O utajení sovětských SSBN
V minulém článku jsme zkoumali klady a zápory námořní složky triády strategických jaderných sil. A došli k závěru, že strategické raketové ponorky (SSBN) Ruské federace jsou naprosto nezbytné jak nyní, tak v dohledné době. Ale všechny tyto argumenty, obecně správné, se stanou bezvýznamnými a bezvýznamnými, pokud jich nebude dosaženo...
Stealth SSBN v bojových službách
Za klíčový úkol ruského námořnictva je třeba považovat účast na strategickém odstrašování a zajištění jaderné odvety v případě jaderné války. K vyřešení tohoto problému musí flotila zajistit skryté rozmístění určitého počtu SSBN, které jsou v bojové službě (BS) v plné připravenosti k okamžitému úderu jadernými raketami. Utajení je zároveň nejdůležitější, základní výhodou SSBN, bez níž by samotná myšlenka ponorek nesoucích strategické jaderné zbraně оружие úplně ztrácí smysl.
Je zřejmé, že k tomu, aby naše SSBN mohly plnit funkci odstrašení a v případě potřeby vrátit agresorovi úder, musí vykonávat bojovou službu s nedetekovanými, nedoprovázenými víceúčelovými jadernými ponorkami a dalšími prostředky ASW a námořní průzkum našich velmi pravděpodobných protivníků. Pokud tato podmínka není splněna, pak SSBN nemohou sloužit jako zbraň zaručené odvety a prostředek k zabránění jaderné válce. Budou zničeni v okamžiku začátku agrese a nestihnou použít vlastní jaderné zbraně, takže nepřítel nebude mít důvod se bát.
Dokáže dnes naše námořnictvo zajistit utajení svých strategických jaderných sil? Vzhledem k nedostatku relevantních statistik v otevřených zdrojích se autor, který není ani ponorkář, ani námořník, musí v této věci spoléhat na názor profesionálů. Bohužel, profesionálové se v této otázce často drží polárních názorů a je nesmírně obtížné pochopit, kde je pravda.
Existuje názor, že i když se naše SSBN pravidelně dostávaly do hledáčku Los Angeles a Seawolfů, značnému počtu z nich se podařilo vyhnout se zbytečné pozornosti amerického námořnictva a NATO. A to stačilo k zaručení jaderné odvety v případě náhlého Armageddonu. Ale bohužel existují další prohlášení: že ani SSSR, ani Ruská federace nemohly zajistit utajení SSBN. A že americké ponorky nepřetržitě monitorovaly a nadále sledují naše strategické ponorky a jsou připraveny je okamžitě zničit, jakmile bude vydán rozkaz.
Co se to vlastně děje, z toho všeho je pro člověka zvenčí naprosto nemožné pochopit. Přesto má autor předpoklad do jisté míry „smiřovat“ tyto pozice.
Trocha historie
Pro začátek je třeba připomenout, že SSSR dlouho prohrával v „závodě o klid“ - domácí jaderné ponorky byly v tomto ukazateli mnohem horší než naši „přísežní přátelé“. Situace se začala vyrovnávat na nejnovějších víceúčelových lodích s jaderným pohonem 2. generace. Titíž Američané poznamenali, že ruské jaderné ponorky typu Victor III (Pikes projektu 671RTMK) jsou znatelně tišší než předchozí typy ponorek SSSR, takže mezera v tomto ukazateli mezi nimi a americkými jadernými ponorkami se výrazně zmenšila.
U víceúčelových jaderných ponorek 3. generace „Pike-B“ nebo „Shark“ podle klasifikace NATO to bylo ještě lepší. Tento dravec by se neměl zaměňovat s těžkými SSBN projektu 941, který byl také nazýván "žralok", ale - v SSSR a Ruské federaci. V NATO se těmto TPKSN říkalo „tajfuny“.
Takže i ty nejpesimističtější odhady hladiny hluku našich víceúčelových jaderných ponorek 3. generace naznačují, že naše Pike-B, pokud nedosáhne, ale velmi blízko americkým ukazatelům. I zde je však škála názorů poměrně velká. Existují tvrzení, že „Pike-B“ předčila „Los Angeles“ a dohnala „vylepšené Los Angeles“, nebo že naše jaderné ponorky dokonce dokázaly překonat Američany v utajení. Existuje ale i opačný názor: že nedodělky jsou stále zachovány a z hlediska nízkého hluku se „Pike-B“ nedostalo ani do „Los Angeles“. Možná odpověď spočívá v tom, že řada Pike-B byla neustále vylepšována a stejní Američané je ve své klasifikaci rozdělují do 4 podřad: Shark, Improved Shark, Shark II a Shark III, navíc hlučnost těchto ponorek neustále ubývalo. Nelze tedy vyloučit, že lodě první podsérie byly horší než obvyklé "losy", ale jaderná ponorka "Shark II" nebo "Shark III" stále mohla konkurovat "Improved Los Angeles".
Pokud věříte americkým údajům, pak Pike-B získal převahu nad Improved Los Angeles počínaje podsérií Improved Shark. Přesně to oznámil námořní analytik N. Polmar, když pronesl projev v Kongresu USA v roce 1997. Je třeba poznamenat, že N. Polmar nebyl s tímto názorem sám: ve svém projevu citoval velitele námořních operací USA, Admirál Jeremy Bourda: "Poprvé od chvíle, kdy jsme vypustili Nautilus, nastala situace, že Rusové mají na moři tišší ponorky než naše."
A pokud předpokládáme, že vše výše uvedené je alespoň částečně pravda, pak můžeme konstatovat, že SSSR postupně překonal mezeru v nízkém hluku od amerických jaderných ponorek. Takže hlava "Los Angeles" byla převedena námořnictvo v roce 1974, pak analog s ní srovnatelný z hlediska hluku, první "Pike-B" - až v roce 1984. Můžeme mluvit o 10letém zpoždění. Ale první "vylepšený" Los Angeles "byl uveden do provozu v roce 1988 a "vylepšený "žralok" "Pike-B" - v roce 1992, to znamená, že rozdíl byl již jen 4 roky.
Jinými slovy, autor nemá spolehlivé údaje o skutečném hlukovém poměru domácích a amerických jaderných ponorek. Ale významný pokrok, kterého konstruktéři a stavitelé lodí SSSR dosáhli při snižování nízké hlučnosti v 80. letech, nelze popřít. A můžeme říci, že i podle těch nejpesimističtějších odhadů jsme se přiblížili úrovni „Los Angeles“ v roce 1984 a „vylepšenému“ Los Angeles – v roce 1992.
A co SSBN? Naše podmořské nosiče raket se dlouhou dobu vyznačovaly výrazně horšími výkony než americké ponorky. To bohužel platí i pro poslední zástupce SSBN 2. generace projektu 667BDR Kalmar.
Ale jak víte, po Kalmarech se vývoj domácích námořních strategických jaderných sil ubíral dvěma paralelními cestami. Na jedné straně v roce 1972 začal návrh nejnovější 3. generace SSBN, který se stal „Žralokem“ projektu 941. Ale o něco později pokračovaly práce na vylepšení „Kalmarova“, což vedlo k vytvoření „ Delfíni“ projektu 667BDRM. Co to bylo za lodě?
Těžké SSBN projektu 941 se staly extrémně slavnými díky své gigantické velikosti a v sovětském námořnictvu dosud nevídané palebné síle. Více než 23 tisíc tun standardního výtlaku a 20 nejvýkonnějších ICBM. S tím vším se ale právě Sharks stali skutečnými, plnohodnotnými představiteli SSBN 3. generace, u kterých bylo stejně jako u víceúčelového projektu Pike-B 971 možné dosáhnout výrazného snížení hluku. Podle některých zpráv měl náš projekt TPKSN 941 o něco vyšší hluk než jejich americké protějšky z Ohia, ale zároveň nižší než Los Angeles (pravděpodobně nevylepšený) a nižší než náš Pike-B » (první podsérie ?).
Ale s "Dolphins" 667BDRM to bylo mnohem horší. To znamená, že se samozřejmě ukázaly být mnohem tišší než jejich předchůdci 667BDR "Kalmar", ale navzdory použití mnoha technologií projektu 941 jsou "delfíni" stále "hlučnější" mnohem hlasitější než "žraloci". Lodě projektu 667BDRM ve skutečnosti nelze považovat za ponorky třetí generace, byly spíše přechodné z 3. na 2. Něco jako dnešní multifunkční stíhačky „3+“ a „4++“, jejichž výkonnostní vlastnosti výrazně předčí klasické letouny 4. generace, ale nedosahují 4. generace. Bohužel, hluková čísla 5BDRM se podle autora také "zasekly" někde mezi 667. a 2. generací jaderných ponorek: nedosahovaly standardů projektu 3, o "Ohiu" nemluvě.
A nyní je třeba připomenout, že podvodní nosiče ICBM 3. generace se u nás i u Američanů objevily poměrně pozdě, v 80. letech minulého století. Vedoucí "Ohio" a TK-208 projektu 941 (později - "Dmitrij Donskoy") byly převedeny do flotily v roce 1981, v budoucnu počet "žraloků" a "delfínů" v námořnictvu SSSR rostl následovně
Zároveň stojí za zmínku, že údaje uvedené v tabulce lze bezpečně posunout o rok doprava - faktem je, že SSBN byly většinou převedeny do flotily v posledních dnech prosince, tedy ve skutečnosti vstoupil do služby již v příštím roce. A lze také předpokládat, že nejnovější lodě neopustily loděnici okamžitě do bojové služby, ale nějakou dobu byly ovládnuty flotilou.
Z výše uvedených čísel pak můžeme usoudit, že sovětské námořnictvo prostě nemělo čas pořádně zažít příležitosti, které mu nové a relativně nízkohlučné SSBN poskytovaly. V poněkud znatelném množství se „žraloci“ a „delfíni“ objevili ve flotile až v druhé polovině 80. let. Ale ještě v roce 1991 tvořilo 13 lodí těchto typů jen o něco více než 22,4 % všech SSBN SSSR – ke konci roku 1991 čítalo ruské námořnictvo až 58 strategických podmořských raketových nosičů. A ve skutečnosti jen 10 % z jejich celkového počtu – 6 těžkých SSBN projektu 941 „Shark“ – skutečně vyhovovalo tehdejším požadavkům.
Něco málo o nepříteli
V roce 1985 tvořilo 33 jaderných ponorek třídy Los Angeles páteř amerických víceúčelových ponorkových sil.
Lze předpokládat, že lodě tohoto typu byly schopny jako první detekovat a udržovat kontakt, aniž by si toho všimli, s jakýmkoli sovětským SSBN, snad s výjimkou Sharks. Pokud mezi sovětskými SSBN byli ti, kteří měli možnost si nejprve všimnout nepřítele a vyhnout se setkání, než byli sami objeveni, pak to byli obři projektu 941.
Bohužel, na začátku 90. let se situace změnila, a ne v náš prospěch. Američané přijali vylepšenou verzi své již tak vynikající víceúčelové jaderné ponorky, u které se jim mimo jiné podařilo výrazně snížit hluk. První jaderná ponorka typu „Improved Los Angeles“ byla předána americkému námořnictvu v roce 1988, v období 1989-1990 byly zprovozněny další 4, ale přesto byl masivní příjezd těchto lodí již v letech 1991-1995, kdy 16 ponorek tohoto typu. A celkem americké námořnictvo obdrželo 1996 takových lodí do roku 23 včetně. A i když to autor nemůže s jistotou říci, zdá se, že ani jeden typ našich SSBN nedokázal „uhnout“ z „vylepšeného“ Los Angeles. Dá se předpokládat, že „žraloci“ měli dobré šance, když už ne odejít, tak alespoň odhalit „sledování“ moderních amerických víceúčelových jaderných ponorek, ale s tím ostatní SSBN včetně Delfínů jen těžko mohli počítat.
Zaznamenáváme zejména, že nejnovější žraloci a delfíni v 80. letech doplňovali výhradně severní flotilu. Pacific se na druhou stranu musel spokojit v nejlepším případě s SSBN 2. generace, jako je Kalmar nebo dřívější série.
Trochu reflexe
Obecně z autorovy pohovky vypadá situace asi takto. Od okamžiku svého objevení až do uvedení lodí Projektu 667BDRM a 941 do provozu měly naše SSBN s jaderným pohonem hladiny hluku, které jim neumožňovaly překonat hranice NATO ASW a vstoupit do oceánu. Naše lodě byly příliš viditelné na to, aby byly vrženy proti celému systému ASW, který zahrnoval stacionární hydrofony a sonarové průzkumné lodě, četné fregaty a torpédoborce, ponorky, specializovaná letadla a vrtulníky a dokonce i špionážní satelity.
V souladu s tím jediným způsobem, jak zajistit bojovou stabilitu našich ponorkových nosičů balistických raket, bylo jejich umístění v takzvaných „baštách“ – zónách dominance sovětského námořnictva, kde byla přítomnost povrchových a vzdušných sil NATO OOP. , ne-li zcela vyloučeno, pak nesmírně obtížné. Takové „bašty“ bychom samozřejmě mohli stavět pouze v mořích sousedících s našimi hranicemi, takže takový koncept by se mohl objevit až poté, co se ve výzbroji SSBN objevily balistické střely příslušného doletu.
Díky tomuto rozhodnutí jsme stáhli hlídkové oblasti SSBN z dosahu nepřátelského systému ASW do naší zóny podobného účelu. Bojová stabilita NSNF se tedy zjevně výrazně zvýšila. Ale přesto naše SSBN 1. a 2. generace i v „baštách“ zůstaly zranitelné vůči nepřátelským víceúčelovým jaderným ponorkám, které měly velkou výhodu v nízké hlučnosti. Situace se zjevně dramaticky zlepšila až ve druhé polovině 80. let minulého století, kdy delfíni a žraloci vstoupili do služby u Severní flotily v poněkud znatelném množství.
Autor uvádí, že v druhé polovině 80. let Severní flotila zajišťovala skryté rozmístění SSBN projektů 941 a 667BDRM. Ano, je možné, že ani Shark se nedokázal vyhnout kontaktu s americkou víceúčelovou jadernou ponorkou, ale jde o to, že snížení hlučnosti SSBN je extrémně důležitý faktor, i když není možné dosáhnout převahy nebo při nejmenší rovnost, pokud jde o tento ukazatel, s nepřátelskou jadernou ponorkou. A tady je ta věc.
Čím nižší je hladina šumu SSBN, tím kratší je detekční vzdálenost. A schopnost amerických jaderných ponorek provádět pátrání ve stejném Barentsově moři byla do značné míry omezena sovětským systémem OOP, který zahrnoval mnoho hladinových a podmořských lodí, letadel a vrtulníků. V 80. letech se "Los Angeles" v severních vodách setkalo s "černými dírami" - dieselelektrickými ponorkami projektu 877 "Halibut", BSK projektu 1155, vybavenými monstrózní hmotou (asi 800 tun), ale také velmi výkonnými SJSC " Polynom “, víceúčelové „Pikes“ a „Pikes-B“ atd. To vše nevylučovalo průchod „losů“ do „bašty“, ale stále vážně omezovalo jejich vyhledávací schopnosti. A nízký hluk SSBN v kombinaci s obtížemi, které sovětský systém OOP vytvořil pro Američany, snížily pravděpodobnost takového setkání na pro nás přijatelné hodnoty.
Soustředění nejnovějších SSBN na severu bylo přitom pro SSSR naprosto oprávněné. Faktem je, že severní moře jsou k akustice extrémně nevlídná, po většinu roku jsou v nich podmínky pro „poslouchání vod“ extrémně daleko od optimálních. Takže například podle otevřených (a bohužel ne nutně správných) údajů za příznivých povětrnostních podmínek mohou být delfíny detekovány jadernou ponorkou Improved Los Angeles na vzdálenost až 30 km. Ale tyto příznivé podmínky na severu jsou asi měsíc v roce. A ve zbývajících 11 měsících nepřesáhne detekční vzdálenost Delfína 10 km nebo ještě méně.
Je zřejmé, že najít „žraloka“ bylo ještě obtížnější. Názor již byl zmíněn výše, že Sharks překonali Shchuk-B v nízké hlučnosti. Ve stejné době americký admirál D. Burda, když byl náčelníkem operačního velitelství amerického námořnictva, tvrdil, že americké jaderné ponorky nejsou schopny detekovat Pike-B, pokud se tato pohybovala rychlostí 6-9 uzlů. A pokud by se těžká SSBN mohla pohybovat ještě tišeji, pak by bylo extrémně obtížné ji detekovat i pro nejnovější americké jaderné ponorky.
A co Pacifická flotila? Bohužel byl nucen se spokojit se zastaralými typy SSBN a nemohl zajistit jejich skryté nasazení. Na severu jsme měli tři složky úspěchu:
1. Bojové služby SSBN v zóně nadvlády sovětské flotily.
2. Velmi špatná „akustická průhlednost“ severních moří.
3. Nejnovější relativně tiché ponorkové nosiče raket "Dolphin" a "Shark".
Ze všech výše uvedených měla tichomořská flotila k dispozici pouze první položku. A je krajně pochybné, že by to stačilo k zajištění plížení tak relativně hlučných lodí, jako je projekt Kalmar 667BDR, nemluvě o dřívějších představitelích této třídy jaderných ponorek.
Trochu katastrofa
A pak přišel rok 1991 a všechno se zhroutilo. S rozpadem SSSR byla vytvořena velká flotila Země Sovětů - země neměla žádné prostředky na její údržbu a provoz. To vedlo především k tomu, že naše „bašty“ v podstatě přestaly být takové: zóny nadvlády bývalého sovětského a poté ruského námořnictva se bez pěti minut proměnily v nic. Válečné lodě byly nečinné u mol, posílané do šrotu nebo do zálohy, odkud vedla cesta jen na šrot. Letadla a vrtulníky tiše rezavěly na letištích.
Tyto „nové trendy“ zjevně rychle ukončily schopnost tichomořské flotily nějak zakrýt své vlastní SSBN. S největší pravděpodobností byla cesta k oceánu "Squid" nařízena již v dobách SSSR, ale nyní kritické oslabení ochrany tichomořské "bašty" v kombinaci s příchodem nepřítele ještě vyspělejší a nízkohlučné jaderné ponorky "Improved Los Angeles" a "Sivulf" vedly k tomu, že se "bašta" stala lovištěm amerických ponorek.
Co se týče Severní flotily, i zde se posádky našich „stratégů“ mohly spolehnout v podstatě jen samy na sebe. Autor naznačuje, že pro „delfíny“ projektu 667BDRM se takové podmínky staly rozsudkem smrti bez pěti minut.
Samozřejmě, pokud předpokládáme, že „Los Angeles“ by za normálních podmínek severních moří dokázalo detekovat „Dolphin“ na vzdálenost 10 km, pak by americká jaderná ponorka, sledující „nízkou hlučností“ 7 uzlů, mohla za den ovládat přibližně 6 216 metrů čtverečních. km. To je pouze 0,44% z celkové plochy Barentsova moře. A musíme také vzít v úvahu, že pokud se SSBN odchýlil od „losa“ pouze o 12-15 km, pak „delfín“ překročí zónu „kontrolovanou“ americkou ponorkou, než zůstane nedetekován.
Zdá se, že je vše v pořádku, ale pouze výpočet „o 0,44 %“ funguje pouze v případě, že před Američany bylo velké Barentsovo moře a SSBN by se v něm mohly nacházet kdekoli. Ale není tomu tak - ve Spojených státech jsou základny našich SSBN dobře známé a americkým ponorkám stačí kontrolovat přístupy k základnám a pravděpodobné trasy pro rozmístění našich strategických ponorek. Americké jaderné ponorky tak výrazně zužují oblasti prohledávání a není příliš velká šance, že se SSBN Projektu 667BDRM dostanou nepozorovaně do oblasti služby. Ale i v těchto oblastech samotných se posádky Delfínů jen stěží mohou cítit bezpečně: neexistují žádné mocnější univerzální síly schopné odhalit a zkomplikovat akce amerických jaderných ponorek. A samotný delfín se dnes jen stěží postaví moderním jaderným ponorkám nepřítele. Jak již bylo zmíněno výše, Projekt 667BDRM SSBN je přechodným typem jaderné ponorky 2. až 3. generace. A potřebuje „uhnout“ od 3. generace („Los Angeles“), vylepšené 3. a nyní dokonce i 4. generace („Sivulf“ a „Virginia“). To je asi stejné, jako postavit něco jako MiG-35MLD nebo MiG-57 první série proti Su-23 nebo Su-29. Nebo zkuste bojovat proti F-14 na modernizovaném Phantomu nebo Tomcatu F-22A, chcete-li.
Zdá se, že v 90. letech mohl problém jaderného odstrašení vyřešit pouze TPKSN projektu 941 „Shark“. Ano, už tam nebyly žádné „bašty“ a z hlediska nízkého hluku byl „žralok“ horší než nejnovější americké jaderné ponorky, ale přesto, aby bylo možné detekovat podvodní nosič raket tohoto typu, bylo nutné přiblížit se k němu doslova na několik kilometrů. Pravděpodobně se v řadě případů americkým ponorkám podařilo vzít TRPKSN jako doprovod. Je však nanejvýš pochybné, že i mocná ponorková flotila strýčka Sama dokázala vybudovat dostatečně „pevnou“ podvodní „síť“ mimo zóny jejích systémů PLO, aby zaručila udržení Projektu 941 TPKSN na mušce.
A jen jeden „žralok“, za předpokladu, že jeho rakety míří na americká města – to je jistá smrt pro asi 20 milionů lidí.
Ale jak víte, zničili jsme lodě Projektu 941 sami. Ze šesti TPKSN tohoto typu byly tři staženy z flotily v letech 1996-97. v souvislosti s vypršením lhůt skladování jejich hlavní zbraně - SLBM R-2005. V důsledku toho padl úkol jaderného odstrašení na „ramena“ delfínů. Které, upřímně řečeno, se k tomu v 2006. letech minulého století hodily jen částečně a v roce 39 byly upřímně zastaralé.
Málo závěrů
Všechno je zde docela jednoduché.
Domácí NSNF byla po dlouhou dobu velmi zranitelná vůči nepřátelskému vlivu: značná část z nich mohla být skutečně zničena na samém začátku globálního konfliktu. Úkol jaderného odstrašení byl splněn spíše kvůli velkému počtu SSBN ve flotile. S 58 loděmi této třídy, dokonce i s faktorem provozního stresu 0,2, získáme 11-12 SSBN v bojové službě v kteroukoli danou chvíli. A i kdyby až 70–80 % tohoto množství ovládaly americké víceúčelové jaderné ponorky, stále je třeba brát v úvahu, že sovětské námořnictvo mělo 2–3, nebo dokonce všechny 4 strategické ponorky nezjištěné a připravené zahájit jaderný úder .
Bojová stabilita SSBN byla zajištěna až v 80. letech minulého století zprovozněním projektu TPKSN 941. Takových lodí však bylo postaveno pouze šest a dlouho nevydržely. Přitom převážnou část sovětských a ruských SSBN tvořily lodě 2. (a „2+“) generace, které mohly být relativně snadno sledovány a doprovázeny americkými víceúčelovými jadernými ponorkami. Ten očividně vyvolal mnoho negativních recenzí o neschopnosti námořnictva SSSR a Ruské federace zajistit utajení svých SSBN.
Nicméně provozní zkušenosti projektu 941 Sharks ukazují, že SSBN, i když jsou v celkové technologické úrovni poněkud horší než lodě potenciálního nepřítele, mohou stále úspěšně plnit úkoly jaderného odstrašení. Jde o to, že bez ohledu na poměr hluku našich SSBN a amerických jaderných ponorek, pokud je naše strategická ponorka dostatečně tichá, že je „snadnější cítit než slyšet“, pak bude extrémně obtížné ji najít i pro ultramoderní Virginias. V některých případech budou taková SSBN samozřejmě detekována, ale v některých ne.
Jinými slovy, i když předpokládáme, že až dosud se Američanům podařilo ovládnout 80–90 % všech našich SSBN v bojové službě (autor na takové odhady narazil, což je ovšem krajně pochybné), neznamená to, že při vše, co bychom měli opustit SSBN. Znamená to pouze, že musíme pochopit, jaké lodě této třídy je třeba postavit, kde je postavit a jak zajistit jejich nasazení a bojové hlídky.
Ale o tom si povíme v příštím článku.
Chcete-li se pokračovat ...
- Andrej z Čeljabinsku
- Jaderná, těžká, letadlová loď. Projekt ATAKR 1143.7 "Ulyanovsk"
Sovětský "Ulyanovsk" a americký "Nimitz": jaderné, letadlové lodě, ale proč jsou tak odlišné?
Námořní strategické jaderné síly: zvažování pro a proti
informace