Vojenská revize

NI: Ruské superkavitační torpédo Shkval je dnes unikátní

119
Jednou z nejinovativnějších podvodních zbraní vyvinutých Sovětským svazem bylo superkavitační torpédo VA-111 Shkval. V XNUMX. století zůstává obecný princip, který prokázala, stále aktuální pro námořnictvo celého světa.




Tradičně pod vodou zbraně existuje rychlostní limit, který je dán samotným prostředím. Flurry tento problém vyřešil tím, že vodu před sebou proměnil v páru. Při skutečném pohybu plynným prostředím naráží torpédo na mnohem menší odpor, což mu umožňuje pohybovat se rychlostí až 200 uzlů. Tento proces je známý jako superkavitace.

Jako každá zbraň má své nevýhody. Rozhodli se reflektovat na stránkách NI (National Interest). Za prvé, plynová bublina a motor jsou velmi hlučné. Každá ponorka, která vypustí superkavitační torpédo, okamžitě prozradí svou přibližnou polohu. Další nevýhodou takového torpéda je nemožnost použití tradičních naváděcích systémů. Plynová bublina a raketový motor vydávají dostatek hluku, aby ohlušil aktivní a pasivní sonarový systém zabudovaný v torpédu.



Jsou stále relevantní?


Ruské ponorky jsou přitom stále jako jediné na planetě vybaveny superkavitačními torpédy, modernizovanými verzemi Shkval s konvenční, nejadernou hlavicí. Průmysl Ruské federace také nabízí exportní verzi Shkval E.

Írán tvrdí, že má své vlastní superkavitační torpédo, které nazývá Hoot, což je považováno za Flurry. V roce 2004 oznámil německý dodavatel obrany Diehl-BGT Barracuda, torpédový technologický demonstrátor navržený pro cestování s rychlostním stropem až 194 uzlů. Projekt však nikdy nedokázal prokázat nic rozumného.

Flurry, hlučná, ale účinná zbraň, narušuje staré paradigma ponorkového válčení. 200uzlové torpédo je atraktivní variantou, protože námořní rivalita eskaluje v Atlantském i Tichém oceánu. Je stále aktuální i desetiletí po konci studené války.

Článek končí zřejmě tím, že můžeme vidět více námořnictva, která přijme technologii superkavitace a podle toho upraví svou ponorkovou taktiku. Válka ponorek bude mnohem hlasitější a smrtelnější.
119 komentáře
Reklama

Přihlaste se k odběru našeho kanálu Telegram, pravidelně doplňující informace o speciální operaci na Ukrajině, velké množství informací, videa, něco, co na web nespadá: https://t.me/topwar_official

informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. Šetrný
    Šetrný 8. října 2019 17:01
    +5
    No, ano, vezmeme-li v úvahu skutečnost, že nával se zdá být „naučený“ manévrovat jak z hlediska hloubky ponoření, tak i posunutí vzhledem k cíli, je raketové torpédo stále opravdu impozantní zbraní.
    1. Vadim237
      Vadim237 8. října 2019 17:06
      -11
      S rozsahem, který má - v moderních podmínkách už nebude fungovat.
      1. Šetrný
        Šetrný 8. října 2019 17:14
        +6
        Vadim237-nejprve to zkus potopit. ..
        1. hydrox
          hydrox 8. října 2019 18:49
          +13
          A ani se o to nepokusí, už jen proto, že nebude schopen zamířit, ale pokud zamíří, nebude schopen zajistit rychlost zachycení: to je podobné morálce z Krylovovy bajky Liška a hrozny“:
          "Ačkoli oko vidí,
          Ano, zub je znecitlivělý!
          Flurry má na nose tlačítko, které je ve vodním prostředí, a tento přijímač vytváří přesný signál, jehož zpracování dává přesný kurz k cíli, protože Flurry SLYŠÍ cíl.
          1. Avior
            Avior 8. října 2019 20:01
            -7
            Příval neslyší cíl, není to samonaváděcí torpédo, nemá hledač.
            Německá Barracuda má GOS.
            Mezi Američany byl také projekt superkavitačního torpéda HSUW, nevím, jak skončil, byl také GOS
            https://www.globalsecurity.org/military/systems/ship/systems/hsuw.htm
            1. Jjj
              Jjj 8. října 2019 20:37
              +13
              Citace z Avior
              toto není samonaváděcí torpédo

              Už ukázal. To ve skutečnosti způsobilo nárůst zájmu o torpédo
              1. Avior
                Avior 8. října 2019 21:58
                -12
                Nevyvoláno a nevyvoláno.
              2. Cympak
                Cympak 9. října 2019 07:57
                +1
                Připojte odkaz
      2. Piramidon
        Piramidon 8. října 2019 19:37
        +11
        Citace: Vadim237
        S rozsahem, který má - v moderních podmínkách už nebude fungovat.

        Co přesně „nefunguje“? Dobře, uslyšíš to před smrtí, bude to pro tebe snazší na onom světě?
        1. hydrox
          hydrox 8. října 2019 20:11
          -4
          Je nepravděpodobné, že by bylo slyšet:: je to nadzvukové ... i když otázka je zajímavá:: jak měřit rychlost zvuku vydávaného množstvím rázových vln, které nejsou kvantifikovány v intervalu?
          1. Avior
            Avior 8. října 2019 22:05
            +4
            Víte, jaká je rychlost zvuku ve vodě?
            Nadzvuk ve vodě je něco... úsměv
          2. ROSS_51
            ROSS_51 9. října 2019 00:14
            +2
            200 uzlů je 370 km/h. A jak moc je podle vás nadzvukový?
            i když otázka je zajímavá: jak změřit rychlost zvuku vyzařovaného mnoha rázovými vlnami, které nejsou kvantifikovány v intervalu?

            Proč potřebujete měřit zvuk, soudě podle vašeho tvrzení, nadzvukového torpéda??
            1. hydrox
              hydrox 9. října 2019 06:43
              +1
              Já se ptám na rychlost zvuku ve vodě z vědeckého hlediska (u zvuku o určité frekvenci) a vy mi odpovídáte z pohledu (ups!), pro který je délka měřené zvukové vlny na bubnu.
              Rychlost zvuku ve vodě je tedy určena řadou podmínek jak pro výskyt, tak pro proudění zvuku v médiu, které NEMÁ nespojité povrchy. A pouze rázová vlna jako rychlost povrchu diskontinuity má hodnotu 1425 m/s. Problém je v tom, že kavitace je chaotická sekvence rázových vln a vy musíte vědět, jaký parametr chcete měřit: fyzikální nebo termodynamickou rychlost zvuku. smavý
            2. Cympak
              Cympak 9. října 2019 08:06
              +4
              Zpátky do školy, nauč se fyziku! Čím vyšší je hustota a elasticita média, tím vyšší je rychlost zvuku v něm. A to zpravidla nezávisí na frekvenci a amplitudě.
              V čisté vodě je rychlost zvuku asi 1500 m/s a závisí na hloubce (tlaku), teplotě a slanosti vody.
              Při teplotě +24 °C, slanosti 35 ppm a nulové hloubce je rychlost zvuku asi 1532,3 m/s. Při teplotě + 4 °C, hloubce 100 m a stejné salinitě je rychlost zvuku 1468,5 m/s].
            3. kig
              kig 10. října 2019 16:52
              0
              rychlost zvuku ve vodě je asi 1500 m / s a ​​za hodinu - počítejte sami. Hodně. Mnohem více než ve vzduchu. Proč? Viz učebnice fyziky.
          3. hydrox
            hydrox 9. října 2019 07:17
            0
            Einsteinové zdejšího stáčení okamžitě začali minusovat: takové "dva bajty na asfaltu" mozky těchto galaktických géniů odmítají vnímat - "tady je pivo!" smavý
            1. Cympak
              Cympak 9. října 2019 08:11
              0
              A co dělat, když má člověk, jak se dnes tolerantně vyjadřuje, „humanitární smýšlení“? Už jste se naučili psát, ale fyziku ještě neznáte?
              1. hydrox
                hydrox 9. října 2019 09:15
                +3
                Neví - je to polovina problémů, může být nucen - a naučí se ...
                Ale učit se nechce!
                Jen si pomyslete, na Jednotné státní zkoušce si letos 60 % vybralo sociální studia – takovou ostudu ještě nikdo na světě neviděl:: Nikdo v Rusku nechce být vědcem, inženýrem nebo designérem, nikdo se nechce zabývat produktivní práce, každý chce být manažery a designéry - Rusko nikdy nevygeneruje tolik pracovních míst v kancelářích - a manažeři a designéři s vyznamenáním budou chodit prodávat boty a džíny na bleší trhy!!
                A to je dobře: nebude nutné čistit společnost od liber plísní represivními metodami - zemřou sami !!! smavý
        2. Vadim237
          Vadim237 8. října 2019 20:40
          -4
          Mluvím o tom, že ponorka se bude muset téměř těsně přiblížit k válečné lodi nebo lodím - a ponorku uslyší na několik desítek kilometrů.
          1. Piramidon
            Piramidon 8. října 2019 21:06
            +5
            Citace: Vadim237
            Mluvím o tom, že ponorka se bude muset téměř těsně přiblížit k válečné lodi nebo lodím - a ponorku uslyší na několik desítek kilometrů.

            Ne každý a ne vždy. Diesel-elektrické ponorky projektu 636 "Varshavyanka" AUG z Yankees nemohl detekovat, i když loď ve Středozemním moři prakticky šel do jejich rozkazu. Ne nadarmo to ostatně protivníci selhali – „Černá díra“.
            1. Avior
              Avior 8. října 2019 21:57
              -4
              Nevěřte těmto pohádkám.
              Rychlost diesel-elektrických ponorek nestačí k procházce uvnitř AUG.
              Spousta diesel-elektrických ponorek je přepadení. Nemohou chodit rychlostí AUG.
              1. hydrox
                hydrox 8. října 2019 22:28
                0
                "No jen trochu, tak hned dieselelektrické ponorky!"
                Pamatujte, že také honili Liru:: ale nakonec to nezakryli!
                Úroveň techniky se nějak zvedla:: koukáš, a naučíme jadernou ponorku něco neslušného:: vzpomeň si, jak reagovali na pugačevskou kobru, a teď je to regulérní prvek povinného výcviku pilotů ... také požadují, aby letadla to automaticky provedou!
                Existuje pokrok! dobrý
                1. Avior
                  Avior 9. října 2019 12:36
                  +2
                  jak reagovali na "Cobra Pugachev", a nyní - pravidelný prvek povinného výcviku pilota.

                  Dej mi odkaz, kde to je?
                  O leteckých výkonech ano, slyšel jsem o palubních výkonech od Kuzněcova za účelem zvýšení úrovně letových dovedností, ale ne pro použití ...
                  Diesel-elektrické ponorky mají různé rychlosti, hoňte AUG
                  1. hydrox
                    hydrox 9. října 2019 13:41
                    0
                    S tímto tématem - pilotům:: Vám vše vysvětlí a vysvětlí, proč právě to, co byla dříve akrobacie, se nyní používá jako protiletadlový manévr.
              2. Piramidon
                Piramidon 9. října 2019 10:57
                0
                Citace z Avior
                Rychlost diesel-elektrických ponorek nestačí k procházce uvnitř AUG.

                Záleží na tom, jakou rychlostí se pohybuje samotný AUG. Ne vždy to totiž jede maximální rychlostí (například při tankování). Někdy to dokonce stojí za to.
                1. Avior
                  Avior 9. října 2019 12:37
                  0
                  Ledaže by na parkovišti, a dokonce i tehdy, se k němu musíte dostat diesel-elektrickými ponorkami a vrátit se
            2. Cympak
              Cympak 9. října 2019 08:12
              +1
              Fakta ve studiu
          2. hydrox
            hydrox 9. října 2019 06:49
            0
            S největší pravděpodobností to nebylo slyšet, i když je tato loď Lyra:: všechny kapely budou ucpané divokým bílým kavitačním hlukem
    2. Čestný občan
      Čestný občan 8. října 2019 17:07
      +11
      Pokud jde o mě, vše, co přiměje amery "vytřást z kalhot", si zaslouží minimální respekt.
      A jsou bombardováni ne jako děti
    3. GRF
      GRF 8. října 2019 17:20
      +6
      Citace: Spořivý
      No, ano, vezmeme-li v úvahu skutečnost, že nával se zdá být „naučený“ manévrovat jak z hlediska hloubky ponoření, tak i posunutí vzhledem k cíli, je raketové torpédo stále opravdu impozantní zbraní.


      a co se stane, když se naučí létat z vody jako možnost opravy kurzu a znovu se ponořit ...
      1. Cympak
        Cympak 9. října 2019 08:14
        +1
        Říká se tomu raketové torpédo. A jsou tu už dlouho, jak u nás, tak u nich: Subroc, Flurry, Caliber
        1. GRF
          GRF 9. října 2019 23:16
          0
          Citace z cympak
          Říká se tomu raketové torpédo. A jsou tu už dlouho, jak u nás, tak u nich: Subroc, Flurry, Caliber

          Nemyslím startovací start rakety zpod vody (a závěrečný ponor), ale znovupoužitelné „plochy“ při pohybu k cíli ... (i když s největší pravděpodobností přijdou na jiné způsoby úpravy kurzu vypuštěného torpéda)
    4. Chaldon48
      Chaldon48 8. října 2019 17:57
      0
      Ukazuje se, že v případě torpéda o všem rozhoduje vysoká rychlost?
      1. Lexus
        Lexus 8. října 2019 19:28
        +1
        Vadime, všechny prostředky jsou v komplexu dobré. Klíčem k úspěchu jsou detekční systémy, výkonná hladinová a ponorková flotila, osvědčená taktika použití a odhodlání toto vše použít, když je to nutné. "Shkval" není všelék, ale jen jeden z prostředků. Podle mého názoru je jeho osudem rozhodující rána dýkou. Přesněji řečeno, řekněme, že se dvě znepřátelené letky setkaly v oceánu, vyměnily si letecké údery a protilodní střely, což se pravděpodobně neobejde bez ztrát a poškození na obou stranách. Začíná manévrování, přípravy na druhou srážku a ... záchrana poškozených a potápějících se lodí. Dokážete si představit hluk v pozadí? V tomto okamžiku SP zasahuje. Zde je nejlepší okamžik pro použití Flurry s jadernými hlavicemi. Nepřítel nestihne přiběhnout, zmást chybějící naváděcí systém a zachytit podvodní projektil přibližující se rychlostí více než 300 km/h. A porážka ponorkového nosiče, pokud k ní skutečně dojde, nic nevyřeší.
        1. hydrox
          hydrox 8. října 2019 20:17
          +3
          A není pravda, že v tom shonu bude ponorka-nosič poražena: koneckonců sotva někdo v tomto řevu bude schopen určit zdroj superzvuku, a ještě více jej identifikovat s unikající ponorkou proti pozadí exploze YABG – na to prostě nebude.
        2. Chaldon48
          Chaldon48 9. října 2019 09:48
          +2
          Chápu, že jedno torpédo samo o sobě nic neřeší, ale v rozhodující chvíli může silný hluk sehrát roli kouřové clony a my i nepřítel na chvíli prostě „ohlušíme“ a v tuto chvíli je možné provést úhybný manévr?
          1. Lexus
            Lexus 9. října 2019 12:33
            -2
            Myslím, že pokud se podaří „dohodnout“ výše popsanou „dohodu“, bude nesrovnatelně více příležitostí a důvodů k přežití)
          2. hydrox
            hydrox 10. října 2019 09:43
            0
            Proč nerozhoduje?
            Je to jeden Flurry, který stačí k zastavení mise AUG a jejímu rozpuštění. A pak:: nedokážeme si ani představit náplň a schopnosti Shkval-M a Shkval-M2
            1. Chaldon48
              Chaldon48 10. října 2019 11:18
              0
              Myslíte, že "Shkval-M2" může mít speciální výplň, pak je zvědavé, v jaké maximální vzdálenosti od nosiče lze tuto výplň uvést do provozu?
              1. hydrox
                hydrox 10. října 2019 13:31
                0
                Nejzajímavější, ale klasifikované k smrti.
    5. Avior
      Avior 8. října 2019 20:03
      +1
      Po odpálení může závan provést jednu otáčku pod úhlem až 20 stupňů, aby vytvořil salvu torpéda, ale to není manévrování a ještě méně navádění.
      1. hydrox
        hydrox 10. října 2019 09:45
        0
        Nevymýšlejte, vaše data jsou 30 let stará, ale práce na Shkvalech stále pokračují ... ani Pedovikia to nepopírá. smavý
      2. Chaldon48
        Chaldon48 10. října 2019 21:13
        0
        A jaký je dosah tohoto torpéda?
    6. Jjj
      Jjj 8. října 2019 20:44
      +5
      Citace: Spořivý
      raketové torpédo

      "Shkval" je ve "Wikipedii" mylně nazýván raketovým torpédem. "Shkval" vysokorychlostní torpédo. Raketová torpéda byla „Vodopád“. Start byl proveden z člunu přes torpédomet. Poté se raketa vynořila z vody a letěla s pomocí motoru na tuhá pohonná hmota. Po fázi letu se potopila do vody a přiblížila se k cíli jako torpédo nebo bojová jednotka (SBC) byla umístěna jako podvodní mina
  2. dirk182
    dirk182 8. října 2019 17:03
    +9
    Články šly do VO .... způsobit pocit deja vu.
  3. gx200gx
    gx200gx 8. října 2019 17:23
    +2
    Jakákoli zbraň má své nevýhody i výhody, ideální, bez chybičky, ještě nevznikla - otázkou je, na kterou stranu jde výhoda? A pokud je to stále relevantní, pak jsou další plusy! A nejdůležitější je rychlost!
    1. Cympak
      Cympak 9. října 2019 08:21
      +1
      Hlavní nevýhody:
      1. Musíte být schopni zasáhnout manévrující cíl
      2. Člun dává nepříteli svou polohu na blízko, což ho připravuje o jeho hlavní výhodu.
      "Shkval" se už dlouho snaží vyvézt, ale nikdo to nebere. Proč? Protože pravděpodobně má smysl jeho použití pouze s jadernými hlavicemi.
      1. hydrox
        hydrox 10. října 2019 08:13
        0
        1. Rozkaz AUG během kampaně a během provádění akce nemanévruje (pokud manévruje, znamená to, že loď byla detekována).
        2. Pokud loď prozradí svou polohu, jedná se o kovový šrot, který již leží na dně.
        3. Ale pokud je loď v záloze nebo je to "Černá díra", pak zábava začíná::

        1. Pokud se loď spouští, tak je celá oblast o poloměru minimálně 20 km zaplněna bílým kavitačním šumem, ze kterého se nelze odladit - VŠECHNA akustika přestane fungovat na dobu cca 140 sekund. (dokud Flurry nestrčí nos do boku letadlové lodi).
        2. Pokud po tom následuje velký "Bara-boom", pak to znamená, že AUG ukončila svou smrtelnou existenci.
        3. Pokud se Flurry použije jako odstrašující, pak jde letadlová loď na 1-2 roky opravy (v případě, že Flurry udělá průchozí otvor ze strany na stranu (bez hlavic, pouze jako kinetická střela)), popř. 5-7 let, pokud dojde k požáru (když se dostane do skladu paliv a maziv, nebo BC).
        4. Za 2,5 minuty hluku a následného obnovení funkcí jaderné ponorky GAS může odejít (letka na to vůbec nebude!!).
  4. Pozorovatel2014
    Pozorovatel2014 8. října 2019 17:24
    +9
    NI: Ruské superkavitační torpédo Shkval je dnes unikátní
    Samozřejmě je unikátní. Ještě unikátnější by bylo, kdyby to byla zbraň podvodního malého dronu. Specialisté a ti, kteří tomu rozumí, mi budou rozumět. „Squall“ není zbraň dlouhého doletu. podvodní dron. Prostě co potřebuješ.
    1. ROSS 42
      ROSS 42 8. října 2019 18:06
      +3
      Citace: Observer2014
      Samozřejmě je unikátní, ještě unikátnější by bylo, kdyby šlo o zbraň podvodního malého dronu.

      dobrý Téměř odstraněno z jazyka. Hlavní je, že lze darovat podvodní dron a cena je nesrovnatelně levnější než u jaderných ponorek.
      Pro všechny, kteří plivali na inženýrské myšlení sovětských konstruktérů před dvaačtyřiceti lety, mohu upřesnit, že výkon 150 kt je určen speciálně pro neohrabaná americká plovoucí letiště, jejichž průběh se snadno spočítá a manévrovatelnost zanechává mnoho požadovaný. Mimochodem, výbuch takového torpéda nevyžaduje přesný zásah:
      Detonace jaderného torpéda v okruhu 500-1500 metrů od cíle způsobí značné poškození nepřátelské lodi a způsobí vážné škody. Elektromagnetický impuls může zasáhnout palubní zařízení nepřátelské lodi. V každé situaci po zásahu jaderným torpédem bude muset jít nepřátelská loď do opravy.
      No při přímém zásahu jaderným torpédem nebude co opravovat.

      Ale ve vztahu k "Shkval" stojí za to použít termín - "sovětský rozvoj":
      29. listopadu 1977 byl protiponorkový komplex Shkval přijat sovětským námořnictvem. Zpočátku nesl 150 kt jadernou hlavici, později vznikla varianta s konvenční samonaváděcí hlavicí, která neměla samonaváděcí.

      hi
      1. Avior
        Avior 8. října 2019 20:11
        0
        Manévrovatelnost letadlových lodí není zdaleka tak špatná, jak se zdá, při pohledu na jejich velikost.

        Ano, a výpočet jejich kurzu bude vážný problém ...
        1. bar
          bar 8. října 2019 20:45
          +7
          Nic zvláštního. Na videu ani tak nemanévruje letadlová loď, jako spíš letí vrtulník s kamerou kolem. A ano, má slušnou roli. Pokud jsou na palubě letadla připravená ke vzletu, nebude schopen manévrovat.
          1. Avior
            Avior 8. října 2019 20:58
            +2
            Je tam brázda, podle které lze odhadnout poloměr oběhu. Od 40 sekund. Je to v plném proudu
            Na svou velikost velmi obratná loď
            1. bar
              bar 8. října 2019 21:02
              +6
              Na svou velikost ano. Ale uhýbat torpédům s takovým manévrem je hloupé cvičení.
              Mimochodem, když se pozorně podíváte na stejnou brázdu, můžete vidět, že mezi dalšími cirkulacemi jsou slušné části přímé brázdy. Kampaň, kvůli velkému momentu setrvačnosti, aby tento kolos začal manévrovat po otočení kormidla, uběhne slušná doba.
              1. Avior
                Avior 8. října 2019 21:08
                -2
                Z nenavádění - docela reálné
                1. bar
                  bar 8. října 2019 21:15
                  +3
                  No, tady se budeme hádat. Praxe je nejlepším kritériem pravdy. Pojďme žít a uvidíme. Ale nevěřím, že v případě torpédového útoku tento kolos najednou všechno shodí, přestane vzlétat / přistávat, stihne opravit letadla na palubě a začne manévrovat a vyděsit sousedy v AUG.
                  1. Avior
                    Avior 8. října 2019 21:36
                    -3
                    Letadlová loď v případě torpédového útoku samozřejmě bude manévrovat a nevěnuje pozornost možnému pádu letadel z paluby.
                    To je jasné.
                    Ještě dodám, že pravděpodobnost útoku při startu a přistání není příliš vysoká
                    1. bar
                      bar 8. října 2019 21:40
                      +3
                      Letadlová loď v případě torpédového útoku samozřejmě manévruje

                      Jestli to stihne začít dělat v těch 1-2 minutách "letového" času bouře. Myslím, že tento kolos právě začal manévrovat, je potřeba mnohem více času.
                      1. Avior
                        Avior 8. října 2019 21:49
                        -5
                        Řazení volantem je otázkou pěti sekund.
                        Myslím, že se tam pro studenty cvičí vyhýbat se torpédovému útoku a to opakovaně
                      2. Brylevskij
                        Brylevskij 9. října 2019 03:45
                        +2
                        Citace z Avior
                        Řazení volantem je otázkou pěti sekund.

                        V jakém úhlu? Jsem námořník, pokud mě paměť neklame, tak přestavení kormidla "ze strany na stranu" (z 35 stupňů jedné strany do 30 stupňů opačné) by mělo trvat ... ne více než 27,5 sekundy. Jedná se čistě o změnu úhlu natočení volantu. Samotná změna kurzu bude trvat nepoměrně déle, vzhledem k inerciálním charakteristikám takového cíle, jakým je letadlová loď. Bohužel si nepamatuji všechny manévrovací prvky jedné z kontejnerových lodí, na kterých jsem musel pracovat, ale při jejím výtlaku asi 100 000 tun a rychlosti 25 uzlů byl taktický oběhový průměr asi 6 délek kabelu a tento manévr vyžadoval čas ... přesně si nepamatuji ... 3-4 minuty, v závislosti na stavu moře.
                        PS také nesdílím nadšení z tohoto torpéda. Podle mého názoru je to sebevražedná zbraň: loď, která ji použila, jednoznačně sdělí svou polohu lodím AUG a vzhledem k počtu lodí v pochodovém pořadí se na ní okamžitě zaměří, což povede k zaručené určení polohy střelce. To znamená, že „hrdinové“ budou s největší pravděpodobností přiřazeni chlapcům, ale budou to již „posmrtní hrdinové“. Považuji za svou povinnost všem váženým čtenářům připomenout: světová historie už takové příklady zná, jde o japonské piloty („kamikadze“) a námořníky („Kaiten“), jen s tím rozdílem, že Japonci měli mnoho pilotů a letadel. Až do určitého historického okamžiku.
                      3. Avior
                        Avior 9. října 2019 05:55
                        -1
                        To znamená, že z přímé pozice ne více než 13 sekund. Ale nic víc, lstivá kategorie.
                        Je od nuly do 13.
                        Opět civilní lodě nebo lodě? Určitě je v tom rozdíl.
                        Toto není jediné video na netu, ve kterém se letadlová loď otáčí s malým poloměrem oběhu, jak jsem to pochopil, na námořních zkouškách po opravách. Vzhledově ve vzdálenosti dvou budov, tedy 700 metrů, prudce mění směr.
                        Toto je první. Zadruhé, pokud zároveň změní i rychlost, tak dostat se do jedoucí lodi z 10 km je prostě nereálné. Torpédo je velmi rychlé, ale hlučné a jeho start bude okamžitě detekován a přijata opatření.
                        Co se týče kamikadze, i mezi Japonci to byli samotáři, a ne posádky velkých lodí.
                        A pravděpodobnost zahájení útoku přímo zpod doprovodné lodi se blíží nule – budou odhaleni mnohem rychleji, jak jistě chápete.
                        Asi je vhodné vypálit takové torpédo na transportní nebo válečnou loď, která nemá kurz a nemá doprovod.
                        Ale proti válečné lodi s kurzem, která má mnohem lepší manévrovací schopnosti než dopravní nebo civilní, je pravděpodobnost zásahu velmi nízká.
                        Ale šance na odmaskování lodi s následnou porážkou je naopak velmi vysoká.
                        Specifické torpédo s vlastním výklenkem použití, ze kterého se někteří snaží poskládat univerzální wunderwaffe.
                        hi
                      4. Brylevskij
                        Brylevskij 9. října 2019 06:32
                        +5
                        Ale nic víc, lstivá kategorie.

                        Ne. Toto omezení: „Méně je možné, více není“.
                        Opět civilní lodě nebo lodě? Určitě je v tom rozdíl.

                        To nemohu s jistotou říci. Na jedné straně kontejnerová loď o výtlaku cca 100 000 tun, v kormidelním prostoru jsou 3 kormidelní stroje (pouze 2 jsou neustále v provozu, třetí je v „stand by“, jak doba posunu kormidla, tak cirkulace průměr se blíží tomu, co jsem jmenoval, na druhou stranu letadlová loď s malým výtlakem má pro mě neznámé manévrovací prvky... S jistotou může říct jen ten, kdo je zná.
                        Vše ostatní je ponecháno jako spekulace. Domněnky lze potvrdit nebo vyvrátit výpočty, ale otázka zní – proč sakra? Proč "starat se"? Ti, kteří to potřebují, už mají vše dávno spočítané; vytvořené instrukce a instrukce; vydala další tajnou knihu k "Pravidlům důlní služby", už si nepamatuji, která série... Dobře! Čistě pro „sportovní zajímavost“ si můžete sednout k výpočtům s mikrokalkulačkou v ruce a s ovladatelným tabletem u stolu; a pamatovat si školní trigonometrii, abyste si nějak sami něco vypočítali a pochopili, ale to nezmění podstatu věci. Faktem ale je, že (snad) bude potřeba bojovat s tím, co dávají. A na tom, co je...ať se nám to líbí nebo ne. Mám minové torpédo VUS, nedělám si o tom vůbec žádné iluze - jsme ve válce na moři již ztraceno, ať se to někomu líbí nebo ne...
                      5. Avior
                        Avior 9. října 2019 06:45
                        -1
                        Napsal jsem, že do 13 je od 0 do 13 a tuším, že manévrovací schopnosti válečných lodí jsou z definice lepší než u civilních se stejným výtlakem.
                        Bojují samozřejmě s tím, co mají, ale toto torpédo není jediné ve flotile a s využitím, které mu chtějí přisuzovat, je pro loď sebevražedné - jít do mělkých hloubek - startovat z ne více než 30 metrů - přímo u doprovodného torpédoborce a další otázkou je, jak spolehlivé je podle hydroakustiky střílet, zda bude nutné vynořit se pod periskopem pod bok torpédoborce.
                        A hlavně, proč to všechno?
                        V námořnictvu uchovávají protilodní střely a samonaváděcí torpéda, aby ponorky nemusely spáchat sebevraždu, a mohli útočit na velké vzdálenosti.
                      6. Brylevskij
                        Brylevskij 9. října 2019 07:33
                        +1
                        V námořnictvu uchovávají protilodní střely a samonaváděcí torpéda, aby ponorky nemusely spáchat sebevraždu, a mohli útočit na velké vzdálenosti.
                        To je správně.
                        otázka je jak spolehlivá střílet podle hydroakustických údajů, zda bude muset plout pod periskopem pod bokem torpédoborce.

                        Faktem je, že loď může provést torpédový útok v režimu hledání směru hluku, k tomu nebude muset používat GAS v režimu záření nebo zvedat zatahovací zařízení - periskop a lokátor. Obojí by se pro ni ve válce rovnalo sebevraždě. Bude stačit, aby si poslechla charakteristické zvuky, "hákování", na které CICS pomůže klasifikovat kontakt, a BIP provede potřebné výpočty stejně jako u klasického torpédového útoku (Dodatek: v případě Flurry, ve výpočtech naváděcího zařízení nebude chybět taková hodnota jako "Zapínací vzdálenost". Problém je v tom, že tyto výpočty jsou založeny na hypotéze, že cíl nezmění parametry svého pohybu, resp. podle nám známého algoritmu. Situaci zhoršuje skutečnost, že Flurry je slepý a hluchý, i když je rychlý.. Střelba "naslepo" z bezpečné vzdálenosti je tedy pro ně možná, ale bez záruky o zasažení cíle.Jako v tom vtipu o Ukrajinci a tlustém: „Něco sežere, ale jen kdo mu dá....“ Přesněji na vaši otázku odpoví důstojník ponorky z BC-3 nebo velitel ponorky, která podle státu měla mít takové zbraně... A to jsem jen antiponorka a ještě k tomu bývalý.
                      7. Avior
                        Avior 9. října 2019 07:44
                        0
                        Nejsem si jistý, že v režimu hledání směru hluku je možné určit azimut pohybujícího se cíle s takovou přesností, aby vypálilo nenaváděcí torpédo.
                        Navíc je v tomto režimu obtížné určit přesný dosah, což znamená, že bude obtížné používat Flurry na velké vzdálenosti, jeho dosah je velmi omezený a chyba několika kilometrů je nepřijatelná.
                        Střelba bez jistoty zasažení cíle Flurry je také diskutabilní, vypuštění torpéda prozradí pozici lodi právě tam.
                      8. hydrox
                        hydrox 10. října 2019 08:38
                        0
                        No, jak moc se dá tvrdit, že v době startu Flurry jsou obrazovky všech zapnutých PLYNU osvětleny bílým šumem bez sebemenší příležitosti se s ponorkou zorientovat?
                      9. hydrox
                        hydrox 10. října 2019 08:27
                        0
                        A nepotřebujeme bojovat na moři: stačí, že se ani jeden americký AUG nebo KUG neodváží přiblížit se k našemu pobřeží na vzdálenost menší než 1 - 1,5 tisíc km (bojový poloměr nosného letectví). Pokud jde o malá a samostatně se pohybující plavidla NATO, mohou se pohybovat pouze v noci, v JEJICH pobřežních vodách, v poloponořeném stavu, pozorovat rádiové ticho a pouze na veslech, s použitím hadrů jako prvku přestrojení. smavý
                        Dobře vysvětleno, díky.
                      10. Brylevskij
                        Brylevskij 9. října 2019 07:02
                        +1
                        Zadruhé, pokud zároveň změní i rychlost, tak dostat se do jedoucí lodi z 10 km je prostě nereálné.

                        Při oběhu rychlost vždy klesá. Volba manévru k vyhnutí se torpédu bude záviset na úhlu kurzu a vzdálenosti, ve které je detekováno: v závislosti na kombinaci těchto faktorů bude použita jedna nebo druhá metoda. Jediné, co mizí, je takový způsob uhýbání, jako je přivedení úhlů směru na záď a maximální rychlost – Flurry v tomto případě bude stále rychlejší. Efektivní možností by bylo odvrátit se od vašeho kurzu o +/- 45 stupňů a dát nejúplnější: „Shkval“ je přímo se pohybující torpédo a bude šance, že tudy projde. A poloměr odezvy jeho bezkontaktní pojistky, už si nepamatuji, kolik ... 10 metrů, podle mého názoru ... Takže máte pravdu: trefit „bouři“ i na takový cíl, jako je letadlová loď je extrémně obtížné a sebevražedné pro loď samotnou.
                      11. Demon_is_ada
                        Demon_is_ada 10. října 2019 04:55
                        +1
                        Něco, co lidé propásli další příležitostí, mluvili jen o jediném odpálení torpéda smavý ... a nebudeme diskutovat o "ventilátorovém" výstřelu několika torpéd? wassat
                      12. Brylevskij
                        Brylevskij 9. října 2019 04:02
                        +1
                        Citace z Avior
                        Myslím, že se tam pro studenty cvičí vyhýbat se torpédovému útoku a to opakovaně

                        Přesně tak. Jak pro nás, tak pro „ni“. Máme: manévrování, abychom dostali torpédo do palebného sektoru RBU-6000 nebo RBU-1000 (Kdo je má. Kdo ne, má smůlu). Volej, přivedení torpéda do záďových směrových úhlů, největší pohyb vpřed. Zvýšení rychlosti na maximum, manévrování s cílem přiblížit záďové úhly směru nastávají současně. Dokonce je takový úkol i v „kurzu přípravy lodí“, nepamatuji si, jaké „K-...“ už tam je a při výstupu / vstupu z / na základny jsou všechny RBU připraveny na anti - ochrana proti torpédům.
                        Nevím přesně, jak to s nimi chodí. Ale poblíž Norfolku a na přístupech k Los Angeles jsem často viděl aktivně manévrující lodě, od torpédoborců po letadlové lodě, včetně. Je možné, že tam něco takového bylo vypracováno... Jednoduše proto, že bojový výcvik, včetně vyhýbání se útočnému torpédu (torpédům), se provádí ve všech sebeúctyhodných flotilách na světě.
                  2. Komentář byl odstraněn.
          2. Paranoidní 50
            Paranoidní 50 8. října 2019 22:08
            +5
            Citace z baru
            Na videu ani ne tak manévry letadlové lodi,

            "Johne, ještě dlouho se budeme houpat jako kanón?! “
            R. L. Stevenson, "Ostrov pokladů"
        2. ROSS 42
          ROSS 42 9. října 2019 04:13
          -2
          Citace z Avior
          Ovladatelnost letadlových lodí není zdaleka tak špatná, jak se zdá, při pohledu na jejich velikost.

          Pamatujete si vtip o „picikatto“? Když tedy takto „manévruje“, je přípustné si všimnout, že je to právě on, kdo se takto „vyhrabe“. A v pochodovém pořadí se pořadí pohybuje takto:

          Připomeňte mi poloměr zničení, nebo budete počítat podle brázdy?
          1. Avior
            Avior 9. října 2019 05:59
            0
            Když uslyší torpédo, roztočí se. Hned uslyší. A v době míru, proč se vrtět?
            Opět platí, že úhel kurzu nemusí být nutně 90 stupňů, zvláště pokud je AUG klikatý.
            A co se týče poloměru porážky, tam žádná taková hlavice není.
  5. Olya Tsako
    Olya Tsako 8. října 2019 17:25
    -2
    Vysokorychlostní raketové torpédo "Shkval" je levné chrastítko ve srovnání se "sovětským tlustým torpédem" 65-76. Sláva "Shkval" je nezasloužená - torpédo je jako zbraň zcela k ničemu a jeho bojová hodnota má tendenci se zaokrouhlovat na nulu.




    Na rozdíl od 65-76, která zasáhne 50 a více kilometrů, střelecký dosah Shkval nepřesahuje 7 km (nová úprava je 13 km). Málo, velmi málo. V moderním námořním boji je dosažení takové vzdálenosti nesmírně obtížným a riskantním úkolem. Bojová hlavice raketového torpéda je téměř 3x lehčí. Ale hlavní „trik“ v celém tomto příběhu – „Škval“ je díky své vysoké rychlosti neřízená zbraň a pravděpodobnost, že zasáhne i slabě manévrující cíl, se blíží 0 %, zvláště vezmeme-li v úvahu, že „Squall“ útok je prostý jakékoli tajnosti. Podvodní střela pohybující se na bojovém kurzu je snadno rozpoznatelná - a bez ohledu na to, jak rychlý je Flurry, za čas potřebný k překonání 10 km bude mít loď čas změnit kurz a přesunout se o značnou vzdálenost od vypočítaného zaměřovacího bodu. . Není těžké si představit, co se v tomto případě stane s ponorkou, která vypustila Flurry - zřetelná stopa po raketovém torpédu jasně naznačí polohu ponorky.
    1. Olya Tsako
      Olya Tsako 8. října 2019 17:29
      0
      Torpédový "Kit" - č. 65-76. byl odstraněn na výzvu poradců NATO-Penagon kvůli kurské nehodě.
      Yankeeové se „Kity“ báli jako ohně a „Shkvala“ ...... se špatným dopisem.
    2. Maz
      Maz 8. října 2019 17:33
      -1
      dron se zavěšeným torpédem, přineste ho na půl míle nebo míle a střílejte a zapomeňte na to. Seru na ni na takovou vzdálenost, že se vyhnete. druhá možnost je projít a opustit konvoj v limbu zapnutím navádění v pozicích a odložením startu. Moderní diesel-elektrické ponorky mohou dobře proplouvat mezi loděmi konvoje letadlových lodí a nechat jim takový dar viset ve vodním sloupci jako zpožděný budík... s raketovým tahem. a výstřel z pistole zblízka.
      1. Olya Tsako
        Olya Tsako 8. října 2019 17:37
        0
        Potřebujete dobrý dron. Hmotnost "Shkval" -2700 kg. Kde najdu dron na tak vystřelenou hmotu.
        1. Maz
          Maz 8. října 2019 17:55
          +1
          mini ponorka poseidonchik, která stále nevyplula na moře. tak ať nese
        2. bar
          bar 8. října 2019 20:55
          0
          Zapomněl jsi na S-70 "Hunter". Podle různých pověstí je jeho bojové zatížení jen od 2,8 do 8,0 tun.
          Proč ne nosič pro pár se Su-57
    3. kapitán 92
      kapitán 92 8. října 2019 20:24
      +1
      Citace: Olya Tsako
      Podvodní střela pohybující se na bojovém kurzu je snadno rozpoznatelná - a bez ohledu na to, jak rychlý je Flurry, v čase zatímco on překoná 10 km, loď bude mít čas změnit kurz a přesunout se o značnou vzdálenost od vypočítaného zaměřovacího bodu[/b].

      Технические характеристики
      [b] Taktické a technické ukazatele torpédové střely Shkval:


      Ráže - 533,4 mm;
      Délka - 8 metrů;
      Hmotnost - 2700 kg;
      Síla jaderné hlavice je 150 kt TNT;
      Hmotnost konvenční hlavice je 210 kg;
      Rychlost - 375 km / h;
      Akční rádius je asi 7 kilometrů u starého torpéda / u modernizovaného až 13 km.
      Rozdíly (vlastnosti) TTX Shkval-E:

      Délka - 8,2 m;
      Dojezd - až 10 kilometrů;
      Hloubka pojezdu - 6 metrů;
      Bojová hlavice - pouze vysoce výbušná;
      Typ startu - povrchový nebo podvodní;
      Hloubka podvodního startu je až 30 metrů.
      https://militaryarms.ru/boepripasy/torpedy/reaktivnaya-torpeda-shkval/
      Proveďte jednoduchý matematický výpočet: Doba, za kterou torpédo zasáhne cíl ve vzdálenosti 10 km při rychlosti 375 km/h. Jaká je pevná vzdálenost od vypočítaného zaměřovacího bodu ??? smavý
      Hlavním mínusem Flurry je dosah a hlučnost, cena produktu jde mimo měřítko.
      V současné době nevyužívá námořnictvo.
      PySy. Na SHKVAL M2 se pracuje, informace jsou utajované. hi
    4. Rostislava
      Rostislava 8. října 2019 21:17
      +2
      A kam bude mít čas jet za 3 minuty, které „Shkval“ potřebuje projít těchto 10 km.? Max. 1,5 míle, tzn. při použití jaderných hlavic stále zůstane v postižené oblasti.
      1. Avior
        Avior 8. října 2019 21:46
        0
        Problém bude jen vystřelit takové torpédo z 10 km, to se bude muset udělat přímo u doprovodného torpédoborce, člun se za minutu utopí, to v žádném případě nebude chybět.
        Ale opravdu dříve, poblíž torpédoborce, bude loď nalezena bez možností
    5. bar
      bar 8. října 2019 21:21
      -1
      za čas potřebný k překonání 10 km stihne loď změnit kurz a posunout se o značnou vzdálenost od vypočítaného zaměřovacího bodu.

      Nebyl bych si tak jistý. Jak daleko může loď doplout za 1-2 minuty? Není to sportovní auto. Na změnu rychlosti a směru potřebuje slušnou dobu, i když posádka včas zaznamená start torpéda.
      1. Avior
        Avior 8. října 2019 21:41
        -1
        Dost na 300 metrů.
        Rychlost letadla při plné rychlosti je asi 1 km za minutu.
        Ve skutečnosti stačí obnovit kurz a obíhat.
        1. Nastia Makarová
          Nastia Makarová 9. října 2019 07:37
          +1
          300 metrů vás nezachrání před jaderným výbuchem))))))
          1. Avior
            Avior 9. října 2019 08:27
            -2
            Které není kde vzít
            1. Nastia Makarová
              Nastia Makarová 9. října 2019 12:34
              0
              příval vyrobený speciálně pro jaderné zbraně
        2. bar
          bar 10. října 2019 08:54
          0
          Můžete udělat hodně. Problém je ale v tom, že letadlová loď se svou hmotností, rozměry a setrvačností nic _rychle_ nezmůže. Nezrychlujte na plnou rychlost, neresetujte rychlost ani nespouštějte cirkulaci.
      2. hydrox
        hydrox 10. října 2019 08:51
        0
        Posádka NEMŮŽE detekovat start, obrazovky GAS celého warrantu budou osvětleny kavitační interferencí ...
  6. SERGEY SERGEEVICS
    SERGEY SERGEEVICS 8. října 2019 17:30
    -3
    "Křik". V XNUMX. století zůstává obecný princip, který prokázala, stále aktuální pro námořnictvo celého světa.
    Naši zbrojní specialisté jsou obecně pohlední, pokud něco dělají, dělají to celá staletí.
  7. Mauricius
    Mauricius 8. října 2019 18:06
    +6
    NI: Ruské superkavitační torpédo Shkval je dnes unikátní
    Od té doby, co dnes existujeme, jsou naše zbraně nejlepší na světě. cítit Rozhodně.
  8. poquello
    poquello 8. října 2019 18:38
    0
    Více než 6 km za minutu, povězte nám více o její snadné detekci, přestože máme balíček pouze my a jejich protitorpéda jsou křivá. Zcela logickým pokračováním by mohla být druhá etapa návalu, jako je tichá dodávka k pointě a navádění, nebo naopak dodávka do čtverce s návalem a výstup nějakého druhu fyziky.
    1. hydrox
      hydrox 10. října 2019 09:04
      +1
      A můžete to udělat, ale proč to komplikovat?
      Koneckonců, absolutně si neumíme představit výkonnostní charakteristiky Shkval-M (samoprovozovaný) a Shkval-M2 (o kterém nikdo vůbec nic neví) - a když nám ukážou další karikaturu NG?
      Nemyslím si, že se naši nepřátelé budou smát na základě zkušeností...
  9. Kontřík
    Kontřík 8. října 2019 18:59
    +1
    Jedna z nejinovativnějších podvodních zbraní vyvinutých Sovětským svazem,

    SSSR už skoro 30 let neexistuje a všichni využíváme základ položený na počátku jeho vzniku.Byl postaven na Romantice a nadšení z kreativity a hlavně TVOŘENÍ !!! ...
    Teď takovými lidmi opovrhují, prý nevěděli, jak vydělat peníze a PR Eh mládež hehe ..
    Vymíráme, ale co jsi udělal a vytvořil pro Zemi?
  10. Rzzz
    Rzzz 8. října 2019 19:56
    0
    O superkavitaci tady vůbec nejde. Tento proces platí pro vrtule. I když souhlasím, zní to hezky, je skvělé to zašroubovat do článku!
    1. AAK
      AAK 8. října 2019 20:51
      +2
      Souhlasím, kolego, pokud si pamatuji, efekt aplikovatelný na Shkval není superkavitace, ale plynová dutina... O superkavitaci, respektive o superkavitačních vrtulích psali při posuzování jízdního výkonu našich RTO na hluboce ponořených křídlové lodě ("Kunakhovich", "Antares" atd. .p.), také podobné vrtule - push-pull šroubové sloupy, na "Bora" a "Samum"
      1. Rzzz
        Rzzz 8. října 2019 22:27
        0
        Dobře, ano. Jako člověk, který udělal zkoušku TUS, vám mohu říci o kavitaci, ale nenačtu ji, protože je mimo téma. Kdo potřebuje, najde si to alespoň na Wikipedii.
    2. Avior
      Avior 8. října 2019 21:54
      +1
      Při globální bezpečnosti se nazývá amniotické americké torpédo
      Vysokorychlostní (superkavitační) podmořská zbraň
      Německá Barracuda - superkavitierender Unterwasserlaufkörper
    3. hydrox
      hydrox 10. října 2019 09:17
      0
      Podle fyziky proudění jsou tyto procesy velmi podobné: tu a tam dochází ke vzniku kavitačních bublin s jejich následným kolapsem a uvolněním značné energie v mikroobjemu kolabující bubliny: zvuk je fixován a zničení šroubu a narušení elegantního tvaru povrchu - již pouze zkoumáním mrzáka.
      Ale máte pravdu, vznik velkých kavitačních dutin je, ano, výsledkem milisekundových procesů, na rozdíl od mikrosekundových procesů vysokých rychlostí.
  11. garri lin
    garri lin 8. října 2019 20:42
    -2
    Vzhledem k tomu, že Shkval je čistě obranná zbraň ponorek před nepřátelskými ponorkami, pak stačí dosah 6 a ještě více 13 km. Vlastně první sériové antitorpédo. Odrazte salvu a vytvořte spoustu rušení pro své vlastní přestrojení a péči.
    1. Avior
      Avior 8. října 2019 21:41
      +2
      Závan nemůže sloužit jako obrana proti ponorkám, je nenaváděcí a působí pouze v malých hloubkách.
      1. garri lin
        garri lin 8. října 2019 21:49
        -2
        Nepotřebuje sebereflexi. A nemusíte se trefit. Po útoku z boku nepřátelské lodi stačí vystřelit jejím směrem a začít manévrovat, abyste zmátli nepřítele. Nejdůležitějším účelem Flurry je sestřelit navádění nepřátelských dálkově ovládaných torpéd. A ideálně je zničit. A hloubka. Zamyslete se nad tím, co dokáže velmi důležitá loď v hloubce 30 metrů.
        1. Avior
          Avior 8. října 2019 22:10
          -1
          Jaký má tento záběr smysl?
          1. garri lin
            garri lin 8. října 2019 22:17
            -1
            200 kilotun na trase nepřátelských torpéd? Myslím, že po takovém ohňostroji budou torpéda zneškodněna a útočný člun ztratí na chvíli kontakt s cílem.
            1. Avior
              Avior 8. října 2019 23:03
              0
              Proč si myslíte, že máme jadernou hlavici?
              Odstraněno už dávno.
              Je nebezpečná pro loď
              1. garri lin
                garri lin 9. října 2019 00:00
                +1
                Faktem tedy je, že ten nával proběhl pouze se speciálními hlavicemi. Vše ostatní je exportní verze a pozdní narážky po odtajnění na konci 90. let. Tehdy Squall přestal existovat jako bojová jednotka. Bohužel. S konvenční hlavicí nemá smysl. Bohužel téměř současně Rusko přišlo o dvě své nejlepší munice. Keith kvůli Kursku a Flurry kvůli odtajnění.
                1. hydrox
                  hydrox 10. října 2019 09:25
                  0
                  Nezlobte se: vždyť ještě nikdo neví, co se skrývá za produktovými indexy Shkval-M1 a Shkval-M2 - kdo ví, možná se někdo obrátí naruby ... smavý
                  1. garri lin
                    garri lin 10. října 2019 12:17
                    0
                    Je naděje. Udělejte to dobře, že Rusko je pevně zapojeno do torpédových zbraní.
  12. Nikolay Alexandrovič
    Nikolay Alexandrovič 8. října 2019 21:36
    +1
    K AUG se nemůžete přiblížit na vzdálenost 13 km. Je možné pracovat jako Flurry na civilních konvojích na komunikacích se slabou ochranou speciální hlavice? Po podkopání spec pořadí ochrany hlavice již nebude na ponorce. A uletí 13 km za 2 minuty. Doba odezvy zabezpečení je zjevně delší. Všechno může dopadnout na nízkorychlostní cíl.
    1. Avior
      Avior 8. října 2019 22:07
      -1
      I při slabém zabezpečení je přiblížení se 10 km kolony nereálné.
      A kde jste přišel na to, že existuje jaderná hlavice?
      1. Nikolay Alexandrovič
        Nikolay Alexandrovič 9. října 2019 18:37
        0
        Tak napsali...
  13. al3x
    al3x 8. října 2019 22:10
    0
    Samozřejmě nejsem speciální a proto mě zajímá následující - co se stane s nosičem Flurry, když se na vzdálenost 7-13 km od něj použije speciální hlavice? Vydrží tělo pl takový impuls v hustém prostředí?
  14. Nizhlogger
    Nizhlogger 8. října 2019 23:02
    0
    Bouře je dobrá věc. Když ne jako samostatné torpédo, tak jako remorkér pro skutečné tiché torpédo s hledačem a tak dále. Důležitá je rychlost.
    1. garri lin
      garri lin 9. října 2019 00:05
      0
      Nová verze Flurry by mohla být dobrým bojovým blokem Poseidonu. Hloubku přidejte pouze dvacetkrát.
      1. Cympak
        Cympak 9. října 2019 07:56
        0
        A jak zajistit existenci kavitační bubliny ve velkých hloubkách pod velkým tlakem?
  15. Bator
    Bator 9. října 2019 04:45
    0
    kvůli bouřlivým testům před prodejem p.in.doses Číňanům a potopení Kurska ...
    1. Cympak
      Cympak 9. října 2019 07:54
      0
      Citace z Bator
      kvůli bouřlivým testům před prodejem p.in.doses Číňanům a potopení Kurska ...

      A jak by to mělo ovlivnit?
  16. Cympak
    Cympak 9. října 2019 08:16
    0
    Citace: hydrox
    A není pravda, že v tom shonu bude ponorka-nosič poražena: koneckonců sotva někdo v tomto řevu bude schopen určit zdroj superzvuku, a ještě více jej identifikovat s unikající ponorkou proti pozadí exploze YABG – na to prostě nebude.

    Jste, jako zkušený akustik, říkáte? Nebo jak se člověk, který nezná teorii akustických vln, dostal do školy?
  17. gridasov
    gridasov 10. října 2019 15:08
    0
    princip pohybu torpéda Flurry může být buď nastavitelný nebo neřízený. V druhém případě, pokud se použijí chemické procesy. První kontrolovanou metodu navrhl Schauberger. Je překvapivé pozorovat nedostatek porozumění tomu, co vědec navrhoval před mnoha lety. Vše vypadá ještě jednodušeji, vyměníme-li princip vrtule za novou pohonnou jednotku.