Vojenská revize

"Lada" se bude stavět

23
Poslední dny byly bohaté zprávy o budoucnosti ruského námořnictva Flotila. Plány velení na nadcházející měsíce i na delší období vešly ve známost. Vrchní velitel flotily viceadmirál V. Chirkov mimo jiné nedávno hovořil o plánech na stavbu nových lodí. Je pozoruhodné, že našli místo nejen pro nadějné torpédoborce a letadlové lodě.



Bylo oznámeno, že o osudu dieselelektrických ponorek Project 677 Lada bylo definitivně rozhodnuto. Po několika letech, během kterých byl tento projekt v limbu - důvodem bylo selhání vedoucího člunu "St. Petersburg" - bylo rozhodnuto pokračovat ve stavbě. Se všemi neúspěchy a problémy původního projektu došli armáda a stavitelé lodí před pár lety k závěru, že je nutné všechny chyby napravit a pokračovat ve stavbě lodí. Stojí za zmínku, že námořníci měli dlouho názory na projekt 677. Problémy s elektrárnou hlavní lodi petrohradského projektu je však donutily změnit plány. Nejprve bylo nutné navýšit termíny určené k testování – nakonec se posunuly téměř o šest let. V roce 2009 se armáda rozhodla vzít Petrohrad pouze pro zkušební provoz. Důvodem byly nevyřešené problémy s elektrárnou a řadou dalších systémů. V té době bylo hlášeno, že pohonné jednotky vedoucího člunu projektu 677 nedokázaly vyvinout ani tři čtvrtiny konstrukčního výkonu. Nakonec na podzim roku 2011 bylo oznámeno, že vývoj stávajícího projektu byl zastaven. Status experimentálního člunu byl přidělen „Petrohradu“ a byl nabídnut k testování nových technologií, včetně, podle pověstí, elektrárny nezávislé na vzduchu (VNEU).

Krátce po zprávách o dokončení zdokonalování ponorky bylo známo, že bude učiněn pokus o vylepšení projektu 677 s ohledem na shromážděné informace. O načasování a podrobnostech tohoto vylepšení loni na podzim se však nemluvilo. O pár měsíců později mluvil vrchní velitel námořnictva V. Vysockij o existenci experimentální elektrárny nezávislé na vzduchu, která může být v budoucnu instalována na nových dieselelektrických ponorkách. Generální ředitel Ústředního projekčního úřadu MT "Rubin" A. Dyachkov se zároveň podělil o informaci o zahájení prací ve směru zlepšování projektu 677. Poslední zprávy, které oznámil viceadmirál Chirkov, naznačují, že aktualizované projekt 677 (jeho nový název zatím nebyl uveden) je již připraven a schválen vedením námořnictva.

Je pravděpodobné, že konstruktéři Rubinu se již vypořádali s úkolem vybavit Projekt 677 elektrárnou nezávislou na vzduchu. Stojí za zmínku, že jistý slibný VNEU pro domácí diesel-elektrické ponorky je poměrně zajímavý, ale stále málo známý projekt. Dostupné informace navíc naznačují velmi podivný osud projektu. Jak se ukázalo, Rubin Central Design Bureau z vlastní iniciativy ne tak dávno testoval prototyp na stánku, ale ve státních dokumentech je začátek vývoje systému naplánován až na příští rok 2013. Mezitím je aktualizovaný projekt 677, který VNEU pravděpodobně má, nejen připraven, ale také schválen velením flotily. Docela zvláštní a nejasná situace. Doufejme, že v budoucnu vedení Rubina a flotily oznámí informace, které objasní situaci.

1 - přepážka hlavní antény HJC; 2 - nosní CGB; 3 - 533 mm TA; 4 — nakládací poklop torpéda; 5 - kotva; 6 — příďový (torpédový) oddíl; 7 - náhradní torpéda s rychlonakladačem; 8 — přepážka pomocných mechanismů; 9 - nosní AB; 10 — navigační most; 11 - silné kácení; 12 - druhá (centrální sloupková) přihrádka; 13 - centrální sloupek; 14 - hlavní velitelské stanoviště; 15 - agregátová přepážka REV; 16 - kryt pro pomocná zařízení a obecné lodní systémy (odpadová čerpadla, čerpadla pro obecný lodní hydraulický systém, konvertory a klimatizace); 17 - třetí (obytný a bateriový) oddíl; 18 — šatna a kuchyňka; 19 - obytné prostory a zdravotnická jednotka; 20 - záď AB; 21 - čtvrtý (dieselový generátor) oddíl; 22 - DG; 23 — přepážka pomocných mechanismů; 24 — pátý (elektromotorický) oddíl; 25 - HED; 26 — palivová nádrž; 27 — pohony záďových kormidel; 28 - vedení hřídele; 29 - přívod CGB; 30 — svislé stabilizátory na zádi; 31 — Kapotáž výstupního kanálu GPBA.

Projekt 677 „Lada“ je dalším pokračováním ideologie stanovené v předchozím projektu 877 „Halibut“. Ve srovnání s „Halibutem“ má „Lada“ o něco menší velikost a výtlak. Snížení hmotnostních a rozměrových parametrů přitom nemělo na počet zbraní prakticky žádný vliv. Jde o šest torpédometů ráže 533 mm a také deset odpalovacích sil pro protilodní střely. Při vytváření projektu 677 byl učiněn pokus vybavit nové lodě aktualizovanou elektrárnou. Jak ukázala praxe, pozitivního výsledku nebylo dosaženo. Přibližně stejná situace se vyvinula s lithiovým bojovým informačním a řídicím systémem: je schopen poskytnout významné zlepšení bojového potenciálu každé ponorky, ale vyžaduje jemné doladění.

Obecně převládá názor, že vylepšování projektu 677 by mělo probíhat cestou zlepšování elektroniky a elektrárny. Co se týče posledně jmenovaného, ​​exportní verze Lada s názvem Amur-1650 se aktuálně účastní soutěže vyhlášené indickým ministerstvem obrany. Jedním z požadavků indické armády je přítomnost elektrárny nezávislé na vzduchu. "Amur-1650" je tak vybaven, a proto je zvláště zajímavý pro zahraniční zákazníky. Objem kontraktu, který bude podepsán jako výsledek výběrového řízení, se odhaduje na téměř 12 miliard amerických dolarů. Je docela možné, že právě kvůli takovým kontraktům začal Rubin svého času vývoj VNEU. Pokud se aktualizovaná exportní verze projektu 677 ukáže jako úspěšná, pak bude Rubin Central Design Bureau for Marine Engineering schopno více než získat zpět všechny náklady na iniciativní vývoj VNEU. A domácí flotila takové systémy pravděpodobně neopustí.




Podle stránek materiálů:
http://vz.ru/
http://lenta.ru/
http://ckb-rubin.ru/
Autor:
23 komentáře
Reklama

Přihlaste se k odběru našeho kanálu Telegram, pravidelně doplňující informace o speciální operaci na Ukrajině, velké množství informací, videa, něco, co na web nespadá: https://t.me/topwar_official

informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. M.Petra
    M.Petra 2. srpna 2012 08:28
    +2
    A kam pojedou, k Černému moři? Je to tam pekelná situace.
    1. snílek
      snílek 2. srpna 2012 09:09
      +2
      Citace: M. Peter
      A kam pojedou, k Černému moři? Je to tam pekelná situace.

      Tam ještě není s ukrajinskou vládou vyřešena otázka modernizace černomořské flotily
      1. Tirpitz
        Tirpitz 2. srpna 2012 09:21
        +4
        Musíte rozšířit svou základnu v Novorossijsku. Na Ukrajině je velká pravděpodobnost, že se ve volbách dostane k moci opozice, na modernizaci černomořské flotily v Sevastopolu pak můžete na další 4 roky zapomenout (minimálně)
        1. skif
          skif 2. srpna 2012 10:22
          +3
          Novorossijsk nebude schopen nahradit Krym.
          1. Tirpitz
            Tirpitz 2. srpna 2012 10:35
            +3
            Nemůže. Ale člověk by neměl doufat v Sevastopol. Pokud se změní vláda, bude smlouva revidována.
            1. bistrov.
              bistrov. 2. srpna 2012 13:44
              +3
              Revidovat mezinárodní smlouvu podepsanou hlavami států a ratifikovanou nejvyšším orgánem (v tomto případě Státní dumou a Nejvyšší radou) není tak snadné. To je plné velkého mezinárodního skandálu, kromě obrovských finančních náhrad a ztráty jakékoli mezinárodní důvěry ze strany odmítající strany. Kromě toho musí Ukrajina v případě odmítnutí zaplatit Rusku rozdíl 100 dolarů za každých 100000 XNUMX metrů krychlových. plyn, který během všech těch let nakupovala. S nedostatkem financí na Ukrajině se to stane pro ekonomiku Ukrajiny neúnosnou zátěží a definitivně propukne default, který se rovná katastrofě s nepředvídatelnými následky. Můžete uvést příklad předčasného ukončení takové dohody ve světě? Já ne.
            2. Dobryak Ukrajina
              Dobryak Ukrajina 2. srpna 2012 15:48
              +2
              Pro Tirpitz:

              Pokud se Tymošenková vrátí k moci, zítra bude základna na Krymu doplněna o flotily a celá Ukrajina tomu bude tleskat, dokonce i ty „rezavé“.
              A dokonce celý Krym bude prodán Rusku. I tam to „dostane“. I když věřím
              Krym byl, je a bude ruský.
              A „rudovlásky“ už nikdy nepřijdou – to je dost.

              Všechno bude třídní.
    2. MURANO
      MURANO 2. srpna 2012 12:07
      +2
      Citace: M. Peter
      A kam pojedou, k Černému moři? Je to tam pekelná situace.

      Černomořská flotila bude nyní ve výstavbě 636 b. Modernizována.
  2. Nevrlý
    Nevrlý 2. srpna 2012 09:07
    +1
    Něco, co jsem na obrázku nenašel, náznak protilodních raketových min.
    1. MURANO
      MURANO 2. srpna 2012 12:05
      +4
      Citace z vorchun
      Něco, co jsem na obrázku nenašel, náznak protilodních raketových min.

      Ale nejsou tam.To je chyba autora.Jsou pouze v projektu jedné z možností.
      1. Navodlom
        Navodlom 2. srpna 2012 12:47
        0
        Střely jsou zjevně odpalovány z torpédometů. Velmi zajímavé.
        1. MURANO
          MURANO 2. srpna 2012 12:54
          +1
          Citace: Navodlom
          Střely jsou zjevně odpalovány z torpédometů. Velmi zajímavé.

          Není to zajímavé. úsměv To je běžné, všechny cizí ponorky, protilodní střely, odpalují z torpédometů.
          Z naší TA jsou vypouštěny protilodní střely a střely rodiny Caliber (Club) na ponorky projektů 877EKM, 636,677,971 XNUMX XNUMX (ne na všechny)
          1. Navodlom
            Navodlom 3. srpna 2012 11:44
            0
            Citace z Murana
            Není to zajímavé. To je běžné, všechny cizí ponorky, protilodní střely, odpalují z torpédometů.
            Z naší TA jsou vypouštěny protilodní střely a střely rodiny Caliber (Club) na ponorky projektů 877EKM, 636,677,971 XNUMX XNUMX (ne na všechny)


            Řekněte tedy ignorantovi, kolik ponorek bylo modernizováno pro odpalování raket Kalibr
  3. stas57
    stas57 2. srpna 2012 09:11
    +2
    Hlavní otázkou je jmenování těchto „mimin“, a jak reagují na úkoly, které jim byly přiděleny.
    I když jedno podezření mám na export
  4. Tirpitz
    Tirpitz 2. srpna 2012 09:19
    0
    Pro Amur-1650 bude těžké vyhrát výběrové řízení. Loď je surová.
  5. Lazer
    Lazer 2. srpna 2012 10:40
    +1
    Článek můžete nazvat - "Lada", ne skutečnost, že se budou stavět.
  6. hv78yuhf
    hv78yuhf 2. srpna 2012 11:49
    0
    Úžasná země - úžasní lidé, bylo nutné ukrást databázi ze speciálu. služby
    a dát to na internet, jen se divím. A nyní si každý může zjistit informace o každém z nás.
    Když jsem to viděl, obecně jsem se vyděsil http://poisksng.tk
    protože moje telefonní čísla, adresy, osobní korespondence na sociálních sítích jsou dostupné všem. sítí.
    Nikdy nevíš, co jsou na světě idioti. Ale už jsem na to přišel a svou stránku smazal, což vám radím co nejdříve!!!
  7. MC
    MC 2. srpna 2012 12:13
    0
    Citace: stas57
    I když jedno podezření mám na export

    Myslím, že je příliš brzy mluvit o exportu. Sami takové krásy potřebujeme
  8. awg75
    awg75 2. srpna 2012 13:37
    +1
    Slyšel jsem, že loď je velmi vlhká, ale jsou tam ryby bez ryb a rakoviny.
    1. Armata
      Armata 2. srpna 2012 13:48
      +3
      Je to syrové, protože projekt byl dlouhou dobu odsunut. Nyní nejprve přidělí a odstraní všechna slabá místa, ale jiná cesta není.
  9. Altman
    Altman 2. srpna 2012 18:20
    0
    Třetí budova se jmenovala "Sevastopol" .. pokud bude dokončena, přejmenují ji nebo ne?
  10. alex86
    alex86 2. srpna 2012 18:32
    0
    Měl jsem dojem, že původně to měla být loď s elektrárnou nezávislou na vzduchu, a když to nevyšlo, tvářili se, že to bude pravidelně diesel a VNEU byla jen experimentální
  11. Alexander K.
    Alexander K. 2. srpna 2012 21:21
    +2
    Eh... když jsem se poprvé dostal na palubu "Lada" v roce 2004, tehdy jsem byl velmi mladý inženýr a pomáhal jsem odpovědnému doručovateli jednoho ze systémů. Za ta léta jsem po ní lezl nahoru a dolů, je vidět, že mi tato dlouhotrvající krásná loď není lhostejná.
    K případu - v článku je spousta nepřesností, koho zajímají podrobnosti: o Ladě je dobré vlákno na námořním fóru letecké základny (forums.airbase.ru).
    Projekt se bude muset radikálně přepracovat - Lada REV byla vyvinuta na konci minulého století + nedej bože, aby se připomnělo VNEU, bez toho prostě nemá smysl stavbu trupů dodělávat (snad kromě vývoj rozpočtových fondů). S přihlédnutím k pracovnímu vytížení loděnic Admirality (636 pro Vietnam + 636.3 pro námořnictvo) a absenci VNEU vidím začátek dokončení - ne dříve než v roce 2015, s nejpříznivějším vývojem událostí.
    Vystačíme si s 636.3 - s nimi je naprosto jasné složení a načasování výstavby. Diesel-elektrické ponorky námořnictvo velmi potřebuje, zejména v Černomořské flotile a Baltské flotile, nyní je to hanba a ostuda.
    Ještě poznámka - zatím s každým novým rozhovorem Chirkova mu osobně věřím stále méně. Vysockij byl silnější a konkrétnější, blíže realitě a dále od populismu.

    28.07.2012
    1. 755962
      755962 3. srpna 2012 00:58
      +1
      Alexandru, dobrou noc! Nyní vás budu neustále poslouchat a číst vaše komentáře. Specialistů je velmi málo. Pravdivé informace jsou proto vždy v ceně. Ode mě + dobrý
  12. UHLÍK
    UHLÍK 2. srpna 2012 21:33
    0
    Jakýsi blázinec, RUBIN Central Design Bureau, z vlastní iniciativy vyvíjí instalaci nezávislou na vzduchu, přestože sází hlavně na export. Zdá se, že naši admirálové se od krymské války rozmnožovali štěpením. Jejich mozek vnímá jen to, co si pamatují v mládí. Kdysi v 80. letech existovaly dieselelektrické ponorky, proč by potřebovaly tento šmejd s instalacemi nezávislými na vzduchu v 010. letech. Toto je cesta k nové Tsushimě. Japonsko, Německo, všichni naši potenciální rivalové, již uvádějí do provozu sérii nových ponorek.
    V roce 2015 bude turecké námořnictvo zahrnovat první ponorku typu 214 (vyrobené v Německu). Celkem Turci očekávají, že budou mít 6 lodí tohoto typu!
  13. Protey
    Protey 3. srpna 2012 06:40
    0
    "měla to být loď s elektrárnou nezávislou na vzduchu, a když to nevyšlo, tvářili se, že to bude běžný dieselový motor, a VNEU - jen experimentálně" - A co je tohle za VNEU ? NE jaderné, NE dieselové???
  14. MURANO
    MURANO 3. srpna 2012 10:23
    0
    Citace z Protey
    NE jaderné, NE dieselové???

    Ano.
    Použijte Google. úsměv
  15. Bary 90
    Bary 90 29. srpna 2012 00:01
    0
    Tyto ponorky jsou prostě nezbytné na malých vodních plochách ... Navíc typ Lada, stejně jako Varshavyanka, je schopen plavat s minimálním odrazem zvuku