Systémy protivzdušné obrany v Ruské federaci. SAM "Osa" a SAM "Tor"

47
Systémy protivzdušné obrany v Ruské federaci. SAM "Osa" a SAM "Tor"

Kolik systémů protivzdušné obrany máme? V druhé polovině 1950. let XNUMX. století. ukázalo se, že protiletadlové dělostřelectvo ani s použitím radarových stanic naváděných dělem nemůže poskytnout účinnou ochranu vojákům před proudovými bojovými letouny. Protiletadlové raketové systémy první generace byly příliš objemné, měly špatnou pohyblivost a nebyly schopny se vypořádat se vzdušnými cíli v malé výšce.

SAM "Osa"



V 1960. letech, souběžně s prací na vytváření systémů protivzdušné obrany pro úroveň prapor (MANPADS "Strela-2") a úroveň pluku (systémy protivzdušné obrany Strela-1 a ZSU-23-4 "Shilka"), konstrukce divizního protiletadlového raketového systému " Wasp ". Vrcholem nového systému protivzdušné obrany bylo umístění veškerého rádiového vybavení a protiletadlových střel na jednom podvozku.



Zpočátku jako součást systému protivzdušné obrany Osa plánovali použití raket s poloaktivním radarovým naváděním. V průběhu vývojového procesu, po vyhodnocení technologických možností, však bylo rozhodnuto použít schéma rádiového povelového navádění. Vzhledem k tomu, že zákazník požadoval vysokou mobilitu a obojživelnost, nemohli se vývojáři dlouho rozhodnout pro podvozek. V důsledku toho bylo rozhodnuto zastavit se na kolovém plovoucím dopravníku BAZ-5937. Samohybný podvozek poskytoval průměrnou rychlost komplexu na polních cestách během dne 36 km / h, v noci - 25 km / h. Maximální rychlost na dálnici je do 80 km/h. Na hladině - 7-10 km / h. Systém protivzdušné obrany Osa zahrnoval: bojové vozidlo se 4 raketami 9M33 s odpalovacím, naváděcím a průzkumným zařízením, transportní nakládací vozidlo s 8 raketami a nakládacím zařízením, jakož i vozidla údržby a řízení namontovaná na nákladních automobilech.

Proces tvorby a dolaďování systému protivzdušné obrany Osa byl velmi náročný a načasování vývoje komplexu výrazně překračovalo stanovené limity. Abychom byli spravedliví, je třeba říci, že Američané si nikdy nedokázali vzpomenout na koncepčně podobný systém protivzdušné obrany Mauler. Systém protivzdušné obrany Osa byl uveden do provozu 4. října 1971, 11 let po vydání rozhodnutí o zahájení vývoje.


Bojové vozidlo SAM "Osa"

Vzhledem k tomu, že v jednotkách již dlouhou dobu nejsou takové komplexy, nyní si málokdo pamatuje, že rakety první modifikace systému protivzdušné obrany Osa neměly přepravní a odpalovací kontejnery. Raketa 9M33 s motorem na tuhá paliva byla vojákům předána plně vybavená a nevyžadovala ladicí a ověřovací práce, kromě běžných namátkových kontrol v arzenálech a základnách maximálně jednou ročně.


ZUR 9M33 na bojovém vozidle SAM "Osa" v Muzeu dělostřelectva, ženijního a signálního sboru

SAM 9M33, vyrobený podle "kachního" schématu, s počáteční hmotností 128 kg, byl vybaven 15 kg hlavicí. Délka rakety je 3158 mm, průměr je 206 mm, rozpětí křídel je 650 mm. Průměrná rychlost v řízeném úseku letu je 500 m/s.


Bojové vozidlo SAM "Osa" v Muzeu dělostřeleckého, inženýrského a signálního sboru

Systém protivzdušné obrany Osa mohl zasáhnout cíle letící rychlostí až 300 m/s ve výškách 200–5000 m v rozsahu od 2,2 do 9 km (s poklesem maximálního dosahu na 4–6 km pro cíle letící nízko nadmořské výšky, - 50-100 m). U nadzvukových cílů (při rychlostech do 420 m/s) nepřesahovala vzdálená hranice zasažené oblasti 7,1 km ve výškách 200-5000 m. Parametr kurzu se pohyboval od 2 do 4 km. Pravděpodobnost zásahu stíhačky F-4 Phantom II, vypočtená z výsledků simulací a bojových startů, byla ve výšce 0,35 m 0,4-50 a ve výškách nad 0,42 m se zvýšila na 0,85-100.

Vzhledem k tomu, že se bojová posádka systému protivzdušné obrany Osa musela vypořádat s cíli operujícími v malých výškách, muselo být zpracování jejich parametrů a porážka provedena co nejrychleji. S přihlédnutím k mobilitě a možnosti provozovat areál v autonomním režimu byla aplikována řada nových technických řešení. Vlastnosti použití systému protivzdušné obrany Osa vyžadovaly použití multifunkčních antén s vysokými výstupními parametry schopnými přesunout paprsek do libovolného bodu daného prostorového sektoru v čase nepřesahujícím zlomek sekundy.

Radarová stanice pro detekci vzdušných cílů s frekvencí otáčení antény 33 otáček za minutu pracovala v centimetrovém kmitočtovém rozsahu. Stabilizace antény v horizontální rovině umožnila vyhledávat a detekovat cíl za pohybu komplexu. Vyhledávání v elevaci bylo způsobeno přenosem paprsku mezi třemi polohami během každé otáčky. Při absenci organizovaného rušení stanice detekovala stíhačku letící ve výšce 5 000 m na vzdálenost 40 km (ve výšce 50 m - 27 km).

Centimetrový radar pro sledování cíle zajišťoval získání cíle pro automatické sledování na vzdálenost 14 km ve výšce letu 50 m a 23 km ve výšce letu 5 000 m. Sledovací radar měl systém výběru pohyblivého cíle, stejně jako různé prostředky ochrany proti aktivnímu rušení. V případě potlačení radarového kanálu bylo sledování prováděno pomocí detekční stanice a televizního optického zaměřovače.

V systému rádiového povelového navádění systému protivzdušné obrany Osa byly použity dvě sady antén středních a širokých paprsků k zachycení a následnému zanesení dvou protiletadlových řízených střel do paprsku stanoviště sledování cíle při startu s intervalem 3 na 5 sekund. Při střelbě na nízko letící cíle (letová výška od 50 do 100 metrů) se používala metoda „kopec“, která zajistila, že se řízená střela přiblížila k cíli shora. To umožnilo snížit chyby při odpalování raket na cíl a vyloučit předčasnou činnost rádiové pojistky při odrazu signálu od země.

V roce 1975 vstoupil do služby systém protivzdušné obrany Osa-AK. Navenek se tento komplex od dřívějšího modelu lišil novým odpalovacím zařízením se šesti raketami 9M33M2 umístěnými v transportních a odpalovacích kontejnerech. Zdokonalení rádiové pojistky umožnilo snížit minimální výšku ničení na 25 m. Nová střela mohla zasáhnout cíle na vzdálenost 1500-10000 m.

Díky vylepšení výpočetní techniky se podařilo zvýšit přesnost navádění a palby na cíle letící vyšší rychlostí a manévrující s přetížením až 8 G. Zlepšila se hluková odolnost komplexu. Část elektronických jednotek byla převedena na polovodičovou základnu, což snížilo jejich hmotnost, rozměry, spotřebu a zvýšilo spolehlivost.

Od druhé poloviny 1970. let byl systém protivzdušné obrany Osa-AK považován za poměrně pokročilý systém, poměrně účinný proti taktickým bojovým letounům. letectví operující ve výškách do 5000 m. Tento mobilní divizní komplex však přes všechny své přednosti nemohl s vysokou mírou pravděpodobnosti narušovat útoky protitankových vrtulníků vyzbrojených TOW a HOT ATGM. Pro odstranění tohoto nedostatku byl vytvořen systém protiraketové obrany 9M33MZ s minimální výškou použití méně než 25 m, vylepšenou hlavicí a novou radiovou pojistkou. Při střelbě na vrtulníky ve výšce necelých 25 metrů komplex využíval speciální metodu zaměřování protiletadlové řízené střely s poloautomatickým sledováním cílů v úhlových souřadnicích pomocí televizního optického zaměřovače.


Protiletadlový raketový systém Osa-AKM, uvedený do provozu v roce 1980, měl schopnost ničit vrtulníky vznášející se v téměř nulové výšce a létající rychlostí až 80 m/s v rozmezích od 2000 do 6500 m s parametrem kurzu max. do 6000 m. tento systém protivzdušné obrany "Osa-AKM" dostal možnost pálit na vrtulníky s rotujícími vrtulemi umístěnými na zemi.

Podle referenčních údajů byla pravděpodobnost zasažení vrtulníkem AH-1 Huey Cobra na zemi 0,07-0,12, letící ve výšce 10 metrů - 0,12-0,55, vznášející se ve výšce 10 metrů - 0,12-0,38 . Přestože pravděpodobnost porážky byla ve všech případech relativně malá, vypuštění rakety na vrtulník ukrývající se v záhybech terénu ve většině případů vedlo k nezdaru útoku. Značný psychologický dopad mělo navíc zjištění pilotů bitevních vrtulníků, že let v ultranízké výšce již nezaručuje nezranitelnost protivzdušnou obranou. Vytvoření hromadného mobilního protiletadlového komplexu „Osa-AKM“ v SSSR s dosahem přesahujícím palebnou vzdálenost ATGM vedlo k urychlení prací na více dálkových ATGM AGM-114 Hellfire s laserovým a radarovým naváděním.


SAM "Osa-AKM"

Použití pokročilých technických řešení v systémech protivzdušné obrany Osa jim zajistilo záviděníhodnou životnost. Vzhledem k vysokému energetickému poměru signálu odraženého od cíle k rušení je možné využít radarové kanály pro detekci a sledování cílů i při intenzivním rušení a při potlačení radarových kanálů televizní optický zaměřovač. Systém protivzdušné obrany Osa předčil v odolnosti proti hluku všechny mobilní protiletadlové raketové systémy své generace.


Stav sovětských motostřeleckých divizí měl pluk systému protivzdušné obrany Osa, ve většině případů sestával z pěti protiletadlových raketových baterií a velitelského stanoviště pluku s řídící baterií. Každá baterie měla čtyři bojová vozidla a velitelské stanoviště baterie vybavené velitelským stanovištěm PU-12(M). Řídící baterie pluku zahrnovala velitelské stanoviště PU-12(M), komunikační vozidla a radar pro detekci malých nadmořských výšek P-15(P-19).

Sériová výroba systémů protivzdušné obrany Osa probíhala v letech 1972 až 1989. Tyto komplexy jsou široce používány v sovětské armádě. Doposud je v ozbrojených silách Ruska asi 250 "Osa-AKM". Na rozdíl od systému protivzdušné obrany Strela-10M2/M3 plukovní úrovně však vedení ruského ministerstva obrany nepovažovalo za nutné modernizovat systém protivzdušné obrany Osa-AKM. Podle dostupných informací bylo v posledních letech vyřazeno z provozu až 50 areálů ročně. V blízké budoucnosti se naše armáda konečně rozejde se systémem protivzdušné obrany Osa-AKM. Kromě morální zastaralosti je to způsobeno zhoršením šasi, rádiového vybavení a nedostatkem náhradních elektronických součástek nezbytných k udržení hardwaru v provozuschopném stavu. Navíc všechny stávající střely 9M33MZ jsou již delší dobu po záruční době.

SAM "Tor"



První „poplachové zvony“ ohledně potřeby zdokonalit systémy protivzdušné obrany divizní úrovně zazněly na počátku 1970. let, kdy se ukázalo, že první verze systému protivzdušné obrany Osa nejsou schopny účinně čelit protitankovým vrtulníkům pomocí „ taktika skoku. Američané navíc v závěrečné fázi vietnamské války aktivně používali klouzavé bomby AGM-62 Walleye a střely AGM-12 Bullpup s televizním, rádiovým velením a laserovým naváděním. Naváděcí protiradarové střely AGM-45 Shrike představovaly velké nebezpečí pro radarové prostředky řízení vzdušné situace.

V souvislosti se vznikem nových hrozeb vyvstala nutnost zachycovat bojové vrtulníky před odpalováním protitankových střel a naváděných leteckých zbraní z nich po jejich oddělení od nosných letadel. K vyřešení těchto problémů bylo nutné vyvinout mobilní protiletadlový raketový systém s minimální reakční dobou a několika kanály pro navádění protiletadlových raket.

Práce na vytvoření divizního autonomního samohybného systému protivzdušné obrany „Tor“ začaly v první polovině roku 1975. Při vytváření nového komplexu bylo rozhodnuto použít schéma vertikálního odpalu raket, umístění osmi raket podél osy věže bojového vozidla, které je chrání před nepříznivými povětrnostními vlivy a před možným poškozením úlomky granátů a bomb. Po změně požadavků na možnost vynucení vojenských protiletadlových systémů vodních překážek plaváním bylo hlavní zajistit stejnou rychlost pohybu a stupeň manévrovatelnosti pro bojová vozidla PVO s tanky a bojová vozidla pěchoty krytých jednotek. V souvislosti s potřebou navýšení počtu připravených střel a umístěním rádiového přístrojového komplexu bylo rozhodnuto o přechodu z kolového na těžší pásový podvozek.

Jako základ byl použit podvozek GM-355 sjednocený s protiletadlovým systémem kanón-raketa Tunguska. Na pásovém vozidle bylo umístěno speciální zařízení a také rotační anténní odpalovací zařízení se sadou antén a vertikální odpalovací zařízení pro protiletadlové střely. Areál má vlastní zdroj energie (soustrojí s plynovou turbínou), který zajišťuje výrobu elektrické energie. Doba přechodu turbíny do provozního režimu nepřesáhne minutu a celková doba uvedení komplexu do bojové pohotovosti je asi tři minuty. Přitom vyhledávání, detekce a rozpoznávání cílů ve vzduchu probíhá jak na místě, tak za pohybu.


Hmotnost systému protivzdušné obrany v bojové poloze je 32 t. Současně je mobilita komplexu na úrovni tanků a bojových vozidel pěchoty, které jsou k dispozici v jednotkách. Maximální rychlost komplexu Tor na dálnici dosáhla 65 km/h. Rezerva chodu - 500 km.

Při vytváření systému protivzdušné obrany Tor byla použita řada zajímavých technických řešení a samotný komplex měl vysoký koeficient novosti. Protiletadlové střely 9M330 jsou umístěny v odpalovacím zařízení bojového vozidla bez TPK a jsou odpalovány vertikálně pomocí práškových katapultů.


SAM 9M330

Protiletadlová střela 9M330 s rádiovým povelovým naváděním je vyrobena podle schématu "kachna" a je vybavena zařízením, které po startu poskytuje plynodynamickou deklinaci. Raketa využívá skládací křídla, která se po startu otevřou a uzamknou do letových pozic. Délka rakety je 2,28 m. Průměr - 0,23 m. Hmotnost - 165 kg. Hmotnost fragmentační hlavice je 14,8 kg. Nakládání střel do bojového vozidla bylo prováděno pomocí transportního nakládacího vozu. Nabití nových raket do odpalovacího zařízení trvá 18 minut.


Po obdržení příkazu k odpálení SAM je vyhozen z odpalovacího zařízení s prachovou náplní rychlostí asi 25 m/s. Poté se střela odkloní směrem k cíli a spustí se hlavní motor.


Vzhledem k tomu, že ke spuštění motoru na tuhá paliva dochází poté, co je raketa již orientována správným směrem, trajektorie je postavena bez výrazného manévrování, což vede ke ztrátě rychlosti. Díky optimalizaci trajektorie a příznivému chodu motoru byl dosah střelby zvýšen až na 12000 6000 m. Výškový dosah byl 300 10 m. Oproti systému protivzdušné obrany Osa se výrazně zlepšila schopnost ničit cíle v extrémně malé výšce. . Bylo možné úspěšně bojovat se vzdušným nepřítelem letícím rychlostí až 5 m/s ve výšce 4 m. Zachycení vysokorychlostních cílů pohybujících se dvojnásobnou rychlostí zvuku bylo možné na vzdálenost až 0,3 km, přičemž maximální výška 0,77 km. V závislosti na rychlosti a parametrech kurzu je pravděpodobnost zasažení letadla jednou střelou 0,5-0,88, vrtulníky - 0,85-0,95, dálkově řízená letadla - XNUMX-XNUMX.

Na věži bojového vozidla systému protivzdušné obrany Tor je kromě osmi buněk s raketami stanice detekce cílů a naváděcí stanice. Zpracování informací o vzdušných cílech provádí speciální počítač. Detekce vzdušných cílů je prováděna koherentním pulzním všestranným radarem pracujícím v rozsahu centimetrů. Detekční stanice cíle je schopna pracovat v několika režimech. Hlavní byl režim recenze, kdy anténa dělala 20 otáček za minutu. Automatizace komplexu je schopna sledovat až 24 cílů současně. Zároveň SOC mohl detekovat stíhačku letící ve výšce 30-6000 m na vzdálenost 25-27 km. Řízené střely a plánovací bomby jsou s jistotou brány jako doprovod na vzdálenost 12-15 km. Detekční dosah vrtulníků s rotující vrtulí na zemi je 7 km. Když nepřítel nastaví silné pasivní rušení pro cílovou detekční stanici, je možné odclonit signály ze směru ucpaného rušením a vzdálenosti k cíli.


Před věží je fázované anténní pole koherentního pulzního naváděcího radaru. Tento radar zajišťuje sledování detekovaného cíle a navádění řízených střel. Cíl byl přitom sledován ve třech souřadnicích a odpálena jedna nebo dvě rakety s následným jejich navedením na cíl. Součástí naváděcí stanice je povelový vysílač pro střely.

Testy systému protivzdušné obrany Tor začaly v roce 1983 a přijetí do provozu v roce 1986. Vzhledem k vysoké složitosti komplexu byl však jeho rozvoj v hromadné výrobě a v armádě pomalý. Paralelně proto pokračovala sériová stavba systému protivzdušné obrany Osa-AKM.

Stejně jako komplexy rodiny Osa byly sériové systémy protivzdušné obrany Tor zredukovány na protiletadlové pluky připojené k divizím motorizovaných pušek. Součástí protiletadlového raketového pluku bylo velitelské stanoviště pluku, čtyři protiletadlové baterie, jednotky údržby a podpory. Každá baterie zahrnovala čtyři bojová vozidla 9A330 a velitelské stanoviště. V první fázi byla bojová vozidla Tor použita ve spojení s plukovními a bateriovými kontrolními stanovišti PU-12M. Na úrovni pluku se v budoucnu plánovalo použití bojového řídicího vozidla MA22 ve spojení se strojem pro sběr a zpracování informací MP25. Velitelské stanoviště pluku řídilo vzdušnou situaci pomocí radaru P-19 nebo 9S18 Dome.


Radar P-19

Ihned po přijetí systému protivzdušné obrany Tor byly zahájeny práce na jeho modernizaci. Kromě rozšíření bojových schopností bylo plánováno zvýšení spolehlivosti komplexu a zlepšení snadného použití. Při vývoji systému protivzdušné obrany Tor-M1 byly modernizovány především elektronické komponenty bojového vozidla a ovládání úrovně baterie. Hardware modernizovaného komplexu zahrnoval nový počítač se dvěma cílovými kanály a výběrem falešných cílů. Během modernizace SOC byl zaveden tříkanálový systém digitálního zpracování signálu. To umožnilo vážně zlepšit schopnost detekovat vzdušné cíle v obtížném prostředí rušení. Zvýšily se schopnosti naváděcí stanice, pokud jde o doprovod vrtulníků vznášejících se v malé výšce. Do složení televizního optického zaměřovače byl zaveden stroj na sledování cíle. SAM "Tor-M1" byl schopen současně vypálit dva cíle, s naváděním na každý cíl dvěma raketami. Zkrátila se také reakční doba. Při práci z polohy to bylo 7,4 s, při střelbě s krátkým zastavením - 9,7 s.

Pro komplex Tor-M1 byla vyvinuta protiletadlová řízená střela 9M331 se zlepšenými vlastnostmi hlavice. Pro urychlení procesu nakládky byl použit raketový modul skládající se z transportního a odpalovacího kontejneru se čtyřmi články. Proces výměny dvou modulů pomocí TZM trval 25 minut.

Akce baterie systému protivzdušné obrany Tor-M1 jsou řízeny z jednotného velitelského stanoviště Ranzhir na samohybném podvozku MT-LBu. Velitelské vozidlo „Rangier“ bylo vybaveno sadou speciálního vybavení určeného k přijímání informací o vzdušné situaci, zpracování přijatých dat a vydávání příkazů bojovým vozidlům protiletadlových systémů. Na ukazateli operátora řídícího bodu se zobrazila informace o 24 cílech detekovaných radarem interagujícím s Rangierem. Bylo také možné získat informace z bateriových bojových vozidel. Posádka samohybného velitelského stanoviště ve složení 4 osoby zpracovávala údaje o cílech a vydávala povely bojovým vozidlům.


Samohybné velitelské stanoviště "Rangier"

Systém protivzdušné obrany Tor-M1 byl uveden do provozu v roce 1991. Ale v souvislosti s rozpadem SSSR a snížením obranného rozpočtu obdržely ruské ozbrojené síly velmi málo modernizovaných komplexů. Stavba systému protivzdušné obrany Tor-M1 probíhala převážně podle exportních zakázek.

Od roku 2012 začala ruská armáda dostávat systém protivzdušné obrany Tor-M1-2U. Detailní charakteristika tohoto komplexu nebyla oznámena. Řada odborníků se domnívá, že změny v hardwaru se dotkly především způsobu zobrazování informací a výpočetního systému. V tomto ohledu byl proveden částečný přechod na komponenty zahraniční výroby. Došlo také k určitému zvýšení bojového výkonu. Existují informace, že systém protivzdušné obrany Tor-M1-2U je schopen střílet na čtyři cíle současně, přičemž na každý míří dvě rakety.

Stejně jako v případě předchozí modifikace byly objemy dodávek Tor-M1-2U do ruských ozbrojených sil malé. Několik komplexů experimentální série vstoupilo do jižního vojenského okruhu v listopadu 2012. V rámci Příkazu obrany státu na rok 2013 podepsalo Ministerstvo obrany Ruské federace v roce 2012 smlouvu s OJSC Iževský elektromechanický závod Kupol na částku 5,7 miliardy rublů. V rámci tohoto kontraktu se výrobce zavázal do konce roku 2013 předat zákazníkovi 12 bojových vozidel, 12 vozidla údržby, sadu náhradních dílů, XNUMX transportních nakládacích vozů a sadu zařízení pro testování raket. Smlouva navíc počítala s dodávkou baterií a vozidel pro kontrolu pluku.

Na základě poslední sériové modifikace systému protivzdušné obrany Tor-M2 bylo vytvořeno několik variant, které se liší hardwarem a podvozkem. Kardinálního zvýšení bojových vlastností nového komplexu bylo dosaženo použitím nového rádiového vybavení, protiletadlových raket s rozšířenou zónou sestřelu. Bylo také možné střílet za pohybu bez zastavení. Nejvýraznějším vnějším rozdílem mezi systémem protivzdušné obrany Tor-M2 a dřívějšími verzemi je odlišná anténa stanice pro detekci cíle se štěrbinovým fázovaným polem. Nový SOC je schopen provozu v obtížném prostředí rušení a má dobré schopnosti pro detekci vzdušných cílů s nízkou RCS.

Nový počítačový komplex umožnil rozšířit možnosti zpracování informací a současně sledovat 48 cílů. Bojové vozidlo Tor-M2 je vybaveno elektrooptickým detekčním systémem schopným provozu ve tmě. Bylo možné vyměňovat radarové informace mezi bojovými vozidly v přímé viditelnosti, což rozšiřuje situační povědomí a umožňuje racionální rozložení vzdušných cílů. Zvýšení stupně automatizace bojové práce snížilo posádku na tři osoby.

Max. současně vystřelit 300 cíle s naváděním 9 střel. Veškeré vybavení protiletadlového komplexu lze na přání zákazníka instalovat na kolový nebo pásový podvozek. Všechny rozdíly mezi bojovými vozidly jsou v tomto případě pouze ve vlastnostech mobility a funkcích provozu.


„Klasikou“ je „Tor-M2E“ na pásovém podvozku, určený k zajištění protivzdušné obrany tankových a motostřeleckých divizí. Systém protivzdušné obrany Tor-M2K je namontován na kolovém podvozku vyvinutém závodem na výrobu kolových traktorů v Minsku. Existuje také modulární verze - "Tor-M2KM", kterou lze umístit na jakýkoli samohybný nebo tažený kolový podvozek vhodné nosnosti.


SAM "Tor-M2DT"

Na vojenské přehlídce Vítězství na Rudém náměstí 9. května 2017 byl představen Tor-M2DT, arktická verze systému protivzdušné obrany s bojovým vozidlem na bázi dvoučlánkového pásového transportéru DT-30. Podle informací Ministerstva obrany Ruské federace je k dispozici 12 systémů protivzdušné obrany Tor-M2DT v samostatné motostřelecké brigádě Severní Flotila.

Systém protivzdušné obrany Tor v době svého vzniku předčil ve své třídě všechny zahraniční i domácí protiletadlové systémy. V zahraničí zatím nevytvořili protiletadlový systém, který by měl podobné schopnosti. Zároveň se jedná o velmi složitý a nákladný komplex, který vyžaduje neustálou kvalifikovanou údržbu a podporu specialistů výrobce. Jinak je prakticky nemožné dlouhodobě udržovat v provozuschopném stavu komplexy, které mají jednotky k dispozici. To potvrzuje i fakt, že systémy protivzdušné obrany Tor, které zůstaly po rozdělení sovětského vojenského majetku na Ukrajině, jsou nyní bojeschopné.

Podle The Military Balance 2019 má ruské ministerstvo obrany více než 120 komplexů rodiny Tor. Řada otevřených zdrojů uvádí, že systémy protivzdušné obrany Tor, postavené na přelomu 1980. a 1990. let XNUMX. století, po renovaci a částečné modernizaci, jsou stále v aktivním provozu. Je však třeba uznat, že po vyřazení systému protivzdušné obrany Osa-AKM v jednotkách protivzdušné obrany divizního a brigádního stupně ruské armády může nastat nedostatek moderních protiletadlových systémů schopných poradit si s leteckou útočné zbraně v noci a za podmínek špatné viditelnosti.

Chcete-li se pokračovat ...
Naše zpravodajské kanály

Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

47 komentáře
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. +16
    26. února 2020 18:17
    Autor nastoluje velmi, velmi zajímavé téma! Děkuji!
  2. +17
    26. února 2020 18:48
    Autor je jeden z mála profíků, kteří na světě zbyli! dobrý
  3. +1
    26. února 2020 18:50
    Výrobce TORů je už dlouho potřeboval postavit na kolový podvozek. Mnoho operujících zemí by zvolilo tuto variantu, a ne tu housenkovou.... A není jasné, proč se Ministerstvo obrany RF chce Tungusky zbavit, a ne ji radikálně modernizovat. Mají stejný podvozek s TOR. Je to ekonomicky výhodné ... ... .. A Osu AKM by se dalo setřást Syřanům, Haftarovi a Jemenu))
    1. +3
      26. února 2020 20:49
      Citace: V.I.P.
      A není jasné, proč se ministerstvo obrany RF chce Tungusky zbavit, a ne ji radikálně modernizovat.

      nikdo, zejména ministerstvo obrany, to nehodlá odmítnout, alespoň do té doby, než se stane Shell na podvozku SV, i když podvozek z "WASP" mu bude právě tím, když mu neudělají husu. mu.
  4. +5
    26. února 2020 19:03
    Asi před třemi lety proklouzla informace, že byl vyvinut systém protivzdušné obrany Osa-AKM1. Dostane protihlukové vybavení, nový optoelektronický systém s infračerveným kanálem a satelitní komunikační a navigační systém GLONASS. Modernizací projde i systém rádiového ovládání SAM 9M33M3.
    10 let bude ještě sloužit.
    Příští rok uplyne půl století od uvedení areálu do provozu a modernizační potenciál se nevyčerpal.
  5. AAG
    +3
    26. února 2020 19:05
    Ano, opravdu... A ne všechno je tady, jak bychom si přáli... Díky autorovi jsem toho moc nevěděl.
  6. +1
    26. února 2020 19:32
    Abych byl upřímný, není to nic nového. Někde je kniha o všech systémech protivzdušné obrany SSSR a RUSKA. Není dostatečná (podle mě) historie používání těchto systémů. Stejná Wasp má rozsáhlé bojové zkušenosti. Ale autor plus hi
    1. +10
      27. února 2020 02:17
      Citát z Magic Archer
      Abych byl upřímný, není to nic nového. Někde je kniha o všech systémech protivzdušné obrany SSSR a RUSKA. Není dostatečná (podle mě) historie používání těchto systémů. Stejná Wasp má rozsáhlé bojové zkušenosti. Ale autor plus

      Vladimíre, samostatný cyklus by měl být proveden pro bojové použití sovětských systémů protivzdušné obrany. budu v blízké budoucnosti. hi
      1. +2
        28. února 2020 06:13
        Citace z Bonga.
        Vladimíre, samostatný cyklus by měl být proveden pro bojové použití sovětských systémů protivzdušné obrany. budu v blízké budoucnosti.

        bude čekat
      2. +2
        28. února 2020 10:50
        Citace z Bonga.
        V blízké budoucnosti budu

        Jako balzám na duši. Linnik Sergey je značka. Pokud počítáte s vděčným čtenářem, pak jsem jedním z mnoha. dobrý
    2. +5
      27. února 2020 09:33
      Ano, snažil jsem se sem dát článek o bojovém použití OS. Neprošlo kvůli počítačové negramotnosti autora. Pokud chcete přinést Boží podobu, mohu poslat.
    3. +4
      27. února 2020 09:57
      https://forums.airbase.ru/2016/02/t83098_10--istoriya-razrabotki-zrk-osa.html
      Historie vývoje systému protivzdušné obrany Osa -10
      post 04-12-2018 12-09
      Možná zde najdete něco nového, mimochodem existuje i PSU.
  7. +2
    26. února 2020 19:46
    Dobrý článek, respekt autorovi! Rád bych věděl o bojovém použití komplexů, alespoň "Wasp". Zdá se, že její lodní verze byla použita proti gruzínským člunům v pětidenní válce 08.08.08.
  8. +6
    26. února 2020 20:19
    Sergei hi Jako všechny vaše - skvělé! dobrý Cenově dostupné a detailní. I pro diletanty, jako jsem já.
    P.S. S minulostí vy a nastávající Olga. nápoje
    1. +4
      27. února 2020 02:18
      Citace: Svarog51
      Sergei hi Jako všechny vaše - skvělé! dobrý Cenově dostupné a detailní. I pro diletanty, jako jsem já.
      P.S. S minulostí vy a nastávající Olga. nápoje

      Sergeji, děkuji za milá slova a gratulace! Ole, určitě to předám dál! nápoje
      1. +3
        27. února 2020 02:37
        Z celé rodiny systémů protivzdušné obrany jsem na vlastní oči viděl jeden, ale nevím který. Byla tma, osvětlený byl jen obvod sloupu. Ale určitě na pásovém podvozku a se třemi nebo čtyřmi raketami. Naše letiště protivzdušné obrany přilétalo hlídat. Měli své vlastní stráže. Rakety byly na kolejích, ne v kontejnerech.
        1. +3
          27. února 2020 02:41
          Citace: Svarog51
          Z celé rodiny systémů protivzdušné obrany jsem na vlastní oči viděl jeden, ale nevím který. Byla tma, osvětlený byl jen obvod sloupu. Ale určitě na pásovém podvozku a se třemi nebo čtyřmi raketami. Naše letiště protivzdušné obrany přilétalo hlídat. Měli své vlastní stráže. Rakety byly na kolejích, ne v kontejnerech.

          Pokud v 80. letech, pak to byla s největší pravděpodobností „Krychle“.
          1. +2
            27. února 2020 02:47
            K tomuto se přikláním také. Tam byl můj pozemek střežen, souhlasili, že si budou pamatovat svůj domov, ale nekladli si navzájem oficiální otázky. Dvě hodiny utekly jako jedna minuta. Jejich divize měla základnu někde poblíž a pravidelně posílala baterii. Pokud tomu dobře rozumím, kryli naši divizi. A možná ještě někdo, bylo tam hodně vojáků.
            1. +4
              27. února 2020 02:54
              Citace: Svarog51
              K tomuto se přikláním také. Tam byl můj pozemek střežen, souhlasili, že si budou pamatovat svůj domov, ale nekladli si navzájem oficiální otázky. Dvě hodiny utekly jako jedna minuta. Jejich divize měla základnu někde poblíž a pravidelně posílala baterii. Pokud tomu dobře rozumím, kryli naši divizi. A možná ještě někdo, bylo tam hodně vojáků.

              V sovětských dobách byl Kubův pluk obvykle připojen k tankovým divizím, i když existovaly tankové divize s Wasps. Systém protivzdušné obrany Krug s SPU pro dvě rakety je spojnicí armády a frontové linie.
              1. +2
                27. února 2020 03:00
                Tankisté byli také někde poblíž, jezdili jsme na jejich střelnici střílet do Zetheinu, pokud se nepletu. Sídlili jsme poblíž Drážďan.
                P.S. Pokud jste si uložili můj e-mail - napište slovo, existuje jeden podnik.
        2. +1
          28. února 2020 06:18
          Citace: Svarog51
          Z celé rodiny systémů protivzdušné obrany jsem jeden viděl na vlastní oči

          Nedávno jsem viděl, jak se návěs Osu převážel po dálnici Vladivostok-Chabarovsk. Pořád mě to překvapilo – myslel jsem, že jsou pryč. Četl jsem to, ukázalo se, že námořní pěchota tichomořské flotily je stále ve službě.
      2. +3
        27. února 2020 09:58
        Sergeji, tohle je můj příděl am
        Vážně - jako vždy na úrovni
        1. +3
          27. února 2020 10:10
          Citace: sivuch
          Sergeji, tohle je můj příděl

          Ahoj!
          Igore, nejsem tvůj konkurent v hloubce kopání. Jsem tak, skromně, na vrcholu. cítit
          Citace: sivuch
          Pokud chcete přinést Boží podobu, mohu poslat.

          Později, až budu psát článek o bojovém použití sovětských systémů protivzdušné obrany, vám určitě napíšu.
  9. +2
    26. února 2020 21:33
    zdá se, že ne nadarmo bylo možné detekovat a zaměřit raketu na vrtulník s rotujícím HB na zemi. při modernizaci vosy a vývoji torusu naši již analyzovali pozitivní zkušenosti s vyloděním amerických vrtulníkových útočných sil během války ve Vietnamu a pochopili, že tuto taktiku může potenciální nepřítel použít. ukazuje se, že když není možné zasáhnout vrtulník, tak jsou známy alespoň úmysly nepřítele.
    zajímavé, aby vrtulník na zemi detekoval systém protivzdušné obrany, měl by být umístěn nad ním?
    Nakonec jsem si sám uvědomil, že radarový kanál pro detekci cíle má obvykle duplicitní optický.
    takový podrobný a systematický přehled vám umožní vytvořit si obecnou představu o systémech domácí protivzdušné obrany. Sergeyi, děkuji mnohokrát!
    1. +4
      27. února 2020 02:22
      Citace: Nikolai R-PM
      zdá se, že ne nadarmo bylo možné detekovat a zaměřit raketu na vrtulník s rotujícím HB na zemi. při modernizaci vosy a vývoji torusu naši již analyzovali pozitivní zkušenosti s vyloděním amerických vrtulníkových útočných sil během války ve Vietnamu a pochopili, že tuto taktiku může potenciální nepřítel použít. ukazuje se, že když není možné zasáhnout vrtulník, tak jsou známy alespoň úmysly nepřítele.

      Nikolai, tady se bavíme spíše o protitankových helikoptérách ukrývajících se v záhybech terénu.
      Citace: Nikolai R-PM
      zajímavé, aby vrtulník na zemi detekoval systém protivzdušné obrany, měl by být umístěn nad ním?

      Není nutné. Hlavní věc je, že mezi "Wasp" ("Thor") by neměly být žádné kopce a hlavní vícepodlažní budovy.
  10. 0
    26. února 2020 22:38
    V řídící baterii (od poloviny 80. let GBU - bojová řídící skupina) měl raketový systém protivzdušné obrany Osa všech modifikací nejen radar P-15 (P-19), ale také P-18, P -40 radarů a výškoměr PRV-16.

    Vzhledem k vysokému energetickému poměru signálu odraženého od cíle k rušení je možné využít radarové kanály pro detekci a sledování cílů i při intenzivním rušení a při potlačení radarových kanálů televizní optický zaměřovač.


    Poměr energie v kontextu není použitelný a podle vašeho názoru "signál se odráží na rušení", pokud čtete svůj návrh podle pravidel ruského jazyka. Z Vaší teze vyplývá, že vzhledem k "vysokému poměru energie signálu odraženého od cíle k rušení" při potlačování radarových kanálů "je možné použít televizní optický zaměřovač." Pokud jsou radarové kanály již potlačeny, jaký je v tom rozdíl, jaký tam byl energetický poměr... Popisujete systém protivzdušné obrany, potřebujete co největší přesnost slov a jejich správné zobrazení pomocí jazyka, ve kterém přenos.

    Správnější by bylo hovořit o potenciálu stanice, tzn. poměr výkonu vysílače k ​​citlivosti přijímače, který je u systémů protivzdušné obrany Osa jeden z nejlepších. Detekční stanice Osa-AK BM může ve skutečnosti detekovat cíl stíhacího typu na vzdálenost 200 ... 250 km za předpokladu, že rychlost antény je 6 ot./min.

    "Studovat nepoznatelné, učit špatně a věštit na želvích krunýřích se trestá useknutím hlavy." (c) Qin Shi Huang.
    Prostě spadáte pod druhý bod.
    1. +3
      27. února 2020 02:25
      Citace z Parsec.
      V řídící baterii (od poloviny 80. let GBU - bojová řídící skupina) měl raketový systém protivzdušné obrany Osa všech modifikací nejen radar P-15 (P-19), ale také P-18, P -40 radarů a výškoměr PRV-16.

      Toto je štáb radarové roty, samostatné RTB podřízenosti armády. EMNIP v praporu měl tři radary a komunikační rotu.
      1. 0
        27. února 2020 09:07
        Moje teze je, že kočka má čtyři nohy.
        Vaše odpověď je pes, protože EMNIP má čtyři nohy.
      2. +2
        27. února 2020 11:07
        Sergey, ve skutečnosti soupeř sloužil na Vosy. Takže do roku 1987 byla součástí ZRP burlr - baterie pro řízení radarové inteligence, po roce 87 se jednotka stala známou jako GBU - skupina bojového řízení, skládající se z velitelského stanoviště (velitelské stanoviště) a ZKP (rezervní velitelské stanoviště). Více o OShS GBÚ vám řeknu níže, v části organizace systému protivzdušné obrany, prozatím stačí říci, že velitelské stanoviště mělo obvykle 2 radary - P-18, P-40 a jeden výškoměr PRV-16, a ZKP -1 radiolokátor P-19. Každé velitelské stanoviště mělo také PU-12 a KShM R-142, stejně jako radiostanice. Kromě toho bylo možné přijímat radarová data od náčelníka divize protivzdušné obrany, i když častěji to bylo naopak, protože ten měl k dispozici pouze 2 radary, nejčastěji P-19. Obvykle se kontrolní bod nacházel 10-15 km od baterií, pro Tóru bude zvlášť mrkat
  11. 0
    26. února 2020 22:45
    Citace: Nikolai R-PM
    že radarový kanál pro detekci cíle má obvykle duplicitní optický.

    Televizní kanál obvykle duplikuje doprovodný kanál.
    Vrtulník je specifický cíl, ale v dosahu zbraní jej může detekovat i televizní kanál.
  12. 0
    26. února 2020 22:48
    Díky za prohlídku.
    Pro dokreslení chybí zmínka o 334 produktech
  13. +6
    26. února 2020 23:21
    Sergeji, buď zdravý!
    hi
    Nádherná!
    Jednoduché a přístupné, srozumitelné a jasné.
    Sleduji a těším se na každý článek, hezky se to čte. A je to dobře napsané, to já neumím smavý
    Děkujeme!
    1. +3
      26. února 2020 23:40
      Sergey
      malý dotaz, proč jste nepsal o smlouvě M2019 uzavřené v roce 2?
      Pokud byl kontrakt z roku 2012 na 5,7 miliardy a zahrnoval soubor prostředků pro divizi protiletadlových raket, pak je nový kontrakt na 100 miliard rublů. To je nejméně 10 divizí, ale spíše asi 14 ..
      Cca 120-168 bojových vozidel, místo vyřazení OS.

      Prostě vám nic nechybí, nabízí se otázka lol
      Ruské ministerstvo obrany podepsalo dlouhodobou státní smlouvu s Iževským elektromechanickým závodem „Kupol“ na dodávku protiletadlových raketových systémů „Tor-M2“ a „Tor-M2DT“.
      Dohoda byla podepsána za přítomnosti ruského prezidenta Vladimira Putina.
      Dříve ve čtvrtek hlava státu na schůzce vojensko-průmyslového komplexu uvedla, že náklady na práce budou asi 100 miliard rublů. Poznamenal, že tyto systémy protivzdušné obrany budou vyrobeny a dodány vojákům v období od roku 2019 do roku 2027.
      1. +3
        27. února 2020 02:27
        Citace z Orkraider
        Sergey
        malý dotaz, proč jste nepsal o smlouvě M2019 uzavřené v roce 2?

        Ahoj! Nevím, jak se tato smlouva plní... požádat
      2. 0
        27. února 2020 18:46
        Citace z Orkraider
        Cca 120-168 bojových vozidel, místo vyřazení OS.

        Nejen na varoflinu Poláci neustále po částech počítají, co a kde to přišlo. Informace o 120 Tor v Ozbrojených silách Ruské federace jsou již dlouhou dobu zastaralé (jeho vojenská bilance se nemění již 8.)
        Skutečné číslo se blíží 300.
        Loni informovali o uzavření kontraktu na 7 plukovních a divizních kompletů Tor-M2.
        To vše vysvětluje, proč jsou Vosy neschopné.
  14. +2
    26. února 2020 23:24
    Systém protivzdušné obrany Tor-M2 má muniční náklad 16 raket - jeho hlavní rys a teprve poté radar
    1. +9
      27. února 2020 02:34
      Citace: Romario_Argo
      Systém protivzdušné obrany Tor-M2 má muniční náklad 16 raket - jeho hlavní rys a teprve poté radar

      Opravil jsem mínus, ale nemáte tak úplně pravdu. Ne
      Nárůst munice a použití nových raket je samozřejmě velmi důležité. Ale hlavní nárůst bojových vlastností Tor-M2 nastal hlavně díky zavedení nového hardwaru: radaru, SN, optoelektronického systému a počítačového komplexu. Díky tomu bylo možné zvýšit odolnost proti hluku a schopnost detekovat cíle s nízkým RCS a také zvýšit počet současně odpálených cílů.
      1. 0
        27. února 2020 12:43
        zvýšit počet současně vystřelených cílů.

        Souhlas (+). kanál se zvýší na -4.
  15. +2
    27. února 2020 05:00
    Bylo také možné střílet za pohybu bez zastavení.

    Krátké video ze startů bojového výcviku Tor-M2, včetně těch v pohybu u cílů:
  16. +2
    27. února 2020 07:23
    Pokud si dobře pamatuji, co naši učitelé (kteří bojovali proti Izraelcům) vyprávěli v dobách, kdy byla tráva zelenější a ptáci zpívali hlasitěji, použití TOV na systémech protivzdušné obrany středního dosahu s velkým počtem jasných dnů, což je typický pro určité oblasti planety, byl velmi účinný. Zvláště když uvážíte, že použití TOV umožňuje skrýt samotný fakt fungování naváděcího radaru a jeho radiofrekvenční charakteristiky. A přesto přežily jen ty divize, které v rozporu s rozkazy arabských velitelů ihned po přihlášce složily a odešly do náhradních pozic. Myslím, že není třeba vysvětlovat, že „narušiteli“ byly divize pod kontrolou sovětských vojenských „poradců“. Ale na krátké vzdálenosti je použití TOE silně omezeno kvalifikací operátorů a reakční dobou lidského těla. Ale to není přesné (y)
  17. +1
    27. února 2020 08:07
    Díky, zajímavý článek.
  18. 0
    27. února 2020 11:20
    Modernizační potenciál OSA není zdaleka vyčerpán. Vždy je ale příjemnější koupit nový, ale ne vždy jsou peníze na nový.
  19. +1
    27. února 2020 12:08
    Udělal jsem úryvky z Odvahy. Samotné fráze samozřejmě odkazují na svatou válku torofilů proti panzerofilům. Sám pan Žigunov patří k těm prvním, ale snaží se zachovat objektivitu.
    Pro uklidnění je zde spolehlivě potvrzený fakt, pokud Skořápky zachytí cíl optikou, tak pravděpodobnost jejich porážky ZURkou je 80%
    Odpovím na první příspěvek. Abyste porozuměli problému se SOC, musíte vědět, co obecně vidí... V prvním přiblížení se to děje takto, nejprve je k cíli ve stanoveném čase vyslán balíček rádiových pulsů. Přijímaný signál z cíle prochází zařízením pro potlačení lokálních objektů a pasivního rušení, každý odražený impulz ve svém dosahu diskrétní, vzhledem k sousedním (vypočítává se hladina šumu, vůči které značku zvýrazníme) prochází prahováním. Pokud je prahová hodnota nízká, pak je pravděpodobnost falešných poplachů vysoká, pokud je vysoká, pak je pravděpodobnost detekce nízká. Poté se spočítá, kolik přijatých (odražených) impulzů z emitovaného burstu překročilo tuto prahovou hodnotu, pokud je počet dostatečný, bude to značka, která se dále zpracovává v počítačovém systému při další otáčkě antény. Pro dvě otáčky antény dokáže letadlo vypočítat, kde bude značka ve třetí zatáčce, pokud se poloha značky shoduje s vypočítanými údaji, pak jsou stopy svázány a na ukazatelích se začne zobrazovat jako cíl operátora nebo velitele. K vázání kolejí nedochází vždy včas nebo nedochází vůbec z důvodu nesplnění některé z podmínek. Abyste tomu zabránili, musíte použít primární informace, jejichž výstup musí být poskytnut. Obecně pro zobrazení všeho, co se aktuálně děje ve vysílání bez jakéhokoli zpracování dat. Operátor nebo velitel by měl vždy možnost dvakrát zkontrolovat zobrazenou podezřelou značku s jinými systémy (MRLS nebo OES). Minimální dosah detekce SOC na Shell je 1000 m. Proto ve videu, kdy střílel z děl na kvadrokoptéru na vzdálenost 250-650m, nedošlo k detekci, ale bylo provedeno pátrání pomocí OES. Hledání cíle v oblasti odpovědnosti ECO je dlouhodobý proces, protože zorné pole je stále úzké a prostor je velký ...
    Balón se závěsy nebo létající sekačka na trávu, například letící proti větru, se zadusí do plic pomocí pasivního odrušovacího zařízení ...
    Skořápka má schopnost vychýlit paprsek MRLS o +/- 45 stupňů vzhledem k normálu. Nabízí se otázka, jakým krokem to JUL dělá, aby si zajistil potřebnou přesnost při sledování cílů a střel. Mimochodem, při maximálních úhlech vychýlení se úroveň výstupního výkonu sníží a úroveň postranních laloků jeho směrového vzoru prudce vzroste. Aby bylo možné vyrobit raketu protiraketové obrany pro druhý cíl umístěný v jiném směru, potřebuje na něj rozmístit odpalovací zařízení a zároveň stále doprovázet cíl a raketu z prvního směru. Nemám potvrzené údaje o úspěšné bojové práci Pantsir na cíle vstupující pod úhly maximálního vychýlení paprsku HEADLIGHT MRLS v sektoru +/-45 stupňů. Pokud BR implementuje rakety pouze s pomocí ECO, pak se Shell stane jednokanálovým. Volejové odpalování raket je zajištěno v režimu radaru
    http://otvaga2004.mybb.ru/viewtopic.php?id=2208&p=5
    Takže o Tor-M1, který doprovází 2 cíle, psali, že tyto cíle by měly být. v sektoru 15 stupňů a výjezd z něj = stall a/s. O Thor-2 píšou toto
    https://vpk.name/library/f/tor-m2.html
    Naváděcí stanice (SN):
    Anténní pole, typ - pasivní fázování
    Snímací paprsek, tvar - tužka, 0,8 x 0,8 stupně
    Sektor skenovacího paprsku, stupeň - 30 x 30 v azimutu a elevaci
    Počet sledovaných cílů, ks - 4
    Počet střel současně zaměřených na cíl, ks - 6
    I když o posledního Thora s 16 raketami určitě nejde. A hlavně - nejsem si jistý, jestli se skenovací sektor rovná sektoru, kde d.b. cíle, tzn. druhý může být méně.
    Tor-M2U, Tor-M2 +/-15 stupňů vzhledem k normálu v azimutu a elevaci, tedy azimutu a elevaci 30x30 - to je elektronické skenování, existují i ​​mechanické pohony. úzký paprsek +/- 0,4 stupně vzhledem k ekvisignálnímu směru, to znamená úplný vyzařovací diagram 0,8 stupně v azimutu a elevaci. Thor má plnohodnotný kanál rozsahu, kde se jednotka LSB měří v centimetrech, a plnohodnotný kanál rychlosti, kde se jednotka LSB měří v jednotkách Hz. Existuje kanál založený na spektrální analýze, který zobrazuje portrét cíle ve frekvenčním rozsahu a všechny tyto kanály spolu v letadle interagují ... Thor dokonale rozlišuje skupinové cíle létající křídlo na křídlo ...
    Pokud pracujeme na spárovaném cíli, tak je možné odpálit 2 SAM na první cíl a 2 na druhý, pokud na 4 cíle, tak jeden SAM na každý cíl, odpálení následujících SAMů je možné po střele kanál je uvolněn, to znamená, že nemůže být v paprsku PAR déle než 4 ZURok
    Říkali, že RMS pro Tor-M1 je 0,3 DN na vzdálenost 12 km, při převodu na miliradiány jsem dostal 0,3 mrad :-). Zdá se mi, že na milimetrový rozsah je DN Shellu široké, ale na druhou stranu lze paprsek vychýlit o +/- 45 stupňů, ale proč, odpalovač by měl být stále otočen ve směru výstřel ...
    Chybový signál na AS cíle na Shell je určen azimutem, nadmořskou výškou a dosahem, u Thora se azimut, nadmořská výška, dosah, rychlost a spektrální analýza provádí také na samostatném FFT kanálu. Shell má podle ZURky azimut, elevaci a Thor azimut, elevaci, dosah...
    Obecně se zdá, že pro Shell se počet vystřelených raket mění v kvalitu, zatímco pro Thora je kvalita příliš drahá pro armádu ...
    Pro ty, kteří nevědí, co je dálkové ovládání, je to úhel mezi objektem vysokým 1 m a objektem pozorování ve vzdálenosti 1000 1 m, to znamená, že protější noha je 1000 m a přepona je XNUMX XNUMX m ...
    Vím moc dobře, kde jsou u systémů protiraketové obrany 9M331 a 9M338K umístěny přijímací a vysílací antény, ale u protiraketového obranného systému Pantsir jsem našel pouze přijímací antény... A co brání použití poloaktivního odpalovače raket? Snížení nákladů na stavbu zatím nikdo nezrušil...
    doba nepřetržitého provozu výrobku je předepsána v IE a je minimálně 24 hodin.
    licencovaná údržba, sezónní údržba se provádí při dosažení provozní doby zařízení, najetých kilometrů podvozku uvedených ukazatelů, ale ne prostřednictvím vágního pojmu „celková provozní doba komplexu“
    zejména pro SOU 9A310M1 - Doba nepřetržitého provozu z motoru s plynovou turbínou 24 hodin s přestávkou 2 hodiny (z hnacího motoru ne více než 4 hodiny s povinným nájezdem 30 minut),
    pro Tungusku - doba nepřetržitého provozu ZSU je nejméně 24 hodin, z toho nejméně 8 hodin v pohybu;
    Vše je v pořádku 24 hodin nepřetržitého provozu, ale pokud pracujete pravidelně v tomto režimu, pak se zdroje elektrovakuových zařízení rychle vyčerpají... A vy musíte pravidelně pracovat na neustálé detekci.
    Takže tam (v Sýrii) radary různých komplexů současně pracují na detekci. V Pantsir, pokud je to pravda, je část BM nakonfigurována pro RPV a část pro MLRS (s největší pravděpodobností algoritmicky). Radar Tora se velmi dobře osvědčil. Vyskytl se případ, kdy nemohli pochopit, co objevil a za jakým účelem BR vyrobil. Obecně vzali optiku jiného komplexu (mluvili o Horizontu, ale poznal jsem v něm Sapsan-Bekas) jeho ZURku pro automatické sledování a podívali se, kam letí, teprve pak jim došlo, za jakým účelem to funguje . Alternativní způsob ovládání je vždy spolehlivější než spoléhat se na radar pouze jednoho z komplexů.
    Ohledně vysílače SOC pro Thor. Pracuje s vysokým napětím bez časového omezení, je zde pouze zdroj jeho elektronkového zesilovače.
    S ohledem na vysílač pro CH. Kromě zdroje jsou na něj uvalena omezení nepřetržitého provozu, to znamená, že je uvedena hodnota doby provozu s vysokým napětím a doba jeho provozu s vypnutým (přerušením) vysokého napětí. Při nedodržení této regulace se pak prudce zkracuje životnost elektronkového zesilovače a časem výkon SN vysílače klesne nebo selže úplně.
    Má Thor svůj vlastní optický systém, nedokázal ho rozpoznat?
    Každý komplex má své pro a proti. Optika není jejich silná stránka...
    Thor's OEV je pomocný nástroj, nikoli samostatně, nezávisle vykonávající své funkce jako zařízení. Nemá vlastní pohony a je mechanicky připevněn ke SVĚTLOMETU
    - Izraelské ministerstvo obrany zveřejnilo video z porážky syrských "Pantsir". Studovali jste tuto epizodu, proč se jim ji podařilo zničit?
    Tomuto „Pantsirovi“ syrských ozbrojených sil se podařilo zasáhnout osm cílů a na rakety mu prostě nezbyly. Bojová posádka opustila vůz a stála poblíž
    tento případ není zajímavý, případ jednokanálové práce shellu je zajímavý, miss a porážka BM (toto je další t-sh, také rašelina a panzerofob, ale upřímnější - ale nepopírá první případ)
    1. 0
      6. března 2020 23:01
      Na Tor bez m vytvořilo SOC až 8 dílčích paprsků současně se 4 stupni ve vertikální rovině, nebo celou sílu 2 paprsků na otáčku, pouze 4 stupňů max v elevaci, jeho hlavní taktická chyba, velký mrtvý trychtýř. Ale jeho mravenčí systém, stejně jako nyní, jen s frekvenčním skenováním v rovině vert váží 32 kg, Shell s jehlovým paprskem je pod tunu.Vzhledem k řízeným fázovým posuvům atp. Představte si, co se stane s touto tunou, když ji prudce otočíte. Proto Thor střílí za pohybu, žádná skořápka.
  20. +2
    27. února 2020 12:10
    Ke dvěma klasickým metodám navádění, jako jsou ty u Pantsira, bych přidal ještě tři upravené, ale ve skutečnosti jich je víc... Na Tor-M1 jsou napsány na jednom z bloků v prostoru operátora, na M2U se jejich počet zvýšil...
    Rychlost ZURky samozřejmě chybu snižuje, ale když vymyslíte ztužení radarového paprsku, bude efektivnější :-)
    Pokud jde o případ Banket, pak to zkusil Shell a Thor dostal rozkaz dokončit cíl, který zasáhl na vzdálenost těsně pod 12 km. I když, když došlo na tréninkové střelby, Shell ji úspěšně zasáhl. Mimochodem, dali také rozkaz dokončit E-95, když Shelly střílely z děl, ale Thor to neudělal kvůli tomu, že když cíl vstoupil do pozice, byl s vypnutým vysokým, že to znamená, že nezjistil a nezabral cíl Shell na AC při jejich bojové práci. SOC Thor má minimální dosah detekce 3 km, to znamená, že když fungovaly ze zbraní, nemělo už smysl zapínat ten vysoký. Cíl se otočil přes pozice a Shell jej zasáhl ZURkou při pronásledování.
    Chci říct, že vždy můžete nastavit letovou dráhu cíle, po které Shell nebude fungovat. Totéž lze říci o Thorovi.
    jak to je, 3 km??. A kam zařadit blízkou hranici postižené oblasti 1 km ??
    Typ signálu SOC neumožňuje detekci blíž. A s AC existují 3 typy signálu, které vám umožňují pracovat v různých vzdálenostech, včetně až 1 km ...
    Minimální dosah je určen dobou trvání emitovaného impulsu...
    V nechvalně známé arabské republice Thor zasáhl několik MLRS na vzdálenost, dokonce méně než 1 km. Co mě velmi překvapilo.
     Navrhoval bych použít KOS (příkaz relativní rychlosti mezi cílem a střelami) pro střely Shell, jako je tomu u TOR. To by umožnilo měnit fragmentační pole, když je SAM vyhozen do vzduchu, když letí k cíli...
    V některých případech také oddělené navádění pro kanály beta a epsilon, tj. použití jedné metody navádění pro souřadnici azimutu a jiné pro elevační úhel.
  21. 0
    20. března 2020 12:04
    Řekněte mi, jaká je situace se systémy protivzdušné obrany BUK?
  22. 0
    26. listopadu 2020 10:12
    Zároveň se jedná o velmi složitý a nákladný komplex, který vyžaduje neustálou kvalifikovanou údržbu a podporu specialistů výrobce. Jinak je prakticky nemožné dlouhodobě udržovat v provozuschopném stavu komplexy, které mají jednotky k dispozici.

    Dobrý článek, ale skutečnost, že komplex je obtížné zvládnout a provozovat, je velmi vážný nedostatek. Vzhledem k jejich počtu v jednotkách je situace s vojenskou PVO docela tristní (((

"Pravý sektor" (zakázaný v Rusku), "Ukrajinská povstalecká armáda" (UPA) (zakázaný v Rusku), ISIS (zakázaný v Rusku), "Jabhat Fatah al-Sham" dříve "Jabhat al-Nusra" (zakázaný v Rusku) , Taliban (zakázaný v Rusku), Al-Káida (zakázaný v Rusku), Protikorupční nadace (zakázaný v Rusku), Navalnyj ústředí (zakázaný v Rusku), Facebook (zakázaný v Rusku), Instagram (zakázaný v Rusku), Meta (zakázaný v Rusku), Misantropická divize (zakázaný v Rusku), Azov (zakázaný v Rusku), Muslimské bratrstvo (zakázaný v Rusku), Aum Shinrikyo (zakázaný v Rusku), AUE (zakázaný v Rusku), UNA-UNSO (zakázaný v Rusko), Mejlis lidu Krymských Tatarů (v Rusku zakázán), Legie „Svoboda Ruska“ (ozbrojená formace, uznaná jako teroristická v Ruské federaci a zakázaná)

„Neziskové organizace, neregistrovaná veřejná sdružení nebo jednotlivci vykonávající funkce zahraničního agenta“, jakož i média vykonávající funkci zahraničního agenta: „Medusa“; "Hlas Ameriky"; "Reality"; "Přítomnost"; "Rozhlasová svoboda"; Ponomarev; Savitská; Markelov; kamalyagin; Apakhonchich; Makarevič; Dud; Gordon; Ždanov; Medveděv; Fedorov; "Sova"; "Aliance lékařů"; "RKK" "Centrum Levada"; "Pamětní"; "Hlas"; "Osoba a právo"; "Déšť"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kavkazský uzel"; "Člověk zevnitř"; "Nové noviny"