Vojenská revize

NASA oznámila připravenost kosmické lodi Crew Dragon k pilotovanému letu

152
NASA oznámila připravenost kosmické lodi Crew Dragon k pilotovanému letu

Kosmická loď Crew Dragon společnosti SpaceX je připravena na pilotovaný let k ISS. Uvedl to ředitel Národního úřadu pro letectví a vesmír (NASA) Jim Bridenstine.


Bridenstine na briefingu v Kennedy Space Flight Center řekl, že kosmická loď Elona Muska je plně připravena na pilotovaný let, který je naplánován na 27. května. Loď je již nainstalována na startovací rampě.

Předletová revize všech systémů a subsystémů byla dokončena. Jsme připraveni začít za pět dní. Nosná raketa je již na startovací rampě

- řekl šéf NASA.

Šéf komise pro posuzování stavu systémů lodi a nosné rakety Steve Jersek zase poznamenal, že během přípravy lodi na let se vedly diskuse, které trvaly dva dny, ale všechny otázky “ byly zavřené." Zúčastnili se jich i „ruští kolegové z Roskosmosu“.

Diskuse se zúčastnili naši kolegové z Roskosmosu. Naši ruští kolegové s námi spolupracovali od prvního bezpilotního předváděcího letu kosmické lodi a diskutovali o všech aspektech přípravy na aktuální let. Ruským kolegům jsme poskytli technické vysvětlení a odpověděli na všechny otázky

- vysvětlil šéf letového programu ISS Kirk Shirman.

Pilotovaná kosmická loď Crew Dragon plánovaná k vyslání na ISS je modifikací nákladní kosmické lodi Dragon, která již vynesla náklad na oběžnou dráhu v automatickém režimu. Američtí astronauti Douglas Harley a Robert Behnken odlétají na lodi, která má odstartovat 27. května a zakotvit u ISS 28. května.

Připomeňme, že Spojené státy zastavily lety do vesmíru s lidskou posádkou v roce 2011, od té doby byli všichni američtí astronauti dopraveni na oběžnou dráhu ruskými Sojuzy.



152 komentáře
Reklama

Přihlaste se k odběru našeho kanálu Telegram, pravidelně doplňující informace o speciální operaci na Ukrajině, velké množství informací, videa, něco, co na web nespadá: https://t.me/topwar_official

informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. ČERTOVÝ ŽIVOT
    ČERTOVÝ ŽIVOT 23. května 2020 09:54
    +3
    Zajímavé a pak sankce Roskosmosu za očima, nebo kdyby se něco pokazilo.
    1. Civilní
      Civilní 23. května 2020 10:44
      -22
      Čekáme na "Maska je podvodník, nic s ním neletí" celá americká kosmonautika je kravina, Rogozin Boh. Čekání na trampolínu 2.
      1. Barmaleyka
        Barmaleyka 23. května 2020 11:10
        +5
        Citace: Civilní
        Rogozin boh

        a k čemu to je?
        poletí, mezitím probereme ....
      2. Wedmak
        Wedmak 23. května 2020 12:14
        -2
        Max je opravdu podvodník...zatím žádný z jeho dobyvatelských nápadů nefungoval. Dragon (stejně jako SpaceX) vděčí za svůj vzhled NASA a společnosti svými penězi, zkušenostmi a specialisty.
        Ale stále existují velké otázky ohledně provozu této lodi, dokud se nijak neosvědčila: ani jako spolehlivá, ani jako bezpečná, ani jako sériová.
        1. ČernáMokona
          ČernáMokona 23. května 2020 12:34
          +14
          NASA dávno před příchodem SpaceX dala vývoj lodí a raket korporacím. Proto neměla nic než peníze. A dala SpaceX peníze mnohem méně než ostatní dodavatelé.
          Například peníze
          16. září 2014 NASA oznámila podepsání smluv s Boeingem a SpaceX[1]. Kontrakt s Boeingem činil 4,2 miliardy dolarů, se SpaceX - 2,6 miliardy, se stejnými smluvními závazky: dokončení vývoje a certifikace dopravních systémů, testovací a pravidelné mise na ISS[19].

          Jak je na tom Boeing se specialisty, zkušenostmi a technologiemi? A jeho loď dokonce neuspěla v bezpilotním testu. A do příštího roku to s lidmi rozhodně nepoletí.
          No a co na tom, že ani jeden nápad nevyšel?
          A co Falcon 9, který již 82krát úspěšně letěl do vesmíru?
          1. Wedmak
            Wedmak 23. května 2020 12:47
            -8
            A co Falcon 9, který již 82krát úspěšně letěl do vesmíru?

            Sponzorování NASA, a ne přímo, od stejné technologie, specialistů atd.
            Vážně věříte, že jedna malá firma založená milionářem je schopná vytvořit a vypustit těžkou nosnou raketu za tak krátkou dobu??? Nedělejte si legraci z mých pantoflí...
            1. ČernáMokona
              ČernáMokona 23. května 2020 12:56
              +10
              Technologie byly vyvinuty během práce SpaceX, odborníci jsou pytláci z jiných společností a najímáni na volném trhu čerstvě z univerzit.
              Jak ukázala praxe, ano, je schopen. To způsobilo rozruch na trhu a vznik desítek nových společností, které vytvořily kosmické nosné rakety po celém světě. Například společnost BO se chystá v roce 2021 vypustit svou těžkou nosnou raketu New Glen, RocketLab už své lehké elektrony vypouští sériově. Lidé nefňukají, to je nemožné
            2. Keyser Soze
              Keyser Soze 23. května 2020 14:16
              +12
              že jedna malá firma založená milionářem je schopna


              Ale nelétají ... Dostanou se na okraj Ploché Země a prg - spadnou do vesmíru ... smavý
              1. indy424
                indy424 24. května 2020 21:20
                +1
                málo z. Tesly taky nikam nejezdí.
          2. Genry
            Genry 23. května 2020 12:57
            -3
            Citace z BlackMokona
            A dala SpaceX peníze mnohem méně než ostatní dodavatelé.
            Například peníze

            Váš příklad je pouze pro jednu fázi financování.
            Citace z BlackMokona
            dokončení vývoje a certifikace

            Výzkum a vývoj, výroba, testování – kde?
            1. ČernáMokona
              ČernáMokona 23. května 2020 12:59
              -1
              All inclusive, čtěte pozorně
              povinnosti: dokončení vývoj и certifikace dopravní systémy, test и personál mise na ISS[19].
              1. Genry
                Genry 23. května 2020 13:04
                -1
                Citace z BlackMokona
                All inclusive, čtěte pozorně
                závazky: dokončení vývoj a certifikace

                Slovo „dokončení“ neznamená celý objem. Jedná se pouze o financování projektu.
                1. ČernáMokona
                  ČernáMokona 23. května 2020 13:10
                  0
                  Prostě začátek vývoje je návrh projektu, který je potřeba k tomu, aby se soutěže vůbec mohl zúčastnit. Nemůžete přijít do soutěže s prohlášením, my někdy uděláme nějakou loď. Potřebujeme výpočty, obrázky a tak dále.
                  1. Genry
                    Genry 23. května 2020 13:14
                    -3
                    Citace z BlackMokona
                    začátek vývoje je skicový projekt

                    A co po EP? Kde je ROC a výroba? kde jsou testy?
                    Vašemu "dokončení" jako obvykle něco chybělo a je potřeba trochu více peněz.
                    1. ČernáMokona
                      ČernáMokona 23. května 2020 13:15
                      +3
                      Poukázal jsem tedy na to, že vše je součástí této smlouvy.
                      Vývojové, testovací a pravidelné mise a vše ostatní
                      1. Genry
                        Genry 23. května 2020 13:22
                        -7
                        Citace z BlackMokona
                        Poukázal jsem tedy na to, že vše je součástí této smlouvy.

                        Kdo je "už jsem naznačil"?
                        Financování dokončení je platba za "ocas" smlouvy.
                        Platba za zakázku probíhá vždy po etapách s úplným vykazováním. Dokud nepodáte zprávu o svém úspěchu, nikdo vám nedá peníze na další etapu.
                      2. ČernáMokona
                        ČernáMokona 23. května 2020 13:24
                        +6
                        Takže tato zakázka je rozdělena na etapy, podle kterých platí s plným reportingem.
                        Vypuštěno v bezpilotním režimu k ISS, získejte kořist.
                        Vypuštěn SAS za letu, získejte kořist.
                        Spustili loď s astronauty v první misi, získejte kořist
                        Vypuštěn podruhé s astronauty na ISS získat kořist.
                      3. Genry
                        Genry 23. května 2020 13:33
                        -6
                        Citace z BlackMokona
                        Takže tato zakázka je rozdělena na etapy, podle kterých platí s plným reportingem.
                        Vypuštěno v bezpilotním režimu k ISS, získejte kořist.
                        Vypuštěn SAS za letu, získejte kořist.
                        Spustili loď s astronauty v první misi, získejte kořist
                        Vypuštěn podruhé s astronauty na ISS získat kořist


                        No, něco se chystá, ale ne všechno ....
                        Tyto fáze jsou pouze po certifikaci a úplném testovacím cyklu (finále fáze smlouvy).
                        Nebo je to podle vás s letem na Mars (který na FIG nikdo nepotřebuje)?
                      4. ČernáMokona
                        ČernáMokona 23. května 2020 14:07
                        +3
                        Dragon 2 získá certifikaci až po prvním úspěšném letu s lidmi.
                        A znovu si to pozorně přečtěte.
                        povinnosti: dokončení vývoje a certifikace dopravních systémů, zkušební a pravidelné mise na ISS[19].
                      5. Genry
                        Genry 23. května 2020 14:10
                        -4
                        Citace z BlackMokona
                        A znovu si to pozorně přečtěte.
                        závazky: dokončení vývoj a certifikace dopravních systémů, zkušební a pravidelné mise na ISS[19].

                        Dokážete pochopit rozdíl mezi provedením (hlavní tělo) a dokončením (ocas)..?
                      6. ČernáMokona
                        ČernáMokona 23. května 2020 14:12
                        -2
                        Ano, úplné splnění, pokud by SpaceX vyvíjela loď úplně od nuly ze smlouvy NASA a před smlouvou se o lodi vůbec nešuškalo ani duch.
                        Dokončení znamená, že SpaceX už udělalo kus práce na určení vzhledu a vlastností lodi, se kterou získala zakázku.
                        Je to jen přesná byrokratická formulace.
                      7. Genry
                        Genry 23. května 2020 14:14
                        -5
                        Citace z BlackMokona
                        SpaceX už udělalo kus práce na určení vzhledu a vlastností lodi, se kterou zakázku získalo.

                        To není ani začátek práce na návrhu, výrobě a testování ....
                      8. ČernáMokona
                        ČernáMokona 23. května 2020 14:15
                        -2
                        Začátek, s předběžným návrhem, začíná práce na návrhu, výrobě a testování ...
                      9. Genry
                        Genry 23. května 2020 14:16
                        -4
                        Citace z BlackMokona
                        Počínaje předběžným návrhem začíná práce na návrhu, výrobě a testování.

                        Nekroutit a nedávat všechno do kupy. Všude na světě jsou to různé fáze.
                      10. ČernáMokona
                        ČernáMokona 23. května 2020 14:17
                        -1
                        http://grafika.stu.ru/wolchin/umm/eskd/eskd/GOST/2_103.htm

                        Konstrukční fáze
                        (ESKD GOST 2.103-68)
                      11. Genry
                        Genry 23. května 2020 14:30
                        -2
                        Citace z BlackMokona
                        http://grafika.stu.ru/wСтадии проектирования
                        (ESKD GOST 2.103-68)olchin/umm/eskd/eskd/GOST/2_103.htm

                        A pak blbnout.
                        Právě tady:
                        http://docs.cntd.ru/document/1200001990
                        A všechny tyto fáze probíhají po uzavření smlouvy na základě výsledků schváleného TOR (technických zadání).
          3. Genry
            Genry 23. května 2020 13:01
            -3
            Citace z BlackMokona
            No a co na tom, že ani jeden nápad nevyšel?
            A co Falcon 9, který již 82krát úspěšně letěl do vesmíru?

            Ve skutečnosti byla myšlenka poskytovat levné starty, ale cenový rozdíl mezi reklamou a skutečnými vojenskými starty je obrovský a ukazuje, že průměrné náklady jsou velmi vysoké.
            1. ČernáMokona
              ČernáMokona 23. května 2020 13:09
              0
              Napadl jsi ten Rogozinův nesmysl?
              https://elonmusk.su/spacex-vyigryvaet-kontrakt-82-mln-dlya-falcon-9-na-zapusk-sputnika-gps-3-v-2018-godu/
              Vývojář SpaceX obdržel od amerického letectva kontrakt na vypuštění satelitu GPS v květnu 82,7 v hodnotě 2018 milionů dolarů. Pro SpaceX to bude první projekt pro ozbrojené síly od doby, kdy společnost v roce 2015 získala povolení k vypouštění vojenských satelitů.

              Téměř všechny starty jsou komerční nebo pro NASA za velmi odlišné ceny.
              https://prostopasha1914.livejournal.com/432404.html
              Na celou misi byly náklady omezeny na 50,3 milionu dolarů (a to s přihlédnutím ke VŠEM nákladům včetně režie – tedy samotný start stojí ještě méně). Zde se objevil Elon Musk – v domnění, že jeho „tahoun“ Falcon-9 s opakovaně použitelnými prvními stupni je do těchto nákladů investován se ziskem.

              https://prostopasha1914.livejournal.com/432404.html
              Reklama mimochodem na webu SpaceX 62 milionů za start.
              1. Genry
                Genry 23. května 2020 13:17
                -2
                Citace z BlackMokona
                https://prostopasha1914.livejournal

                Je to OBS? Proč dokonce neodkazujete na své komentáře na jiných stránkách ("řekl jsem to").
                1. ČernáMokona
                  ČernáMokona 23. května 2020 13:18
                  0
                  https://arstechnica.com/science/2019/07/rocket-report-falcon-9-beats-pegasus-on-price-vega-has-its-first-failure/
                  Google Překladač
                  Falcon 9 zasáhne raketu Pegasus za cenu . NASA udělila SpaceX 8. července startovací kontrakt na zahájení malé astrofyzické mise, protože společnost nabídla dříve vypuštěný Falcon 9 za nižší cenu než mnohem menší raketa. NASA uvedla, že si vybrala SpaceX pro zahájení mise Imaging X-ray Polarimetry Explorer (IXPE) v dubnu 2021 za 50,3 milionu dolarů, včetně samotného startu a dalších výdajů „souvisejících s misí“.

                  Mluvte o smyslu opětovné použitelnosti... Představitelé mise odůvodnili použití rakety Pegasus XL ke startu kosmické lodi. Po startu z atolu Kwajalein v Tichém oceánu bude Pegasus XL schopen vynést IXPE na požadovanou oběžnou dráhu. Raketa Pegasus by ale stála víc. Což je překvapivé, protože raketa Falcon 9 má 50krát větší nosnost než automobil Pegasus. (JohnCarter17)
                  1. Genry
                    Genry 23. května 2020 13:26
                    -5
                    Citace z BlackMokona
                    https://arstechnica.com/science/2

                    Takže musím věřit, že Země je placatá:
                    http://www.meltingreality.com/ploskaja-zemlja-dokazatelstva/
                    1. ČernáMokona
                      ČernáMokona 23. května 2020 13:27
                      +3
                      No věřte mi, jaký problém, přinesl jsem vám renomované médium. Ať je to v angličtině, protože naši neradi takové momenty líčí.
                      1. Genry
                        Genry 23. května 2020 13:36
                        -7
                        Pokud existují skeny smlouvy, pak je web směrodatný. A toto je váš jednoduchý „žloutek“.
                      2. ČernáMokona
                        ČernáMokona 23. května 2020 14:08
                        +1
                        https://tass.ru/sport/4382248
                        Kuzněcov podepsal s washingtonským klubem NHL smlouvu na 62,4 milionu dolarů

                        Nevidím sken, TASS je žloutek wassat
          4. michael3
            michael3 24. května 2020 17:26
            -1
            Musk dostává peníze obcházením NASA přímo od vlády. Proto vytvořili jeho společnost, praní špinavých peněz přes NASA začalo zavánět.
            1. ČernáMokona
              ČernáMokona 24. května 2020 18:11
              -1
              Jen nevíte, že před příchodem Muska měla na těžké starty monopol ULA aliance Boeing-Lockheed a ne nějaká NASA, takže váš plán je úplný nesmysl. Hlavní lobbisté už měli na starty monopol
      3. tracer
        tracer 24. května 2020 15:22
        -3
        Přesně tak, modlete se raději za svou masku ikony nebo cokoli, co na ní děláte. Podíváte se a start se povede ..... do vesmíru.
    2. Interlocutor
      Interlocutor 23. května 2020 15:25
      0
      Zajímavé a pak ty sankce Roskosmosovi za očima, nebo kdyby se něco pokazilo


      Vesmír je taková věc, že ​​se to může pokazit, letět 6. nebo 16. A pak se bude muset něco udělat, a pak uvalil spoustu sankcí.
      1. Venya Selnikovová
        Venya Selnikovová 25. května 2020 14:39
        0
        K tomu slouží Boeing.
        S každým (a s Unií také) se může něco pokazit, a proto chce NASA mít alespoň 2 fungující projekty pilotovaných kosmických lodí. Pro duplikaci a snížení rizika.
        A to nepočítám Oriona, protože ten má být pro mise na dlouhé vzdálenosti, i když LEO samozřejmě umí létat.
        1. Interlocutor
          Interlocutor 25. května 2020 19:40
          -1
          Vzdálené lidské mise?
          1. Venya Selnikovová
            Venya Selnikovová 25. května 2020 19:53
            +1
            Citace: Rozhovor
            Vzdálené lidské mise?
            Ano, nad LEO. Nejspíše bude cirkumlunární stanice, sice nevěřím ve 24. rok, ale o 2-3 roky později už je to reálné ... smlouvy se již začaly distribuovat a právě Orion na ni poletí s lidé. V první fázi. Pak se možná přidá někdo další, ale zpočátku to byl Orion.
            1. Interlocutor
              Interlocutor 25. května 2020 20:20
              -1
              A jak budeme řešit radiaci a sluneční erupce? smavý Vynalezli jste tablet? Nebo se pro nás indukované záření nestalo tak hrozným?
              1. Venya Selnikovová
                Venya Selnikovová 25. května 2020 21:49
                +1
                Citace: Rozhovor
                A jak budeme řešit radiaci a sluneční erupce? smavý Vynalezli jste tablet? Nebo se pro nás indukované záření nestalo tak hrozným?
                Ve skutečnosti ďábel záření mimo LEO není tak hrozný, jak je namalován. Během slunečních erupcí více, ale krátce.
                Právě testování radiačně odolných dlouhodobých řešení pro moduly, vylepšená ochrana pro obytné moduly (emnip, navrhněte alespoň vodní "trička") je jedním z cílů getuway.
                No, s délkou trvání misí si můžete hodně pohrát.
                Tito. Na Getuway jsou zpočátku plánovány krátké mise, které několikanásobně sníží nahromaděné dávky. Očekávají se i dlouhodobé, ale až později, až budou moduly s běžnou ochranou.
                Mimochodem, právě kvůli pochopení důležitosti záření zvolil jeden z prvních vědeckých přístrojů prostředky radiometrické kontroly:
                https://www.nasa.gov/feature/nasa-selects-first-science-instruments-to-send-to-gateway/
                1. Interlocutor
                  Interlocutor 26. května 2020 16:57
                  -1
                  O to zajímavější to bude sledovat. Něco se mi ale zdá, že tam není všechno tak jednoduché, nebo spíš vůbec jednoduché. Nejedná se o malé oddělení pro astronauty na oběžné dráze ve stanici, kde se můžete schovat před radiací.
                  1. Venya Selnikovová
                    Venya Selnikovová 26. května 2020 19:56
                    +1
                    Ve vesmíru není všechno snadné, ale bát se vlků neznamená chodit do lesa.
                    V hlavním obyvatelném modulu se očekává zvýšená ochrana proti radiaci, kde budou při vzplanutí sedět, ale erupce jsou krátké (při aktivních vzplanutích se na ISS neplánují ani EVA).
                    Ve skutečnosti může být radiace na oběžné dráze ISS někdy dokonce vyšší než na getuway, protože Přestože je dráha ISS zvolena tak, aby se neprotínala se siločárami, v místech některých anomálií (nad Atlantikem a Brazílií) siločáry klesají velmi nízko a při erupcích může být absorbovaná dávka na ISS větší. než mimo silové pole.
                    No, na ISS obecně neexistuje žádná ochrana před radiací.
                    Getuway je nová výzva pro inženýry. Bylo by samozřejmě hezké, kdybychom se tam zúčastnili, alespoň malým podílem, ale to se pravděpodobně nestane.
  2. acetofenon
    acetofenon 23. května 2020 09:57
    +17
    Doufám, že vše půjde podle plánu. Nebude dobré, když budou lidé znovu hořet.
  3. nPuBaTuP
    nPuBaTuP 23. května 2020 09:58
    -1
    Abych byl upřímný, mám jakýsi dvojí pocit....a samozřejmě touhu, aby vše dobře dopadlo a loď letěla....stejně vývoj kosmonautiky.....
    a kupodivu touha po něm zemřít....no, tohle už je v podkorce,...všichni jsou proti matracím.....
    1. Smoke_in_smoke
      Smoke_in_smoke 23. května 2020 10:16
      +21
      Citace: nPuBaTuP
      Abych byl upřímný, mám jakýsi dvojí pocit....a samozřejmě touhu, aby vše dobře dopadlo a loď letěla....stejně vývoj kosmonautiky.....

      Nech to létat a vrať se.
      Možná nás to trochu povzbudí...
      1. Ravil_Asnafovich
        Ravil_Asnafovich 23. května 2020 10:59
        +5
        Stoprocentně souhlasím, jsme takoví, dokud nedostaneme kopačky na jednom místě, neděláme nic.
      2. Rostislava
        Rostislava 23. května 2020 11:27
        +5
        To je nepravděpodobné. Platy a odměny manželů Rogozinových nejsou závislé na výsledcích jejich práce. A touha dostat svou zemi do čela je také jen ve slovech. Bohužel.
        Nesuďte podle jejich slov, ale podle jejich činů.
        1. Smoke_in_smoke
          Smoke_in_smoke 23. května 2020 12:35
          +1
          Citace: Rostislav
          Platy a odměny manželů Rogozinových nejsou závislé na výsledcích jejich práce. A touha dostat svou zemi do čela je také jen ve slovech.

          Nejsme všichni Rogozini.
          "Přežijme i tuto kukuřici" © hi
    2. Kronos
      Kronos 23. května 2020 11:10
      +2
      Je to proto, že jste hlupáci, protože vývoj lidstva pro vás není důležitější než drobné spory.
    3. Interlocutor
      Interlocutor 23. května 2020 15:30
      +1
      Souhlasit. Je čas, aby Američané létali se svými loděmi. Vývoj musí jít vždy paralelně. Zde se lidstvo bude muset rozhodnout podle radiačních polí kolem Země. Nelétejte na Měsíc pokaždé, když kolem nich proletíte. A tam, nad 500 km, je to velmi těžké. A na Měsíci není žádný cukr. Jedna dobrá sluneční erupce a žádný astronaut, astronaut nebo taikonaut.
  4. Izotovp
    Izotovp 23. května 2020 10:01
    +4
    Ahoj Rogozine. A tak si Američané vyrobili trampolínu. A ukrojili jsme všechny peníze na staré projekty. Bohužel. Koneckonců, tam jsou světlé hlavy, já osobně jsem s nimi studoval!
    1. Ham
      Ham 23. května 2020 10:14
      +5
      nemají "starý projekt"? Před 50 lety to pro ně byla rutina, ale teď je tam tolik radosti, jako by spouštěli první osobu...
      toto je příklad toho, jak rychle můžete ztratit technologie a pak vyhodit mnohem více peněz, abyste je mohli znovu vytvořit, než „škrtat peníze na starých projektech“
      1. Vadim237
        Vadim237 23. května 2020 12:57
        +5
        Loď Dragon 2 je na rozdíl od Apolla znovu použitelná jako první stupeň rakety, na které loď vypustí postup – samozřejmě.
        1. Genry
          Genry 23. května 2020 14:49
          0
          Citace: Vadim237
          Loď Dragon 2 je na rozdíl od Apolla znovu použitelná jako první stupeň rakety, na které loď vypustí postup – samozřejmě.

          Zjistěte, na čem motory Dragon-2 (obdoba heptylu) fungují a kde se v nich toto palivo nachází (pod sedadly astronautů), pak si hned řeknete: „no, je to na...“. A k výbuchům dochází právě kvůli obtížnosti průchodu paliva potrubím (vodní ráz)
          V Sojuzu není v sestupové kapsli nic nebezpečného.
        2. mark2
          mark2 23. května 2020 17:23
          +3
          Opakovaně použitelný byl pouze "Shuttle". A návrat potrubí do země je návrat potrubí do země.
    2. AML
      AML 23. května 2020 10:17
      +4
      To, co dokázali, není nic překvapivého, v raketových motorech nejsou žádné přelomové technologie. Za dobu, co to pilovali, Čína už vylezla do vesmíru. Jedinou otázkou pro Američany je, proč to trvá tak dlouho? Nevěřím v naděje, že umí počítat peníze, a proto považovali za ekonomicky výhodné létat na ruských motorech. Neboť pro Američany nezáleží na desítkách miliard tam a zpět, a ještě více v tak zásadních věcech.
      1. ČernáMokona
        ČernáMokona 23. května 2020 11:18
        +7
        Protože Kongres na projekt nepřidělil peníze. Smlouva na pilotovanou kosmickou loď se SpaceX byla podepsána teprve v roce 2014 a první peníze šly až v roce 2015. NASA také během projektu 100500 XNUMXkrát změnila požadavky na loď a Boeing, soudě podle auditu, uslintal úředníkům NASA peníze, aby zdržel SpaceX.
        1. Duhovka
          Duhovka 23. května 2020 14:26
          0
          Boeing, soudě podle auditu, uslintal peníze úředníkům NASA

          Ve skutečnosti jde o obvinění NASA a administrativy Boeingu z korupce! Pokud je to pro vás patrné z auditu, myslím si, že rozpočtové výbory Kongresu by to viděly ještě více? ..
          1. ČernáMokona
            ČernáMokona 23. května 2020 14:30
            -1
            No ano, audit vznikl za účelem zjištění porušení smlouvy a případné korupce. Audit například ukázal, že v rozporu s pravidly NASA změnila smlouvu, aniž by o tom SpaceX informovala, a uspořádala výběrové řízení s jediným uchazečem na urychlení vývoje pilotované kosmické lodi a poskytla Boeingu 287 milionů dolarů. Jako příklad. Skener byl dobrý. mrkl
            1. Duhovka
              Duhovka 23. května 2020 14:31
              +1
              Wow! .. Všechno mi to něco připomíná ..
      2. orionvitt
        orionvitt 23. května 2020 12:20
        -2
        Citace z AML
        Neboť pro Američany nezáleží na desítkách miliard tam a zpět.

        Už má. Požehnané dny skončily. Uvidíme, jak to poletí.
      3. eklmn
        eklmn 23. května 2020 16:09
        +2
        "Jediná otázka pro Američany je, proč to trvá tak dlouho?"
        Ano, protože NASA po raketoplánech výrobu raket opustila.
        Bylo levnější zaplatit Rusku. Ale svaté místo není nikdy prázdné a byl tam soukromý obchodník, který šel na první spuštění už 10 let.
        Otázka pro Rusy. Kde je váš soukromý obchodník, který by s týmem 6 400 lidí vytvořil konkurenci pro Rogozina se svými XNUMX XNUMX?
        1. sklouzl
          sklouzl 23. května 2020 23:23
          -2
          Citace z eklmn
          Bylo levnější zaplatit Rusku.


          Nyní je ještě levnější. smavý

          Citace z eklmn
          Ale svaté místo není nikdy prázdné


          Samozřejmě, právě nedávno, v dubnu, byla na ISS doručena nová posádka, na další, pouze v programu ISS, 62. (!) kosmická loď Sojuz MS-16. smavý



          Citace z eklmn
          a byl tam soukromý obchodník, který šel na první spuštění 10 let.


          Zpočátku se termíny nazývaly mnohem menší. smavý

          Citace z eklmn
          Otázka pro Rusy. Kde je váš soukromý obchodník, který by s týmem 6 400 lidí vytvořil konkurenci pro Rogozina se svými XNUMX XNUMX?


          Odpověď je s největší pravděpodobností "neruská" - byl jste posledních 20 let v hibernaci? smavý Roskosmos má na ISS dobře fungující transportní vesmírný systém, který svou spolehlivost prokázal nikoli slovem, ale skutkem. Mnohokrát. Říká se „Sojuz MS“. Nyní doručuje na stanici na čtyři oběžné dráhy, ale brzy se naučí doručovat kosmonauty na jednu dráhu, tzn. za hodinu a půl. Super rychlé a přehledné.

          A máme i „soukromého vlastníka“ – například soukromou společnost na stavbu satelitů „Sputniks“, která již zahájila samotnou průmyslovou výrobu malých kosmických lodí na prodej – jejich nové a již sériové kosmické lodě létají letos ve shluku na Sojuz-2.



          Soukromá společnost Kosmokurs vytváří suborbitální raketu pro turistické starty do výšky 200 km, za pár měsíců už startují OSI svého motoru. Navíc je vypsána soutěž na vytvoření ultralehkého nosiče a stejný Cosmokurs už oznámil, že se do ní zapojí s vlastním projektem. V ruské kosmonautice jako subdodavatelé úspěšně působí i další soukromé společnosti.
          1. eklmn
            eklmn 24. května 2020 02:47
            -1
            „Je to stále levnější. (let rusky)”
            NASA platí Rusku 75 až 80 milionů dolarů za jednoho astronauta.
            NASA platí SpaceX 55 milionů dolarů za jednoho astronauta. Jak vidíte, rozdíl je značný.
            "Zpočátku se termíny nazývaly mnohem menší." No a co?
            Pět let na 3? Byly plány narušeny? Byl někdo finančně poškozen? NASA - ano, trpěla - přeplatila Rusko, je to tak! Ale přeci jen se to nezdržovalo kvůli krádeži !!!
            Ale ve zbytku máte pravdu – Rusko udělalo pokrok, a to významný! Přeji celému 400 XNUMX. týmu Roskosmosu, jeho vůdci Rogozinovi, další úspěchy na trnité cestě průzkumu vesmíru, zdraví a štěstí v osobním životě!!!
            Přeji úspěch i soukromým firmám v jejich nelehkém podnikání – cesta je trnitá a složitá. Hodně štěstí!!!
            1. sklouzl
              sklouzl 24. května 2020 12:38
              -1
              Citace z eklmn
              „Je to stále levnější. (let rusky)”
              NASA platí Rusku 75 až 80 milionů dolarů za jednoho astronauta.


              NASA již platí přes 90 milionů dolarů za půlroční let. smavý No, tohle je speciální cenovka pro NASA.

              Citace z eklmn
              NASA platí SpaceX 55 milionů dolarů za jednoho astronauta. Jak vidíte, rozdíl je značný.


              SpaceX vyvinula loď z peněz NASA a nyní by NASA, podle vašeho názoru, měla platit SpaceX? Vadí vám na tomto prohlášení něco? smavý

              Mimochodem, let arabského kosmonauta Al-Mansouriho na Sojuz MS stál Araby o něco více než 40 milionů dolarů



              Citace z eklmn
              "Zpočátku se termíny nazývaly mnohem menší." No a co?


              Ano, co tě trápí? Už dva roky létají.

              Citace z eklmn
              Pět let na 3? Byly plány narušeny? Byl někdo finančně poškozen? NASA - ano, trpěla - přeplatila Rusko, je to tak!


              Položil otázku, odpověděl stejně. smavý Mimochodem – NASA je zákazník a nadále „přeplácí“.

              Citace z eklmn
              Ale přeci jen se to nezdržovalo kvůli krádeži !!!


              Jsi si jistá? smavý

              Citace z eklmn
              Ale ve zbytku máte pravdu – Rusko udělalo pokrok, a to významný!


              Samozřejmě že ano. Asi to prostě nechceš vidět. Dovolte mi, abych vám připomněl, že jsme přešli od uzavřených systémů ve vesmíru k systémům bez tlaku s dlouhou aktivní životností. Vytváříme nové kompozitní konstrukce.



              Prakticky jsme obnovili dříve zničenou výrobu domácí základny elektronických součástek, zde je harmonogram použití domácích elektronických součástek v nových satelitech systému GLONASS:



              Vytvořili jsme silnou civilní konstelaci družic dálkového průzkumu Země a poskytujeme balíčky služeb různým zákazníkům, včetně zahraničních:



              a začneme vypouštět kosmickou loď do hlubokého vesmíru:



              Co se týče pilotovaných letů, Rusko od příštího roku zvýší produkci kosmických lodí Sojuz MS na tři ročně a začne montovat letový produkt nové generace lodi.
    3. silverwolf88
      silverwolf88 23. května 2020 11:26
      +1
      "A my pilujeme všechny peníze" ... a ty přestaneš pilovat ... a všechno ti vyjde ...
    4. Interlocutor
      Interlocutor 23. května 2020 15:31
      0
      Navrhněte svého vůdce
    5. Interlocutor
      Interlocutor 23. května 2020 23:06
      0
      Máte potvrzeno, že pilujeme podle starých projektů? Klíčové slovo je „pila“. Nakreslete čáru mezi starými a novými projekty. Kdy měly ty staré skončit a kdy začít nové?
  5. Simon Schempp
    Simon Schempp 23. května 2020 10:08
    +2
    Předvídám zlomyslné komentáře jako: "Výborně Američané. Zopakovali to, co Sovětský svaz před 60 lety."
    1. orionvitt
      orionvitt 23. května 2020 12:24
      +2
      Citace od Simona Schemppa
      Počítám s urážlivými komentáři

      a co je špatně? Jestliže jsou pro Rusko lety kosmonautů na oběžnou dráhu a obsluha ISS výměnnými posádkami rutinou, pak pro „technologicky nejvyspělejší“ mocnost jde o událost. Vyvstává mnoho otázek.
      1. Kurýr
        Kurýr 23. května 2020 13:58
        +1
        A kdo je pro vás technologicky nejvyspělejší zemí?
        1. orionvitt
          orionvitt 23. května 2020 14:05
          -1
          Citace: Kurýr
          A kdo je pro vás technologicky nejvyspělejší zemí?

          Pro začátek mi dejte definici "rozvinuté technologické síly" a já vám odpovím. Jen nemluvte o iPhonech, jinak jsou školáci okamžitě uhodnuti, pro které je luxusní mobilní telefon vrcholem lidské civilizace.
          1. A.TOR
            A.TOR 23. května 2020 16:49
            +1
            Ve skutečnosti je „vymyšlený mobil“ „vrcholem lidské civilizace“.
            Protože se jedná o zcela novou úroveň v organizaci mezilidské komunikace se všemi takzvanými „bloudy“ – navázáním na bankovní kartu, navigaci a tak dále. a tak dále.
            Pro miliardy (!) lidí je to kolosální okno do světa zcela nových příležitostí, úžasného zjednodušení podnikání, organizování osobního života a mnoho a mnoho dalšího.
            To je nová ideologie života.
            Ale vydávání nových, "nemajících obdoby" traktorů je již rutinou. A jak dlouho
            1. mark2
              mark2 23. května 2020 17:31
              +2
              Wow! telefon - vrchol vývoje civilizace? Gygygy.
              A myslel jsem si, že vytvoření jaderné ponorky. Jaderná ponorka je technologicky nejsofistikovanější produkt na této planetě. I vzlétnout do vesmíru je jednodušší než sestoupit několik set metrů pod vodu.
              Děkuji, že jsi mi otevřel oči.
              1. A.TOR
                A.TOR 23. května 2020 17:39
                -2
                Rozvoj lidstva je rozvoj komunikačních schopností. Čím jednodušší (a rychlejší) je výměna informací, tím rychlejší je rozvoj společnosti.
                Ano, vytvoření jaderných ponorek je složitá věc. Mimochodem, USA byly první. Ale to jsou samozřejmě maličkosti.
                Ale vytvoření jaderných ponorek – stejně jako ostatní zařízení – je jen špičkou ledovce. Vypadá to samozřejmě dobře, ale – upřímně řečeno – to ovlivňuje především životní úroveň lidí nepřímo prostřednictvím zavádění technologií vzniklých při vývoji jaderných ponorek do běžného života. Byly/jsou země, které vytvořily ponorky, ale záchody, pardon, pro téměř většinu obyvatel, byly na ulici.
                "Gygygy" je znakem předchozího sociokulturního modelu, promiňte. Neandrtálec.
                1. Charik
                  Charik 24. května 2020 09:37
                  -2
                  První byli uprchlíci z carského Ruska, takže ponorky vyráběli pouze v Americe
            2. orionvitt
              orionvitt 23. května 2020 18:16
              +3
              Citace od A.TOR
              To je nová ideologie života.

              Víte, internetová generace. Hlava je prázdná. A proč mít něco v hlavě, když v módním zařízení jsou terabajty paměti s přístupem do sítě.
              Pro miliardy (!) lidí je to kolosální okno do světa zcela nových příležitostí, úžasného zjednodušení podnikání, organizování osobního života a mnoho a mnoho dalšího.
              Módní, stylové a není třeba přemýšlet.
              1. A.TOR
                A.TOR 23. května 2020 18:52
                -2
                Ano ... máš pravdu ... ve věku 60 let jsem se stal ostře hloupým ... odpusť hlupákovi ...
                1. sklouzl
                  sklouzl 24. května 2020 00:23
                  0
                  Citace od A.TOR
                  Ano ... máš pravdu ... ve věku 60 let jsem se stal ostře hloupým ... odpusť hlupákovi ...


                  Mimochodem, o technologickém vývoji na toto téma:

                  zde jsou například dva stateční američtí astronauti, kteří létají na této lodi a sedí v Teslamobilu:



                  všimněte si krčního kloubu jejich nabíraných filmových přileb s kombinézou - vypadá to jako sádrový lékařský obvaz, že? lol

                  A nyní se podívejte na „starověkou“ leteckou kombinézu astronauta „Mercury“ Johna Glenna:



                  Jeho přilba má plně utěsněný kloub (!), tzn. Jeho helma se odklopí, když se mu otočí hlava. A samotný skafandr není v žádném případě podobný „plastu“. smavý
    2. Vadim237
      Vadim237 23. května 2020 12:59
      0
      Sovětský svaz neměl takové znovupoužitelné lodě, jako rakety, a Buran letěl jednou a pak bez posádky.
      1. mark2
        mark2 23. května 2020 17:34
        +3
        Všimněte si, v bezpilotním režimu. Moje maličkost! rozumět? byly řízeny počítačem. Sovětský počítač! rozumíš tomu? ne ze Země, ani piloti. sám!! vzlétl, posadil se. V té době, stejně jako nyní, nikdo nic takového nedělal, nedělá a dělat nebude.
  6. KVU-NSVD
    KVU-NSVD 23. května 2020 10:09
    +1
    Diskuse se zúčastnili naši kolegové z Roskosmosu. Naši ruští kolegové s námi spolupracovali od prvního bezpilotního předváděcího letu kosmické lodi a diskutovali o všech aspektech přípravy na aktuální let. Ruským kolegům jsme poskytli technické vysvětlení a odpověděli na všechny otázky
    O čem spolu diskutovali? Napadají mě pouze dokovací systémy, ale ty už jsou dávno vypracovány a Mask’s Dragon už letěl, myslím, že s posádkou je vše stejné.
    1. ČernáMokona
      ČernáMokona 23. května 2020 10:35
      +1
      Tam chtěl Musk udělat všechno stejně s tím pilotovaným, na ten nákladní dali dokonce LSS. NASA ale požadovala, aby byl celý projekt trvale přepracován. Proto je nyní naopak nová verze té nákladní vyrobena z té s posádkou. Protože ze starého designu nezbylo téměř nic.
    2. Ravil_Asnafovich
      Ravil_Asnafovich 23. května 2020 11:01
      0
      Opakování, matka učení...,atd.
    3. sklouzl
      sklouzl 23. května 2020 11:39
      +16
      Citace: KVU-NSVD
      O čem spolu diskutovali?


      Jde o to, že ISS je mezinárodní projekt. V souladu s tím všechna rozhodnutí o práci se stanicí přijímá společná komise složená ze specialistů ze dvou hlavních zemí účastnících se projektu - Ruska a USA. Zbytek zemí účastnících se projektu zaujímá pozici podřízenou Spojeným státům – jejich názor je zohledněn podle kvóty USA. V tomto případě let pilotované kosmické lodi ovlivňuje stanici jako celek – její let tam proto vyžaduje schválení specialisty Roskosmosu, kteří zkontrolovali soulad zadání pro kosmickou loď se skutečným stavem věcí. Dříve dokování bezpilotní lodi ke stanici vedlo ke zvýšení hladiny isopropylalkoholu v atmosféře ISS a samotné návratové vozidlo explodovalo během poletových testů.
      1. KVU-NSVD
        KVU-NSVD 23. května 2020 11:41
        +3
        Děkuji za upřesnění - jasné a stručné. hi
    4. qobnvmog
      qobnvmog 23. května 2020 18:15
      -2
      Ruští kosmonauti mohou létat s draky, pokud to bude levnější než odbory.
      1. sklouzl
        sklouzl 23. května 2020 23:41
        +2
        Citace z qobnvmog
        Ruští kosmonauti mohou létat s draky, pokud to bude levnější než odbory.


        Ruští kosmonauti budou na Crew Dragon létat v případě, že toto vozidlo za prvé prokáže svou spolehlivost a bezpečnost v sériových letech. Za druhé, půjde pouze o křížové lety pro výměnu s americkými astronauty s jejich doručením na stanici, na Sojuzu MS, pokud bude nutná naléhavá výměna členů posádky. A ano, nevychází to „levněji než odbory“ – ruští kosmonauti létají na Sojuzu ne za komerční ceny. smavý
        1. Vzdálený
          Vzdálený 24. května 2020 02:37
          0
          A ano, nevychází to „levněji než odbory“ – ruští kosmonauti létají na Sojuzu ne za komerční ceny.

          je pět! dobrý
          nyní zřejmě níže spadne sken platby za let na drakovi. Samozřejmě s vysvětlující poznámkou o výhodách tržní ekonomiky v rámci militarizace vesmíru
  7. zwlad
    zwlad 23. května 2020 10:10
    +3
    Mějte dobrý let. Jsou jako Gagarin. Poprvé na nové lodi.
    1. Narak-zempo
      Narak-zempo 23. května 2020 14:45
      +2
      Citace ze zwlad
      Jsou jako Gagarin

      Porovnal člen s prstem.
      1. zwlad
        zwlad 23. května 2020 14:48
        -3
        A tu a tam první pilotovaný let na nové lodi
        Jedna věc je, když létají na desítky let staré technologii, a druhá věc, když poprvé na nové lodi.
    2. Interlocutor
      Interlocutor 23. května 2020 15:36
      -1
      Rozhodně Heroes
      1. zwlad
        zwlad 23. května 2020 17:07
        0
        Hrdinové? Dá se to tak říct. Naši astronauti jsou přiděleni jako hrdinové. Ale na jejich místě bych být nechtěl.
        1. Interlocutor
          Interlocutor 23. května 2020 18:28
          +1
          Ano. Mají poměrně nebezpečný úkol.
  8. horský střelec
    horský střelec 23. května 2020 10:13
    0
    Opravdu doufám, že lidé nebudou umírat... Musk je velmi... zkrátka PR člověk. Vše pro veřejnost, vše pro parádu... Až se auto rozjede - nechte ho. A tady LIDÉ!
    1. ČernáMokona
      ČernáMokona 23. května 2020 10:36
      -1
      Loď je vybavena skutečným letem prověřeným SAS, nespočet testů prošel pod přísnou kontrolou NASA, raketa má velmi vysokou spolehlivost.
      1. inženýr74
        inženýr74 23. května 2020 11:17
        +5
        Citace z BlackMokona
        Loď je vybavena skutečným letem prověřeným SAS, nespočet testů prošel pod přísnou kontrolou NASA, raketa má velmi vysokou spolehlivost.

        Nechci nikoho krev a nechci pro Draka katastrofu. Ale všechny tyto testy „pro spolehlivost a bezpečnost“, stejně jako „přísná kontrola“, se za posledních 20 let mění v hromadu obětí, stejný Boeing, F-35, Tesla, Samsung a mnohem menší věci. S tímto systémem je něco špatně. odvolání
        IMHO
        1. ČernáMokona
          ČernáMokona 23. května 2020 11:21
          +1
          Protože je nemožné dosáhnout 100% spolehlivosti bez ohledu na počet a kvalitu provedených testů. Vždy tu bude dobře maskované "Ne?" která obejde jakákoli omezení a obtíže při konstrukci nebo provozu výrobku.
          Musíte se podívat na počet obětí statisticky a pak můžete vidět, že počet nehod Tesly je několikanásobně nižší než u konvenčních automobilů ve Spojených státech na 1 milion ujetých kilometrů, že počet nehod na osobokilometr v letectví neustále klesá atd.
        2. sklouzl
          sklouzl 23. května 2020 12:05
          -1
          Citace: inženýr74
          Ale všechny tyto testy "pro spolehlivost a bezpečnost", stejně jako "přísná kontrola"


          Test nouzového záchranného systému Crew Dragon probíhal ve velmi „sparing and soft“ režimu. Bylo cítit, že SpaceX nechce přijít o další návratové vozidlo. Proto byla loď odpojena od rakety, která byla v pasivním balistickém letu, která byla poté, co se loď dostala do bezpečné vzdálenosti, kvůli PR účinně vyhozena do vzduchu. Ve skutečnosti tyto testy před NASA obstály na „ťuk“. Pokud si vzpomeneme na poslední havárii Sojuzu-FG, tak se tam proces vyvíjel podle jiného scénáře – včasné selhání bočního bloku prvního stupně a následný „zásah“ do centrálního bloku druhého stupně rakety průnik petrolejové nádrže vedl ke ztrátě orientace svazku druhého a třetího stupně s vesmírnou lodí - raketa se začala rozmisťovat přes proud, tzn. raketa dosáhla přemrštěného úhlu náběhu a i v tomto případě SAS fungovala podle potřeby. Tito. pro autenticitu s realitou by bylo žádoucí otestovat CAC Crew Dragon z rakety, která je v procesu vybočení, a tím simulovat explozi raketového motoru, ale specialisté SpaceX na to nepřistoupili a omezili se na jejich vypnutí. (motory). No, "výbuch" byl už mnohem později. smavý
          1. ČernáMokona
            ČernáMokona 23. května 2020 12:37
            +2
            To je přímá lež.

            Jak je přímo vidět na fotografii z provozu SAS, plameny z motorů Falcon-9 šlehaly současně s provozem motorů SAS otevíraly Dragon z Falconu.
            No, raketa explodovala v důsledku ztráty kapotáže, což je Dragon v hustých vrstvách atmosféry.
            1. sklouzl
              sklouzl 23. května 2020 14:16
              +1
              Citace z BlackMokona
              To je přímá lež.


              V jaké? smavý To jen potvrzuje šetrný provozní režim.

              Citace z BlackMokona
              Jak je přímo vidět na fotografii z provozu SAS, plameny z motorů Falcon-9 šlehaly současně s provozem motorů SAS otevíraly Dragon z Falconu.


              No a co? Jak to odporuje výše uvedenému? Let možná v tu chvíli ani nebyl pasivní – pokud by byly motory vypnuty před aktivací SAS, raketa by se postavila těsně přes proud, což se stalo o pár sekund později. A tak byla stále stabilní, což umožnilo lodi se odtrhnout.

              Citace z BlackMokona
              No, raketa explodovala v důsledku ztráty kapotáže, což je Dragon v hustých vrstvách atmosféry.


              Jsi si jistý, že tam APO nebylo? smavý
              1. ČernáMokona
                ČernáMokona 23. května 2020 14:20
                -3
                Téměř všechny vaše komentáře.
                Síla motorů Dragon-2 je dostatečná na to, aby spadly v jakémkoli úhlu, testy byly provedeny při dosažení maximálního aerodynamického odporu rakety
                APO na Falconu-9 je plně automatizované a fungovalo to díky tomu, že raketa opustila vypočítané letové podmínky.
                1. sklouzl
                  sklouzl 23. května 2020 14:23
                  -3
                  Citace z BlackMokona
                  Téměř všechny vaše komentáře.


                  oh lee smavý

                  Citace z BlackMokona
                  Síla motorů Dragon-2 je dostatečná na to, aby spadly v jakémkoli úhlu, testy byly provedeny při dosažení maximálního aerodynamického odporu rakety


                  Síla není důležitá - loď byla odtržena od neustále letící rakety. popíráte to? můžete to vidět na své fotce.

                  Citace z BlackMokona
                  APO na Falconu-9 je plně automatizované a fungovalo to díky tomu, že raketa opustila vypočítané letové podmínky.


                  Opa, APO - automatická detonace předmětu - a priori, i podle jména, probíhá automaticky. smavý
                  1. ČernáMokona
                    ČernáMokona 23. května 2020 14:25
                    0
                    Síla není důležitá - loď byla odtržena od neustále letící rakety.

                    Jaký rozdíl se otevře od stabilně nebo nestabilně létající rakety? Snížení aerodynamického odporu při střelbě? Jde tedy o usnadnění práce SAV, nikoli o komplikaci. A výška umožňuje dát impuls v libovolném směru bez ohrožení posádky.

                    Ne, APO se obvykle aktivuje ze země, načež automaticky exploduje. Nikdo tam knot ručně nezapaluje. Zde je plně automatický systém, na Zemi není potřeba nikdo s tlačítkem.
                    1. sklouzl
                      sklouzl 23. května 2020 14:33
                      -2
                      Citace z BlackMokona
                      Jaký rozdíl se otevře od stabilně nebo nestabilně létající rakety?


                      Když dojde k nehodě, raketa a vlastně jakýkoli produkt jen velmi zřídka zůstane stabilní. Nehoda v Sojuzu-FG to jasně ukázala.

                      Citace z BlackMokona
                      Ne, APO se obvykle aktivuje ze země, načež automaticky exploduje.


                      Jo smavý
                      1. ČernáMokona
                        ČernáMokona 23. května 2020 14:35
                        -5
                        Pokud SAS vystřelí rychlostí blesku, pak raketa nemá čas ztratit stabilitu.
                      2. sklouzl
                        sklouzl 23. května 2020 14:37
                        -1
                        Citace z BlackMokona
                        Pokud SAS vystřelí rychlostí blesku, pak raketa nemá čas ztratit stabilitu.


                        Střela ztrácí stabilitu ne v důsledku provozu SAS lol A v důsledku mimořádné události na něm. Tito. nejprve havárie, pak provoz SAS.

                        Na zkouškách Crew Dragon se stal opak - operace CAC, pak havárie. něčemu nerozumíš? smavý

                        Se stejným úspěchem by mohl být SAS testován ze Země – bylo by to stejné.
                      3. ČernáMokona
                        ČernáMokona 23. května 2020 14:38
                        -3
                        Ne, nejdřív došlo k nehodě, začalo vypínání motoru. A pak zafungovala SAS, která si všimla změn v pohonném systému. Mezi začátkem procesu vypínání a skutečným vypnutím je totiž prodleva. Palivo se ve spalovací komoře z příkazu programu neodhmotňuje.
                      4. sklouzl
                        sklouzl 23. května 2020 14:42
                        -3
                        Citace z BlackMokona
                        Ne, nejdřív došlo k nehodě, začalo vypínání motoru.


                        To znamená, že raketa již zahájila přechod na pasivní let. smavý Nejnepříznivější způsob nehody, jaký si člověk může myslet.

                        Citace z BlackMokona
                        A pak zafungovala SAS, která si všimla změn v pohonném systému. Mezi začátkem procesu vypínání a skutečným vypnutím je totiž prodleva. Palivo se ve spalovací komoře z příkazu programu neodhmotňuje.


                        Ay-yay. Bylo by fér, kdyby se jednoduše nevypnuly ​​motory, ale otevřelo se palivové potrubí a následovala destrukce turbočerpadlové jednotky, od té doby bychom viděli, jak CAC Crew Dragon skutečně funguje. smavý
                      5. ČernáMokona
                        ČernáMokona 23. května 2020 14:46
                        -1
                        1) Ne, protože motor stále běžel na plný výkon, když se CAC po zjištění změn v pohonném systému rozhodl oddělit.
                        2) Neviděl bych v tom žádný rozdíl. Jak ukazuje exploze na startovací rampě při zkušebním odpálení motorů a také nehoda za letu při dodání nákladní lodi na ISS. Užitečné zatížení, ani při úplné explozi rakety, nebylo ovlivněno, bez jakéhokoli SAS.
                        V případě AMOS-6 se náklad zřítil těsně před pádem na Zemi v kompletně celé podobě, v případě Dragonu se loď zřítila jednoduše na hladinu vody kvůli chybějícímu programu pro tuto situaci a celý podzim úspěšně přenášel telemetrii.
                        Ano a v testu s testem SAS druhý stupeň nevybuchl z exploze prvního stupně a vyletěl na hladinu oceánu.
                      6. sklouzl
                        sklouzl 23. května 2020 14:50
                        -3
                        Citace z BlackMokona
                        1) Ne, protože motor stále běžel na plný výkon, když se CAC po zjištění změn v pohonném systému rozhodl oddělit.


                        Povedlo se, nevyšlo. Už se rozhodnete, a to je přímo umělá inteligence, ne jinak. smavý

                        Citace z BlackMokona
                        2) Neviděl bych v tom žádný rozdíl. Jak ukazuje exploze na startovací rampě při zkušebním odpálení motorů a také nehoda za letu při dodání nákladní lodi na ISS. Užitečné zatížení, ani při úplné explozi rakety, nebylo ovlivněno, bez jakéhokoli SAS.


                        Přesně, co sakra dělala tahle SAS! smavý

                        Citace z BlackMokona
                        V případě AMOS-6 se náklad zřítil těsně kolem pádu na Zemi v úplně celé podobě, v případě Dragonu se loď zřítila jednoduše kvůli chybějícímu programu pro tuto situaci a celý pád úspěšně přenášená telemetrie.


                        Lidé by se nezranili! lol Není to pro tebe sranda?
                      7. ČernáMokona
                        ČernáMokona 23. května 2020 14:53
                        -2
                        1) Vysvětluji, že mezi objednávkou a akcí je prodleva.
                        2) Musk to nechtěl udělat, trvala na tom NASA.
                        3) Ne, lidé často přeceňují výbuchy po zhlédnutí Hollywoodu.

                        Zde je příklad, uvnitř této exploze je zkušební loď skoku. Posuďte úroveň poškození
                      8. sklouzl
                        sklouzl 23. května 2020 15:07
                        -1
                        Citace z BlackMokona
                        1) Vysvětluji, že mezi objednávkou a akcí je prodleva.


                        V tomto případě je to jedno.

                        Citace z BlackMokona
                        2) Musk to nechtěl udělat, trvala na tom NASA.


                        Dobře, Ducu, doktore Mengele přímo. smavý

                        Citace z BlackMokona
                        3) Ne, lidé často přeceňují výbuchy po zhlédnutí Hollywoodu.


                        Stručně řečeno, test SAS je výbuch a pak střelba. To je přesně to, co nebylo.
                      9. ČernáMokona
                        ČernáMokona 23. května 2020 15:18
                        -2
                        Řekl byste to Boeingu a Lockheedu. Boeing testoval SAS na zemi a naprosto uspokojil NASA a Lockheed udělal skok na mini raketu a také naprosto uspokojil NASA.
                        smavý
                      10. sklouzl
                        sklouzl 23. května 2020 17:50
                        +2
                        Citace z BlackMokona
                        Řekl byste to Boeingu a Lockheedu.


                        Oh, a je tu úplně další píseň. smavý
          2. Interlocutor
            Interlocutor 23. května 2020 15:38
            0
            Ano. Když byla kapsle odpojena, motor byl již vypnutý.
  9. knn54
    knn54 23. května 2020 10:15
    +11
    USA je hodně peněz, stačí specialisté a NADŠENCI (nejen vlastní) Vybavení, co chcete.
    Peníze RF jdou nikdo neví kam.Pro mladé to není zajímavé.Zbývají jen důchodci. A „efektivní“ manažeři.
    Zde je výsledek.
    1. orionvitt
      orionvitt 23. května 2020 12:29
      -2
      Citace z knn54
      Peníze RF jdou nikdo neví kam

      Možná si myslíte, že ve státech ty peníze někam jdou. Ach ano, "tak něco jiného." Ročně se vytisknou biliony a je jich stále méně. smavý
      1. zwlad
        zwlad 23. května 2020 15:00
        +1
        Takže tisknou a naše byty se skladují v tunách, odpadový papír se šetří pro budoucnost. Pak se změní na chytré knihy.
    2. Interlocutor
      Interlocutor 23. května 2020 15:39
      -1
      Výsledky jsou normální, jen o nich nevíme. Naše země nemá ráda sebepropagaci.
    3. mark2
      mark2 23. května 2020 17:47
      +2
      A jak může něco zajímat mladé lidi, když, jak mi bylo dnes na této stránce vysvětleno, že smartphone je nejvyšší bod ve vývoji civilizace. Život byl dobrý. Fíkový vesmír, Fíkový Mars! .. iPhone je téma!))
      1. Papež Sulyvahn
        Papež Sulyvahn 26. května 2020 16:16
        0
        Přesně tak, ano. Smartphone je nejvyšším bodem ve vývoji civilizace. Jedná se o zařízení, které kombinuje nejvýraznější technické výdobytky lidstva, od jednoduchých hraček až po satelitní navigační systémy.
        Je to kvintesence lidské zkušenosti.
  10. před
    před 23. května 2020 10:48
    -6
    Jak loď nazýváte, tak se bude vznášet (v tomto případě poletí).
    Letět na „Draku“?! Ne, je to lepší na "koště", ve smyslu "Unie".
  11. Stráže se otáčejí
    Stráže se otáčejí 23. května 2020 11:15
    +1
    27. květen nelze spustit, musí se odložit na jiný den. Každoročně poslední květnovou středu mnoho zemí po celém světě slaví Světový den roztroušené sklerózy nebo Světový den roztroušené sklerózy.
  12. silverwolf88
    silverwolf88 23. května 2020 11:24
    +5
    uvidíme, jak operace půjde ... je to komplex ... nosná raketa ... nosné systémy a samotná pilotovaná kosmická loď ... s vesmírnou technologií jsou vždy rizika ... čas ukáže zbytek ...
    hlavní věcí pro naše posádky je neúčastnit se letů touto technikou ... a loď, která se má vrátit na stanici, musí být naše Unie ...
    1. orionvitt
      orionvitt 23. května 2020 12:31
      0
      Citace ze silberwolf88
      a loď, která se má vrátit na stanici, musí být naše Unie...

      Ne, jsou na to sami. A vždy bude náhradní Sojuz, pro „každého hasiče“.
  13. seregin-s1
    seregin-s1 23. května 2020 11:46
    +1
    Hlavní je, že záchranný systém funguje!
  14. Valent691_1
    Valent691_1 23. května 2020 12:43
    -2
    A pak nějak ne všechno vypadá sirupově https://www.warandpeace.ru/ru/news/view/148992/
  15. BYCHARA
    BYCHARA 23. května 2020 12:46
    -6
    Modleme se za piloty!!! smavý Jaký rok se snaží spustit a něco prd se zmenšuje))))
  16. domovoy doma_2
    domovoy doma_2 23. května 2020 13:14
    +3
    Úspěšný let.
    1. BYCHARA
      BYCHARA 23. května 2020 14:45
      -9
      Citace: domovoy doma_2
      Úspěšný let.

      Bez Rusů pro ně bude děsivé stoupat do vesmíru... No, vy sami, abych tak řekl, s knírem.!
      Ať se podívají na "Bílé slunce pouště" a nechají kola autobusu čůrat.Takové znamení měli naši astronauti !!!

      No a tady jsou v honbě za štěňaty..
      1. Interlocutor
        Interlocutor 23. května 2020 15:40
        0
        Ano, kdo ví. Najednou sledují na svých iPhonech „Bílé slunce pouště“ .....
  17. vkd.dvk
    vkd.dvk 23. května 2020 14:20
    +1
    Citace z Wedmak
    A co Falcon 9, který již 82krát úspěšně letěl do vesmíru?

    Sponzorování NASA, a ne přímo, od stejné technologie, specialistů atd.
    Vážně věříte, že jedna malá firma založená milionářem je schopná vytvořit a vypustit těžkou nosnou raketu za tak krátkou dobu??? Nedělejte si legraci z mých pantoflí...

    LRE "Merlin" - otevřený cyklus. Jako palivo se používá petrolej, oxidační činidlo je kapalný kyslík.

    Motor Merlin používá čepové vstřikovače. Tento typ injektoru byl poprvé použit v programu NASA Apollo na motoru lunárního landeru, což byl jeden z nejkritičtějších segmentů programu. Palivové složky jsou přiváděny přes turbočerpadlo se dvěma oběžnými koly umístěné na stejné nápravě. Čerpadlo také dodává vysokotlaký petrolej do hydraulického řídicího systému, který je pak vypouštěn do nízkotlakého kanálu. Tím odpadá potřeba samostatného hydraulického systému pro řízení vektoru tahu a je zaručena jeho činnost po celou dobu provozu raketového motoru Merlin.
  18. vkd.dvk
    vkd.dvk 23. května 2020 14:28
    0
    Citace: seregin-s1
    Hlavní je, že záchranný systém funguje!

    Oddělení lodi od nouzové rakety je prováděno motory umístěnými v těsné blízkosti posledního stupně nosné rakety. Jejich náhodné spuštění způsobí výbuch celého systému. To zhoršuje složení paliva a okysličovadla, které je samozápalné ve dvojici. To už zničilo naši raketu, která zabila mnoho servisních pracovníků a maršála Nedelina. Ne pravidelné zařazování motorů nejvyššího stupně.
    Ne nadarmo jsou naše záchranné motory umístěny na dlouhé tyči, v horní části lodi. A takový záchranný systém se již osvědčil, když byla zachráněna posádka, v níž byl i občan USA. https://ru.wikipedia.org/wiki/System_emergency_rescue_crew_RN_Soyuz
    1. ČernáMokona
      ČernáMokona 23. května 2020 15:43
      -3
      Druhý stupeň během testu SAS nevybuchl ani od motorů SAS, ani od výbuchu prvního stupně. Vyletěl na hladinu oceánu a teprve tam explodoval.
  19. 75Sergej
    75Sergej 23. května 2020 14:56
    -3
    co odpovíme, v jaké fázi testování trampolín?
    1. Interlocutor
      Interlocutor 23. května 2020 15:42
      +3
      co odpovíme, v jaké fázi testování trampolín?


      Ve skutečnosti je to jejich odpověď na nás.....
  20. Zeev Zeev
    Zeev Zeev 23. května 2020 14:57
    -1
    První komerční pilotovaný let... Elon Musk tvoří historii.
    1. sklouzl
      sklouzl 23. května 2020 18:07
      +1
      Citace od Zeeva Zeeva
      První komerční pilotovaný let... Elon Musk tvoří historii.


      První komerční pilotovaný let kosmické lodi se uskuteční na Sojuzu MS-20 TPK na konci příštího roku. Tato loď je postavena za peníze vesmírných turistů, kteří již dříve podepsali smlouvu se společností Space Adventure, kteří na ní budou létat s pasažéry.
  21. nikdo111 nikdo
    nikdo111 nikdo 23. května 2020 16:05
    0
    no, řekněme, že se svou maskou podvodníka chlubí, že jsou chytří. no, chytrý, mazaný, zrádný, ale proč tam lezeme? nejlepší je nespěchat dělat všechno sami a naši návrháři nejsou špatní; není třeba se hnát za těmito Američany, jejich demokracie je přesněji diktatura hrstky oligarchů, to je slepá ulička
  22. Jack O'Neill
    Jack O'Neill 23. května 2020 16:09
    +2
    Maska hezká! Hodně štěstí v létání!
  23. Sithský lord
    Sithský lord 23. května 2020 17:06
    +2
    Jo a Yankeeové spěchají, po prvním zkušebním letu okamžitě startují s astronauty.

    Přeji lidem hodně štěstí, pojďme se podívat, jakou cenu má ta vychvalovaná technika Masky.
  24. qobnvmog
    qobnvmog 23. května 2020 18:06
    +2
    Mnoho lidí na tom pracuje už dlouho. Přeji jim úspěch.
  25. vkd.dvk
    vkd.dvk 23. května 2020 19:03
    +2
    Citace z BlackMokona
    Druhý stupeň během testu SAS nevybuchl ani od motorů SAS, ani od výbuchu prvního stupně. Vyletěl na hladinu oceánu a teprve tam explodoval.

    Nuance jsou důležité.
  26. Charik
    Charik 23. května 2020 19:24
    -2
    Rogozin na trampolíně plakal
    1. sklouzl
      sklouzl 23. května 2020 23:47
      -1
      Citace: Charik
      Rogozin na trampolíně plakal


      Takže pět let skákali, smavý Pravděpodobně jsem unavený z prodeje vstupenek, nemám dost na své a oni platí stále více peněz - cenovka za 90 milionů dolarů se zvýšila.
  27. Inženýr Ščukin
    Inženýr Ščukin 24. května 2020 07:13
    -1
    Citace: uklouzl
    Soukromá společnost Kosmokurs vytváří suborbitální raketu pro turistické starty do výšky 200 km, za pár měsíců už startují OSI svého motoru. Navíc je vypsána soutěž na vytvoření ultralehkého nosiče a stejný Cosmokurs už oznámil, že se do ní zapojí s vlastním projektem. V ruské kosmonautice jako subdodavatelé úspěšně působí i další soukromé společnosti.

    Soudě podle toho, jak jsi hrubě popsal Kosmokurz, jsi buď jen propagandista, nebo nemáš informace vůbec.
    Ve skutečnosti žádný Kosmokurz neexistuje. Existují pouze neustálá prohlášení "Nový kosmodrom. Bezprecedentní vyhlídky.", "To nebylo v SSSR" Pavla Puškina a téměř nulové aktivity.
    A nechybí ani „dílna“ 200 čtverců, kde vyměnili okna a vymalovali stěny.

    Obecně velmi pozoruhodný příběh s tímto Kosmokurzem.
    Každou chvíli, když zadáte do Googlu slovo „Cosmocourse“, určitě se o nich objeví nějaká čerstvá „novinka“, a to už 3-4 roky. A každý titul je lepší než ten předchozí. Ale ve skutečnosti neexistuje absolutně nic, žádná výroba, žádný výzkum a vývoj, žádné investice.

    A to musíte buď vědět, nebo přestat znovu a znovu šířit propagandistické dezinformace.
    1. sklouzl
      sklouzl 24. května 2020 13:19
      0
      Citace: Inženýr Shchukin
      Soudě podle toho, jak jsi hrubě popsal Kosmokurz, jsi buď jen propagandista, nebo nemáš informace vůbec.


      Páni, vlastníš? smavý Nejste propagandista? lol

      Citace: Inženýr Shchukin
      Ve skutečnosti žádný Kosmokurz neexistuje. Existují pouze neustálá prohlášení "Nový kosmodrom. Bezprecedentní vyhlídky.", "To nebylo v SSSR" Pavla Puškina a téměř nulové aktivity.


      Opravdu? smavý Přímo??? lol

      Citace: Inženýr Shchukin
      A nechybí ani „dílna“ 200 čtverců, kde vyměnili okna a vymalovali stěny.


      A přesto je tam obchod. A 200 čtverců. U soukromé firmy. Tito. soukromá firma zabývající se konstrukcí raket má dílnu o rozloze 200 metrů čtverečních. Je to špatné? smavý

      Citace: Inženýr Shchukin
      Ale ve skutečnosti neexistuje absolutně nic, žádná výroba, žádný výzkum a vývoj, žádné investice.


      Jejda. Takže seznam – má dílnu, má vybavení, vyrobila se základna, testují se prvky raketových motorů, koordinuje se výběr místa odpalovací rampy... Chybí vám něco? smavý Je to jako „nemít žádné investice“ toto všechno obsáhnout? lol Vaše logika je přinejmenším chabá.

      Citace: Inženýr Shchukin
      A to musíte buď vědět, nebo přestat znovu a znovu šířit propagandistické dezinformace.


      Popáleniny a popáleniny z "Kosmokurzu"? smavý Tito. o soukromých společnostech Sputniks, Azmerit, Bioprinting Solution, skupině společností Galaktika, nemáte žádné stížnosti?