Tragédie v Itálii. Zřícení silničního mostu v Janově

36
K tragédii došlo dnes v italském městě Janov. Náměstek italského ministra dopravy Eduardo Rixi řekl italským médiím, že při zřícení silničního mostu zemřelo nejméně sedm lidí. Místní tiskoviny přitom již hlásí 12 mrtvých s odkazem na vlastní zpravodaje na místě tragédie a na údaje ministerstva vnitra.

Očití svědci hlásí strašlivý pohled, když po začátku zhroucení rozpětí mostu padala auta jedoucí po něm z výšky asi 70 metrů. Celkem se z mostu zřítily asi dvě desítky aut. Údaje o tom, zda jsou mezi oběťmi tragédie ve městě Janov Rusové, v současnosti ruští diplomaté v Itálii neposkytují.Na fotografiích zveřejněných v italském tisku a sociálních sítích je vidět, že most ztratil centrální část . Část silničního mostu přitom spadla na budovy.
Tragédie v Itálii. Zřícení silničního mostu v Janově Někteří řidiči, jak se říká, se v košili narodili. Jejich auta zůstala stát doslova pár metrů od okraje poruchy, která vznikla v důsledku zřícení střední části mostu v Janově. Zároveň se uvádí, že kolaps může kdykoli pokračovat.



Most byl čtyřpruhový (dva jízdní pruhy v obou směrech provozu).

Příčiny tragédie v Itálii se vyšetřují, stejně jako počet mrtvých a zraněných.
    Naše zpravodajské kanály

    Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

    36 komentáře
    informace
    Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
    1. +27
      14. srpna 2018 15:53
      Za prvé, upřímnou soustrast Italům, odpočívejte v pokoji mrtvým! Za druhé, odeberte prosím hodnocení článku, předem děkujeme!
      1. +10
        14. srpna 2018 17:06
        Citace: STAROVĚK
        prosím odstraňte hodnocení článku

        Toto "hodnocení" se jmenuje - DŮLEŽITÉa tato informace je OPRAVDU DŮLEŽITÁ.
        1. +2
          14. srpna 2018 19:26
          proč je důležitá? Můžete pomoci? uděláš to? Ne? Co je tedy na novinkách tak důležité?
    2. +11
      14. srpna 2018 15:57
      Strašná tragédie .. Upřímnou soustrast! Ze 70 metrů spadnout v autě dolů.
    3. +6
      14. srpna 2018 16:00
      Celkem se z mostu zřítily asi dvě desítky aut.
      Katastrofa na dálnici A10, kde se dnes kolem poledne částečně zřítil most u Janova, známý také jako Morandiho viadukt. Zřícení pravděpodobně souvisí se strukturálním selháním mostu, ale extrémně špatné počasí dnes incident ještě zhoršilo. Očitý svědek médiím řekl, že most se náhle zřítil a mnoho vozidel bylo zapojeno a jsou stále pod troskami. Obě strany dálnice spadly a doprava byla přerušena na silnici 10. Zdá se, že jsou desítky zraněných.
    4. +7
      14. srpna 2018 16:02
      Kondolujeme. Omlouváme se za mrtvé a zraněné, Bůh pomáhej zraněným.

      Nevěřím v Lightning jako důvod, ale na zveřejněném videu jsou vidět záblesky v oblasti podpory, dvojité, není jasné, co to je.
      1. +10
        14. srpna 2018 16:08
        S největší pravděpodobností se po mostě táhlo vysokonapěťové kabelové vedení – a při prasknutí došlo ke zkratu
      2. -19
        14. srpna 2018 16:10
        Nevěřím v Lightning jako důvod, ale na zveřejněném videu jsou vidět záblesky v oblasti podpory, dvojité, není jasné, co to je.
        Výborný důvod pro ministerstvo zahraničí zavést další sankce proti Ruské federaci. No a co? Koneckonců, s provokací britských speciálních služeb si Skripalovi ujeli, vždyť tito kouzelní potomci uprchlých trestanců a vrahů uvalili sankce proti Ruské federaci bez sebemenšího důvodu, a tady je takový šik důvod.
        1. 0
          14. srpna 2018 16:17
          To je stále neznámé, ale je lepší komentář co nejdříve smazat, budou mu hlasovat proti. Je mimo téma
          1. +1
            14. srpna 2018 17:14
            Citace z igorbrsv
            ale je lepší komentář rychle smazat, budou mu hlasovat proti.

            No, co dělat ... to znamená takový osud úsměv
            1. 0
              14. srpna 2018 19:20
              Není to tak myšleno. Karma
    5. +5
      14. srpna 2018 16:17
      Přímý přenos z místa hi

      RT Deutsch
      Délka vysílání je 1 hodina
      1. +5
        14. srpna 2018 17:18
        Zhroucený viadukt překročil řeku Poltsevera a koleje kolejiště na západě Janova. Také přímo pod ním byly domy podél ulic Enrico Porro a Walter Fillak, malé průmyslové podniky. Celková délka viaduktu je 1,1 km. Mělo 11 polí, z toho čtyři - zavěšené. Délka dvou největších mostních polí je 202,1 m, šířka je 18 m. Výška tří pylonů je 100,2 m.
        Viadukt byl postaven v letech 1962-1968 firmou Condotte a stal se prvním železobetonovým lanovým mostem tohoto provedení v Evropě. Celkem bylo na jeho stavbu použito 50 tisíc metrů krychlových předpjatého železobetonu a 5 tisíc tun oceli.
        Most byl otevřen 4. září 1967 za přítomnosti italského prezidenta Giuseppe Saragaty, ale byl dokončen další rok.
        Autorem projektu je inženýr Ricardo Morandi (1902−1989). Vyrobil také řadu dalších mostních konstrukcí v Itálii, ale i v Kolumbii, Libyi, Venezuele a Ekvádoru. Konstrukčně nejblíže Morandiho projekt je most generála Rafaela Urdaneta přes jezero Maracaibo (délka - 8,7 km, nejdelší rozpětí - 235 m; otevřen v roce 1962).... hi
        1. +2
          14. srpna 2018 17:27
          Umm, Sanya. To opět ukazuje, jak málo půdy je v Evropě. Upřímnou soustrast rodinám obětí.
        2. +1
          14. srpna 2018 19:41
          včetně čtyř - lanových.


          nějací stavební inženýři? Jak je dosaženo torzní tuhosti tak tenkého mostu? V Kyjevě, lanový most - "Moskva". Takže tam asfalt minimálně každý rok posun, praská to jako stará barva.
          1. +4
            14. srpna 2018 20:39
            U zavěšených lanových mostů je torzní tuhosti dosaženo skříňovými nosníky umístěnými na okrajích vozovky nebo ve středu. A protože je stále ve vysoké nadmořské výšce, pro zlepšení aerodynamických vlastností konstrukcí má průřez nosníků šikmé stěny. Vzhledem k tomu, že most byl dlouhý, byly zde skříňové výztužné trámy z betonu, který byl zmíněn v patrech na všech kanálech.
            Prostě most byl starý a hotovo. V bohaté Evropě nebyly peníze na jeho údržbu. Údržba byla zmíněna i na VESTI 24 v kontextu toho, že to bylo tak dávno.
            1. -1
              14. srpna 2018 20:59
              Kdo vám řekl, že most nebyl servisován?
              1. 0
                15. srpna 2018 05:59
                Ano, taky nevěřím, že nedali peníze ... spíše sehrály roli banální škrty - pro běžného člověka je těžké okem pochopit, jak je všechno dobré nebo špatné s takovou strukturou, ale slušné peníze mohou být vyřazeny na údržbu tohoto - všechny základy pro "koryto ".
    6. +2
      14. srpna 2018 16:38
      komentář je mimo téma, ale je zajímavé, jak budou reagovat v ukrosmi - most se zřítil, ale ten špatný... Ti nejtvrdohlavější to uvidí jako součást těla Kremlu.
    7. +4
      14. srpna 2018 16:40
      Po městě jsou stále aktivní sanitky. Bouře nebyla žádná sranda.

      Upřímnou soustrast obětem.
    8. -1
      14. srpna 2018 16:41
      S Italy soucítíme a mezi úředníky a kontrolory mají dost „okounů“. Je potřeba vysílat – častěji a více. Obávám se, že stejně jako je nepověsili kvůli požáru v Kemerovu a na jiných místech.
    9. 0
      14. srpna 2018 16:47
      Web adnkronos.com uvádí, že na mostě probíhají opravy.
    10. -4
      14. srpna 2018 17:00
      Při stavbě nebylo nutné krást
    11. 0
      14. srpna 2018 17:28
      Ano, postavíš se na jejich místo, nebudeš závidět, můžeš jen kondolovat.
      A most je starý, dělali jsme zhruba ve stejnou dobu jeden z namáhaného betonu - most metra.
      Není divu, že byl přestavěn.
      1. +3
        14. srpna 2018 17:41
        "Napínají" ne beton, ale výztuž....no, občas taky komerce))
    12. +3
      14. srpna 2018 17:46
      Co znamená 70 metrů vysoký most ve městě? Přibližně ve 23. patře. V takové výšce prostě začnou auta odfukovat, je tam takový výškový koeficient větru ...
      1. +4
        14. srpna 2018 19:42
        Citace od Jerka
        Co znamená 70 metrů vysoký most ve městě?

        Je tu hornatý terén a cesty vedou po svazích, kde přes hory a kde po mostech, tímto způsobem podél silnice nedochází k neustálým změnám nadmořské výšky(tj. různé verze hadce). Problém je ale v tom, že při stavbě mostu neexistovaly účinné systémy pro výpočet zatížení větrem a seismickou zátěží. Následkem toho se nahromadila únava a nastal kolaps. Tento most má v návrhu problémy v podobě příčně-podélných vibrací (nejsou zde žádné vzpěry / ​​strie, které tlumí horizontální zakřivení vln podél mostu), ale jak jsem pochopil (soudím podle internetu), dnes zatížení větrem a seismickou zátěží se tam zároveň sbíhaly v důsledku kolapsu.
      2. 0
        14. srpna 2018 20:37
        Tohle je dálnice, která vede městem! A 10
    13. +9
      14. srpna 2018 18:05
      Upřímnou soustrast Italům ... Ale v Bělorusku je teď takový epos s mosty !!! A co je nejdůležitější, v zemi je pět mostů postavených za použití úsporných technologií poloviny 80. let. Kovové rozpony byly nahrazeny betonovými krabicemi, kde byly místo výztuže použity tažené kabely. Levnější než kov a lehčí než beton. ALE...
      Technologie konce minulého století, konstruované pro maximální zatížení do 30 tun po dobu až 100 let, nedokázaly odolat nejen desetinásobnému nárůstu intenzity dopravy, ale ani téměř 2-3násobnému nárůstu celkových hmotnost projíždějících vozidel. Tím pádem po 30 letech začaly praskat mosty!!! A pokud ještě stojí čtyři mosty a byl na nich omezen provoz, tak ten největší z nich, který se přímo dotýká mého života, popraskal a opadl. Provoz po ní byl zcela zakázán a nyní je tok řeky změněn, problematické pole je odstřeleno a na jeho místě se staví nové pole z voroněžské oceli. A 2,5 20 jednotek denní přepravy překročí překážku: osobní auta přes ponton, nákladní auta o hmotnosti více než XNUMX tun na trajektu ...
      Ale hrozilo zřícení... Koho to zajímá, napište "Popraskaný most přes Pripjať"
    14. +1
      14. srpna 2018 18:22
      Upřímnou soustrast rodinám obětí a brzké uzdravení zraněným.
      Most byl postaven v roce 1967, teoreticky by již mělo mít za sebou více než tucet průzkumů a zkoušek na stabilitu konstrukcí, nejde ani tak o stáří, ale o seismické nebezpečí, jednou týdně se otřese
    15. +1
      14. srpna 2018 18:31
      Hrozné!! upřímnou soustrast Itálii. Opravdu nevíte, kam spadnete a položíte tam stéblo. jištění
    16. +1
      14. srpna 2018 18:43
      Upřímnou soustrast všem obětem!
      Děsivé sledovat!
      Bouřka je hrozný a nebezpečný jev,
      Jsou mosty tak nespolehlivé? Nebo města nějak více přitahovala a živila bouřkové mraky (o fyzice bouřek moc nevím, pamatuji si jen rozdíl v poplatcích)?
      Nedej bože, živly nebudou dál tak katastrofálně běsnit, je mi líto lidí.
      A most nebude obnoven rychle.
    17. +1
      14. srpna 2018 19:10
      Za tloušťku něčí peněženky se jako vždy zaplatilo cizími životy. Nejhorší je, že se nic nezmění.
    18. 0
      14. srpna 2018 19:11
      Tragédie v Itálii. Zřícení silničního mostu v Janově

      Upřímnou soustrast italskému lidu!
    19. +5
      14. srpna 2018 19:42
      Četl jsem komentáře - naprostá soustrast, nářky nad počasím a seismickými podmínkami a soucit.

      Kdyby se v Rusku zřítil most alespoň o polovinu víc - Drtivá většina komentářů by byla ve stylu "Tihle barbaři nejsou schopni vůbec ničeho, pijí jen vodku, ale chodí medvědi" nebo "jako vždy oni ukradl všechno. Je to vyrážka.“ Tady je problém.
      A zřícení mostu je tragédie. A takový, který by měl být mimořádně pečlivě a nestranně vyšetřen.
    20. Komentář byl odstraněn.
    21. +2
      14. srpna 2018 23:41
      Citace: Prokletyi Pirat
      v blízkosti silnice nejsou žádné neustálé změny nadmořské výšky (tj. různé hadovité varianty)

      Úplně nerozumím. Myslíte, někdy vyšší, někdy nižší - a tak pravidelně? A v Janově jediný výškový rozdíl, a la soutěska? Ano, soudě podle topografické mapy to není tak úplně pravda - hornatý terén ano, ale ne všechny cesty jsou vedeny po vrcholcích hřebenů. Jo a na videu jsou vidět městské komunikace POD mostem a je tam spousta aut, i těch co vletěli s troskami mostu. Nějak tam dorazili, dolů, nerozpadli se, obešli se bez toho 70metrového mostu?
      Serpentine-serpentine, existuje jen málo měst na světě postavených na svazích hor - a docela nic pro sebe, existují. A jezdí v nich vozidla.
      Ukazuje se tedy, že konstruktivní chyba i při stavbě mostu. Podélné nevím, ale ty příčné... 70 metrů nahoru, 4proudá silnice, to je 15 metrů No jo. stále není nejkratší, soudě podle videa. Ano, mělo by to bouřit jako kyvadlo

    "Pravý sektor" (zakázaný v Rusku), "Ukrajinská povstalecká armáda" (UPA) (zakázaný v Rusku), ISIS (zakázaný v Rusku), "Jabhat Fatah al-Sham" dříve "Jabhat al-Nusra" (zakázaný v Rusku) , Taliban (zakázaný v Rusku), Al-Káida (zakázaný v Rusku), Protikorupční nadace (zakázaný v Rusku), Navalnyj ústředí (zakázaný v Rusku), Facebook (zakázaný v Rusku), Instagram (zakázaný v Rusku), Meta (zakázaný v Rusku), Misantropická divize (zakázaný v Rusku), Azov (zakázaný v Rusku), Muslimské bratrstvo (zakázaný v Rusku), Aum Shinrikyo (zakázaný v Rusku), AUE (zakázaný v Rusku), UNA-UNSO (zakázaný v Rusko), Mejlis lidu Krymských Tatarů (v Rusku zakázán), Legie „Svoboda Ruska“ (ozbrojená formace, uznaná jako teroristická v Ruské federaci a zakázaná)

    „Neziskové organizace, neregistrovaná veřejná sdružení nebo jednotlivci vykonávající funkce zahraničního agenta“, jakož i média vykonávající funkci zahraničního agenta: „Medusa“; "Hlas Ameriky"; "Reality"; "Přítomnost"; "Rozhlasová svoboda"; Ponomarev; Savitská; Markelov; kamalyagin; Apakhonchich; Makarevič; Dud; Gordon; Ždanov; Medveděv; Fedorov; "Sova"; "Aliance lékařů"; "RKK" "Centrum Levada"; "Pamětní"; "Hlas"; "Osoba a právo"; "Déšť"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kavkazský uzel"; "Člověk zevnitř"; "Nové noviny"