BMD-4M jako základ pro rodinu vozidel

35
V posledních letech ruské výsadkové jednotky aktivně ovládají několik typů nových obrněných vozidel. V blízké budoucnosti navíc dostanou řadu nových modelů vojenské techniky pro různé účely. Kuriózní vlastností stávajících i očekávaných strojů by měla být jejich maximální unifikace, která výrazně usnadňuje společný provoz. Podle zásadního rozhodnutí velení by podstatná část nových typů techniky měla být založena na podvozku bojového výsadkového vozidla BMD-4M.

BMD-4M byl vytvořen před několika lety a vstoupil do služby u vzdušných sil v roce 2016. Do dnešního dne vojáci obdrželi téměř dvě stovky těchto strojů v základní konfiguraci a dodávky pokračují. Tato technika je určena pro přepravu a palebnou podporu bojovníků na bojišti. Stejně jako ostatní vybavení vzdušných sil, i bojová vozidla nového modelu lze seskočit na padácích přistáním a padákem. Vysokou palebnou sílu poskytuje bojový modul vybavený 100mm kanónem, 30mm automatickým kanónem a 7,62mm kulometem. Spolu s tříčlennou posádkou BMD-4M nese pět výsadkářů.




Výsadková bojová vozidla BMD-4M během cvičení. Foto Ministerstvo obrany Ruské federace / mil.ru


Podvozek BMD-4M, považovaný za základ pro různá obrněná vozidla, dostává relativně lehkou pancéřovou karoserii, která může chránit před střelami z ručních zbraní. zbraně. V původní verzi má trup klasické uspořádání s předním a středním obytným prostorem a zadním motorovým prostorem. Podvozek je osazen dieselovým motorem UTD-29 o výkonu 500 koní. Pětiválcový podvozek má řízené hydropneumatické odpružení. Pro překonání vodních překážek jsou k dispozici vodní trysky.

Jednotný obrněný transportér

V nedávné minulosti byl obrněný transportér BTR-MD vyvinut speciálně pro výsadkové síly. Jeho konstrukce vycházela z podvozku bojového výsadkového vozidla BMD-4, které bylo vyrobeno v omezeném množství. Později bylo rozhodnuto znovu vybavit jednotky vozidly BMD-4M, v důsledku čehož se objevila vylepšená verze obrněného transportéru pod názvem BTR-MDM „Shell“. Na rozdíl od řady jiných moderních obrněných vozidel tento model nevychází z konstrukce BMD-4M. V tomto případě dochází ke sjednocení dvou strojů pro řadu jednotek.

Většina prvků trupu a vnitřního vybavení pro BTR-MDM je zapůjčena ze základny BTR-MD. V důsledku toho se tyto dva stroje navenek téměř neliší a mají také podobné výkonnostní charakteristiky. Současně aktualizovaný "Shell" obdržel elektrárnu z BMD-4M, včetně motoru UTD-29. Trup a podvozek prošly v projektu některými úpravami. Ostatní prvky, jako jsou obojživelná vozidla, zbraně nebo komunikační systémy, nedoznaly větších změn.


Obrněný transportér BTR-MDM / Foto Ministerstva obrany Ruské federace / mil.ru


V souvislosti s rozhodnutím opustit první verzi výsadkového obrněného vozidla BMD-4 byl zpochybněn další osud obrněného transportéru BTR-MD na jeho základě. Před několika lety byl tento problém vyřešen a do série šel novější BTR-MDM. Předpokládalo se, že sjednocení s BMD-4M, které se rovněž zařazuje do série, by mohlo usnadnit společný provoz zařízení. K dnešnímu dni vojáci obdrželi několik desítek BTR-MDM a jejich výroba pokračuje.

Scout založený na obrněném transportéru

V domácí praxi jsou obrněné transportéry často považovány za základ vybavení pro ten či onen účel, včetně pomocných vozidel. Loni na podzim přijaly výsadkové síly nové speciální vozidlo postavené na podvozku obrněného transportéru BTR-MDM. Pro oddíly radiační, chemické a biologické ochrany byl vytvořen průzkumný chemický stroj RHM-5M. Podle loňských zpráv se v roce 2018 počítalo se zahájením sériové výstavby a dodávek nové techniky vojákům.

Navenek se nový RHM-5M téměř neliší od základny "Shell". Je zde také maximální podobnost vnitřních jednotek. Rozdíl mezi oběma stroji spočívá ve vybavení obytného prostoru. Na rozdíl od obrněného transportéru veze průzkumné vozidlo sadu vybavení nezbytné pro práci v kontaminovaných zónách. Je schopen automaticky studovat situaci, sledovat povětrnostní podmínky, nacházet hrozby a mapovat kontaminovanou oblast. Údaje o hrozbách jsou automaticky vydávány různým spotřebitelům.


Průzkumný chemický stroj RHM-5M. Foto Ministerstvo obrany Ruské federace


Téměř všechna cílová zařízení RHM-5M je umístěna uvnitř chráněného krytu. Mimo něj jsou umístěna pouze jednotlivá zařízení. Stroj a jeho systémy řídí čtyřčlenná posádka umístěná ve společném prostoru. Pro sebeobranu je zde instalace s kulometem. Zachovány jsou i dýmovnice používané na základním obrněném transportéru.

"Chobotnice" na novém podvozku

Výsadkové jednotky mají k dispozici samohybná protitanková děla 2S25 Sprut-SD. Tento kus vybavení byl postaven na podvozku zkušeného světla nádrž "Objekt 934" a obdržel bojový modul se 125 mm odpalovačem 2A75 s hladkým vývrtem. Lehké samohybné dělo lze seskočit na padácích pomocí padákových systémů a podporovat jednotky palbou. "Chobotnice-SD" je schopna bojovat jak s živou silou nebo nechráněným zařízením, tak s nepřátelskými tanky.

Před několika lety bylo rozhodnuto o hluboké modernizaci stávajícího samohybného děla 2S25. V rámci projektu 2S25M Sprut-SDM1 byla navržena modernizace systému řízení palby, zvýšení základních bojových vlastností vozidla a také výměna stávajícího podvozku. Aby se maximalizovalo sjednocení s dalším výsadkovým vybavením, modernizovaný bojový prostor měl být převeden na upravený podvozek BMD-4M. Výhody takového upgradu jsou zřejmé.


Prototyp SPTP 2S25 "Octopus-SDM1". Photo Concern "Tractor Plants" / tplants.com


Kvůli zvýšenému zatížení musel být stávající podvozek prodloužen. Trup dostal novou sekci a do podvozku byla zahrnuta dvojice přídavných silničních kol a dva opěrné válce pro každou stranu. Elektrárna a převodovka jsou přímo vypůjčeny od BMD-4M. Pokud jde o bojový prostor, dostává vylepšený systém řízení palby, který zlepšuje přesnost palby. Dříve se hovořilo o možnosti zavedení nového komplexu řízených zbraní s protitankovými střelami vypouštěnými přes hlaveň.

K dnešnímu dni nebylo postaveno více než několik experimentálních strojů "Sprut-SDM1". V letošním roce se plánuje zahájení státních zkoušek, podle jejichž výsledků bude takové zařízení moci vstoupit do služby. V případě úspěšného absolvování testů obdrží výsadkové síly nová sériová vozidla nejpozději začátkem dvacátých let.

Dělostřelectvo "Lotus"

Podvozek BMD-4M rozšířený o dva válce našel uplatnění již v jiném projektu samohybného dělostřeleckého děla. Od roku 2016 tuzemský průmysl pracuje na projektu samohybného děla 2S42 s kódem Lotos. Cílem projektu je vytvoření nového bojového vozidla s celootočnou věží s kanónem ráže 120 mm. Podle známých údajů bude muset nový Lotos v budoucnu nahradit dosluhující vozidla 2S9 Nona-S.

Podle posledních zpráv by se podvozek pro SAO 2S42 neměl výrazně lišit od odpovídajícího vývoje pro 2S25M. Bylo navrženo použít stejnou pancéřovou karoserii s neprůstřelnou ochranou, která má zvýšenou délku. Podvozek musí mít na palubě také sedm silničních kol. Elektrárna a převodovka by se měnit neměly. Bojová hmotnost bude 18 tun, což umožní použití samohybných děl s moderními padákovými systémy.


Rozložení bojového vozidla 2S42 "Lotos". Fotografie Vitalykuzmin.net


Podle oficiálních údajů dostane Lotos 120mm dělo s dlouhou hlavní s širokými bojovými schopnostmi. Změnou elevačních úhlů od -4° do +80° bude vozidlo schopno útočit na cíle na vzdálenost až 13 km. Zároveň je pravděpodobné, že zbraň bude schopna řešit úkoly polního děla, houfnice a minometu v závislosti na bojovém úkolu a použité munici.

Průmysl již ukázal makety nadějného Lotos CJSC, ale plnohodnotný prototyp se zatím otevřených akcí nezúčastnil. Podle loňských zpráv měla do začátku roku 2018 postavit první prototyp a v roce 2020 by mělo dojít k zahájení sériové výroby. Měli bychom tedy očekávat, že v blízké budoucnosti proběhne první veřejné předvedení nového stroje 2S42 Lotos.

Přistál "kornet"

V roce 2015 se objevily první zprávy o touze vojenského oddělení vyvinout nový samohybný protitankový raketový systém určený pro výsadkové jednotky. Zároveň se vešlo ve známost, že tento model zařízení bude vyroben na podvozku obrněného vozidla BMD-4M a jeho výzbrojí bude odpalovací zařízení s raketami systému Kornet. Hotový vzorek zařízení získal index GRAU 9P162M. Bohužel se dlouho neobjevily žádné nové zprávy o tomto projektu.

Před pár měsíci bylo oficiálně oznámeno, že v zájmu vzdušných sil se skutečně realizují experimentální konstrukční práce s kódem Kornet-D1, které počítají s instalací protitankového komplexu na pásovém podvozku. Navíc se projekt již blíží ke konci. Během příštích dvou let se plánuje provedení státních zkoušek, po kterých půjdou samohybné protitankové systémy do série a půjdou k vojskům.

BMD-4M jako základ pro rodinu vozidel
Jediný známý snímek komplexu 9P162M "Kornet-D1". Fotografie Gurkhan.blogspot.com


Experimentální technika nového typu, pokud existuje, nebyla dosud otevřeně demonstrována. Je znám pouze jeden obrázek zobrazující produkt 9P162M / "Kornet-D1". Tento obrázek ukazuje podvozek BMD-4M se zvýšenou ochranou proti bočnímu vysunutí, ale bez standardního bojového prostoru s věží. Místo toho jsou ve středu trupu dvě zatahovací odpalovací zařízení komplexu Kornet. Každý z nich nese čtyři transportní a odpalovací kontejnery s raketami a optoelektronickými zařízeními pro řízení palby.

Existuje důvod se domnívat, že prototypy nového bojového vozidla pro výsadkové síly jsou již minimálně ve výstavbě a jsou připravovány pro budoucí testy. V blízké budoucnosti se mohou poprvé ukázat veřejnosti i odborníkům.

Protiletadlový "Birdman"

Nyní jsou výsadkové síly vyzbrojeny několika protiletadlovými raketovými systémy krátkého dosahu, a to jsou poměrně staré systémy. K jejich nahrazení již vzniká nový model zařízení, který splňuje moderní požadavky. Systém protivzdušné obrany pro vzdušné síly je vytvářen jako součást projektu s kódem „Ptitselov“. Jako základ pro tento vzorek byl stejně jako v řadě jiných případů zvolen pásový podvozek BMD-4M.


Raketový systém protivzdušné obrany Sosna je možným zdrojem komponentů pro komplex Ptitselov. Foto KB Tochmash je. A.E. Nudelman / kbtochmash.ru


Donedávna pokračoval proces utváření obrazu budoucího systému protivzdušné obrany a hledání optimálních řešení. Začátkem srpna velení výsadkových vojsk oficiálně oznámilo dokončení této části prací. Podoba se vytvořila a průmysl ji nyní realizuje ve formě projektové dokumentace, podle které se bude v budoucnu stavět experimentální zařízení. Zároveň jako dříve nebyly oznámeny zdaleka všechny očekávané detaily.

Opakovaně bylo poukazováno na to, že pro sjednocení nového protiletadlového komplexu s další výsadkovou technikou je plánováno použití pásového podvozku bojového výsadkového vozidla BMD-4M. Jaké systémy na něm budou nainstalovány, není známo. V nedávné minulosti se objevily návrhy na možnou modernizaci odpalovacího zařízení a raket komplexu Strela-10M3. Bylo také možné použít systém "Pine". Zda tyto předpoklady odpovídají skutečnosti a zda se staly základem pro technický vzhled, není známo.

Prototyp systému protivzdušné obrany "Ptitselov" má být postaven v roce 2020. Po všech potřebných testech se objeví objednávka na sériové vybavení. Jeho dodávky jsou naplánovány na rok 2022. Poté „Ptitselov“ začnou nahrazovat samohybné systémy protivzdušné obrany rodiny „Strela-10“, které jsou v současnosti základem protivzdušné obrany vzdušných sil.

Velká rodina

V posledních desetiletích sovětská a ruská armáda aktivně využívala myšlenku použití stávajících podvozků jako základu pro vybavení pro různé účely. V posledních letech se tato myšlenka znatelně změnila, což vedlo ke vzniku konceptu unifikovaných platforem, původně vytvořených jako základ pro stroje různých tříd a typů.


BMD-4M na cvičišti. Foto Ministerstvo obrany Ruské federace / mil.ru


Stejné trendy lze pozorovat i ve vývoji bojových a podpůrných vozidel pro výsadkové jednotky. Na základě podvozku BMD-4M nebo s širokým využitím jeho jednotek se staví řada moderních a perspektivních modelů pro výsadkové síly. Taková unifikace vede ke zřejmým výrobním, operačním a bojovým výhodám. Armáda a průmysl se přirozeně snaží využít plný potenciál myšlenky jednotného podvozku.

Několik vzorků obrněných vozidel postavených na bázi BMD-4M nebo využívajících jeho jednotky již bylo uvedeno do provozu, vyrábí se ve velké sérii a vojáci je ovládají. V průběhu dalších let k nim v bojových jednotkách přibudou nová bojová vozidla jiných tříd a jiných účelů. Podle známých údajů má v současné době velení vzdušných sil v plánu vytvořit až tucet různých typů zařízení založených na jednom podvozku, přestavěném tak či onak. Díky tomu bude možné pokrýt většinu potřeb vojsk v nové výstroji.

Zpočátku bylo možné výsadkové bojové vozidlo BMD-4M považovat pouze za chráněné vozidlo pro stíhače, schopné je podporovat palbou. Nyní se situace změnila. Tento model obrněných vozidel se stává základem pro řadu nových bojových vozidel pro různé účely. Po realizaci všech současných plánů, které počítají s vývojem téměř tuctu vzorků na jednotném podvozku, lze BMD-4M zaslouženě považovat za základ flotily vzdušných sil.

Podle stránek materiálů:
http://mil.ru/
http://skbm.ru/
http://tplants.com/
http://tass.ru/
http://rg.ru/
http://ria.ru/
http://russianarms.ru/
http://bastion-karpenko.ru/
http://rbase.new-factoria.ru/
http://gurkhan.blogspot.com/
https://bmpd.livejournal.com/
Naše zpravodajské kanály

Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

35 komentáře
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. Komentář byl odstraněn.
  2. +2
    11. srpna 2018 08:13
    2S42 s kódem "Lotus". Cílem projektu je vytvoření nového bojového vozidla s celootočnou věží s kanónem ráže 120 mm.


    Zdá se mi, že na takový stroj by se měl klást důraz, má dobrou HE minu a když k tomu přidáte ATGM, bude bojovat i s tanky. A proč nedělají BMD s ATGM Kornet, vůbec nechápu ... dají se vyrobit i na základě starých BMP (BMD) -1/2, když jsou vyřazeny z provozu.
    1. +2
      11. srpna 2018 10:26
      Zdá se mi, že na takový stroj by měl být kladen důraz, má dobrý OF min

      kdo nemá toto moje dobré - samohybná děla "Vena" + samohybná děla "Nona" (a "Nona-B" tj. tažená) + samohybná děla "Khosta" ...
      A proč nedělají BMD s ATGM Kornet
      - nedělat to vůbec?
  3. +2
    11. srpna 2018 09:59
    Jedna otázka, je možné vyrobit celou rodinu na stejném podvozku? Protáhlý podvozek je dobré nechat na každém, pak se přidá místo v BMD / BTR (a nikdy to není nadbytečné) a plocha housenky se co nejvíce zvětší a vztlak.. Proč se obtěžovat se dvěma projekty, nebo opět přistávací složkou a podle plánů v letadle se nevejde správné množství?
    1. +3
      11. srpna 2018 10:45
      Citace: max702
      Jedna otázka, je možné vyrobit celou rodinu na stejném podvozku? Ponechat rozšířený podvozek pro každého je dobré, pak se přidá prostor v BMD \ BTR (a nikdy to není nadbytečné) a plocha housenky se co nejvíce zvětší a vztlak.

      je to možné a nutné (podle mě)! pouze ne na jednom "protáhlém" podvozku - pro jeden pár vozidel je "dlouhá" sedmiválcová základna nutností (jako samohybná děla Sprut a výkonná samohybná děla (jako Pat-S)); pro přistávací verzi systému protivzdušné obrany, podpůrná vozidla atd. bude stačit šestiválcová základna; pro BMD a BTR-D stačí pět válečků ...
      a skutečně, myšlenka maximálního sjednocení podvozku je již dlouho v atmosféře armády. dva pásové podvozky - těžké pro tanky.Samohybná děla, BMP-T, BMPP a podobně + podvozky pro lehké pásové obojživelné transportéry, BMD, BTR-D, stíhače tanků ...
      + dvoukolový podvozek - těžký pro všechny druhy nosičů taktických, strategických, protilodních zbraní a systémů protivzdušné obrany;
      a lehký podvozek, jako základna pro všechny druhy obrněných transportérů, průzkumných, velitelských a řídicích vozidel atd.
      MŮŽETE SNÍT NEKONEČNĚ (dokud jste naživu)...
      1. +2
        11. srpna 2018 10:50
        Citace: samohyb
        je to možné a nutné (podle mě)! jen ne na jednom "protáhlém" podvozku - pro jeden pár vozidel je "dlouhá" sedmiválcová základna nutností (jako samohybná děla Sprut a výkonná samohybná děla (jako Pat-S); vzdušná verze systému protivzdušné obrany, podpůrná vozidla atd. bude stačit šestiválcová základna; pět válců bude stačit pro BMD a BTR-D ..

        Ehm, jaký to má potom smysl? Jaký je tam jiný počet válečků co tam je? Nabízím jedno sedmikolo pro všechny příležitosti, uživatelé BMD/BTR vždy poděkují za objem navíc.. Ale vejdou se všichni do letadla tak, jak má být podle personální tabulky?
        1. +2
          11. srpna 2018 10:58
          Citace: max702
          vždy poděkují za extra objem..

          parašutisté - ANO, ale piloti VTA vás za tohle budou proklínat.
          maximální hlasitost není vždy potřeba. Popsal jsem pár možností pro hypotetické (možné) použití unifikovaného podvozku.
          pomocí stejných jednotek a komponentů v MTO, odpružení ... můžete vytvořit obrovské množství STEJNOTYPOVÝCH strojů OD A DO „hrajících si“ s celkovou hmotností, objemem, dlouhým podvozkem (a podle toho i počtem silničních kol na prkno) ...
          a za takovou univerzální platformu (podvozek) vojenští technici budou líbat nohy konstruktérovi takové platformy
        2. 0
          11. srpna 2018 12:04
          Citace: max702
          Nabízím jedno sedmibalení pro všechny příležitosti,

          V každém případě jsou trupy pro BMD, samohybná děla a dopravník jiné, takže má smysl prodloužit trup o jedno kluziště, kde je kratší trup (který má své výhody) docela ovladatelný.
    2. 0
      11. srpna 2018 13:20
      Citace: max702
      Jedna otázka, je možné vyrobit celou rodinu na stejném podvozku? Protáhlý podvozek je dobré nechat na každém, pak se přidá místo v BMD / BTR (a nikdy to není nadbytečné) a plocha housenky se co nejvíce zvětší a vztlak.. Proč se obtěžovat se dvěma projekty, nebo opět přistávací složkou a podle plánů v letadle se nevejde správné množství?

      Svou roli samozřejmě hrají i obojživelné a letecké transportní komponenty dozadu, kde se počítá každý barel
      1. 0
        13. srpna 2018 22:07
        Citace z kordon332
        Svou roli samozřejmě hrají i obojživelné a letecké transportní komponenty dozadu, kde se počítá každý barel

        Plně vás podporuji, pokud jde o Chobotnici, pro naši armádu zbytečný a škodlivý pepelát, ale sedmiválcový podvozek by byl dobrým pomocníkem výsadku. okamžitě uznejme, že přistání na padácích s vybavením se nikdy nestane, ale na zemi bude výsadková síla bojovat neustále a proto extra objem (který je vždy malý) bude přijat s třesknutím, zeptejte se, jak armáda miluje a oceňuje PTS, takže je to lepší je obětovat hypotetickou leteckou přepravitelnost / přistávací schopnost a konečně myslet na lidi a ne na plány generálů.
        rs: Opakovaně jsem psal vlastní výzbroj pro výsadkové síly, naprostý nesmysl, nepotřebují to, gramofony by byly v předmětu, MI-38 i přes cenu velmi perspektivní.. Ale ideálně přepracovat ba KA -29 veranda pod šokovým útočným vrtulníkem, ano, ano, právě ten koncept létajícího bojového vozidla pěchoty, který MI-24 nevytáhl... KA-29 s motory z MI-38 bude mít takovou šanci. .
  4. +3
    11. srpna 2018 10:48
    Skvělý a velmi poučný článek. Děkuji autorovi. A jsem rád, že výsadkové síly konečně dostanou rodinu vozidel vyvinutou na stejné základně, což samozřejmě výrazně zvýší efektivitu využití výsadkových sil v různých bojových situacích. Rád bych dodal, že vyvíjená rodina, pokud jde o podvozkové sestavy jako celek, a pokud jde o výzbroj, pokud jde o hlavní komponenty, je sjednocena s rodinou vyvinutou na základě BMP-3, která je ve službě s SV, a to je jednorázová dodávka náhradních dílů a oprav a což je velmi důležité, není potřeba přeškolování personálu při změně typu bojové činnosti a odpovídající výměně bojových vozidel.
    Přijetí samohybných děl vzdušnými silami, podobně jako ve Vídni v SV, díky výkonné 120mm mině s dostatečným dostřelem, s velkým úhlem náměru, s moderním KUO, výrazně zvýší palebnou sílu vzdušných sil a navždy pohřbít sen o použití lehkého tanku typu Sprut ve vzdušných silách, protože. nové vozidlo jej předčí ve všech ohledech ve všech bojových situacích za stejnou cenu.
    1. +1
      11. srpna 2018 12:07
      Citace z kordon332
      ... A jsem rád, že výsadkové síly konečně dostanou rodinu vozidel vyvinutých na stejné základně, ...

      Na základě, který je naopak maximálně sjednocen s BMP-3.
      1. +2
        11. srpna 2018 12:21
        Citace: Bad_gr
        maximálně sjednocený s BMP-3

    2. +1
      11. srpna 2018 13:14
      Skvělý a velmi poučný článek.

      Sám sebe překvapený. A tohle je určitě Kirill Ryabov, možná ho nahradili reptiliáni? wassat
      Dám plus, abych tak řekl, za práci.
  5. -1
    11. srpna 2018 11:03
    Zastaralé, či spíše zásadně nesprávné a nebezpečné uspořádání behi trojky a bmd quad k ničemu normálnímu nepovede, tyto projekty nepovedou k ničemu normálnímu. neobydlený modul na střeše, ruští inženýři tam tlačí i 100mm stojan na munici.pokud není podvozek k něčemu vhodný.
    1. +3
      11. srpna 2018 12:11
      Citace z OSTup Bender
      Zastaralé, či spíše zásadně nesprávné a nebezpečné uspořádání behi trojky a bmd quad k ničemu normálnímu nepovede, tyto projekty nepovedou k ničemu normálnímu. neobydlený modul na střeše, ruští inženýři tam tlačí i 100mm stojan na munici.pokud není podvozek k něčemu vhodný.

      To znamená, že výbuch muničního regálu se 100mm náboji na střeše (kde je snazší je zasáhnout) si výsadek sedící za neprůstřelným pancířem nevšimne?
    2. +1
      11. srpna 2018 12:46
      Rozložení samotného bmd4m je zastaralé i přesto, že tato nová technika, není jasné, proč by to nešlo udělat normálně hned, po vzoru stejného upgradu bmp3 "dragoon"

      , a Rusko má neobydlené bojové moduly, stejný "bumerang-bm" vypadal docela dobře pro sebe nebo dokonce "derivace" pro milovníky 57 mm.
      1. +10
        11. srpna 2018 13:28
        Citace: Kukuřice
        Rozložení samotného bmd4m je zastaralé i přesto, že tato nová technika, není jasné, proč by to nešlo udělat normálně hned, po vzoru stejného upgradu bmp3 "dragoon"

        Zastaralé, řekněme .... S tímto takzvaným "novým rozložením" jsme sestavili BMP-1-2. Zeptejte se těch, kteří na těchto autech jezdí delší dobu, jak se cítí přistání na těchto houpačkách, jak se auto chová při překonávání vodních překážek atd. BMP-3 (jako BMD-4) byl vyvinut na objednávku armády s přihlédnutím ke všem těmto zárubním. Například u BMP-3 byl motor přesunut na záď, aby vyvážil těžký čelní pancéřový plát, který je na rozdíl od korby ocelový, ale pojme 30mm kanónový projektil. Výsadek se spolu se zbraněmi přesunul do středu vozidla, na nejpohodlnější místo pro lidi i zbraně. A všechny tyto nové trendy (motor vpředu, obrněný transportér má jen zadní výjezd místo bočních atd.) při tvorbě nových obrněných vozidel, tento je již od manažerů, s okem na západ .
        1. +3
          11. srpna 2018 13:59
          Sám jsem jezdil na bmp2 více než mnozí, kvůli měkčímu pocitu z běhu mnohem příjemnější než z pochodu na bmd1 / 2.
          A co je špatného na překonávání vodních překážek, pokud je štít zvednutý?
          Podívejte se na americký celovečerní film "Války Pentagonu" o tom, jak armáda objednává, jinak si nelze vysvětlit vytvoření kartonu, plovoucího, létajícího, se 100mm BMD kanónem, který ... zároveň nemůže adekvátně vykonávat funkce dodání a vykládky vojsk.
          Ve stejném „Kurganu“, který nemá ve světě obdoby (stroj je opravdu průlomový, škoda, že nepůjde do série) se k sobě vrací zcela adekvátní uspořádání a s ním i funkce bojového vozidla pěchoty. .
          1. +2
            11. srpna 2018 17:32
            Citace: Kukuřice
            "Kurgan" (vůz je opravdu přelomový, škoda, že nepůjde do série) se k sobě vrací celkem adekvátní uspořádání a s ním i funkce BMP.

            Mimochodem, není fakt, že to nepůjde. Strávil jsem dva zasrané dny hledáním tohoto rozhovoru a nakonec jsem našel zdroj. A co tam vidím: odmítnutí není z masové výroby obecně, ale z velkovýroby. Ano a řeč byla o T-14 a bumerangu.
          2. +1
            13. srpna 2018 12:07
            Citace: Kukuřice
            Sám jsem jezdil na bmp2 více než mnozí, kvůli měkčímu pocitu z běhu mnohem příjemnější než z pochodu na bmd1 / 2.
            A jaké byly vaše pocity po 2-3 hodinách pohybu u dveří oddílu pro jednotky v BMP-1/2, po polní cestě s výmoly a výmoly? Obvykle odtamtud pěchota vypadla jako pytle hnoje a čpavek. O BMD nic neřeknu. nevykořisťoval, ale ve věži BMP nebo za mechanickým řidičem je to mnohem pohodlnější než při přistání.
        2. Komentář byl odstraněn.
        3. Komentář byl odstraněn.
      2. 0
        6. listopadu 2018 11:11
        Citace: Kukuřice
        vypadalo dobře nebo dokonce "derivace" pro milovníky 57mm.

        Pro účely taktické pěchoty je 100mm nízkobalistický kanón hlavový a ramenní nad 57mm kanónem, i když vezmeme v úvahu vzhled vzdálené detonace, který je zatím jen ve vzdálené budoucnosti.
        Typický úkol: násilné dobytí osady. Zde je JAK? zbraň "derivace" pomůže proti dobře zakořeněné pěchotě.
        Se 100mm kanónem můžete vylézt do zavřené polohy a srovnat vše, co se děje, se zemí na vzdálenost 2-4 km. Téměř žádná šance na odpověď. Vaše vlastní kapesní dělostřelectvo.
    3. 0
      11. srpna 2018 13:59
      Citace z OSTup Bender
      vynesou to do neobydleného modulu na střeše, ruští inženýři tam strčí dalších 100 mm

      Piranha, Stryker Dragoon, Commando-like, Patria, bojová vozidla pěchoty Ulan / Bradley, čínská obrněná bojová vozidla - také s neobydlenými moduly? :)

      Citace: Kukuřice
      není jasné, proč to bylo okamžitě nemožné udělat normálně, po vzoru stejné modernizace BMP3 "Dragons"

      Problém je hmotnost. Klasické schéma zahrnuje koncentraci hmotnosti v přídi vozidla, což není na škodu výsadkovým silám, které chtějí, aby veškeré jejich vybavení bylo výhradně ve vzduchu. Pravda, "wishlist" výsadkářů už není příliš vnímán a výsadkové útočné formace (které tvoří převážnou část vzdušných sil) nejsou spíše výsadkové, ale výsadkové prostředky: jak BMP-2, tak BTR-82A. Ano, a pro BMD-4M se pracuje na vývoji rychle montovatelné ochranné sady.
      1. 0
        11. srpna 2018 19:05
        Citát od Black Griffin
        Ano, a pro BMD-4M se pracuje na vývoji rychle montovatelné ochranné sady.

        Zdá se tedy, že tyto práce jsou již dávno dokončeny. Pokud je auto s padákem, pak vybavení je jedno. Pokud je určen k použití bez padáku, je na stejném padáku zavěšena dodatečná ochrana (pokud paměť slouží 2.5 tuny)
        S dodatečnou ochranou to vypadá takto:
        1. 0
          12. srpna 2018 08:59
          Citace: Bad_gr
          Zdá se tedy, že tyto práce jsou již dávno dokončeny.

          Sám jsem byl překvapen, když jsem to četl. Ale asi rok t.z. na Bulletin of Mordovia psali o přítomnosti rozkazu od vzdušných sil pro Výzkumný ústav oceli. Možná chce výsadek rychle odnímatelný kit: když bylo potřeba přistát, sundali ho a shodili, nainstalovali na pole a odjeli.
  6. 0
    11. srpna 2018 11:05
    A to s neprůstřelným pancířem.
    1. -1
      11. srpna 2018 11:49
      Ano, nevydrží zásahy 40mm kanónů NATO, ale vozidla NATO také nevydrží zásahy střelou Arkan s průbojností pancíře 750mm za dynamickou ochranou.
  7. 0
    11. srpna 2018 15:04
    celkem je ve vzdušných silách 182 BMD-4M
  8. 0
    11. srpna 2018 15:21
    Citace z kordon332
    Přijetí samohybných děl vzdušnými silami, podobně jako ve Vídni v SV, díky výkonné 120mm mině s dostatečným dostřelem, s velkým úhlem náměru, s moderním KUO, výrazně zvýší palebnou sílu vzdušných sil a navždy pohřbít sen o použití lehkého tanku typu Sprut ve vzdušných silách, protože. nové vozidlo jej předčí ve všech ohledech ve všech bojových situacích za stejnou cenu.

    Vážně si myslíte, že tím pohřbíte sen o použití lehkého tanku? A že nový vůz předčí Octopus ve všech ohledech? NIKDY, Opakuji NIKDY minomet nemůže nahradit dělo za celý článek. A samohybná děla jako "Nona" a "Lotos" NIKDY nenahradí stejnou "chobotnici". Každý má svůj vlastní výklenek. Protitankové schopnosti stejného „Nona“ nebo „Lotus“ ve srovnání s protitankovými schopnostmi tankového děla jsou obecně nulové,
    Pokud je to tak univerzální nástroj, tak proč jsou sakra ve výsadkových divizích nasazeny plnohodnotné tankové prapory, vybavené tanky se stejným dělem jako Octopus?
    1. 0
      12. srpna 2018 13:26
      Citace: Old26
      tak proč jsou sakra plnohodnotné tankové prapory vybaveny tanky se stejným dělem jako Sprut, které jsou nasazovány ve výsadkových divizích?

      Brnění ... Na rozdíl od chrastítka "Chobotnice" .. Klasické tanky mají alespoň šanci, že hned nevyhoří ..
    2. 0
      13. srpna 2018 14:38
      Citace: Old26
      Vážně si myslíte, že tím pohřbíte sen o použití lehkého tanku? A že nový vůz předčí Octopus ve všech ohledech? NIKDY, opakuji NIKDY může minometná pistole nahradit pistoli u všech předmětů

      Pokud si pozorně přečtete komentář, pochopíte, že se diskutuje o zbraních vzdušných sil. I když v moderním kombinovaném boji tanky tvoří 10 % všech typů cílů, tak jaké tanky zasáhnete zezadu. Prostě tam nejsou, tj. OBPS bude ležet mrtvá váha. Možnost střelby z uzavřeného prostoru pozic a v horských podmínkách, co se týče dostřelu, Lotus naprosto převyšuje Octopus. Takže s příchodem Lotusu do vzdušných sil se bude zpívat píseň Chobotnice Ano a vůbec - lehké tanky ve vzdušných silách nikdy nebyly a Chobotnice je atavismus z touhy velení hl. výsadkové síly, aby měly všechny zbraně, jako v SV.
      Pokud jde o plnohodnotné tankové prapory ve vzdušných silách, jedná se o síly pro rozvoj úspěchu, kterého jednotky vzdušných sil dosáhly, a skutečnost, že tyto prapory dokončují MBT, opět potvrzuje, že chobotnice nemá ve vzdušných silách místo. linie zbraní.
  9. 0
    11. srpna 2018 15:23
    po tolika letech přemýšleli o samozřejmosti. Nerozumím, jsou tam lidé z jiné planety nebo jsou tam nějaké nuance nepochopitelné pro pouhé smrtelníky?
    1. 0
      13. srpna 2018 11:50
      Citace z bogart047
      Nerozumím, jsou tam lidé z jiné planety nebo jsou tam nějaké nuance nepochopitelné pro pouhé smrtelníky?
      Ne, obyčejní lidé, prostě je tu touha Moskevské oblasti mít dokonalou technologii (nejlépe za málo peněz), jsou tu příležitosti (nebo nemožnosti) pro designérské kanceláře a průmysl, je tu byrokracie (co je víc, užitek resp. škoda, věčná otázka), existují zájmy velkého byznysu (zde pravidla lobbingu) a existují možnosti, aby stát financoval všechny tyto programy, s přihlédnutím k prioritě, to není úplný soubor faktorů ovlivňujících konečné rozhodnutí.
  10. 0
    11. srpna 2018 16:27
    hi ... Hmotnost, t 13,5
    Délka, mm 6100
    Šířka, mm 3110
    Výška, mm 2450
    Světlost, mm 190-590
    Rychlost, km / h
    na dálnici 70
    na vodě 10
    Výkonová rezerva
    po dálnici, 500 km
    Motor UTD-29
    Výkon motoru, l. S. 500
    Měrný výkon, l. S. za tunu 37
    Překonávání překážek
    elevační úhel 35
    úhel náklonu 25
    šířka příkopu, m 2
    výška stěny, m 0,7
    Výzbroj 100 mm kanón 2A70, 30 mm automatický kanón 2A72 a kulomet PKT
    Střelivo, ks. 34 a 4 střely Arkan, 500
    Posádka, lidí 3
    Přistání, lidí 6 .... voják
  11. +5
    11. srpna 2018 18:28
    Proto výsadkové síly dostanou hliník s kanónem, ale motorizovaní střelci z Kurganu to nikdy neuvidí?
    Navíc v případě skutečného použití výsadkových sil budou ještě pitvat motorové pušky na technice, tzn. je dobré, pokud na BMP-3, ale s největší pravděpodobností na druhém BMP.
    Po celém světě dostávají vzdušné síly stroje o hmotnosti maximálně 4-5 tun, které lze kamkoli přenést středním vrtulníkem.
    Nebo něco nevím, nebo kdy došlo alespoň k jednomu masivnímu použití výsadkových výsadků sovětské/ruské techniky?
    1. +1
      12. srpna 2018 10:54
      Všechno má svůj čas – Kurganec ještě není dokončen.

"Pravý sektor" (zakázaný v Rusku), "Ukrajinská povstalecká armáda" (UPA) (zakázaný v Rusku), ISIS (zakázaný v Rusku), "Jabhat Fatah al-Sham" dříve "Jabhat al-Nusra" (zakázaný v Rusku) , Taliban (zakázaný v Rusku), Al-Káida (zakázaný v Rusku), Protikorupční nadace (zakázaný v Rusku), Navalnyj ústředí (zakázaný v Rusku), Facebook (zakázaný v Rusku), Instagram (zakázaný v Rusku), Meta (zakázaný v Rusku), Misantropická divize (zakázaný v Rusku), Azov (zakázaný v Rusku), Muslimské bratrstvo (zakázaný v Rusku), Aum Shinrikyo (zakázaný v Rusku), AUE (zakázaný v Rusku), UNA-UNSO (zakázaný v Rusko), Mejlis lidu Krymských Tatarů (v Rusku zakázán), Legie „Svoboda Ruska“ (ozbrojená formace, uznaná jako teroristická v Ruské federaci a zakázaná)

„Neziskové organizace, neregistrovaná veřejná sdružení nebo jednotlivci vykonávající funkce zahraničního agenta“, jakož i média vykonávající funkci zahraničního agenta: „Medusa“; "Hlas Ameriky"; "Reality"; "Přítomnost"; "Rozhlasová svoboda"; Ponomarev; Savitská; Markelov; kamalyagin; Apakhonchich; Makarevič; Dud; Gordon; Ždanov; Medveděv; Fedorov; "Sova"; "Aliance lékařů"; "RKK" "Centrum Levada"; "Pamětní"; "Hlas"; "Osoba a právo"; "Déšť"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kavkazský uzel"; "Člověk zevnitř"; "Nové noviny"