Vojenská revize

Fiasko ekologických aktivistů: „zelená“ éra se opět odkládá

58

Příroda, která se tak vehementně bránila četnými přívrženci různých ekologických hnutí, si z nich najednou udělala krutý žert. Zdálo se, že vítězství je blízko! Ještě trochu a světové vlády zakolísají pod náporem stoupenců Grety Thunbergové, pochodujících pod prapory všech odstínů zelené – a vymažou z povrchu Země poslední „nečisté“ TPP, načež přesadí všichni jejich spoluobčané k elektromobilům, což znamená globální triumf bojovníků za životní prostředí. Jenže to tam nebylo…


Pandemie COVID-19 udeřila, celosvětová průmyslová výroba se zhroutila, dopravní spojení mezi zeměmi bylo omezeno na nepředstavitelné minimum a ceny fosilní energie prudce klesly. Ropu do ohně přilila rozvíjející se tvrdá konfrontace o rychle se zmenšující trhy s energetickými surovinami, která nakonec vyústila v přirozenou „ropnou válku“ mezi zeměmi OPEC (především Saúdská Arábie), Ruskem a Spojenými státy. Nazývat touto pro nás obvyklou definicí „černé zlato“ poté, co cena za jeho barel klesla na 25-27 dolarů, není příliš namyšlené...

Co s tím má společného fiasko ekologických aktivistů? Pokusím se vysvětlit co nejjasněji a nejstručněji. Začněme příkladem Číny, která je známá jako jeden z hlavních světových dovozců energie.

Soudruzi z Nebeské říše budují celou hospodářskou politiku státu s dlouhodobým výhledem na to, aby si nakonec vydělali sami na sebe, a ne „práci pro strýčka“. Tato země, která nechce nakrmit vývozce ropy a plynu, více než plodně pracuje na rozvoji obnovitelné energie, která není vůbec závislá na fosilních zdrojích. Čína má navíc dostatek prostoru pro rozmístění celých polí solárních panelů nebo „lesů“ větrných generátorů a disponuje odpovídajícími technologiemi.

Podle zpráv plánoval Peking v příštích letech investovat více než 350 miliard dolarů do zelené energie, zbavit se rozmarů obchodníků s ropou a dokonce vytvořit miliony pracovních míst pro své vlastní občany. V poslední době je však málo zpráv o pokroku v provádění těchto plánů. Začali je omezovat ještě před epidemií koronaviru, na vrcholu „obchodní války“ se Spojenými státy: bylo to bolestně drahé a všechno dlouho fungovalo. Nyní, když se cena ropy blíží, bohužel, vodě z kohoutku, nemá Nebeská říše sebemenší smysl přetěžovat se a investovat do „čistých“ zdrojů energie. Země, která by se mohla stát světovou vlajkovou lodí „zelené“ energie, ji dnes nepotřebuje, ale co nejrychlejší a nejefektivnější oživení své ekonomiky. Levná ropa zde bude určitě spolehlivější než větrné mlýny.

O tom samém historie se Starým světem, který se v posledních letech téměř stal posedlým „dosažením uhlovodíkové neutrality do roku 2050“. Pompézní plán na realizaci tohoto velkolepého nápadu představila Evropská komise přesně 4. března letošního roku. A pak přišel koronavirus... Ano, ano, a vykopl všechny, víte kam. Pod hurikánem naprosto nevyhnutelné krize a recese, během níž už bankéři, průmyslníci a dokonce ani obyčejní občané nebudou mít náladu na ekologické a klimatické „horory“ od norské dívky a její zpívat. Tady přežít!

Čísla, která počítají částky potřebné na kompenzaci škod z „ekologizace“ dopravy, energetiky a průmyslového sektoru ekonomik Evropské unie, dokážou zešedivět každého ekonoma. Pokud to bylo původně asi 100 miliard eur, tak po nějaké době poněkud realističtější lidé v Bruselu spočítali, že pro skutečný přechod celé EU na „bezemisní“ technologie a podobně do roku 2050 by možná pětinásobek investic nebyl dost! Je jasné, že nyní, poté, co se COVID-19 prohnal Starým světem a zaséval úpadek a zmar, nikdo nebude přidělovat takové peníze na „zelené“ fantazie. Zvláště vezmeme-li v úvahu fantastické snížení nákladů na tradiční, známé energetické zdroje, o které je „nabroušený“ evropský průmysl, infrastruktura a doprava. „Zelená éra“ se opět odkládá.

Bylo to spočítáno již dávno: při současných nákladech na baterie, které je pohánějí, budou elektrická vozidla schopna „porazit“ auta se spalovacími motory z hlediska nákladů a ziskovosti pouze za cenu ropy 300 $ za barel! S poloviční cenou (což je stále sci-fi) tohoto nejdůležitějšího uzlu elektromobilu – na 100 USD za stejný barel ropy. U všech ostatních zázraků „alternativní“, „obnovitelné“, „zelené“ a jiné energie to platí přibližně ve stejné míře. Levná (a ještě směšněji levná) fosilní paliva je okamžitě vytlačí za hranici ziskovosti. A v důsledku toho připravují vyhlídky na realizaci souvisejících projektů.
Autor:
Použité fotografie:
Wikipedia
58 komentáře
Reklama

Přihlaste se k odběru našeho kanálu Telegram, pravidelně doplňující informace o speciální operaci na Ukrajině, velké množství informací, videa, něco, co na web nespadá: https://t.me/topwar_official

informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. Arlen
    Arlen 19. března 2020 06:23
    +12
    Zdálo se, že vítězství je blízko!

    Krize pomine, medicína vyhraje pandemii a pak se vrátí „zelení“. Vrátí se s „zelenějším“ úsměvem a zmáčknou Evropu.
    1. Cowbra
      Cowbra 19. března 2020 06:45
      +1
      Amen. Pokud chce Evropa skočit z mostu, neměli byste ho držet, jinak s ním můžete letět do rozbouřených vod.
    2. mavrus
      mavrus 19. března 2020 07:52
      -1
      Zelení se vrátí, v podobě zeleného pruhu na LGBT vlajce
    3. michael3
      michael3 19. března 2020 09:21
      -1
      Citace: Arlen
      Zdálo se, že vítězství je blízko!

      Krize pomine, medicína vyhraje pandemii a pak se vrátí „zelení“. Vrátí se s „zelenějším“ úsměvem a zmáčknou Evropu.

      Jen pokud bude Evropa i nadále bohatá. A to je velká otázka.
  2. Strýček Lee
    Strýček Lee 19. března 2020 06:27
    +10
    Všechno do sebe zapadlo! A pak - ekologická auta! A kde vzít elektřinu na jejich nabití,
    a výroba a likvidace baterií znečišťuje planetu hůř než jaderné elektrárny, státní okresní elektrárny a výfuky aut!
    1. siberalt
      siberalt 19. března 2020 06:41
      +1
      Přesně tak, soudruhu. Výroba „zelené energie“ také vyžaduje nákladnou energii. Těžba hotové energie (ropa, plyn, uran nebo uhlí) nezávisí na suchu, počasí a chorobách rostlin.
  3. Strashila
    Strashila 19. března 2020 06:38
    +6
    „alternativní“, „obnovitelné“, „zelené“ a další energie“, je jasné, jako vždy lidé spěchají do extrémů. Pokud se zamyslíte nad logikou „zelené“ energie, ve skutečnosti neexistuje, jedná se o padělek. Prostě veškerá špína z výroby komponentů této „zelené“ energie je někde daleko za horami. Všechny „environmentální“, „zelené“ organizace jsou ve skutečnosti svým jednáním podobné sabotérům a teroristům působícím ve finančních zájmech nadnárodních společností.
    Je jasné, že přírodu je třeba chránit – naši matku, ale moudře.
    1. Místní
      Místní 19. března 2020 08:57
      +2
      Podle teorie „zlaté miliardy“ je vše v pořádku.
      Právě tato miliarda žije v ekologicky ideálních podmínkách a energie k tomu se vyrábí na území těch, kteří do ní nevstoupili.
    2. EMMM
      EMMM 22. března 2020 10:02
      0
      Ve skutečnosti cena každého produktu odráží energetickou spotřebu jeho vytvoření. Čili pokud stojí elektromobil 3x více než benzinový, tak na jeho vytvoření bylo potřeba třikrát více energie (o nákladech na likvidaci nebudu mluvit). to je fakt.
  4. apro
    apro 19. března 2020 06:42
    +2
    Kdo se zdravým rozumem by považoval zelení za nezávislé organizace?Existuje rozkaz proti ropným plošinám...placené účty.zahájí akci.také proti jadernému odpadu.velrybáři.dieselové motory.pro elektromobily.není peníze. .
    1. Strashila
      Strashila 19. března 2020 10:47
      +2
      kolik továren pod těmito hesly v zemi v 90. letech zavřeli
  5. Valery Valery
    Valery Valery 19. března 2020 06:44
    0
    Teď děsivá dívka Greta nepůjde do školy kvůli karanténě.
  6. nikvic46
    nikvic46 19. března 2020 06:59
    -1
    Když byli Zelení hluční, zaměřovali se především proti dovozu plynu z Ruska. Chyby v alternativní energii jsou zřejmé. Ale kdo nehledí do budoucnosti, zahrabává se do vlastních problémů. Se dvěma kamiony brambor tohle ne znamená, že dostane požadovaný zisk. Chytrý se svou flexibilitou neztratí příjem a bude se návštěvníkovi smát.
  7. rocket757
    rocket757 19. března 2020 07:33
    +2
    "Zelená plíseň" dočasně a z objektivních důvodů ustoupila ... jen pokud technologie neumožňují její použití dostatečně konkurenceschopné ve srovnání s používáním uhlovodíků. To není navždy a musíme se na to také připravit.
    1. Místní
      Místní 19. března 2020 08:59
      +1
      Technologie a nebude moci oponovat ničemu tradičnímu.
      Pokud ovšem nedojde k zásadnímu průlomu. Což je také neuvěřitelné.
      1. rocket757
        rocket757 19. března 2020 09:16
        0
        Citace z Local
        Technologie a nebude moci oponovat ničemu tradičnímu.

        Některé parametry moderních výrobků se zlepší, ale nebude to příliš výrazné a rozhodující.
        Citace z Local
        Pokud ovšem nedojde k zásadnímu průlomu. Což je také neuvěřitelné.

        Bude, ale KDY???
        1. Místní
          Místní 19. března 2020 09:20
          +1
          Vědci nám říkají, že zásadní průlomy bychom neměli očekávat. Vytvořil se fyzický obraz světa, tedy jeho vysvětlení jako celku. Nepředpokládají se žádné průlomy, jako je vítězství nad gravitací, přesuny mas na obrovské vzdálenosti, získávání energie ze v současnosti neznámých zdrojů.
          1. rocket757
            rocket757 19. března 2020 09:30
            0
            Do pekla. "milý tatínku" nám slíbil něco na neznámých fyzikálních principech !!! Jak mu můžeš nevěřit!
            1. Místní
              Místní 19. března 2020 09:44
              0
              A bez těchto podtržítek jakýmkoli způsobem?
              Mimochodem, myslel něco jiného.
              1. rocket757
                rocket757 19. března 2020 10:25
                0
                Otázkou je... koho jmenoval?
                Nemám rád a nerespektuji ty, kteří jsou u nás nyní u moci a netají se tím. To je zásadní pozice. Nemám rád řečníky... ale málokdo je vůbec miluje.
                GDP zmínil systémy, zbraně založené na nových fyzikálních principech, bylo to tak... nemluvil o energii.
                A tak ... nálada po ránu je tak "jasná", od okraje k okraji se třese. ALE, nepřekračuji meze slušnosti, tohle nemám zapotřebí.
  8. mavrus
    mavrus 19. března 2020 07:56
    +2
    Citace z rocket757
    "Zelená plíseň" dočasně a z objektivních důvodů ustoupila ... jen pokud technologie neumožňují její použití dostatečně konkurenceschopné ve srovnání s používáním uhlovodíků. To není navždy a musíme se na to také připravit.

    Technologie nám zatím neumožňují dělat zelenou energii méně špinavou.
    1. rocket757
      rocket757 19. března 2020 09:19
      0
      Citace z mavrus
      Technologie nám zatím neumožňují dělat zelenou energii méně špinavou.

      Všechno je správně. Škodí "zeleň", jen to kamuflují, schovávají, běžná praxe výrobců a prodejců.
      Obecně čekáme, co skutečně nového, průlomoví vědci vymyslí ....
  9. Cat_Kuzya
    Cat_Kuzya 19. března 2020 08:03
    -3
    Dlouho se počítalo s tím, že i když bude celá země zastavěna větrnými mlýny a solárními panely, pak to nebude stačit na to, aby lidstvu zajistilo elektřinu. Všechny tyto větrné mlýny a panely jsou jen nesmysly.
    1. Místní
      Místní 19. března 2020 08:59
      0
      Nechtějí celé lidstvo. Chtějí jen její elitní část.
    2. Galéra
      Galéra 19. března 2020 09:36
      +1
      Dobře řečeno, až na tu poslední větu. Větrné mlýny a panely nejsou nesmysl. Důkaz: 50 % elektřiny v Dánsku pochází z větrné energie.
      1. Místní
        Místní 19. března 2020 09:43
        +1
        Problém je měřítko. Jsem si naprosto jistý – pokud zabudujete většinu Evropy větrnými mlýny (a pokud budou účinné) – bude to mít fatální vliv na rozložení vzdušných mas v měřítku Země. Což samozřejmě povede ke klimatické katastrofě.
        A to bez zohlednění potřebné energie a materiálů pro výrobu a instalaci těchto stejných větrných mlýnů.
      2. Cat_Kuzya
        Cat_Kuzya 19. března 2020 10:33
        -1
        Můžete odkazovat?
        1. Galéra
          Galéra 19. března 2020 11:09
          0
          Chytit
          http://operby.com/energosistema-danii-vetroenergeticheskij-raj-ili.html
          1. Cat_Kuzya
            Cat_Kuzya 19. března 2020 14:08
            0
            A kde tam vidíš 50% náhradu energie? To je na vrcholu 50 % a na spodní hranici je to obecně 10 %. Odkud máte takové lháře?
            1. Galéra
              Galéra 19. března 2020 14:37
              -1
              Je jasné, že jakékoli cákance vnímáte jako „boží rosu“. A neviděli jste v článku skutečnost, že Čína využívá vítr k výrobě energie, jako je našich 25 novovoroněžských jaderných elektráren? Nadarmo.
              A pokud se začali vyjadřovat astronomicky, tak za zenitem 50 %.
              1. Cat_Kuzya
                Cat_Kuzya 19. března 2020 17:20
                0
                No, samozřejmě! Pohodlně si tak odskočil do Číny, jejíž spotřeba je 15x větší než spotřeba Ruska. Takže přiznáváš, že jsi podváděl s Dánskem?
                1. Galéra
                  Galéra 19. března 2020 18:17
                  -1
                  Vypadni odtud! Unavený.
                  1. Cat_Kuzya
                    Cat_Kuzya 19. března 2020 19:26
                    0
                    Sloučeno. Neexistuje žádný důkaz, že 50 % dánské spotřeby pokrývá zelená energie. Jste lhář! A mimochodem, jel jsem domů a podíval se na tvůj odkaz. Říká se o 39 %, a ne o 50, jak jste tvrdil. Jste dvojnásobný lhář! Nicméně jako všichni demagogové žonglující s čísly.
  10. Komentář byl odstraněn.
    1. Cat_Kuzya
      Cat_Kuzya 19. března 2020 09:32
      -1
      Vypněte elektřinu ve svém domě, přestřihněte dráty a získejte elektřinu z panelů a větrného mlýna. Jděte příkladem, pokud skočíte po obnovitelných zdrojích, jako je tento.
      1. Zaplať
        Zaplať 19. března 2020 10:34
        0
        Jít k cíli je obvykle nutné krok za krokem postupně a návrh všeho nechat a běžet...
  11. 7,62 × 54
    7,62 × 54 19. března 2020 08:26
    0
    Nevím, co se děje v Číně a dalších, ale devalvací rublu takovým tempem a vynulováním životní úrovně voličů náš Drahý vůdce přesune lidi do šlapacích a koňmi tažených vozidel.
    1. Místní
      Místní 19. března 2020 09:01
      0
      Pojedeme tedy koňmo.
  12. bar
    bar 19. března 2020 08:33
    0
    při současných nákladech na baterie, které je pohánějí, budou elektrická vozidla schopna „porazit“ auta se spalovacími motory z hlediska nákladů a ziskovosti pouze za cenu ropy 300 dolarů za barel!

    Opět tyto iksperdy. Alespoň jeden z nich spočítal, kolikrát je potřeba zvýšit výrobu elektřiny pro nabití těchto „vítězů“ spalovacích motorů? A navrhl někdo způsob, jak toho dosáhnout bez tepelných elektráren, jaderných elektráren a jiných „špinavých technologií“? „Zelené technologie“ zatím nedokážou ani nahradit již existující výrobu elektřiny, kde ji mohou občas i zvýšit. Všechny tyto tanečky kolem elektrických vozidel a „zelené energie“ připomínají matiné ve školce. Dobře, Greta Tumbergová se svou oligofrenií se dá odpustit, ale proč se chovají dospělí? A kdo těží z toho všeho? Čínští výrobci solárních článků a baterií?
    1. Místní
      Místní 19. března 2020 09:08
      0
      Citace z baru
      „Zelené technologie“ zatím nedokážou ani nahradit již existující výrobu elektřiny, kde ji mohou občas i zvýšit. Všechny tyto tanečky kolem elektrických vozidel a „zelené energie“ připomínají matiné ve školce.

      Vše je založeno na psychologii. Pokud se například obyvateli Německa řekne, že ve výsledku bude jezdit elektromobilem a vzduch bude čistý, rád bude souhlasit.
      A skutečně – kde žije, tak je. Co se bude dít, kde se tato energie bude generovat a vyrábět bateriemi, ho vůbec nezajímá. Hlavní je, že bude v pořádku.
      Tato „zelená energie“ je pouze pro elitu. Tomu je třeba rozumět.
      1. bar
        bar 19. března 2020 09:13
        -2
        Tato „zelená energie“ je pouze pro elitu. Tomu je třeba rozumět.

        A zbytek nevyvolených bude vařit jídlo na ohni z obnovitelného mrtvého dřeva?
        1. Místní
          Místní 19. března 2020 09:27
          -1
          Zbytek bude zabit jako první. Protože někteří na planetě došli k závěru, že tolik lidí není potřeba. Je to zbytečné a škodlivé. Možná by se v ideálním případě zabili nebo prostě zemřeli hladem a nemocemi.
          Všichni ostatní budou nejprve sníženi do doby kamenné.
          Ti, kteří zůstanou, budou pracovat v továrnách, elektrárnách a tak dále. K tomu je umyjí, naučí je nejjednodušší operace a postaví jim nejjednodušší baráky. Za což budou vděční.
          A civilizovaná část toho všeho využije. Medicína budoucnosti, nejčistší životní prostředí, výdobytky špičkových technologií.
          Populace planety v tomto případě nebude více než 1 miliarda lidí a pravděpodobně ještě méně.
          Není to vtip a není to ani konspirační teze. Takto navrhují zachránit planetu.
          1. Cat_Kuzya
            Cat_Kuzya 19. března 2020 09:31
            -1
            Elita bude žít na Emerald Isle (současný ostrov Británie) jako ve fantasy knize Hladoví.
            1. Místní
              Místní 19. března 2020 09:40
              -1
              K dispozici jsou pohodlnější obytné prostory. Například v USA. Není divu, že odtamtud pocházejí autoři těchto nápadů a podle toho točí filmy. Například The Hunger Games.
              Pouze v nich není všechno vážné, pro teenagery. realita může být mnohonásobně větší a nehumánnější. Hitler se svým dětinským fašismem bude nervózně pokuřovat za rohem.
              1. Cat_Kuzya
                Cat_Kuzya 19. března 2020 10:34
                -1
                Británie jako druhá světová velmoc a juniorský partner Spojených států vstoupí do klubu elity.
        2. nešťastný
          nešťastný 19. března 2020 09:30
          0
          Jadernou elektrárnu mám 60 kilometrů daleko. Nekupuji olej a mrtvé dřevo. Nejsem součástí zlaté miliardy. hi
          1. bar
            bar 19. března 2020 09:40
            -1
            Promiňte. Jen 45 km ode mě je ústav s téměř tuctem fungujících reaktorů a několika odstavenými reaktory.
            Budeme tam všichni...
            1. nešťastný
              nešťastný 19. března 2020 09:43
              -1
              Ale ne od viru.
  13. Provozovatel
    Provozovatel 19. března 2020 11:07
    -2
    Jak se ti líbí ropa za 20 dolarů, Elone Musku? smavý
  14. čestný člověk
    čestný člověk 19. března 2020 13:11
    0
    Citace ze Strashily
    „alternativní“, „obnovitelné“, „zelené“ a další energie“, je jasné, jako vždy lidé spěchají do extrémů. Pokud se zamyslíte nad logikou „zelené“ energie, ve skutečnosti neexistuje, jedná se o padělek. Prostě veškerá špína z výroby komponentů této „zelené“ energie je někde daleko za horami. Všechny „environmentální“, „zelené“ organizace jsou ve skutečnosti svým jednáním podobné sabotérům a teroristům působícím ve finančních zájmech nadnárodních společností.
    Je jasné, že přírodu je třeba chránit – naši matku, ale moudře.

    A je škoda, že vás nečtou! smavý



  15. ccsr
    ccsr 19. března 2020 13:42
    0
    Autor:
    Alexandr Kharalužnyj
    Bylo to spočítáno již dávno: při současných nákladech na baterie, které je pohánějí, budou elektrická vozidla schopna „porazit“ auta se spalovacími motory z hlediska nákladů a ziskovosti pouze za cenu ropy 300 $ za barel!

    Problémem nejsou ani tak náklady na ropu, ale to, že u nás není tolik kovů vzácných zemin, aby se i celá současná flotila aut (a ta se bude rozrůstat) dala převést na baterie – ty strašně chybí a jejich cena neustále roste. To je důvod, proč nikdo v příštích dvaceti nebo třiceti letech nebude schopen převést lidstvo na elektrická vozidla, pokud nevytvoří levnou a spolehlivou zásadně novou baterii elektřiny.
    1. Dobytek
      Dobytek 19. března 2020 16:03
      0
      Ale odpověď na celý tento nepořádek se skrývá v kostce – termojaderná fúze.
  16. dgonni
    dgonni 19. března 2020 17:40
    +1
    Kharaluzhny mi připomíná Millera, který pořád mluvil o mýdlové bublině z břidlice. Pokud autor nic neví, pak zelená energie byla jedním z faktorů poklesu cen ropy a plynu! A kdyby to autor ještě jednou nepochopil. Že nízké ceny energií tento proces nezastaví. Nízké ceny, to je zlevnění výroby všech komponentů větrných, vodních a solárních elektráren! Takže do roku 2050 půjdou na nulu, nechoďte k babičce.
    Abychom pochopili situaci! V Evropě už vlastně éra uhlí skončila, energeticky na pokraji konce éry ropy, plyn a atom jsou na řadě. Pokrok nelze zastavit, ať si to autor přeje nebo ne!
  17. čestný člověk
    čestný člověk 19. března 2020 18:29
    0
    Citace z ccsr
    Autor:
    Alexandr Kharalužnyj
    Bylo to spočítáno již dávno: při současných nákladech na baterie, které je pohánějí, budou elektrická vozidla schopna „porazit“ auta se spalovacími motory z hlediska nákladů a ziskovosti pouze za cenu ropy 300 $ za barel!

    Problémem nejsou ani tak náklady na ropu, ale to, že u nás není tolik kovů vzácných zemin, aby se i celá současná flotila aut (a ta se bude rozrůstat) dala převést na baterie – ty strašně chybí a jejich cena neustále roste. To je důvod, proč nikdo v příštích dvaceti nebo třiceti letech nebude schopen převést lidstvo na elektrická vozidla, pokud nevytvoří levnou a spolehlivou zásadně novou baterii elektřiny.


    Nedostatek lithia a kobaltu pro baterie

    Zásoby lithia, které jsou otevřené a dostupné za současné ceny, stačí k výrobě více než jedné miliardy elektrických vozidel – přesně to je celý světový vozový park. Spotřeba kobaltu na elektromobil za posledních 6 let klesla 4krát. Skutečným problémem by mohlo být, že těžební průmysl lithia a kobaltu neudržel krok s požadavky trhu. Ale ve skutečnosti, včetně snížení používání kobaltu, se naopak vyvíjí rychlejším tempem. Z tohoto důvodu byla od začátku roku 2018 na trhu těchto kovů pozorována vážná nadprodukce: za rok a půl klesla cena kobaltu třikrát, cena lithia - o 45%.
    1. ccsr
      ccsr 19. března 2020 18:52
      -1
      Citace: čestný člověk
      Zásoby lithia, které jsou otevřené a dostupné za současné ceny, stačí k výrobě více než jedné miliardy elektrických vozidel – přesně to je celý světový vozový park.

      Ne každý sdílí tento optimismus:
      Explozivní růst výroby hybridních vozů ve světě vedl k nečekanému problému nedostatku vzácných chemických prvků používaných v různých součástech těchto vozů. Během letecké konference v Barceloně to prohlásil Jack Lifton, konzultant a autor řady studií.
      Podle odborníka je na čase, aby se spotřebitelé kovů vzácných zemin zamysleli nad tím, že zásoby nejsou nekonečné. V příštích letech poptávka po řadě prvků vzácných zemin překročí nabídku o 40 XNUMX tun ročně, pokud nebudou objevena žádná nová ložiska.
      Nejvíce jsou při výrobě hybridů potřeba prvky lanthan a neodym, které patří do skupiny kovů vzácných zemin. První z nich se používá v bateriích a druhý se používá jako slitinová součást pro výrobu magnetických cívek elektromotorů. Například jedna Toyota Prius obsahuje 1 kg neodymu a 10-15 kg lanthanu a existuje přímá úměra mezi energetickou účinností hybridu a jeho potřebou prvků vzácných zemin, píše AutoNews.Ru.

      http://www.battery-industry.ru/2009/09/03/хватит-ли-запасов-редких-металлов-на-з/
  18. čestný člověk
    čestný člověk 19. března 2020 19:06
    -1
    Citace z ccsr
    http://www.battery-industry.ru/2009/09/03/хватит-ли-запасов-редких-металлов-на-з/

    Samozřejmě se omlouvám, ale myslím si, že by kremelští boti měli aktualizovat své manuály a ne odkazovat na článek z roku 2009? pláč
    1. ccsr
      ccsr 20. března 2020 20:30
      0
      Citace: čestný člověk
      Samozřejmě se omlouvám, ale myslím si, že by kremelští boti měli aktualizovat své manuály a ne odkazovat na článek z roku 2009?

      A co se situace s prvky vzácných zemin ve světě změnila, propagandiste Masku?
      Prostudujte si, co o tom nedávno informoval VO:
      V poslední době došlo k prudkému nárůstu cen těchto strategických kovů. Například náklady na zinek v roce 2005 vzrostly o 403 %, uran v roce 2006 o 778 %, molybden v roce 2007 o 809 %, stříbro v roce 2010 o 443 %. Ceny kovů vzácných zemin stouply ještě více. Od roku 2008 se jejich cena zvýšila v průměru 20x. Cena nejdražšího kovu vzácných zemin, europia, používaného v obrazovkách monitorů, lékařském zobrazování, jaderném a obranném průmyslu, vzrostla ze 403 dolarů za kilogram v roce 2009 na 4,900 2011 dolarů v roce XNUMX.

      https://topwar.ru/119743-mirovaya-bitva-za-redkozemelnye-metally.html
      Odkud tedy přijdou na přestavbu všech aut na baterie, když jich teď není dost a ceny neustále rostou?
  19. čestný člověk
    čestný člověk 21. března 2020 06:37
    +2
    Citace z ccsr
    Citace: čestný člověk
    Samozřejmě se omlouvám, ale myslím si, že by kremelští boti měli aktualizovat své manuály a ne odkazovat na článek z roku 2009?

    A co se situace s prvky vzácných zemin ve světě změnila, propagandiste Masku?
    Prostudujte si, co o tom nedávno informoval VO:
    V poslední době došlo k prudkému nárůstu cen těchto strategických kovů. Například náklady na zinek v roce 2005 vzrostly o 403 %, uran v roce 2006 o 778 %, molybden v roce 2007 o 809 %, stříbro v roce 2010 o 443 %. Ceny kovů vzácných zemin stouply ještě více. Od roku 2008 se jejich cena zvýšila v průměru 20x. Cena nejdražšího kovu vzácných zemin, europia, používaného v obrazovkách monitorů, lékařském zobrazování, jaderném a obranném průmyslu, vzrostla ze 403 dolarů za kilogram v roce 2009 na 4,900 2011 dolarů v roce XNUMX.

    https://topwar.ru/119743-mirovaya-bitva-za-redkozemelnye-metally.html
    Odkud tedy přijdou na přestavbu všech aut na baterie, když jich teď není dost a ceny neustále rostou?

    Ještě jste se shodli na metodice. A dál prodávejte zemi za 30 stříbrných, řekněte, že zelená energie je mýtus berana do elektromobilů, že bychom měli klidně spát a nebojte se, vyměníme ropu a plyn za korálky!
  20. Vadim777
    Vadim777 24. března 2020 09:25
    -2
    Další článek z kategorie nefig k vývoji nových technologií, NÁŠ OLEJ