USNS Comfort u pobřeží Jamajky, říjen 2019
Americké námořnictvo má dvě nemocniční lodě – USNS Mercy (T-AH-19) a USNS Comfort (T-AH-20) projektu Mercy (Mercy). Jsou schopni plnit úkoly sanitárního a zdravotnického charakteru v rámci ozbrojeného konfliktu nebo v rámci humanitárních operací. Nedávno bylo rozhodnuto využít tyto lodě v boji proti probíhající epidemii COVID-19.
poslední novinky
17. března oznámil ministr obrany Mark Esper bezprostřední rozmístění nemocničních lodí do amerických přístavů. Hovořil o začátku přípravy kurtů na přechod do místa budoucího působení. Ministr také prozradil některé rysy budoucího nasazení, specifika a omezení těchto aktivit.
Následující den guvernér státu New York Andrew Cuomo oznámil, že USNS Comfort (T-AH-20) brzy dorazí do přístavu New York a zapojí se do boje proti současné epidemii. Guvernér poznamenal, že plavidlo se zvláštním potenciálem výrazně zlepší možnosti místní medicíny.
Nemocniční loď USNS Mercy v San Diegu, duben 2006
Téhož dne americký prezident Donald Trump potvrdil informaci o brzkém odeslání nemocniční lodi do New Yorku. Přechod na služebnu podle něj začne příští týden. Pár dní na to bude „Komfort“ moci přijímat první pacienty a pomáhat „suchozemským“ lékařům.
Velitelské plány pro USNS Mercy (T-AH-19) se brzy staly známými. Ministr obrany naznačil, že bude poslán do jednoho z přístavů na západním pobřeží. Začátek práce na novém místě se přičítá ke konci měsíce. Přesný termín a místo nasazení přitom stále není určeno. To bude pravděpodobně vyjasněno v nejbližších dnech.
Specifika nasazení
Podle amerických médií nestačí k přesunu nemocničních lodí na nová pracovní místa jen nařídit prezidentovi nebo ministrovi obrany. Před nasazením jsou nutné různé činnosti a postupy, které zaberou určitý čas. Kromě toho mají lodě třídy Mercy se všemi svými výhodami určitá omezení týkající se typů činností.
Mercy crew během výcvikových akcí, květen 2016
Podle USNI News už posádky obou plavidel zahájily přípravy na vyplutí na moře. V přístavu je loď ve stavu nízké pohotovosti; vyplout na moře naplno. Při absenci obtíží trvá příprava na kampaň a dosažení požadované připravenosti cca. 5 dní. Poté je možné zaslat na místo služby.
Podle M. Espera jsou určité problémy s kádrem. Pro dosažení plné připravenosti soudu je nutné doplnit zdravotnický personál, který je přitahován z civilních institucí nebo ze zálohy. Ministr obrany poznamenal, že by nerad obnovoval připravenost plovoucích nemocnic na úkor zhoršení situace v běžných nemocnicích.
Dalším problémem je specializace nemocničních soudů. Vzhledem ke svému vojenskému účelu vyvinuly schopnosti pracovat s různými zraněními. Schopnost lodi kontrolovat infekce je omezená. Očekává se, že posádka Comfort převezme běžné úkoly a uleví personálu běžných nemocnic, který bude muset pokračovat v léčbě infekčních nemocí.
Na palubě je několik operačních sálů.
Nemocniční lodě se nyní připravují na rozmístění a budou moci vyplout na pracovní stanoviště nejdříve 20. března. Přechod a ubytování na novém místě ještě pár dní potrvá. S tím jsou spojeny určité obavy. Zatímco New York a nejmenované město na západním pobřeží čekají na příjezd USNS Mercy (T-AH-19) a USNS Comfort (T-AH-20), epidemiologická situace se může výrazně změnit.
Je zřejmé, že pozitivní vliv přítomnosti a provozu nemocniční lodi se neprojeví okamžitě. To může trvat dny i týdny, v závislosti na okolnostech, snaze lékařů a dalších faktorech. Zároveň je třeba mít na paměti, že v rámci boje s novým virem budou nemocniční lodě plnit pouze pomocné funkce.
Posledním z problémů budoucího nasazení jsou extrémně omezené kvantitativní schopnosti. Americké námořnictvo má pouze dvě nemocniční lodě, a proto mohou lékaři pouze ze dvou měst počítat s podporou armády. Otázka modernizace nemocnice Flotila se objevil již dávno, ale dosud nebyl vyřešen. Nyní může velení přezkoumat a posoudit důsledky toho.
Diagnostické oddělení disponuje dvěma tomografy
Nemocnice na vodě
Budoucí nemocniční lodě "Mercy" a "Comfort" amerického námořnictva byly položeny v letech 1974-75. a byly původně postaveny jako tankery projektu San Clemente. Později se konstrukční cíle změnily a na trupy tankerů bylo instalováno zásadně jiné vybavení. První USNS Mercy (T-AH-19) vstoupila do služby v roce 1986, druhá USNS Comfort (T-AH-20) o rok později. Vznik dvou nových jednotek umožnil stáhnout z flotily zbývající plavidla třídy Heaven, která byla v provozu od druhé světové války.
USNS Mercy sídlí v San Diegu a je zodpovědná za Tichý a Indický oceán. USNS Comfort působí v Norfolku na pobřeží Atlantského oceánu s odpovídající oblastí odpovědnosti.
Plavidla typu Mercy mají délku 272 m, šířku 32 m a ponor 10 m. Výtlak je 65-70 tis.t. Byla použita dvouhřídelová parní turbínová elektrárna o výkonu 24,5 tis. , s jehož pomocí plavidlo vyvine rychlost až 17 uzlů . Vnitřní objemy trupu a nízká nástavba pokrývají prostory pro různé účely. Na střeše nástavby je přistávací plocha pro vrtulníky.
Hlavní objemy budovy a nástavby jsou předány umístění lůžek pro různé účely s celkovou kapacitou 1000 lůžek. Je zde 15 oddělení včetně přijímací místnosti, laboratoře, operačního bloku atd. Loď má vlastní krevní banku, dvě kyslíkové stanice, sterilizační centrum, márnici a jednotku na likvidaci odpadu. Ve skutečnosti každé plavidlo typu Mercy odpovídá svými funkcemi plnohodnotné nemocnici.
Ve stavu snížené připravenosti tvoří posádku lodi 70 lidí - 58 vojenských pracovníků a 12 civilních specialistů. Podle plného personálu je na lodi 61 civilistů a 1214 vojáků. Na přechod z jednoho státu do druhého je podle norem dáno 5 dní.
Od svého uvedení do provozu se plavidla třídy Mercy při mnoha příležitostech účastnila vojenských a humanitárních operací. Například loď "Comfort" již fungovala v New Yorku. Po teroristických útocích v roce 2001 dorazila do města, aby posílila místní zdravotnická zařízení. Nejčastěji však byla plavidla využívána v zahraničí, především formou humanitární pomoci.
Je třeba poznamenat, že v posledních letech byly lodě USNS Mercy (T-AH-19) a USNS Comfort (T-AH-20) pravidelně kritizovány. Liší se poměrně vysokým stářím a nízkými technickými vlastnostmi. Část palubního vybavení je zastaralá a objevuje se i řada dalších problémů různého druhu. V tomto ohledu se od počátku XNUMX. století pravidelně zmiňuje téma vytváření nových nemocničních dvorů, ale zatím se nedostavily žádné reálné výsledky.
Flotila proti viru
I přes morální a fyzickou zastaralost dvě nemocniční lodě typu Mercy nadále slouží v americkém námořnictvu a pravidelně se účastní různých aktivit především humanitárního charakteru. Další mise tohoto druhu začne za pár dní a pravděpodobně se jí budou týkat obě lodě.
Úkoly pro Comfort jsou již určeny - loď pojede do New Yorku, aby pomohla místním lékařům. V boji se současnou epidemií se počítá i s nasazením „Mercy“, ale zatím o ní neexistují přesné údaje. Výsledkem je, že do začátku dubna se celá zdravotnická flotila amerického námořnictva zapojí do boje proti COVID-19. Jak úspěšný takový boj bude, ukáže až čas.