Vojenská revize

Pojmenováno načasování startu čtvrté hlídkové lodi projektu 22160

63
Pojmenováno načasování startu čtvrté hlídkové lodi projektu 22160

Vedoucí loď projektu 22160 Vasilij Bykov


Čtvrtá hlídková loď projektu 22160 a třetí sériový "Sergey Kotov" budou spuštěny v září tohoto roku. Oznámil to zástupce zelenodolského loďařského závodu pojmenovaného po A.M. Gorkém.

Отвечая на соответствующий вопрос журналистов, представитель зеленодольского ССЗ заявил, что срок спуска на воду третьего серийного корабля проекта 22160 "Сергей Котов" - сентябрь 2020 года. В настоящее время корабль строится на Керченском судостроительном заводе.

Nová hlídková loď byla pojmenována na počest Hrdiny Sovětského svazu, účastníka obrany Oděsy a Sevastopolu, osvobození Novorossijska a Krymu, kontradmirála Sergeje Kotova.

Vedoucí hlídková loď tohoto projektu "Vasily Bykov" byla zavedena do Černého moře Flotila 20. prosince 2018. První sériová loď projektu 22160 „Dmitrij Rogačev“ se stala součástí Černomořské flotily 11. června 2019. Třetí loď série a druhá sériová "Pavel Derzhavin" byla spuštěna 21. února 2019 v Kerči, kde se dokončuje na hladině. V Zelenodolsku se staví čtvrtá a pátá sériová hlídková loď „Viktor Veliky“ a „Nikolay Sipyagin“. Všechny lodě jsou určeny pro Černomořskou flotilu.

Stavba celé série těchto lodí se opozdila kvůli dovozní záměně elektrárny. Všechny lodě této série, kromě olova "Vasily Bykov", který je vybaven německými dieselovými převodovkami MAN, dostávají dieselové převodovky vyrobené závodem Kolomna.

Hlídková loď (korveta) projektu 22160 má výtlak 1700 tun a je schopna dosáhnout rychlosti až 30 uzlů. Dojezd - 6000 mil, autonomie - 60 dní. Posádka - 80 lidí. Na palubě je základna vrtulníku Ka-27PS. Korvety jsou jako standardní zbraně vybaveny 76mm dělostřeleckou lafetou, protiletadlovým raketovým systémem a kulomety. Je zajištěno místo pro umístění různých modulů (protilodní střely, rakety, elektronický boj atd.) v závislosti na prováděných úkolech.
Použité fotografie:
https://balabin-1712.livejournal.com/
63 komentáře
Reklama

Přihlaste se k odběru našeho kanálu Telegram, pravidelně doplňující informace o speciální operaci na Ukrajině, velké množství informací, videa, něco, co na web nespadá: https://t.me/topwar_official

informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. vkl.47
    vkl.47 26. února 2020 15:44
    0
    Most půjde hlídat Krymské.
    1. 210 kv
      210 kv 26. února 2020 15:50
      +2
      Na Černém moři je potřeba ochránit spoustu věcí před „hravými rukama partnerů“ a koní.
      1. Nikolaj Ivanov_5
        Nikolaj Ivanov_5 26. února 2020 20:58
        0
        V Černém moři je potřeba především spoustu věcí chránit před skakuami.
    2. G1v2
      G1v2 26. února 2020 16:43
      +8
      Пойдет в Тартус и к берегам Африки . Крымский мост охраняют Росгвардия и Береговая охрана ФСБ.
      1. costo
        costo 26. února 2020 17:08
        +12
        Nová hlídková loď byla pojmenována na počest Hrdiny Sovětského svazu, účastníka obrany Oděsy a Sevastopolu, osvobození Novorossijska a Krymu, kontradmirála Sergeje Kotova.

        Kotov Sergej Nikolajevič

        Сергей Котов родился 1 октября 1912 года в городе Козлов (ныне — Мичуринск Тамбовской области). В сентябре 1933 года он был призван на службу в Рабоче-Крестьянский Красный флот. В 1937 году Котов окончил Военно-морское училище имени М. В. Фрунзе. Сначала был направлен на службу на подводные лодки Черноморского флота и служил там командиром рулевой группы. Но в декабре того же года переведён в дивизион торпедных катеров флота и назначен командиром звена катеров. С июля 1941 года — на фронтах Великой Отечественной войны, всю войну прошёл на Черноморском флоте. Командовал звеном, с августа 1942 — отрядом, с сентября 1942 — дивизионом торпедных катеров 1-й бригады торпедных катеров Черноморского флота. Участвовал в обороне Одессы, в обороне Севастополя, в Керченско-Феодосийской десантной операции, в битве за Кавказ, в Новороссийско-Таманской, Керченско-Эльтигенской десантной, Крымской, Ясско-Кишинёвской наступательных операциях. Моряки дивизиона спасли в море около 350 человек, потопили 2 транспорта, 4 десантные баржи, 1 сторожевой катер и сбили 3 вражеских самолёта[1]. при его личном участии при набеге на Двуякорную бухту была потоплена баржа с немецкими танками в 1942 году. Котов высаживал десант на «Малой земле» и затем под огнём обеспечивал его снабжение боеприпасами и продовольствием
        Do května 1945 osobně provedl 156 vojenských kampaní. Divize Kotov útočila na nepřátelské základny a komunikace, eskortovala 198 transportů, prováděla hlídky, prováděla kladení min (bylo nastraženo asi 200 mořských min), vyloďovala vojska, bitvy, nadporučík Sergej Kotov získal vysoký titul Hrdina Sovětského svazu u Řád Lenina a medaile Zlatá hvězda, číslo 16

        Po skončení války Kotov nadále sloužil v sovětském námořnictvu. Od prosince 1946 byl náčelníkem štábu 1. sevastopolské brigády torpédových člunů. Od srpna 1950 byl k dispozici generálnímu štábu námořnictva, na dlouhé služební cestě v Čínské lidové republice cvičil čínské námořníky. Od února 1952 sloužil jako vedoucí 232. zkušebního stanoviště námořnictva ve Feodosii. V září 1970 kontradmirál S. N. Kotov odešel kvůli nemoci do důchodu. Žil ve Feodosii, pracoval jako starší inženýr v oddělení hlavního konstruktéra v pobočce Feodosia Novator Design Bureau, podílel se na testování raketových systémů.
        Byl mu udělen čestný titul „Čestný občan Feodosie“.
        Zemřel 16. října 1999, pohřben na Novém hřbitově ve Feodosii
        1. bessonov932
          bessonov932 26. února 2020 20:28
          +2
          Díky za informace!
      2. Astra divoká
        Astra divoká 26. února 2020 18:06
        0
        Krymský most ve skutečnosti potřebuje ochranu před mořem, jinak se některá slova: „most“ zblázní. Jen je "uklidnit" a my potřebujeme podobné
  2. Šetrný
    Šetrný 26. února 2020 15:46
    -6
    Takové věci by se pro Balt stále stavěly, ale s vážnějšími zbraněmi. Je tam hangár pro vrtulník, nebo stojí jen na zádi?
    1. 210 kv
      210 kv 26. února 2020 15:52
      0
      Poskytuje různé zbraně v kontejnerovém uspořádání.
      1. Alexey R.A.
        Alexey R.A. 26. února 2020 16:25
        +9
        Nabídka: 210okv
        Poskytuje různé zbraně v kontejnerovém uspořádání.

        Uf-huh ... ale kromě potápěčského kontejneru je vše ostatní pouze na papíře. Kromě toho je příďová sedačka pro modul systému protivzdušné obrany na lodích objednaných flotilou obsazena obytnými a společenskými prostory. smutný
        1. FoxNova
          FoxNova 26. února 2020 21:50
          0
          tělocvična
        2. Romario_Argo
          Romario_Argo 26. února 2020 22:35
          0
          podle Star, film byl ve vojenském přijetí. tam útočná loď vplouvá do nakloněného doku.
      2. Alexey 2020
        Alexey 2020 26. února 2020 16:53
        +13
        А в наличии модули вооружения имеются или только в проекте и на бумаге? Ну кроме контейнерной гидроакустической станции " Минотавр-ИСПН-М.2 ", которая в данный момент проходит испытания.Ударное вооружение корабля в контейнерном исполнении это два 40-футовых контейнера с восемью ракетами "Калибр-К" или 16 ракет Х-35У "Уран" в четырех 20-футовых контейнерах. Но тогда вертолет не куда впихнуть. АО "Северное ПКБ" предполагает установку дополнительного вооружения двух установок вертикального пуска ЗРК "Штиль-1" на 24 зенитные ракеты, но куда и вместо чего? В общем как корабль для несения погранично-патрульной службы сойдет. А как реальная боевая единица...не серьезно.
  3. NGAURO
    NGAURO 26. února 2020 15:49
    -4
    naprosto zbytečná jednotka, měl by řídit proud pirátů
    1. 210 kv
      210 kv 26. února 2020 15:53
      -3
      Jak je zbytečný.
      1. Kostice
        Kostice 26. února 2020 16:09
        +6
        Co je užitečné? Vozit pytláky je skvělé, bojovat - o ničem.
        1. 210 kv
          210 kv 26. února 2020 16:18
          -5
          Je o co bojovat. Podívejte se na vlastnosti a zbraně. Jiná věc je, v jaké fázi připravenosti jsou všechny tyto kontejnery se zbraněmi.
          1. Alexey R.A.
            Alexey R.A. 26. února 2020 16:32
            +9
            Nabídka: 210okv
            Je o co bojovat. Podívejte se na vlastnosti a zbraně. Jiná věc je, v jaké fázi připravenosti jsou všechny tyto kontejnery se zbraněmi.

            Jak se dá bojovat s tím, že MO ani nenařídila? Ne. Samozřejmě chápu, že u nás tradičně vyjíždějí lodě i do stavu bez části zbraní (klinický případ je Projekt 1155 a Projekt 941 dostal SLBM také rok po dodání olova SSBN).
            Ale u tohoto hlídkového mutanta (určeného pro FSB) je i po předání flotile většina modulů pouze ve fázi náčrtů. Ano, a námořníci se vyznamenali - místo pro modul systému protivzdušné obrany v 22160 je již obsazeno.
            PLO - pouze vrtulník. Neexistuje žádný normální PLYN (stávající PLYN je protisabotážní, nikoli protiponorkový, jeho dosah byl obětován ve jménu povolení). Protivzdušná obrana - ne (a nebude - místo je obsazeno). RCC / KR - ne (k dispozici je odpalovací zařízení kontejnerů pouze ve formě výstavního uspořádání).
            Ve skutečnosti lze 22160 použít pouze jako plovoucí hangár pro vrtulník OOP. Ale k tomu se "Herluf Bidstrup" hodí. úsměv
        2. Sandor Clegane
          Sandor Clegane 26. února 2020 18:07
          +3
          Citace: Velrybí knír
          Co je užitečné?

          Musím uznat, že to má výhodu – je to hlídkování u pobřeží Somálska, protože máme normální válečné lodě, které tam vypracovávají své zdroje, teď to udělají tito modulární hlídkáři
        3. Komentář byl odstraněn.
      2. NGAURO
        NGAURO 26. února 2020 16:34
        0
        Kufry bez úchytů. Námořnictvo kupuje řadu zbytečných lodí
        https://topwar.ru/151455-chemodany-bez-ruchek-vmf-pokupaet-seriju-absoljutno-bespoleznyh-korablej.html
    2. Gritsa
      Gritsa 26. února 2020 15:53
      -1
      Citace z NGAURO
      ho řídit piráty

      Takže proto všichni jezdí k Černému moři
      1. donavi49
        donavi49 26. února 2020 17:46
        +4
        No, obecně ano. Loď je tak potřebná, ale zastaralá. Klasika, když se zahřálo, tak to objednali, když to postavili - dráždidlo bylo pryč.

        V souvislosti se zajištěním neustálých hlídek v daleké a oceánské zóně jsou tyto lodě nesmírně užitečné a nezbytné. Pro - BNC 1. hodnosti (a další z hotovek jsou pro ty úkoly k ničemu, protože nemají vrtulník, normálně by se mohly zúčastnit jen dva baltické TFR ne z 1. hodnosti) - vyřadili zdroj divokým tempem , při plnění tohoto úkolu.

        22160 - это дешевый относительно и хорошо приспособленный к таким задачам. Ну разве что, не хватает дозированной и безопасной для экипажа огневой мощи - ибо все вооружение, две колонки МТПУ - тогда как буржуи используют 20-30мм стабилизированные модули, с многорежимной оптической станцией и на удаленном управлении. Грубо говоря, минимизация рисков поймать шальную пулю и максимальная закрытость факторам подрыва шахидкатера на близкой дистанции. Однако тут скорее так пожелал заказчик, который любит экономить на спичках.

        Potíž je v tom, že polovina série je již postavena, druhá se dokončuje a úkol, pro který byly navrženy a postaveny, byl odstraněn ze současné agendy.

        Pro Černé moře prostě nejsou optimální. A co se týče běžeckých schopností. A co se týče zbraní. No, opět hlavní výhody:
        - vysoká úroveň pohodlí, udržení požadované připravenosti na dlouhé cestě.
        - 60 dní autonomie pro své rezervy.
        - útok obrněný člun.
        - no a co je nejdůležitější, dovětek ruskému námořnictvu. Čili jakýkoli bleší trh s ukrajinským námořnictvem / Turky / Gruzínci nebo někým jiným posouvá konflikt na zásadně jinou úroveň, než kdyby to dělala pobřežní stráž.

        Není relevantní pro FM hovory. Obyčejná světluška bude lepší.
    3. lucul
      lucul 26. února 2020 17:54
      0
      naprosto zbytečná jednotka, měl by řídit proud pirátů

      Вот для этого он и создан - гонять пиратов и браконьеров в наших тер.водах. И стелс -дизайн ему тут в помощь . А для боевых действий у нас уже корветы строятся ....
      1. FoxNova
        FoxNova 26. února 2020 21:53
        +1
        V našich vodách působí pohraničníci.

        Jediná věc, kterou lze s těmito horskými loděmi udělat, je nechat se přelakovat na bílo a modrou a poslat na pohraniční službu na tof
        1. lucul
          lucul 26. února 2020 21:58
          +2
          Jediná věc, kterou lze s těmito horskými loděmi udělat

          А ещё он несёт десантно-штурмовую лодку 02800 , которую спускает/подбирает на ходу ( ! ) , и которая развивает 40 узлов , несмотря на то , что имеет полную противопульную защиту и несёт на борту 10 бойцов морской пехоты .
          Всё там нормально - "зрады " не получилось .....
          1. FoxNova
            FoxNova 27. února 2020 13:17
            +1
            Iii vezmeme srpen na nástup?
        2. Marconi41
          Marconi41 26. února 2020 23:34
          0
          Citace z FoxNova
          V našich vodách působí pohraničníci.

          Jediná věc, kterou lze s těmito horskými loděmi udělat, je nechat se přelakovat na bílo a modrou a poslat na pohraniční službu na tof

          Pohraničníci mají pro tento případ 22100 XNUMX.
          1. FoxNova
            FoxNova 27. února 2020 13:19
            +1
            V počtu 2 exemplářů
            1. Marconi41
              Marconi41 27. února 2020 16:49
              0
              Citace z FoxNova
              V počtu 2 exemplářů

              Ale je to šité přímo pro ně. Pohraničníci nepotřebují modularitu a obrněný člun.
              1. FoxNova
                FoxNova 27. února 2020 17:57
                +1
                To by jim člun s brněním neublížil

                A vůbec, hledám alespoň nějaké adekvátní využití tohoto zázraku pro parníky
  4. Igor Borisov_2
    Igor Borisov_2 26. února 2020 15:54
    -2
    Citace: Spořivý
    Takové věci by se pro Balt stále stavěly, ale s vážnějšími zbraněmi. Je tam hangár pro vrtulník, nebo stojí jen na zádi?


    Souhlasím na 100% .... A vrtulník je s největší pravděpodobností založen pouze ...
    1. FoxNova
      FoxNova 26. února 2020 21:53
      +1
      Jen ten hangár má smysl
  5. Pavel57
    Pavel57 26. února 2020 15:56
    +2
    Kontroverzní loď s konceptem modulárních zbraní. Piráti už nejsou potřeba.
  6. Vůdce Redskinů
    Vůdce Redskinů 26. února 2020 15:58
    +2
    Stále se nechávám překvapovat a obdivuji moderní design lodí. Stejně jako u letadel, pravděpodobně, pokud je loď krásná, pak krásně pluje po moři.
  7. rruvim
    rruvim 26. února 2020 16:05
    +4
    Proč 80 členů posádky na lodi takového výtlaku? 40 lidí na směnu? Obchodní flotila má při současné informatizaci dlouhodobě posádky 25000-30000 lidí na lodích s nosností i 15 17 - 10 2 tun. Nebo se tito hlídací psi dělají ručně? Zdá se mi, že by zde „za očima“ nemělo být více než 3 hlídačů. 2-3 na „mostu“, 2-3 na CICS, 10-10 ve strojovně a kuchař s asistentem, 30 dalších odpočívá a bdí, 80 spí (na poplach vyskočí). XNUMX námořníků a důstojníků je víc než dost. A tady - XNUMX lidí. Například úzkost, ale tento dav v tomto prostoru se bude navzájem rušit.
    1. Šipka 2027
      Šipka 2027 26. února 2020 16:13
      +2
      Citace z rruvim
      Obchodní flotila se současnou elektronizací na lodích s nosností i 25000 30000 - XNUMX XNUMX tun po dlouhou dobu

      Protože lví podíl na těchto tisících tun je jen místo pro náklad a válečné lodě jsou přesyceny vybavením.
      1. rruvim
        rruvim 26. února 2020 16:16
        0
        Ale veškeré vybavení na moderních lodích vč. a na projektu 22160 spojené do BIUS. Nejsou zde žádné další hlavice.
        1. Šipka 2027
          Šipka 2027 26. února 2020 17:56
          +1
          Citace z rruvim
          sloučeny do BIUS. Žádné další příspěvky

          Jsou tam příspěvky. Ne tolik jako dřív, ale je.
    2. bk316
      bk316 26. února 2020 16:14
      +12
      Proč 80 členů posádky na lodi takového výtlaku?

      А не за чем. У него экипаж 28 человек smavý
      Na papíře vydrží všechno, ale tady je článek bez podpisu ...
      1. rruvim
        rruvim 26. února 2020 16:18
        +1
        No, to se dá pochopit, ale už jsem si očesal "tuřín" ... byl jsem líný podívat se na charakteristiky na jiných stránkách.
    3. lucul
      lucul 26. února 2020 18:23
      +1
      Proč 80 členů posádky na lodi takového výtlaku? 40 lidí na směnu?

      Ve skutečnosti posádka lodi - 28 lidí.
      Lze rozšířit na 80 dalších členů posádky - potápěče a další...
  8. Komentář byl odstraněn.
  9. stará buchta
    stará buchta 26. února 2020 16:20
    0
    protiletadlový raketový systém

    Přímo mě to překvapilo.Asi mají na mysli MANPADS.
    1. bk316
      bk316 26. února 2020 16:59
      +3
      .pravděpodobně myslí MANPADS.

      No, pokud držíte v rukou Bending, pak MANPADS jištění
      1. donavi49
        donavi49 26. února 2020 17:47
        +2
        Neexistuje žádný Flex. K dispozici je AK-176 a dvě jednotky MTPU. MANPADS v arzenálu.
        1. bk316
          bk316 26. února 2020 18:15
          +1
          Neexistuje žádný Flex.

          Ну честно говоря на фотке я ее тоже не вижу, но везде пишут что есть. Сcылок накидать?
          1. donavi49
            donavi49 26. února 2020 18:39
            +3
            V projektu neměl ani Gibku. Toto je pro ohýbání 21631 (dokonce dva) mrkat .

            Zde je základní model roku 2013 s vylepšenou výzbrojí. Žádné ohýbání


            Zde je skutečnost nařízená námořnictvem. Chybí také flex. Všude 8 MANPADS Igla.

            1. bk316
              bk316 26. února 2020 19:27
              -1
              Nehádám se, ale je to tady.

              http://militaryrussia.ru/blog/topic-789.html

              PODÍVEJTE SE PROSÍM NA STRÁNKY VÝROBCE
              http://www.severnoe.com/proposals/naval/22160/
              Obvykle je to místo, kde se musíte podívat.


              Je něco, čemu nerozumím? Možná se chystali strčit ohyb do modulu? Snadno se dostane dovnitř...
  10. lopuhan2006
    lopuhan2006 26. února 2020 16:57
    +3
    Поставить рядом того кто это "судно" спроектировал, того кто заказывал с такими характеристиками, того кто утверждал проект от ВМФ и с фамилиями обязательно и пусть перед микрофоном отчитывается и объясняют причины. А далее всех на весла в ПКиО в Магадан.
    1. Komentář byl odstraněn.
      1. Komentář byl odstraněn.
    2. donavi49
      donavi49 26. února 2020 17:56
      +3
      No a ti, kteří dnes přivezli, ale fakticky zničili (6 let "v opravě" a dalších 2,5 roku tam podle optimistických plánů) nejnovější BNK 1. hodnosti v ruském námořnictvu, aby něco takového odměnili?


      Ve skutečnosti strana uvedla, že je nutné zajistit trvalou přítomnost v Adenském zálivu. Ruské námořnictvo odpovědělo – ano. A začal poskytovat. Protože žádné takové lodě nebyly (s normální plavební způsobilostí, autonomií a helikoptérou), řídily tam BOD, Cruiser, TFR (Fearless také zemřel a může se zotavit až do konce roku - 6 let v opravě).

      Námořnictvo odhadlo, že pokud to takto půjde dál, pak hodnost BNK 1 zemře a do vzdálené zóny nebude vůbec co poslat. A zachytili tento projekt od pohraniční stráže. Tady. Pouze piráti se také rozhodli, že je ještě výhodnější vytvořit islámskou revoluci v Africe a přeškolit se na široké (no, tam začaly platit peníze všemožné nevládní organizace, za rybolov, dotace atd. Navíc PMC začaly chodit na PMC lodě, které piráti = to není jen byznys, ale i očekávané safari.Někteří PMC/dealeři, zdá se, se dokonce pokusili najmout bandity, aby simulovali útoky, aby majitel lodi prodloužil smlouvu o další měsíc, v době úpadku obchodu ).
      1. Komentář byl odstraněn.
        1. donavi49
          donavi49 26. února 2020 18:42
          0
          No, tady je jeden po druhém.

          Pokud by nebylo dodatečné zatížení. Kvůli technickému stavu by odpadávaly méně často a v důsledku toho by se podniky nějak vypořádaly s opravami. Tenkrát u Pacifické flotily - byli tam 3 mrtví BOD v opravě a jeden podmíněně živý. Těsně před západem slunce stálé přítomnosti v Adenu.

          Opravárenská základna prostě takový objem práce neubrala. Obvyklé tempo - +/- ubralo, pokud bez excesů, když to námořnictvo chce dokončit, ale neví jak a za jaké peníze.
        2. Bashkirkhan
          Bashkirkhan 26. února 2020 18:47
          +1
          Přesně tak, aby byl zajištěn spolehlivý a dlouhodobý provoz, je nutné včas (dle předpisů) podstoupit opravné práce vč. střední opravy, kterými mnoho lodí nikdy neprošlo, ale ve skutečnosti se opravují pro VTG. Projekt 1155 BOD jde do BS nejvíce a nejdéle.
    3. FoxNova
      FoxNova 27. února 2020 13:20
      0
      Soudruhu Koroljovovi, bývalému vrchnímu veliteli námořnictva, který se nyní nachází, v továrně Zelenodolsk neuvěříte
      1. lopuhan2006
        lopuhan2006 27. února 2020 14:42
        0
        Pokud tomu rozumím: kdo se prosadil, ten nyní vydává tento projekt?
        1. FoxNova
          FoxNova 27. února 2020 14:45
          0
          Přesně tak

          Námořnictvo proto nehanobí pouze pohraničníci
  11. antivirus
    antivirus 26. února 2020 19:20
    -2
    kdo jí rukama z talíře nebo z listu lopuchu - nečti ------ další malá lžička do bezedného sudu ruské moci
  12. benzínová řezačka
    benzínová řezačka 26. února 2020 19:48
    +4
    Mnohokrát děkujeme společnostem zabývajícím se výrobou motorů Kolomna.
    Pokud bychom (pokud možno) rozšířili sortiment produktů, pak by to bylo obecně od srdce! ...
    A chtěli bychom vás požádat, abyste svá ujištění dosvědčili v co nejdokonalejším respektu k nim.
  13. 7,62 × 54
    7,62 × 54 26. února 2020 22:26
    0
    Jen kdyby se kvůli čínské infekci neposunulo načasování sestupu doprava. A jak nerýpat, že se používá vlákno z Říše středu.
  14. Connor Macleod
    Connor Macleod 27. února 2020 02:04
    -1
    Pokud jde o výtlak, téměř jako 20380. co Opravdu není kam dávat peníze. oklamat
  15. musorgiánská
    musorgiánská 27. února 2020 12:18
    0
    Dříve psali o „Vasiliji Kotovovi“, ale co se změnilo?
  16. lopuhan2006
    lopuhan2006 27. února 2020 15:00
    0
    Citace z FoxNova
    Přesně tak

    Námořnictvo proto nehanobí pouze pohraničníci

    Нда. Изначально было понятно, что у погранцов отбирают по нужде, но в любом случае данное судно сложно назвать кораблём) Грустная с ними история нарисовалась. Как шкурные интересы могут на долгие годы выбить возможность обновления целого Флота.....