Pěchotní obrněné jednotky v Sýrii. Část 1
Specifika ozbrojených sil Syrské arabské republiky spočívá v dominanci pásových obrněných vozidel: do roku 2011 byla všechna lehká obrněná vozidla na kolech stažena na skladovací základny. Možná jsou důvodem preference vůdce země Bašára Asada (dříve tanker). Proto spolu s tanky první údery občanské války podnikly četné BMP-1, kterých je v zemi více než 2000 kusů. Pocházeli ze SSSR a Československa a svůj křest ohněm přijali již v roce 1973 na Golanských výšinách proti izraelské armádě. Říká se, že syrské posádky BMP-1 dokonce dokázaly vyřadit několik izraelských tanků pomocí „Baby“. Kromě bojového vozidla pěchoty je vyzbrojen jeho modifikacemi BREM-2, průzkumnými BRM-1K a obrněnými sanitkami AMB-S.
BMP-1 v Sýrii. Zdroj: arsenal-otechestva.ru
Obrněné zdravotnické vozidlo AMB-S. Zdroj: ria.ru
Ten je vývojovým Československem a je vybaven potřebným zdravotnickým vybavením, které mu umožnilo stát se účinným „andělem spásy“ pro bojovníky v syrském konfliktu. Válka provedla vlastní úpravy výzbroje BMP-1, což bylo to poslední, co se pro války s polopartizánskými formacemi hodilo. V první řadě zavěsili mřížové zástěny a pancéřové pláty, které chrání před kumulativní municí. První exempláře takto upravených strojů pocházejí z poloviny roku 2013. Zdravý rozum a akutní nedostatek ochranných souprav ve skladech v počátečním období války zabránily instalaci DZ typu Contact-1 na tenké pancíře. Přesto militanti (zejména v Rusku zakázaná skupina Ahrar Ash-sham) přesto provedli experimenty s posílením antikumulativní ochrany bojových vozidel pěchoty pomocí dálkového průzkumu Země se všemi důsledky - zejícími průrazy v bočním pancíři z současný výbuch útočícího RPG granátu a blok dynamické ochrany.
BVP-1 ozbrojenců s DZ instalovaným na věži. Zdroj: vk.com
Dalším bonusem při modernizaci BMP-1 byl lokálně vyvinutý systém optoelektronického boje Sabar, určený k interferenci s TOW ATGM. BMP-1, stejně jako jiné modifikace lehkého pancéřování, padly ozbrojencům v podobě trofejí, často bez jakéhokoli poškození. Takže 25. listopadu 2012 získali asi 10 provozuschopných BMP-1 + několik T-62 během dobytí letecké základny Mard al-Sultan. A takových epizod je mnoho. K slabému pancíři BMP-1 se připojuje další mínus s ráží 73 mm - to je dělo 2A28 Thunder, určené především k boji s tanky. V moderní situaci tato zbraň skutečně nemůže bojovat s tanky a špatně si poradí s nepřátelskou pěchotou. Proto byl v Sýrii na obou stranách fronty aktivně vybaven BMP-1 protiletadlovými děly ZU-23-2 a těžkými kulomety. Podobnému osudu neunikl ani BREM-2: syrská armáda instalovala 37mm kanón v řemeslně svařované podobě věže na obrněné vozidlo.
Upravené vládní síly BREM-2. Zdroj: vk.com
Začátkem roku 2017 začaly do Sýrie přicházet z Ruska BMP-1 řady P, které se vyznačovaly odpalovači kouřových granátů Tucha a absencí ATGM Malyutka. Tato modifikace byla vytvořena s ohledem na použití protitankových střel "Konkurs" a "Fagot". Na BMP první série sovětského modelu byl testován nový typ sklopného pancíře - "rohový pancíř".
BMP-1 s „rohovým pancířem“. Zdroj: twitter.com
Zkušenosti z vojenských operací Syřanům naznačovaly, že tenké pancéřové pláty umístěné šikmo by zmírnily účinek kumulativního proudu na hlavní pancíř. Jedni z prvních, kteří novinku vyzkoušeli v bojových podmínkách, byly stíhačky 105. brigády Republikánské gardy u Damašku a Deir ez-Zor. O účinnosti takových opatření lze teoretizovat dlouho, ale bojových vozidel, včetně tanků, vybavených takovým „know-how“ v Sýrii přibývá. Koncem 80. let byla do Sýrie dodána malá várka BMP-2, kterých je nyní v republice něco přes 100 exemplářů (podle jiných zdrojů až 350). Vysoká bojová účinnost vozidla a jeho nedostatek donutily vojenské vedení ponechat BMP-2 pouze elitním strážním jednotkám armády. Vysoká vycvičenost posádek spolu s úzkou souhrou s T-72 umožnila snížit ztráty obrněných vozidel na minimum. Ve skutečnosti měla "dvoechka" pouze jedno tučné mínus - to je nedostatečná rezervace. Během provozu „Syrian Expressu“ se do republiky dostalo až 40 bojových vozidel pěchoty BMP-2 (od podzimu 2015) v malých sériích, které lze odlišit ochrannou kamufláží, odlišnou od místního písku.
BMP-2 v Sýrii. Zdroj: lenta.ru
Puška na volné noze оружие a neprůstřelné vesty upravené pro BMP-1. Zdroj: oruzhie.info
Lehká obrněná vozidla začala v Sýrii bojovat současně s těžkými na konci dubna 2011, kdy vládní jednotky zaútočily na ozbrojence ve městě Daraa – do bitvy vstoupily jednotky 5. mechanizované divize. Dále ve všech městech, kde se rebelové uhnízdili, byla zaznamenána vojenská technika - pak už Asad nebyl schopen problém vyřešit čistě policejními opatřeními. Na konci roku 2011 však vstoupil v platnost mírový plán Ligy arabských států, podle kterého vládní jednotky stáhly z měst veškerou těžkou techniku. Pro Bašára Asada bylo obecně obtížné činit jednoznačná rozhodnutí od samého začátku protestů. V případě prudkého a tvrdého potlačení projevu byla velká pravděpodobnost opakování libyjského scénáře, kdy cizí státy uzavřely vzdušný prostor země, opozice se vyzbrojila a metodicky vyřadila všechny jednotky loajální k režim. V nejlepším případě podle tohoto scénáře musel být Asad naživu šest měsíců nebo rok. Pokud na centra povstání zareagujete příliš jemně, pak to zahřeje choutky rebelů, kteří budou vyžadovat další a další ústupky. V důsledku toho - opakování osudu vůdce Egypta Mubaraka nebo tuniského prezidenta Ben Aliho, který uprchl ze svého státu. Proto na pozadí boje proti protestům musela vláda udělat ústupky – podepsat mírový plán Ligy arabských států. A ukázalo se, že to byla chyba. Když tanky opustily města, ozbrojencům, slabě vyzbrojeným v té době protitankovou technikou, se rozvázaly ruce.
BMP-2, zničeno, jak se očekávalo, ATGM. Zdroj: vk.com
V městských podmínkách ztrácí lehká obrněná vozidla svou hlavní výhodu – vysokou mobilitu. Zasáhnout bojové vozidlo pěchoty řítící se rychlostí 40–50 km/h pouští nebo po dálnici je dost těžké i s řízenou střelou, ne s granátometem. A ve městech byla obrněná vozidla vytlačena do ulic a bez ochrany tanků byly desítky zničeny. Docházelo také k chybným kalkulacím ze strany velení, které proti ozbrojencům často posílalo BMP samotné bez pěchoty, nebo organizovalo zátarasy pouze s jedním nebo dvěma obrněnými vozidly. V obou případech se pro granátomety jednalo o chutné a jednoduché cíle. První pokusy rezervaci nějak posílit byly pytle s pískem, ale jejich účinek byl spíše psychologický. Obecně byl počet tanků s lehkými obrněnými vozidly v SAR na takový stav zjevně nadměrný, a proto si jich v počátečním období nikdo zvlášť nevážil. Na začátku války bylo plně vybaveno šest obrněných divizí a čtyři mechanizované divize. Teprve postupem času, kdy se ztráty začaly počítat na desítky a někdy i stovky, se k tankům začala připojovat bojová vozidla pěchoty naložená útočnými skupinami jako podpora.
Bojová vozidla pěchoty spálená ozbrojenci při odjezdu z Aleppa. Zdroj: vk.com
V důsledku toho, když na začátku roku 2012 mírový plán na dlouhou dobu umřel, ve skutečnosti byla celá země již vtažena do krvavé války. Druhou krizí lehkých obrněných vozidel byly dodávky amerických TOW-2 ozbrojencům, které nejenže bez problémů zasáhly jakékoli BMP, ale téměř úplně zabily část posádky s výsadkem. Bojová vozidla pěchoty samozřejmě nejsou klíčovým cílem pro výpočet protitankových systémů, ale i ta na sebe vzala více než 100 střel s různými následky – od úplného spálení až po zdlouhavé opravy. A to jsou pouze protitankové střely různého původu. Pro informaci: bylo zaznamenáno téměř 600 potvrzených zásahů řízených střel na tanky. V důsledku toho, pokud se BMP-2 stále účastní bitev jako podpora tanků a pěchoty díky svému rychlopalnému dělu, pak BMP-1 v pravidelná armáda se stala spíše obrněným vozidlem pro dodávání bojovníků na bojiště a evakuaci raněných. BMP-1 jsou přímo zapojeny do útoků, poté, co prošly procedurou pro připojení dalšího pancíře a instalace Sabar KOEP, zbytek se ve skutečnosti změnil na obrněné transportéry.
Hojnost BMP-1 v syrském konfliktu umožňuje využít obrněné vozidlo jako platformu nebo dárce pro různé technické improvizace. Vládní jednotky tak na pásový podvozek instalují naváděcí zařízení Grad RZSO a systémy Vulkan vlastní konstrukce. Používá se také věž s pistolí, která je namontována všude - na podvozku tanku, na obrněném autě Tiger a jednoduše na pickupu od Toyoty.
Kurdský hybridní tank a bojové vozidlo pěchoty. Zdroj: vk.com
Spálené obrněné auto "Tiger" s instalovanou věží BMP-1. Zdroj: vk.com
A vidět na podobném „rozkouskování“ techniky a ozbrojenců. Našli další důležité využití penny, což jim dává taktickou výhodu nad vládními silami. BMP-1 se stal jejich nepřekonatelným „džihádmobilem“, do kterého prostorný oddíl pro vojáky umožňuje naložit více než sto kilogramů výbušnin a vysoká pohyblivost a pancéřování značně komplikují pokusy o zničení řítící se bomby na kolejích v předstihu.
Vlastní protiraketový obranný systém vládních sil založený na BMP-1. Zdroj: vk.com
MLRS "Vulcano" syrské výroby. Zdroj: vk.com
"Shahidmobil" BMP-1 s demontovanou věží. Zdroj: vk.com
Věž BMP-1 namontovaná na pickupu. Zdroj: vk.com
"Lékařský šahidmobil" založený na AMB-S, plně vybavený. Zdroj: vk.com
Vysoká spolehlivost a nenáročnost na jedné straně udělaly z řady domácích bojových vozidel pěchoty skutečné vojáky války v Sýrii, ale když skončily v rukou nepřátel, zahrály si krutý vtip. Jedinečná udržovatelnost a odolnost vozidel umožnila ozbrojencům obnovit většinu poškozeného vybavení a znovu na něm vyrazit do boje. A bojová vozidla pěchoty nejsou výjimkou – podobná situace se vyvíjí i u lehkých obrněných vozidel jiných tříd. Ale o tom si povíme až v příštím díle.
BMP-1 v Sýrii. Zdroj: arsenal-otechestva.ru
Obrněné zdravotnické vozidlo AMB-S. Zdroj: ria.ru
Ten je vývojovým Československem a je vybaven potřebným zdravotnickým vybavením, které mu umožnilo stát se účinným „andělem spásy“ pro bojovníky v syrském konfliktu. Válka provedla vlastní úpravy výzbroje BMP-1, což bylo to poslední, co se pro války s polopartizánskými formacemi hodilo. V první řadě zavěsili mřížové zástěny a pancéřové pláty, které chrání před kumulativní municí. První exempláře takto upravených strojů pocházejí z poloviny roku 2013. Zdravý rozum a akutní nedostatek ochranných souprav ve skladech v počátečním období války zabránily instalaci DZ typu Contact-1 na tenké pancíře. Přesto militanti (zejména v Rusku zakázaná skupina Ahrar Ash-sham) přesto provedli experimenty s posílením antikumulativní ochrany bojových vozidel pěchoty pomocí dálkového průzkumu Země se všemi důsledky - zejícími průrazy v bočním pancíři z současný výbuch útočícího RPG granátu a blok dynamické ochrany.
BVP-1 ozbrojenců s DZ instalovaným na věži. Zdroj: vk.com
Dalším bonusem při modernizaci BMP-1 byl lokálně vyvinutý systém optoelektronického boje Sabar, určený k interferenci s TOW ATGM. BMP-1, stejně jako jiné modifikace lehkého pancéřování, padly ozbrojencům v podobě trofejí, často bez jakéhokoli poškození. Takže 25. listopadu 2012 získali asi 10 provozuschopných BMP-1 + několik T-62 během dobytí letecké základny Mard al-Sultan. A takových epizod je mnoho. K slabému pancíři BMP-1 se připojuje další mínus s ráží 73 mm - to je dělo 2A28 Thunder, určené především k boji s tanky. V moderní situaci tato zbraň skutečně nemůže bojovat s tanky a špatně si poradí s nepřátelskou pěchotou. Proto byl v Sýrii na obou stranách fronty aktivně vybaven BMP-1 protiletadlovými děly ZU-23-2 a těžkými kulomety. Podobnému osudu neunikl ani BREM-2: syrská armáda instalovala 37mm kanón v řemeslně svařované podobě věže na obrněné vozidlo.
Upravené vládní síly BREM-2. Zdroj: vk.com
Začátkem roku 2017 začaly do Sýrie přicházet z Ruska BMP-1 řady P, které se vyznačovaly odpalovači kouřových granátů Tucha a absencí ATGM Malyutka. Tato modifikace byla vytvořena s ohledem na použití protitankových střel "Konkurs" a "Fagot". Na BMP první série sovětského modelu byl testován nový typ sklopného pancíře - "rohový pancíř".
BMP-1 s „rohovým pancířem“. Zdroj: twitter.com
Zkušenosti z vojenských operací Syřanům naznačovaly, že tenké pancéřové pláty umístěné šikmo by zmírnily účinek kumulativního proudu na hlavní pancíř. Jedni z prvních, kteří novinku vyzkoušeli v bojových podmínkách, byly stíhačky 105. brigády Republikánské gardy u Damašku a Deir ez-Zor. O účinnosti takových opatření lze teoretizovat dlouho, ale bojových vozidel, včetně tanků, vybavených takovým „know-how“ v Sýrii přibývá. Koncem 80. let byla do Sýrie dodána malá várka BMP-2, kterých je nyní v republice něco přes 100 exemplářů (podle jiných zdrojů až 350). Vysoká bojová účinnost vozidla a jeho nedostatek donutily vojenské vedení ponechat BMP-2 pouze elitním strážním jednotkám armády. Vysoká vycvičenost posádek spolu s úzkou souhrou s T-72 umožnila snížit ztráty obrněných vozidel na minimum. Ve skutečnosti měla "dvoechka" pouze jedno tučné mínus - to je nedostatečná rezervace. Během provozu „Syrian Expressu“ se do republiky dostalo až 40 bojových vozidel pěchoty BMP-2 (od podzimu 2015) v malých sériích, které lze odlišit ochrannou kamufláží, odlišnou od místního písku.
BMP-2 v Sýrii. Zdroj: lenta.ru
Puška na volné noze оружие a neprůstřelné vesty upravené pro BMP-1. Zdroj: oruzhie.info
Lehká obrněná vozidla začala v Sýrii bojovat současně s těžkými na konci dubna 2011, kdy vládní jednotky zaútočily na ozbrojence ve městě Daraa – do bitvy vstoupily jednotky 5. mechanizované divize. Dále ve všech městech, kde se rebelové uhnízdili, byla zaznamenána vojenská technika - pak už Asad nebyl schopen problém vyřešit čistě policejními opatřeními. Na konci roku 2011 však vstoupil v platnost mírový plán Ligy arabských států, podle kterého vládní jednotky stáhly z měst veškerou těžkou techniku. Pro Bašára Asada bylo obecně obtížné činit jednoznačná rozhodnutí od samého začátku protestů. V případě prudkého a tvrdého potlačení projevu byla velká pravděpodobnost opakování libyjského scénáře, kdy cizí státy uzavřely vzdušný prostor země, opozice se vyzbrojila a metodicky vyřadila všechny jednotky loajální k režim. V nejlepším případě podle tohoto scénáře musel být Asad naživu šest měsíců nebo rok. Pokud na centra povstání zareagujete příliš jemně, pak to zahřeje choutky rebelů, kteří budou vyžadovat další a další ústupky. V důsledku toho - opakování osudu vůdce Egypta Mubaraka nebo tuniského prezidenta Ben Aliho, který uprchl ze svého státu. Proto na pozadí boje proti protestům musela vláda udělat ústupky – podepsat mírový plán Ligy arabských států. A ukázalo se, že to byla chyba. Když tanky opustily města, ozbrojencům, slabě vyzbrojeným v té době protitankovou technikou, se rozvázaly ruce.
BMP-2, zničeno, jak se očekávalo, ATGM. Zdroj: vk.com
V městských podmínkách ztrácí lehká obrněná vozidla svou hlavní výhodu – vysokou mobilitu. Zasáhnout bojové vozidlo pěchoty řítící se rychlostí 40–50 km/h pouští nebo po dálnici je dost těžké i s řízenou střelou, ne s granátometem. A ve městech byla obrněná vozidla vytlačena do ulic a bez ochrany tanků byly desítky zničeny. Docházelo také k chybným kalkulacím ze strany velení, které proti ozbrojencům často posílalo BMP samotné bez pěchoty, nebo organizovalo zátarasy pouze s jedním nebo dvěma obrněnými vozidly. V obou případech se pro granátomety jednalo o chutné a jednoduché cíle. První pokusy rezervaci nějak posílit byly pytle s pískem, ale jejich účinek byl spíše psychologický. Obecně byl počet tanků s lehkými obrněnými vozidly v SAR na takový stav zjevně nadměrný, a proto si jich v počátečním období nikdo zvlášť nevážil. Na začátku války bylo plně vybaveno šest obrněných divizí a čtyři mechanizované divize. Teprve postupem času, kdy se ztráty začaly počítat na desítky a někdy i stovky, se k tankům začala připojovat bojová vozidla pěchoty naložená útočnými skupinami jako podpora.
Bojová vozidla pěchoty spálená ozbrojenci při odjezdu z Aleppa. Zdroj: vk.com
V důsledku toho, když na začátku roku 2012 mírový plán na dlouhou dobu umřel, ve skutečnosti byla celá země již vtažena do krvavé války. Druhou krizí lehkých obrněných vozidel byly dodávky amerických TOW-2 ozbrojencům, které nejenže bez problémů zasáhly jakékoli BMP, ale téměř úplně zabily část posádky s výsadkem. Bojová vozidla pěchoty samozřejmě nejsou klíčovým cílem pro výpočet protitankových systémů, ale i ta na sebe vzala více než 100 střel s různými následky – od úplného spálení až po zdlouhavé opravy. A to jsou pouze protitankové střely různého původu. Pro informaci: bylo zaznamenáno téměř 600 potvrzených zásahů řízených střel na tanky. V důsledku toho, pokud se BMP-2 stále účastní bitev jako podpora tanků a pěchoty díky svému rychlopalnému dělu, pak BMP-1 v pravidelná armáda se stala spíše obrněným vozidlem pro dodávání bojovníků na bojiště a evakuaci raněných. BMP-1 jsou přímo zapojeny do útoků, poté, co prošly procedurou pro připojení dalšího pancíře a instalace Sabar KOEP, zbytek se ve skutečnosti změnil na obrněné transportéry.
Hojnost BMP-1 v syrském konfliktu umožňuje využít obrněné vozidlo jako platformu nebo dárce pro různé technické improvizace. Vládní jednotky tak na pásový podvozek instalují naváděcí zařízení Grad RZSO a systémy Vulkan vlastní konstrukce. Používá se také věž s pistolí, která je namontována všude - na podvozku tanku, na obrněném autě Tiger a jednoduše na pickupu od Toyoty.
Kurdský hybridní tank a bojové vozidlo pěchoty. Zdroj: vk.com
Spálené obrněné auto "Tiger" s instalovanou věží BMP-1. Zdroj: vk.com
A vidět na podobném „rozkouskování“ techniky a ozbrojenců. Našli další důležité využití penny, což jim dává taktickou výhodu nad vládními silami. BMP-1 se stal jejich nepřekonatelným „džihádmobilem“, do kterého prostorný oddíl pro vojáky umožňuje naložit více než sto kilogramů výbušnin a vysoká pohyblivost a pancéřování značně komplikují pokusy o zničení řítící se bomby na kolejích v předstihu.
Vlastní protiraketový obranný systém vládních sil založený na BMP-1. Zdroj: vk.com
MLRS "Vulcano" syrské výroby. Zdroj: vk.com
"Shahidmobil" BMP-1 s demontovanou věží. Zdroj: vk.com
Věž BMP-1 namontovaná na pickupu. Zdroj: vk.com
"Lékařský šahidmobil" založený na AMB-S, plně vybavený. Zdroj: vk.com
Vysoká spolehlivost a nenáročnost na jedné straně udělaly z řady domácích bojových vozidel pěchoty skutečné vojáky války v Sýrii, ale když skončily v rukou nepřátel, zahrály si krutý vtip. Jedinečná udržovatelnost a odolnost vozidel umožnila ozbrojencům obnovit většinu poškozeného vybavení a znovu na něm vyrazit do boje. A bojová vozidla pěchoty nejsou výjimkou – podobná situace se vyvíjí i u lehkých obrněných vozidel jiných tříd. Ale o tom si povíme až v příštím díle.
informace