"Sladká loď" Odplata za rozpad socialistického tábora
Před více než měsícem přispěly italské úřady svými pěti eurocenty na skandál ve šlechtické rodině Evropské unie. Itálie už nechce přijímat na své území ty barmaleye, které do Evropy pozvala madame Merkelová nebo, jak ji chytře nazval soudruh Satanovský, německý „hrnec hortenzie“. Další pepř tomuto ironickému evropskému pokrmu dodává fakt, že 7. srpen je jakýmsi výročím, kdy Itálie hojně vypila výsledky vítězství evropského populismu a vítězství „demokracie“ na východě. Ale násada hrábě je zjevně spolehlivá.
7. srpna 1991. Přístav Durres. Albánská republika, teprve asi před 6 měsíci bývalá Albánská lidová socialistická republika. U jednoho z mol se Vlora, typická nákladní loď, vykládala klidně a nenuceně. Budoucí cestující klisna byla postavena v Itálii v loděnicích Ancon Cantieri Navali Riuniti. Nákladní loď měla tři sesterské lodě – Ninny Figari, Sunpalermo a Fineo.
Nákladní loď byla 147 metrů dlouhá a 19 metrů široká. Rychlost Vlory sotva přesáhla 17 uzlů. Výtlak je přes 5 tisíc tun a nosnost 8,6 tisíc tun. Loď se suchým nákladem, která byla spuštěna na vodu 4. května 1960 a uvedena do provozu 16. června téhož roku, byla následujícího roku prodána do socialistické Albánie. Od té doby, poté, co dostala jméno „Vlora“ (na počest albánského přístavního města Vlora), začala loď s domovským přístavem v Durres každodenní práci.
A 7. srpna 91 kapitán lodi Vlora Halim Miladi pokojně sledoval, jak jeho loď vykládá další náklad cukru z Kuby na molo domovského přístavu. Zdálo by se, jakou hroznou věc očekávat? Náhle se na molu vytvořil dav albánských domorodců osvobozených od komunistické tyranie. Během mrknutí oka se dav proměnil v armádu, která se vrhla do útoku na nevinnou nákladní loď. Tento historie, díky kubánskému cukru dostane název „Sweet Ship“ (v italštině La nave dolce).
Kapitán a posádka nevěřili svým očím. Během několika hodin za bílého dne na molu v přístavu velkého města gang místních pankáčů zajal nákladní loď, aniž by vystřelil. Přístavní služby byly naprosto bezmocné. Brzy bylo na palubě Vlory 20 tisíc lidí a celá tato pirátská horda požadovala, aby je kapitán dopravil do Itálie. Co se stalo?
V roce 1985 nařídil stálý vůdce Enver Hodža žít dlouho. Člověk, který ve skutečnosti od středověku vyrval zemi jejími zákony krevní msty, negramotnosti a častých epidemií, se v důsledku toho ve filištínském „vševědoucím a vševědoucím“ prostředí proslaví jako zběsilý fanoušek bunkrů a tyran. Enver toho měl s bunkry opravdu moc a Hodža byl samozřejmě extrémně mocná osoba, což byla mimochodem nutnost. Vždyť země, která léta žila podle středověkých zákonů, která bez jakékoli lítosti rozprášila vlastní parlament, byla dlouho okupovaná, částečně roztříštěná a naplněná všemožnými politickými gaunery, včetně nacionalistů, si nemohla dovolit hrát demokracii , což je docela schopné ukončit ztrátu suverenity. Tlustý Churchill například po skončení druhé světové války nevyloučil rozdělení Albánie mezi Řecko, Jugoslávii a Itálii. Co zabrání příznivcům zpoza kordonu znovu spustit tyto myšlenky do jejich lebky?
Khoja samozřejmě nebyl anděl, každý má v hlavě své šváby. Enver byl známý jako hašteřivý člověk, extrémně tvrdohlavý a fanaticky oddaný ideologii socialismu. Tak oddaný, že obdivoval Stalina a udržoval s ním přátelské vztahy, navzdory výhodám spolupráce se SSSR, po slavném 20. kongresu se pohádal s vedením Svazu. Tehdy začal kukuřičný boss kopat do mrtvého lva.
Enver Hodža
Tím vším Enver vytvořil v Albánii reálnou ekonomiku, provedl industrializaci, vybudoval infrastrukturu, ukončil totální zaostávání země z hlediska vzdělání. Před jeho reformami byl výpočet úrovně vzdělání smutný byznys, protože. 85 % populace bylo negramotných od slova vůbec. Nakonec vytvořil skutečnou armádu a ne partyzánský oddíl nebo překvapivě průměrnou a pravděpodobně jednu z nejneschopnějších divizi SS Skanderbeg.
Ale to vše bylo v minulosti. Od 80. let je země vystavena monstróznímu tlaku. V roce 1982 se protikomunistická teroristická skupina Shevdet Mustafa, spojená se zločineckými albánskými strukturami a pravděpodobně i s americkými zpravodajskými službami, pokusila Hodžu dokonce zabít. Tento pokřivený říjnový oddíl snil o návratu monarchie. Pravda, rychle je „vzali“ albánští soudruzi, ale sám Mustafa, než byl zabit, stihl poslat na onen svět minimálně dva nevinné civilisty a jednoho zaměstnance ministerstva vnitra. Navzdory tomu západní propaganda prohlásila tohoto poraženého za hrdinu a tento nepořádek v jejich agitaci a agitaci samotnou do uší Albánců bombardovala.
Albánie 70-80 léta
Po smrti Envera čelilo vedení země otázkám reforem, obnovení obchodních vztahů a dalším věcem. Problémů bylo opravdu víc než dost. Specifikum ručního typu ovládání ale spočívá v tom, že po smrti vůdce by měl přijít buď ten samý rázný vůdce, nebo celá skupina kamarádů spojených myšlenkou. Jinak se systém zhroutí a dostane zahraniční externí doping, vzhledem k situaci v Albánii.
Nekontrolovatelné uvolnění ve vnitřní politice, které umožnil nový vůdce země Ramiz Aliya, se u některých setkalo s nespokojeností s její omezeností a u jiných s rozhořčením nad její nekontrolovatelností liberalizace. Na konci roku 1989 se v Tiraně a Vlore objevily letáky vyzývající k následování rumunského příkladu.
V roce 1990 začaly první masové nepokoje. A zase studenti! Nevzdělaná mládež, která ví všechno na světě, vyšla do ulic a začala útočit na policii. Studenti požadovali, aby jméno Enver Hodža bylo odstraněno z názvu univerzity v Tiraně, navzdory skutečnosti, že univerzita vděčí za svůj vzhled Enverovi. A s Ramizem Aliyou „pokrokové síly“ mladíků požadovaly, aby to udělali jako s Ceausescem, který, jak víte, byl spolu s jeho ženou dán ke konzumaci u zdi záchodu vojáků. „Patrioti“ požadovali vyšší platy, různé svobody a vůbec vše dobré proti všemu špatnému a také právo navštěvovat jiné země.
Mimochodem, úplně zmatené vedení se slabou vůlí a „čekající“ Aliya dostali poslední povolení. Z hlavního města přes kordon okamžitě proudilo několik tisíc „patriotů“ vlasti. Ale to byl jen začátek, všechno šlo hladce. Země byla zaplavena politickými podvodníky a v důsledku toho bylo v roce 1992 komunistické vedení Albánie zbaveno moci.
To vše samozřejmě provázel štědrý propagandistický vinaigret ze zahraničí. „Demokratické“ země horlivě říkaly Albáncům, že jim Hodža vzal národní identitu (kdo věděl, že tato identita zahrnuje krevní mstu, že?), pošlapal životní úroveň, izoloval zemi atd. A co je nejdůležitější, soupeřili mezi sebou, že na ně čeká „civilizovaný“ svět, že nemohou ani jíst. A znovu, kdo věděl, že někteří soudruzi budou brát tyto příběhy vážně a v pravém slova smyslu? ..
Vraťme se k našim ovečkám. Osvobození Albánci, kteří osedlali Vloru, požadovali, aby byli okamžitě dopraveni tam, kde je podle propagandy západního populismu očekávali ve dne v noci. Kapitán a posádka nákladní lodi se ze všech sil snažili přesvědčit dav, že lodní pohonný systém potřebuje opravu, že jídlo ani voda nestačí ani na odpolední svačinu pro tolik lidí, že nákladní loď nemá prostory. pro takový dav, a pokud je na moři zastihla bouře, pak se nelze vyhnout tragédii. Ale bylo to všechno marné. Kapitán byl nucen poslechnout a loď odsouzená k lepší budoucnosti zamířila do italského přístavu Brindisi.
"Vlora" na molu v Bari
O den později se suchá nákladní loď, vydechující z posledního dechu, přiblížila k italskému pobřeží. Orgány Brindisi a vedení přístavu tohoto města, když viděly tento cirkus plout na obzoru, oněměly. Mimochodem docela rozumně, protože celkový počet obyvatel města nedosahoval ani 90 tisíc lidí a tady na cestě 20 tisíc cizích gaunerů s pirátskými zvyky. V důsledku toho rozhodně odmítli přijmout loď, vyslat remorkéry a poslat pilota.
Vlora zamířila na severozápad do Bari. Po příjezdu se situace opakovala - úřady byly v šoku, kategoricky nechtěly dát parkování. Tentokrát byl ale kapitán na pokraji nepříčetnosti. Vysílal zběsile k přistání, že nejsou k dispozici žádné zásoby, voda, motor potřebuje naléhavou opravu a lidé na palubě mají žízeň a chystají se propuknout paniky. Je dost možné, že nešťastný kapitán už byl připraven vrhnout se na italské pobřeží.
Dejte vám světlou budoucnost!
Přístavní úřady to vzdaly. Suchá nákladní loď kotvila u jednoho z přístavních vlnolamů. Brzy se ukázalo, že místní strážci zákona si v zásadě sami neporadí. Jak se ukázalo, zatímco evropská veřejnost slaví, opojena populismem vítězství všeobecné „svobody a demokracie“, periferie začala doplácet na socialistické země, které se rozpadají ve švech.
Suchá nákladní loď byla plná velmi rozhněvaných a hladových dospělých mužů, kteří okamžitě požadovali světlou budoucnost. Orgány činné v trestním řízení prostě neměly dostatek zdrojů, aby zadržely tento gang uprchlíků. Navíc úřady nemohly pochopit, co s nimi dělat. Samozřejmě podporovat kolaps země v návalu touhy po svobodě v médiích je jedna věc, ale přijmout hordu problémových občanů, z nichž někteří neměli ani doklady, je věc úplně jiná. A co víc, nikdo nehodlal bojovat s epilepsií altruismu a vykrmováním nějakých zakordonových běžců.
Vítězný stadion v Bari
Střety s policií na sebe nenechaly dlouho čekat. Když první balvany, které zasáhly policejní helmy, přivedly úřady k rozumu, pánové začali obracet své zákruty. Pro začátek byli Albánci posláni na Vítězný stadion obklopeni takovým pohlazením a péčí, že bylo problematické odtud utéct. „Čekání“ na příjezd osvobozených ze jha socialismu bylo tak silné, že aby se vyloučily zbytečné kontakty s albánskými chuligány, byly na stadion shazovány zásoby z vrtulníku – člověk nikdy neví.
Nakonec se úřady rozhodly poslat uprchlíky do jejich historické vlasti. Ale vzhledem k agresivitě davu jim vymysleli krásnou legendu, že budou na náklady státu posláni do Říma jako čestní strážci svobody a demokracie. Ve skutečnosti se běžci, kteří byli posazeni na letadla, měli vrátit do Tirany. Pravda, část Albánců se o tomto triku dozvěděla, a tak se po Itálii rozšířila v počtu 2 až 3 tisíc nezjištěných osob. Zbytek se vrátil do Albánie, pravděpodobně po první zkušenosti se seznámením se západní péčí.
Západ se tedy nejprve seznámil s „demokraty“ nového typu z Východu. O něco později se za hlavu chytnou bývalí populisté, kteří měli štěstí z úzkého kontaktu s albánskou mafií, soudruhy vyzbrojenými a vycvičenými v albánské armádě a se všemi z toho vyplývajícími důsledky: obchod s drogami, nelegální obchod. zbraně, obchod s otroky, černý trh s orgány a další.
Vše, co se režim snažil držet, bylo propuštěno. A nešťastná nákladní loď se stala jen jednou z prvních a samozřejmě nepoučených lekcí.
7. srpna 1991. Přístav Durres. Albánská republika, teprve asi před 6 měsíci bývalá Albánská lidová socialistická republika. U jednoho z mol se Vlora, typická nákladní loď, vykládala klidně a nenuceně. Budoucí cestující klisna byla postavena v Itálii v loděnicích Ancon Cantieri Navali Riuniti. Nákladní loď měla tři sesterské lodě – Ninny Figari, Sunpalermo a Fineo.
Nákladní loď byla 147 metrů dlouhá a 19 metrů široká. Rychlost Vlory sotva přesáhla 17 uzlů. Výtlak je přes 5 tisíc tun a nosnost 8,6 tisíc tun. Loď se suchým nákladem, která byla spuštěna na vodu 4. května 1960 a uvedena do provozu 16. června téhož roku, byla následujícího roku prodána do socialistické Albánie. Od té doby, poté, co dostala jméno „Vlora“ (na počest albánského přístavního města Vlora), začala loď s domovským přístavem v Durres každodenní práci.
A 7. srpna 91 kapitán lodi Vlora Halim Miladi pokojně sledoval, jak jeho loď vykládá další náklad cukru z Kuby na molo domovského přístavu. Zdálo by se, jakou hroznou věc očekávat? Náhle se na molu vytvořil dav albánských domorodců osvobozených od komunistické tyranie. Během mrknutí oka se dav proměnil v armádu, která se vrhla do útoku na nevinnou nákladní loď. Tento historie, díky kubánskému cukru dostane název „Sweet Ship“ (v italštině La nave dolce).
Kapitán a posádka nevěřili svým očím. Během několika hodin za bílého dne na molu v přístavu velkého města gang místních pankáčů zajal nákladní loď, aniž by vystřelil. Přístavní služby byly naprosto bezmocné. Brzy bylo na palubě Vlory 20 tisíc lidí a celá tato pirátská horda požadovala, aby je kapitán dopravil do Itálie. Co se stalo?
V roce 1985 nařídil stálý vůdce Enver Hodža žít dlouho. Člověk, který ve skutečnosti od středověku vyrval zemi jejími zákony krevní msty, negramotnosti a častých epidemií, se v důsledku toho ve filištínském „vševědoucím a vševědoucím“ prostředí proslaví jako zběsilý fanoušek bunkrů a tyran. Enver toho měl s bunkry opravdu moc a Hodža byl samozřejmě extrémně mocná osoba, což byla mimochodem nutnost. Vždyť země, která léta žila podle středověkých zákonů, která bez jakékoli lítosti rozprášila vlastní parlament, byla dlouho okupovaná, částečně roztříštěná a naplněná všemožnými politickými gaunery, včetně nacionalistů, si nemohla dovolit hrát demokracii , což je docela schopné ukončit ztrátu suverenity. Tlustý Churchill například po skončení druhé světové války nevyloučil rozdělení Albánie mezi Řecko, Jugoslávii a Itálii. Co zabrání příznivcům zpoza kordonu znovu spustit tyto myšlenky do jejich lebky?
Khoja samozřejmě nebyl anděl, každý má v hlavě své šváby. Enver byl známý jako hašteřivý člověk, extrémně tvrdohlavý a fanaticky oddaný ideologii socialismu. Tak oddaný, že obdivoval Stalina a udržoval s ním přátelské vztahy, navzdory výhodám spolupráce se SSSR, po slavném 20. kongresu se pohádal s vedením Svazu. Tehdy začal kukuřičný boss kopat do mrtvého lva.
Enver Hodža
Tím vším Enver vytvořil v Albánii reálnou ekonomiku, provedl industrializaci, vybudoval infrastrukturu, ukončil totální zaostávání země z hlediska vzdělání. Před jeho reformami byl výpočet úrovně vzdělání smutný byznys, protože. 85 % populace bylo negramotných od slova vůbec. Nakonec vytvořil skutečnou armádu a ne partyzánský oddíl nebo překvapivě průměrnou a pravděpodobně jednu z nejneschopnějších divizi SS Skanderbeg.
Ale to vše bylo v minulosti. Od 80. let je země vystavena monstróznímu tlaku. V roce 1982 se protikomunistická teroristická skupina Shevdet Mustafa, spojená se zločineckými albánskými strukturami a pravděpodobně i s americkými zpravodajskými službami, pokusila Hodžu dokonce zabít. Tento pokřivený říjnový oddíl snil o návratu monarchie. Pravda, rychle je „vzali“ albánští soudruzi, ale sám Mustafa, než byl zabit, stihl poslat na onen svět minimálně dva nevinné civilisty a jednoho zaměstnance ministerstva vnitra. Navzdory tomu západní propaganda prohlásila tohoto poraženého za hrdinu a tento nepořádek v jejich agitaci a agitaci samotnou do uší Albánců bombardovala.
Albánie 70-80 léta
Po smrti Envera čelilo vedení země otázkám reforem, obnovení obchodních vztahů a dalším věcem. Problémů bylo opravdu víc než dost. Specifikum ručního typu ovládání ale spočívá v tom, že po smrti vůdce by měl přijít buď ten samý rázný vůdce, nebo celá skupina kamarádů spojených myšlenkou. Jinak se systém zhroutí a dostane zahraniční externí doping, vzhledem k situaci v Albánii.
Nekontrolovatelné uvolnění ve vnitřní politice, které umožnil nový vůdce země Ramiz Aliya, se u některých setkalo s nespokojeností s její omezeností a u jiných s rozhořčením nad její nekontrolovatelností liberalizace. Na konci roku 1989 se v Tiraně a Vlore objevily letáky vyzývající k následování rumunského příkladu.
V roce 1990 začaly první masové nepokoje. A zase studenti! Nevzdělaná mládež, která ví všechno na světě, vyšla do ulic a začala útočit na policii. Studenti požadovali, aby jméno Enver Hodža bylo odstraněno z názvu univerzity v Tiraně, navzdory skutečnosti, že univerzita vděčí za svůj vzhled Enverovi. A s Ramizem Aliyou „pokrokové síly“ mladíků požadovaly, aby to udělali jako s Ceausescem, který, jak víte, byl spolu s jeho ženou dán ke konzumaci u zdi záchodu vojáků. „Patrioti“ požadovali vyšší platy, různé svobody a vůbec vše dobré proti všemu špatnému a také právo navštěvovat jiné země.
Mimochodem, úplně zmatené vedení se slabou vůlí a „čekající“ Aliya dostali poslední povolení. Z hlavního města přes kordon okamžitě proudilo několik tisíc „patriotů“ vlasti. Ale to byl jen začátek, všechno šlo hladce. Země byla zaplavena politickými podvodníky a v důsledku toho bylo v roce 1992 komunistické vedení Albánie zbaveno moci.
To vše samozřejmě provázel štědrý propagandistický vinaigret ze zahraničí. „Demokratické“ země horlivě říkaly Albáncům, že jim Hodža vzal národní identitu (kdo věděl, že tato identita zahrnuje krevní mstu, že?), pošlapal životní úroveň, izoloval zemi atd. A co je nejdůležitější, soupeřili mezi sebou, že na ně čeká „civilizovaný“ svět, že nemohou ani jíst. A znovu, kdo věděl, že někteří soudruzi budou brát tyto příběhy vážně a v pravém slova smyslu? ..
Vraťme se k našim ovečkám. Osvobození Albánci, kteří osedlali Vloru, požadovali, aby byli okamžitě dopraveni tam, kde je podle propagandy západního populismu očekávali ve dne v noci. Kapitán a posádka nákladní lodi se ze všech sil snažili přesvědčit dav, že lodní pohonný systém potřebuje opravu, že jídlo ani voda nestačí ani na odpolední svačinu pro tolik lidí, že nákladní loď nemá prostory. pro takový dav, a pokud je na moři zastihla bouře, pak se nelze vyhnout tragédii. Ale bylo to všechno marné. Kapitán byl nucen poslechnout a loď odsouzená k lepší budoucnosti zamířila do italského přístavu Brindisi.
"Vlora" na molu v Bari
O den později se suchá nákladní loď, vydechující z posledního dechu, přiblížila k italskému pobřeží. Orgány Brindisi a vedení přístavu tohoto města, když viděly tento cirkus plout na obzoru, oněměly. Mimochodem docela rozumně, protože celkový počet obyvatel města nedosahoval ani 90 tisíc lidí a tady na cestě 20 tisíc cizích gaunerů s pirátskými zvyky. V důsledku toho rozhodně odmítli přijmout loď, vyslat remorkéry a poslat pilota.
Vlora zamířila na severozápad do Bari. Po příjezdu se situace opakovala - úřady byly v šoku, kategoricky nechtěly dát parkování. Tentokrát byl ale kapitán na pokraji nepříčetnosti. Vysílal zběsile k přistání, že nejsou k dispozici žádné zásoby, voda, motor potřebuje naléhavou opravu a lidé na palubě mají žízeň a chystají se propuknout paniky. Je dost možné, že nešťastný kapitán už byl připraven vrhnout se na italské pobřeží.
Dejte vám světlou budoucnost!
Přístavní úřady to vzdaly. Suchá nákladní loď kotvila u jednoho z přístavních vlnolamů. Brzy se ukázalo, že místní strážci zákona si v zásadě sami neporadí. Jak se ukázalo, zatímco evropská veřejnost slaví, opojena populismem vítězství všeobecné „svobody a demokracie“, periferie začala doplácet na socialistické země, které se rozpadají ve švech.
Suchá nákladní loď byla plná velmi rozhněvaných a hladových dospělých mužů, kteří okamžitě požadovali světlou budoucnost. Orgány činné v trestním řízení prostě neměly dostatek zdrojů, aby zadržely tento gang uprchlíků. Navíc úřady nemohly pochopit, co s nimi dělat. Samozřejmě podporovat kolaps země v návalu touhy po svobodě v médiích je jedna věc, ale přijmout hordu problémových občanů, z nichž někteří neměli ani doklady, je věc úplně jiná. A co víc, nikdo nehodlal bojovat s epilepsií altruismu a vykrmováním nějakých zakordonových běžců.
Vítězný stadion v Bari
Střety s policií na sebe nenechaly dlouho čekat. Když první balvany, které zasáhly policejní helmy, přivedly úřady k rozumu, pánové začali obracet své zákruty. Pro začátek byli Albánci posláni na Vítězný stadion obklopeni takovým pohlazením a péčí, že bylo problematické odtud utéct. „Čekání“ na příjezd osvobozených ze jha socialismu bylo tak silné, že aby se vyloučily zbytečné kontakty s albánskými chuligány, byly na stadion shazovány zásoby z vrtulníku – člověk nikdy neví.
Nakonec se úřady rozhodly poslat uprchlíky do jejich historické vlasti. Ale vzhledem k agresivitě davu jim vymysleli krásnou legendu, že budou na náklady státu posláni do Říma jako čestní strážci svobody a demokracie. Ve skutečnosti se běžci, kteří byli posazeni na letadla, měli vrátit do Tirany. Pravda, část Albánců se o tomto triku dozvěděla, a tak se po Itálii rozšířila v počtu 2 až 3 tisíc nezjištěných osob. Zbytek se vrátil do Albánie, pravděpodobně po první zkušenosti se seznámením se západní péčí.
Západ se tedy nejprve seznámil s „demokraty“ nového typu z Východu. O něco později se za hlavu chytnou bývalí populisté, kteří měli štěstí z úzkého kontaktu s albánskou mafií, soudruhy vyzbrojenými a vycvičenými v albánské armádě a se všemi z toho vyplývajícími důsledky: obchod s drogami, nelegální obchod. zbraně, obchod s otroky, černý trh s orgány a další.
Vše, co se režim snažil držet, bylo propuštěno. A nešťastná nákladní loď se stala jen jednou z prvních a samozřejmě nepoučených lekcí.
informace