Pojmenováno načasování startu čtvrté hlídkové lodi projektu 22160

63
Pojmenováno načasování startu čtvrté hlídkové lodi projektu 22160

Vedoucí loď projektu 22160 Vasilij Bykov

Čtvrtá hlídková loď projektu 22160 a třetí sériový "Sergey Kotov" budou spuštěny v září tohoto roku. Oznámil to zástupce zelenodolského loďařského závodu pojmenovaného po A.M. Gorkém.

V odpovědi na relevantní otázku novinářů zástupce zelenodolské loděnice uvedl, že datum spuštění třetí sériové lodi projektu 22160 „Sergey Kotov“ bylo září 2020. Loď se v současné době staví v továrně na stavbu lodí Kerch.



Nová hlídková loď byla pojmenována na počest Hrdiny Sovětského svazu, účastníka obrany Oděsy a Sevastopolu, osvobození Novorossijska a Krymu, kontradmirála Sergeje Kotova.

Vedoucí hlídková loď tohoto projektu "Vasily Bykov" byla zavedena do Černého moře Flotila 20. prosince 2018. První sériová loď projektu 22160 „Dmitrij Rogačev“ se stala součástí Černomořské flotily 11. června 2019. Třetí loď série a druhá sériová "Pavel Derzhavin" byla spuštěna 21. února 2019 v Kerči, kde se dokončuje na hladině. V Zelenodolsku se staví čtvrtá a pátá sériová hlídková loď „Viktor Veliky“ a „Nikolay Sipyagin“. Všechny lodě jsou určeny pro Černomořskou flotilu.

Stavba celé série těchto lodí se opozdila kvůli dovozní záměně elektrárny. Všechny lodě této série, kromě olova "Vasily Bykov", který je vybaven německými dieselovými převodovkami MAN, dostávají dieselové převodovky vyrobené závodem Kolomna.

Hlídková loď (korveta) projektu 22160 má výtlak 1700 tun a je schopna dosáhnout rychlosti až 30 uzlů. Dojezd - 6000 mil, autonomie - 60 dní. Posádka - 80 lidí. Na palubě je základna vrtulníku Ka-27PS. Korvety jsou jako standardní zbraně vybaveny 76mm dělostřeleckou lafetou, protiletadlovým raketovým systémem a kulomety. Je zajištěno místo pro umístění různých modulů (protilodní střely, rakety, elektronický boj atd.) v závislosti na prováděných úkolech.
  • https://balabin-1712.livejournal.com/
Naše zpravodajské kanály

Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

63 komentáře
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. 0
    26. února 2020 15:44
    Most půjde hlídat Krymské.
    1. +2
      26. února 2020 15:50
      Na Černém moři je potřeba ochránit spoustu věcí před „hravými rukama partnerů“ a koní.
      1. 0
        26. února 2020 20:58
        V Černém moři je potřeba především spoustu věcí chránit před skakuami.
    2. +8
      26. února 2020 16:43
      Půjde do Tartusu a na pobřeží Afriky. Krymský most střeží ruská garda a pobřežní stráž FSB.
      1. +12
        26. února 2020 17:08
        Nová hlídková loď byla pojmenována na počest Hrdiny Sovětského svazu, účastníka obrany Oděsy a Sevastopolu, osvobození Novorossijska a Krymu, kontradmirála Sergeje Kotova.

        Kotov Sergej Nikolajevič

        Sergej Kotov se narodil 1. října 1912 ve městě Kozlov (nyní Michurinsk, Tambovská oblast). V září 1933 byl povolán do služby v Dělnické a rolnické Rudé flotile. V roce 1937 Kotov absolvoval námořní školu Frunze. Nejprve byl poslán sloužit na ponorkách Černomořské flotily a sloužil zde jako velitel řídící skupiny. Ale v prosinci téhož roku byl převelen k divizi torpédových člunů flotily a byl jmenován velitelem člunů. Od července 1941 - na frontách Velké vlastenecké války, strávil celou válku na Černomořské flotile. Velel spojce, od srpna 1942 - oddělení, od září 1942 - divizi torpédových člunů 1. brigády torpédových člunů Černomořské flotily. Účastnil se obrany Oděsy, obrany Sevastopolu, vyloďovací operace Kerč-Feodosia, bitvy o Kavkaz, vylodění Novorossijsk-Taman, vylodění Kerch-Eltigen, Krymské, Iasi-Kišiněvské útočné operace. Námořníci divize zachránili na moři asi 350 lidí, potopili 2 transportní lodě, 4 vyloďovací čluny, 1 hlídkový člun a sestřelili 3 nepřátelská letadla[1]. za jeho osobní účasti byla při náletu na zátoku Dvuyakornaya v roce 1942 potopena bárka s německými tanky. Kotov vylodil jednotky na Malajské zemi a poté pod palbou zajistil jejich dodávky munice a potravin
        Do května 1945 osobně provedl 156 vojenských kampaní. Divize Kotov útočila na nepřátelské základny a komunikace, eskortovala 198 transportů, prováděla hlídky, prováděla kladení min (bylo nastraženo asi 200 mořských min), vyloďovala vojska, bitvy, nadporučík Sergej Kotov získal vysoký titul Hrdina Sovětského svazu u Řád Lenina a medaile Zlatá hvězda, číslo 16

        Po skončení války Kotov nadále sloužil v sovětském námořnictvu. Od prosince 1946 byl náčelníkem štábu 1. sevastopolské brigády torpédových člunů. Od srpna 1950 byl k dispozici generálnímu štábu námořnictva, na dlouhé služební cestě v Čínské lidové republice cvičil čínské námořníky. Od února 1952 sloužil jako vedoucí 232. zkušebního stanoviště námořnictva ve Feodosii. V září 1970 kontradmirál S. N. Kotov odešel kvůli nemoci do důchodu. Žil ve Feodosii, pracoval jako starší inženýr v oddělení hlavního konstruktéra v pobočce Feodosia Novator Design Bureau, podílel se na testování raketových systémů.
        Byl mu udělen čestný titul „Čestný občan Feodosie“.
        Zemřel 16. října 1999, pohřben na Novém hřbitově ve Feodosii
        1. +2
          26. února 2020 20:28
          Díky za informace!
      2. 0
        26. února 2020 18:06
        Krymský most ve skutečnosti potřebuje ochranu před mořem, jinak se některá slova: „most“ zblázní. Jen je "uklidnit" a my potřebujeme podobné
  2. -6
    26. února 2020 15:46
    Takové věci by se pro Balt stále stavěly, ale s vážnějšími zbraněmi. Je tam hangár pro vrtulník, nebo stojí jen na zádi?
    1. 0
      26. února 2020 15:52
      Poskytuje různé zbraně v kontejnerovém uspořádání.
      1. +9
        26. února 2020 16:25
        Nabídka: 210okv
        Poskytuje různé zbraně v kontejnerovém uspořádání.

        Uf-huh ... ale kromě potápěčského kontejneru je vše ostatní pouze na papíře. Kromě toho je příďová sedačka pro modul systému protivzdušné obrany na lodích objednaných flotilou obsazena obytnými a společenskými prostory. smutný
        1. 0
          26. února 2020 21:50
          tělocvična
        2. 0
          26. února 2020 22:35
          podle Star, film byl ve vojenském přijetí. tam útočná loď vplouvá do nakloněného doku.
      2. +13
        26. února 2020 16:53
        Jsou k dispozici zbraňové moduly nebo pouze v projektu a na papíře? Tedy kromě kontejnerové sonarové stanice Minotaur-ISPN-M.2, která je v současné době testována ve čtyřech 40ft kontejnerech. Pak už ale není kam vrtulník tlačit. JSC "Northern Design Bureau" předpokládá instalaci dalších zbraní pro dvě vertikální odpalovací zařízení systému protivzdušné obrany Shtil-16 pro 35 protiletadlových raket, ale kde a místo čeho? Obecně platí, že jako loď pro výkon pohraniční hlídkové služby to bude stačit. Ale jako skutečná bojová jednotka... ne vážně.
  3. -4
    26. února 2020 15:49
    naprosto zbytečná jednotka, měl by řídit proud pirátů
    1. -3
      26. února 2020 15:53
      Jak je zbytečný.
      1. +6
        26. února 2020 16:09
        Co je užitečné? Vozit pytláky je skvělé, bojovat - o ničem.
        1. -5
          26. února 2020 16:18
          Je o co bojovat. Podívejte se na vlastnosti a zbraně. Jiná věc je, v jaké fázi připravenosti jsou všechny tyto kontejnery se zbraněmi.
          1. +9
            26. února 2020 16:32
            Nabídka: 210okv
            Je o co bojovat. Podívejte se na vlastnosti a zbraně. Jiná věc je, v jaké fázi připravenosti jsou všechny tyto kontejnery se zbraněmi.

            Jak se dá bojovat s tím, že MO ani nenařídila? Ne. Samozřejmě chápu, že u nás tradičně vyjíždějí lodě i do stavu bez části zbraní (klinický případ je Projekt 1155 a Projekt 941 dostal SLBM také rok po dodání olova SSBN).
            Ale u tohoto hlídkového mutanta (určeného pro FSB) je i po předání flotile většina modulů pouze ve fázi náčrtů. Ano, a námořníci se vyznamenali - místo pro modul systému protivzdušné obrany v 22160 je již obsazeno.
            PLO - pouze vrtulník. Neexistuje žádný normální PLYN (stávající PLYN je protisabotážní, nikoli protiponorkový, jeho dosah byl obětován ve jménu povolení). Protivzdušná obrana - ne (a nebude - místo je obsazeno). RCC / KR - ne (k dispozici je odpalovací zařízení kontejnerů pouze ve formě výstavního uspořádání).
            Ve skutečnosti lze 22160 použít pouze jako plovoucí hangár pro vrtulník OOP. Ale k tomu se "Herluf Bidstrup" hodí. úsměv
        2. +3
          26. února 2020 18:07
          Citace: Velrybí knír
          Co je užitečné?

          Musím uznat, že to má výhodu – je to hlídkování u pobřeží Somálska, protože máme normální válečné lodě, které tam vypracovávají své zdroje, teď to udělají tito modulární hlídkáři
        3. Komentář byl odstraněn.
      2. 0
        26. února 2020 16:34
        Kufry bez úchytů. Námořnictvo kupuje řadu zbytečných lodí
        https://topwar.ru/151455-chemodany-bez-ruchek-vmf-pokupaet-seriju-absoljutno-bespoleznyh-korablej.html
    2. -1
      26. února 2020 15:53
      Citace z NGAURO
      ho řídit piráty

      Takže proto všichni jezdí k Černému moři
      1. +4
        26. února 2020 17:46
        No, obecně ano. Loď je tak potřebná, ale zastaralá. Klasika, když se zahřálo, tak to objednali, když to postavili - dráždidlo bylo pryč.

        V souvislosti se zajištěním neustálých hlídek v daleké a oceánské zóně jsou tyto lodě nesmírně užitečné a nezbytné. Pro - BNC 1. hodnosti (a další z hotovek jsou pro ty úkoly k ničemu, protože nemají vrtulník, normálně by se mohly zúčastnit jen dva baltické TFR ne z 1. hodnosti) - vyřadili zdroj divokým tempem , při plnění tohoto úkolu.

        22160 je relativně levný a dobře přizpůsobený pro takové úkoly. No, možná není dostatečná palebná síla měřená a bezpečná pro posádku - pro všechny zbraně, dva sloupy MTPU - zatímco buržoazie používá 20-30mm stabilizované moduly s multimódovou optickou stanicí a dálkově ovládané. Zhruba řečeno, minimalizace rizik zachycení zbloudilé střely a maximální blízkost faktorům odstřelení sebevražedného atentátníka na blízko. Zde však bylo pravděpodobnější, že si to přál zákazník, který rád šetří na zápalkách.

        Potíž je v tom, že polovina série je již postavena, druhá se dokončuje a úkol, pro který byly navrženy a postaveny, byl odstraněn ze současné agendy.

        Pro Černé moře prostě nejsou optimální. A co se týče běžeckých schopností. A co se týče zbraní. No, opět hlavní výhody:
        - vysoká úroveň pohodlí, udržení požadované připravenosti na dlouhé cestě.
        - 60 dní autonomie pro své rezervy.
        - útok obrněný člun.
        - no a co je nejdůležitější, dovětek ruskému námořnictvu. Čili jakýkoli bleší trh s ukrajinským námořnictvem / Turky / Gruzínci nebo někým jiným posouvá konflikt na zásadně jinou úroveň, než kdyby to dělala pobřežní stráž.

        Není relevantní pro FM hovory. Obyčejná světluška bude lepší.
    3. 0
      26. února 2020 17:54
      naprosto zbytečná jednotka, měl by řídit proud pirátů

      K tomu byl stvořen – k vyhánění pirátů a pytláků v našich výsostných vodách. A zde mu pomůže stealth design. A pro vojenské operace už stavíme korvety ....
      1. +1
        26. února 2020 21:53
        V našich vodách působí pohraničníci.

        Jediná věc, kterou lze s těmito horskými loděmi udělat, je nechat se přelakovat na bílo a modrou a poslat na pohraniční službu na tof
        1. +2
          26. února 2020 21:58
          Jediná věc, kterou lze s těmito horskými loděmi udělat

          A také vozí útočný člun 02800, který za pochodu spouští / zvedá (!), a který vyvine 40 uzlů, přestože má plnou neprůstřelnou ochranu a na palubě nese 10 mariňáků.
          Tam je vše v pořádku - "zrada" nefungovala .....
          1. +1
            27. února 2020 13:17
            Iii vezmeme srpen na nástup?
        2. 0
          26. února 2020 23:34
          Citace z FoxNova
          V našich vodách působí pohraničníci.

          Jediná věc, kterou lze s těmito horskými loděmi udělat, je nechat se přelakovat na bílo a modrou a poslat na pohraniční službu na tof

          Pohraničníci mají pro tento případ 22100 XNUMX.
          1. +1
            27. února 2020 13:19
            V počtu 2 exemplářů
            1. 0
              27. února 2020 16:49
              Citace z FoxNova
              V počtu 2 exemplářů

              Ale je to šité přímo pro ně. Pohraničníci nepotřebují modularitu a obrněný člun.
              1. +1
                27. února 2020 17:57
                To by jim člun s brněním neublížil

                A vůbec, hledám alespoň nějaké adekvátní využití tohoto zázraku pro parníky
  4. -2
    26. února 2020 15:54
    Citace: Spořivý
    Takové věci by se pro Balt stále stavěly, ale s vážnějšími zbraněmi. Je tam hangár pro vrtulník, nebo stojí jen na zádi?


    Souhlasím na 100% .... A vrtulník je s největší pravděpodobností založen pouze ...
    1. +1
      26. února 2020 21:53
      Jen ten hangár má smysl
  5. +2
    26. února 2020 15:56
    Kontroverzní loď s konceptem modulárních zbraní. Piráti už nejsou potřeba.
  6. +2
    26. února 2020 15:58
    Stále se nechávám překvapovat a obdivuji moderní design lodí. Stejně jako u letadel, pravděpodobně, pokud je loď krásná, pak krásně pluje po moři.
  7. +4
    26. února 2020 16:05
    Proč 80 členů posádky na lodi takového výtlaku? 40 lidí na směnu? Obchodní flotila má při současné informatizaci dlouhodobě posádky 25000-30000 lidí na lodích s nosností i 15 17 - 10 2 tun. Nebo se tito hlídací psi dělají ručně? Zdá se mi, že by zde „za očima“ nemělo být více než 3 hlídačů. 2-3 na „mostu“, 2-3 na CICS, 10-10 ve strojovně a kuchař s asistentem, 30 dalších odpočívá a bdí, 80 spí (na poplach vyskočí). XNUMX námořníků a důstojníků je víc než dost. A tady - XNUMX lidí. Například úzkost, ale tento dav v tomto prostoru se bude navzájem rušit.
    1. +2
      26. února 2020 16:13
      Citace z rruvim
      Obchodní flotila se současnou elektronizací na lodích s nosností i 25000 30000 - XNUMX XNUMX tun po dlouhou dobu

      Protože lví podíl na těchto tisících tun je jen místo pro náklad a válečné lodě jsou přesyceny vybavením.
      1. 0
        26. února 2020 16:16
        Ale veškeré vybavení na moderních lodích vč. a na projektu 22160 spojené do BIUS. Nejsou zde žádné další hlavice.
        1. +1
          26. února 2020 17:56
          Citace z rruvim
          sloučeny do BIUS. Žádné další příspěvky

          Jsou tam příspěvky. Ne tolik jako dřív, ale je.
    2. +12
      26. února 2020 16:14
      Proč 80 členů posádky na lodi takového výtlaku?

      A ne kvůli čemu. Má 28člennou posádku smavý
      Na papíře vydrží všechno, ale tady je článek bez podpisu ...
      1. +1
        26. února 2020 16:18
        No, to se dá pochopit, ale už jsem si očesal "tuřín" ... byl jsem líný podívat se na charakteristiky na jiných stránkách.
    3. +1
      26. února 2020 18:23
      Proč 80 členů posádky na lodi takového výtlaku? 40 lidí na směnu?

      Ve skutečnosti posádka lodi - 28 lidí.
      Lze rozšířit na 80 dalších členů posádky - potápěče a další...
  8. Komentář byl odstraněn.
  9. 0
    26. února 2020 16:20
    protiletadlový raketový systém

    Přímo mě to překvapilo.Asi mají na mysli MANPADS.
    1. +3
      26. února 2020 16:59
      .pravděpodobně myslí MANPADS.

      No, pokud držíte v rukou Bending, pak MANPADS jištění
      1. +2
        26. února 2020 17:47
        Neexistuje žádný Flex. K dispozici je AK-176 a dvě jednotky MTPU. MANPADS v arzenálu.
        1. +1
          26. února 2020 18:15
          Neexistuje žádný Flex.

          No, upřímně řečeno, na fotce to taky nevidím, ale všude píšou, co to je. Poslat odkaz?
          1. +3
            26. února 2020 18:39
            V projektu neměl ani Gibku. Toto je pro ohýbání 21631 (dokonce dva) mrkat .

            Zde je základní model roku 2013 s vylepšenou výzbrojí. Žádné ohýbání


            Zde je skutečnost nařízená námořnictvem. Chybí také flex. Všude 8 MANPADS Igla.

            1. -1
              26. února 2020 19:27
              Nehádám se, ale je to tady.

              http://militaryrussia.ru/blog/topic-789.html

              PODÍVEJTE SE PROSÍM NA STRÁNKY VÝROBCE
              http://www.severnoe.com/proposals/naval/22160/
              Obvykle je to místo, kde se musíte podívat.


              Je něco, čemu nerozumím? Možná se chystali strčit ohyb do modulu? Snadno se dostane dovnitř...
  10. +3
    26. února 2020 16:57
    Je bezpodmínečně nutné postavit vedle toho, kdo tuto "loď" navrhl, toho, kdo si objednal s takovými vlastnostmi, toho, kdo schválil projekt od námořnictva i se jmény, a nechat ho hlásit do mikrofonu a vysvětlit důvody. A pak všichni na veslech v PKiO v Magadanu.
    1. Komentář byl odstraněn.
      1. Komentář byl odstraněn.
    2. +3
      26. února 2020 17:56
      No a ti, kteří dnes přivezli, ale fakticky zničili (6 let "v opravě" a dalších 2,5 roku tam podle optimistických plánů) nejnovější BNK 1. hodnosti v ruském námořnictvu, aby něco takového odměnili?


      Ve skutečnosti strana uvedla, že je nutné zajistit trvalou přítomnost v Adenském zálivu. Ruské námořnictvo odpovědělo – ano. A začal poskytovat. Protože žádné takové lodě nebyly (s normální plavební způsobilostí, autonomií a helikoptérou), řídily tam BOD, Cruiser, TFR (Fearless také zemřel a může se zotavit až do konce roku - 6 let v opravě).

      Námořnictvo odhadlo, že pokud to takto půjde dál, pak hodnost BNK 1 zemře a do vzdálené zóny nebude vůbec co poslat. A zachytili tento projekt od pohraniční stráže. Tady. Pouze piráti se také rozhodli, že je ještě výhodnější vytvořit islámskou revoluci v Africe a přeškolit se na široké (no, tam začaly platit peníze všemožné nevládní organizace, za rybolov, dotace atd. Navíc PMC začaly chodit na PMC lodě, které piráti = to není jen byznys, ale i očekávané safari.Někteří PMC/dealeři, zdá se, se dokonce pokusili najmout bandity, aby simulovali útoky, aby majitel lodi prodloužil smlouvu o další měsíc, v době úpadku obchodu ).
      1. Komentář byl odstraněn.
        1. 0
          26. února 2020 18:42
          No, tady je jeden po druhém.

          Pokud by nebylo dodatečné zatížení. Kvůli technickému stavu by odpadávaly méně často a v důsledku toho by se podniky nějak vypořádaly s opravami. Tenkrát u Pacifické flotily - byli tam 3 mrtví BOD v opravě a jeden podmíněně živý. Těsně před západem slunce stálé přítomnosti v Adenu.

          Opravárenská základna prostě takový objem práce neubrala. Obvyklé tempo - +/- ubralo, pokud bez excesů, když to námořnictvo chce dokončit, ale neví jak a za jaké peníze.
        2. +1
          26. února 2020 18:47
          Přesně tak, aby byl zajištěn spolehlivý a dlouhodobý provoz, je nutné včas (dle předpisů) podstoupit opravné práce vč. střední opravy, kterými mnoho lodí nikdy neprošlo, ale ve skutečnosti se opravují pro VTG. Projekt 1155 BOD jde do BS nejvíce a nejdéle.
    3. 0
      27. února 2020 13:20
      Soudruhu Koroljovovi, bývalému vrchnímu veliteli námořnictva, který se nyní nachází, v továrně Zelenodolsk neuvěříte
      1. 0
        27. února 2020 14:42
        Pokud tomu rozumím: kdo se prosadil, ten nyní vydává tento projekt?
        1. 0
          27. února 2020 14:45
          Přesně tak

          Námořnictvo proto nehanobí pouze pohraničníci
  11. -2
    26. února 2020 19:20
    kdo jí rukama z talíře nebo z listu lopuchu - nečti ------ další malá lžička do bezedného sudu ruské moci
  12. +4
    26. února 2020 19:48
    Mnohokrát děkujeme společnostem zabývajícím se výrobou motorů Kolomna.
    Pokud bychom (pokud možno) rozšířili sortiment produktů, pak by to bylo obecně od srdce! ...
    A chtěli bychom vás požádat, abyste svá ujištění dosvědčili v co nejdokonalejším respektu k nim.
  13. 0
    26. února 2020 22:26
    Jen kdyby se kvůli čínské infekci neposunulo načasování sestupu doprava. A jak nerýpat, že se používá vlákno z Říše středu.
  14. -1
    27. února 2020 02:04
    Pokud jde o výtlak, téměř jako 20380. co Opravdu není kam dávat peníze. oklamat
  15. 0
    27. února 2020 12:18
    Dříve psali o „Vasiliji Kotovovi“, ale co se změnilo?
  16. 0
    27. února 2020 15:00
    Citace z FoxNova
    Přesně tak

    Námořnictvo proto nehanobí pouze pohraničníci

    Ano. Zpočátku bylo jasné, že odvádějí od pohraničníků podle potřeby, ale každopádně se této lodi jen těžko dá říkat loď) Byl s nimi nakreslen smutný příběh. Jak sobecké zájmy mohou vyřadit možnost aktualizace celé flotily na mnoho let .....

"Pravý sektor" (zakázaný v Rusku), "Ukrajinská povstalecká armáda" (UPA) (zakázaný v Rusku), ISIS (zakázaný v Rusku), "Jabhat Fatah al-Sham" dříve "Jabhat al-Nusra" (zakázaný v Rusku) , Taliban (zakázaný v Rusku), Al-Káida (zakázaný v Rusku), Protikorupční nadace (zakázaný v Rusku), Navalnyj ústředí (zakázaný v Rusku), Facebook (zakázaný v Rusku), Instagram (zakázaný v Rusku), Meta (zakázaný v Rusku), Misantropická divize (zakázaný v Rusku), Azov (zakázaný v Rusku), Muslimské bratrstvo (zakázaný v Rusku), Aum Shinrikyo (zakázaný v Rusku), AUE (zakázaný v Rusku), UNA-UNSO (zakázaný v Rusko), Mejlis lidu Krymských Tatarů (v Rusku zakázán), Legie „Svoboda Ruska“ (ozbrojená formace, uznaná jako teroristická v Ruské federaci a zakázaná)

„Neziskové organizace, neregistrovaná veřejná sdružení nebo jednotlivci vykonávající funkce zahraničního agenta“, jakož i média vykonávající funkci zahraničního agenta: „Medusa“; "Hlas Ameriky"; "Reality"; "Přítomnost"; "Rozhlasová svoboda"; Ponomarev; Savitská; Markelov; kamalyagin; Apakhonchich; Makarevič; Dud; Gordon; Ždanov; Medveděv; Fedorov; "Sova"; "Aliance lékařů"; "RKK" "Centrum Levada"; "Pamětní"; "Hlas"; "Osoba a právo"; "Déšť"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kavkazský uzel"; "Člověk zevnitř"; "Nové noviny"