"Car Cannon" z Británie. Malta Mallet
Car Cannon, který jste pravděpodobně viděli v moskevském Kremlu nebo na fotografiích, není jedinou zbraní svého druhu. Ve Velké Británii v roce 1854 navrhl konstruktér Robert Mallet vytvořit moždíř monstrózní síly. Zatímco Mallett bojoval s anglickou byrokracií, Krymská válka, která měla být debutem minometu, skončila. Navzdory tomu byl projekt ukončen, ale armáda nebyla s výsledkem spokojena. Ale mnoho turistů je dnes Mallett vděčných za krásné scenérie pro Instagram. Oba postavené hmoždíře se dochovaly dodnes a jsou stále velmi fotogenické.
Jak Robert Mallet přišel s nápadem na 914mm minomet
Robert Mallet, inženýr z Velké Británie irského původu, se v 1850. letech 1853. století obrátil k myšlence vytvořit odolný minomet. Podnět k práci v této oblasti dala Krymská válka v letech 1856-XNUMX, ve Velké Británii je známější jako východní válka, zatímco v Rusku vstoupila do historie nazývané krymské, protože hlavní nepřátelské akce se skutečně odehrávaly na Krymu. Britové potřebovali nový silný minomet, aby se vyrovnali s opevněními a pevnostmi Sevastopolu, které nemohli obsadit. Právě boj proti opevnění byl hlavním úkolem nejmocnějšího minometu v historii.
V době, kdy začala východní válka, měla Velká Británie obléhací minomety, ale nejsilnější z nich měly ráži 13 palců (330 mm), což už je hodně, ale armáda chtěla zázrakzbraně. Mallett, který vycítil, odkud vítr vane, zintenzivnil svou práci na poli vytváření odolného minometu a v říjnu 1854 představil první návrh budoucího děla. Zde je třeba poznamenat, že Mallett přišel k vývoji minometů z nějakého důvodu, protože chtěl vydělat peníze na vojenském oddělení. K tomu měl všechny potřebné dovednosti a znalosti.
Ve 30. a 40. letech XNUMX. století provedl Robert Mallet četné studie šíření seismických vln z výbuchů v zemi. Právě tyto jeho studie přivedly inženýra k myšlence vytvořit obrovskou maltu. Mallett chtěl v budoucnu dosáhnout stejného lokálního efektu při výbuchu projektilu, který by byl srovnatelný se zemětřesením. Specialista věřil, že takový přístup je slibný az toho důvodu, že zmizí samotná potřeba přesného zasahování cíle. Přímý zásah je vlastně docela vzácné štěstí, a tak chtěl možné neúspěchy kompenzovat silou seismických vibrací, které by stačily k poškození nebo úplnému zničení objektu opevnění. Mnoho badatelů se dnes zároveň domnívá, že to byl Robert Mallet, kdo byl jedním z prvních inženýrů, kteří seriózně studovali seismické účinky výbuchů.
Robert Mallet
V polovině 914. století bylo takového efektu možné dosáhnout pouze kombinací dvou faktorů: projektilu padajícího z velmi vysoké výšky a dodávajícímu co možná nejhmatatelnější hmotu. Kombinace těchto faktorů by mohla zajistit velký průnik dělostřeleckého granátu do země s následným výbuchem. Toho bylo možné dosáhnout výrazným zvýšením ráže dělostřelecké lafety a poskytnutím velkého úhlu náměru děla. Tak se zrodil nápad vytvořit minomet s průměrem hlavně přibližně 36 mm nebo XNUMX palců. Zároveň se vývojář při vytváření takové zbraně nevyhnutelně potýkal s problémem vysoké hmotnosti, který bylo také třeba nějak vyřešit.
Potíže se stavbou Mallet Mallet
První návrh malty byl kompletně připraven v říjnu 1854. Navrženou možnost nelze nazvat technologickou. Mallett navrhl umístit 36palcový minomet bez standardní základny přímo s důrazem na platformu. Plošinu, která měla sloužit jako lafeta, projektant navrhl postavit ze tří řad hrubě otesaných kmenů položených napříč. Tato konstrukce měla dát kufru elevační úhel 45 stupňů. Celá konstrukce byla plánována na místo speciálně připravené a zpevněné během zemních prací. Během procesu návrhu se malta změnila k lepšímu. Například Mallett byl upozorněn, aby zvážil možnost využití moře. Postupně konstruktér rozšiřoval možnosti zázračné zbraně poskytnutím možnosti pohybu, použitím prostředků pro změnu úhlu zbraně, použitím velkých náloží a zvětšením objemu komory.
První oficiální představení projektu nového minometu Roberta Malleta se konalo 8. ledna 1855. Vypracované výkresy spolu s průvodními poznámkami předložil inženýr k posouzení Komisi pro technickou přezbrojení dělostřelectva. Mallett se nedočkal očekávané odpovědi. Výbor důvodně pochyboval o perspektivě takového minometu a nebyl připraven na nekonvenční a nevyzkoušené projekty, preferoval pozemskější vzorky dělostřeleckých zbraní. Vynálezce se však nevzdal a rozhodl se přímo apelovat na nejvyšší úředníky říše. Mallett neztrácel čas maličkostmi a již koncem března 1855 napsal osobně předsedovi vlády Velké Británie dopis. V té době tuto funkci zastával lord Palmerston.
Palmerston se nejen seznámil s přijatým dopisem, ale také obdivoval samotný nápad, který inženýr popsal. Později se osobně setkal s designérem a nakonec se nadchl pro navrhovaný nápad. S takovým patronem se zdálo, že věci měly jít rychleji. Výbor pro technickou přezbrojení dělostřelectva však nadále projevoval svůj konzervatismus, který se rozhodl plně využít všech možných byrokratických průtahů, aby zpomalil projednávání projektu a vydání příkazu k uvolnění minometů. Jak ukážou následující události, v mnoha ohledech měli pracovníci výboru pravdu a prostě nechtěli odčerpávat státní peníze. Premiér ani projektant se však nehodlali vzdát. Mallett si zajistil soukromou audienci u Prince Consort výletem do Windsoru. Člen královské rodiny se také rozhodl, že projekt stojí za pokus uvést jej do praxe. Palmerston zase vyvinul tlak na generálporučíka dělostřelectva tím, že 1. května 1855 přímo kontaktoval Hugha Dalrymplea Rosse, budoucího britského polního maršála.
Zde je důležité pochopit, že neúspěchy britské armády na Krymu také sehrály svou roli v propagaci projektu 914mm minometu. Útok na Sevastopol, který jednotky Velké Británie, Francie a Turecka plánovaly dokončit během jednoho týdne, vyústil ve 349denní epos. To byla zásluha posádky města, námořníků z Černého moře Flotila, obyvatelstvo Sevastopolu a také šikovní velitelé: Kornilov, Nakhimov a Totleben. Hlavní zásluhou hraběte Eduarda Ivanoviče Totlebena přitom bylo, že tento talentovaný vojenský inženýr dokázal v krátké době vybudovat vážná opevnění u města, na které spojenecké armády útočily 11 měsíců. Město a jeho obránci přitom přežili šest rozsáhlých bombardování.
Pod tlakem vysoce postavených členů vlády, armády a královské rodiny Ordnance Committee ustoupil a pustil se do práce a zorganizoval výběrové řízení na stavbu Mallet mallet. Dne 7. května 1855 jej vyhrála společnost Blackwell Thames Iron Works, která byla připravena dokončit objednávku na stavbu dvou minometů během 10 týdnů. Inzerovaná cena byla přibližně 4300 XNUMX liber za zbraň. Zde se opakoval příběh, který je v moderním ruském systému veřejných zakázek mnohým známý. Výběrové řízení s největší pravděpodobností vyhrála společnost, která požadovala nejnižší náklady. Již v průběhu prací se však ukázalo, že firma nedisponuje všemi potřebnými kompetencemi a možnostmi, práce se zpožďují a firma sama v průběhu prací zkrachovala a zahájila konkurzní řízení. V důsledku toho byla objednávka převedena na tři další britské firmy.
Práce byla dokončena pouhých 96 týdnů po obdržení smlouvy. Minomety byly dodány v květnu 1857. Do této doby skončilo nejen obléhání Sevastopolu, ruské jednotky opustily město 28. srpna 1855, ale samotná Krymská válka, mírová smlouva byla podepsána 18. března 1856. Mallettovy minomety se tak opozdily do války, během níž mohly být použity k zamýšlenému účelu.
Konstrukce minometu ráže 914 mm
Projekt vyvinutý inženýrem Robertem Malletem v polovině 3,67. století počítal s vytvořením pro tehdejší dobu typického moždíře, tedy krátkohlavňové zbraně, délka hlavně byla pouze XNUMX ráže. Zbraň byla původně vyvinuta pro střelbu na opevněné pozice a opevnění nepřítele po strmé sklopné dráze. Hlavním rysem projektu byla obrovská ráže zbraně na tehdejší dobu. Projekt Mallett měl přitom řadu důležitých zajímavých rozhodnutí. Například Robert Mallet původně plánoval vyrobit maltu z několika samostatných sekcí, které by bylo možné sestavit na místě. Toto rozhodnutí zjednodušilo proces dodávání a přepravy obrovské těžké zbraně na bojišti, zejména v terénních podmínkách. Inženýr také zajistil systém montáže obruče. Podle jeho představy měla taková konstrukce zvýšit pevnost děla obrovské ráže kvůli smrštění.
Hlaveň minometu Mallet ráže 914 mm se skládala z velkého počtu dílů, z nichž váha každé umožňovala bez výrazných potíží organizovat přepravu jakýmkoli v té době dostupným způsobem. Jedním z rysů bylo, že nabíjecí komora v malletu Mallet byla výrazně užší než hlavní vývrt. Konstruktér zvolil toto rozhodnutí na základě toho, že malé množství prachové náplně by stačilo k odhození munice na vzdálenost zamýšlené palby, která byla pro tehdejší minomety spíše malá.
Konstrukčně se malta skládala z litého základu, celková hmotnost tohoto litinového dílu byla 7,5 tuny. Na základnu byl umístěn čep, příruba a všechna potřebná zařízení pro nastavení požadovaného úhlu sklonu kmene. Maltová komora byla kovaná a vyrobená z tepaného železa, celková hmotnost prvku byla 7 tun. Hlaveň minometu sestávala ze tří velkých kompozitních prstenců z tepaného železa. Přitom samotné tři skruže byly sestaveny z 21, 19 a 11 prefabrikovaných skruží. Všechny byly upevněny obručemi, z nichž největší měla průměr 67 palců. Konstrukce byla navíc zpevněna šesti podélnými tyčemi téměř čtvercového průřezu, vyrobenými z tepaného železa. Sjednotili prstenec hlavně a litou základnu minometu. Po sestavení vážil 36palcový minomet Mallet přibližně 42 tun, zatímco jeho nejtěžší část nevážila více než 12 tun.
Mallet mallet, stejně jako naprostá většina těžkého dělostřelectva ve Velké Británii a dalších zemích tehdejšího světa, byl úsťový. Bomby o hmotnosti od 1067 do 1334 kg byly podávány do ústí obrovské zbraně pomocí navijáku. Samotné bomby byly kulovité a uvnitř duté. Zároveň byla samotná dutina provedena excentricky, aby se bomba ve vzduchu při opuštění hlavně neklopila.
Malletovy maltové zkoušky
Oba minomety na obléhání Sevastopolu nestihly a ve skutečnosti je armáda nepotřebovala, přesto se rozhodli zázračnou zbraň otestovat. Pro palebné zkoušky byl přidělen jeden minomet. Celkem se britské armádě podařilo vypálit pouze 19 ran. Zkoušky přitom probíhaly ve 4 etapách: 19. října a 18. prosince 1857 a 21. a 28. července 1858. Testy byly organizovány na místě na Plumstead Marshes.
Mallet Mallet, vystavený ve městě Woolwich
Na konci testů 914mm minometu Mallet armáda používala munici o hmotnosti 1088 kg. Maximální dostřel, který byl dosažen v podmínkách dostřelu, byl 2759 yardů (2523 metrů). Při letu na takovou vzdálenost byla munice ve vzduchu 23 sekund. Maximální rychlost střelby, které bylo během testů dosaženo, byla přibližně čtyři výstřely za hodinu. Na základě výsledků testů armáda dospěla k závěru, že minomety nemají perspektivu reálného bojového použití.
Rozhodnutí je celkem rozumné, vzhledem k tomu, že pokaždé byla střelba přerušena poruchami a následnou opravou minometu. Při prvním výstřelu padlo pouze 7 ran, načež se na jednom z vnějších kroužků hlavně vytvořila prasklina. Podruhé byly zkoušky zastaveny po 6 výstřelech, tentokrát bylo důvodem protržení středové obruče, utažení spodního kroužku. V budoucnu se poruchy vyskytovaly i nadále, i když již pro třetí střelbu armáda přešla na lehčí střelivo o hmotnosti 2400 liber (1088 kg), se kterou bylo dosaženo nejlepšího výsledku střelby. Navzdory skutečnosti, že minomet zůstal opravitelný, armáda se rozhodla opustit další testování a utratila za projekt celkem 14 XNUMX liber.
Pro spravedlnost je třeba poznamenat, že řada historiků se domnívá, že hlavním důvodem častých poruch malty během testování nebyl neúspěšný návrh navržený inženýrem, ale špatná kvalita použitého kovu a nízká úroveň výroby. kultura. V podmínkách poloviny XNUMX. století a dosavadním stupni rozvoje hutnictví, vědy a techniky nebylo možné zlepšit vlastnosti a kvality kovu používaného při výrobě hlavně.
informace