Píše se o pádu stíhačky MiG-21 v Sýrii

47


Ze Sýrie přicházejí zprávy o pádu lehké frontové stíhačky MiG-21 letectva SAR. Podle posledních informací stíhačka vzlétla z letiště v guvernorátu (provincii) Hamá.



V tuto chvíli existují informace, že letadlo havarovalo jen pár sekund po startu. A co se stalo minulý týden.

Syrské zdroje zvažují několik verzí důvodů pádu. Mezi nimi - srážka letadla s ptákem, technická porucha a možný pád pod palbou.

Zda se pilotovi podařilo katapultovat, zatím nebylo hlášeno.

Fotografie ukazuje, že letadlo se nerozpadlo na fragmenty:

Píše se o pádu stíhačky MiG-21 v Sýrii

Foto: @LuftwaffeAS


Součástí syrského letectva jsou i nadále desítky bojových letounů sovětské výroby. Mezi nimi jsou 21. MiGy. Tato letadla jsou stará více než tři desetiletí. Ale i při šikovném ovládání si čas vybírá svou daň. Zdroj těchto bojových vozidel nemůže být nekonečný a bojové letouny v první linii je třeba modernizovat, stejně jako celá flotila letectva SAR.

Je známo, že v posledních týdnech se teroristé z ISIS (v Rusku zakázaní) aktivizovali v různých provinciích Sýrie. Ozbrojenci této teroristické organizace jsou nejaktivnější v provincii Deir ez-Zor a pokoušejí se rozšířit své kontrolní zóny na východě země.
  • Wikipedia/Kecko Flickr, @LuftwaffeAS
Naše zpravodajské kanály

Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

47 komentáře
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. -1
    3. května 2020 16:08
    Tato letadla jsou stará více než tři desetiletí.

    Ne pět desítek?
    1. -2
      3. května 2020 16:24
      No, "pařez je jasný", že si to teroristé připíšou jako placené aktivum.
      Ač mám do letectví daleko, nerozumím Ne proč potřebujete přeletět pozice ozbrojenců s vysunutým podvozkem? požádat

      1. +3
        3. května 2020 16:28
        Citace: Terenin
        že letadlo havarovalo jen pár sekund po startu

        že letadlo havarovalo jen pár sekund po startu
        1. -5
          3. května 2020 16:49
          Citace od Shkodnicka
          Citace: Terenin
          že letadlo havarovalo jen pár sekund po startu

          že letadlo havarovalo jen pár sekund po startu

          A kdo to řekl?
          Pokud spočítáte všechno tvrdil zničený Syrská letadla, pak jich Sýrie měla minimálně pár tisíc.
          1. -9
            3. května 2020 17:00
            Ale kde je těch "pár tisíc"?? tyran
      2. -15
        3. května 2020 16:59
        Dobře, ano. To je - ve válce každý "píše" na sebe. "domobrana" na jaře 2014 - křídou Su-24M, která sama spadla v okolí Starokonstantinova. I když - kde je Starokonstantinov - a kde je fronta? tyran
        1. +12
          3. května 2020 17:10
          Citace: Amatérský odstřelovač
          "domobrana" na jaře 2014 - křídou Su-24M, která sama spadla v okolí Starokonstantinova. I když - kde je Starokonstantinov - a kde je fronta?

          Milice sestřelily Su-24M v srpnu 2014 nad Luganskou oblastí, posádka seskočila a byla vyzvednuta vlastními, což potvrdily obě strany.
          A tady je Starokonstantinov, to je základní letiště pro ukrajinský Su-24m (mr). To však koneckonců neznamená, že letadlo bylo sestřeleno přesně v oblasti letiště.
          1. -13
            3. května 2020 17:24
            Nesnažte se vrhat stín na plot z proutí. O 20. srpnu vůbec nemluvím. Jestli chcete, zeptám se náčelníka na číslo ZVOshechka se seznamy ukrajinských leteckých ztrát v roce 2014. Byl tam Su-24MR, „hrdinně sestřelený“ v okolí Starokonstantinova.
            1. +10
              3. května 2020 17:34
              Citace: Amatérský odstřelovač
              Nesnažte se vrhat stín na plot z proutí

              Citace: Amatérský odstřelovač
              Pokud chcete, zeptám se náčelníka na číslo ZVOshechka se seznamy ukrajinských leteckých ztrát v roce 2014. Su-24MR

              Nesnažím se vrhat stín a nemusím se ptát náčelníka, no, jeho.
              Na jaře 2014, při přistání Su-24 m (Starokonstantinov), ocasní číslo N83, udělal pilot nejen hrubou chybu, ale prostě něco, letadlo začalo monstrózně jet, pak se přední sloupek zlomil, vystřelil a skočil úspěšně.
              Žádná milice tuto ztrátu letounu nezaznamenala na vlastní náklady.
              1. -16
                3. května 2020 17:56
                A proč je pak v „analytickém smavý časopis Ministerstva obrany Ruské federace“ – objevil se jako „sestřelený ApAlcheny“? smavý Ne, přesto jsem požádal šéfa, aby přinesl tento zábavný časopis na příští hodinky ...
                1. +1
                  3. května 2020 17:57
                  Citace: Amatérský odstřelovač
                  e, ještě jsem požádal šéfa, aby přinesl

                  Všechno nejlepší pro vás.
                  1. -10
                    3. května 2020 20:06
                    A ty štěstí-zdraví-sex-peníze! smavý
                    1. +4
                      3. května 2020 20:16
                      Právě tam se dívají vaši šéfové, není jasné, jestli jste se dobrovolně přihlásili k zastupování „bojovníků světla“, pak musíte k úkolu přistupovat zodpovědněji, no, co to je? jaké jsou komentáře? Jaký šéf, takoví podřízení.
                      1. -6
                        3. května 2020 21:09
                        Polemizujete s oficiální publikací Ministerstva obrany RF? Ach, jak špatné! smavý
                        Tabulka 2 Ztráty ukrajinského letectví během nepřátelských akcí na Donbasu
                        21.03 wassat Su-24 Frontový bombardér zničena u Starokonstantinova wassat

                        Zrodil to celý regiment.
                        A důkaz samozřejmě: http://factmil.com/publ/strana/ukraina/voenno_vozdushnye_sily_ukrainy_2014/27-1-0-459
                        A můj šéf - nezasahuje do mé zábavy. On je cool! dobrý
              2. -4
                3. května 2020 21:04
                Víte, sám jsem to našel na webu. mrkat
                21.03 Su-24 Frontový bombardér zničen u Starokonstantinova

                И пруф:http://factmil.com/publ/strana/ukraina/voenno_vozdushnye_sily_ukrainy_2014/27-1-0-459
        2. +2
          3. května 2020 17:50
          Snipere, z které strany jsi odstřelovač?
          1. -4
            3. května 2020 20:08
            Hmm ... co To už bylo podrobně zodpovězeno v jiné diskuzi. Dokonce jmenovala prapor a rotu.
      3. +2
        3. května 2020 17:10
        Citace: Terenin
        proč potřebujete přeletět pozice ozbrojenců s vysunutým podvozkem?

        Pilot je prostě nestihl odstranit .. myslím, že nenabral ani deset metrů na výšku .. Proto se letadlo nerozpadlo na úlomky ..
        1. +5
          3. května 2020 17:14
          Citace: osamělý
          Citace: Terenin
          proč potřebujete přeletět pozice ozbrojenců s vysunutým podvozkem?

          Pilot je prostě nestihl odstranit .. myslím, že nenabral ani deset metrů na výšku .. Proto se letadlo nerozpadlo na úlomky ..

          Já o tom taky. Předpokládám technologickou nehodu...
    2. +8
      3. května 2020 17:00
      Citace: Amatérský odstřelovač
      Ne pět desítek?

      Krajní modifikace MiGu (Mig-21 bis) se do roku 21 vyráběla u Gorkého AZ č. 1985.
      Takže je to tak .. "více než tři desetiletí."
      1. -9
        3. května 2020 17:05
        A v dodávkách AT VzS CAA - MiG-23 byl nahrazen MiGem-21 - již v 1970. letech. A?
        1. +8
          3. května 2020 17:22
          Citace: Amatérský odstřelovač
          MiG-23 byl nahrazen MiGem-21 - již v 1970. letech. A?

          Nezměnily se, ale .. „přišly nahradit“ a v určitých časových obdobích mělo letectvo SAA na výplatní listině asi 50/50 obou typů.
          To ale neznamená, že od roku 1963 má být zahájeno odpočítávání provozu všech modifikací Migu.
          (v UAR, ne CAA v té době mrkat ) byly první MiG-21F-13 a PFS).
          1. -5
            3. května 2020 17:38
            Zkratka UAR znamená „Spojená arabská republika“. A SAA je „Syrská arabská armáda“. Od roku 1971 je termín UAR používán pouze historiky. V Sýrii se přestal používat o deset let dříve.
            No, už v libanonské válce 1982 - MiG-21 VZS SAA ne byly použity. A výplatní páska... Tak mi bylo řečeno, že MiG-17 sloužil u útočných leteckých pluků letectva SSSR až do konce 1980. let. A Jak-28 - dokonce se jim podařilo létat v ukrajinském letectvu.
            1. +5
              3. května 2020 17:50
              Citace: Amatérský odstřelovač
              MiG-21 VZS SAA nebyly použity

              Poslouchej, nejsi úplně kompetentní v letectví, ale komentuješ to ve velkém měřítku.
              MiG-17 je stíhací bombardovací letoun, nikoli útočný, na konci 70. let byl vyřazen z provozu.
              Jak-28r a Jak-28pp, na nezávislé Ukrajině jich bylo jen gigantické množství, v Čortkivu (Ternopilská oblast), 118 regiment, to dostali v podobě sovětského dědictví a létali (nebo byli položeni) za po dlouhou dobu není jasné, proč byly potřeba,
              1. -2
                3. května 2020 21:40
                Ano, v tomhle nejsem Kodaň. Co já vím: v roce 1989 nebo 1990 - Izvestia zveřejnila obrovský seznam střešních pásů z ministerstva obrany, střešních pásů z generálního štábu SSSR se seznamem typů a počtů tanků, těžkého dělostřelectva, bojových letadel, bitevních vrtulníků , střední a velké válečné lodě zemí NATO v Evropě a Malé Asii a zemí Varšavské smlouvy v Evropě a Zakavkazsku. A tam byl MiG-17 zmíněn v seznamu útočných letounů. A že to původně vzniklo jako jestřáb – já vím.
            2. +8
              3. května 2020 17:53
              Citace: Amatérský odstřelovač
              Zkratka UAR znamená „Spojená arabská republika“.

              Čtěte pozorně ... NEJPRVE, tzn. v roce 1962 byly dodány do UAR .... a pak již v roce 1963 již byly dodávky do CAA.
              1. -4
                3. května 2020 21:29
                Původně holivar, připomínám, vznikl pro schválení celní unií, že 21. migary byly dodány do Sýrie až do konce 19.80-X...
                A tady 1963čt
                1. +6
                  4. května 2020 10:36
                  Citace: Amatérský odstřelovač
                  A co rok 1963?

                  Vy sám jste určil "životnost více než 5 desetiletí"? Tak jsem pro vás označil ZAHÁJENÍ dodávky PRVNÍCH MiGů-21 do Sýrie ..... Přeci jen se bavíme o syrském letectvu nebo ... "kde"? mrkat
                  1. 0
                    6. května 2020 21:52
                    63. - je to skoro šest desítky. mrkat
    3. 0
      3. května 2020 22:08
      Palubní deska letadla a něčí hravé kliky z ní už zkroutily hodiny.
      Nebo se ani neinstalují na letadla, jako na naše obrněná vozidla?
      Alespoň jsem je nikdy neviděl na zařízení, pouze v soukromém vlastnictví.
  2. 0
    3. května 2020 16:20
    Nedávno jsem viděl jeden na podstavci, pomník.
  3. 0
    3. května 2020 16:23
    Je s podivem, že za 10 let se tam opotřebovala téměř celá letecká flotila. Je úžasné, že stále létají.
  4. 0
    3. května 2020 16:34
    Zdá se, že v Bělorusku máme v továrně Su-27. Může trénovat syrské piloty. Alespoň ojeté vozy, ale je to lepší než MiG-21
    1. +1
      3. května 2020 21:30
      Syřané mají MiG-29. Ale nelétají na nich. Opatruj se.
      1. +2
        3. května 2020 21:57
        Existují různé MIG-29 ... Nyní nepotřebují stíhačku ve vzduchu a možná nemají IBA-shnoy stroj ...
      2. 0
        3. května 2020 23:25
        Citace: voyaka uh
        Syřané mají MiG-29. Ale nelétají na nich. Opatruj se.

        Jaký má smysl je držet?
  5. 0
    3. května 2020 16:37
    Letoun druhé generace.
    1. +9
      3. května 2020 17:06
      Citace z knn54
      Letoun druhé generace.

      V konstrukční kanceláři MiG to interpretují trochu jinak. Vydali 3 generace Mig-21: 1. je: Mig-21F a F-13, 2. je: Mig-21P, PF, PFS, R, S, SM, SN, SMT, studna 3 -i: MiG-21bis.
      Něco takového.....
    2. -2
      3. května 2020 18:17
      A jaký je rozdíl mezi letadlem 2. generace a 3.? Máte nějakou představu?... A od kdy se stal MIG-21 frontovou stíhačkou? Nedívejte se na wiki, píšou stejné konvičky jako autor článku ...
      1. +2
        3. května 2020 19:00
        Citace: VO3A
        nedívejte se na wiki

        Ancient a "wiki" nejsou kompatibilní ... Ancient viděl, ale "wiki" slyšel ...
        1. -4
          3. května 2020 21:33
          Mnohomluvnost, nic víc ... Je to horší, když je šílenství senilní ...
          1. -2
            3. května 2020 21:53
            Jaká zařízení chybí v kokpitu, starověké? Zkontrolujte "vši" !!!
        2. 0
          4. května 2020 15:43
          Existují nevýhody! Nejsou žádná zařízení! Jaké přístroje na palubní desce chybí? Hodiny byly určeny a druhé?
      2. +1
        3. května 2020 20:22
        Citace: VO3A
        A jaký je rozdíl mezi letadlem 2. generace a 3.? Máte nějakou představu?... A od kdy se stal MIG-21 frontovou stíhačkou? Nedívejte se na wiki, píšou stejné konvičky jako autor článku ...

        MiG-21 je druhá generace. MiG-23 a další - třetí. A ano, MiG-21 je z větší části frontová stíhačka. I když, abych byl úplně upřímný, byli to jak skauti, tak stíhací bombardéry ....
        1. -2
          3. května 2020 21:35
          "Front-line fighter" - my takovou věc nemáme... Existuje frontový bombardér s bojovým poloměrem 1000 km a více... Na které straně je MIG-21, má malý poloměr ..., celý život řeší taktické úkoly, dá se tomu říkat taktická stíhačka, pokud někdo opravdu chce ... Pokud kvalifikujete letadla podle úkolů, pak by se daly připsat MIG-31, Su-27 do třídy frontových stíhačů ani MIG-29 není "frontový stíhač" - má bojový rádius nedovoluje...
          1. +2
            3. května 2020 22:31
            Citace: VO3A
            celý život řešil taktické problémy, můžete mu říkat taktický bojovník

            Jen takový koncept neexistuje. MiG-21, MiG-29 frontové stíhačky (v některých zdrojích včetně RLE - LFI), MiG-31 - IDD, Su-27 - ION nebo MFI.
            1. -3
              3. května 2020 23:32
              Jen takový koncept neexistuje.

              Řekl jsem, že existuje?!
              můžete tomu říkat taktický bojovník, pokud někdo opravdu chce...

              Jsi v pořádku s hlavou?
              Podle vaší logiky: letadlo, které letí nad "frontovou linií", by se mělo nazývat frontovou stíhačkou ... Lidé, kteří nemají ponětí o vojenských termínech a jejich významech, dokážou vymýšlet jakékoli nesmysly, nazývají MIGy letadly bojovníků světla nebo něco jiného...Je potřeba mít vojenské vzdělání a pořádně se učit a klaunů bylo vždy všude dost...

"Pravý sektor" (zakázaný v Rusku), "Ukrajinská povstalecká armáda" (UPA) (zakázaný v Rusku), ISIS (zakázaný v Rusku), "Jabhat Fatah al-Sham" dříve "Jabhat al-Nusra" (zakázaný v Rusku) , Taliban (zakázaný v Rusku), Al-Káida (zakázaný v Rusku), Protikorupční nadace (zakázaný v Rusku), Navalnyj ústředí (zakázaný v Rusku), Facebook (zakázaný v Rusku), Instagram (zakázaný v Rusku), Meta (zakázaný v Rusku), Misantropická divize (zakázaný v Rusku), Azov (zakázaný v Rusku), Muslimské bratrstvo (zakázaný v Rusku), Aum Shinrikyo (zakázaný v Rusku), AUE (zakázaný v Rusku), UNA-UNSO (zakázaný v Rusko), Mejlis lidu Krymských Tatarů (v Rusku zakázán), Legie „Svoboda Ruska“ (ozbrojená formace, uznaná jako teroristická v Ruské federaci a zakázaná)

„Neziskové organizace, neregistrovaná veřejná sdružení nebo jednotlivci vykonávající funkce zahraničního agenta“, jakož i média vykonávající funkci zahraničního agenta: „Medusa“; "Hlas Ameriky"; "Reality"; "Přítomnost"; "Rozhlasová svoboda"; Ponomarev; Savitská; Markelov; kamalyagin; Apakhonchich; Makarevič; Dud; Gordon; Ždanov; Medveděv; Fedorov; "Sova"; "Aliance lékařů"; "RKK" "Centrum Levada"; "Pamětní"; "Hlas"; "Osoba a právo"; "Déšť"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kavkazský uzel"; "Člověk zevnitř"; "Nové noviny"