Vojenská revize

National Interest řekl, kdy stíhačka Su-57 „vzkřísí“

60

Redaktor amerického vydání The National Interest Caleb Carson označil důvod, proč by se v blízké budoucnosti nemělo očekávat „vzkříšení“ ruské stíhačky Su-57. Podle jeho názoru existuje přímá souvislost mezi použitím letounů Su-35S v ruských leteckých silách a vývojem Su-57.


Carson se domnívá, že impulsem pro „vzkříšení“ Su-57 může být okamžik, kdy Su-35S přestane ruské armádě vyhovovat a zvládat úkoly, které mu byly přiděleny. Do té doby byste od Su-57 neměli čekat nejen něco zvláštního, ale dokonce jen jeho vzhled ve vzduchu. Americký pozorovatel nazývá Su-57 první ruskou stealth stíhačkou.

Ve skutečnosti v létě 2018 místopředseda vlády Ruské federace Jurij Borisov označil Su-35 za jedno z nejlepších vojenských letadel na světě. Z tohoto důvodu nevidí smysl spěchat s převybavováním ruských leteckých sil Su-57.

Do roku 2028 bylo plánováno převést k jednotkám 76 jednotek Su-57. V současné době existuje 13 prototypů tohoto letounu. 10 z nich se používá pro letové zkoušky a tři pro statické pozemní zkoušky.

Loni v prosinci se při zkušebním letu zřítila první stíhačka Su-57, jejíž brzké předání vzdušným silám.

Západní tisk je obecně přesvědčen, že Su-57 může být plně realizován pouze v případě, že Rusko najde „výrobního partnera a investora v zahraničí“.
60 komentáře
Reklama

Přihlaste se k odběru našeho kanálu Telegram, pravidelně doplňující informace o speciální operaci na Ukrajině, velké množství informací, videa, něco, co na web nespadá: https://t.me/topwar_official

informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. svp67
    svp67 23. března 2020 11:19
    +38
    Na každém "odborníkovi" je dobré, že vždy dokáže vše "předvídat a vysvětlit" a hlavně říct, proč se "minule ukázal jako špatný"
    1. rotmistr60
      rotmistr60 23. března 2020 11:30
      +10
      Co je dobrého na každém "odborníkovi"...
      Rozhodně, zvláště pokud jde o zemi, která je považována za potenciálního protivníka. A u nich to tak není, a tohle je sakra hodně, ale je načase na to úplně zapomenout... A informace jsou většinou převzaty z vševědoucího internetu, načež jsou prezentovány chytrým pohledem jako vlastní závěr po dlouhé analýze.
      1. Zoldat_A
        Zoldat_A 23. března 2020 12:45
        +9
        Citace: rotmistr60
        Co je dobrého na každém "odborníkovi"...
        Rozhodně, zvláště pokud jde o zemi, která je považována za potenciálního protivníka.

        Z článku
        Západní tisk je obecně přesvědčen, že Su-57 může být plně realizován pouze v případě, že Rusko najde „výrobního partnera a investora v zahraničí“.
        A nejzajímavější je, že se potenciálnímu protivníkovi nabízejí jako „produkční partneři a investoři“. Tedy k nám.
        Jak – pamatujeme si, pamatujeme si, jak „investovali“ a „partnerovali“ v 90. letech... Takže koncem 90. let oznámili ministerstvu zahraničí, že „do roku 2004 přestane ruská armáda existovat jako bojeschopná jednotka“. Z toho "partnerství" jsme sotva popadali dech - pořád to říhá...
        Pouze, jak se téměř vždy stává „partneři a investoři“, „v určitém okamžiku se něco pokazilo“. A armáda nebyla zničena a rakety nebyly přerušeny a továrny nedokončily všechno... Teď vyjí o „ruské hrozbě“ v nejlepších tradicích studené války.

        Jedna věc je děsivá – pod Unií nemohla být o „partnerství a investicích“ v obranném průmyslu řeč. A teď - "co se nedá koupit za peníze, můžete si koupit za hodně peněz." Bůh nám chraň od liberálů, demokratů a reformátorů. Koneckonců, [5krát cenzurováno], prodají...
    2. Komentář byl odstraněn.
    3. venik
      venik 23. března 2020 16:44
      0
      Citace: svp67
      Na každém "odborníkovi" je dobré, že vždy dokáže vše "předvídat a vysvětlit" a hlavně říct, proč se "minule ukázal jako špatný"

      ========
      dobrý
      Sergeji! Víte, jak se liší „dobrý“ odborník-analytik od „špatného“? Ne?
      Takže: "dobrý" odborný analytik může vždy vysvětlit: "PROČ se "stalo""...... wassat
      No, už "velmi, velmi dobře" - také vysvětlete:
      Citace: svp67
      proč se minule mýlil
      ....... nápoje
      No, ten "špatný" se snaží předpovědět "CO se stane" ... wassat
      =======
      PS Azm být "expert analytik" s 20 lety zkušeností! lol pláč
  2. KOČKA BAIYUN
    KOČKA BAIYUN 23. března 2020 11:29
    +8
    Nějakým způsobem mi tito Xperdi z této edice připomínají "anglické vědce"... Ale tato pasáž:
    pokud Rusko najde „výrobního partnera a investora v zahraničí“

    tak úplně uklidňující.
    Vy tam řešíte své polovičaté tučňáky a my sami se nějak vypořádáme s naším letadlem.
    1. Victor_B
      Victor_B 23. března 2020 11:36
      +4
      Citace: CAT BAYUN
      Nějakým způsobem mi tito Xperdi z této edice připomínají "anglické vědce" ...

      Co-co!
      Ano, všem to připomíná!
      Navíc tam pracují právě „angličtí vědečtí novináři“!
    2. svp67
      svp67 23. března 2020 11:38
      +1
      Citace: CAT BAYUN
      Nějakým způsobem mi tito Xperdi z této edice připomínají "anglické vědce" ...

      Škola je tedy jen jedna
    3. mitroha
      mitroha 23. března 2020 12:06
      +2
      pokud Rusko najde „výrobního partnera a investora v zahraničí“

      To velmi dobře ukazuje úroveň inteligence tohoto "odborníka"
    4. geniální
      geniální 23. března 2020 13:34
      +3
      V článku není nic trestné. Má pravdu, pro Rusko nyní není žádný naléhavý úkol vybavit své VKS Su-57. Zatímco byly objednány v malé dávce, která bude odpovídat tempu výroby 5-10 letadel ročně, požadovaných 74 kusů bude postaveno za deset let. Paralelně se budou zlepšovat a hledat cesty k modernizaci. A za deset let už mohou objednat 150-300 kusů, podle úspěšnosti projektu (spolehlivost kompozitového draku, motorů, avioniky, radarů a dalšího vybavení). Jsou to Spojené státy, které nakupují vše ve velkém a F-35 je hromadná stíhačka a cena za ni byla výrazně snížena. Další věc je, že pouze Spojené státy a Izrael mohou používat všechny své vychytávky díky své avionice.
      1. nick7
        nick7 23. března 2020 14:33
        -1
        Rusko nyní nemá žádný naléhavý úkol znovu vybavit své VKS Su-57

        "Hrozny jsou zelené, takže nejsou potřeba"
        Vyšel nový model vázy, protože neříkají, že proč potřebuji nové auto, to staré mi postačí.
        Jaký nesmysl, vyvíjet nové letadlo za miliardy, a pak je zbytečné to říkat. Velmi zvláštní logika. Ve skutečnosti existuje názor, že prostě nejsou žádné peníze, takže musíte říct, co není potřeba. Ale nejsou peníze, protože ti efektivní nemohou vstoupit do ekonomiky.

        Zatím byly objednány v malé dávce, která bude odpovídat tempu výroby 5-10 letadel ročně.

        Pravděpodobně jste snili o 10. Zatímco F 22 jich vyrobilo již 500, utěšujete se 1 kusem ročně. I když možná za 10 let dají k vojákům 1 Su-57.

        A za deset let už mohou objednat 150-300 kusů

        Když nemohou nyní, proč si myslíte, že mohou později? Opravdu se rozhodnou provést industrializaci? Ve vládě ale není něco slyšet o industrializaci, mluví stále více škrtů.
        1. geniální
          geniální 23. března 2020 17:10
          0
          No, za prvé, Spojené státy nepošlou F-15 na odpočinek a Rusko rozhodně nepošle Su-30/34/35, protože svou roli plní perfektně. Rusko navíc zatím nemá úkoly získat převahu v cizím vzdušném prostoru a v oblastech naší protivzdušné obrany budeme pracovat z obrany. Proto je náš „stealth“ na západě kritizován za chybějící S kanál a kovové náběžné hrany ocasní plochy, chybějící „tepelné“ maskování motorů. A v rámci vlastních zón PVO a Su-35 je vynikající stíhačka i bez „stealth“ vůbec. Můžeme tedy předpokládat, že Su-57 je prvním sériovým modelem, první iterací.

          Víte, proč USA nestaví F-22? Protože už nemohou - linka byla demontována, vše, nyní jen opravy a modernizace. Také nebudou stavět S-17, a pokud Indie nekoupí F-16 (21), pak rozeberou i tuto řadu. Existuje tedy mnoho důvodů, proč nekupují mnoho a okamžitě Su-57, a nejdražším důvodem je velkovýroba a nikdo si zatím není jistý potřebou takové výroby. V Rusku nyní vznikla sériová výroba pouze pro Il-76 (476), vše ostatní se vyrábí v malých sériích.

          Ale když za deset let usoudí, že ten model je dobrý a má potenciál pro 6. generaci, tak si rovnou můžou za deset let objednat minimálně tisíc letadel - a pak budete muset hodně utratit za výrobu 100 letadel ročně a sady komponent, resp.
  3. Andrej Michajlov
    Andrej Michajlov 23. března 2020 11:42
    0
    Kolik odborníků, no, nenechte je spát, naše letadla, tanky a tak dále.
    1. Zoldat_A
      Zoldat_A 23. března 2020 12:56
      +2
      Citace: Andrey Michajlov
      Kolik odborníků, no, nenechte je spát, naše letadla, tanky a tak dále.

      Žili by klidně za velkou louží, nelezli by s "demokracií" po celém světě - a byli by naštvaní, kolik máme například tanků - na každý čtvereční kilometr by jich bylo umístěno minimálně pět . Těch "odborníků" by se nikdo nedotkl. Ne, lezou jako švábi do každé štěrbiny...

      Takhle to půjde dál - naše tanky budou spočítány v Alabamě... Beringův průliv se zdá velký a studený jen při plavání.
      1. Hledat
        Hledat 23. března 2020 16:11
        -1
        nechlubit se. jít do armády ... Rusko se zatím nemá čím chlubit.
  4. Olya Tsako
    Olya Tsako 23. března 2020 11:43
    -2
    Přináší melancholii a stav bezmoci s vědomím, že Pentagon v roce 2020 plánuje nahradit většinu flotily bojových letadel ve svých ozbrojených silách stíhačkami 5. generace F-35 Lightning II. V souladu s programem by do konce aktuální dekády mělo být vyrobeno 2 letadel tohoto typu - 443!!! , který půjde do výzbroje amerického letectva, námořnictva a námořní pěchoty.


    Jedna verze letounu – F-35A – byla vyvinuta speciálně pro letectvo a nahradí stíhačky F-16 a F-18 a také útočné letouny A-10 Thunderbolt. Druhá varianta, F-35C, je určena pro letadlové lodě a nahradí F/A-18. Třetí verze - F-35B (s plným vertikálním vzletem) - se stane přijímačem zastaralého Harrieru. Všechny tři verze letounu jsou z 80 % unifikované.


    Pro osm mezinárodních partnerů, kteří do tohoto projektu investovali, bude postaveno několik stovek dalších F-35.
    1. irokez
      irokez 23. března 2020 11:51
      +5
      Citace: Olya Tsako
      Přináší melancholii a stav bezmoci

      Kde je ten smutek a bezmoc?
      Skutečnost, že Su-35 není generace 5,0, ale 4 ++. No, bezmoc je u nich, protože protivzdušná obrana, jako ta naše, není tak účinná a proto jsou tučňáci nýtovaní, protože z naší protivzdušné obrany budou masivně padat.
      Ano, a chtějí tím krmit svého nenasytného vojenského komisaře a ve velkém množství měnit staré za nové.
      Nic osobního, jen byznys.
      1. Zoldat_A
        Zoldat_A 23. března 2020 13:02
        +2
        Citace od Irokeze
        Ano, a chtějí nakrmit svého nenasytného vojenského komisaře

        Zajímalo by mě, kdy prolomí rozpočet Pentagonu ve výši 2 bilionů? S dluhem více než 20 něco ...

        Nádhera, sakra, online čísla běží - https://usdebtclock.org...
        1. geniální
          geniální 23. března 2020 17:38
          0
          A z těchto dluhů bylo vydáno 10-15 bilionů ve formě půjček v rámci Spojených států a zahraničí, které přinášejí 4-6 % ročně, z čehož 1-2 % dostává Fed. Takže příjem z tohoto dluhu je 500-800 miliard ročně – jen na údržbu Pentagonu.
    2. KCA
      KCA 23. března 2020 11:52
      +1
      Ale se všemi plány na výrobu, Pentagon tvrdí, že 160 kritických chyb v F-35 nelze v tuto chvíli opravit.
    3. kot423
      kot423 23. března 2020 11:53
      -2
      Pokud by ve vašem proudu myšlenek (nebo jednodušeji autorských práv k seznamu přání Pentagonu) byly informace o načasování a kvalitě opravy defektů tučňáků, kterých je více než 800 (toto je oficiální), vypadalo by to více přesvědčivý. A tak - jen soubor písmen.
    4. vkl.47
      vkl.47 23. března 2020 12:04
      +3
      Olechko, buďme spolu smutní, obejmeme se a buďme smutní.
      1. Kurare
        Kurare 23. března 2020 12:33
        0
        Citace: vkl.47
        obejmout a truchlit.

        Smutné - ano, objímání - ne! Nezapomeňte na těstovinový virus! voják
    5. VAŠE
      VAŠE 23. března 2020 13:46
      -2
      V květnu 2019 bylo oznámeno zahájení sériové výroby Su-57. Rok již uplynul, ale dosud nebylo postaveno jediné letadlo.
  5. Slaný
    Slaný 23. března 2020 11:44
    +15
    "Národní zájem řekl" - nemůžete číst dále)))
  6. irokez
    irokez 23. března 2020 11:44
    +2
    Ještě jsem se nestihl postavit na křídlo, ale už ho chtějí vzkřísit. Chcete-li vzkřísit, musíte zničit, ale to se ještě nestalo.
    1. Pereira
      Pereira 23. března 2020 12:14
      +3
      Aby člověk mohl vzkřísit, musí zničit, a aby mohl zničit, musí nejprve vyrobit. Jsme na úplném začátku cesty. Je předčasné mluvit o vzkříšení.
      1. irokez
        irokez 23. března 2020 12:47
        +2
        Citace: Pereira
        musí být nejprve vyrobeno

        Dítě se již narodilo (vyrobilo). Právě teď je hlavní nepohřbít ho zaživa.
        1. Pereira
          Pereira 23. března 2020 13:16
          0
          Miminko bude, až bude první pluk přezbrojen. Obrazně řečeno zatím - plod se všemi riziky s tím spojenými.
          1. irokez
            irokez 23. března 2020 13:36
            +3
            Citace: Pereira
            Miminko bude, až bude první pluk přezbrojen. Obrazně řečeno zatím - plod se všemi riziky s tím spojenými.

            No, já s tebou nesouhlasím.
            Embryo je stále v hlavě designéra
            Koncepce - počátek designu
            Těhotenství - proces navrhování a technologie
            Narození - 1 kopie.
            Dále bude vzdělávání, studium a tak dále. Právě teď jen vzdělávání a studium s přípravou na přijetí na VŠ.
            Všechno.
            1. Pereira
              Pereira 23. března 2020 15:56
              0
              Bojová letadla jsou považována za pluky. .
              Polk - narození. Divize - vzdělávání. Použití - zkouška.
              1 kus je nic
              1. irokez
                irokez 23. března 2020 16:24
                0
                To je jasné. Ne ty rozměry.
      2. nick7
        nick7 23. března 2020 14:37
        0
        "Vzkřísit". Možná překlad není správný.
  7. Zaurbek
    Zaurbek 23. března 2020 12:03
    -1
    Su35S se bez programu a výroby Su57 neobejde a brzy zastará. Nepotřebujeme moderní systémy ze Su57. Konkurent v podobě F15 již dostal avioniku a AFAR .....
  8. Viktor 47. března
    Viktor 47. března 23. března 2020 12:15
    -3
    Citace: Olya Tsako
    Přináší melancholii a stav bezmoci s vědomím, že Pentagon v roce 2020 plánuje nahradit většinu flotily bojových letadel ve svých ozbrojených silách stíhačkami 5. generace F-35 Lightning II. V souladu s programem by do konce aktuální dekády mělo být vyrobeno 2 letadel tohoto typu - 443!!! , který půjde do výzbroje amerického letectva, námořnictva a námořní pěchoty.


    Jedna verze letounu – F-35A – byla vyvinuta speciálně pro letectvo a nahradí stíhačky F-16 a F-18 a také útočné letouny A-10 Thunderbolt. Druhá varianta, F-35C, je určena pro letadlové lodě a nahradí F/A-18. Třetí verze - F-35B (s plným vertikálním vzletem) - se stane přijímačem zastaralého Harrieru. Všechny tři verze letounu jsou z 80 % unifikované.


    Pro osm mezinárodních partnerů, kteří do tohoto projektu investovali, bude postaveno několik stovek dalších F-35.

    Jak vám socialismus zmrzačil mozek!!! Nerozlišujete plány od realizace těchto plánů.
    A jak dlouho se od 80. let pohybuješ v komunismu, jak slibovalo prasátko?
    1. Olya Tsako
      Olya Tsako 23. března 2020 12:34
      -5
      Vityusha. Víte, že lidé jako vy po 65 letech, kteří žili v nejhlubším socialismu, náš starosta Sobyanin, uchazeč o nové prezidenty, zakázal vystrkovat nos do ulice, zvlášť když je vám už 73 let.
      A máte nárok na 4 tisíce rublů.
      A my, co jsme nežili v socialismu, nemáme nic dělat.
      A pokud jde o mozek, diagnostikujete vždy na dálku? Zuří ve vás věkem podmíněný genderový snobismus stalinistické generace, průkopníků Vissarionycha, zatížených diliriem a klávesovým autismem.
  9. rybolov
    rybolov 23. března 2020 12:18
    -3
    když je olej 80))) pak stoupne
    1. Komentář byl odstraněn.
      1. Čína
        Čína 23. března 2020 13:37
        -3
        286 $ - to je, pokud postavíme také letadlovou loď ke 100. výročí vítězství
  10. voyaka uh
    voyaka uh 23. března 2020 12:31
    +1
    Musíme počkat, až první sériové číslo (tabulka číslo 2) dorazí v pořádku mezi vojáky.
    To podpoří další produkci.
    1. Tuzik
      Tuzik 23. března 2020 15:23
      0
      Alexeji, nemyslíš si, že má Caleb Carson pravdu. Zatímco existuje skvělý Su-35, uvolněte 57 v malých počtech, čistě pro tréninkové účely. A za dalších 5-10 let to dodělat na maximum, AFAR, motory, nátěr atd.?
      1. voyaka uh
        voyaka uh 23. března 2020 17:04
        +3
        Ne, není. Čas nečeká. Technologie se rychle vyvíjejí.
        Na cestě - tryskové drony jsou těžké. Dalším krokem jsou stíhací drony.
        S těmito bezpilotními letouny budete muset narazit na chladnou Su-35, zatímco se kývají s Su-57.
        V moderních stíhačkách - koncentrace vojenské techniky.
        Houpání může být smrtelné.
        1. Tuzik
          Tuzik 23. března 2020 18:46
          0
          Citace: voyaka uh
          Houpání může být smrtelné.

          To je, pokud předpokládáme vážnou válku.
  11. Romario_Argo
    Romario_Argo 23. března 2020 12:59
    +1
    taková zajímavá stíhačka Su-35S, stále chápu 12 závěsných bodů,
    ale maximální hmotnost je 34,5 tuny pro stíhačku,
    8 tun bombového nákladu jako bombardér F-18E „Super Hornet“.
    - to už je super cool (!)
    * i když F-18 předčil náš bombardér Su-34, který bere - 12 tun
    1. Zaurbek
      Zaurbek 23. března 2020 13:58
      0
      Přemýšlejí jinak.....tady není vše tak jednoduché a dojezd a zátěž. Pořád se díváš na Grippena.
      1. Romario_Argo
        Romario_Argo 23. března 2020 15:05
        0
        Pořád se díváš na Grippena.

        Grippen je jakousi nízkou obdobou našeho MiGu-35
        bombové zatížení: 5 vs. 7 tun
        bojový rádius: 800 vs 1000 km.
        1. Zaurbek
          Zaurbek 23. března 2020 18:53
          0
          Hmotnost je tedy dvakrát nižší
    2. 5-9
      5-9 24. března 2020 09:59
      0
      Při výpočtu tohoto vzrušujícího ukazatele členové NATO hloupě sečtou maximální zatížení každého uzlu a naše naznačují, že maximum lze skutečně pozastavit. V reálu všichni kromě Su-27 a jeho potomků a F-22 s F-35 (velká zásoba vnitřního paliva je jednou z nejdůležitějších vlastností 5. generace) létají ověšeni 1-3 ccm PTB s odpovídajícím snížením bojového zatížení.
      Můžete také zmínit, že vzlétání s maximální zátěží je mírně řečeno škodlivé a můžete to dělat ne moc dlouho a s největší pravděpodobností s tím nemůžete přistát .... a ve skutečných bojových misích je to s největší pravděpodobností není nutné.
      1. Romario_Argo
        Romario_Argo 24. března 2020 10:39
        0
        ve skutečných bojových misích to s největší pravděpodobností není nutné

        Su-34 v Sýrii v pohotovostním režimu řídicích jednotek třetích stran berou v průměru náklad: 6 FAB-500, 2 KAB-1500, 2 R-73 = 6300 kg. - ale mohl unést 12000 XNUMX kg.
        1. 5-9
          5-9 24. března 2020 10:55
          0
          Ano, všichni ve skutečných misích berou daleko od maximálního zatížení Murzilů ... ani nechápu, proč potřebuje 2 KAB-1500 v normálním letu .... bude náhle objeveno podzemní město pantoflí? i když jsou pravděpodobně hnáni k nejdůležitějším cílům a Su-25 OFAB-250-270 je kropen.
          1. Romario_Argo
            Romario_Argo 24. března 2020 11:00
            0
            proč potřebuje 2 KAB-1500 v normálním letu

            Sušiče visí ve vzdušné hlídce, čekají na řídící středisko a udeří a pumový náklad se tvoří před průzkumným letem. data. A Zelení mají dost zakopaných struktur – a my jen čekáme na doplňky – aby mohli pracovat efektivněji, takže KAB jsou pozastaveny
            - CAB v pohotovostním režimu nespotřebovávají své zdroje
  12. Oleg Zorin_2
    Oleg Zorin_2 23. března 2020 13:07
    -4
    Příběhy se Su a Armata jako dvojčata.
  13. Čína
    Čína 23. března 2020 13:35
    -2
    Takže přeci jen bude Su-57, ale myslel jsem, že pátou generaci vynecháme a začneme vyrábět hned šestou.
    1. kot423
      kot423 23. března 2020 14:05
      -1
      Studna... vy 6000. generaci si můžete vyrobit doma, nám to nevadí.
  14. iouris
    iouris 23. března 2020 13:35
    -3
    Vzkřísí se, až počet obyvatel země přesáhne 250 milionů lidí.
  15. g1washntwn
    g1washntwn 23. března 2020 14:05
    0
    Západní tisk je obecně přesvědčen, že Su-57 může být plně realizován pouze v případě, že Rusko najde „výrobního partnera a investora v zahraničí“.

    No, to se dá pochopit... Jakmile prodáte obě ledviny a budete mít peníze, život bude hrát úplně jinak...
  16. xenofont
    xenofont 23. března 2020 14:08
    0
    Je skvělé, že existují takové Ik!-špiony! Všechno vám řeknou, zdůvodní a přesvědčí, spoléhajíce na naprostou neerudovanost a lenost mysli čtenáře, který takové texty úhlopříčně běhá pod pivem. Ale v nezralých myslích zůstane stopa a pak se všechny kecy šíří po sociálních sítích jako konečná pravda.
  17. Max 1995
    Max 1995 23. března 2020 14:41
    +3
    "V tuto chvíli existuje 13 prototypů tohoto letadla. 10 z nich slouží k letovým zkouškám a tři ke statickým pozemním zkouškám."
    Chladný.

    Je čas nadávat F35 a Číňanům ....
  18. barů1
    barů1 23. března 2020 15:19
    +2
    Vypadá to, že Carson neví, že byla podepsána smlouva na 76 Su-57. Připomínám, že první kontrakt na Su-35S byl 48 kusů. Zajímavé je, že všichni prosralshchiki pak hodně vyli?
  19. Viktor 47. března
    Viktor 47. března 23. března 2020 15:39
    0
    Citace: Olya Tsako
    Vityusha. Víte, že lidé jako vy po 65 letech, kteří žili v nejhlubším socialismu, náš starosta Sobyanin, uchazeč o nové prezidenty, zakázal vystrkovat nos do ulice, zvlášť když je vám už 73 let.
    A máte nárok na 4 tisíce rublů.
    A my, co jsme nežili v socialismu, nemáme nic dělat.
    A pokud jde o mozek, diagnostikujete vždy na dálku? Zuří ve vás věkem podmíněný genderový snobismus stalinistické generace, průkopníků Vissarionycha, zatížených diliriem a klávesovým autismem.

    Stále jsem pochyboval o vaší nedostatečnosti. Nyní neexistuje.
  20. Ros 56
    Ros 56 23. března 2020 17:08
    +1
    Všechno vědí, všechno tuší, no, z těchto znamení není život. Zadolbali, cvrlikal, jako by jim Putin a Šojgu vyložili všechny karty. No, drby.
  21. 5-9
    5-9 24. března 2020 10:03
    0
    Su-57 - ještě surový a dokonce s motory prvního stupně. Příklad Spojených států, které sobě a svým vazalům přinýtovaly půl tisíce Fy-35, již kusy 5 modů, které jsou v té či oné míře připraveny na oblohu a stále nemají finální technickou podobu - takhle ne Udělej to. Vzhledem k tomu, že se za pár let (podívejte se na období od zahájení sériové výroby!!!) objeví hotová verze, všechny tyto stovky nedopečených polotovarů bude potřeba modernizovat (čerstvá letadla - ach, veřejnost je přešťastná) draze nebo tiše dát do rezervy.