Su-57 a "Armata" proti ekonomice a účelnosti
Ruský obranný průmysl v posledních letech vyvinul několik zásadně nových modelů vojenské techniky pro pozemní síly a letecké síly. Procházejí nezbytnými testy a brzy by se měly objevit v jednotkách. Není to však tak dávno, co se ukázalo, že v nejvyšších patrech moci existuje alternativní názor. Vysoce postavený vůdce otevřeně prohlásil, že nemá smysl hromadně nakupovat nové vybavení.
Důvod ke kontroverzi
Důvod nových sporů kolem slibných vzorků se objevil začátkem července. O aktuální práci v rámci slibných projektů novinářům řekl vicepremiér Jurij Borisov, který má na starosti vojensko-průmyslový komplex. Mimo jiné se dotkl stíhačky páté generace Su-57. Jak se ukázalo, vedení obranného průmyslu má velmi konkrétní názory.
Stíhačka Su-57 za letu. Fotografie UAC / uacrussia.ru
Podle Yu.Borisova probíhají zkoušky Su-57 v souladu s plánem. V letošním roce je plánováno podepsání smlouvy na dva letouny experimentální šarže a současný Státní program vyzbrojování počítá s nákupem 12 letounů – dvou letek. Úředník přitom zatím nevidí smysl ve zvyšování objemů výroby. letectví technologie.
Vicepremiér poznamenal, že Su-57 si v testech v Sýrii vedl dobře. Specifikace a bojové schopnosti byly potvrzeny. Práce na jeho hromadné výrobě by se ale zatím neměly urychlovat. Rusko už má stíhačku Su-35S generace 4++, která je považována za jednu z nejlepších na světě. V jeho přítomnosti urychlená hromadná stavba novějších Su-57 nedává smysl.
Yu.Borisov však nevyzval k úplnému odmítnutí vozu páté generace. Mělo by jít o jakýsi „trumf“, se kterým lze za vhodných okolností „zahrát“. Až začnou stíhačky předchozích generací zaostávat za svými zahraničními protějšky, přijde čas na Su-57. Za takových okolností bude tento letoun opět poskytovat převahu nad potenciálním nepřítelem.
Následně byla učiněna podobná prohlášení o vyhlídkách na bojová obrněná vozidla. Nové zajímavé, ale nejednoznačné prohlášení zaznělo na konci července při pravidelném jednání věnovaném rozvoji obranného průmyslu. Vicepremiér Jurij Borisov upozornil, že ruské ozbrojené síly zatím neusilují o hromadné nákupy obrněných vozidel rodiny Armata. Důvodem jsou příliš vysoké náklady na takové stroje. Pro udržení bojové připravenosti obrněných sil armáda preferuje modernizaci stávající techniky.
Stíhací letoun Su-35S 4++ generace. Fotografie UAC / uacrussia.ru
Jurij Borisov připomněl, že základem ruského parku tanky jsou stroje rodiny T-72 procházející modernizací. Tato technika je navíc velmi oblíbená na mezinárodním trhu se zbraněmi. Vicepremiér také porovnal ruský tank s předními zahraničními modely a zaznamenal jeho převahu nad nimi. T-72 je lepší než Abrams, Leopards a Leclercs, pokud jde o náklady, efektivitu a kvalitu.
Podobným způsobem mluvil Yu Borisov o dalších slibných platformách. Slibný kolový obrněný transportér "Bumerang" je mnohem dražší než stávající vybavení své třídy. V tomto ohledu ho armáda nepotřebuje nakupovat ve velkém. V jiné situaci – pokud by naše sériová vozidla byla horší než vybavení potenciálního nepřítele – by však armáda začala nakupovat nové modely.
Tato řešení přinášejí značné úspory. Navrhuje se nákup nejnovějších a drahých vzorků v omezeném množství a současně modernizace stávajícího vozového parku. Yu Borisov věří, že rozumné využití modernizačního potenciálu armádní techniky je efektivním řešením. A na jeho úkor je možné řešit zadané úkoly s vojenským rozpočtem desetkrát menším než mají země NATO.
Su-57 během předváděcího letu. Foto: Wikimedia Commons
Srozumitelná reakce
Reakce na taková prohlášení na sebe nenechala dlouho čekat. A jak se dalo očekávat, tato reakce nebyla pozitivní. Vicepremiér začal být kritizován z více pozic najednou a zdůrazňoval různé aspekty plánovaného přezbrojení. Navíc se objevily tendenční posudky, které vrhají stín nejen na jednotlivé projekty, ale i na celý průmysl či armádu jako celek. Našli se však i tací, kteří s Yu.Borisovem v jeho hodnoceních souhlasili a apelovali na nutnost posoudit proveditelnost nákupů.
Zahraniční tisk na tyto události z pochopitelných důvodů reagoval velmi hlasitě. Objevily se publikace s honosnými názvy jako „Su-57 se ukázal jako drahá a zbytečná hračka“, „Putin už nesází na Armatu“ nebo „Tank Armata se ukázal být pro Rusko příliš drahý a T-72 není tak starý .“ Pod posledním nadpisem ruská služba BBC zkoumala nejen současnou situaci a vyjádření úřednice z pohledu, který potřebovala, ale připomněla i jeho postoj k modernizačním projektům v minulosti.
Obecně platí, že pokud nevěnujete pozornost jednoznačně neobjektivním publikacím a prohlášením, reakce veřejnosti a odborníků se zredukovala na několik základních problémů. Za prvé, lidé nebyli spokojeni se samotným faktem, že odmítli masivně nakupovat nejnovější techniku, která by mohla radikálně zvýšit bojeschopnost armády. Tato argumentace se odehrála ve sporech na obě témata – jak v případě Su-57, tak po prohlášeních o obrněných vozech.
Hlavní tank T-14 na platformě "Armata". Foto NPK "Uralvagonzavod" / uvz.ru
Argumenty byly také o nákladech na pověst. Rusko roky mluví o výrobě nejvýkonnějších bojových vozidel budoucnosti, ale nyní je odmítá nakupovat ve velkém. Takový vývoj událostí může vypadat velmi zvláštně, zvláště pokud se na něj soustředíte na základě určitých předpokladů.
Su-57 a jeho budoucnost
Projekt vytvoření stíhačky páté generace PAK FA / T-50 / Su-57 se již podařilo posunout poměrně daleko. V únoru letošního roku bylo oznámeno zahájení experimentální bojové operace. K dnešnímu dni bylo do testů zapojeno 10 letových prototypů. Tři další byly postaveny pro různé pozemní kontroly. V blízké budoucnosti se plánuje postavit a vyzvednout do vzduchu několik předprodukčních strojů, poté by měla začít sériová výroba.
Program probíhá bez větších obtíží a výrazných zpoždění, což může být důvodem ke zdrženlivému optimismu. Nicméně, jak vyplývá ze slov Ju.Borisova, skutečné vyhlídky Su-57 jsou daleko od nějakých předpovědí. Ukazuje se, že nejnovější letoun je pro dnešní armádu příliš dobrý, má nadbytečné schopnosti a kupodivu nevhodně překračuje současné požadavky na moderní stíhačku.
Vedení obranného průmyslu studovalo současnou situaci ve světě a bojové schopnosti vzdušných sil různých zemí, v důsledku čehož se objevil zvláštní názor na skutečné vyhlídky Su-57. Vyšší úředníci se domnívají, že současná situace umožňuje pokračovat v realizaci stávajících plánů bez přepracování harmonogramu práce. Navrhuje se pokračovat ve výrobě sériově vyráběných stíhaček Su-35S a souběžně s tím připravovat výrobu pokročilejších Su-57. Bez zbytečného spěchu.
Modernizovaný T-72B3. Fotografie Vitalykuzmin.net
Samozřejmě, že takové rozhodnutí může vést k určitým změnám v harmonogramu a posunu v dodávkách hotových letadel. Na druhou stranu lze dostupnou časovou rezervu využít k dalšímu zpřesnění návrhu a nápravě zjištěných nedostatků. Výsledkem je, že sériová výroba v plném rozsahu, která se má na nějakou dobu odložit, bude moci přejít na hotový stíhač bez chyb.
Tento přístup však neodstraní všechny problémy. Příprava a zahájení hromadné výroby je poměrně složitý úkol, který zabere spoustu času. S jeho implementací bude nutné začít dříve, než Su-35S přestane poskytovat požadovanou paritu s potenciálním protivníkem. V době těchto událostí by již naše armáda měla mít „trumf“ v podobě stíhačky páté generace.
Vyhlídky na obrněná vozidla
Podle zveřejněných údajů jsou slibná bojová obrněná vozidla založená na moderních unifikovaných platformách schopna vykazovat nejvážnější výhody oproti stávajícímu vybavení. Očekává se výrazné zvýšení palebné síly, ochrany a bojové účinnosti obecně. Zároveň roste i cena - jak za jednotlivý stroj, tak za projekt jako celek. To vše je třeba vzít v úvahu při plánování.
Yu.Borisov poukazuje na to, že moderní modernizovaný tank T-72B3 není z hlediska svých bojových kvalit horší než zahraniční konkurenti. Nový model založený na platformě Armata je všechny překonává z hlediska hlavních taktických a technických vlastností, ale zároveň se ukazuje jako dražší. Vedení obranného komplexu v takové situaci nevidí smysl v rychlém nasazování velkovýroby složitějších a dražších modelů, stejně jako v případě stíhaček páté generace.
Kolová bojová vozidla pěchoty K-17, postavená na platformě Bumerang. Foto Vitalykuzmin.net
Je třeba poznamenat, že v oblasti obrněných vozidel je otázka nákladů obzvláště důležitá. Podle zpráv stojí modernizace jednoho tanku T-72 v rámci projektu B3 armádu asi 150 milionů rublů. V minulosti se tvrdilo, že sériový hlavní tank T-14 "Armata" nebude stát více než 250-300 milionů rublů na jednotku. V budoucnu odhady rostly a před pár lety už úředníci hovořili o 400-500 milionech. Místo stavby jedné nové „Armaty“ lze tedy opravit a vylepšit tři T-72 najednou. Co je lepší, tři T-72B3 nebo jeden T-14 je otázka bez jasné odpovědi.
Všechny známé argumenty ve prospěch určitých přístupů vypadají do jisté míry přesvědčivě, ale přesto neodstraňují některé otázky. Není například známo, zda je ruský průmysl připraven na bezprostřední zahájení plnohodnotné výroby zcela nového zařízení. I když je jediný ruský závod na výrobu tanků schopen vyrobit několik desítek slibných obrněných vozidel ročně, nepokryje to všechny potřeby armády na nové nebo aktualizované vybavení. Kromě toho bychom neměli zapomínat na nutnost absolvovat všechny testovací cykly a doladit nové vzorky.
Co čekat?
Nedávná prohlášení vicepremiéra zodpovědného za vojensko-průmyslový komplex vyvolala velký hluk. Taková reakce veřejnosti a odborníků obecně byla oprávněná. Současné plány, které počítají s nevýznamnými nákupy slibného vybavení, pravděpodobně rychle a plně nevyužijí jeho potenciál a také nemohou být důvodem k hrdosti. Lze však najít argumenty ve prospěch takového přístupu.
V nedávné minulosti bylo opakovaně zaznamenáno, že ruské ozbrojené síly nakoupí některé vzorky nového vybavení, které nepatří zcela novým generacím. Kromě toho byla plánována modernizace stávajícího vozového parku. A teprve poté měly částečně následovat zcela nové stroje patřící dalším generacím. V současné době je situace plně v souladu s těmito plány.
Tanky T-14 na přehlídce. Foto Ministerstvo obrany Ruské federace / mil.ru
Letecké síly nadále dostávají nově postavené stíhačky Su-35S 4++ generace a souběžně probíhá modernizace stávajícího vybavení. V budoucnu budou bojové letouny doplněny o nové sériové Su-57. V obrněné sféře je situace podobná, s tím rozdílem, že v ní bylo rozhodnuto soustředit úsilí na modernizaci dostupných vzorků. V budoucnu je doplní nové "Armata" a "Bumerangy".
Jediným skutečným předmětem sporu v této situaci je načasování a objem dodávek nového zařízení. Situace s načasováním je vcelku pochopitelná a dokonce do jisté míry očekávaná. Vzácný nadějný projekt se daří dokončit v souladu s původním harmonogramem, nemluvě o předstihu. Počet Su-57, Armatů a Bumerangů, které budou objednány v blízké budoucnosti, závisí na plánech přezbrojení, ekonomických možnostech armády a některých dalších faktorech.
Ve skutečnosti musí velení ozbrojených sil a vedení obranného průmyslu v kontextu slibných projektů vyřešit několik základních problémů. Musí vytvořit jasné a přesné plány, které zohlední potřebu přezbrojení, složitost a náklady takového programu, jakož i jeho význam pro současné výzvy. Je třeba mít na paměti, že situace se tak či onak neustále mění, v důsledku čehož je třeba upravit plány.
Naštěstí přes všechna omezení, problémy a spory se v tuto chvíli bavíme o posunu v načasování náběhu hromadné výroby nových vzorků a také o možném snížení objemu jejich výroby. Nikdo nehodlá opustit nejdůležitější projekty, jejichž vývoj navíc vynaložil spoustu času a peněz. Mezi vojáky v dohledné době jistě vstoupí nadějný vývoj, jako je Su-57 nebo Armata. A jejich počet (i když ne hned) splní všechny požadavky, přání a omezení.
Podle stránek materiálů:
http://ria.ru/
http://tass.ru/
http://vz.ru/
http://bbc.co.uk/
http://inosmi.ru/
https://tvzvezda.ru/
http://bastion-karpenko.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
Důvod ke kontroverzi
Důvod nových sporů kolem slibných vzorků se objevil začátkem července. O aktuální práci v rámci slibných projektů novinářům řekl vicepremiér Jurij Borisov, který má na starosti vojensko-průmyslový komplex. Mimo jiné se dotkl stíhačky páté generace Su-57. Jak se ukázalo, vedení obranného průmyslu má velmi konkrétní názory.
Stíhačka Su-57 za letu. Fotografie UAC / uacrussia.ru
Podle Yu.Borisova probíhají zkoušky Su-57 v souladu s plánem. V letošním roce je plánováno podepsání smlouvy na dva letouny experimentální šarže a současný Státní program vyzbrojování počítá s nákupem 12 letounů – dvou letek. Úředník přitom zatím nevidí smysl ve zvyšování objemů výroby. letectví technologie.
Vicepremiér poznamenal, že Su-57 si v testech v Sýrii vedl dobře. Specifikace a bojové schopnosti byly potvrzeny. Práce na jeho hromadné výrobě by se ale zatím neměly urychlovat. Rusko už má stíhačku Su-35S generace 4++, která je považována za jednu z nejlepších na světě. V jeho přítomnosti urychlená hromadná stavba novějších Su-57 nedává smysl.
Yu.Borisov však nevyzval k úplnému odmítnutí vozu páté generace. Mělo by jít o jakýsi „trumf“, se kterým lze za vhodných okolností „zahrát“. Až začnou stíhačky předchozích generací zaostávat za svými zahraničními protějšky, přijde čas na Su-57. Za takových okolností bude tento letoun opět poskytovat převahu nad potenciálním nepřítelem.
Následně byla učiněna podobná prohlášení o vyhlídkách na bojová obrněná vozidla. Nové zajímavé, ale nejednoznačné prohlášení zaznělo na konci července při pravidelném jednání věnovaném rozvoji obranného průmyslu. Vicepremiér Jurij Borisov upozornil, že ruské ozbrojené síly zatím neusilují o hromadné nákupy obrněných vozidel rodiny Armata. Důvodem jsou příliš vysoké náklady na takové stroje. Pro udržení bojové připravenosti obrněných sil armáda preferuje modernizaci stávající techniky.
Stíhací letoun Su-35S 4++ generace. Fotografie UAC / uacrussia.ru
Jurij Borisov připomněl, že základem ruského parku tanky jsou stroje rodiny T-72 procházející modernizací. Tato technika je navíc velmi oblíbená na mezinárodním trhu se zbraněmi. Vicepremiér také porovnal ruský tank s předními zahraničními modely a zaznamenal jeho převahu nad nimi. T-72 je lepší než Abrams, Leopards a Leclercs, pokud jde o náklady, efektivitu a kvalitu.
Podobným způsobem mluvil Yu Borisov o dalších slibných platformách. Slibný kolový obrněný transportér "Bumerang" je mnohem dražší než stávající vybavení své třídy. V tomto ohledu ho armáda nepotřebuje nakupovat ve velkém. V jiné situaci – pokud by naše sériová vozidla byla horší než vybavení potenciálního nepřítele – by však armáda začala nakupovat nové modely.
Tato řešení přinášejí značné úspory. Navrhuje se nákup nejnovějších a drahých vzorků v omezeném množství a současně modernizace stávajícího vozového parku. Yu Borisov věří, že rozumné využití modernizačního potenciálu armádní techniky je efektivním řešením. A na jeho úkor je možné řešit zadané úkoly s vojenským rozpočtem desetkrát menším než mají země NATO.
Su-57 během předváděcího letu. Foto: Wikimedia Commons
Srozumitelná reakce
Reakce na taková prohlášení na sebe nenechala dlouho čekat. A jak se dalo očekávat, tato reakce nebyla pozitivní. Vicepremiér začal být kritizován z více pozic najednou a zdůrazňoval různé aspekty plánovaného přezbrojení. Navíc se objevily tendenční posudky, které vrhají stín nejen na jednotlivé projekty, ale i na celý průmysl či armádu jako celek. Našli se však i tací, kteří s Yu.Borisovem v jeho hodnoceních souhlasili a apelovali na nutnost posoudit proveditelnost nákupů.
Zahraniční tisk na tyto události z pochopitelných důvodů reagoval velmi hlasitě. Objevily se publikace s honosnými názvy jako „Su-57 se ukázal jako drahá a zbytečná hračka“, „Putin už nesází na Armatu“ nebo „Tank Armata se ukázal být pro Rusko příliš drahý a T-72 není tak starý .“ Pod posledním nadpisem ruská služba BBC zkoumala nejen současnou situaci a vyjádření úřednice z pohledu, který potřebovala, ale připomněla i jeho postoj k modernizačním projektům v minulosti.
Obecně platí, že pokud nevěnujete pozornost jednoznačně neobjektivním publikacím a prohlášením, reakce veřejnosti a odborníků se zredukovala na několik základních problémů. Za prvé, lidé nebyli spokojeni se samotným faktem, že odmítli masivně nakupovat nejnovější techniku, která by mohla radikálně zvýšit bojeschopnost armády. Tato argumentace se odehrála ve sporech na obě témata – jak v případě Su-57, tak po prohlášeních o obrněných vozech.
Hlavní tank T-14 na platformě "Armata". Foto NPK "Uralvagonzavod" / uvz.ru
Argumenty byly také o nákladech na pověst. Rusko roky mluví o výrobě nejvýkonnějších bojových vozidel budoucnosti, ale nyní je odmítá nakupovat ve velkém. Takový vývoj událostí může vypadat velmi zvláštně, zvláště pokud se na něj soustředíte na základě určitých předpokladů.
Su-57 a jeho budoucnost
Projekt vytvoření stíhačky páté generace PAK FA / T-50 / Su-57 se již podařilo posunout poměrně daleko. V únoru letošního roku bylo oznámeno zahájení experimentální bojové operace. K dnešnímu dni bylo do testů zapojeno 10 letových prototypů. Tři další byly postaveny pro různé pozemní kontroly. V blízké budoucnosti se plánuje postavit a vyzvednout do vzduchu několik předprodukčních strojů, poté by měla začít sériová výroba.
Program probíhá bez větších obtíží a výrazných zpoždění, což může být důvodem ke zdrženlivému optimismu. Nicméně, jak vyplývá ze slov Ju.Borisova, skutečné vyhlídky Su-57 jsou daleko od nějakých předpovědí. Ukazuje se, že nejnovější letoun je pro dnešní armádu příliš dobrý, má nadbytečné schopnosti a kupodivu nevhodně překračuje současné požadavky na moderní stíhačku.
Vedení obranného průmyslu studovalo současnou situaci ve světě a bojové schopnosti vzdušných sil různých zemí, v důsledku čehož se objevil zvláštní názor na skutečné vyhlídky Su-57. Vyšší úředníci se domnívají, že současná situace umožňuje pokračovat v realizaci stávajících plánů bez přepracování harmonogramu práce. Navrhuje se pokračovat ve výrobě sériově vyráběných stíhaček Su-35S a souběžně s tím připravovat výrobu pokročilejších Su-57. Bez zbytečného spěchu.
Modernizovaný T-72B3. Fotografie Vitalykuzmin.net
Samozřejmě, že takové rozhodnutí může vést k určitým změnám v harmonogramu a posunu v dodávkách hotových letadel. Na druhou stranu lze dostupnou časovou rezervu využít k dalšímu zpřesnění návrhu a nápravě zjištěných nedostatků. Výsledkem je, že sériová výroba v plném rozsahu, která se má na nějakou dobu odložit, bude moci přejít na hotový stíhač bez chyb.
Tento přístup však neodstraní všechny problémy. Příprava a zahájení hromadné výroby je poměrně složitý úkol, který zabere spoustu času. S jeho implementací bude nutné začít dříve, než Su-35S přestane poskytovat požadovanou paritu s potenciálním protivníkem. V době těchto událostí by již naše armáda měla mít „trumf“ v podobě stíhačky páté generace.
Vyhlídky na obrněná vozidla
Podle zveřejněných údajů jsou slibná bojová obrněná vozidla založená na moderních unifikovaných platformách schopna vykazovat nejvážnější výhody oproti stávajícímu vybavení. Očekává se výrazné zvýšení palebné síly, ochrany a bojové účinnosti obecně. Zároveň roste i cena - jak za jednotlivý stroj, tak za projekt jako celek. To vše je třeba vzít v úvahu při plánování.
Yu.Borisov poukazuje na to, že moderní modernizovaný tank T-72B3 není z hlediska svých bojových kvalit horší než zahraniční konkurenti. Nový model založený na platformě Armata je všechny překonává z hlediska hlavních taktických a technických vlastností, ale zároveň se ukazuje jako dražší. Vedení obranného komplexu v takové situaci nevidí smysl v rychlém nasazování velkovýroby složitějších a dražších modelů, stejně jako v případě stíhaček páté generace.
Kolová bojová vozidla pěchoty K-17, postavená na platformě Bumerang. Foto Vitalykuzmin.net
Je třeba poznamenat, že v oblasti obrněných vozidel je otázka nákladů obzvláště důležitá. Podle zpráv stojí modernizace jednoho tanku T-72 v rámci projektu B3 armádu asi 150 milionů rublů. V minulosti se tvrdilo, že sériový hlavní tank T-14 "Armata" nebude stát více než 250-300 milionů rublů na jednotku. V budoucnu odhady rostly a před pár lety už úředníci hovořili o 400-500 milionech. Místo stavby jedné nové „Armaty“ lze tedy opravit a vylepšit tři T-72 najednou. Co je lepší, tři T-72B3 nebo jeden T-14 je otázka bez jasné odpovědi.
Všechny známé argumenty ve prospěch určitých přístupů vypadají do jisté míry přesvědčivě, ale přesto neodstraňují některé otázky. Není například známo, zda je ruský průmysl připraven na bezprostřední zahájení plnohodnotné výroby zcela nového zařízení. I když je jediný ruský závod na výrobu tanků schopen vyrobit několik desítek slibných obrněných vozidel ročně, nepokryje to všechny potřeby armády na nové nebo aktualizované vybavení. Kromě toho bychom neměli zapomínat na nutnost absolvovat všechny testovací cykly a doladit nové vzorky.
Co čekat?
Nedávná prohlášení vicepremiéra zodpovědného za vojensko-průmyslový komplex vyvolala velký hluk. Taková reakce veřejnosti a odborníků obecně byla oprávněná. Současné plány, které počítají s nevýznamnými nákupy slibného vybavení, pravděpodobně rychle a plně nevyužijí jeho potenciál a také nemohou být důvodem k hrdosti. Lze však najít argumenty ve prospěch takového přístupu.
V nedávné minulosti bylo opakovaně zaznamenáno, že ruské ozbrojené síly nakoupí některé vzorky nového vybavení, které nepatří zcela novým generacím. Kromě toho byla plánována modernizace stávajícího vozového parku. A teprve poté měly částečně následovat zcela nové stroje patřící dalším generacím. V současné době je situace plně v souladu s těmito plány.
Tanky T-14 na přehlídce. Foto Ministerstvo obrany Ruské federace / mil.ru
Letecké síly nadále dostávají nově postavené stíhačky Su-35S 4++ generace a souběžně probíhá modernizace stávajícího vybavení. V budoucnu budou bojové letouny doplněny o nové sériové Su-57. V obrněné sféře je situace podobná, s tím rozdílem, že v ní bylo rozhodnuto soustředit úsilí na modernizaci dostupných vzorků. V budoucnu je doplní nové "Armata" a "Bumerangy".
Jediným skutečným předmětem sporu v této situaci je načasování a objem dodávek nového zařízení. Situace s načasováním je vcelku pochopitelná a dokonce do jisté míry očekávaná. Vzácný nadějný projekt se daří dokončit v souladu s původním harmonogramem, nemluvě o předstihu. Počet Su-57, Armatů a Bumerangů, které budou objednány v blízké budoucnosti, závisí na plánech přezbrojení, ekonomických možnostech armády a některých dalších faktorech.
Ve skutečnosti musí velení ozbrojených sil a vedení obranného průmyslu v kontextu slibných projektů vyřešit několik základních problémů. Musí vytvořit jasné a přesné plány, které zohlední potřebu přezbrojení, složitost a náklady takového programu, jakož i jeho význam pro současné výzvy. Je třeba mít na paměti, že situace se tak či onak neustále mění, v důsledku čehož je třeba upravit plány.
Naštěstí přes všechna omezení, problémy a spory se v tuto chvíli bavíme o posunu v načasování náběhu hromadné výroby nových vzorků a také o možném snížení objemu jejich výroby. Nikdo nehodlá opustit nejdůležitější projekty, jejichž vývoj navíc vynaložil spoustu času a peněz. Mezi vojáky v dohledné době jistě vstoupí nadějný vývoj, jako je Su-57 nebo Armata. A jejich počet (i když ne hned) splní všechny požadavky, přání a omezení.
Podle stránek materiálů:
http://ria.ru/
http://tass.ru/
http://vz.ru/
http://bbc.co.uk/
http://inosmi.ru/
https://tvzvezda.ru/
http://bastion-karpenko.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
informace