Vojenská revize

Washington má v úmyslu narušit dohodu mezi Kyjevem a Pekingem o převodu „Motor Sich“

115
Spojené státy udělají vše pro to, aby zabránily Číně získat kontrolu nad ukrajinskou společností Motor Sich. Podle deníku Wall Street Journal S odvoláním na zdroje z administrativy Bílého domu se Washington pokusí narušit nadcházející dohodu.


Washington má v úmyslu narušit dohodu mezi Kyjevem a Pekingem o převodu „Motor Sich“


Zabránit čínské investiční společnosti Skyrizon Aircraft v nákupu jediného ukrajinského výrobce letectví motory - společnost Motor Sich bude souzen asistentem prezidenta Spojených států pro národní bezpečnost Johnem Boltonem, píší noviny. Podle publikace, kterou poskytly zdroje z Bílého domu, Bolton připravuje schůzku v Kyjevě s vedením ukrajinské společnosti, která je naplánována na příští týden.

Pohovoříme s Ukrajinci o ambicích Číny a sdělíme svůj názor na to, čeho je Čína schopna. To vše je nedílnou součástí národní bezpečnostní a národní obranné strategie. Jde o strategickou soutěž s Čínou.

- noviny citují slova jednoho ze zdrojů.

Washington říká, že Čína se s pomocí ukrajinských specialistů snaží modernizovat svou flotilu těžkotonážních letadel, ale to je hrozba pro Spojené státy.

Nenecháme Číňany zvládnout tuto technologii

- řekl Bílý dům.

Jak již dříve informovala některá média, čínská společnost se společně s Ukroboronprom snaží ovládnout Motor Sich. Nákup ukrajinského výrobce umožní Pekingu zacelit mezeru v technologii a Kyjevu zajistit nakládku vlastního podniku, kterému je zakázána vojensko-technická spolupráce s Ruskem, které bylo dříve hlavním odběratelem produktů. Podle dostupných informací Skyrizon Aircraft již v rámci kapacity ukrajinského podniku staví závod v Čchung-čchingu na jihozápadě Číny.
Použité fotografie:
https://www.realcleardefense.com/
115 komentáře
Reklama

Přihlaste se k odběru našeho kanálu Telegram, pravidelně doplňující informace o speciální operaci na Ukrajině, velké množství informací, videa, něco, co na web nespadá: https://t.me/topwar_official

informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. 210 kv
    210 kv 24. srpna 2019 06:44
    +11
    Proč jít? Jeden telefonát a Ukrajinci se postaví na tsyrly. A na druhou stranu, pokud je to pravda o továrně v Chongqingu, ať si zlomíte ruce, specialisté odtamtud odejdou.
    1. Starover_Z
      Starover_Z 24. srpna 2019 06:48
      +4
      Nabídka: 210okv
      Proč jít? Jeden telefonát a Ukrajinci se postaví na tsyrly. A na druhou stranu, pokud je to pravda o továrně v Chongqingu, ať si zlomíte ruce, specialisté odtamtud odejdou.

      Hovor je hovor a soubory cookie fungují spolehlivěji!
      1. 210 kv
        210 kv 24. srpna 2019 07:10
        0
        Tolik může být sladkých! Není čas použít další bičový nástroj?
        1. Vladimír16
          Vladimír16 24. srpna 2019 09:57
          +1
          To znamená, že společnost bude brzy zničena.
          Až dosud Moskva bránila, protože byla spotřebitelem této rostliny.

          A pokud Rusové odpadli, pak je čas zničit konkurenta.
          1. major147
            major147 24. srpna 2019 11:35
            +2
            Citace: Vladimír16
            A pokud Rusové odpadli, pak je čas zničit konkurenta.

            Spojené státy udělají vše pro to, aby zabránily Číně získat kontrolu nad ukrajinskou společností Motor Sich.

            Pacient musí tiše zemřít!
        2. tihonmarine
          tihonmarine 24. srpna 2019 10:57
          +1
          Nabídka: 210okv
          Není čas použít jiný nástroj-bič?

          Velmi spolehlivý nástroj, funguje lépe než jakýkoli perník.
    2. horský střelec
      horský střelec 24. srpna 2019 07:17
      +24
      Nabídka: 210okv
      Jeden telefonát a Ukrajinci povstanou k tsyrly.

      Co když nemohou? Bablo vyhraje všechno. Číňané prostě koupí specialisty a závod se už staví. Obráběcí stroje a zařízení se budou nakupovat přímo v Záporoží. Viděl jsem to v roce 2000. Číňané přišli a ROSTLINU koupili! Celý. Spolu s vybavením. Takto byla "derebanizována" rostlina Angstrem a dříve Pulsar ... To jsou ty, které vím jistě. V 90. letech nakupovali, 30% platili v hotovosti a zbytek ve zboží! Navíc ceny "za barter" byly stanoveny na podmínku "Zboží v Pekingu" ... A ceny tam byly - v Rusku to bylo levnější na trhu ... Ale naši nevěděli ...
      Nyní má Čína dostatek peněz, a pokud bude stanoven cíl, dosáhne ho. A žádný Bolton je nezastaví...
      1. Dauria
        Dauria 24. srpna 2019 12:45
        +4
        Číňané prostě koupí specialisty a závod se už staví.

        Podívejte se trochu dál. Budou mít vlastní závod, už teď mají více vlastních specialistů než v Rusku a na Ukrajině. Navíc mládež, a ne zbytky starých lidí, jako je ta naše. Nosit vybavení? Legrační.
        Nakoupí, získají práva na produkty, pár dalších chytrých hlav, pokud je najdou a časem zbankrotují. Proč by potřebovali konkurenty vyrábějící motory?
      2. IL-18
        IL-18 24. srpna 2019 18:02
        0
        Citace: Horský střelec
        žádný Bolton je nezastaví

        Závod je pod jurisdikcí Ruska a Ukrajina je pod jurisdikcí Spojených států. požádat
    3. seregatara1969
      seregatara1969 24. srpna 2019 12:05
      +1
      a vzít si důležité papíry. i když je flash disk menší a snáze se schová
    4. alexmach
      alexmach 24. srpna 2019 16:25
      0
      Specialisté jsou specialisté, a dokumentace a zvládnutá výrobní technologie? A někteří se z různých důvodů nebudou moci pohybovat.
  2. Pedrodepacky
    Pedrodepacky 24. srpna 2019 06:48
    +11
    Washington říká, že Čína se s pomocí ukrajinských specialistů snaží modernizovat svou flotilu těžkotonážních letadel, ale to je hrozba pro Spojené státy.
    je to pro nás komerčně hrozba. Zde Spojené státy jednají v našem zájmu.
    1. soukromá osoba
      soukromá osoba 24. srpna 2019 08:11
      +6
      je to pro nás komerčně hrozba

      Měli jste na to myslet dříve, asi před 6-7 lety, a jak se říká nyní, je příliš pozdě pít Borjomi, když selhaly ledviny. Pokud Čína něco opravdu chce, udělá to a nikdo mu do toho nebude zasahovat, no, pokud mu jako možnost nenabídnou ještě lepší nabídku.
      1. Pedrodepacky
        Pedrodepacky 24. srpna 2019 08:15
        +2
        Citace: soukromá osoba
        Na to bylo potřeba myslet dříve asi před 6-7 lety

        "Kdyby, kdyby jen", máme to, co máme. A celkově
        Citace: soukromá osoba
        měl myslet
        ještě dříve, v roce 91, kdy se Unie rozpadala. Je také dobře, že část Motoru Sich zůstala v DPR, ve Sněžném.
        1. soukromá osoba
          soukromá osoba 24. srpna 2019 08:51
          +3
          Je také dobře, že část Motoru Sich zůstala v DPR, ve Sněžném.

          Myslíte si, že tento díl neskončí v Číně nebo už tam je? Ano, a odborníci, pokud nabídnou vydělávání peněz, utečou s ruskými pasy.
          1. Pedrodepacky
            Pedrodepacky 24. srpna 2019 09:03
            +1
            Citace: soukromá osoba
            Myslíte si, že tato část neskončí v Číně?

            V Rusku je už dlouho
            Citace: soukromá osoba
            Ano, a odborníci, pokud nabídnou vydělávání peněz, utečou s ruskými pasy.

            Z Ruska?
            1. ZAV69
              ZAV69 24. srpna 2019 10:18
              +6
              Citace: Pedrodepackes
              Z Ruska?

              a uprchnout z Ruska. Pokud nezmění princip odměňování. Nabídnou 3-5x navýšený plat, bydlení, vzdělání pro děti a poběží na jedničku.
              1. Pedrodepacky
                Pedrodepacky 24. srpna 2019 10:22
                -2
                Citace: ZAV69
                Nabídnou 3-5x navýšený plat, bydlení, vzdělání pro děti a poběží na jeden zátah

                jsou takové případy, ale něco jako masový odliv do Číny zatím nebylo pozorováno, ale myslíte si, že se Číňané právě teď rozhodli postavit svůj motor?
                1. maximnik0
                  maximnik0 24. srpna 2019 11:55
                  +1
                  Minulý rok jsem byl v Hunchunu a opravoval si zuby. Takže tohle je poměrně zaostalá provincie, kontrast je úžasný s novými auty a chudou vesnicí a některými čtvrtěmi. Ale město se přestavuje a na staveništích jsem viděl naše lidi z přímořské Artyom na obr. Samozřejmě to byli kvalifikovaní specialisté, ale v Rusku takové peníze nikdy nevydělali - asi 4000-8000 juanů, zjistěte si kurz a zamyslete se. Objevily se dva tisíce. A výdělky už jsou vyšší a naši důchodci také do Hunchunu je spousta agentur prodávajících bydlení s povolením k pobytu.
                2. soukromá osoba
                  soukromá osoba 24. srpna 2019 18:18
                  +1
                  Co je podle vás masový exodus? Číňané nejsou hlupáci, aby vzali všechny dělníky v řadě, v každém závodě jsou tací, na kterých je vše nebo hodně svázáno, dá se říci, mozek a není jich tolik. A mají spoustu vlastních pracovních sil.
                  1. Pedrodepacky
                    Pedrodepacky 24. srpna 2019 18:59
                    0
                    Citace: soukromá osoba
                    Co je podle vás masový exodus?

                    to je, když nemáme nikoho, kdo by sestrojil a navrhoval motory, dokud existuje))
                3. ZAV69
                  ZAV69 25. srpna 2019 13:02
                  0
                  Asi před pár měsíci se objevil článek, že mnoho pilotů civilního letectví bylo vyhozeno v Číně za dlouhé jüany, a to naše aerolinky velmi pálí. A to i přesto, že piloti a tak vydělávají slušné peníze.
                  A pokud jde o specialisty na motory, není pravda, že známe aktuální stav věcí, nekřičí o tom z každého železa, to není Ukrajina.
        2. tihonmarine
          tihonmarine 24. srpna 2019 11:00
          +1
          Citace: Pedrodepackes
          "Kdyby, kdyby jen", máme to, co máme. A celkově

          Vždy přemýšlíme zpětně.
          1. Pedrodepacky
            Pedrodepacky 24. srpna 2019 11:04
            -1
            Citace z tihonmarine
            vždy přemýšlet zpětně

            no, alespoň si myslíme, někdy z toho vyvozujeme závěry, ještě není vše ztraceno)
        3. alexmach
          alexmach 24. srpna 2019 16:27
          0
          Je také dobře, že část Motoru Sich zůstala v DPR, ve Sněžném.

          A pravděpodobně nečinný, pokud vůbec ještě nebyl zničen
        4. TermiNakhTer
          TermiNakhTer 24. srpna 2019 16:32
          0
          Byla tam velmi malá část. Již pryč
  3. Lipchanin
    Lipchanin 24. srpna 2019 06:50
    +1
    Nenecháme Číňany zvládnout tuto technologii

    - řekl Bílý dům.

    Veledílo
    Budou se Číňané ptát? Urkoclown prodá VŠECHNO.
    1. Komentář byl odstraněn.
      1. Cat Man Null
        Cat Man Null 24. srpna 2019 08:42
        +3
        Citace z Runoway
        Co v „dobrých časech“ bránilo tomu, aby všechny ty páky držely souseda na plynové jehle, který byl největším spotřebitelem domácích produktů, alespoň ve stylu 90. let, vykoupit kontrolní podíly?

        Co bránilo juntám zrušit tyto akce poté, co se dostaly k moci?

        A specialisté ze Sichu už byli nalákáni do Ruské federace ... a zdá se, že ne bez úspěchu. A žehlit bez specialistů - to nejde. A slábne požádat
        1. TermiNakhTer
          TermiNakhTer 24. srpna 2019 16:34
          0
          Již nyní značná část motoristů pracuje v Rusku, a to ta nejlepší. Není tam nic špatného.
      2. Jura
        Jura 24. srpna 2019 10:08
        0
        Citace z Runoway
        alespoň ve stylu 90. let vykoupit kontrolní podíly?

        Tak co byste si koupili? Dluží nám miliardy, ale prý by neměli, říkají, že si od vás něco vezmeme, musíte nám zaplatit, žalují nás u všech soudů, abychom nevrátili dluhy, aby požadovali odškodné na přitažené za vlasy záminky. Čili s těmito akciemi by to bylo stejné. Možností, jak zajistit jejich odepisování a ve výsledku i možnost manipulace s nimi libovolným směrem, je mnoho. Myslíte si tedy, že by to bylo ve prospěch Ruska? Myslíte si, že na Ukrajině bylo málo ruského majetku?
        1. runoway
          runoway 24. srpna 2019 11:55
          +1
          Tak co byste si koupili?

          A PŘENESEL VÝROBU NA ÚZEMÍ RUSKÉ FEDERACE!!!! S veškerou dokumentací, patenty a technologiemi, + žádné úniky v Číně a USA
          Dluží nám miliardy

          Platba za akcie plynem (myslím, že o nic horší než palmový olej) nám dluží jen necelých XNUMX miliard, jinak s naší zahraniční politikou moderní Ruské federace jsou jen nesplacené půjčky, nepřátelé před branami a ztracené technologie a výroba
          1. Jura
            Jura 24. srpna 2019 12:17
            0
            Citace z Runoway
            A PŘENESEL VÝROBU NA ÚZEMÍ RUSKÉ FEDERACE!!!! S veškerou dokumentací, patenty a technologiemi, + žádné úniky v Číně a USA

            K tomu je potřeba 100% akcií, ale to je nemožné a nikdo by to nedovolil, a pokud by k tomu došlo, tak by převod výroby zablokovala Ukrajina na státní úrovni, za pomoci tvorby zákonů, to je bezpochyby. Nevadí mi, že by to bylo skvělé, ale je to nepravděpodobné.
      3. tihonmarine
        tihonmarine 24. srpna 2019 11:03
        0
        Citace z Runoway
        být největším spotřebitelem ukrotovarů, alespoň ve stylu 90. let, vykupovat kontrolní podíly?

        Jistě by mohli, ale jako vždy „chytré myšlení přichází později“.
      4. alexmach
        alexmach 24. srpna 2019 16:38
        0
        Co v „dobrých časech“ bránilo tomu, aby všechny ty páky držely souseda na plynové jehle, který byl největším spotřebitelem domácích produktů, alespoň ve stylu 90. let, vykoupit kontrolní podíly?

        Tak to zkusili. Nevyšlo to. Ukrajina měla své vlastní zainteresované strany. Stejně jako například u ukrajinského GTS se jej pokusili koupit jako první, stejně jako u běloruského MZKT. Obecně v Rusku trochu přeceňují své přírodní zdroje. Koncept „energetické supervelmoci“ je extrémně chybný. To se nestává. Buď vyděláváte na nosičích energie, nebo prosazujete svou politickou vůli na jejich úkor. A obojí nebude fungovat současně. Je třeba si vybrat.
  4. Ros 56
    Ros 56 24. srpna 2019 06:53
    +5
    V tomto ohledu 200% souhlasím s pruhovanými.
    1. zadorin1974
      zadorin1974 24. srpna 2019 07:52
      +2
      Dobry cas Yuri.Naprosto s tebou souhlasim.Postavení matrací je pro nás výhodné nejen finančně,ale i z hlediska bezpečnosti státu.Číňané jsou hodně pozadu ve výrobě slitin vysokoteplotní stability(odolnost proti opotřebení) .. půjde do mezery (nebudeme zpochybňovat fantastickou robotickou schopnost Číňanů).Zatím mají matrace schopnost ovlivňovat pohyb Ukrajiny (podlaha v SBU je silná).Nespal bych, někdo sobě,někomu i dva metry.Ne ten druh národa,Číňanů,aby jim věřil.Ale nemá smysl vytahovat zastaralé stroje,za rok se děsí mnohem chladněji -dokumentace a specialisté-zbytek ČLR má vše své.
      1. Rostislava
        Rostislava 24. srpna 2019 08:41
        +3
        S takovými metodami do Izraele. Právě tam jsou připraveni zabíjet a zabíjet vědce sousední země v době míru ve snaze zastavit technický rozvoj.
        Dopředu se můžete dostat různými způsoby. Buď se rozvíjíte rychleji než ostatní, nebo střílení doháníte. Druhá možnost je slepá ulička a vždy vede k porážce.
        Je třeba pokročit kupředu my sami a ne postel, že tučňáci zpomalí rozvoj Číny.
        1. zadorin1974
          zadorin1974 24. srpna 2019 08:53
          0
          Dobrý čas Rostislave.Možná máš pravdu,možná mám pravdu.Čas ukáže.Je stará moudrost o učení se z chyb.Z nějakého důvodu nám všem skáče na hrábě.Izraelská verze se osvědčila daleko ke špatnosti Takže pokud existuje dědeček, má vždy pravdu Pokud se mýlí, zkuste to ospravedlnit.
          1. Rostislava
            Rostislava 24. srpna 2019 12:33
            0
            Neříkám, že metoda "2 metry země" je špatná. Ale každá metoda má své vlastní podmínky aplikace. Za války žádný problém. A bez války? Velmi flexibilní mravní zásady vedou k tomu, že vůbec nezůstávají. Odůvodňuje cíl?
            1. zadorin1974
              zadorin1974 24. srpna 2019 15:40
              0
              Nejhorší, co teď Rostislav je, není válka, ne mír, můžeme s vámi slavně začít polemiku. Pokud si myslíte, že se mýlím, je to vaše. Nebudu měnit názor - nemohl jste mi poskytnout argumenty.
      2. Avior
        Avior 24. srpna 2019 09:09
        +1
        Inženýři tam nic nedělají.
        O všem rozhoduje osobně majitel Boguslaev
      3. TermiNakhTer
        TermiNakhTer 24. srpna 2019 16:36
        0
        Významná část polotovarů se získává především z Ruska, Verkhnyaya Salda. Bez nich se Motor stane. Protože to stále dostávají, znamená to, že někoho v Moskvě to už nebaví.
        1. Avior
          Avior 26. srpna 2019 17:19
          0
          Jaké přípravky? Nic si nepleteš?
          Motor Sich má celý výrobní cyklus, včetně odlévání titanu.
          1. TermiNakhTer
            TermiNakhTer 26. srpna 2019 17:22
            -1
            Pracuješ pro Motor? Přířezy pro lopatky D - 18, trysková zařízení pro TV - 3 - 117 a něco dalšího pochází od Verkhnyaya Salda. Zkoušeli to mnohokrát, v Záporoží je dokonce institut titanu - nevyšlo to. Některé titanové díly se odlévají, ale z hotových ingotů.
  5. Blesk
    Blesk 24. srpna 2019 07:02
    +3
    Jak chutné je sovětské dědictví pro každého ...
    P.S. Je čas, aby Trump uvalil sankce na pročínský kyjevský režim! am wassat
    1. tihonmarine
      tihonmarine 24. srpna 2019 11:09
      +1
      Citace: Thunderbolt
      Jak chutné je sovětské dědictví pro každého ...

      Kolik let uplynulo, ale vše je rozděleno a nelze rozdělit. S rozpadem Ruského impéria šlo vše během chvilky stranou a po rozpadu sovětského impéria uplynulo téměř 30 let. Naši otcové a dědové uměli tvořit.
  6. Valery Valery
    Valery Valery 24. srpna 2019 07:13
    -1
    Ukrajinci olizují špatné sandály.
    Je čas změnit majitele!!
    1. skif8013
      skif8013 24. srpna 2019 08:51
      -1
      Citace: Valery Valery
      Ukrajinci olizují špatné sandály.
      Je čas změnit majitele!!

      V Malinovce se mění síla!
  7. svp67
    svp67 24. srpna 2019 07:16
    +7
    Koupě ukrajinského výrobce umožní Pekingu zacelit mezeru v technologii a Kyjevu zajistit nakládku vlastního podniku, kterému je zakázána vojensko-technická spolupráce s Ruskem, které bylo dříve hlavním odběratelem produktů.
    Je těžké uvěřit, že Čína poskytne nakládku. Budou lákat klíčové specialisty, vytvářet výrobu, využívat vývoj a technologie, a to je vše ...
    1. Avior
      Avior 24. srpna 2019 09:07
      +3
      Už to poskytuje.
      Na dlouhou dobu. Největším odběratelem je již delší dobu Čína.
      A co se týče technologií, nepotřebovali tam kupovat Motor Sich, ale Ivchenko-Progress Design Bureau, tam vyvíjejí nové motory.
      1. svp67
        svp67 24. srpna 2019 09:18
        -1
        Citace z Avior
        a KB Ivchenko - Progress

        Takže už nakupují.
      2. TermiNakhTer
        TermiNakhTer 24. srpna 2019 16:38
        -1
        Ivčenko – Pokrok v polozabitém stavu, poslední ruský postup z roku 2013, je už dávno sežrán. Jiné zdroje financování neexistují. KB pracuje 4 dny v týdnu, přichází velké zlevnění - až 25 %.
        1. Avior
          Avior 25. srpna 2019 23:12
          0
          O motoru taky, to už tu bylo napsáno stokrát.
          Stále pracující.
          Myslím, že pokrok s Ivčenkem je stejný.
          Tam na jedné podpoře designu na dvacet let před prací.
          Pokud si Číňané motor opravdu koupí, objednávky půjdou přímo tam
          1. TermiNakhTer
            TermiNakhTer 26. srpna 2019 16:21
            -1
            Ani ne, napsali spoustu věcí, ale teď je situace opravdu hrozná jak na Motoru, tak na Progressu. Horší to bylo až v 90. letech.
            1. Avior
              Avior 26. srpna 2019 17:16
              0
              Na dnešní poměry celkem normální.
  8. TŘÍDA
    TŘÍDA 24. srpna 2019 07:17
    +5
    Nabídka: 210okv
    .A na druhou stranu, pokud je to pravda o závodě v Chongqingu, ať si zlomíte ruce, specialisté odtamtud odejdou.

    A budeme kupovat motory v Číně.
  9. Šetrný
    Šetrný 24. srpna 2019 07:31
    -2
    Trumpovi stačí bombardovat motor Sich!
    1. Vasyan1971
      Vasyan1971 24. srpna 2019 08:32
      -1
      Citace: Spořivý
      Trumpovi stačí bombardovat motor Sich!

      Všechno směřuje k tomu. Podle zásady psi v jeslích. A já sám „nejsem“ a nedám druhým.
      1. alexmach
        alexmach 24. srpna 2019 16:46
        -1
        A zajímalo by mě, jak si tohle Bolton vůbec představuje. No, řekněme, že to nenechají Číňany koupit, ale jakou alternativu jsou interos připraveni nabídnout?
  10. Zaurbek
    Zaurbek 24. srpna 2019 07:34
    -1
    Ukrajinci musí být osobně kontrolováni. Všichni budou vyvedeni za zvuku vln.
  11. knn54
    knn54 24. srpna 2019 07:38
    +1
    Tak to dopadá, když stát nebude chtít investovat do rozvoje technologií Výsledek bude tristní: peníze se „roztrhají“ a stavba motorů (ale i strojírenství jako celku) bude mít neslavný konec.
    1. Zaurbek
      Zaurbek 24. srpna 2019 21:41
      0
      Zpočátku pro ně bylo všechno špatně... Prodejní trh v Ruské federaci, část výroby taky, a Design Bureau a Antonov a Motor Sich na Ukrajině.....a vítr jim v hlavě. A právě když se v Ruské federaci objevily peníze - nepořádek.
      Vzorec pro úspěch.
  12. RusKosTen
    RusKosTen 24. srpna 2019 07:54
    0
    Dědictví sovětského lidu, pýcha průmyslu Sovětského svazu (a zdá se, že jsme jeho nástupci), který je nyní velmi slibným podnikem (stejné motory s plynovými turbínami pro námořnictvo) rozdělují Čínu a státy mezi nám před nosem v době, kdy se trháme pupkem a porušujeme termíny a snažíme se od základu vytvořit něco podobného. Až tato bakchanálie skončí...
  13. Stráže se otáčejí
    Stráže se otáčejí 24. srpna 2019 08:04
    +2
    Čína - nákup jediného výrobce leteckých motorů na Ukrajině - Motor Sich společností Skyrizon Aircraft.
    Rusko - Ministerstvo obrany Ruské federace se přesto rozhodlo zlikvidovat bývalou a jedinou ponorku ukrajinského námořnictva "Záporoží". Rusko zaplatilo všechny dluhy SSSR, včetně za Ukrajinu – tento závod měl už dávno patřit Rusku.
  14. Mixančik
    Mixančik 24. srpna 2019 08:06
    0
    Ukrajina se brzy konečně promění ve farmu poblíž Dekanky.
    1. Andrei Nikolaevich
      Andrei Nikolaevich 24. srpna 2019 08:22
      0
      ,,Co s nimi potom dělat?,,
      Nic.. Jak historie ukázala, zrada je způsob přežití Ukrajiny a Ukrajinců. Pokud je národní hrdina Mazepa příkladem klasického Jidáše, co se tedy požaduje od celého lidu?
      1. Fayter 2017
        Fayter 2017 24. srpna 2019 11:48
        0
        Jak se podepisujete všem lidem, je to přímočaré nebo opravdu oběť zombie? Nebo obyčejný troll pro granty ministerstva zahraničí podněcující nepřátelství? Čtení podle školící příručky s razítky. Jak historie ukázala, Ukrajinci byli vždy v popředí s Rusy. Khmelnitsky, Kožedub, Brežněv, Chruščov a mnoho dalších.
        Proč tvrdošíjně vystrkuješ jen to negativní a šíříš to do celého národa?
        Kdo jsi a kdo ti dal právo rozhodovat za všechny lidi?
    2. plotnikov561956
      plotnikov561956 24. srpna 2019 08:52
      +2
      Je špatné, když vlastenectví zasahuje do objektivity ... v ukrajinském oku vidíme špetku ... nevšimneme si toho v našem deníku ... v Rusku pronajímáme celá průmyslová odvětví Američanům ... (RusAl) ..společně sibiřskou energií .. mír a grace .. čluny to spouštíme s pompou jako křižník ... růst HDP o 1 %.. úmrtnost převyšuje porodnost v roce 2018 o 110 tisíc ... lidé umírají ... vzdělání, medicína je zabita... A vy říkáte Ukrajina, Sýrie, Gruzie... no, Donbass je úplně samostatné téma... Ohledně Mazepy... ano, máme takové svinstvo... Prostě není slov... !
      1. Mixančik
        Mixančik 24. srpna 2019 09:39
        -2
        Citace z plotnikov561956
        Je špatné, když vlastenectví zasahuje do objektivity ... vidíme smítko v ukrajinském oku ... nevnímáme kládu ve svém vlastním.

        Už tam není ani šrot, ale všechny oči jsou umazané od západního hnoje..)))
        Citace z plotnikov561956
        .v Rusku předáváme celá průmyslová odvětví Američanům... (RusAl) ..společně se sibiřskou energií .. mír a milost .. spouštíme lodě, s pompou jako křižník.

        No, jak bych to mohl říct, zatímco Rusko je napomínáno a sankce jsou uvaleny na maximum (tady jsou na cestě nové) To naznačuje, že Rusko jde správnou cestou, i když tvrdou, ale stále.
        Ale pokud začnou chválit jako Ukrajina a plácnou se po rameni a poplácají po tváři, tak VŠECHNY (kopat zákopy a skladovat sirky se solí..)

        Fu sakra.... negativní
    3. Alexandr Ra
      Alexandr Ra 24. srpna 2019 09:15
      -1
      ...co s nimi potom dělat?...
      Pak - to je po změně protinárodního kurzu v Rusku. A pak na všechno přijdou.
      1. Ahoj Sarcasmi
        Ahoj Sarcasmi 24. srpna 2019 10:23
        +1
        Protinárodní kurz je s Gorbačovem-Jelcinem. A Putin je docela nacionalista, i když je obětí sovětského cargo-okultismu (dětský sen o džínách a žvýkačkách se tak snadno nerozplyne).
        Pokud jste znechuceni fungujícím topením, čistými ulicemi, elektřinou bez přerušení - můžete se přestěhovat do jakéhokoli amerického ghetta (tzv. rezervace). Toto je skutečné místo původních obyvatel celé Země z pohledu anglosaské demokracie.
        1. Alexandr Ra
          Alexandr Ra 24. srpna 2019 15:17
          0
          Za nacionalismu téměř všechny velké podniky v cizích jurisdikcích, deindustrializace, vylidňování? Nesnáším standardy liberálního nákladního okultisty, pro kterého je logika zbytečná.
  15. Eug
    Eug 24. srpna 2019 08:08
    +2
    Bude to fungovat? Objektivně je to pro Rusko velmi výhodné.
    1. IL-18
      IL-18 24. srpna 2019 17:54
      0
      Citace z Eug
      Objektivně je to pro Rusko velmi výhodné

      Od chvíle, kdy půjde do výroby třeba PD-7 a bude se na něj předělávat SSJ. A tak vybavíme Be-200 čínskými D-436. Ačkoli...
  16. maden.usmanow
    maden.usmanow 24. srpna 2019 08:10
    -1
    Za nulté roky si sami mohli tento Motor Sich koupit už 10x.
    Na otázku Voldemortovy skvělé zahraniční politiky a tak hloupých Američanů
    1. Antares
      Antares 24. srpna 2019 08:37
      -2
      Citace z maden.usmanow
      Za nulté roky si sami mohli tento Motor Sich koupit už 10x.

      Ano, kdykoli, toto je OJSC a ne jako GP ZM v Nikolaevu.
      Koupil akcie a všechno.
  17. Andrei Nikolaevich
    Andrei Nikolaevich 24. srpna 2019 08:18
    -1
    ,,Ukrajinské technologie,, to jsou technologie dob SSSR. Specialisté roztroušeni po celém světě. Kdo myje záchody, kdo je v Moskvě, na stavbách. Kdo bude na těchto „ukrajinských technologiích“ pracovat? .. Ragulia, která zůstala na Ukrajině? ..
    Jediné, čeho si Ukrajinci mysleli, že zůstali schopni, je chov prasat.
    1. Fayter 2017
      Fayter 2017 24. srpna 2019 11:53
      -1
      Jo Takže Ukrajinci jsou špičkoví specialisté? Množství hnoje jste si osobně změřil sám, nebo si ho sám vyrábíte? Všechny tvé příspěvky jsou pro fanouška sračky, ty jsi ten případ přirozeného tvrdohlavého raubíře, který jako maniak vidí jen jedno negativum.
      1. Andrei Nikolaevich
        Andrei Nikolaevich 24. srpna 2019 16:27
        -1
        Soudě podle hysterie vaší odpovědi jste Ragul a Selyuk vy.
        .... a nehysterizujte prosím. Chápu .. Dětství na vesnici, mezi prasaty a slepicemi .. Ale na stránkách se přece komunikuje ..
        1. Fayter 2017
          Fayter 2017 24. srpna 2019 19:52
          +1
          To jsou lidé a nelidé jako vy jsou ukamenováni hamlo, který se považuje za nadřazeného ostatním, který si myslí, že internet beztrestně vše snese, a proto přiděluje proudy žluči.
          A ano, dětství prožil v létě na vesnici, mezi prasaty, telaty, slepicemi, husami a kachnami (kachnami), od dětství byl zvyklý pracovat rukama a lidé na vesnicích se zlatýma rukama, dříči, na rozdíl od vás internetových trollů!
  18. Vasyan1971
    Vasyan1971 24. srpna 2019 08:24
    0
    No, ani nevím, jak se k tomu mám vztahovat... Bez ohledu na to, jak to otočíte, pro nás nic radostného.
  19. abc_alex
    abc_alex 24. srpna 2019 08:50
    0


    Kyjev - zajistit naložení vlastního podniku, kterému je zakázána vojensko-technická spolupráce s Ruskem,


    Hmm... Zajímavé, co teď brání MS v čínském řádu? S Čínou není vojensko-technická spolupráce zakázána.
    Ve skutečnosti, i když Boguslaev řekl, že kdyby mu bylo zakázáno spolupracovat s Ruskem, prodal by závod Číňanům. A prodává...
  20. Avior
    Avior 24. srpna 2019 09:01
    +3
    Problém závodu je, že jeho majitel Boguslavev je velmi starý a nemá dědice schopného závod řídit.
    Prodej je tedy přirozenou cestou.
    Hlavními zákazníky jsou dlouhodobě Číňané, takže prodej Číňanům je nejpřirozenějším řešením, jak zatížit závod na mnoho let dopředu.
    Navíc neexistují žádní další kupci a nejsou očekáváni. Pokud to státy nekoupí.
    To ale může závod připravit o hlavní část zakázek – čínské.
    Co se týče údajného převodu závodu do Číny, to je naprostý nesmysl, je to nereálné, je jednodušší postavit nový od základů, než přenést starý, stroje se samozřejmě převést dají, ale to nedává smysl, většina nejsou nové a unikátních je mezi nimi poměrně málo.
    Bude však mnohem obtížnější, ne-li nemožné, přenést zařízení například pro přesné složité lití titanu a oceli pomocí zatavovacích vzorů.
  21. v1er
    v1er 24. srpna 2019 09:29
    -1
    Ano, vše je již dávno nakoupeno a vyvezeno. A je to tak, zbytky sežerou. Když jsou Číňané popichováni, je příliš pozdě pít Borjomi. Budou to velká čínská letadla.
  22. Vlk
    Vlk 24. srpna 2019 09:29
    0
    A jak to, že Motor Sich nebyl do Rossia přesunut až doteď? Proč čekat celou dobu v Rusku? Teď už to nikdo nezastaví? Číňané začínají super život, super moc, kdo je dnes schopen zastavit jejich pokrok? Myslel jsem, že Číňanům bude trvat 10-15 let, než budou sami na vrcholu světa, teď jsem si jistý, že za 5 let budou nejmocnějším státem na světě.
  23. COMMANDERDIVA
    COMMANDERDIVA 24. srpna 2019 09:39
    -1
    Vzhledem k situaci a přístupu k vědě na Ukrajině po rozpadu SSSR je motor-sich stěží lídrem v technologiích, které budou konkurovat nám, Evropské unii a Američanům, pravděpodobně tam nadále pracují na zbytcích Sovětská minulost a autorita podniku spočívá na jménu a administrativních zdrojích majitele nebo ředitele. Pokud by tento podnik představoval pro nás nebo Američany nějakou hrozbu v oblasti národní bezpečnosti, byl by již dávno v zárodku koupen nebo zlikvidován veřejně dostupnými civilizovanými metodami.A Boltonova rétorika zapadá spíše do obecného trendu boje USA proti expanzi Číny ve světě.
  24. Berkut24
    Berkut24 24. srpna 2019 09:51
    -2
    Taková je situace, ve které se v každém případě nacházíme v plusech. Američané vyhrají – Ukrajina a Čína prohrají. Číňané vyhrají – Ukrajina a Američané prohrají, protože Spojené státy neodpustí Ukrajině neposlušnost. V každém případě prohrají i Američané a Číňané, protože v obchodní válce o technologie jsou všechny způsobené rány vzájemné. V situaci s Motor Sich je naším osudem sedět na břehu s grilem a čekat, až kolem proplavou 2 mrtvoly, z nichž jedna bude určitě z Ukrajiny.
  25. APASUS
    APASUS 24. srpna 2019 10:17
    0
    Zde je odpověď na otázku o pohřbu ukrajinského průmyslu a kdo ho pohřbívá Američané průmysl na Ukrajině v zásadě nepotřebují
  26. netvor
    netvor 24. srpna 2019 10:36
    0
    "Asijský drak o tom není pochyb"
  27. výra
    výra 24. srpna 2019 10:45
    -1
    Zpočátku byla emisní cena 1 sádlo za zrno. Jenže to byl rok 2014 a pod vedením vč. Pentagon - dodávky přerušeny... No, teď - průvod gayů, chlapi
  28. aszzz888
    aszzz888 24. srpna 2019 11:00
    0

    Nenecháme Číňany zvládnout tuto technologii

    - řekl Bílý dům.

    No přece čistí psi v jesličkách! smavý
  29. Avior
    Avior 24. srpna 2019 11:13
    0
    Myslím, že lidé nerozumí.
    Čínský letecký průmysl je konkurentem především ne americkému, ale ruskému.
    Letecké motory jsou slabým článkem čínského leteckého průmyslu a nákup motoru je především konkurenční ranou pro ruský letecký průmysl na mezinárodním trhu.
    Američané se o to starají pouze ve světle celkového vzestupu Číny.
    Takže v této věci se zájmy Ruska a Spojených států kupodivu shodují.
    1. TermiNakhTer
      TermiNakhTer 24. srpna 2019 16:41
      0
      Motor vyrobil motory pro dopravní dělníky a UBS, Číňanům s motory pro bojová letadla nijak nepomůže.
      1. Avior
        Avior 24. srpna 2019 18:30
        0
        A vrtulníky. A bojový výcvik nadzvukový, blízký lehkým bojovým letounům.
        A krátkodobý pro řízené střely.
        V každém případě se jedná o přístup k technologiím, z nichž některé lze použít pro boj.
        1. maximnik0
          maximnik0 25. srpna 2019 10:47
          0
          Dlouho jsem sledoval časopis Motor Sich, librusek, v katalogu byly motory pro bojové modely, vzpomínám si na jeden model modernizovaného motoru, který poháněl Mig-21, tyto motory se ukázaly jako použití pro nadzvukové střely - Granite.
          1. TermiNakhTer
            TermiNakhTer 25. srpna 2019 18:11
            0
            Motory pro řízené střely se dlouho nevyráběly, zákazníkem bylo Rusko, teď je to nemožné. Prodej Číňanům nedovolí potahy matrací. Pokud jde o TV - 3 - 117, tak je vyrábí samo Rusko. S přístupem k nadzvuku se měl stát AI-322, který byl vyvinut podle ruského postupu a objednávky v letech 2011-13. Teď se ale nevyrábí – nejsou žádní zákazníci.
            1. Avior
              Avior 25. srpna 2019 22:59
              -1
              Vyrábí nadzvukový AI-222-25F pro Číňany, typ AI-322, velká zakázka
              VK-2500 z hlediska zdrojů a spolehlivosti zaostává za tvz-117 s jejich vypracováním na desítky tisíc vydaných exemplářů.
              To, že se nějaký motor nevyrábí nic neznamená.
              Technologie, zařízení a vybavení jsou zachovány.
              1. TermiNakhTer
                TermiNakhTer 26. srpna 2019 16:19
                -1
                Čínská objednávka - 250 AI - 222 - 25 liber, je již téměř dokončena, něco zbývá. Jeho vydání se připravuje v Čchung-čchingu. Pokud jde o VK - 2500, motor Zaporozhye je lepší, protože peníze byly investovány do zdokonalení. Ale TV - 3 - 117, dělají to na Leningradskou licenci, zítra Rusko také zakáže FSE, pište dopisy. Spousta motorů už to prostě neumí – chybí vybavení a lidé, kteří by to uměli. Například nový D - 18 se teď nebude montovat, staré se zkompletují a předělají se do další série, teď to vypadá na 5E, takže všechno není moc dobré, stejně jako všude v Banderlandu.
                1. Avior
                  Avior 26. srpna 2019 17:26
                  0
                  Výstavba továrního závodu v Chongqing byla zastavena.
                  A obecně je to považováno za prvek vstupu na čínský trh.
                  Technologie včetně map a zařízení jsou v závodě zachovány, hlavní páteř výroby na rozdíl od jiných podniků ukrajinského vojensko-průmyslového komplexu také zachována - zasažen velký objem civilních zakázek a zakázek na opravy motorů ze zahraničí.
                  O Leningradské licenci na sovětské motory je to obecně fantastické. Proč si to myslíš?
                  1. TermiNakhTer
                    TermiNakhTer 26. srpna 2019 17:29
                    -1
                    Nevím, co se tam v Chongqing zastavilo, ale lidé neustále jezdí na služební cesty. A nedávno do závodu přijel místostarosta Chongqing - Du Tao. Motor přežije jen díky opravám.
                    1. Avior
                      Avior 26. srpna 2019 17:38
                      0
                      Mohou a jdou, ale stavba byla zmrazena.
                      Projekt výstavby závodu v Číně byl dočasně pozastaven, řekl LIGA.net Anatoly Malysh, ředitel pro styk s veřejností v Motor Sich.

                      Důvody nebyly jmenovány.
                      Tato zpráva je stará několik dní.
                      V létě byla s Číňany podepsána nová dohoda, ve které Číňané garantují zachování zakázek pro Motor Sich.
                      1. TermiNakhTer
                        TermiNakhTer 26. srpna 2019 17:40
                        -1
                        Dítě je jen mluvící hlava, rozhodnutí dělají jiní lidé. Číňané slíbili spoustu věcí, slíbili mnoho věcí a pak nějak zapomněli. Nepochybuji o tom, že nějakou dobu bude potřeba ten úzkofilmový závod, ale ani minutu navíc.
                      2. Avior
                        Avior 26. srpna 2019 19:01
                        0
                        A neříkám, že ano.
                        On hlasy.
            2. Avior
              Avior 25. srpna 2019 23:05
              0
              Proč ne pro řízené střely?
              Dělají a připravují na vydání ukrajinskou verzi x-35
          2. Avior
            Avior 25. srpna 2019 23:03
            0
            Produktová řada Motor Sich
            http://www.motorsich.com/rus/products/aircraft/
            Velké množství sovětských a postsovětských technologií.
            Číňané se budou mít co učit
  30. rocket757
    rocket757 24. srpna 2019 11:33
    0
    Chladný!
    Zajímalo by mě, co bude hrát? Komerční zájmy nebo mistrovský bič! Něco, co majitel perníku již nenabízí!
  31. Chaldon48
    Chaldon48 24. srpna 2019 12:41
    0
    Jen tak dál Yankees! Nedávejte to Číně. Dá-li Bůh, tento sovětský závod si najde jiného majitele.
  32. iouris
    iouris 24. srpna 2019 13:15
    0
    Jak budou „Motor Sich“ a „Mriya“ v čínštině?
    Rusko se množí dělením. Po tolik let integrační procesy nikam nevedly. Technologie a specialisté míří do Číny. Proto byl SSSR rozpuštěn.
    1. pafegosoff
      pafegosoff 24. srpna 2019 20:11
      0
      No, celý průmysl Číny vyrostl s pomocí SSSR.
      Mimochodem, kdo by neznal fakt, kdy Mao koncem 1940. let přišel ke Stalinovi a prosil ho, aby ho přijal jako další republiku. Na což Stalin řekl: "Mao, po válce naši lidé hladoví, a pak tě nakrm!"
  33. Komentář byl odstraněn.
  34. Inkvizitor
    Inkvizitor 24. srpna 2019 14:59
    0
    Fashington nekoupil celé toto území ve velkém, aby je prodal Číně.
  35. pafegosoff
    pafegosoff 24. srpna 2019 20:08
    0
    "Podle dostupných informací Skyrizon Aircraft již staví závod v Chongqing na jihozápadě Číny v rámci kapacity ukrajinského podniku."
    No ano, asi rok a půl v pořadu Vostochnaya Casket na Vesti FM říkali, že pro Ukrajince v subtropickém pásmu v okolí Čchung-čchingu bylo speciálně zbouráno jedno z předměstí a výstavba obou závodů a celá infrastruktura pro dělníky začala: školy, školky, obchody ... Samozřejmě - bydlení.
    Pokud si někdo toto město představí jako Moskvu, mýlí se: „Oficiální hranice města centrální podřízenosti vymezují oblast 470 km dlouhou od východu na západ a 450 km širokou od severu k jihu, s celkovou rozlohou ​82 403 km², z toho 1473 1,79 km² (80 %) zabírá urbanizovaná zóna a 930 98,21 km² (9 %) je v příměstských a venkovských oblastech. Nejchladnější je leden + XNUMX °C... Město pro tovární dělníky je zřejmě připraveno, dílny byly postaveny ... Vše zbývá oficiálně udělat: převést Motor Sich do Číny (hlavní věcí jsou samozřejmě licence a specialisté) ...
    1. Sergej1972
      Sergej1972 25. srpna 2019 23:42
      0
      To je jedna z administrativně-teritoriálních kuriozit, kdy se provincie ve skutečnosti nazývá městem centrální podřízenosti.
  36. Zomanus
    Zomanus 25. srpna 2019 11:21
    0
    Inu, Číňané budou mít novější a chladnější stroje než ukrajinské.
    Navíc neurazí bydlením a sociálními programy, to je jisté.
    Lidé mohou odletět letadlem...
    Nejdůležitější je tam vybavení, dokumentace a specialisté.
    Přitom stačí asi třetina specialistů, jen vrchol.
  37. mintai_kot
    mintai_kot 25. srpna 2019 14:37
    0
    Motor Sich by si podle amers měl odpočinout, jako to udělal Ukrajinec. automobilový průmysl Nikolajevské loděnice, KhTZ atd. A "patrioti" z Haliče vždy podpoří! Sláva národu....
  38. Ura Orlov
    Ura Orlov 26. srpna 2019 06:03
    0
    Okraincy se stejně jako Tádžikové rozhodli sdílet část svého území s Čínou a peníze Kagan Ze.