Nový ukrajinský cvičný letoun UTL-450 zahájil testování

Na Ukrajině se objevil nový cvičný letoun pro výcvik pilotů. Podle ukrajinských médií 5. května 2020 letoun UTL-450 poprvé opustil dráhu.

Jak vysvětlila tisková služba Motor Sich, nový cvičný letoun UTL-450 je investičně přepracovaný a modernizovaný sovětský letoun Jak-52 s instalovaným ukrajinským turbovrtulovým motorem AI-450S a 5listou vrtulí MTV-5 s měnitelným stoupáním. Letoun byl poprvé představen na výstavě "Aviasvit XXI - 2016" v říjnu 2016 v Kyjevě. Jak bylo uvedeno, letoun je určen pro profesionální výcvik pilotů.

Začal se testovat unikátní lehký letoun UTL-450 - takový okřídlený letoun nemá na Ukrajině obdoby a měl by se stát univerzálním výcvikovým zařízením

- řekl prezident JSC "Motor Sich" Vjačeslav Boguslaev.

Podle prezidenta již probíhají jednání s ministerstvem obrany Ukrajiny o využití tohoto letounu nejen pro počáteční výcvik pilotů, ale pro použití zbraní piloty. Zároveň nevysvětlil, jaké zbraně hodlají na UTL-450 instalovat.

První testy nového letounu byly provedeny na zemi, bez zvednutí do vzduchu. Během zkoušek byl zkontrolován provoz motoru a dalších systémů a zařízení letadla, poté byly provedeny jízdy po dráze. Žádné další plány na testování UTL-450 zatím nebyly oznámeny.

Prázdná hmotnost letadla je dle deklarovaných charakteristik 900 kg, maximální vzletová hmotnost 1315/1500 kg (akrobatická/víceúčelová kategorie), maximální rychlost vodorovného letu 350 km/h, maximální dolet s. 10% rezerva paliva je 650 km, maximální dolet s přídavným palivem - 2890 km, praktický dostup - 9000 m

Comments

[Zaurbek]

Viděl jsem někde na YouTube Mustang R51 s TVD se dvěma protilehlými vrtulemi ..... pohoda!

[román66]

Je to prakticky Tucano!!

[Povstalci]

Citace: román66

Je to prakticky Tucano!!

Při vší úctě k „dárci kluzáků“ Yak-52, nelze jej srovnávat s Embraerem EMB 314 Super Tucano...

Turbovrtulový motor? To je samozřejmě dobré, ale ten kluzák lehké TCB nebude moci "vzít na palubu" 1500 kg užitečného / bojového nákladu ...
Předvídám skepsi ohledně toho, co bylo napsáno o tom, že Tucano bylo původně také navrženo jako lehký trenažér, ale musíte si být vědomi toho, že Brazilci na tom pilně a plodně pracovali, že kopr, pokud uspěje, pak zařídí výrobu - NE ...
Pokud - "Ukrotukano", jako zázračné dítě ...

[román66]

rozhovor byl o

P51 Mustang s divadlem se dvěma protilehlými vrtulemi

[Povstalci]

Citace: román66

rozhovor byl o
P51 Mustang s divadlem se dvěma protilehlými vrtulemi

Ah ah ah ... A dokonce jsem si myslel, že mluvíte o koprové úpravě Jak-52 ... Článek je o něm.

[Olgovič]

Citace: Povstalec

Aha... A dokonce jsem si myslel, že mluvíš o koprové úpravě Jaku-52... Článek je o něm.

Ano. každopádně se jedná o MODIFIKACE, ne o nové letadlo. jak je uvedeno.

co "rozběsňuje", takže. že ani JEDEN z těch, kteří dávali rozhovory velkým Ukrajincům, ANI SLOVO ve velkém tahu ... řekl! Vše je výhradně v RUSKU!

Ostuda...

[Red Dragon]

A s tím v ruštině nejste spokojeni Proč?

[VO3A]

A co povolení předělat Jak-52? Dostali povolení od Jakovlevovy firmy? Takže celá jejich práce je nelegální! Nebo už pro nás nebudou žádné další otázky ohledně Ruslana? Neprojde certifikací a nikdo s ním nemá právo létat ani v rámci Ukrajiny .... Jediný vzorek pro osobní potřebu těchto testerů a ... je to. Jsou tam obecně otupělí nebo co? A lidé s takovými příjmeními tlačí ukrajinské padělky .... Je to docela těžké vidět .... a také s hlavou ...

[Santa Fe]

Ano. každopádně se jedná o MODIFIKACE, ne o nové letadlo. jak je uvedeno.

Jako většina vynálezů, které nemají v postsovětském prostoru obdoby

Ukrajinský přístup, technologie a schopnosti vojensko-průmyslového komplexu se neliší od ruského

ostuda

Ano

[Klingon]

a neudělají z něj kopii Supertukana, ale Skakolitaka

[gurzuf]

Jaké uvolnění! Dojdou jací kluzáky a budou pokryty všechny unikáty a produkce.

[inženýr74]

Citace: román66

Je to prakticky Tucano!!

Co pro ně Tukano? Z nějakého důvodu je na jejich operačním sále sraženo všechno, od dvousetgramových dronů po víceúčelové stíhačky a těžké transportéry .... A tato situace se pravděpodobně nezmění.

[avg]

Viděl jsem někde na YouTube Mustang R51 s TVD se dvěma protilehlými vrtulemi ..... pohoda!

A když dáš kulomet "Maxim" na celé letadlo, tak dej liotchikovi ručník tam, kde bude ten Mustang

[ruské letectvo]

Awg bravo!!!!! Takové komentáře miluji, náš humor je vším, jste jednoznačné plus!

[DenZ]

Vypadá jako Yak-52 s novým motorem a elektronikou.

[210 kv]

A tak je..

[Evdokim]

Tedy je

Nový cvičný letoun UTL-450 je investičně rekonstruovaný a modernizovaný sovětský letoun Jak-52 s instalovaným ukrajinským turbovrtulovým motorem AI-450S a 5listou stavitelnou vrtulí MTV-5.

Takže ten nový ukrajinský je ten starý sovětský, i když s jiným motorem.
Dalším bude taktický strategický bombardér. Nevím, jak se to bude jmenovat, ale po zhlédnutí jeho fotky většina vykřikne "To je AN 2."

[TAMBU]

motor byl původně také sovětský, pouze upravený zahraničními součástkami a inženýry pracujícími za cent)

[gurzuf]

Všechno je "jedinečné"!

[Finn]

Fráze „nemá na Ukrajině obdoby“ se pousmála. Psalo by se do světa.

[avg]

Citace z DenZ

Vypadá jako Yak-52 s novým motorem a elektronikou.

Medvídek Pú: "Jak vypadám?" Prasátko: "Jako medvěd v balónu."

[IL-18]

Citace z DenZ

Vypadá jako Yak-52 s novým motorem

shrnutí

[ruské letectvo]

Glasscockpit, ptit, to pro vás není halam-balam, je zajímavé, že mají LCD displeje vlastní konstrukce nebo řvali od "kamarádů"?

[Zementbomber]

Odbočná trubka samozřejmě - PRELEst! ...
Ale nápad je to dobrý a rozumný.

[nebeský úderný stíhač]

S Antonovem je vše tak „dobré“, že se Motor Sich ze Záporoží rozhodl postavit letadla sám.

[Avior]

Vylepšit
A také vrtulníky
Jeden z Boguslajevových projektů

[rocket757]

Navrhli a vyrobili si ho tedy sami, nebo „přemalovali“ sovětský odkaz?

[sektor]

Citace z rocket757

Navrhli a vyrobili si ho tedy sami, nebo „přemalovali“ sovětský odkaz?

Tady k babičce nechoď a vše je jasné.. Celý svět už tyhle věci s přemalováním zná a neozývá se..Kdyby i tak Afrika koupila..

[nebeský úderný stíhač]

Citace z rocket757

Navrhli a vyrobili si ho tedy sami, nebo „přemalovali“ sovětský odkaz?

Koneckonců, ani Boeing nemůže přežít bez Antonova.

Budoucnost ukrajinského státního podniku Antonov, jehož hlavní oblastí činnosti je vývoj, výroba a opravy letadel An, závisí na spolupráci s Boeingem, řekl ukrajinský velvyslanec ve Spojených státech Volodymyr Jelčenko.

„Nedávno jsme Boeingu předložili konstrukční návrhy letadel Antonov. Americká společnost může mít zájem, když ne o všeobecnou výrobu, tak alespoň o částečnou účast buď ve Spojených státech, nebo o investice do našeho leteckého průmyslu. Myslím si, že budoucnost koncernu Antonov do značné míry závisí na spolupráci se Spojenými státy, a konkrétně s Boeingem,“ řekl Jelčenko s odkazem na The Day.

Všiml si také poptávky v moderních podmínkách po komerčních těžkých letadlech s předpokladem, že Boeing bude myslet i na výrobu nákladních letadel.

„A tady má Antonov rozhodně co nabídnout. Doufám, že dospějeme i ke konkrétním dohodám, nejen k vyhlídce, ale k podepsání dokumentů a případně i k vytvoření společného podniku mezi Antonovem a Boeingem. Velmi bych si přál, aby to bylo realizováno,“ dodal velvyslanec.

https://m.vz.ru/news/2020/5/13/1039026.html

[rocket757]

Mantry pro slabé mysli .... po skoku se gyrus narovná, pro ně to bude stačit.

[Valery Valery]

Nová ukrajinština

"Nový Ukrajinec" může být jen houba nebo keř, v nejhorším případě vrabec ....

[sabakina]

Valery, o světě zvířat není třeba se zmiňovat. Jsou moudřejší než my.

[Povstalci]

Citace: Valery Valery

"Nový Ukrajinec" může být jen houba nebo keř, v nejhorším případě vrabec ....

Houba - červivá, pod keřem - posraná, vrabec - více než jednou střelená ...

Kdo potřebuje takovou „novinku“?

[sektor]

Citace: Povstalec

Kdo potřebuje takovou „novinku“?

Nejspíš pro PR, prý něco vyrábíme sami ..)))))
Dříve v dobách SSSR "Mriya" obří letadla, letadlové lodě, "Satan" rakety a další satelity .. Byly vyrobeny a vytvořeny v Ukrajinské SSR
Nyní, jako je toto, a dokonce i ukrajinské sádlo jim bylo zakázáno vyrábět vlastní z Polska, vyvážejí sádlo na Ukrajinu...

[rocket757]

Jako vždy budou zavedeny zákazy a nařízení...
Další věc je, že zahraniční opatrovníci mohou zdanit tolik, že prostě nebude co dát.

[sektor]

Citace z rocket757

Další věc je, že zahraniční opatrovníci mohou zdanit tolik, že prostě nebude co dát.

Okraje jsou už zvyklé.. Celý průmysl pominul i zemědělství A nikdy nesměli do EU.. Požadují prodat půdu, to poslední, co koním v Kyjevě zbylo! Ale Donbass vydrž

[rocket757]

Mlha a zataženo ... no, sami si to rozbahnili.

[sektor]

Citace z rocket757

Mlha a zataženo ... no, sami si to rozbahnili.

Ty jsi Victor o Donbasu, jak jsem to pochopil já.. No jo, na úřadech je něco nepochopitelného a obecně se tady zapomnělo, že je neustále ostřelují atd. Bez ohledu na to, jak to předali.. Tady to pro někoho bude "sranda" tady.. všechno je možné Nějak infa z Donbasu a Sýrie najednou přestala chodit.. A to je špatně! Zavání to kapitulací a výmluvou, kdyby nebylo koronoviru, měli bychom je atd. Nelíbí se mi to všechno

[rocket757]

Citace ze sektoru

o Donbasu, jak tomu rozumím.

O koprové straně! zablácený a zmatený.
Donbass je samostatná záležitost....také tam není mnoho jasného, ​​ale přijímáme to tak, jak to je.
Téma bylo odsunuto z titulních stránek, ale zatím jsou tam horké události, alespoň pro nás. Infekce odezní a opět budou horké novinky z horkých zón.

[Vůdce Redskinů]

Vztekat se! Pístová letadla sloužila k výcviku pilotů civilního letectví. Armáda vždy začínala s L39! Pokus šoupnout sportovní letadlo do Moskevské oblasti z beznaděje a ne vzdálené mysli!

[TAMBU]

Jaké další písty? Vynikající dviglo, zvláště s francouzským startérem ... o letadle nemůžu nic říct ... neviděl jsem ho ani v hardwaru, ani v akci ...

[Kamčatka]

Yak52 není příliš vhodný pro počáteční výcvik, spíše přísná, podzemní přezdívka: "Kanibal".
Nasazení turbovrtulového motoru na něj neudělalo nové letadlo.
Jak bude tato sekera létat, se zatím neví.

[sabakina]

Eduarde, ve filmu "Duck Village" plavala sekera. Kdo ví, třeba létají...

[Povstalci]

Citace: sabakina

Eduarde, ve filmu "Duck Village" plavala sekera.

Jo , z vesnice Kukueva (Kyjev ?)...

[sabakina]

Citace: Povstalec

Citace: sabakina

Eduarde, ve filmu "Duck Village" plavala sekera.

Jo , z vesnice Kukueva (Kyjev ?)...

Oh, to je Kukuevo! Pořád se jim něco děje!

[Kamčatka]

Eduarde, ve filmu "Duck Village" plavala sekera. Kdo ví, mohli by létat... pomoc
No, tihle a železo budou plavat jako kachna ...

[sabakina]

Citace: Kamčatskij

Eduarde, ve filmu "Duck Village" plavala sekera. Kdo ví, mohli by létat... pomoc
No, tihle a železo budou plavat jako kachna ...

Není to o plavání...

Plováky. Bumpe, sekera plave!
A nechte ho plavat, možná to potřebuje. Nebo to možná vůbec není sekera.
SZO?
Člověk nikdy neví, kdo ví.

Filmové texty: http://cinematext.ru/movie/derevnja-utka-1976/?page=5

[bobr1982]

Poprvé vlevo, odjet na dráze ....., podle ukrajinských médií
Bez ohledu na to, jak jsem se dostal do příkopu.

[iouris]

Hluboká modernizace Jak-18P. Silně připomínající arogantní myšlenku hlavního vůdce ve vztahu k An-2 se zřejmou perspektivou.

[nachový]

Nový cvičný letoun UTL-450 je generální opravou a modernizací sovětského letounu Jak-52

No, dál už číst nemusíte...

[113262a]

Rumuni to vyrobili na základě licence.Opět pro staré. I když oproti 52 si nebratři tento remake usnadnili.

[Pvi1206]

na Ukrajině nejsou žádné novinky ... úspěšně zničili školu konstrukce letadel ...

[Velký klobouk]

Zajímalo by mě, zda jste pouzdro vyrobili sami nebo zrenovovali staré?

[sektor]

Citace: Tuzik

Zajímalo by mě, zda jste pouzdro vyrobili sami nebo zrenovovali staré?

Není tam co restaurovat, vše bylo vyprodáno.. Na úrovni leteckého kroužku (doby SSSR) vytvořili a nyní se chlubí

[AAG]

Máme nějaké airbagy?

[orionvitt]

Cvičná letadla pro počáteční výcvik byla vždy s pístovými motory, kvůli jejich nízké ceně. Není škoda, když kadet neúmyslně trochu zruinuje. Turbovrtulový, občas (ne-li řádově) dražší. Ukrajinská móda, motory vrtulníků, nacpané do letadel. Dali to na An-3 (VK-1500), na An-140 (TVZ-117), nyní na tento nový (starý) zázrak (AI-450).

[donavi49]

Nesouhlasím, téměř všichni trenéři základního výcviku jsou nyní na turbovrtulovém.

Ukázky RS-9 a jejích klonů - nýtovali pod tisícovku, turbovrtulový. A teď jsou tam Pilatus21 a už jich bylo složeno 300 kusů. Celkově vzato № 1 rodina lehkých TCB na světě.

Teksan2 a byl také nýtovaný za 500, také turbovrtulový.

Embraer - no, tady žádný komentář.

Nováčci v oboru, kteří se také pevně usadili na ministerstvu obrany Ruské federace / ministerstvu průmyslu, staví nejmodernější a nejnabitější verzi DA-50 na turbovrtulovém pohonu. Už létá s AI-450. Nyní se zkracují další turbíny (no tak, že DA-50 se bude montovat i na UZGA v samotné luxusní konfiguraci). A DA62 (top-end a největší s certifikátem v sestavě společnosti) je stále v dieselové verzi, ale už vyrábí turbovrtulový, certifikace je přibližně 22 let stará.

[orionvitt]

Citace z donavi49

Obecně platí, že v současné době je to rodina lehkých trenažérů č. 1 na světě

Ano, ve světě ať si dělají, co chtějí, mluvte o Ukrajině. Bude mít dost peněz, aby dala drahé turbovrtulové motory do lehkých cvičných letadel? Ne nadarmo je na fotce Boguslaev, který se tak záhadně usmívá. Zdá se mi, že toto "zařízení" bude vycházet kus po kuse, v množství do desítky. Jako vrtulník Mi-2MSB.

[gurzuf]

Vypustí (možná) tolik, kolik „vystřelí“ kluzáky Yak.

[orionvitt]

Ano, dokážou „vystřelit“ spoustu kluzáků, na dně hlavně. Otázka je jiná. Kdo zaplatí tento banket? Nejsou peníze. Ani Ukrajina jako stát, ani Motor Sich. A na export je dost vlastních, trh je velký.

[gurzuf]

"střílet" hodně, na dně hlavně zdarma, koneckonců to nebude fungovat, ale pro denyuzhka se uškrtí.

[orionvitt]

Citace z gurzufa

hodně "střílet", ve dně hlavně to nepůjde zadarmo

Dokonce to bude fungovat. Motor Sich svého času (před deseti lety) vykupoval staré „zabité“ vrtulníky z celé Ukrajiny za cenu šrotu. Na letišti v Záporoží, v areálu Motor Sich (sekce 64), stáli v řadách. Po výměně motorů (naštěstí si je vyrábí sami) a generálních opravách je prodávali jako plnohodnotné produkty. Ale takové stroje jako MI-8 a MI-24 jsou ve světě žádané. A kdo potřebuje cvičný letoun s novým motorem, který nebyl sériově testován na skutečných letadlech (kromě Mi-2MSB jako experimentu). Najednou byla na západě oblíbená stará sovětská akrobatická letadla jako Jak-50, Jak-52, Jak-55, SU-26, a to pouze kvůli jejich lacinosti. S novým motorem tento předělaný Yak spadá do jiné cenové kategorie a existují lepší možnosti. Trh, jak se říká, nespí.

[Avior]

Vrtulníky a avionika byly intenzivně aktualizovány

Vidím to i na tomto.

[Red Dragon]

Milý orionvitte? Kde jste tuto informaci získali? ,Milý orionvitte, neboj se

[orionvitt]

Čeho se mám bát, informace nejsou tajné. Nebo vyhrožuješ? Někde na starém šroubu byly satelitní snímky, před a po. Pokud opravím šroub, mohu se podělit.

[Red Dragon]

Děkuji. Skvělý komentář

[1536]

Kolikrát světu řekli, že sovětský vývoj, patenty, vědecké a technologické úspěchy atd. věci a znalosti patří Ruské federaci jako právnímu nástupci SSSR. Ne, zase všechno tyká a šťouchá každý, kdo není líný. A neexistují žádné bariéry, žádná opozice, žádné žaloby, žádné zákazy. Zřejmě nám nestačí, že na internetu je Ciolokovskij Polák a Korolev Ukrajinec, Tupolev utrhl Sikorskému všechno, Koshkin ten tank T-34 vůbec nevyrobil, protože jen podepsal papíry, ale Ukrajinec to vyrobil, Kalašnikov sotva uměl číst a psát, a proto svůj kulomet vyrobil v Kazachstánu a takříkajíc od oka, takže na AKM nemohou být patenty.
Jak dlouho bude toto kopání chrousta pokračovat? Není čas využít křídla, vstát a dát rty, krky a hravé ruce těm, kteří jsou zvyklí krást, ale vždy to vydávali za „bratrskou příbuznost“, ale ve skutečnosti sají krev v režimu pijavice? být součástí SSSR, dnes jsem se rozhodl prohlásit to za svůj majetek?

[Red Dragon]

O čem to mluvíš? AI-450, to znamená Alexander Ivchenko 450. Motor byl vyvinut ve Státním podniku "Ivchenko-Progress" a odkud pochází Rusko?

[sergand53]

A. Ivčenko už není na světě. Byl by se v hrobě obrátil z vědomí toho, v co ho KB proměnila!

[Red Dragon]

A v co to KB proměnila?

[Angelo Provolone]

Hlasatel mluví ukrajinsky a lidé mluví rusky. legrační
pilotní perla vydala: "toto letadlo nemá nic společného se základem, na kterém ho konstruktéři nyní vyrábějí."
No nic dělat

[Ros 56]

Soudě podle fotky původní Jak-52, jen jiný motor a soudě podle palubní desky je vše při starém, předělaná je jen celá střední část. Dokonce i kontrolky zatahování a zatahování podvozku zůstaly téměř na svém místě. Doslova jsou a zůstanou navěky.

[Cowbra]

Ve srovnání s katapultem na Majdanu a koprem Lev-1

- jednoznačný krok vpřed! Dříve byl Mi-2 dvigun našroubován na vyřazený kanadský pepelat, teď našli na smetišti starý kluzák Yak a našroubovali motor na čínské lepidlo) Brzy přijdou na to, že je támhle. mimo Divoké pole - kolem se nehrabou meteority, ale že lidstvo už vynalezlo proudová letadla...

[Red Dragon]

Tady mě to zajímá. A můžu se zeptat, jaká letadla a motory jste vyvinul, co vysíláte s takovou nádhernou ironií? Pro jakou leteckou designérskou kancelář pracujete? Absolvoval MAI nebo alespoň KhaI s výbornými známkami, samozřejmě?

[Cowbra]

Nelekejte se, i běžná technická "věž" mi stačí k tomu, abych pochopil, co je pro zemi. hrdý na svůj raketový a letecký průmysl, koupit vrtulník vyrobený v roce 1946 a připojit k němu dvigun z prvního sériového sovětského vrtulníku - úspěch! A na staré sovětské TCB

pro počáteční výcvik letové posádky

vyměnit motor. to, co dělají technici na letišti, je výkon! Ukázalo se „bezpříkladné“.
Nejprve odpovíte, když vám v restauraci přinesou polévku s mouchami a za druhé špatně osmaženou krysu – řeknete „no, já nejsem kuchař, on to ví lépe,“ a pálíte a žvýkáte lahůdky? pak vám dobrou chuť a já - NEJÍM!

[Red Dragon]

Proč se nebát, proč se nebojíš? Zdá se, že jsem s tebou nepil 50 let, abych se poznal, nebo jsem na něco zapomněl, pak se omlouvám. Ale je, dále k tématu. Víte, že AO Motor Sich a GP Ivchenko-Progress stále vyrábí motory pro proudová letadla, tak jsem se pokusil objasnit, jaký vztah máte k proudovému letectví. No, je to o vašem jiskřivém humoru, že lidstvo už vynalezlo proudová letadla. Koneckonců, abyste mohli takhle vtipkovat, musíte být v tématu a vyvinout a vyrobit něco lepšího v tryskovém letectví, ne? A tak je to velmi podobné člověku, který sedí na gauči, plivá semínka a rozdává tak kvalitní humor

[Cowbra]

Protože „neboj se“, stejně jako „nebojuj“ jsou ustálené fráze. Navíc záměrně nevyhovují pravidlům ruského jazyka, a nejsou tedy například apelem na „vás“. Zde je „nebát se“ – známost. "Neboj se" - ne. Ale snažit se učit cizího člověka je špatná forma.
Vyvíjet motory? Nesmírně šťastná za ně! Pravdu o zprávách o stavbě letadel na Ukrajině jsem v poslední době slyšel málo, ale o tom, co vzlétlo a létalo - to je zmíněný Lev-1 a tento TCB.
Yavole, chcete-li k tématu - vysvětlete mi, "kdo nemá", jak se letadlo pro "POČÁTEČNÍ výcvik leteckého personálu" (c) při výměně motoru náhle stalo "bezpříkladným" a "univerzálním"? Teď na to přeškolují bojovníky? od starověkého Su-sheka po 5. generaci? co je smyslem hrdosti a jak Yak-52, ze kterého byl na Ukrajině vytržen motor s masem - žádný analog se ostře nestal tímto "křídly byak-byak-byak", zde budu poslouchat.
A říct mi, kdo jsem, jak se mám – je to trochu mimo vaši práci s knírem, nemyslíte?

[Red Dragon]

Pokud jde o tebe a tebe, můžeš mít pravdu, souhlasím. O vtipech. Promiň, samozřejmě. O leteckých zprávách na Ukrajině jste toho moc neslyšeli, ale vtipkujete o nich tak jiskřivě. To mě překvapuje. Rozumím ještě diskuzi a vtipům o sobě na specializovaných leteckých fórech, kde spolu komunikují specialisté, ale tady? Nebudu vtipkovat
o věcech, kde nejsem odborník. A vy si děláte srandu. To je pro mě zvláštní.

[Cowbra]

Ano, ještě jednou - neprobíral jsem žádná specializovaná témata, ale vůbec to neznamená, že pokud nejste sniper, myslíte si, že Kalash střílí harpunou? Něco přeci a letecký inženýr je schopen pochopit? A co je tak těžkého pochopit, že v uších bejtů nejsou žádné analogy?
Všimněte si, že jsem neřekl nic o motoru - nevím. Ale tady jde o to, že kozák, zbarvený a modernizovaný s blikajícím světlem a koprovou vlajkou na palubě, je podle něj opět vydáván za vítězství. Co je tak těžkého na tom nepochopit? není patrné, že?
PiSi: pokud ti moje slova připadala urážlivá - ve vztahu k VÁM - tak se omlouvám. Ale asi TAKOVÉ - už mě nebaví poslouchat, nějaké písničky, a všechno je lípa!

[Red Dragon]

Znovu. Jen stěží dokážu přijmout vtip o pepelatech. Ale o tom, co hádat o proudových letadlech na Ukrajině. Vy se nesmějete zemi. Vy se smějete konkrétním dobrým specialistům, kterých je málo, ale přesto zůstali na Ukrajině. Absolutně nevědí, v jakých podmínkách, na jakých tématech pracují. Z cyklu, zasmějme se, gee gee.

[Red Dragon]

Naprosto souhlasím s respektovaným AAG.Mluvíte o neuctivém kopru, nesnažení se lidi rozdělovat, všechny jednoho po druhém. To vám nedělá čest, samozřejmě se omlouvám. Urážlivé vtipy, pod plentou, ještě jednou pardon

[Cowbra]

Chápu kritiku. Ale nepřijal. Pokud mě další "nedělená jedna velikost padne všem" posere, jsem čtenář, což znamená - pro mě. Urážejte se chlapi. Že poslouchat od tebe nesmysly je unavené. Pracujete pro Antonov? Báječné! An-178 je váš? Vaše centrovací zařízení se podělalo k smíchu? Nepotřebujete být všichni ošetřováni stejným kartáčem? Vypadni odtamtud, pak nebudu

[Red Dragon]

respektujeme th cowbra. Komentář k těžké hmotnosti IL-112 o několik tun. Komentář k mimořádnému úspěchu superjetu s přihlédnutím k rozhovoru pilota letadla, které shořelo u Šeremetěva. Pokud říkáte, že Rusko se dozvědělo, že existují proudová letadla, souhlasím s vámi

[Cowbra]

Stejný. že více než jednou o tom. Jde o to, jak se smát, ne? Nyní druhá otázka. VY - na co být hrdý? Superjet - alespoň je ošklivý, ale létá... Ano, fíky s nimi, dokonce i s káčátky - a byl 57. v boji v Sýrii. A co Ukrajinci? Zde jsou vaše "nemít" spolu s Lev-1 - tak to smeťte do pytle - a řekněte nám o urážkách

[Red Dragon]

Milá Cowbro. Superjet je jen způsob, jak vydělat peníze pro dobré lidi. Bohužel na Ukrajině není tolik peněz na vypuštění letadla a zároveň tak dobré procento. Byl jsem v Komsomolsku, viděl jsem vybavení za desítky milionů dolarů. Na své zloděje se můžete chlubit dál, je to vaše právo, věřte dál v dobře létající Superjet. Říkáme tomu Superhard. A moje rada vám. Pokud nechceš, nesleduj to. Pokud je to možné, vyhněte se létání na Superjetu.

[Red Dragon]

Vyrobte motor se Safranem na Superjet. No, tohle je konečný stupeň debilizmatu. Existují nároky vůči Francouzům, ale ty, Rybinsku, to neuděláš. Francouzům je to jedno. Nemáte jich více než jedno procento.

[Cowbra]

Nalijte si skleničku, popadněte dech. Vrať se
Nejsou zde žádní nepřátelé. dokud se sám nestaneš nepřítelem. jako v životě

[AAG]

Pro Cowbru.
Zkreslujete ... Upřímně řečeno, píšou "na Ukrajině nemá obdoby."
Obecně jsem byl potěšen, že diskuse o článku začala technickými otázkami, a ne o „nerozvinutých Ukrajincích.“ A nyní, jak se očekávalo, spadli dolů ...
Snažíte se alespoň trochu odlišit lidi, kdo vyrábí letadla, kdo je politik, kdo prostě přežívá.

[Cowbra]

Zde o nich vypráví tiskové středisko. A ty jsi provokatér, o tématu. Rozlišuji - vyšel kluk, aby vylíčil, jak špinavá vata zpackala výhru!) Příběh tiskového střediska, novinářů a těch, co nosí - ACHINEA! Ne inženýři, jejich prezident, že?

[Red Dragon]

A tady je ta špinavá vata? Neustále plácáte nesmysly, jen doufám, že nejste Olginský troll, ale člověk, který v leteckém průmyslu alespoň něčemu rozumí. Doufám, že se nepletu

[Cowbra]

A tady je kolega, proč hoříš)

[Red Dragon]

Vážený kolego Cowdro. O produktech ukrajinského leteckého průmyslu se velmi dobře vyznáte, soudě podle vašich komentářů. Řekněte nám tedy, co udělal vynikající ruský letecký průmysl v roce 2020. S pozdravem, Red Dragon!

[Red Dragon]

Vidíš, drahá Сowdro. Jste v absolutně ztracené pozici. univerzita s červeným diplomem stačí k pochopení. Jste ruský Natsik, o nic lepší než debilní ukrajinští Natsiks.

[sergand53]

Synu, vím, že Olgino je vesnice nedaleko Petrohradu, prochází tudy dálnice do Sestroretsku, lidé tam žijí, byli tam, o vašich "trollech" tam nikdo neslyšel. O čem to mluvíš?

[Cowbra]

Dobrá přezdívka .. Už jsi ji vložil?

[Avior]

. kupte si vrtulník vyrobený v roce 1946 a připojte k němu dvigun z prvního sériového sovětského vrtulníku - úspěch!

O čem to mluvíte?

[Cowbra]

Lev-1, vrtulník. Jde o první sériově vyráběný vrtulník na světě, koupili ho v Kanadě, „zmodernizovali“ ho motorem z Mi-2 a toto je fotka z prezentace ukrajinského ministerstva obrany. Nový ukrajinský vrtulník Lev-1!!!
Říkám, že to tak vypadá.

V nejnovějším vývoji Ukroboronprom lze snadno hádat americký vrtulník Bell-47 z roku 1964, dovezený na Ukrajinu z Kanady na jaře 2015. Inovace spočívá v nahrazení standardního pístového motoru turbohřídelovým motorem z Mi-2

[KVU-NSVD]

Začal se testovat unikátní lehký letoun UTL-450

Unikátní – je to ve smyslu singl?

takový okřídlený stroj nemá na Ukrajině obdoby,

Je to pravda - na Ukrajině není - i když ho zrodili, a pak je otázka - byl kluzák nový, nebo starý Jak-vskij natřený?

by se měl stát univerzálním tréninkovým zařízením

Nejsou žádní jiní, dědictví zatracené minulosti umírá ... může se stát ... i když je to nepravděpodobné - v nejlepším případě koupí pár v zahraničí, je to jednodušší a provize jsou lepší

Již probíhají jednání s Ministerstvem obrany Ukrajiny o využití tohoto letounu nejen pro počáteční výcvik pilotů, ale pro použití zbraní piloty

Supertukano nebude fungovat - užitečné zatížení není stejné a vyjednávání, vyjednávání a díra v rozpočtu jsou dírou v rozpočtu - ne na projekty v dohledné době

[Topol M]

Pod každým křídlem kýbl sraček, a to je bombardér. Nejdůležitější je pro odborný výcvik pilotů

[pytar]

Jak vysvětlila tisková služba Motor Sich, nový cvičný letoun UTL-450 je investičně přepracovaný a modernizovaný sovětský letoun Jak-52 s instalovaným ukrajinským turbovrtulovým motorem AI-450S a 5listou stavitelnou vrtulí MTV-5.

[sergand53]

Jednali lstivě, v jiném měřítku, Jak-52 a chochlopepelaty! Tady jsme!

[pytar]

Sergeji, byl jsem to já, kdo dal kresbu Jak-52 na reklamní brožuru UTL-450. Byl jsem příliš líný si hrát se změnou měřítka obrázků. Siluety jsou téměř stejné, UTL je modifikace Yak52. To od Motor Sich to řekni přímo!

[Pavel73]

A kdo se tam bude učit? Ukronatoluftwaffe?

[V zajetí]

Viděl jsem fotku a byl jsem překvapen, kde je ten ukrajinský letak? Jasný Yak. Tušil. A tito už to zaznamenali v "unikátu".

[sergand53]

Jak-52. Vyrobeno v Rumunsku.

[Andrei Nikolaevich]

Koho,, budou učit? .. Všichni utíkali do Evropy, drhli latríny a sbírali jahody.

[Výborně]

Návod na ten zatracený Moskal Move?! Prošívané bundy fungují v motoristice! Ach, co hrdost? Dekomunizátory.....!

[vkd.dvk]

A světlá výška je tak vysoká, že v bažinách nejsou jilmy?

[vkd.dvk]

Citace: Vězeň

Viděl jsem fotku a byl jsem překvapen, kde je ten ukrajinský letak? Jasný Yak. Tušil. A tito už to zaznamenali v "unikátu".

Nasadili si vlastní chůdy. Aby neuvízl v bažině.
Za pětilistou vrtuli by byly zavěšené.....Přesně tak, ta sovětská hvězda je vidět.
Potřebujeme čtyřčepel s ohybem v každé čepeli. Pro ukrofašisty je to tak.

[AlexFly]

Pak nasadí Jak-18T .....

[sergand53]

nemají žádný Yak-18T ve výrobě!

[AlexFly]

Obléknou si ty staré

[IL-64]

A kde najdou kluzáky Yak pro nějakou velkosériovou výrobu? Nebo je mají z období přátelství?

[Pavlík K.]

Oni vědí, jak, otrhané kočky, vyrábět motory... Kdybychom tak mohli nastavit takové motory, ano, pro buňku 18, ale jako počáteční cvičné letadlo jsou všechny tréninky šrotem... A 50-52 - je na rukojeť, v Civil Air Fleet se to netočí. (vše použité)

[sergand53]

a ty nepoužíváš, letěl jsem na ně.

[Pavlík K.]

kolego? ahoj. jak jsou na tom s motorem vysunutým dopředu bez zesílení přední vzpěry (ostatně jsou tam stejně slabé místo) ...

[FMax]

Jak "motorsich" přežívá ...

[Red Dragon]

A jaké zájmy. No, jak to přežívá, co říct?

[Ovsigovets]

Citát ze Santa Fe

Ano. každopádně se jedná o MODIFIKACE, ne o nové letadlo. jak je uvedeno.

Jako většina vynálezů, které nemají v postsovětském prostoru obdoby

Ukrajinský přístup, technologie a schopnosti vojensko-průmyslového komplexu se neliší od ruského

ostuda

Ano

ale můžeš mi říct víc o "postsovětském prostoru"???? kdo přesně a jaké stíhačky, útočné letouny, bombardéry?????
Když se přístup, technologie a možnosti vojensko-průmyslového komplexu neliší, pak jsou výsledky podobné - rozdíl může být v množství v závislosti na velikosti země / populace. Dovolte mi připomenout, že Ukrajina podle svého vlastního tvrzení BOJUJE, proto si myslím, že je logické očekávat každoroční nárůst na základě výsledků 6 let války, nebo alespoň prosté doplnění požadovaného minima novými (jak jsem psal výše) stíhačky, útočné letouny, bombardéry. I když tam jsou ty modely, které byly v době rozpadu unie. Uvedu seznam z otevřených zdrojů, co a v jakém množství bylo dodáno ozbrojeným silám RF. Prosím, buďte tak laskav a poskytněte seznam toho, co, kdy a co s odkazy na autoritativní publikaci na Ukrajině. No, protože všechny naše možnosti se neliší. Pokud ne, pak není třeba „pískat“

[tolmachiev51]

- "Podle prezidenta již probíhají jednání s Ministerstvem obrany Ukrajiny o použití tohoto letounu nejen pro počáteční výcvik pilotů, ale pro použití zbraní piloty. Zároveň nevysvětlil, jaké zbraně mají v úmyslu nainstalovat na UTL-450" - pak létat, co budou tato "esa" !!!???.

[Zementbomber]

Existence kategorie cvičných letadel známé jako Weapons Trainers - přešla vás??

[Zlo 55]

co je to za novinku, když je to jen dvigun a vrtule, která ho odlišuje od Jaku-52 ... V nejlepších UKRAJINSKÝCH tradicích vydávat mírně modernizovaný za nový ..

[mlad]

Nějak jsem viděl, jak vtipní letečtí modeláři připevnili na lopatku motor a ono to letělo a tenhle poletí, ale jak dobrý?

[xomaNN]

Zvláštní, pokud je základem Yak-52, pak by se jeho modifikace měla jmenovat Yak52 M..U..N ?. Ale ne jako nový letoun UTL-450.

[šedovlasý]

A tahle trubka na boku, vývod z WC? Kdyby se nás zeptali, dali bychom náčrt, protože v našich vesnicích a vesnicích se na našich řemeslech potulují hosté z jiných galaxií. Je to pro ně zbytečné, ale pro ně je to radost.

[sergand53]

Jak-52 s novým motorem. Je to novinka?! Hej, ano ukroaviaprom!