Fregaty projektu SIGMA 10514: modulární škálovatelný design

9

Námořní zkoušky fregaty Reformador

6. února 2020 vstoupila do mexického námořnictva nová válečná loď. Slavnostní uvedení fregaty „Reformador“ do provozu se konalo ve městě Salina Cruz. Fregata byla postavena v místní námořní loděnici podle projektu SIGMA 10514 Damen. Fregaty a korvety této řady se vyrábí od roku 2005. Za tuto dobu bylo zákazníkům předáno 10 lodí a v tuto chvíli je celková velikost série s ohledem na plánované dodávky až 18 lodí. Lodě SIGMA 10514, stejně jako korvety menšího výtlaku, postavené podle raných projektů, jsou již ve službě u námořnictva Indonésie, Maroka a Mexika. Od roku 2013 o projekt projevil zájem i Vietnam, který se nemůže dohodnout s Ruskem na detailech kontraktu na nákup dalších dvou korvet Gepard-3.9 (projekt 11661E).

Technické vlastnosti projektu SIGMA 10514


Všechny lodě projektu SIGMA 10514, stejně jako mnoho jiných projektů Damen, mají modulární škálovatelný design. Linku reprezentují jak projektové korvety SIGMA 9113 (maximální délka 90,7 metru), tak lehké fregaty 10514 (maximální délka 105,11 metru). Zákazníkům je nabízeno také několik meziprojektů, u kterých první číslice vždy označují maximální délku trupu lodi. Zákazníkům je k dispozici dokonce i miniaturní vysokorychlostní korveta projektu SIGMA 7513 (rychlost 34 uzlů).



Modulární design je charakteristickým znakem mnoha projektů Damen. Toto řešení umožňuje rychle škálovat lodě na základě požadavků a finančních možností zákazníka. Základní konstrukci lze snadno upravit, protože počet segmentů pouzdra lze snadno snížit nebo zvýšit. Fregaty projektu SIGMA 10514 jsou v současnosti největšími loděmi celé uvedené série. Jejich standardní výtlak je 2365 tun, plný výtlak je až 2800 tun. Délka lodi je 105,11 metru, šířka - 14,02 metru, ponor - 8,75 metru. Posádku fregaty SIGMA 10514 tvoří 122 lidí.

Fregaty projektu SIGMA 10514: modulární škálovatelný design

Projekce fregaty SIGMA 10514

Fregaty projektu SIGMA 10514 jsou vybaveny hlavní elektrárnou kombinovaného typu, jedná se o dieselelektrickou elektrárnu (CODOE). Instalace zahrnuje dva dieselové motory o výkonu 10 000 kW každý a také dva elektromotory o výkonu 1300 3,65 kW. Lodní elektrárna běží na dvou vrtulích s proměnným stoupáním o průměru 28 metru. Elektrárna poskytuje lodi maximální rychlost 52 uzlů (přibližně 18 km/h). Cestovní rychlost - 33 uzlů (14 km/h). Ekonomická rychlost - 26 uzlů (15 km/h). Na elektromotorech může loď dosáhnout rychlosti až 14 uzlů. Při pohybu rychlostí 5000 uzlů dosahuje cestovní dosah 9300 námořních mil (přibližně 20 km). Autonomie plavby z hlediska zásob a vody je až XNUMX dnů.

Bojové schopnosti fregat SIGMA 10514


Výzbroj válečných lodí projektu SIGMA 10514 se liší v závislosti na zemi zákazníka. Na lodích jsou přitom přítomny protilodní střely, protiletadlové střely, dělostřelecké zbraně a torpédomety. Nehledě na to, že mex Flotila loď "Reformador" (Reformer) oficiálně vstoupila jako oceánská hlídková loď na dlouhé vzdálenosti, ve skutečnosti je to lehká fregata s kompletní sadou zbraní, která vám umožní vypořádat se se všemi typy námořních, vzdušných a pozemních cílů.

Hlavní zbraní lodí jsou protilodní střely. Standardní verze umožňuje umístění dvou odpalovacích zařízení pro 4 rakety na palubu. Na dodané lodě je přitom možné instalovat jedno odpalovací zařízení pro čtyři rakety a dva pro dvě. Použité střely se liší v závislosti na přání zákazníka. Takže na fregatě, která byla přijata do mexického námořnictva, byly instalovány dvě odpalovací zařízení pro dvě rakety. V případě potřeby lze složení zbraní snadno rozšířit na 8 protilodních střel. Mexiko získalo všechny raketové a dělostřelecké zbraně, stejně jako torpéda, ze Spojených států. Takže na Reformador budou instalovány 4 protilodní střely Boeing RGM-84LHarpoon Block II. Tato podzvuková střela má rychlost až 850 km/h a je schopna zasáhnout cíle na vzdálenost až 278 km. Hmotnost hlavice rakety je asi 220 kg. Indonéské lehké fregaty projektu SIGMA 10514 jsou zase vyzbrojeny 8 protilodními střelami MBDA Exocet MM40 Block 3, jejichž maximální letový dosah dosahuje 180 km.


Varianta fregaty SIGMA 10514 se standardní výzbrojí

Protivzdušná obrana lodi je prezentována ve standardní verzi s 12 nábojovým vertikálním odpalovacím zařízením pro protiletadlové řízené střely komplexu MBDA MICA VL. Jde o střely krátkého doletu schopné účinně zasáhnout vzdušné cíle na vzdálenost 1 až 20 km. Tyto francouzské rakety jsou instalovány na indonéských fregatách. Na mexickém Reformadoru bylo vylepšeno složení zbraní protivzdušné obrany. Loď má 8-kolové vertikální odpalovací zařízení pro rakety středního doletu Raytheon ESSM (dosah ničení vzdušných cílů - až 50 km), stejně jako 21-nabíjecí odpalovací zařízení pro rakety krátkého dosahu Raytheon RAM Block II (dosah ničení vzdušných cílů do 10 km).

Standardní dělostřeleckou výzbroj fregat SIGMA 10514 představuje 76mm dělostřelecká lafeta Leonardo (Oto Melara) Super Rapid, která má rychlost palby až 120 ran za minutu a lze ji použít ke střelbě na pobřežní, povrchové a vzdušné cíle. Standardem jsou navíc dva automatické kanóny Denel GI-20 ráže 2 mm a jedna dělostřelecká lafeta Rheinmetall Oerlikon Millennium Gun ráže 35 mm, která slouží především k zajištění protivzdušné obrany lodi. Maximální rychlost střelby instalace dosahuje 1000 ran za minutu v režimu automatické palby, zatímco munice instalace 252 granátů podle výpočtů stačí ke zničení 10 protilodních střel.

Složení dělostřelecké výzbroje mexické fregaty „Reformador“ projektu SIGMA 10514 je odlišné. Hlavní ráží fregaty je 57mm univerzální dělostřelecká lafeta BAE Systems Bofors Mk 3. Rychlost palby je až 220 ran za minutu, dostřel konvenčních granátů je až 13 800 m. Loď má také 25 -mm BAE Systems automatický kanón Mk38 Mod 3 a šest velkorážních kulometů M12,7 ráže 2 mm.


Námořní zkoušky fregaty Reformador pro mexické námořnictvo

Torpédovou výzbroj fregat představují dva 324mm třítrubkové torpédomety. Indonéské fregaty používají torpéda vyráběná společností EuroTorp, mexická americká protiponorková torpéda Raytheon Mk 54 Mod 0. Lodě mají také vnitřní hangár pro umístění jednoho vrtulníku o hmotnosti až 10 tun. Je možné použít vrtulníky Eurocopter AS565 Panther nebo Sikorsky MH-60R Seahawk. Vrtulníky lze použít v protiponorkové nebo protilodní verzi, což také zlepšuje bojové schopnosti lodi.

Exportní potenciál holandské fregaty SIGMA 10514


V současné době je Damen Group jednou z vlajkových lodí nizozemského průmyslu. Společnost se specializuje především na stavbu lodí, vojenskou i civilní. Damen Shipyards Group je mezinárodní společnost působící ve 120 zemích a 50 loděnicích, přidružených společnostech a opravnách po celém světě. Kromě toho společnost montuje lodě v partnerských loděnicích. Celkem dodá Damen Shipyards Group zákazníkům ročně přibližně 150 nových lodí.

Lehká fregata SIGMA 10514 se aktivně účastní mezinárodních výběrových řízení, zájem o loď projevují především země, které nejsou připraveny utrácet obrovské částky za flotilu, ale jsou připraveny mít v námořnictvu několik moderních lodí, které lze efektivně využít jako hlídkové lodě a v případě potřeby i plné bojové jednotky. V současné době je hlavním provozovatelem lodí tohoto projektu indonéské námořnictvo. Indonéská flotila je vyzbrojena 4 korvetami projektu SIGMA 9113 a 2 lehkými fregatami SIGMA 10514. Marocké námořnictvo je vyzbrojeno dvěma lehkými fregatami SIGMA 9813 a jednou SIGMA 10513. Další fregatu projektu SIGMA 10514 již mexická flotila obdržela.


Námořní zkoušky fregaty SIGMA 10514 Reformador pro mexické námořnictvo

Je známo, že Vietnam od roku 2013 projevuje zájem o lodě tohoto typu. Zpočátku vietnamská armáda zvažovala nákup fregat SIGMA 9814, ale obchod byl zrušen. Poté se jejich zájem zaměřil na aktualizovaný projekt SIGMA 10514. V současnosti jsou nejmodernějšími loděmi vietnamského námořnictva hlídkové raketové lodě projektu 11661E zakoupené v Rusku. V současné době strany jednají o dodávce dalších dvou podobných korvet, řeší se otázka složení a množství zbraní a elektrárny. Problém je, že motory pro lodě dříve dodané do Vietnamu dodal ukrajinský výrobce Zorya-Mashproekt.

V případě, že se Moskva a Hanoj ​​nedohodnou na dodávce dvou lodí projektu Gepard-3.9 (11661E), což je nepravděpodobné vzhledem k tomu, že vietnamské námořnictvo provozuje již čtyři lodě tohoto typu a má zavedený systém spolupráce , Vietnam se může ucházet o služby nizozemské společnosti Damen. Zároveň existuje možnost, že si Vietnam objedná lehké fregaty SIGMA 10514 i v případě nákupu dvou nových korvet z Ruska. Lodě mají srovnatelné technické vlastnosti a bojové schopnosti, zatímco holandské lodě se vyznačují velkým výtlakem.
Naše zpravodajské kanály

Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

9 komentáře
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. -1
    27. února 2020 18:08
    10 lodí postavených celkem v sérii 18, proč Rusko tak pomalu lituje stavby
  2. 0
    27. února 2020 18:25
    Tomu, že tu máme fregatu, se říká korveta
    1. -1
      27. února 2020 18:37
      jo, je to podobné, co se týče výtlaku 2,2 kt, jako naše korveta pr. 20380, jen ta naše, hlavně u pr.
  3. -7
    27. února 2020 18:26
    Mexiko získalo všechny raketové a dělostřelecké zbraně, stejně jako torpéda, ze Spojených států. Takže na Reformador budou instalovány 4 protilodní střely Boeing RGM-84LHarpoon Block II. Tato podzvuková střela má rychlost až 850 km/h a je schopna zasáhnout cíle na vzdálenost až 278 km. Hmotnost hlavice rakety je asi 220 kg.

    Hmm.....
    Přesto jsou naše Kalibr / Zirkony se svým rozsahem zde samozřejmě mimo konkurenci)))
    1. -3
      27. února 2020 19:02
      co zatím běžet. sériový nadzvukový 3M55 Onyx (krátký) najede 500 km
  4. -1
    27. února 2020 19:08
    Pokud se Vietnam stejně jako Indie dohodne s Ukrajinou a nakoupí a namontuje motory sám, tak možná koupí ty naše. A jiné možnosti nejsou. ...... Tyhle si koupí, jsou s motory)). Ale jaké zbraně budou mít pro Vietnam? Je to západní nebo izraelské?
  5. 0
    27. února 2020 21:52
    Hlavní ráží fregaty je 57mm univerzální dělostřelecká lafeta BAE Systems Bofors Mk 3. Rychlost palby je až 220 ran za minutu, dostřel konvenčních granátů je až 13 800 m. No tak... Možná kde se chyba vloudila do čísel ???
  6. +1
    27. února 2020 22:06
    Další okamžik, tento zázrak Yudo stojí kolem 22 miliard rublů
    Náš 20385 je v oblasti 25 a je považován za velmi drahý

    Bojové schopnosti jsou pro srovnání jaksi i nepohodlné
    1. -1
      2. března 2020 12:59
      Citace z FoxNova
      Další okamžik, tento zázrak Yudo stojí kolem 22 miliard rublů
      Náš 20385 je v oblasti 25 a je považován za velmi drahý
      Ale je to opravdu drahé - fakt!!

      Fregaty projektu SIGMA 10514 jsou vybaveny hlavní elektrárnou kombinovaného typu, jedná se o dieselelektrickou elektrárnu (CODOE). Instalace zahrnuje dva dieselové motory o výkonu 10 000 kW každý a také dva elektromotory o výkonu 1300 XNUMX kW.
      To opět naznačuje: Za prvé, Ruská federace potřebuje kromě NPO Saturn další (alespoň jeden) podnik, který by pro ně vyráběl motory a převodovky s lodními plynovými turbínami (v širším rozsahu z hlediska výstupního výkonu). Je to fakt!! Za druhé je nutné a co nejdříve připomenout slibný dieselový motor 16DS-500 o výkonu 10000 XNUMX koní, jako jednoho z možných hlavních uchazečů o roli hlavních motorů pro elektrárny. slibný projekt 11664 (jako hlavní konkurent této "SIGMA 10514", v cenové relaci, na světovém trhu obchodu se zbraněmi), ale především pro naše vlastní námořnictvo (!). A třetí věc, která se sama nabízí (pro blízkou budoucnost), je rozvoj výroby vysoce výkonných lodních elektromotorů (které by mohly být použity jako pochodové motory, v systémech s částečným elektrickým pohonem). Takový je pohled na korvety TFR / PLO v BMZ (OVR), rozsah v VI je 1700-2400 tun.
      A přesto by bylo docela možné, kdyby existovaly motory dovedené do sériové výroby podle kapacit uvedených v odstavcích 1-3, uvažovat o vytvoření lehké fregaty (kterou A. Timokhin tak rád naznačuje) již v rámci VI. 2900-3400 tun., jako zvětšená / prodloužená verze 11664 (hybrid s projektem 12441 "Thunder"), k zajištění protiletadlové obrany nejen v BMZ, ale také při námořních přechodech nebo eskortě, stejně jako dostavba jednotek KUG, kromě fr. 22350, v levnější verzi ... Řekněme analogicky s fregatami Oliver Perry .... Analogicky s myšlenkami autora článku, pokud jde o škálování lodních jednotek pro naplnění flotily ...

"Pravý sektor" (zakázaný v Rusku), "Ukrajinská povstalecká armáda" (UPA) (zakázaný v Rusku), ISIS (zakázaný v Rusku), "Jabhat Fatah al-Sham" dříve "Jabhat al-Nusra" (zakázaný v Rusku) , Taliban (zakázaný v Rusku), Al-Káida (zakázaný v Rusku), Protikorupční nadace (zakázaný v Rusku), Navalnyj ústředí (zakázaný v Rusku), Facebook (zakázaný v Rusku), Instagram (zakázaný v Rusku), Meta (zakázaný v Rusku), Misantropická divize (zakázaný v Rusku), Azov (zakázaný v Rusku), Muslimské bratrstvo (zakázaný v Rusku), Aum Shinrikyo (zakázaný v Rusku), AUE (zakázaný v Rusku), UNA-UNSO (zakázaný v Rusko), Mejlis lidu Krymských Tatarů (v Rusku zakázán), Legie „Svoboda Ruska“ (ozbrojená formace, uznaná jako teroristická v Ruské federaci a zakázaná)

„Neziskové organizace, neregistrovaná veřejná sdružení nebo jednotlivci vykonávající funkce zahraničního agenta“, jakož i média vykonávající funkci zahraničního agenta: „Medusa“; "Hlas Ameriky"; "Reality"; "Přítomnost"; "Rozhlasová svoboda"; Ponomarev; Savitská; Markelov; kamalyagin; Apakhonchich; Makarevič; Dud; Gordon; Ždanov; Medveděv; Fedorov; "Sova"; "Aliance lékařů"; "RKK" "Centrum Levada"; "Pamětní"; "Hlas"; "Osoba a právo"; "Déšť"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kavkazský uzel"; "Člověk zevnitř"; "Nové noviny"