Ruské vzdušné síly v blízké budoucnosti mohou obdržet nový modernizovaný Su-57. Podle listu Izvestija s odkazem na zdroje z vojensko-průmyslového komplexu dostane aktualizovaný letoun místo hydraulického systému elektromechanické pohony.
K prvnímu letu modernizovaného Su-57 může dojít již v roce 2022 a již nyní se pracuje na kompletní výměně hydraulického řídicího systému za elektromechanický. Plánuje se, že testování nové stíhačky bude trvat minimálně dva roky. Kromě kontroly letových vlastností aktualizovaného stíhače je nutné provést práci na spolehlivé ochraně elektrických pohonů před vnějším rušením a výboji blesku.
Zároveň je třeba poznamenat, že úplný přechod na elektrické pohony je technicky velmi obtížný úkol, ale když se vyřeší, dává nepopiratelné výhody oproti „obyčejným“ letadlům. Předpokládá se, že nahrazení hydraulického systému elektrickými pohony sníží radarovou viditelnost letounu, zjednoduší jeho údržbu a učiní stíhačku přeživší v případě porážky. Stíhačka se také stane mnohem lehčí a ovladatelnější.
Problémem výměny hydraulického systému za elektromechanický se zabývá i Západ. Americká stíhačka F-35 má tedy již smíšený elektrohydraulický systém: každý prvek opeření má svůj nezávislý hydraulický okruh, který je ovládán elektrickým pohonem. Švédská společnost SAAB, která vyrábí stíhačky Saab JAS 39 Gripen, vyvíjí pro své letouny plně elektromechanický řídicí systém.
Je třeba poznamenat, že ačkoli je Su-57 stále v závěrečné fázi testování, ruští inženýři již připravují několik programů pro jeho budoucí modernizaci, protože věda nestojí na místě a modernizační potenciál zabudovaný do letadla je velmi vysoký.