změn rozpočtového projektu na rok 2021, který stanoví:

zakázat jakékoli snížení flotily útočných letounů A-10 „Warthog“;
odložit likvidaci letectví Tankery KC-135R a KC-10A, dokud nebudou vyřešeny problémy se systémy na KC-46A.


Je třeba poznamenat, že v roce 2021 se Pentagon chystal zbavit 13 leteckých tankerů KC-135R a 16 KC-10A.

Další opatření, která je americký Senát připraven přijmout: zakázat likvidaci víceúčelového turbovrtulového letounu U-28A Draco, dokud nebude vypracován program pilotovaných lehkých stávkových průzkumných letounů.



Rovněž Senát považuje za nutné dokončit program snížení počtu bombardérů B-1B. Pro rok 2021 se plánuje zredukovat jejich flotilu v americkém letectvu o 17 jednotek.

Všechny tyto redukce Pentagon plánoval „kompenzovat“ dodatečnými nákupy stíhaček páté generace F-35 různých modifikací (celkem 95 letadel). Pentagon považuje za nutné upustit od nákupu MQ-2022 UAV od roku 9 ve prospěch rozvoje nového programu drony MQ Další. Ale ani tato revize není připravena k přijetí v horní komoře amerického Kongresu.

Pro přepracování podnětu vojenského resortu se vyslovila většina senátorů výše uvedeného výboru (SASC). Senátoři věří, že výše zmíněná letadla a drony budou stále sloužit zájmům Spojených států.
54 komentáře
Reklama

Přihlaste se k odběru našeho kanálu Telegram, pravidelně doplňující informace o speciální operaci na Ukrajině, velké množství informací, videa, něco, co na web nespadá: https://t.me/topwar_official

informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. Mauricius
    Mauricius 12. června 2020 07:04
    +2
    „Stále slouží“: Senátoři zakazují Pentagonu snížit počet útočných letadel A-10 v roce 2021
    Je to škoda. Létající železo, elektronická válka na to nemá téměř žádný vliv.
    1. Komentář byl odstraněn.
    2. hydrox
      hydrox 12. června 2020 10:24
      0
      Je dobře, že se k nám tyto A-10 nedostanou, pokud na nich budou senátoři pracovat pro kmeny Mumbo-Yumbo. Je však překvapivé, že zákonodárci vykazují tak zdravé soudy o vhodnosti zbraní pro nadcházející roky ...
      1. Pete Mitchell
        Pete Mitchell 12. června 2020 11:39
        +2
        Citace: hydrox
        Je dobře, že se k nám tyto A-10 nedostanou...

        Už byli viděni na základně Emari... trvale sídlící v Německu.
        1. hydrox
          hydrox 12. června 2020 12:10
          -2
          Myslím, že se nás to moc netýká a další válka se obejde bez použití statisícových HP a tankových armád.
        2. hydrox
          hydrox 12. června 2020 16:41
          0
          Pete, ne náhodou jsem se zmínil o mumbo-jumbo lidech - co s tím má společného Rusko? ...
      2. Alex777
        Alex777 12. června 2020 14:06
        +1
        je s podivem, že zákonodárci projevují tak zdravé soudy o vhodnosti zbraní pro nadcházející roky...

        A-10 je ponechán, protože si nejsou jisti bojovou schopností F-35. Jiný důvod neexistuje.
        Ale tankery jsou jiný příběh.
        U starších letounů byl operátor umístěn v ocasní ploše a vizuálně kontroloval doplňování paliva.
        U nových cisteren sedí operátor v kabině a kontroluje tankování prostřednictvím kamer. Když už jich bylo postaveno hodně, ukázalo se, že kameraman neurčuje dobře vzdálenost. To vedlo k prudkému nárůstu nehod. Jak takový problém vyřeší, je samostatná otázka. hi
        1. ycuce234-san
          ycuce234-san 12. června 2020 14:28
          0
          Jak takový problém vyřeší, je samostatná otázka.


          Helma pro virtuální realitu, která se dnes používá ve hrách - lze ji dokonce doplnit o obyčejný videoobraz s umělým obrazem podle údajů z radarů nebo ze speciální telemetrie z partnerského letadla a tankovat v mlze nebo úplné tmě. Pravda, intenzivní používání takové helmy zhoršuje vidění a způsobuje doslova bolesti hlavy a nevolnost.
          1. Zaurbek
            Zaurbek 12. června 2020 15:44
            0
            F35 již přišel na automatické doplňování paliva. Zdá se, že na Su57 také.
            1. ycuce234-san
              ycuce234-san 13. června 2020 08:22
              0
              U nových cisteren sedí obsluha v kabině

              A přesto se o automatizaci v případě nepředvídaných situací „postará“ zvláštní osoba. Je to ještě lepší – představte si, že ve změti reálného života vše funguje na plnou automatiku – třeba v dalším asijském „Vietnamu“. Ano, i otřesně plesnivý a nefunkční speciální televizní systém lze ještě po kolena opravit nebo mu nějak přizpůsobit, ale složitá nezávislá automatika není vždy.
        2. Yarhann
          Yarhann 13. června 2020 17:02
          0
          Samozřejmě jste skvělí, když porovnáte útočný letoun s přímou podporou a MFI. Funkčnost A10 může plnit pouze útočná helikoptéra - tedy Apache, ale ty jsou určeny spíše pro ničení obrněných vozidel (proto mají spoustu levných pomocných ATGM) a tyto gramofony stojí hodně. Útočná letadla jsou v podstatě univerzální v těsné podpoře. A10 v americké armádě měly nahradit UAV MQ-9, ale s tímto úkolem si neporadily, použití WTO při řezání baramaley je velmi nákladné a UAV zatím nic jiného než WTO používat nemohou.
          Kombinací všech vlastností je Su25 stále ve službě v armádě Ruské federace, i když je zde také bubeník Mi28.
          Náhrada za útočné letouny se v budoucnu objeví, ale bude se jednat o silně pancéřovaný UAV s 30-50mm kanónem a širokou škálou neřízených i řízených zbraní.
      3. hydrox
        hydrox 12. června 2020 14:12
        -1
        Zajímavé, a co je to za divan, který se zavázal mě zase mínusovat?
        Co to je, dobré slovo vůči senátorům?
  2. Lopatov
    Lopatov 12. června 2020 07:12
    +4
    Když senátoři na žádost lobbistů naznačují armádě, jaké zbraně potřebují, je to zvláštní situace. Ale vítám to smavý
    1. Avior
      Avior 12. června 2020 07:24
      +1
      Je nepravděpodobné, že by někdo lobboval za letadlo, které se nevyrábělo 36 let.
      1. Liam
        Liam 12. června 2020 07:51
        +2
        Citace z Avior
        Je nepravděpodobné, že by někdo lobboval za letadlo, které se nevyrábělo 36 let.

        A celých 36 let to lítá bez náhradních dílů, údržby atd., nebo to někdo dělá za hodně peněz a odepisem ten proces skončí?
        1. Avior
          Avior 12. června 2020 08:01
          +1
          Reklamy, jakékoli rozhodnutí se širokými rameny lze ospravedlnit lobbingem.
          Není to příliš snadné?
          Místo toho nabízejí ke koupi F-35.
          V tomto případě jde o mnohem více peněz.
          A lobbisté jsou co do úrovně a počtu mnohem vyšší.
          Ale rozhodli se nechat A10.
          1. Liam
            Liam 12. června 2020 08:06
            -2
            Citace z Avior
            A lobbisté jsou co do úrovně a počtu mnohem vyšší

            Víte, kdo jsou lobbisté A-10?)
            Lobbisté LM už jsou na koni, ale pro výrobce A-10 je to jakoby otázka života a smrti.
            1. Avior
              Avior 12. června 2020 08:15
              -1
              LM se tedy pateticky rozhodl vzdát se zisků.
              Tuším, že nevíte, kdo je současným majitelem bývalého výrobce A10.
              Toto jsou izraelské Elbit Systems přes M7 Aerospace.
              Výroba náhradních dílů pro A10 pro ně není otázkou života a smrti.
              Pokud existují malí výrobci náhradních dílů, pak jsou jejich možnosti lobování velmi nízké.
              1. Liam
                Liam 12. června 2020 08:34
                -1
                Citace z Avior
                Proto se LM dojemně rozhodla vzdát se zisků.

                Odkud jsi to vzal.LM je mocný,ale ne všemocný.Proto je Amerika silná,že nikdo nemá na nic monopol.
                Citace z Avior
                tuším

                Mám podezření, že před mým příspěvkem o lobování jste nevěděli, kdo lobuje za A-10. A než napíšu, informuji se, takže tušíte marně)
                Citace z Avior
                Výroba náhradních dílů pro A10 pro ně není otázkou života a smrti.

                Vážně? A co kromě A-10 mají z toho pilotovaného v americkém letectvu? Odepsání A-10 pro ně znamená ztrátu místa na velmi obilném trhu.
                PySy. Pokud jde o teorie módní ve VO o potřebě bitevního útočného letounu, lehkého šroubového útočného letounu proti těžce a mírně ozbrojenému nepříteli a dalším odpadkům, Turecko vyučovalo a právě nyní vyučuje mistrovský kurz v Sýrii a Libyi, pro který systémy tento výklenek je v 21. století
                1. Avior
                  Avior 12. června 2020 09:47
                  0
                  Kdybyste věděl, jak jste tehdy napsal, že náhradní díly pro A10 jsou pro Elbit otázkou života a smrti?
                  Důvody pro takové rozhodnutí jsou zřejmé i bez jakéhokoli lobbingu a pokud chcete všechna jejich rozhodnutí redukovat primitivně na lobbismus, nebudu zasahovat.
                  hi
                  1. Liam
                    Liam 12. června 2020 10:00
                    -2
                    Všechno se zdá být zřejmé. Pokud bude Elbit vyhozen z trhu pilotovaného letectví, nikdy se tam nebudou moci vrátit
                    1. Avior
                      Avior 12. června 2020 10:48
                      +1
                      Elbit se věnuje avionice a není vázán pouze na a10.
                      Každopádně prodloužení provozu a10 je dočasné opatření
                      Ale to je prázdný argument.
                      Váš argument, že rozhodnutí o prodloužení provozu a10 z lobbingu a nikoliv skutečné potřeby, neodpovídá realitě a nevidím, o čem zde diskutovat.
                      hi
                2. Pete Mitchell
                  Pete Mitchell 12. června 2020 11:53
                  +1
                  omlouvám se
                  Citace od Liama
                  A než napíšu, informuji
                  , a od kdy jsou wiki zdrojem informací?
                  Děti z Tewsonu budou souhlasit s amerskými zákonodárci a ti, kteří stojí nohama na zemi, budou souhlasit také... 'Informovaný'...., měli jste vidět, jaký suvenýr si kluci z 355 přivezli z Iráku, zaparkovali u centrály
                  Citace z Avior
                  Váš argument, že rozhodnutí o prodloužení provozu a10 z lobbingu a nikoliv skutečné potřeby, neodpovídá realitě a nevidím, o čem zde diskutovat.
                  Souhlasím s tím,
                3. Yarhann
                  Yarhann 13. června 2020 17:10
                  +1
                  ach, samozřejmě, Turecko ukázalo Američanům třídu použití UAV))) to není legrační pro vás. Američané používají UAV ve vojenských konfliktech a policejních misích již dlouhou dobu a propracovali se všemi nedostatky této zbraně. Stejný Reaper měl vytlačit A10 - ale nezvládl tento úkol. Protože A10 stále úspěšně seká baramaleys v Sýrii, Iráku, Afghánistánu. Hlavní nevýhodou všech UAV je, že jsou schopny používat pouze WTO, což je poměrně drahé a často jeho použití není opodstatněné.
    2. Nehist
      Nehist 12. června 2020 07:27
      +7
      Hmm... Možná jsou v Senátu příčetní lidé?! Spojené státy nemají obdoby prasete bradavičnatého, protože v zásadě máme havrany. Vše tedy rozhodli správně, jedná se o bitevní letoun a ani UAV nebudou z hlediska účinnosti brzy nahrazeny
    3. Nehist
      Nehist 12. června 2020 07:39
      +1
      Náš vojensko-průmyslový komplex naznačuje ministerstvu obrany, jaké zbraně jsou potřeba ... Takže ve srovnání je vše známo)))
  3. DVR
    DVR 12. června 2020 07:17
    +2
    Ai-yay-yay, jak to je. F-35 měla nahradit vše. A rezavé kusy železa nenahradí. Jak to?
    Ve skutečnosti je letadlo úspěšné, ale to nic nemění na smyslu řečeného.
  4. Avior
    Avior 12. června 2020 07:33
    +5
    Toto rozhodnutí má 2 důvody.
    1. Senát přímo říká Pentagonu – nejprve si vzpomeňte na nové a pak na staré podvádění.
    Pro Pentagon je vhodné staré odepsat, aby bylo snazší vybrat peníze na doladění nového. Starý tanker není, ale je potřeba, tak dejme peníze na doladění nového bez dalšího.
    Je to, jako by byl Arly Beret na odpis, když byl Zamvolta spuštěn do vody.
    2. Americká armáda je zvyklá peníze opravdu nepočítat.
    Nepotřebují k použití levný A10 a ve skutečnosti v armádě nebo šroubový útočný letoun proti slabě vyzbrojenému nepříteli, jako je zakázaný igil, jim dejte drahou f-35 s vysoce přesnými drahými zbraněmi.
    A jaké to je zatloukat hřebíky mikroskopem, je jim to jedno.
  5. rotmistr60
    rotmistr60 12. června 2020 07:38
    +5
    výše zmíněná letadla a drony budou stále sloužit zájmům Spojených států.
    A-10 je skutečně úspěšný americký útočný letoun, který uznali i sovětští letečtí experti. Jelikož se senátoři rozhodli, budou sloužit, ale je žádoucí, aby sloužili na území Spojených států.
    1. Nehist
      Nehist 12. června 2020 07:58
      +2
      Nejen štěstí! A v mnoha ohledech předčí naše su25, bohužel... A10 je víceúčelové letadlo než Grach. Ani my, ani my nemáme obdoby, takže z těchto strojů vymáčknou všechno, co se dá! Oni jsou s A10 my jsme s su25
      1. K-612-O
        K-612-O 12. června 2020 08:07
        +4
        Tedy ne, že by to bylo lepší, v zásadě neexistuje možnost použití výbušných střel, stejně jako použití pum ZB a ráže 500, ale tyto dva letouny jsou svým způsobem jedinečné a v zásadě nemají žádné analogy. Letadla bojiště a těsná podpora jsou drahé a pro pěchotu nezbytné.
        1. Nehist
          Nehist 12. června 2020 08:11
          +3
          A 10 je čistý útočný letoun, ale naše su25 jsou poněkud nepochopitelné, abych byl upřímný, 7 tun A10 je lepších než 3,5 su 25! Jak vidíte, na zdraví, patrioti mi už nalepili mínusy)
          1. K-612-O
            K-612-O 12. června 2020 08:18
            0
            No, CM3 načte maximálně 5 kopejek a obvyklá verze je až 4400. Náš sortiment je ale širší, s lepší pancéřovou ochranou. A nezapomeňte, že 25. je v zásadě menší a lehčí
            1. Nehist
              Nehist 12. června 2020 08:30
              +2
              Nejzávažnější nedostatky jsou dolet a rychlost... Obecně není o čem polemizovat, letadla jsou jedinečná, nyní se snaží zacpat své místo UAV, ale to se ukazuje jako dražší a ne tak efektivní
  6. yfast
    yfast 12. června 2020 07:47
    +3
    Přežili, jejich MQ-9 je již zastaralý a ještě jsme nic neporodili.
    1. K-612-O
      K-612-O 12. června 2020 08:10
      0
      Porodili jsme Oriona a sekačka skutečně létá 20 let, ale v poslední době se, zejména v Afghánistánu, často, ne vlastní vinou, zapíchne do země.
  7. Afričan79
    Afričan79 12. června 2020 07:52
    +3
    Překvapivě souhlasím se senátory. A upřímně řečeno, nechápu touhu nahradit staré zbraňové systémy novými v některých případech. Často náhrada kvůli výměně snížit kořist.
    1. Nehist
      Nehist 12. června 2020 08:04
      +2
      To platí i pro naši MO, a to dokonce ve větší míře! Dokonce se pokoušejí vybavit si to nové, a s námi, když ušli polovinu cesty, začnou vymýšlet nový zázrak.
      1. dvina71
        dvina71 12. června 2020 08:31
        +1
        Citace z Nehista
        a když nás opustili na půli cesty, začnou vymýšlet nové zázračné dítě

        Například?
        1. hydrox
          hydrox 12. června 2020 10:42
          0
          Ano prosím!
          Již bylo oznámeno, že Su-57 je zamýšlen jako platforma pro vytvoření stíhačky 6. generace, ale letoun ještě nebyl zařazen do provozu a bojoví piloti zatím nemají ŽÁDNÝ názor na jeho letové a bojové kvality, ba dokonce víc, aby nemohli vyjádřit svůj názor.
          1. dvina71
            dvina71 12. června 2020 10:48
            +1
            Citace: hydrox
            Ano prosím!

            Ne..děkuji..nepotopí se..
            Dne 27. června byla během Mezinárodního vojensko-technického fóra ARMY-2019 podepsána státní smlouva mezi ministerstvem obrany a společností Suchoj (součást UAC) na dodávku šarže stíhaček 5. generace Su-57, tzv. tisková služba UAC zprávy.

            Neopustili je na půli cesty, přivedli je do sériové výroby..
            Cca 6 ks.
            „Neplánujeme vytvořit bezpilotní verzi Su-57, ale testují se na ní samostatné systémy stíhačky šesté generace, která bude v základní verzi bezpilotní a pouze volitelně s posádkou,“ zdroj z leteckého průmyslu. řekl agentuře TASS. Vysvětlil, že se bavíme o ovládacím vybavení letadla a jeho výzbroji, navigačním vybavení.
            1. hydrox
              hydrox 12. června 2020 11:46
              -1
              Vozík před koně nedávám a nikomu to nedoporučuji...
              Letoun není bojový, piloti nemají nálet a zkušenosti s bojovým nasazením - jak vypadají vlastnosti aparátu 6. generace na nelétajícím letadle?
              1. dvina71
                dvina71 12. června 2020 19:13
                +1
                Citace: hydrox
                Vozík před koně nedávám a nikomu to nedoporučuji...

                A usuzuji .. že ještě nečtete pozorně .. Su-57 nebude 6 pkl .. bude se na něm pracovat vybavení pro letadla 6 pkl .. A na čem ještě?
  8. Vasyan1971
    Vasyan1971 12. června 2020 08:03
    -1
    A na pozadí toho všeho se snaží chichotat našim "starožitnostem" ... wassat
    https://topwar.ru/172084-rossijskie-tu-95-proletevshie-rjadom-s-poberezhem-ssha-nazvali-antikvariatom.html
  9. horský střelec
    horský střelec 12. června 2020 08:04
    0
    Senátoři samozřejmě lépe vědí, jaké zbraně si ponechat a co odepsat ... Armáda, nic nerozumí ... wassat
  10. Jack O'Neill
    Jack O'Neill 12. června 2020 08:14
    +4
    Něco, ale nazvat A-10C "zastaralým", jazyk se vůbec neotáčí. Ale pokud se bavíme o A-10A, tak ano. Ale A-10A už tam není, vše opraveno až na A-10C.
    Neexistuje žádná náhrada za psací stroj a neočekává se, takže řezání je nemožné!
    1. dzvero
      dzvero 12. června 2020 09:17
      0
      Pokud nemůžete, ale opravdu chcete, můžete. Uvidíme, jestli se armádě podaří obejít zákaz Senátu.
  11. Dmitrij Makarov
    Dmitrij Makarov 12. června 2020 08:32
    -7
    A-10 je výborný stroj na potlačování negrských nepokojů, má 6-hlavňové dělo Vulcan, přesnost palby je opravdu nízká, ale na ničení masových protestů se hodí.
    Senátoři jsou si zcela vědomi, bude nutné ochránit jejich vidle a ranče před zbídačeným černobílým bedlem.
    1. zlý chlapec
      zlý chlapec 12. června 2020 09:20
      0
      Není tu sopka, je tu mstitel se 7 sudy.
    2. Pete Mitchell
      Pete Mitchell 12. června 2020 13:20
      +3
      Citace: Dmitrij Makarov
      A-10 je skvělé auto

      U toho jsi měl přestat, pak bys měl logickou poznámku, jinak bylo vše ostatní napsáno zbytečně...
  12. Ros 56
    Ros 56 12. června 2020 09:30
    -1
    Který z našich liberálů škemral o starém Su-25?
  13. APASUS
    APASUS 12. června 2020 09:50
    0
    Ve Spojených státech doporučují Pentagonu a výkonné moci a svá doporučení zavádějí do zákonů. Ale v tom případě se právě v exekutivě hledá někdo, kdo by mohl vinit ................... paradox
  14. kverulant
    kverulant 12. června 2020 12:57
    0
    Byl zde velmi informativní článek "Sabotáž. Americké letectvo proti myšlence lehkého útočného letounu" (https://topwar.ru/155817-sabotazh-vvs-ssha-protiv-idei-legkogo-shturmovika.html) . Význam je v [konfrontaci mezi armádou a americkým letectvem. Řečeno na rovinu: Armáda potřebuje stormtroopery na podporu pěchoty. Afghánistán to ukázal - pozemní skupiny potřebují schopnost přivolat pomoc - prostředek, který je dostatečně rychlý (k rychlému letu na místo), ale dostatečně nízký a schopný hlídkovat nad bojištěm (aby bylo možné vizuálně zjistit kde „na náplasti“ jsou jejich a kde nepřátelé). Velmi houževnatý (protože často operuje v dosahu poškození ručními palnými zbraněmi). A s dostatečnou palebnou silou, aby přemohl nepřítele a umožnil jeho pěchotě dokončit úkol.

    Tedy prozatím - vysokorychlostní vrtulníky (jako Sikorsky S-97 Raider); taktická podpora UAV; poflakování a naváděná munice; a jejich společné použití - útočný letoun úplně nevytlačil (i když je jasné, že k tomu vše dojde), pak poslední na bojišti (právě teď) není co nahradit .

    Navíc armádní stormtroopeři jsou podřízeni armádě. A letectvo chce udržet veškeré letectví ve svých rukou (je zřejmé, že mají větší zájem o nákup drahých letadel typu F-35 než o relativně levné útočné letouny). A tam, na straně, námořní pěchota, námořní letectvo se svými specifickými požadavky. Každý má své vlastní požadavky, za všemi svými tradičními dodavateli a nejužšími vazbami (je známo, že mnoho amerických vyšších důstojníků odcházejících do důchodu odchází pracovat do vojensko-průmyslového komplexu a/nebo analytických struktur, které „definují vzhled“, tj. jaký bude nákup armáda, letectvo, námořnictvo,...).
  15. veritas
    veritas 12. června 2020 14:55
    +1
    „Stále slouží“: Senátoři zakazují Pentagonu snížit počet útočných letadel A-10 v roce 2021

    Pentagon se o to se senátory nepodělil.
  16. toha124
    toha124 13. června 2020 19:00
    0
    Na netu je v módě nadávat na koncept obrněného útočného letounu. Řekněme, že dinosauři jako SU-25 a A-10 by měli opustit scénu. Stejně jako udržet taková letadla ve službě znamená připravit se na poslední válku. Ale kdo nám řekl, že válka budoucnosti nebude vleklá a masivní? Co když se ale právě zastánci války malých sil připravují na své minulé války – lokální konflikty druhé poloviny 20. – prvních XNUMX let XNUMX. století? Ale co když to vrže jako dospělý?

    Velká válka 20. XX bude nepochybně jen málo podobná září 1939 nebo červnu 1941. V prvních dnech tomu tak nebude. A pokud se poté nikdo neodváží stisknout „tlačítko“? A pak začne válka v duchu nezapomenutelného Toma Clancyho. Je zřejmé, že úderné schopnosti moderních univerzálních taktických letadel jsou založeny výhradně na síle naváděných zbraní. Naváděné zbraně však mají určité nevýhody: stojí koňské peníze, jejich výroba vyžaduje efektivní provoz stovek obranných podniků (které nepřítel zjevně neušetří) a ve skladech jich není tolik (vzpomeňte si na výsledky práce letectva proti Kaddáfího koalice). To znamená, že pokud se konflikt protáhne a bude dostatečně velký, pak řízené střely rychle dojdou a jejich výroba v době války bude známým způsobem obtížná. Výroba korigovaných leteckých pum bude nastavena rychleji na základě dostupných zásob železa. Pokud mohou. Ale ne najednou. A co - multifunkční stíhačky budou viset v malých výškách nad bojištěm?