Vojenská revize

Padáky a padákové systémy Ruska a NATO: vlastnosti a limity použití

13

Státní korporace Rostec bude aktivně rozvíjet světový trh padákových systémů. Obstojí ale tuzemské padáky v konkurenci zahraničních firem?


Součástí státní korporace Rostec je holding Technodinamika, který zase zahrnuje Výzkumný ústav parašutistického inženýrství a řadu specializovaných podniků. Právě produkty holdingu by se měly prezentovat na světovém trhu.

V Ivanovu, kde sídlí jedna z největších padákových továren v Rusku, Polet, podle rozhodnutí z podzimu 2019 vznikne parašutistický cluster pro výrobu všech typů padákových systémů – „vesmírných“, záchranných, sportovních , náklad, speciální účely.

Podle mnoha odborníků si Rusko stále suverénně drží prvenství v „vesmírných“ padákových systémech. Naše země navíc v tomto směru prakticky nemá konkurenty. Ale v tak populárnějším segmentu, jako jsou padáky pro speciální operace, Rusko stále ztrácí konkurenci ve prospěch Spojených států a Izraele.

Důvodem nejsou technické vlastnosti, podle kterých nejsou ruské padáky o nic horší než americké nebo izraelské, ale chybné výpočty v marketingové strategii: naše výrobky jsou v zahraničí málo známé, a proto je na světovém trhu nižší poptávka (ač ruské padákové systémy jsou zajímavé pro země jako Čína, Indie, řada států jihovýchodní Asie a Latinské Ameriky).


Některé z ruských padákových systémů, jak zdůrazňuje zástupce velitele vzdušných sil generálporučík Vladimir Kočetkov, nemají v moderním světě obdoby. V současné době jsou ruští výsadkáři a speciální jednotky vyzbrojeni takovými padákovými systémy jako D-10, D-12, D-6, Arbalet-2, Shturm, Stayer. Například "Shturm" umožňuje přistát z výšky až 80 metrů a "Stayer" - až 8 tisíc metrů. Rozdíly jsou způsobeny různými cíli.

Hlavní ruský padák D-10 umožňuje skákat z výšky nejvýše 4 km a má hmotnostní limit 150 kg. V tomto ohledu prohrává s novým americkým padákem RA-1 Advanced Ram Air Parachute System. Koneckonců, ten vám umožňuje skákat z výšky až 7,6 km a vydrží 200 kilogramů hmotnosti - to znamená, že se jedná o výsadkáře a veškeré jeho vojenské vybavení a zbraně.


RA-1 Advanced Ram Air Parachute System je navržen jako alternativa k systému MS-4 Ram Air Personnel Personnel Parachute System americké armády.


Dalším relativně novým americkým padákovým systémem je Hi-5 vyvinutý společností Airborne Systems North America. Hranice použití ve výšce je do 7600 metrů nad mořem. Představena byla i upravená verze padákového systému téže firmy, schopná zvednout zátěž až 250 kg.

Spojené státy a armády zemí NATO navíc žádají Airborne Systems MCADS (Maritime Craft Aerial Delivery System), který byl schválen britskou a francouzskou armádou. Kromě dodávek námořních lodí zvažují Spojené království a Francie možnost přepravy automobilů, dalšího vybavení a speciálního nákladu pomocí tohoto systému.

Na začátku roku 2020 vyšlo najevo, že Pentagon podal žádost o vývoj a vytvoření nového padáku, který by měl nahradit RA-1. Nová konstrukce musí splňovat následující vlastnosti: zvedání závaží minimálně 158 kg, výška skoku - až 10,7 km.

Mezitím, v roce 2016, Ivanovo Parachute Plant vytvořil "Dalnolet" - jakýsi hybrid padáku a padákového kluzáku pro speciální operační síly. Takový padák vám umožní přistát z výšky až 12 km a odolat hmotnosti až 190 kg. Na takovém padáku je možné létat za podmínek větru do 15 m/s.


V roce 2016 ruské speciální síly obdržely nový speciální padákový systém „Arbalet-2“, vyvinutý JE „Zvezda“ a určený pro potřeby speciálních sil. Tento padákový systém není horší než americký, umožňuje skákat z výšky až 4 km a zvednout zátěž až 160 kg. Zajímavé je, že systém fungoval dobře během cvičení speciálních jednotek v Arktidě. Jednou z jeho hlavních výhod je podle odborníků vysoká manévrovatelnost.

Neustále se zdokonalují také padákové systémy určené pro přistávání speciálních nákladů a vojenské techniky, např. Bakhcha-U-PDS pro přistání BMD-4M a BTR-MDM s posádkou, systém řízeného plánování Horizontal-4000, který je schopen shození až 4 tun nákladu do určeného prostoru.

Rostec nyní plánuje vstup na mezinárodní trh se speciálním padákem Chance. Tohle není vojenský, ale záchranný padák. Dá se s ním skákat minimálně z výšky 9patrové budovy a není potřeba speciální výcvik.

Podle Rostece takové padákové systémy na světě prakticky neexistují, Rusko se tak může stát průkopníkem. Mimochodem, důvodem zahájení prací na „Šanci“, které prováděl Výzkumný ústav parašutistického inženýrství, byl teroristický útok ve Spojených státech 11. září 2001. Právě takové systémy, které umožňovaly skákání z oken hořícího mrakodrapu, v té době Američanům chyběly.

Rusko tak má nyní příležitost prosadit se na trhu padákových systémů s novým, jedinečným produktem, což svědčí o velkém potenciálu naší země ve vývoji a výrobě padáků vysoké kvality, technických vlastností a poptávky po vojenské a civilní potřeby.
Autor:
Použité fotografie:
JSC Ivanovo padákový závod "Polyot"
13 komentáře
Reklama

Přihlaste se k odběru našeho kanálu Telegram, pravidelně doplňující informace o speciální operaci na Ukrajině, velké množství informací, videa, něco, co na web nespadá: https://t.me/topwar_official

informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. Lexus
    Lexus 13. února 2020 16:38
    +9
    ...má hmotnostní limit 150 kg. V tomto ohledu prohrává s novým americkým padákem RA-1 Advanced Ram Air Parachute System. Koneckonců, ten vám umožňuje skákat z výšky až 7,6 km a vydrží 200 kilogramů hmotnosti ...

    Výhoda amerického padáku „na váhu“ je spíše vynucená. Mají značnou část armády obézní. Těchto 200 kilo je pro nás jednoznačně nadbytečných. Pokud se normální váha vysokého, silného muže bere jako 100 kg, pak těch dalších 100 stejně na sobě neunese. A k plnohodnotným exoskeletonům s potřebnou autonomií je stále oh-tak daleko.mrkl
    1. Vladimír_2U
      Vladimír_2U 13. února 2020 17:03
      +1
      Citace: Lexus
      Mají významný podíl vojenského personálu, který je obézní.

      Podívejte se na sérii "Bratři ve zbrani", jak se výsadkáři s veškerým vybavením sotva doplazili do letadel. Američané jsou opravdu zdraví losi a tradičně berou spoustu vybavení, takže to není o obezitě.
      1. TermiNakhTer
        TermiNakhTer 13. února 2020 21:26
        0
        A 40 km. na horách, s hromadou výbavy "na hrbu", zkoušel jsi to? Skok z D - 5, dost "nad střechu"
    2. KVU-NSVD
      KVU-NSVD 13. února 2020 17:49
      +5
      . Mají značnou část armády obézní. Těchto 200 kilo je pro nás jednoznačně nadbytečných.
      Každý výsadkář si kromě vlastní výstroje a výzbroje může dodatečně odvézt například spoustu výbušnin a zvonků a píšťalek (a mnohem více, než pak může dlouze tahat např. při zadání sabotáže nebo těžba v přistávací ploše), nestandardní komunikační prostředky (opět z úkolu), nádoba s léky ( pro cizí uživatele ) . Zkrátka mám na mysli, že standardní hmotnost stíhačky s výbavou a požadovaná nosnost padáku nejsou vždy totožné věci. A o obézních amerických výsadkových silách - to je samozřejmě vtipné .. Je pravda, že jsem takové lidi nepotkal, nějak narazili všichni obvyklí trénovaní muži ..
  2. AlexGa
    AlexGa 13. února 2020 17:35
    +1
    Když byla před našima očima vržena 81. výsadková divize na Západ-76, myslel jsem si, že je to ten nejlepší pohled, ale ne, na konci 80. let byl v Kjachtě vyhozen prapor, samozřejmě ne všechny najednou. naší průzkumné brigády z výšky 150 m - to byla podívaná!!!
    1. Ros 56
      Ros 56 13. února 2020 17:45
      +3
      Silně, prapor ze 150 metrů, každý i 15 lidí, to je podívaná. voják
  3. AlexFly
    AlexFly 13. února 2020 17:55
    0
    Autor srovnává domácí kulaté a sekční americké, je to jako srovnávat taburet s jízdním kolem. Kuše existují již 20 let, ne-li více. A závod Ivanovo je na prd, výroba je zastaralá, teprve před pár lety začali dělat spony z nerezu .... Přistávací padáky a závěsy se moc nehodí na uchycení vybavení, málo znalým a generálům je to jedno o ergonomii, ale přistávací síla táhne vše na sebe by měla minimálně...
    1. Shiva83483
      Shiva83483 13. února 2020 20:12
      0
      GK-30 a PDMM stíněné? zapomněl jsi na ně? a RD-54 se také nepočítá?
  4. Druh
    Druh 13. února 2020 19:16
    0
    V Ivanovu, kde sídlí jedna z největších padákových továren v Rusku, Polet, podle rozhodnutí z podzimu 2019 vznikne parašutistický cluster pro výrobu všech typů padákových systémů – „vesmírných“, záchranných, sportovních , náklad, speciální účely.

    A co zdravá konkurence? Nemůžete dát všechna vejce do jednoho košíku. Tento produkt musí mít alespoň dvě KB. Jinak k žádnému rozvoji nedojde.
  5. Shiva83483
    Shiva83483 13. února 2020 20:10
    0
    Četl jsem všechny předchozí řečníky a měl jsem na ně sarkastický dotaz ohledně nouze při seskoku ... jmenovitě počet nouzových situací při skákání u nás a odvrácená strana ... a dovětek: náš "dub" D-6 série 4 je podle mě nejspolehlivější na světě. Na to, abyste se zabili, musíte mít mozek ještě menší než mozek bledé spirochety ...
  6. 0389db
    0389db 19. února 2020 12:55
    +2
    Citace od Shiva83483
    Četl jsem všechny předchozí reproduktory a měl jsem na ně sarkastickou otázku ohledně „dubového“, který D-6 série 4 je nejspolehlivější na světě, pokud jde o mě ...

    Padáky řady D-5 a D-6 nikdy nebyly "Duby". "Dub" je D1-5U.
    1. badboy453
      badboy453 19. února 2020 15:55
      +1
      O dubu - určitě! Tzv. pouze D1-5U!
      Ohledně "domácího kulatého a sekčního Američana" - hoši, musíte se nejprve zeptat sami sebe: k čemu je padák a jaký je počet výsadkových sil u nás a na západě?
      Nyní nevíme o počtu výsadkových sil v Ruské federaci, ale na počátku 80. let v SSSR bylo 9 bojových divizí a 1 výcviková! Zároveň v USA čistě vzdušný - 1 vzdušný ve Fort Brag!
      Nezdá se, že plnili trochu jiné úkoly!?
      D-5 a D-6 plnily jeden úkol - vysadit výsadkáře v jakémkoli stavu, živého, zraněného, ​​zabitého (nikdy nevíte, co se stane v zóně výsadku) .. A to dokáže pouze kulatý padák! Další věc je sekční, křídlo je pouze pro speciální operace!
      Rád bych se podíval na hrdiny během hromadného shozu (například pluku) na létajícím křídle ...
      1. 0389db
        0389db 20. února 2020 04:11
        +1
        Úplně jiné úkoly, to je jasné.
        Při hromadném přistání z křídel bude více škody než užitku, pro správné přistání křídla ve správném bodě je potřeba alespoň 50 seskoků křídlem. A pokud dojde na přistání na křídlech, více než 100 lidí najednou, tak všichni musí být minimálně CCM v parašutismu, jinak bude na zemi živá maximálně polovina.
        Kulaté plavky jsou přesně navrženy pro hromadné vyhazování a přistání na jakémkoli povrchu, dokonce i v lese, dokonce i v obytných oblastech. Pokud bojovník není o moc hloupější než pytel brambor, pak bude na zemi s největší pravděpodobností celý.