Co není vidět v měsíčním světle?
S ohledem na odcházející rok bych rád pohovořil o výsledcích naší kosmonautiky. Rok, jak za pár dní řekne náš prezident, nebyl jednoduchý, byl to rok těžký. Podniky byly v horečce, obecně se celý vesmírný průmysl tak silně otřásal. Projekty se rodily, umíraly, rozpadaly se na prach a popel, ale přesto bychom pravděpodobně měli mluvit o krocích, které byly podniknuty v průzkumu vesmíru.
Čína udělala velký krok. Jeho plán na průzkum Měsíce se ukázal jako správný a dobře propracovaný. Nejenže dopravili, ale také úspěšně přistáli se svým měsíčním roverem Chang'e 4 na odvrácené straně Měsíce.
Bylo možné pogratulovat čínským dobyvatelům Vesmíru, byli první, kdo to dokázal.
Na Měsíc spěchali i další, vyšel jen jakýsi rok Měsíce, ale bohužel, izraelská kosmická loď Beresheet a indický Chandrayaan-2 se zřítily na povrch satelitu.
Cestu však zvládne ten, kdo kráčí, aneb, abych použil lidovou slovesnost vítězů, „cesta tisíce li začíná jedním krokem“.
Málokomu se to povede hned napoprvé. Ale podívejme se, jak se zdá, indické a izraelské vlajky na povrchu Měsíce jsou otázkou času.
Bylo by zajímavé hovořit o ruském lunárním programu, pokud... no, dobře.
Přesuňme se na Mars. Naštěstí úlet myšlenky umožňuje.
Na Marsu vedou show Američané. Ano, přišli o jeden rover „Opportunity“, se kterým byla loni přerušena komunikace během marťanské prachové bouře a nebylo možné jej obnovit. NASA vše vysvětlila tím, že rover nemohl dobíjet baterie, pravděpodobně došlo k poškození nebo zanesení solárních panelů prachem.
"Příležitost" byla odepsána, ačkoli ve skutečnosti fungovala mnohem více než plánovaných 90 dní.
Rover Curiosity, který přistál v srpnu 2012, stále funguje na Marsu.
Plus stacionární geofyzikální mise Interior Exploration using Seismic Investigations, Geodesy and Heat Transport (InSight), která v listopadu 2018 skončila na Elysijské pláni.
Obecně se Spojené státy na Marsu cítí, když ne jako doma, tak velmi dobře. Pomalu se učí.
Jsme na nich, bohužel... jako na Marsu.
Letíme dál? Pojďme létat. Dále tu máme asteroidy. A na asteroidech - Japonci.
Přesněji plnohodnotný zástupce Japonska, meziplanetární stanice Hayabusa 2, která až do listopadu fungovala na oběžné dráze kolem asteroidu Ryugu. Japonská sonda přistála na povrchu asteroidu a dokonce ho bombardovala z oběžné dráhy. Přírodní bomba s výbušninou pro simulaci srážky s jiným nebeským tělesem.
Navíc "Hayabusa 2" dokázala shromáždit úlomky vytvořené během exploze a nyní je odnáší na Zemi.
Samostatně asi stojí za zmínku, že ještě na začátku mise Hayabusa 2 byla dvojice mini-robotivypuštěna ze sondy, vyrobena jako první příběhy úspěšné měkké přistání na asteroidu. Včetně robotů pořídilo fotografie povrchu a přeneslo je do sondy.
Vzdálenost od Země k Ryugu je přibližně 280 000 000 kilometrů.
To je čistě pro záležitosti řízení. Roboti Hayabusa 2 se odpojili od zařízení, přistáli v dané oblasti, pořídili fotografie a přenesli je. No, pro miniroboty - velmi dobrá práce.
K ruskému androidovi Fedimu, který „pracoval“ na ISS, mají samozřejmě hodně daleko. O něco méně, samozřejmě, než 280 milionů kilometrů, ale i tak.
Jsou zde přítomni i Američané (ve smyslu v pásu asteroidů). Jejich přístroj OSIRIS-REx dorazil k asteroidu Benoit a také tam něco dělá.
A nakonec, v čem jsme tradičně silní. Nebo si myslíme, že jsme tradičně silní. To jsou pilotované lety.
Odcházející rok 2019 byl ve znamení mnoha událostí. Prvním je let Crew Dragon společnosti SpaceX, který odstartoval, letěl k ISS, zakotvil s modulem American Harmony, poté se odpojil a vrátil se na Zemi.
Mise měla za cíl zkontrolovat všechny součásti a systémy lodi a byla považována za úspěšnou.
Obecně tato mise vlastně znamená ztrátu ruského monopolu na doručování astronautů na ISS. Stojí za zmínku, že jeden astronaut přivedený na ISS doplnil rozpočet Roskosmosu o 80 milionů dolarů. Někdo si zřejmě bude muset utáhnout opasky.
Ale to je jen polovina příběhu. Druhou polovinou je americký „Starliner“ od Boeingu, který sice nemohl kvůli softwarové chybě dostihnout ISS a zakotvit k ní, ale předvedl, že je schopen vystoupat na oběžnou dráhu, letět tam a sestoupit zpět.
Američané jsou ve své konkurenci obecně silní. Boeing, ne méně než SpaceX, by rád nahlodal vesmírný rozpočet, takže jsem si jistý, že tamní programátoři budou tolerantně potrestáni a nuceni všechny nedostatky napravit. A Starliner poletí, nebo spíše se naučí létat k ISS. Zbytek už zná.
Ale co jsme my? Jak vypadáme?
Vypadáme skvěle. Role „bombardovaných“ na „šestkách“ je pro nás vším. Ať máme místo „shokha“ „Unii“, která je stará pouhých padesát let, hlavní je, že jsme kdysi byli přede všemi. A to by se mělo pamatovat, na co být hrdí a tak.
Ne, samozřejmě, člověk by měl být hrdý na výkon Koroljova a Gagarina. Je to tak, že nemůžete létat daleko v minulosti, bohužel, a dnešek je toho názorným příkladem. Zatímco všechny pokrokové země zkoumají Měsíc, Mars, létají k asteroidům, my Američany pravidelně transportujeme na ISS a dodáváme jim vše, co potřebují. Snížením naší přítomnosti, protože pro naši práci neexistuje žádné speciální místo, nejsou na ISS žádná další místa ve vědeckých modulech.
Mezitím nám zbývá jen "Shokha", alias "Sojuz". S bývalou „Federací“ nebo nově „Orlem“ je stále všechno těžké.
Loď je velmi drahá, velmi těžká, opět pro ni opravdu neexistuje nosná raketa, to znamená, že nemůžeme letět na Měsíc, ISS je drahá. Protože "Unie" a tady všechny úspěchy končí.
Rád bych mluvil o úspěších, upřímně. Už předvídám, jak mě z toho budou obviňovat zvláště vzteklí vlastenci, ale co mám dělat? Na co se máme chlubit, když všechny výdobytky lidstva podporuje americká, japonská, indická, čínská a jakákoliv jiná vlajka, kromě té ruské?
Upřímně jsem se snažil najít alespoň něco. Nalezeno.
Start rusko-německé observatoře "Spektr-RG" ("Spektrum-X-ray-Gamma"). Vypuštěn byl v červenci po hromadě přesunů z kosmodromu Bajkonur. Ale nakonec odstartovali. To je užitečná věc, vezmeme-li v úvahu, že naposledy jsme něco úspěšně spustili už v roce 2011. Byl to radioteleskop Spektr-R.
A Spektr-RG umožní provést kompletní průzkum oblohy v oblasti rentgenového záření.
Ale i tady je moucha, bohužel. Víceúčelovou platformu Navigator vyrábí Lavochkin Design Bureau. Náš. Zdá se, že teleskop ART-XC je také náš. Ale ... domácí zrcadla se ukázala být špatně vyrobená, takže se ukázalo, že je nelze použít.
Zachráněni... to je pravda, Američané!
V Marshallově vesmírném středisku (podřízeném NASA, USA) byla vyrobena zrcadla pro ruský dalekohled. S nimi odletěl na místo služby.
To je vlastně všechno. Velmi rád bych mluvil o úspěších ruské kosmonautiky, ale není to vůbec moje chyba, že všechny dnešní úspěchy spočívají v přejmenovávání všeho v řadě: lodí, továren a podobných aktivit. Běda.
Mezitím se pan Rogozin a spol baví hrami s bývalým sovětským odkazem, nám zbývá tichý smutek sledovat, jak americké, evropské, čínské, japonské a další (ne však ruské) lodě brázdí prostranství sluneční Systém.
A utěšujte se větou "Ale my jsme byli první."
To je jen o dalších dvacet let později takové tempo "vývoje" útěchy to bude velmi slabé.
A ano, zpět k nadpisu. Co tedy není vidět v měsíčním světle? Je to tak, alespoň některé úspěchy ruské kosmonautiky. Pravda, nelze je rozlišit ani na slunci. Bohužel.
informace