Vojenská revize

Vešly ve známost nové podrobnosti o havárii F-16 amerického letectva v Německu

11
Objevily se podrobnosti o havárii stíhačky F-16 amerického letectva, která se den předtím zřítila v oblasti německého města Trier. Již dříve bylo oznámeno, že při pádu auta nebyly na zemi žádné oběti a pilot sám se dokázal katapultovat a je ošetřen v místní nemocnici.




Stíhačka patřila k 480. peruti, 52. stíhacímu křídlu, sídlící na letišti Spangdahl v Německu. Německé zdroje uvádějí, že v zařízení, které existuje od padesátých let minulého století, pracuje až 4000 vojenských pracovníků Spojených států. Celkový počet amerických občanů včetně členů rodin vojáků a důstojníků dosahuje 10-11 tisíc.

Příčina nehody je v současné době neznámá. Úřady na místě ohradily oblast a také uzavřely několik silnic, na což byli řidiči aut předem upozorněni.

Německý portál 24vest píše, že šéf magistrátních hasičů Jurgen Kordi informoval, jak se letadlo doslova „oholilo“, když padaly vrcholky stromů. Na místě havárie byly nejprve německé hasičské sbory, ale poté se „moci chopili Američané [cituji]. A místní správa vyjádřila spokojenost s tím, že letadlo nespadlo přímo na vesnici.

Někteří uživatelé německého segmentu Twitter také hlásí, že veškerou práci na místě nehody mají na starosti zástupci USA a omezený přístup má i samotná německá armáda.



Řetězec katastrof


Poslední havárie amerického letectva na německé půdě se stala v roce 2015, kdy se v severním Bavorsku zřítila jedna ze stíhaček F-16. Při tomto incidentu pilot po úspěšné katapultáži přežil. Je pozoruhodné, že letoun patřil ke stejnému typu a byl přidělen na stejnou leteckou základnu Spangdahl. V roce 2011 navíc havaroval americký útočný letoun A-10, všechny startovaly ze stejného letiště.

Na Německo však nepadají jen americké vojenské letouny. Letos v červnu se po srážce ve vzduchu na severovýchodě Německa zřítily dva letouny Luftwaffe Eurofighter Typhoon. Jeden z pilotů zemřel, zatímco druhý se bezpečně katapultoval.

O necelý týden později zemřel pilot vrtulníku EC135, když jeho auto havarovalo poblíž armádního výcvikového střediska.

Pokud jde o skutečné "evropské" F-16, zde se nehoda stala poměrně nedávno. V září se vůz belgického letectva zřítil na francouzské území. Dva piloti se stihli včas katapultovat.
Použité fotografie:
thedefensepost.com
11 komentáře
Reklama

Přihlaste se k odběru našeho kanálu Telegram, pravidelně doplňující informace o speciální operaci na Ukrajině, velké množství informací, videa, něco, co na web nespadá: https://t.me/topwar_official

informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. maxim947
    maxim947 9. října 2019 09:23
    +5
    A kde jsou podrobnosti? pouze statistiky
    1. Otrok
      Otrok 9. října 2019 10:10
      +3
      Něco často F-16 začalo padat v Evropě.
      V druhé polovině září se ve Francii zřítil belgický F-16, který poškodil střechu soukromého domu. Z "detailů", které jeden z pilotů visel 2 hodiny na elektrickém vedení, dokud ho záchranáři neodstranili.

  2. Dikson
    Dikson 9. října 2019 09:32
    +3
    Od takového povyku - něco viselo pod křídly ..
    1. Kurare
      Kurare 9. října 2019 10:14
      +2
      Citace od Dixona
      Když je to takový povyk...

      Žádný povyk, německým službám není povolen přístup do amerických zařízení. Tito. princip extrateritoriality i k havarovanému letadlu. Jsem si dokonce jistý, že německé hasičské jednotky oblast jednoduše ohradily a k letadlu se nepřiblížily, jelikož spadlo na opuštěné místo.
  3. Pete Mitchell
    Pete Mitchell 9. října 2019 09:41
    +2
    Řetězec katastrof
    - lidé létají, normální proces. Nikdo nebyl zabit na zemi a díky Bohu.
    V Německu je další hnusná situace: pod nadmořskou výškou tří kilometrů jsou Američané ze Spangdalenu „sami“ – neúčastní se běžného procesu řízení letového provozu.
    1. bobr1982
      bobr1982 9. října 2019 11:23
      +6
      Citace od Peta Mitchella
      Řetězec katastrof

      Citace od Peta Mitchella
      lidé létají, normální proces

      Dobrá slova, dobré myšlení.
      Jen z nějakého důvodu, protože máme leteckou nehodu - začnou hysterčit.
      1. Pete Mitchell
        Pete Mitchell 9. října 2019 11:36
        +5
        Citace z bobr1982
        máme letovou nehodu - začínají hysterčit

        hi Myslím, že jedním z důvodů je buď neschopnost, nebo neochota těch, kteří by to měli sdělit veřejnosti. Dalším důvodem je pravděpodobně totální neschopnost veřejnosti analyzovat situaci: čtou titulky a mohou být medializováni na sociálních sítích. Letíme = nehody; nelétáme = nehody, ale důvody jsou různé a nelze je jednoznačně vyhodnotit. Je to smutné přiznat, ale Ruská federace má problémy v informačním prostoru / masmédiích ze všech stran - musíte s nimi pracovat a ne se dívat shora
  4. sabakina
    sabakina 9. října 2019 09:58
    +2
    Na místě havárie byly nejprve německé hasičské sbory, ale poté se „moci chopili Američané [cituji].
    Bylo by zajímavé se na tuto akci podívat... Ale obecně. což, hasičské sbory obou států mezi sebou nemohou soutěžit, aniž by spadl F-16?
  5. anjey
    anjey 9. října 2019 10:04
    +2
    Někteří uživatelé německého segmentu Twitter také hlásí, že veškerou práci na místě nehody mají na starosti zástupci USA a omezený přístup má i samotná německá armáda.
    Američtí okupanti neoceňují hrdého germánského ducha. smavý ....
    1. ultra
      ultra 9. října 2019 10:24
      +2
      Citace z anjey
      neoceňujte hrdého germánského ducha

      Už je dávno pryč.
    2. abrakadabre
      abrakadabre 9. října 2019 13:07
      0
      Američtí okupanti neoceňují hrdého germánského ducha.
      Duch je pryč. Dech zůstal...