V komentáři k nejnovějším informacím o studii specialistů z amerických a západoevropských vojensko-průmyslových korporací Lockheed Martin, Raytheon, MBDA atd. náčrt návrhů slibných řízených dělostřeleckých granátů s dlouhým dosahem, nízkopozorovatelných nadzvukových protilodních střel dlouhého doletu, vysoce manévrovatelných interceptorů SAM a vzdušných bojových střel, jakož i dalších vyspělých prostředků leteckého útoku, fiktivně uvažujících novinářů a pozorovatelů- štamgasty většiny domácích zprávy a vojensko-analytické publikace se často přiklánějí k posměchu a zpochybňování úspěchu následného výzkumu a vývoje s konečným provedením toho či onoho taktického a technického úkolu vydaného ministerstvem obrany USA v hardwaru.
Mezitím tento přístup nemá absolutně nic společného s objektivní vojensko-technickou analýzou, která odráží skutečný stav věcí v konkrétním programu vývoje zbraní našich západních „kolegů“, což v konečném důsledku nedovolí posluchačům Runetu střízlivě posoudit míru hrozba, kterou představují Spojené ozbrojené síly NATO jak v případě eskalace lokálních konfliktů v omezených oblastech evropských, severoatlantických nebo blízkovýchodních dějišť operací (operační dějiště), tak v případě eskalace globálního konfliktu . Takže až donedávna na pozadí pateticky ohlášeného vývoje a plnohodnotného testování prototypů 152mm aktivního raketového projektilu s dlouhým dosahem se spodním generátorem plynu (akční rádius řádově 65-70 km) pro integraci do střeliva perspektivních samohybných děl 2S35 "Coalition-SV" se pravidelně objevuje v roce V západoevropském mediálním prostoru se objevují informace o výzkumných a vývojových pracích prováděných specialisty málo známé norské společnosti "Nordic Ammunition Company" / Nammo“ v rámci ambiciózního projektu perspektivního dělostřeleckého projektilu „155 mm Solid Fuel RamJet“ s integrovaným náporovým motorem se nestal předmětem zájmu ruských odborných kruhů.
Modelový demonstrátor střely RamJet na tuhé palivo ráže 155 mm, představený veřejnosti na 26. mezinárodní výstavě zbraní a technologií „Eurosatory-2018“ v Paříži a zveřejněný na stránkách stovek zahraničních vojenských analytických stránek, opakovaně pod tlakem ironické kritiky ze strany některých našich málo informovaných „gaučových“ odborných recenzentů, kteří považovali tento projekt za „technicky neperspektivní a ekonomicky neúčelný“.
Taktické a technické výhody 155mm řízených střel RamJet / XM1155 na tuhé palivo mohou zpochybnit potenciál hlavňového dělostřelectva ruského ministerstva zahraničí.
Ve skutečnosti je situace kolem realizace projektu 155mm dálkového vzduchem dýchajícího řízeného dělostřeleckého projektilu RamJet na tuhá paliva ráže 155 mm zcela odlišná, což k naší velké lítosti otevírá dělostřeleckým jednotkám vel. raketové síly a dělostřelectvo (RV&A) Ruska v hypotetických „dělostřeleckých soubojích“ jak se standardními americkými, tak západoevropskými 2000mm polními taženými houfnicemi a samohybnými děly (německá samohybná děla PzH-109, americká M6A90 PIM, britská AS- 777 a americká houfnice M2A1299) a se slibnými americkými samohybnými děly M58, vybavenými pokročilejšími děly se znatelně vyšším zdrojem hlavně a délkou 284 ráží, což poskytuje vylepšené balistické vlastnosti ve srovnání se standardními děly M39 s délkou hlavně XNUMX ráží.
Konkrétně, zatímco většina našich pozorovatelů a vojenských expertů se přikláněla k názoru, že tváří v tvář nedostatečnému financování, stejně jako nejvyšší investiční a vědecké náročnosti výroby komponentů pro kombinované raketové náporové motory, je projekt 155mm Solid Fuel RamJet na na pokraji „zamrznutí“ se velitelství amerického vojensko-průmyslového gigantu Raytheon Missiles & Defense rozhodlo přispět na podporu realizace unikátního projektu norských specialistů Nammo, který s využitím úspěchů Norů přes noc proměnil od řadového partnera norsko-amerického programu rozvoje projektu s náporovým letounem /IRPD THOR-ER (Tactical High-speed Offensive RamJet) jako hlavním dodavatelem projektu XM1155. Ve stejné době byla veškerá konstrukční dokumentace Nammo pro návrh sdruženého / integrálního RPD zázračně přeprodána další západoevropské společnosti specializující se na vývoj náporových motorů - nizozemské organizaci Nederlandse Organisatie voor Toegepast Natuurwetenschappelijk Onderzoek. K tomuto názoru lze dospět na základě údajů vojensko-analytické publikace militaryparitet.com („Vojenská parita“) s odkazem na kompetentní zdroje v Centru pro rozvoj bojových schopností ozbrojených sil USA / Vojenské výzkumné laboratoři „Picantinny“ („Picatinny Arsenal“), ústředí Raytheon a ministerstvo obrany USA.
Takový horlivý zájem Pentagonu a vysokých představitelů Raytheonu o pokračování programu THOR-ER obecně a konkrétně projektu XM1155 dělostřeleckého projektilu s integrálním RPD 155 mm Solid Fuel RamJet není absolutně překvapivý, protože použití těchto granátů v munici výše uvedených západoevropských a amerických houfnic a samohybných děl umožní dělostřeleckým jednotkám pozemních sil členských zemí Severoatlantické aliance nejen vytvořit paritu, ale také dosáhnout naprosté převahy. v hypotetických protibateriových „soubojích“ s hlavňovým dělostřelectvem ruského RVIA na vzdálenost více než 80 km.
Zejména na rozdíl od standardních generátorů spodního plynu umístěných v klasických řízených dělostřeleckých granátech rodiny M982 „Excalibur“, integrované raketové náporové motory pokročilých projektilů XM1155 se mohou pochlubit následující řadou technických výhod.
V prvé řadě se jedná o mnohem delší dobu vyhoření práškové hliníkové nebo pastovité palivové náplně, která poskytuje střele specifický tahový impuls cca 400–500 s, zatímco klasické plynové generátory-urychlovače u dna udržují tento parametr na 240–300 s. Dvakrát vyšší specifický tahový impuls umožní slibným řízeným dělostřeleckým granátům XM1155 zasáhnout strategicky důležitou vojenskou infrastrukturu a nepřátelské dělostřelecké palebné pozice na vzdálenost 120–130 km nebo více (v operační hloubce), téměř 2–2,5krát lepší než „Excaliburov“. ", "Krasnopoly-D" atd.
Za druhé je to možnost vybavit plynové generátory těchto integrálních náporových motorů systémem regulace intenzity přívodu práškové/pastovité náplně do spalovací komory o hloubce cca 7:1, díky čemuž např. například na cestovní části trajektorie letu může toto IRPD pracovat v ekonomickém režimu (s tahem asi 20 %) a poskytuje 155mm projektil XM1155 s rychlostí letu 600-700 m/s, zatímco při koncová část trajektorie se zcela otevře ventil generátoru plynu, čímž se zajistí maximální intenzita přívodu palivové náplně do spalovací komory, což umožní střele dosáhnout rychlosti 1000-1300 m/s a znatelně větší kinetické energie způsobit maximální poškození napadeného objektu.
V důsledku toho vyšší rychlost letu v koncové části trajektorie výrazně zkomplikuje úkoly detekce, převzetí „doprovodu na cestě“ a konečného zachycení granátů XM1155 pomocí vojenských systémů protivzdušné obrany ve výzbroji ruského letectva. síly protivzdušné obrany, protože samohybné systémy protivzdušné obrany rodiny Tor-M1V / 2U / MKM "mají maximální rychlost zasaženého cíle řádově 700 m/s (a to nemluvím o omezeních efektivních reflexní povrch zachycených předmětů). Slibné vojenské systémy protivzdušné obrany Buk-M1155, které disponují raketami 3M9MA s vysoce citlivým aktivním radarovým vyhledávačem Slanets, a také samohybnými protiletadlovými dělostřeleckými systémy Derivation-PVO, jejichž muniční zátěž lze reprezentovat 317 mm naváděným dělostřelecké granáty.
Přitom použití extrémně drahých záchytných raket 9M317MA proti miniaturním granátům XM1155 lze z ekonomického hlediska považovat za skutečnou utopii, přičemž ani baterie Derivations-Air Defense nebude schopna odrazit masivní úder granáty XM1155, protože SUV těchto protiletadlových dělostřeleckých systémů není vícekanálový. Jediným efektivním krokem v této situaci může být „rozmrazení“ podobného programu pro vývoj 152- a 203-mm řízených raketových dělostřeleckých granátů pro samohybná děla „Msta-S / Coalition-SV“ a „Malka“. “, oznámili o tři roky dříve vysocí představitelé vědeckého a výrobního sdružení „Splav“.