Vojenská revize

Baltské loděnice oznámily načasování položení čtvrtého ledoborce projektu 22220

27
Baltské loděnice oznámily načasování položení čtvrtého ledoborce projektu 22220

Položení třetího sériového univerzálního jaderného ledoborce projektu 22220 je plánováno na květen 2020 v Baltské loděnici v Petrohradě. Informovala o tom tisková služba podniku.


V květnu tohoto roku plánujeme položit třetí sériový jaderný ledoborec projektu 22220

- říká zpráva.

Ledoborec, který má být položen, bude čtvrtým plavidlem projektu 22220 a třetím sériovým. Vedoucí ledoborec série Arktika prochází námořními zkouškami, jeho předání bylo naplánováno na květen letošního roku. První sériový ledoborec "Sibir" byl položen v roce 2015, druhý - "Ural" - v roce 2016. V současné době jsou oba ledoborce dokončovány na hladině, datum dokončení pro Sibiř je 2021 a Ural je 2022.

Státní korporace Rosatom loni oznámila rozhodnutí rozšířit sérii ledoborců Projektu 22220 o další dva kusy. Plánuje se, že čtvrtý ledoborec série bude předán zákazníkovi v roce 2024 a pátý, jehož termín pokládky zatím není stanoven, v roce 2027.

Charakteristickým rysem ledoborců projektu 22220 je použití proměnného ponoru pomocí balastních nádrží. Lodě s dvojitým ponorem mohou operovat jak v hluboké vodě, tak v mělké vodě v korytech řek a prorážet led o tloušťce až 3 metry bez ztráty rychlosti. Podle konstrukčních údajů budou nové ledoborce největší a nejvýkonnější na světě.

Hlavní elektrárna ledoborců zahrnuje dva reaktory Ritm-200 s tepelným výkonem každého 175 MW. Jeho hlavní výhodou oproti jiným podobným instalacím je jeho kompaktnost a účinnost, stejně jako energeticky úsporné integrované uspořádání.
27 komentáře
Reklama

Přihlaste se k odběru našeho kanálu Telegram, pravidelně doplňující informace o speciální operaci na Ukrajině, velké množství informací, videa, něco, co na web nespadá: https://t.me/topwar_official

informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. Piramidon
    Piramidon 2. května 2020 16:48
    +7
    Vážně nastoupil na Severní námořní cestu. Voní to celoroční navigací. Pokud se nerozhodnou vyměnit ledoborce.
    1. nebeský úderný stíhač
      nebeský úderný stíhač 2. května 2020 17:08
      +1
      Takže by vzali 22350M.
      1. Němčinov Vl
        Němčinov Vl 2. května 2020 18:04
        0
        Citace: Stíhačka Sky Strike
        Takže by vzali 22350M.
        no, pro začátek, alespoň za 22350.1 (24 PU ... KR). úsměv
        Citace z Piramidon
        Voní to celoroční navigací. Pokud se nerozhodnou vyměnit ledoborce.
        vypadá to, že budou muset hlídat konvoje, v případě zhoršení mezinárodní situace...(!) cítit
        Citace: Connor Macleod
        Icebreakers 22220 s výtlakem přes 30 000 tun jsou formovány jako koláče za méně než tři roky,
        ne. v průměru pět... Ne
        Citace: Connor Macleod
        ... a fregat 22350 5 z 000 XNUMX tun každé bylo postaveno po dobu nejméně pěti let!
        minimálně do deseti (bohužel) (!)
        Citace: Connor Macleod
        Proč tomu tak je?

        Navrhuje, že - "tak to někdo potřebuje!" ... odvolání
        počet ledoborců působících ve flotile se těsně blíží počtu operujících BNK první řady (!) jištění ... Možná jen to, že tam nahoře už s jistotou vědí, že žádná válka nebude, ale my ještě ne?! jištění požádat
        1. Connor Macleod
          Connor Macleod 2. května 2020 19:45
          -1
          Citace: Němčinov Vl
          Navrhuje, že - "tak to někdo potřebuje!" ...
          počet ledoborců operujících ve flotile se velmi blíží počtu operujících BNK první řady (!) ... Možná jen to, že tam nahoře už s jistotou vědí, že válka nebude, ale my nemáme ještě ne?!

          Jen začalo být zajímavé, proč se fregata 22350 (poměrně malá loď) staví takovým hlemýždím tempem?
          1. Němčinov Vl
            Němčinov Vl 2. května 2020 20:19
            0
            Citace: Connor Macleod
            Jen začalo být zajímavé, proč se fregata 22350 (poměrně malá loď) staví takovým hlemýždím tempem?
            Eugene, no, pokud máš zájem, tak samozřejmě můžeš vzít v úvahu a - https://shoehanger.livejournal.com/547182.html ... hi A samozřejmě znalost priorit vedení země?! odvolání Přestal jsem rozumět logice vedení požádat Jinak problematika vytvoření centra - stavba lodního motoru s plynovou turbínou a montáž převodovek (!), by bylo důležitější než vytvoření flotily ledoborců. mrkl jak jsem si myslel předtím, ale požádat
    2. Nick
      Nick 2. května 2020 22:50
      +1
      Citace z Piramidon
      Vážně nastoupil na Severní námořní cestu. Voní to celoroční navigací. Pokud se nerozhodnou vyměnit ledoborce.

      Proč se střílet do nohy. Doprovod ledoborce po NSR stojí peníze a nepotřebujeme konkurenty.
  2. NF68
    NF68 2. května 2020 16:55
    +7
    Tato zpráva je mnohem příjemnější než nekonečné řeči o koronoviru.
    1. Vadim Živov
      Vadim Živov 2. května 2020 17:01
      +5
      To je jisté .. A také "Akademik Chersky" u Kaliningradu již ... hi
  3. jo-moje
    jo-moje 2. května 2020 17:02
    0
    A na tento super je potřeba dát nějaké odpalovače (vertikály) na Kalibry, Granity a k nim ježky .... Pak bude MNOHEM méně otázek ohledně vlastnictví Severní mořské cesty.
    1. Piramidon
      Piramidon 2. května 2020 17:21
      +2
      Citace: ach můj
      A na tento super musíte dát pár launcherů

      Za každý člun dáváte "Palcát" !!! dobrý smavý
    2. AS Ivanov.
      AS Ivanov. 2. května 2020 17:23
      +4
      Ano. A zavěste pár X-21 na MS-22. Ano, jen pro případ.
    3. Nick
      Nick 2. května 2020 22:54
      +1
      Citace: ach můj
      A na tento super je potřeba dát nějaké odpalovače (vertikály) na Kalibry, Granity a k nim ježky .... Pak bude MNOHEM méně otázek ohledně vlastnictví Severní mořské cesty.

      Dokonce i první ledoborec s jaderným pohonem na světě, ledoborec s jaderným pohonem Lenin, počítal s instalací zbraní v případě nepřátelství. A teď si myslím ještě víc.
  4. Pvi1206
    Pvi1206 2. května 2020 17:03
    0
    sedm stop pod kýlem!...
    1. Petr není první
      Petr není první 2. května 2020 19:33
      +1
      K těmto sedmi stopám pod kýlem pak můžete přidat, že tam není více než 2,8 metru ledu, a co je ještě důležitější, jsou na našem NSR žádané pro celoroční pilotáž civilních lodí z celého světa.
  5. APASUS
    APASUS 2. května 2020 17:18
    0
    Pokud tomu dobře rozumím, pro objevení se takových zpráv budou nyní naši „partneři“ vyžadovat přidělení dalších prostředků z Kongresu?
  6. Starý 26
    Starý 26 2. května 2020 17:29
    +4
    Citace: ach můj
    A na tento super je potřeba dát nějaké odpalovače (vertikály) na Kalibry, Granity a k nim ježky .... Pak bude MNOHEM méně otázek ohledně vlastnictví Severní mořské cesty.

    Jo a ještě 2 pluky Voevod, letecká divize TU-160 a letecká divize SU-57 smavý "Pohybovali se" u odpalovacích zařízení pro Kalibry, Granity (které se již nevyrábějí)? Dejme tedy taková odpalovací zařízení na každý tanker, na každou suchou nákladní loď a osobní loď. Jde vůbec střecha??? am
  7. Ravil_Asnafovich
    Ravil_Asnafovich 2. května 2020 17:34
    0
    Je lepší stavět, budou aplikace.
  8. Connor Macleod
    Connor Macleod 2. května 2020 17:34
    +1
    Ledoborec 22220 s výtlakem přes 30 000 tun se formuje jako koláče za méně než tři roky a fregaty 22350 5 o hmotnosti 000 XNUMX tun se staví nejméně pět let! proč tomu tak je?
    1. donavi49
      donavi49 2. května 2020 17:54
      +6
      Jaké 3 roky???

      Arktida – položena v listopadu 2013. Kvůli nouzi při testování asi nikdy neukáže nastavené parametry nebo po generální opravě s modernizací za 2/3 ceny ledoborce, protože výměna motoru je nemožná bez skutečného rozřezání lodi s demontáží kapitálových konstrukcí , pitva energetického souboru a komunikace.

      Sečteno a podtrženo:
      Komise vytvořená po selhání hnacího motoru, umožňuje provoz ledoborce s omezením výkonu až 50 MW. Takové rozhodnutí však vyžaduje koordinaci na vládní úrovni, podotýká deník.

      Sibiř - stanovena na konci května 2015. Letos maximum námořních zkoušek. Pak se vzdejte, pokud není nouze.

      Ural byl položen v létě 2016, dodání 22-23 let.

      Takže ani 5 let.
      1. Connor Macleod
        Connor Macleod 2. května 2020 18:16
        +1
        Mluvil jsem o vypuštění, ne o kapitulaci.

        Icebreakers 22220:

        Název //Záložka//Spouštění
        Arktida.....05.11.2013...16.06.2016
        Sibiř......26.05.2015...22.09.2017
        Ural...........25.07.2016....25.05.2019

        Méně než 3 roky každý...

        Nyní fregaty 22350:

        Název///Záložka///Spuštění
        Gorškov.... 01.02.2006.....29.10.2010
        Kasatonov..26.11.2009.....12.12.2014
        Golovko......01.02.2012.....???????????
        Isakov........14.11.2013.....???????????

        5 let a více. Nehledě na to, že výtlak fregaty je 6x (!!!) menší ...
        1. 210 kv
          210 kv 2. května 2020 19:40
          0
          Nejde o vytlačování vody. Proč spouštět trup, když ho zatím není čím naplnit?V každém případě je to můj názor.
  9. Semjonov Semjon Semjonovič
    Semjonov Semjon Semjonovič 2. května 2020 17:35
    -1
    Díky, zajímavé
    1. Semjonov Semjon Semjonovič
      Semjonov Semjon Semjonovič 2. května 2020 18:04
      0
      Zajímavý článek o tom, jak se skládají obracečky.

      Vzhledem k paralelám zajímavá otázka.

      https://shoehanger.livejournal.com/723024.html
      1. 210 kv
        210 kv 2. května 2020 19:43
        +1
        Ano, VPM je nutný při spouštění turbíny ze studeného stavu. Pracoval jsem v elektrárně s TMZ 110-130.