"Gorshkov" v řadách. Ale co "Polyment-Redut"?
Tak, je hotovo! 28. července 2018 na fregatě „Admirál Flotila Sovětský svaz Gorškov“ (dále jen „Gorškov“), byla vztyčena vlajka svatého Ondřeje. 12 let, 5 měsíců a 28 dní po položení 1. února 2006 byla do flotily přijata olověná fregata projektu 22350. Ceremoniálu se zúčastnil zástupce vrchního velitele ruského námořnictva viceadmirál Viktor Bursuk, prezident United Shipbuilding Corporation (USC) Alexej Rakhmanov, poradce USC pro stavbu vojenských lodí Viktor Chirkov a generální ředitel Severnaya Verf Igor Ponomarev.
V únoru tohoto roku vyjádřil A. Rakhmanov důvěru, že fregata bude uvedena do provozu do konce léta 2018, a je velmi příjemné, že se jeho předpověď konečně naplnila. Musím říci, že od února dělily „Gorškova“ od nástupu do vojenské služby dvě poměrně vážné překážky. Prvním z nich byl systém protivzdušné obrany Polyment-Redut, jehož všechny myslitelné podmínky pro vývoj a přijetí byly již dávno zmařeny a neexistovala žádná záruka, že v roce 2018 bude možné komplex vzpomenout. Druhým problémem byla poměrně závažná porucha jednoho z dieselových motorů JSC Kolomensky Závod, ke které došlo 27. prosince 2017. Agregát musel být rozebrán a některé díly (včetně klikové hřídele) byly zaslány výrobci. Naštěstí bylo zjevně možné opravit rozmarný dieselový motor s malým množstvím krve, aniž by došlo k řezání boku, aby se odstranil vadný motor, a oprava se nezdržela.
Ale co se stalo s "Polyment-Redoubt"? Na jedné straně se zdá, že přijetí Gorškova do flotily mělo naznačit, že problémy sužující tento raketový systém byly vyřešeny a naše fregaty Projektu 22350 stále dostaly důstojný systém protivzdušné obrany. Ti, kteří sledovali neštěstí systému protivzdušné obrany Redut a radarového systému Poliment, si nepochybně pamatují, jak často v mediálním prostředí zaznívalo ujištění odpovědných osob, že jen trochu víc, jen trochu víc a všechno se podaří, komplex bude stát ve výstavbě. Nejnovější zprávy o "Polyment-Redut" znělo docela optimisticky: ve stejném únoru 2018 Alexej Rakhmanov řekl, že komise, která se zabývala poslední sérií neúspěšných startů, dokončila svou práci a že technické vylepšení nebude trvat déle než dva měsíce. , po kterém budou obnoveny státní zkoušky areálu. Pochopilo se, že jsou před dokončením... Jestli něco mohlo potěšit fakt, že se loď na tak dlouhou dobu „nevzdala“ flotile, pak to byl pouze zásadový a pevný postoj našich admirálů, kteří nechtěl přijmout loď s nedokončenými zbraněmi. A nakonec jeho místo v řadách zaujal „admirál flotily Sovětského svazu Gorškov“.
Možná to konečně naznačuje, že obtížné historie přijetí „Polyment-Redut“ skončilo?
Ale na druhou stranu historie ruské flotily zná mnoho případů, kdy byly lodě přijaty flotilou s nedostatečnou výzbrojí. Tak to bylo například se systémem protivzdušné obrany Kinzhal - jak víte, Novorossijsk TAVKR, když vstoupil do služby, místo Kinzhalů měl pod sebou vyříznuté pouze „díry“ a první sériové BOD projektu 1155 obdržely pouze jeden takový komplex místo těch, které stanovil projekt dva. A proto, bohužel, skutečnost, že Gorškov byl přijat flotilou, vůbec nezaručuje, že komplex Polyment-Redut dosáhl plné (nebo alespoň částečné) bojové připravenosti. Neexistují žádné informace o tom, že by tento komplex byl uveden do provozu, ale na druhou stranu to také nic neznamená - v poslední době ozbrojené síly RF jasně prokázaly silnou zaujatost vůči utajení, bohužel, často navržené tak, aby skrývalo skutečné (a , mírně řečeno, ne vždy dobrý) stav věcí. Obecně nemohli zveřejnit.
Jak tedy pochopit, v jaké fázi jsou nyní práce na systému protivzdušné obrany Redut a jeho radaru Poliment? Podle autora tohoto článku na to existuje jakýsi lakmusový papírek: jmenuje se systém protivzdušné obrany S-350 Vityaz.
Připomeňme, že historie tohoto komplexu začala na samém začátku roku 2000, kdy Almaz-Antey vyhrál soutěž na vytvoření systému protivzdušné obrany KM-SAM pro Jižní Koreu: tento systém protivzdušné obrany byl vybaven systémem protiraketové obrany s aktivní naváděcí hlavice schopná zasahovat vzdušné cíle na vzdálenost 40 km a ve výšce 20 km. Použití raket s AGOS bylo zásadním rozdílem od domácích komplexů středního a dlouhého doletu, které využívaly poloaktivní vyhledávač. V roce 2007 Almaz-Antey předvedl vzorek KM-SAM Ministerstvu obrany Ruské federace a zároveň byly zahájeny vývojové práce na obdobném komplexu středního dosahu pro domácí ozbrojené síly, který obdržel tzv. název S-350 Vityaz a měl nahradit systémy protivzdušné obrany S-300PS a Buk M1-2.
Systém protivzdušné obrany Vityaz měl být vybaven třemi typy raket:
1. 9M100 - rakety krátkého doletu, podle různých zdrojů od 8 do 15 km, měly hmotnost 70 kg, byly vybaveny infračerveným vyhledávačem a inerciálním naváděcím systémem, možností radiové korekce ve střední části byla poskytnuta trajektorie;
2. 9M96 (9M96M) - rakety středního doletu o hmotnosti 333 kg, dosah až 60 km (podle jiných zdrojů - 40-50 km), výška porážky je od 5 m do 20 km, navádění systém je inerciální s radiovou korekcí a AGSN v závěrečné sekci. Rychlost SAM - 900 m / s, hmotnost hlavice - 24 nebo 26 kg. Tato střela byla pravděpodobně modifikací střel, které byly vybaveny KM-SAM;
3. 9M96E2 - "dlouhé rameno" S-350, hmotnost 420 kg, dolet až 120 km (podle jiných zdrojů - 150 km), dosah na výšku - od 5 m do 30 km, schopný zasáhnout nejen aerodynamický, ale i balistické cíle ve vzdálenosti do 30 km a výšce 25 km. Rychlost raket je 900-1000 m / s, hmotnost hlavice je 26 (podle jiných zdrojů - 24) kg.
Všechny střely mají režim supermanévrovatelnosti. Podle údajů vývojáře prezentovaných na MAKS-2013 může systém protivzdušné obrany Vityaz současně střílet na 16 cílů a mířit na ně 32 raket.
Systém protivzdušné obrany Poliment-Redut, instalovaný na fregatech typu 22350, je ve skutečnosti „smáčená“ verze S-350 Vityaz, využívající stejné střely jako jeho pozemní prototyp. Současně je systém protivzdušné obrany Redut vertikální odpalovací zařízení, každý se 4 nebo 8 moduly: každý modul může pojmout jednu raketu 9M96 / 9M96E2 nebo čtyři 9M100.
Pro řízení palby se používá radar Poliment, skládající se ze čtyř fázových polí, které lze umístit na nástavbu lodi nebo na věžovitý stožár, jak tomu bylo u fregaty Gorshkov. To umožňuje 360stupňový pohled: je zřejmé, že tato fázovaná pole byla vytvořena na základě multifunkčního radaru 50N6A používaného k navádění raket v komplexu S-350 Vityaz. Každé z těchto polí je schopno odpálit čtyři vzdušné cíle s osmi raketami. A to je, abych byl upřímný, zcela bez fantazie ukazatel, upřímně řečeno nízký na moderní systém protivzdušné obrany.
Musím říci, že takové řešení pro nejnovější válečnou loď vypadá velmi rozpočtově a z taktického hlediska zcela neopodstatněně. V žádném případě si nelze myslet, že 4 současně odpálené cíle na jednu čelovku jsou limitem domácí vědy a techniky - dokonce i v systému protivzdušné obrany S-300V, uvedeném do provozu v roce 1983, jsou vícekanálové naváděcí stanice (MSNR) 9S32 byly použity, schopné zaútočit na 6 cílů 12 raketami. Zároveň nesmíme zapomínat, že MSNR komplexu S-300V provádělo navádění raket semiaktivním vyhledávačem, to znamená, že stanice musela nejen kontrolovat polohu cílů a raket v prostoru, ale také k osvětlení cílů a radar Poliment nemusel dělat to druhé. Flotila také dokázala přijímat upravené stanice Volna - nový anténní sloup S-300FM Fort-M instalovaný na Peter the Great TARKR měl také schopnost pálit na 6 cílů s tuctem raket v 90stupňovém sektoru. Pokud autor tohoto článku ví, MSNR komplexu S-400 po roce 2012 má schopnost současně pálit na 10 cílů.
Proto 4 cíle pro jeden PAA radar "Polyment" není upřímně mnoho a pravděpodobně to naznačuje snahu minimalizovat náklady na vývoj komplexu a jeho konečnou cenu. Ale takový ukazatel, bohužel, ukazuje na neschopnost systémů PVO nejnovějších domácích fregat odolat masivním náletům – vždyť pouze dva letouny útočící v 90stupňovém sektoru a každé používající dvě naváděné munice (řekněme Harpoon anti -lodní střely nebo antiradarové střely) vytvářejí již šest vzdušných cílů, překračujících hranici možností „Polyment-Redut“. Nezbývá tedy než doufat, že následně dojde při modernizaci areálu ke zvýšení počtu současně atakovaných cílů. Než však něco upgradujete, nebylo by na škodu vytvořit toto „něco“.
Jinak (teoreticky) se komplex Polyment-Redut skládá hlavně z výhod. Má velmi působivý dostřel a strop pro zasažení vzdušných cílů, přesto je relativně lehký - hmotnost raket nepřesahuje 420 kg, zatímco například rakety systémů S-300 / S-400 mají hmotnost 1 800 - 1 900 kg a více, a dokonce i systémy protivzdušné obrany středního dosahu SAM "Shtil" s dosahem 50 km mají hmotnost 690 kg. Systém protivzdušné obrany Redut stojí 9M96M, který má podle různých zdrojů dolet 50-60 km a poloviční hmotnost - 333 kg, a to je extrémně důležité pro relativně malé válečné lodě, kterými jsou fregaty.
Přítomnost malých raket 9M100 umožňuje výrazně zvýšit zatížení munice a zvýšit obranu lodi v blízké zóně protivzdušné obrany. Například fregata Project 11356 (slavná řada „Admirál“) má 24 odpalovacích zařízení Shtil-1 a je schopna nést 24 raket středního doletu. A fregata Gorškov, mající 32 buněk systému protivzdušné obrany Redut, je schopna nést stejných 24 raket středního doletu a kromě nich dalších 32 malých raket 9M100 (čtyři rakety v každé ze zbývajících osmi buněk).
Navzdory použití nového, obecně, pro domácí protivzdušnou obranu, principu navádění raket (AGSN), nebyl systém protivzdušné obrany Vityaz nikdy považován za něco přísně tajného, pravděpodobně proto, že jeho konstrukce byla původně založena na exportní objednávce . V souladu s tím byl systém protivzdušné obrany původně určen jak pro vybavení ozbrojených sil Ruské federace, tak pro exportní prodej. Ale samozřejmě je nepravděpodobné, že bude možné prodat „surový“ komplex zahraničním kupcům s nadějí, že se to někdy vybaví: je zřejmé, že pro prodej do zahraničí musí Almaz-Antey předložit plně funkční komplexní pro potenciální zákazníky koncernu.
Odtud je snadné vyvodit jednoduchý závěr - dokud se S-350 Vityaz neobjeví v prodeji, není zřejmě možné říci, že by byl Polyment-Redut připomenut. Komplexy jsou příliš unifikované na to, aby bylo možné zprovoznit jeden z nich bez dokončení, nebo alespoň bez dosažení „cílové čáry“ pro druhý. Ve skutečnosti je nejpravděpodobnější, že bude mnohem snazší dokončit S-350 Vityaz než Polyment-Redut kvůli námořním specifikům posledně jmenovaného - vždy je obtížnější přizpůsobit raketový systém pro střelbu z loď než ze země. Podle některých zpráv je navíc jedním z klíčových problémů komplexu Polyment-Redut neschopnost kvalitativně „vysílat“ sledování vzdušného cíle a raket, které na něj útočí, když se tyto přesunou z „zóny odpovědnosti“ jednoho fázovaného pole. k jinému, který je stěží nutné implementovat do S-350 "Vityaz" (ačkoli je možná tento úsudek autora chybný).
Takže opět slib připomenout S-350 padl v druhé polovině roku 2017, kdy Pavel Sozinov, generální konstruktér Almaz-Antey, oznámil, že státní zkoušky Vityazu by měly být dokončeny v roce 2017, a že v roce 2018 bude S-350 nabízen zahraničním kupcům. A pokud k tomu dojde, pak bude rozumné předpokládat, že Polyment-Redut se konečně stal operačním, nebo je tomu velmi blízko - tak blízko, že zbývá jen několik měsíců, než bude uveden do stavu připravenosti k boji.
Bohužel se k naší hluboké lítosti zdá, že předpovědi P. Sozinova se ukázaly jako příliš optimistické. S-350 Vityaz stále není uveden na webu Rosoboronexport. Zároveň se Almaz-Antey v roce 2018 zúčastnil tří mezinárodních výstav:
1. Druhá mezinárodní výstava zbraní a obranných technologií „ArmHitek-2018“, konaná ve výstavním komplexu „JerevanExpo“ ve dnech 29. – 31. března tohoto roku;
2. 10. mezinárodní výstava pozemních a námořních zbraní „Defexpo India 2018“, konaná od 11. do 14. dubna 2018 v Chennai, Tamil Nadu (Indie);
3. První International Air Show Eurasia Airshow 2018, která se konala ve dnech 25. až 29. dubna 2018 v Antalyi (Turecká republika).
Na těchto výstavách byl segment protivzdušné obrany koncernu Almaz-Antey zastoupen velmi široce: systémy protivzdušné obrany dlouhého dosahu S-400 Triumph, S-300VM Antey-2500, S-300PMU2 Favorit a také protiletadlové raketové systémy. středního a krátkého dosahu "Buk-M2E", "Tor-M2E", "Tor-M2K" a "Tor-M2KM", jakož i námořních systémů protivzdušné obrany "Osa-AKM1", "Rif-M" a " Shtil-1". Ale S-350 Vityaz, bohužel, nebyl prezentován na žádné z těchto výstav. A to naznačuje, že areál neprošel státními testy a není ani ve fázi, kdy by koncern mohl alespoň zahájit jednání o jeho dodávce. To naznačuje, že s vysokou mírou pravděpodobnosti není hlavní protiletadlová výzbroj fregaty „Admirál flotily Sovětského svazu Gorškov“ dnes bojeschopná a extrémně omezuje možnost použití této lodi v konfliktech jakékoli intenzity. .
No, nezbývá než doufat v to nejlepší – vždyť rok 2018 ještě neskončil, a kdo ví, možná se slova Pavla Sozinova ještě ukážou jako neprázdná fráze.
Vztyčení vlajky svatého Ondřeje na olověné fregatě projektu 22350 "Admirál flotily Sovětského svazu Gorškov"
V únoru tohoto roku vyjádřil A. Rakhmanov důvěru, že fregata bude uvedena do provozu do konce léta 2018, a je velmi příjemné, že se jeho předpověď konečně naplnila. Musím říci, že od února dělily „Gorškova“ od nástupu do vojenské služby dvě poměrně vážné překážky. Prvním z nich byl systém protivzdušné obrany Polyment-Redut, jehož všechny myslitelné podmínky pro vývoj a přijetí byly již dávno zmařeny a neexistovala žádná záruka, že v roce 2018 bude možné komplex vzpomenout. Druhým problémem byla poměrně závažná porucha jednoho z dieselových motorů JSC Kolomensky Závod, ke které došlo 27. prosince 2017. Agregát musel být rozebrán a některé díly (včetně klikové hřídele) byly zaslány výrobci. Naštěstí bylo zjevně možné opravit rozmarný dieselový motor s malým množstvím krve, aniž by došlo k řezání boku, aby se odstranil vadný motor, a oprava se nezdržela.
Ale co se stalo s "Polyment-Redoubt"? Na jedné straně se zdá, že přijetí Gorškova do flotily mělo naznačit, že problémy sužující tento raketový systém byly vyřešeny a naše fregaty Projektu 22350 stále dostaly důstojný systém protivzdušné obrany. Ti, kteří sledovali neštěstí systému protivzdušné obrany Redut a radarového systému Poliment, si nepochybně pamatují, jak často v mediálním prostředí zaznívalo ujištění odpovědných osob, že jen trochu víc, jen trochu víc a všechno se podaří, komplex bude stát ve výstavbě. Nejnovější zprávy o "Polyment-Redut" znělo docela optimisticky: ve stejném únoru 2018 Alexej Rakhmanov řekl, že komise, která se zabývala poslední sérií neúspěšných startů, dokončila svou práci a že technické vylepšení nebude trvat déle než dva měsíce. , po kterém budou obnoveny státní zkoušky areálu. Pochopilo se, že jsou před dokončením... Jestli něco mohlo potěšit fakt, že se loď na tak dlouhou dobu „nevzdala“ flotile, pak to byl pouze zásadový a pevný postoj našich admirálů, kteří nechtěl přijmout loď s nedokončenými zbraněmi. A nakonec jeho místo v řadách zaujal „admirál flotily Sovětského svazu Gorškov“.
Možná to konečně naznačuje, že obtížné historie přijetí „Polyment-Redut“ skončilo?
Ale na druhou stranu historie ruské flotily zná mnoho případů, kdy byly lodě přijaty flotilou s nedostatečnou výzbrojí. Tak to bylo například se systémem protivzdušné obrany Kinzhal - jak víte, Novorossijsk TAVKR, když vstoupil do služby, místo Kinzhalů měl pod sebou vyříznuté pouze „díry“ a první sériové BOD projektu 1155 obdržely pouze jeden takový komplex místo těch, které stanovil projekt dva. A proto, bohužel, skutečnost, že Gorškov byl přijat flotilou, vůbec nezaručuje, že komplex Polyment-Redut dosáhl plné (nebo alespoň částečné) bojové připravenosti. Neexistují žádné informace o tom, že by tento komplex byl uveden do provozu, ale na druhou stranu to také nic neznamená - v poslední době ozbrojené síly RF jasně prokázaly silnou zaujatost vůči utajení, bohužel, často navržené tak, aby skrývalo skutečné (a , mírně řečeno, ne vždy dobrý) stav věcí. Obecně nemohli zveřejnit.
Jak tedy pochopit, v jaké fázi jsou nyní práce na systému protivzdušné obrany Redut a jeho radaru Poliment? Podle autora tohoto článku na to existuje jakýsi lakmusový papírek: jmenuje se systém protivzdušné obrany S-350 Vityaz.
Odpalovací zařízení 50P6E ZRK S-350
Připomeňme, že historie tohoto komplexu začala na samém začátku roku 2000, kdy Almaz-Antey vyhrál soutěž na vytvoření systému protivzdušné obrany KM-SAM pro Jižní Koreu: tento systém protivzdušné obrany byl vybaven systémem protiraketové obrany s aktivní naváděcí hlavice schopná zasahovat vzdušné cíle na vzdálenost 40 km a ve výšce 20 km. Použití raket s AGOS bylo zásadním rozdílem od domácích komplexů středního a dlouhého doletu, které využívaly poloaktivní vyhledávač. V roce 2007 Almaz-Antey předvedl vzorek KM-SAM Ministerstvu obrany Ruské federace a zároveň byly zahájeny vývojové práce na obdobném komplexu středního dosahu pro domácí ozbrojené síly, který obdržel tzv. název S-350 Vityaz a měl nahradit systémy protivzdušné obrany S-300PS a Buk M1-2.
Systém protivzdušné obrany Vityaz měl být vybaven třemi typy raket:
1. 9M100 - rakety krátkého doletu, podle různých zdrojů od 8 do 15 km, měly hmotnost 70 kg, byly vybaveny infračerveným vyhledávačem a inerciálním naváděcím systémem, možností radiové korekce ve střední části byla poskytnuta trajektorie;
2. 9M96 (9M96M) - rakety středního doletu o hmotnosti 333 kg, dosah až 60 km (podle jiných zdrojů - 40-50 km), výška porážky je od 5 m do 20 km, navádění systém je inerciální s radiovou korekcí a AGSN v závěrečné sekci. Rychlost SAM - 900 m / s, hmotnost hlavice - 24 nebo 26 kg. Tato střela byla pravděpodobně modifikací střel, které byly vybaveny KM-SAM;
3. 9M96E2 - "dlouhé rameno" S-350, hmotnost 420 kg, dolet až 120 km (podle jiných zdrojů - 150 km), dosah na výšku - od 5 m do 30 km, schopný zasáhnout nejen aerodynamický, ale i balistické cíle ve vzdálenosti do 30 km a výšce 25 km. Rychlost raket je 900-1000 m / s, hmotnost hlavice je 26 (podle jiných zdrojů - 24) kg.
Všechny střely mají režim supermanévrovatelnosti. Podle údajů vývojáře prezentovaných na MAKS-2013 může systém protivzdušné obrany Vityaz současně střílet na 16 cílů a mířit na ně 32 raket.
Systém protivzdušné obrany Poliment-Redut, instalovaný na fregatech typu 22350, je ve skutečnosti „smáčená“ verze S-350 Vityaz, využívající stejné střely jako jeho pozemní prototyp. Současně je systém protivzdušné obrany Redut vertikální odpalovací zařízení, každý se 4 nebo 8 moduly: každý modul může pojmout jednu raketu 9M96 / 9M96E2 nebo čtyři 9M100.
Odpalovací zařízení systému protivzdušné obrany Redut na korvetě Soobrazitelny
Pro řízení palby se používá radar Poliment, skládající se ze čtyř fázových polí, které lze umístit na nástavbu lodi nebo na věžovitý stožár, jak tomu bylo u fregaty Gorshkov. To umožňuje 360stupňový pohled: je zřejmé, že tato fázovaná pole byla vytvořena na základě multifunkčního radaru 50N6A používaného k navádění raket v komplexu S-350 Vityaz. Každé z těchto polí je schopno odpálit čtyři vzdušné cíle s osmi raketami. A to je, abych byl upřímný, zcela bez fantazie ukazatel, upřímně řečeno nízký na moderní systém protivzdušné obrany.
Musím říci, že takové řešení pro nejnovější válečnou loď vypadá velmi rozpočtově a z taktického hlediska zcela neopodstatněně. V žádném případě si nelze myslet, že 4 současně odpálené cíle na jednu čelovku jsou limitem domácí vědy a techniky - dokonce i v systému protivzdušné obrany S-300V, uvedeném do provozu v roce 1983, jsou vícekanálové naváděcí stanice (MSNR) 9S32 byly použity, schopné zaútočit na 6 cílů 12 raketami. Zároveň nesmíme zapomínat, že MSNR komplexu S-300V provádělo navádění raket semiaktivním vyhledávačem, to znamená, že stanice musela nejen kontrolovat polohu cílů a raket v prostoru, ale také k osvětlení cílů a radar Poliment nemusel dělat to druhé. Flotila také dokázala přijímat upravené stanice Volna - nový anténní sloup S-300FM Fort-M instalovaný na Peter the Great TARKR měl také schopnost pálit na 6 cílů s tuctem raket v 90stupňovém sektoru. Pokud autor tohoto článku ví, MSNR komplexu S-400 po roce 2012 má schopnost současně pálit na 10 cílů.
Proto 4 cíle pro jeden PAA radar "Polyment" není upřímně mnoho a pravděpodobně to naznačuje snahu minimalizovat náklady na vývoj komplexu a jeho konečnou cenu. Ale takový ukazatel, bohužel, ukazuje na neschopnost systémů PVO nejnovějších domácích fregat odolat masivním náletům – vždyť pouze dva letouny útočící v 90stupňovém sektoru a každé používající dvě naváděné munice (řekněme Harpoon anti -lodní střely nebo antiradarové střely) vytvářejí již šest vzdušných cílů, překračujících hranici možností „Polyment-Redut“. Nezbývá tedy než doufat, že následně dojde při modernizaci areálu ke zvýšení počtu současně atakovaných cílů. Než však něco upgradujete, nebylo by na škodu vytvořit toto „něco“.
Jinak (teoreticky) se komplex Polyment-Redut skládá hlavně z výhod. Má velmi působivý dostřel a strop pro zasažení vzdušných cílů, přesto je relativně lehký - hmotnost raket nepřesahuje 420 kg, zatímco například rakety systémů S-300 / S-400 mají hmotnost 1 800 - 1 900 kg a více, a dokonce i systémy protivzdušné obrany středního dosahu SAM "Shtil" s dosahem 50 km mají hmotnost 690 kg. Systém protivzdušné obrany Redut stojí 9M96M, který má podle různých zdrojů dolet 50-60 km a poloviční hmotnost - 333 kg, a to je extrémně důležité pro relativně malé válečné lodě, kterými jsou fregaty.
ZUR 9M96 a 9M96E2 SAM "Redut" na pozadí rakety 48N6E2 používané různými modifikacemi systému protivzdušné obrany S-300
Přítomnost malých raket 9M100 umožňuje výrazně zvýšit zatížení munice a zvýšit obranu lodi v blízké zóně protivzdušné obrany. Například fregata Project 11356 (slavná řada „Admirál“) má 24 odpalovacích zařízení Shtil-1 a je schopna nést 24 raket středního doletu. A fregata Gorškov, mající 32 buněk systému protivzdušné obrany Redut, je schopna nést stejných 24 raket středního doletu a kromě nich dalších 32 malých raket 9M100 (čtyři rakety v každé ze zbývajících osmi buněk).
Navzdory použití nového, obecně, pro domácí protivzdušnou obranu, principu navádění raket (AGSN), nebyl systém protivzdušné obrany Vityaz nikdy považován za něco přísně tajného, pravděpodobně proto, že jeho konstrukce byla původně založena na exportní objednávce . V souladu s tím byl systém protivzdušné obrany původně určen jak pro vybavení ozbrojených sil Ruské federace, tak pro exportní prodej. Ale samozřejmě je nepravděpodobné, že bude možné prodat „surový“ komplex zahraničním kupcům s nadějí, že se to někdy vybaví: je zřejmé, že pro prodej do zahraničí musí Almaz-Antey předložit plně funkční komplexní pro potenciální zákazníky koncernu.
Odtud je snadné vyvodit jednoduchý závěr - dokud se S-350 Vityaz neobjeví v prodeji, není zřejmě možné říci, že by byl Polyment-Redut připomenut. Komplexy jsou příliš unifikované na to, aby bylo možné zprovoznit jeden z nich bez dokončení, nebo alespoň bez dosažení „cílové čáry“ pro druhý. Ve skutečnosti je nejpravděpodobnější, že bude mnohem snazší dokončit S-350 Vityaz než Polyment-Redut kvůli námořním specifikům posledně jmenovaného - vždy je obtížnější přizpůsobit raketový systém pro střelbu z loď než ze země. Podle některých zpráv je navíc jedním z klíčových problémů komplexu Polyment-Redut neschopnost kvalitativně „vysílat“ sledování vzdušného cíle a raket, které na něj útočí, když se tyto přesunou z „zóny odpovědnosti“ jednoho fázovaného pole. k jinému, který je stěží nutné implementovat do S-350 "Vityaz" (ačkoli je možná tento úsudek autora chybný).
Takže opět slib připomenout S-350 padl v druhé polovině roku 2017, kdy Pavel Sozinov, generální konstruktér Almaz-Antey, oznámil, že státní zkoušky Vityazu by měly být dokončeny v roce 2017, a že v roce 2018 bude S-350 nabízen zahraničním kupcům. A pokud k tomu dojde, pak bude rozumné předpokládat, že Polyment-Redut se konečně stal operačním, nebo je tomu velmi blízko - tak blízko, že zbývá jen několik měsíců, než bude uveden do stavu připravenosti k boji.
Bohužel se k naší hluboké lítosti zdá, že předpovědi P. Sozinova se ukázaly jako příliš optimistické. S-350 Vityaz stále není uveden na webu Rosoboronexport. Zároveň se Almaz-Antey v roce 2018 zúčastnil tří mezinárodních výstav:
1. Druhá mezinárodní výstava zbraní a obranných technologií „ArmHitek-2018“, konaná ve výstavním komplexu „JerevanExpo“ ve dnech 29. – 31. března tohoto roku;
2. 10. mezinárodní výstava pozemních a námořních zbraní „Defexpo India 2018“, konaná od 11. do 14. dubna 2018 v Chennai, Tamil Nadu (Indie);
3. První International Air Show Eurasia Airshow 2018, která se konala ve dnech 25. až 29. dubna 2018 v Antalyi (Turecká republika).
Na těchto výstavách byl segment protivzdušné obrany koncernu Almaz-Antey zastoupen velmi široce: systémy protivzdušné obrany dlouhého dosahu S-400 Triumph, S-300VM Antey-2500, S-300PMU2 Favorit a také protiletadlové raketové systémy. středního a krátkého dosahu "Buk-M2E", "Tor-M2E", "Tor-M2K" a "Tor-M2KM", jakož i námořních systémů protivzdušné obrany "Osa-AKM1", "Rif-M" a " Shtil-1". Ale S-350 Vityaz, bohužel, nebyl prezentován na žádné z těchto výstav. A to naznačuje, že areál neprošel státními testy a není ani ve fázi, kdy by koncern mohl alespoň zahájit jednání o jeho dodávce. To naznačuje, že s vysokou mírou pravděpodobnosti není hlavní protiletadlová výzbroj fregaty „Admirál flotily Sovětského svazu Gorškov“ dnes bojeschopná a extrémně omezuje možnost použití této lodi v konfliktech jakékoli intenzity. .
No, nezbývá než doufat v to nejlepší – vždyť rok 2018 ještě neskončil, a kdo ví, možná se slova Pavla Sozinova ještě ukážou jako neprázdná fráze.
informace