Vojenská revize

Den památky padlých ponorek

12
Ruská federace slaví 7. dubna Den památky mrtvých ponorek. Samozřejmě, za prvé, toto je památné datum námořnictva Flotila Ruská Federace. Ostatně zahrnuje i podmořské síly, kde sloužily a slouží desítky tisíc ponorek.


Datum 7. dubna jako památného dne bylo stanoveno rozkazem vrchního velitele ruského námořnictva ze dne 19. prosince 1995 na památku tragické smrti ponorky Komsomolec. Připomeňme, že jaderná ponorka Rudého praporu Severní flotily K-278 „Komsomolets“ se potopila 7. dubna 1989. Letos uplyne třicet let od smrti Komsomolců.

V době katastrofy byla jaderná ponorka Komsomolets jen něco málo přes pět let. Jaderná ponorka K-278 byla postavena v Severodvinsku a spuštěna v srpnu 1983. Ponorka se vyznačovala vynikajícími vlastnostmi pro tuto dobu, měla těžký titanový trup, který umožňoval lodi ponořit se do 1020 metrů. Člun byl vyzbrojen šesti torpédomety. V roce 1984 byla K-278 zařazena do Severní flotily a v únoru 1989, dva měsíce před její smrtí, obdržela jaderná ponorka K-278 na příkaz vrchního velitele námořnictva SSSR jméno „Komsomolets“ .



V dubnu 1989 se jaderná ponorka vracela z bojové služby v neutrálních vodách Norského moře. 7. dubna začal hořet v jednom z oddílů ponorky, oddíl zcela vyhořel, v důsledku čehož došlo k odtlakování systémů stlačeného vzduchu. Posádka "Komsomolců" bojovala o život a loď šest hodin po vynoření. Námořníkům se ale nepodařilo uprchnout. Odtlakování trupu ponorky a přítok vnější vody vedlo k zaplavení oddílů a v konečném důsledku i k zatopení samotné lodi. Ponorka "Komsomolets" se potopila v hloubce 1680 metrů, 180 kilometrů jihozápadně od Medvědího ostrova.

V důsledku katastrofy zemřelo 42 námořníků - většina posádky ponorky, kterou tvořilo 69 lidí. Mezi mrtvými byl i velitel ponorky, kapitán první řady Evgeny Vanin. Na dně Norského moře odpočívalo 27 ponorek, jen devět těl bylo zvednuto a pohřbeno na břehu. Dalších XNUMX ponorek bylo zachráněno plovoucí základnou rybářské flotily "A. Chlobystov", která dorazila na místo havárie. Mrtví (posmrtně) i přeživší námořníci byli vyznamenáni Řádem rudého praporu za odvahu a hrdinství v kritické situaci.

Jména námořníků, kteří zemřeli v důsledku katastrofy Komsomolets, jsou zvěčněna na speciální pamětní desce, která je instalována v námořní katedrále Nikolo-Bogoyavlensky. Jsou zde desky na památku mrtvých námořníků z jiných ponorek. Ostatně nejen „komsomolec“ tragicky ukončil svou existenci. ruské námořnictvo pro historie jeho podmořské síly ztratily nemálo ponorek. Některé ponorky zahynuly během Velké vlastenecké války na nepřátelské akce, jiné se z různých důvodů potopily již v době míru.

Za více než sto let existence ruské ponorkové flotily lze jmenovat mnoho katastrof, při kterých ruské a sovětské ponorky zahynuly často i se svými posádkami. K první katastrofě ponorky v ruské historii došlo 29. června 1904. Během cvičného ponoru se potopila bojová ponorka Dolphin. Poté zemřelo 24 námořníků a úřadující velitel ponorky poručík Anatolij Čerkasov. Dalším 12 členům posádky se podařilo uprchnout.

Vážnými testy pro domácí ponorkovou flotilu byly první a druhá světová válka, kterých se aktivně účastnili ruské a sovětské ponorky. Již během první světové války se ponorková flotila účastnila námořních bitev, 29 ponorek bylo ztraceno (spolu s údaji o občanské válce).

Během Velké vlastenecké války ztratila sovětská ponorková flotila 101 ponorek. V poválečném období národních dějin zůstaly hlavní příčinou smrti sovětských a poté ruských ponorek požáry, výbuchy, technické poruchy a vniknutí vody do ponorky.

Ponorník je povolání, jehož představitelé i v době míru vyrážejí na vojenská tažení a na moři každý den riskují život. Nepočítejte, kolik námořníků a předáků, praporčíků a důstojníků sovětské a ruské ponorkové flotily se nevrátilo z tažení v době míru. Takže 8. března 1968, před více než padesáti lety, zahynula sovětská dieselová ponorka K-129, která byla součástí tichomořské flotily SSSR. Zahynula celá posádka ponorky – 98 lidí, včetně velitele ponorky kapitána 1. hodnosti Vladimira Ivanoviče Kobzara.

Před 49 lety, 12. dubna 1970, se v Atlantském oceánu, přesněji v Biskajském zálivu, v hloubce více než 4500 metrů, potopila sovětská jaderná ponorka K-8, která se vrátila na základnu z Cvičení v oceánu. Katastrofa K-8 byla první ztrátou mladé sovětské flotily jaderných ponorek. Ponorka zemřela v důsledku požáru, který vypukl současně v několika odděleních ponorky.

Šťastnou náhodou i přes silnou bouři dorazila včas bulharská motorová loď Avior, aby pomohla ponorkám. V důsledku záchranné akce se podařilo zachránit méně než polovinu posádky. Poté při havárii K-8 zahynulo 52 ponorek, včetně velitele ponorky. Velitel ponorky, kapitán 2. hodnosti Vsevolod Borisovič Bessonov, byl posmrtně oceněn titulem Hrdina Sovětského svazu.

Více štěstí měla posádka jaderné ponorky K-219, která byla součástí Severní flotily Rudého praporu. 4. září 1986 K-219 opustila přístav Gadzhiyevo, ke kterému byla přidělena, směrem k pobřeží USA. Tam měl člun plnit hlídkovou službu. Ponorka nesla 15 jaderných střel. Kapitán 2. pozice Igor Britanov velel ponorce v jejím posledním tažení.

Den památky padlých ponorek


Krátce po ponoru se v prostoru pro rakety otevřela netěsnost, ale důstojník raketových zbraní to nenahlásil veliteli lodi, protože se obával, že bude odpovědný za návrat ponorky na základnu. 3. října 1986 vybuchla v jedné z min na ponorce K-219 balistická střela. Sailor Sergej Preminin byl schopen ručně spustit kompenzační mřížky v reaktorové místnosti za cenu vlastního života a zabránit tak rozsáhlé jaderné katastrofě.

Jaderná ponorka K-219 se potopila 6. října 1986. Většinu posádky ponorky se podařilo zachránit. Čtyři lidé byli zabiti - kapitán 3. pozice Alexander Petračkov, který velel ponorce s hlavicí-2, námořníci Sergej Preminin, Nikolaj Smaglyuk, inženýr Igor Charčenko. Po návratu do Sovětského svazu zemřeli další čtyři lidé - kapitán 3. hodnosti V. Markov, kapitán-poručík V. Karpačov, kapitán 2. hodnosti I. Krasilnikov, předák 1. čl. R. Sadauskas. Velitel ponorky, kapitán 2. hodnosti Igor Britanov, byl vyhozen z řad námořnictva SSSR bez práva nosit námořní uniformu.

Mnohem větší katastrofou byla smrt ponorky Komsomolec, na jejíž počest se 7. dubna slaví Den památky mrtvých ponorek.

12. srpna 2000 došlo v Barentsově moři k nové hrozné katastrofě - zahynula jaderná ponorka K-141 Kursk, která byla součástí Severní flotily ruského námořnictva. Dva dny před svou smrtí, 10. srpna 2000, se ponorka vydala na moře, aby provedla svou poslední, jak se později ukázalo, bojovou výcvikovou misi.

Ponorce velel kapitán 1. hodnosti Gennadij Petrovič Ljachin, zkušený námořník, který svou první ponorku převzal již v roce 1988, dvanáct let před tragédií v Kursku. Následně, po katastrofě, byl Gennadij Petrovič posmrtně oceněn vysokým titulem Hrdina Ruské federace.

Na moři 12. srpna zahřměl výbuch na jaderné ponorce, po kterém začal hořet. To vedlo k detonaci munice a zničení několika oddílů ponorky, v důsledku čehož se Kursk potopil. Zahynula celá posádka Kurska - 118 lidí. Nikdo nebyl zachráněn!

Kursk sebou škubl jako roztrhaný hrob, ztuhl.
Za odpuštění přeřezal provazy rezavých žil.
Zataženo nad vodou, rackové, lodě.
Na zemi ponorka spí, ale jak daleko k zemi,

- tato slova písně "Kapitán Kolesnikov" od slavného ruského hudebníka, vůdce skupiny DDT Jurije Ševčuka jsou věnována speciálně smrti ponorky Kursk.

27letý kapitán-poručík Dmitrij Kolesnikov sloužil na Kursku jako velitel turbínové skupiny pohybové divize (7. oddíl APRK). Když se ponorka Kursk potopila, napsal vzkaz své ženě Olze. A právě tato poznámka vyvrátila oficiální verzi, že při výbuchu zahynula celá posádka ponorky. Lidé zůstali na zatopeném Kursku a ještě nějakou dobu žili, ale nikdo je nezachránil.

23. srpna 2000 byl v Rusku vyhlášen Den národního smutku na památku tragédie na ponorce Kursk. Smrt jaderné ponorky s celou posádkou se stala jednou z nejhorších katastrof v historii ruské ponorkové flotily. I během smrti Komsomoleců, na jejichž počest se slaví Den památky mrtvých ponorkářů, se třetině členů posádky podařilo uprchnout, ale z Kursku nikdo neutekl.

Podle oficiální verze byl hlavní příčinou katastrofy na Kursku výbuch torpéda v příďovém prostoru jaderné ponorky. Příčinou výbuchu byl podle výsledků vyšetřování specialistů Hlavní vojenské prokuratury Ruské federace únik součástí torpédového paliva (peroxid vodíku). Stojí za zmínku, že ještě před katastrofou v Kursku byla torpéda použitá na ponorce považována za nebezpečná, ale velení námořnictva s jejich vyřazením z provozu nijak nespěchalo.



Smrt Kurska vyvolala mnoho otázek ze strany veřejnosti a odborníků na velení námořnictva a vedení země, byla předložena řada velmi různorodých verzí. Ale co na tom záleží, když se 118 mladých a zdravých mužů, chlouby ruského námořnictva, nevrátilo z vojenského tažení.

Ponorková flotila je jednou z nejdůležitějších součástí obrany naší země. Sovětské a poté ruské ponorky, zejména jaderné ponorky, vždy vzbuzovaly respekt a úctu před potenciálním protivníkem. Ale hlavní v námořnictvu, stejně jako v armádě, je lidský faktor. A ponorky jsou zvláštní lidé, zvláštní třída, která se vyznačují nejen nezištností, odvahou, pohrdáním nebezpečím, ale mají také vynikající vzdělání, jsou specialisty na nejvyšší úrovni v nejsložitějších oblastech technologie.

Ponorková služba je nebezpečná a zahrnuje pravidelná rizika s možností strašlivého mučednictví pod vodou. Konkurence v námořních vzdělávacích institucích, kde se cvičí důstojníci ponorek, však zůstává trvale vysoká. Mnoho mladých lidí sní o tom, že se dostanou do smluvních služeb v posádkách ponorek. Je to dáno nejen vysokým platem – ponorky zůstávají elitou ruského námořnictva a postoj k nim ve společnosti je odpovídající.



Vzpomeňme v den památky ponorkářů ještě jednou na všechny odvážné a hodné lidi, kteří položili své životy ve službách vlasti. Věčná paměť jim, hrdinům minulosti i současnosti!
Autor:
12 komentáře
Reklama

Přihlaste se k odběru našeho kanálu Telegram, pravidelně doplňující informace o speciální operaci na Ukrajině, velké množství informací, videa, něco, co na web nespadá: https://t.me/topwar_official

informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. Spartanez 300
    Spartanez 300 7. dubna 2019 05:43
    +12
    Truchlíme a vzpomínáme.
    Věčná vzpomínka na námořníky - ponorky, kteří zemřeli při plnění své vojenské povinnosti.
    1. 79807420129
      79807420129 7. dubna 2019 08:39
      +6
      Věčná vzpomínka. Stojím, Tiše.
    2. igordok
      igordok 7. dubna 2019 08:39
      +4
      Věčná paměť.
      Děkuji za info na plakátu. Zájem o dvojitou nehodu 14.01.61.

      U B-37 v přístavu při kontrole zbraní vybuchlo všech 12 torpéd v příďovém prostoru a vedle stojící S-350 v důsledku exploze unikl.
    3. Komentář byl odstraněn.
    4. Komentář byl odstraněn.
    5. Komentář byl odstraněn.
    6. Komentář byl odstraněn.
  2. Andrei Nikolaevich
    Andrei Nikolaevich 7. dubna 2019 05:47
    +5
    Skuteční muži.
  3. igorka357
    igorka357 7. dubna 2019 09:34
    +4
    Věčná vzpomínka ponorkám, hrdinům a nejen to, to je pýcha a síla země! A článek hned ukazuje, že to nebyl námořník, kdo napsal, a už vůbec ne ponorkář, lodě nejezdí „na základnu a z základna" ale do základny a ze základny !
  4. al.schenajev
    al.schenajev 7. dubna 2019 10:02
    +5
    Věčná paměť ponorkám...
    K-278 - 6 diplom O. Shkiryatova (Western Litsa), odřízli jsme je ...
    K-141 - 7 diplom M. Yu. Kuznetsova (Vidyaevo).
  5. san4es
    san4es 7. dubna 2019 11:54
    +5
    Ruská federace slaví 7. dubna Den památky mrtvých ponorek.

    .... Věčná paměť všem.
    - tato slova písně "Kapitán Kolesnikov" od slavného ruského hudebníka, vůdce skupiny DDT Jurije Ševčuka jsou věnována speciálně smrti ponorky Kursk.
  6. NF68
    NF68 7. dubna 2019 14:45
    +3
    Tahle strašná smrt v plechovce. Je lepší bouchnout hned a vyčerpat se, než čekat několik dní na starou ženu s kosou s vědomím, že není šance ji zachránit.
  7. Seva Nikolajev
    Seva Nikolajev 7. dubna 2019 20:16
    +4
    Blahoslavená paměť, nikdo není zapomenut.
  8. Andrej z Čeljabinsku
    Andrej z Čeljabinsku 8. dubna 2019 00:43
    +2
    Věčná vzpomínka! Vzpomínáme a truchlíme z celého srdce. Služba ani smrt na ponorce nebyly nikdy snadné.
  9. pečeně
    pečeně 8. dubna 2019 14:36
    +2
    Věčná vzpomínka!
  10. KentoS
    KentoS 27. června 2019 00:39
    -1
    V roce 1912 byla v Putilovských loděnicích v Petrohradě položena nová loď pro ruskou flotilu Volchov - velký katamaran určený k záchraně ponorek. Následující rok byla loď spuštěna na vodu a v roce 1915 se stala součástí Baltské flotily. Od té doby je „Commune“ (tento název dostala záchranná loď v roce 1922) v bojové službě již 104 let a je nejstarší lodí na světě v provozu. "Commune" přežila první a druhou světovou válku, říjnovou revoluci, těžká léta perestrojky a během této doby vynesla na hladinu více než sto ponorek. Úplný výtlak veterána ruské flotily je 3100 96 tun, délka 18,5 m, šířka 40 m, posádku tvoří XNUMX osob.


    Spuštění plavidla "Volkhov", 17. listopadu 1913.

    Dnes je Kommuna vybavena vyprošťovacím vozidlem AS-28 Priz, které je schopné ponořit se do hloubky až 1000 m, pevně se připojit k nouzové ponorce a zvednout až 20 potápěčů najednou.


    "Commune" v Sevastopolu, 2009

    A zatímco takoví sráči .. budou plavat a vzbuzovat „důvěru“ v posádkách ponorek, že jim bude poskytnuta „včasná“ pomoc – Den památky mrtvých ponorkářů bude doplněn o nová jména mrtvých ponorek.