Vývoj motoru na metan už podle něj začal. Při tvorbě prakticky nového motoru, označeného RD-169, budou podle Arbuzova využity poznatky nasbírané motorářským holdingem od počátku 2000. století a také zkušenosti získané při testování jiných motorů s metanovou směsí. . Koncept raketového systému založeného na použití RD-169 je vyvíjen společně Energomash a Progress RCC. Vývoj se plánuje odevzdat do konce letošního roku a na vytvoření samotného motoru a jeho uvedení do testovací fáze v holdingu jsou vyhrazeny tři až čtyři roky.
Jak vysvětlil generální ředitel, Čína projevila zájem o vytvoření raketového motoru na metan. Společný vývoj metanového motoru s Číňany není vyloučen, vysvětlil, zvažuje se možnost přilákání dalších investic s následnou licenční dohodou na jeho výrobu v Číně.
Připomínáme, že v současnosti jsou v USA a Evropské unii dostupné raketové motory na metan a vodík. Technologie na výrobu vodíkového raketového motoru používaného v sovětské supertěžké raketě Energija se v moderním Rusku ztratily.