Po přezkoumání velmi zajímavý výběr z webu "Time-forward.rus", která se staví jako objektivní platforma, nejen tleskala, ale...
Ale všude jsou tyto ... nuance a aspekty.
A pokud se objektivní platforma snaží vyhodnotit, co a jak bylo slíbeno a jak to ve skutečnosti dopadlo, pak sám Bůh nařídil promluvit. Navíc na VO to není tak dávno, co se jeden z autorů snažil divákům zprostředkovat, jak je to u nás všechno cool a čokoládové.
Žijeme v zajímavé době. Když potřebujete vyhrát doslova ze všeho. I ze zášti. Bohužel, v tomto máme soutěž o čepice s Ukrajinou. Zatím to vypadá na remízu, ale o tom, že vyhrajeme, není pochyb. No, jaké to je ustoupit nějaké Ukrajině při vymýšlení pohádek...
Většina konzumentů informací u nás je jako jednodenní motýli a většina informačních médií toho využívá. Podle šablony ministerstva obrany, které tuto metodu otestovalo jako první.
Metoda je jednoduchá. Dnes zveřejňujeme na titulní straně velkými písmeny informaci, že příští rok bude WOW!!!. Lid křičí „hurá!“, vyhazuje do vzduchu všechno, co je po ruce, všechno, závěs, všichni se plíží do koutů.
A pokud „HOO-GO“ příští rok nevyjde, pak můžete na 38. stránku napsat fontem jako 4 nebo 5, že „hoo-hoo“ se přenáší doprava, protože sankce, sesuv půdy a další nepřátelé národ zasahoval.
Ale výhra byla vyhlášena dnes... A předtím "za rok"... No chápete.
Jak je to tedy s hlavními výhrami uplynulého roku, které byly vysílány po celé republice? "První" kanál a RTR, ne nižší úroveň?
Vše je v pořádku.
Začněme samozřejmě tím hlavním: stavbou plynovodů, protože prodej plynu do celého světa je naše všechno.
1. Plynovod „Síla Sibiře“. Radostně se prohlašuje, že slib byl splněn, projekt byl realizován.
Plyn šel do Číny. Můžete být rádi za své sousedy. Zda je možné se za nás radovat, je těžká otázka. Není pochyb o tom, že Čína tento plyn využije pro své potřeby a bude z něj mít prospěch. To, že v zemi čerpacích stanic půjdou peníze nejprve do Gazpromu a pak se uvidí, je také jakoby fakt.
Vzhledem k tomu, že cena někdejšího národního majetku (plyn pro lidi) je dnes utajena za sedmi plombami, je nezodpovězenou otázkou také to, kolik let (či desetiletí) se peníze z rozpočtu nalité do plynovodu vyplatí. Protože nic není, další znalosti zatěžují mozek.
Pro mě osobně je ve spuštění plynovodu jeden pozitivní moment. Doufám, že nyní ze sportovních přenosů zmizí nehorázně zdegenerované reklamy na The Force. Pokud pokračují v točení, protože bylo zaplaceno, pak obecně kladná nula.
2. Turecký proud. Realizováno.
Opravdu, "stavěli jsme, stavěli a nakonec stavěli!" No a Erdogan na náš úkor jen posílí pozici Turecka, díky bohu, i když tam nebyla taková reklama jako u čínské dýmky.
A pokud obecně, tak na jedné straně posilujeme...ne, spojenci a ještě více přátelé volat buď Čínu nebo Turecko, jazyk se neotáčí. Partneři, jak jsou partneři. Spotřebitelé.
3. Nord Stream. Není implementováno.
V zásadě je zde vše jasné, čistá politika. Plynovod jako takový potřebuje pouze Německo, které by se chtělo stát Tureckem na severu. A protože zbytku je jedno, od koho ruský plyn kupují, je pochopitelné, proč takový postoj.
Společné podniky přirozeně ze všech sil zpomalí, ale pro nás, obyčejné Rusy, to není ani horko, ani zima.
4. Běloruská jaderná elektrárna. Není implementováno.
Tady je vše jasné, věčné bratrské trable. Bělorusové chtějí stanici pro sebe za ruskou půjčku, naši si chtějí urvat kus zisku pro sebe, jelikož to na Rusko nemá téměř žádný vliv (půjčka, kterou Bělorusko zaplatí skoro celou, šla do Rosatomu), tak ať vyjednávají dál.
5. Kaliningradské projekty.
Tady to vypadá s Kaliningradskou oblastí. Do provozu byla uvedena plynová TPP Pregolskaya.
Je pravda, že v souladu s cestovní mapou byly kromě TPP Pregolskaya postaveny další 3 TPP: Primorskaya, Mayakovskaya a Talakhovskaya TPP. Který bude podle ujištění uveden do provozu v roce 2021 a dá instalovaný výkon 1 GW. Ale až to dají, tak uvidíme.
Na TPP je stále upevněn jako dobrý zprávy "LNG komplex". Tento komplex, nebo jak se mu také říká, regazifikační terminál, umožňuje prakticky zabezpečit Kaliningradskou oblast před možnými riziky při tranzitu paliva přes Litvu a Bělorusko.
Souhlasíme s tím, že taková rizika existují.
Ve skutečnosti terminál nebo komplex - no, to je velmi silné slovo. Jen tanker "maršál Vasilevskij", kotvící pět kilometrů od pobřeží. Jako každý nosič plynu je Vasilevskij docela schopný procházet zkapalněným plynem přes sebe, převést jej do plynného stavu a poté jej dodat tam, kde je to potřeba. Do podzemního zásobníku plynu nebo přímo do potrubí pro spotřebitele.
Obecně to není tak složité, ale funguje to.
Další námořní terminál. Pro osobní lodě. Zde je totální selhání.
A jak krásně vše namaloval guvernér Anton Alikhanov... Třísetmetrové výletní parníky z celého světa, které do Kaliningradu přijedou v mělčinách... Ve výsledku se neudělalo NIC.
Na konci listopadu 2019 Rosmorport jednostranně vypověděl smlouvu s Bolverk LLC, která přístav stavěla. Práce měla firma dokončit 31. října 2019. Vyšetřovací výbor zahájil trestní řízení podle části 4 článku 159 trestního zákoníku Ruské federace - "Podvody ve zvláště velkém měřítku." Škody státu se odhadují na 1,6 miliardy rublů.
Trochu to pokazilo celkový obrázek, ale 1,6 miliardy rublů je, promiňte, 1,6 miliardy.Někoho bude muset zavřít a uvěznit na dlouhou dobu. S konfiskací. A guvernér bude muset ven, protože 1,6 miliardy ani nejsou peníze. Toto je částka.
6. Železniční komunikace s Krymem. Realizováno.
Nejsou zde vůbec žádné komentáře. Nedej bože (a nedej bože bude nižší), že se takto staví všechny projekty v Rusku. Jak z hlediska načasování, tak z hlediska kvality.
7. Moskevské metro.
Mnoho lidí zde používá zjednodušenou formulaci „částečně implementováno“. To však nepřísluší soudit mně, ale:
"V Moskvě bude letos (2019) otevřeno 16 nových stanic metra."
A nakonec? A ve výsledku 8 stanic. A co se týče ujetých kilometrů, s největší pravděpodobností stejné nahromadění. Jak se však říká, není pro Rusko, aby kvůli problémům Moskvy plakalo. Jen obrázek.
8. Železniční most přes Amur.
Zde je rubová strana medaile s krymským mostem. Přípravy na stavbu mostu probíhají již více než 20 let. Smlouva o její výstavbě byla podepsána v roce 2013.
Nejzábavnější věc. Délka mostu je 2 209 m, z toho 309 m připadá na území Ruska. Čína vybudovala svou část...
V září 2019 měl tento most slavnostně uvést do provozu guvernér Židovské autonomní oblasti Levinthal. V prosinci 2019 Levinthal zemřel předčasně jako guvernér, ale mostu to vůbec nepomohlo.
Říká se, že bude dokončena do konce roku 2020... Zplnomocněný zmocněnec prezidenta pro federální okruh Dálného východu Jurij Trutnev slíbil... Uvidíme, jakou cenu má jeho slovo.
9. Automobilový most přes Amur.
A tady se s ním jednalo. Navzdory a navzdory. Pravda, na trochu jiném místě, ne v židovské autonomní oblasti, mezi Blagoveščenskem a Heihe.
Most přes řeku Amur se začal stavět 18. prosince 2016 současně z Ruska a Číny. Každý zhotovitel musel položit 540 metrů. Dne 31. května 2019 mostaři smontovali závěrový blok a obě části přejezdu byly spojeny.
No, úplně jiný přístup, ne? Vzato a postaveno. No ano, tři roky a most není malý.
10. "Úspěchy" Roskosmosu.
Zde nemůžete být zvlášť naštvaní, protože všechno vypadá velmi smutně. To, že nic nehavarovalo, má samozřejmě kladný bod.
Obecně byl na začátku roku vyhlášen plán 41 startů. Poté byl plán upraven na 35. V důsledku toho bylo 22 vypuštěno.
Obecně je to lepší, než kdyby nosné rakety znovu dopadaly na zem nebo nesly obsah blízkým vesmírem. Minimálně dvakrát méně, než bylo plánováno.
Za zmínku stojí především modul Nauka, který se opět nedostal na oběžnou dráhu.
„Už jsme zahájili přípravy na start nového modulu na Mezinárodní vesmírnou stanici. To znamená, že my, na rozdíl od našich partnerů – Američanů, Evropanů – plánujeme v letech 2020, 2021 a 2022 spustit tři moduly a výrazně rozšířit ruský segment.“
(Dmitrij Rogozin.)
„Nový modul“, který se od roku 1995 trápí tím, že ho nejprve smontoval a od roku 2007 se ho snažil spustit, je rozhodně úspěch.
O satelitech nebo dobře, nebo vůbec. Proto o Yamal-601 a Expressu mlčíme a radujeme se ze Spektra-RG vypuštěného na oběžnou dráhu, ačkoli z ruského „R“ je to tam tak... Všechno je německé nebo americké. Ale bude nám to fungovat, už teď plus.
11. Lodě.
Ledoborec "Arktika".
Určitě v kategorii úspěch bude "Arktika". Ano, testy se protahovaly, ale tady je to rozhodně lepší přehánět než... Sever je takový. Letos se tedy nejvýkonnější ledoborec na světě s jaderným pohonem pustí do práce. Pokud za takových povětrnostních podmínek bude mít pouzdro.
Vojenská povrchová flotila.
Ano, tomuto sténání říkáme píseň. Bylo slíbeno 30 lodí a plavidel, ve skutečnosti - 19. Raketové čluny, potápěčské čluny, remorkéry. Od všeho trochu.
S velkými loděmi jako vždy.
Fregata "Admirál Kasatonov" byla přesunuta v čase, něco se tam testuje. Podívejte se na "Arktiku", nemáme válku, tak ať ji otestují na maximum. Kdyby vše fungovalo na vstupu do systému. Pamatuji si, že byla stanovena v roce 2009. Venku je rok 2020. Stavět fregatu 11 let je rozhodně vítězství. Ne v podmínkách války nebo krizového kolapsu, ale přesto.
Projekt 22350 fregaty "Admirál Golovko" a "Admirál Isakov". Roky záložek 2012, respektive 2013, takže pokud odhadujete podle Kasatonova, tak jde vše podle plánu. Do roku 2025 máme hotovo.
Podmořská flotila.
Jaderné ponorky jsou asi jediné velké lodě, o které se nemusíme bát. Téměř. Skutečnost, že "Princ Vladimir" a "Kazaň" nebyli kapitulováni námořnictvo jak bylo naznačeno, v roce 2019 to osobně nepovažuji za zradu. Přibližně stejný postoj jako ve vztahu k testování hladinových lodí. Hlavní je, že už jsou postaveny. A abych si připomněl - to je taková věc ...
V seznamu lze pokračovat donekonečna. Pokud je potřeba?
Komu by tolik záleželo na hysterii při zjištění, že dva komplexy Avangard, které se chopily bojové povinnosti, způsobí, že se celý svět, nebo alespoň celá Amerika, otřese... No, to je ono. Čistě osobní.
V zásadě neuplyne měsíc, aby příslušná média nevzbudila radostné vlastenecké hysterky. Přehlídkový tank "Armata", přehlídkové bojové vozidlo pěchoty "Kurganets", nejlepší PR stíhačka na světě Su-57, letoun s jaderným pohonem, jaderná ponorka a tak dále, které nemá ve světě obdoby.
Vše je tak krásně a barevně navrženo a hlavně není absolutně žádný důvod pochybovat o tom, že vše bude přesně jako v tiskové zprávě.
Protože ano, hlavní je vzít to a nahlas prohlásit, že v roce 2022 bude GO-GO! A kdo to tam bude kontrolovat ... Stále musíte žít do roku 2022.
Zřejmě ještě zajímavější bude analyzovat prohlášení a sliby našich odpovědných osob učiněné v rámci různých dlouhodobých programů v letech 2012-2013. To by byla zábavná analýza.
To je dnes jen bod od její nuly. Jako nulový smysl z hlavní většiny významných prohlášení. Kdo nevěří - ať se podívá na dynamiku snižování státní zakázky za stejnou "Armatu".
Jak správně (a správně) chápu, teď bude hora hlasitých prohlášení. kolaps. Lavina. Je velmi nutné, aby 22. dubna ti, kteří budou zasypáni pod touto lavinou, pod dojmem informační vlny, šli hlasovat pro změny Ústavy.
Rusko potřebuje... No ano, jen Rusko potřebuje nový... Obecně je vlastně jedno, jestli je nové nebo staré. Ale Rusko to potřebuje, což znamená, že změníme ústavu. Jsme v pořádku? Tady kvůli tomu, objednejte a hlasujte. Nezáleží na tom, zda je starý nebo nový.
A není na tom nic tak divného. Realita dne. Lžou nám, protože je to nutné. Ne vždy proto, že chceš jen lhát. Právě se to stalo.
Hlavní věc je co? Hlavní je, jak říkával jeden z našich autorů, nevzdávat se. Nikomu nekapitulujte, nezvedejte tlapky a hrdě se dívejte, jak vše kolem nás kvete, a jděte tam mílovými kroky, do světlejší budoucnosti.
Když se však podíváte na desítky a stovky příkladů, které jsem neuvedl, ale které kolem sebe vidí každý chytrý (zdůrazňuji tučně) člověk, stále stojí za to nedat příležitost zabalit svůj mozek do spirály. A nenechte se zmást.
Možná je to nějaký úkol pro příští roky. Alespoň pro ty, kteří nechtějí žít v pokoře inspirované radostnými zprávami. V životě je někdy více odstínů, než dávají státní média ...