Vojenská revize

Experti: Su-35 se promění ve skutečné „stealth“

75
Ruská stíhačka Su-35 4++ generace může zůstat ve službě u leteckých sil asi 25 let, ale bude to vyžadovat neustálou práci na vylepšení stroje, píše Bulletin Mordovia.




Vojenští experti se například domnívají, že v souladu s moderními požadavky se po nějaké době na stíhačce objeví multifunkční pole aktivních fázovaných antén (AFAR). Takové radary se již aktivně instalují do amerických, evropských, japonských a čínských letadel. Toto vybavení výrazně zvyšuje schopnosti bojových vozidel.

Autor připomíná, že AFAR je úspěšně testován na Su-57 v Rusku. V budoucnu mohou konstruktéři zavést tento vývoj do stíhačky Su-35. Je pravda, že AFAR je mnohem dražší než antény, které byly instalovány dříve.

Kromě toho se očekává širší zavedení technologií stealth: kromě speciálních povlaků je možné instalovat radarové blokátory do přívodů vzduchu a také použití konformních zbraňových oddílů mezi vzduchovými kanály elektráren. Taková opatření by měla výrazně snížit radarovou viditelnost letadel.

Tento vývoj byl již testován na zahraničních stíhačkách, například na americkém F-15SE Silent Eagle.

Upravené Su-35 podle odborníků zvýší schopnosti leteckých sil a přilákají nové zahraniční zákazníky, kteří nechtějí být závislí na Spojených státech a Severoatlantické alianci.
Použité fotografie:
http://www.globallookpress.com
75 komentáře
Reklama

Přihlaste se k odběru našeho kanálu Telegram, pravidelně doplňující informace o speciální operaci na Ukrajině, velké množství informací, videa, něco, co na web nespadá: https://t.me/topwar_official

informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. Greg Miller
    Greg Miller 16. července 2018 10:43
    +28
    PFAR jsou dnes na vrcholu své dokonalosti a nejsou v žádném případě horší než AFAR, které ještě nedosáhly svého vrcholu dokonalosti... A co se stane v budoucnu - jen Bůh ví... Vývoj fotonů může současně způsobit obojí PFAR a AFAR zastaralé....
    1. Bar1
      Bar1 16. července 2018 10:53
      +11
      přidají třetí plus?
      1. Granátník
        Granátník 16. července 2018 19:36
        +1
        Citace: Bar1
        Experti: Su-35 se promění ve skutečné „stealth“

        Pokud proměníte Su-35 ve skutečné stealth, získáte Su-57.
    2. odrazit lovec
      odrazit lovec 16. července 2018 11:01
      +7
      Pokud je možné zlepšit výkon dobrého letadla – proč ne? Hlavní je, že vylepšení jsou zákazníky žádaná a vyhovuje jim cena.
      1. san4es
        san4es 16. července 2018 12:06
        +8
        Citace od bouncyhuntera
        ... je tu možnost zlepšit vlastnosti dobrého letadla - proč ne?

        hi Ahoj Pashi.
        .... F-15SE: „líce“ na nádržích sání vzduchu jsou konformní palivové nádrže, zadní svislá ocasní plocha má mírné „prohnutí“, jako všechna letadla generace 4++ nebo 5, konformní palivové nádrže mají vnitřní zbraňový prostor a pojme méně než 4 střely AIM-120
        1. odrazit lovec
          odrazit lovec 16. července 2018 12:10
          +2
          Ahoj Sanya! hi Jako vždy jste na vrcholu! Děkuji za fotku! nápoje
          1. san4es
            san4es 16. července 2018 12:52
            +1
            cítit ... no tak, ti ​​... na síti, takové "dobré" chlapík
            Su-35 se promění ve skutečné "stealth"

            ...Boeing nabízí následující tuning:
            Marketingové video Boeingu (červen 2009) demonstrující schopnosti stealth verze F-15SE Silent Eagle k prodeji mezinárodním zákazníkům

            https://www.youtube.com/watch?v=ml3fr2L6U1k
        2. Železjakin
          Železjakin 16. července 2018 17:01
          +3
          očekává se širší přijetí vesnic-technologie
          - co je to? Není to rezervace - je to podle Freuda?!
    3. Gargantua
      Gargantua 16. července 2018 11:05
      +3
      Citace: Greg Miller
      PFAR jsou dnes na vrcholu své dokonalosti a nejsou v žádném případě horší než AFAR, které svého vrcholu dokonalosti ještě nedosáhly...

      Brade, PFAR se nikdy nebude moci srovnávat s AFAR.
      1. Greg Miller
        Greg Miller 16. července 2018 11:09
        +3
        Zdůvodnit ....
      2. jen zneužít
        jen zneužít 16. července 2018 11:27
        +5
        PFAR a AFAR mají svá pro a proti. proto mít PFAR v provozu s rozumnými PFAR je mnohem lepší než průměrný AFAR. jako je náš PFAR a čínský AFAR.
        Matrace AFAR a Evropany jsou samozřejmě rozumné. a obecně lepší než náš PFAR. ale cenovka na nich není moc humánní a naši se rozhodli, že bude lepší mít 100 stíhaček s PFAR než 20 s AFAR.
        1. tibidoch
          tibidoch 21. července 2018 11:56
          0
          Citace: jen zneužít
          být vyzbrojen PFAR, ale rozumný PFAR, mnohem lepší než průměrný AFAR

          Proč tolik mluvíte o našich vývojářích...
          Citace: jen zneužít
          například náš PFAR a čínský AFAR

          A kde mohu vidět skutečné charakteristiky čínského AFAR, můžete mi říct?
          S úctou!
        2. adept666
          adept666 24. září 2018 18:49
          0
          Matrace AFAR a Evropany jsou samozřejmě rozumné. a obecně lepší než náš PFAR.
          No, no... F-35 má problémy se softwarem AFAR už 10 let... Jsou tu i otázky ohledně stanice 77... A TWT z hlediska vlastností není jen tak dobrý jako heterostruktury .. Překonají je a jakoby kromě výkonu (rychlosti skenování) Squirrel Irbis nevyrobí a neudělá Irbis, pokud jde o dosahy detekce, ani jediný existující AFAR dokonce nikdo.
          a naši se rozhodli, že bude lepší mít 100 bojovníků s PFAR než 20 s AFAR.
          Mýlíte se, naši se rozhodli, že pokud naše letadlo není stealth ve své nejčistší podobě, mělo by vidět stealth ve stejné vzdálenosti jako stealth ze svého AFAR. Ještě jednou, TWT dělá heterostruktury podle dosahů detekce cíle, tam je matematika stejná ... rozdíl je pouze v typu vysílače ... A nemusíte soudit podle stanice podle jejích reklamních exportních charakteristik , 35. stanoviště je rozdíl pro ně a pro nás = propast...
      3. Komentář byl odstraněn.
      4. Zlomyslnost
        Zlomyslnost 20. července 2018 08:48
        0
        Z funkčního hlediska téměř jeden obr.
    4. max702
      max702 16. července 2018 11:11
      +2
      Ano, téma s ROFARem tiše odeznělo .. Což jakoby napovídá ..
      1. jen zneužít
        jen zneužít 16. července 2018 11:28
        +2
        proč si to myslíš ?
        naopak práce na ROFARu jsou v plném proudu. nedávno slíbili uvést zkušební vzorek do roku 2020.
        1. max702
          max702 16. července 2018 13:31
          0
          Citace: jen zneužít
          proč si to myslíš ?
          naopak práce na ROFARu jsou v plném proudu. nedávno slíbili uvést zkušební vzorek do roku 2020.

          Měl jsem na mysli, že v tomto směru je dobrý pokrok.
        2. Otupit
          Otupit 16. července 2018 15:12
          +4
          Citace: jen zneužít
          just exploit (just exploit) Dnes, 11:28 ↑ Novinka
          proč si to myslíš ?
          naopak práce na ROFARu jsou v plném proudu. nedávno slíbili uvést zkušební vzorek do roku 2020.

          Když budeme věřit všemu, co je napsáno, naše populace se v roce 90 dožije až 2030 let, takže věk odchodu do důchodu se jen trochu zvýší nyní, zbytek během procesu zvyšování. Půjčka pro homies pod sankcemi již byla dohodnuta, ačkoli nejsou ani registrováni v Ruské federaci, jsou nyní připraveni vzít bezvýznamný důchod od obyčejných lidí. Sláva "slunečnímu" s chlapci! lol
          1. tibidoch
            tibidoch 21. července 2018 11:59
            0
            Citace: Ignorant
            naše populace se v roce 90 dožije 2030 let

            Do 90 let? Takže to bude vyžadovat další důchodovou reformu ... zvýšení věku odchodu do důchodu na 80 let! chlapík
    5. VitaVKO
      VitaVKO 16. července 2018 11:13
      +9
      Citace: Greg Miller
      Fotonický vývoj může současně učinit PFAR i AFAR zastaralými....

      Hlavní vlastností fotonového radaru je schopnost přímo převádět světelné záření na elektromagnetické, tzn. místo mikrovlnných modulů založených na Gunnových diodách budou použity kvantové generátory. Formálně tedy bude tento radar patřit do třídy AFAR s kvantovými generátory. Možnosti jsou ale jistě působivé, jak z hlediska ultraširokopásmového signálu se schopností vytvořit skryté radarové pole, tak z hlediska vyhlídky na superrozlišení a rozpoznání radarových portrétů.
      Soudě podle paniky v některých západních médiích tato technologie sníží náklady Američanů na vytvoření „Stealth“ na „0“ a technologicky je nyní Rusko v této oblasti výrazně před Spojenými státy.
    6. Zaurbek
      Zaurbek 16. července 2018 11:39
      +2
      AFAR je opravdu perspektivnější a lepší (ukazatele, energie, spotřeba energie, odolnost proti hluku) Někde je parita, jinde ne. A AFAR lze konfigurovat jak pro malá letadla, tak pro velká letadla a pro AWACS ze stejných softwarových modulů. . Jen to srovnání není tak fatální jako u štěrbinových antén.
      1. Muvka
        Muvka 16. července 2018 12:10
        +2
        Možná se pletu, ale AFAR hodně ztrácí na spotřebě.
        1. Zaurbek
          Zaurbek 16. července 2018 12:11
          +1
          Vezměme to, i když jsou si rovni ... některé moduly mohou pracovat na AFAR, některé ne, některé studují radarovou situaci, některé ruší současně.
          1. adept666
            adept666 24. září 2018 18:56
            0
            Vezměme to, i když jsou si rovni ... některé moduly mohou pracovat na AFAR, některé ne, některé studují radarovou situaci, některé ruší současně.
            Uh, co, Andersonovy pohádky před spaním? Prozradím vám jedno velké tajemství, že mezi PFAR a AFAR je rozdíl pouze ve vysílači a v PFAR pokud není na magnetronu, ale jako 35. na lampě, tak jsou vlastnosti vysílače mnohem lepší než u setu přizpůsobených heterostruktur, pokud některé moduly mohou fungovat a některé ne, pak můžete svůj AFAR hodit do pece, protože nebude k ničemu ... no, někde kolem 0. Skutečný výfuk z AFAR je pouze ve výkonu a možnost implementace širokopásmového režimu, což zdaleka není vždy výhoda, ale zde je podle charakteristiky heterostruktur až do TWT stále jako z Moskvy do Pekingu pěšky)))))
    7. sabotovat
      sabotovat 16. července 2018 20:48
      +1
      Citace: Greg Miller
      PFAR jsou dnes na vrcholu své dokonalosti a nejsou v žádném případě horší než AFAR

      Třikrát HA. Jaké další výmluvy existují pro slabost průmyslu?
      1. Zaurbek
        Zaurbek 20. července 2018 15:18
        +1
        AFAR je jednoznačně budoucnost lokace, další věc máme štěstí, že v PFAR je nevyřízený a zpoždění ve schopnostech není katastrofální.... ale v budoucnu se budou moduly zmenšovat a zpoždění narůstat.
    8. Bogatyrev
      Bogatyrev 22. července 2018 01:10
      0
      A když byly parní lokomotivy na vrcholu dokonalosti, proč byly vůbec nahrazeny elektrickými?
  2. Sithský lord
    Sithský lord 16. července 2018 10:46
    +2
    Ani s Indií, ale s Izraelem je třeba rozhýbat společné letecké projekty.
    1. SETTGF
      SETTGF 16. července 2018 10:52
      +12
      Lord of the Sith! To není potřeba... V radaru je Rusko a jeho vývoj silnější než Izrael! Ano, a technologie je lepší – Izrael nevyrábí vojenská úderná letadla, nemá odpovídající technologie. Nedávat – nebrat!
      1. SETTGF
        SETTGF 16. července 2018 10:55
        +12
        Lord of the Sith! Ano, Izrael není náš spojenec ... má "staršího" bratra - USA!
        1. Otupit
          Otupit 16. července 2018 14:52
          0
          Citace ze SETTGF
          SETTGF (Eugene) Dnes, 10:55 ↑ Novinka
          Lord of the Sith! Ano, Izrael není náš spojenec ... má "staršího" bratra - USA!

          V Sýrii se mnoho našich zájmů shoduje, že? Posilování Íránu rukama, kdo to tam potřebuje? Ano, Izrael má velkou závislost na NATO, ale někdy je „vlastní kůže blíž k tělu“.
      2. SETTGF
        SETTGF 16. července 2018 11:01
        +1
        Oppiska - ani nedávat, ani nebrat!
    2. LSA57
      LSA57 16. července 2018 10:54
      +9
      Citace: Lord of the Sith
      a s Izraelem musíte podnítit společné letecké projekty.

      neriskoval bych to. mají pruhované jako nejlepší přátelé
      1. Otupit
        Otupit 16. července 2018 14:53
        0
        Citace z LSA57
        LSA57 (Sergey) Dnes, 10:54 ↑ Novinka
        Citace: Lord of the Sith
        a s Izraelem musíte podnítit společné letecké projekty.
        neriskoval bych to. mají pruhované jako nejlepší přátelé

        Kupujeme od nich drony, tak co?
        1. LSA57
          LSA57 16. července 2018 15:11
          +2
          Citace: Ignorant
          Kupujeme od nich drony, tak co?

          a co? obchodujeme s Amerikou.
          začněme u nich, něco rozhýbejme a oni nám dávají sankce na příkaz zpoza louže. a kde je ten projekt?
          1. Otupit
            Otupit 16. července 2018 15:44
            0
            Citace z LSA57
            LSA57 (Sergey) Dnes, 15:11 ↑
            Citace: Ignorant
            Kupujeme od nich drony, tak co?
            a co? obchodujeme s Amerikou.
            začněme u nich, něco rozhýbejme a oni nám dávají sankce na příkaz zpoza louže. a kde je ten projekt?

            Chystáme se koupit nebo diskutovat o minulém nákupu? Máme rozdílné informace? Možná jsme nekoupili drony od Izraelců? Pak podle mě nemáme o čem diskutovat.
            1. LSA57
              LSA57 16. července 2018 15:57
              +3
              Citace: Ignorant
              Možná jsme nekoupili drony od Izraelců?

              nevidíte rozdíl mezi obchodem a společným designem zbraní, do kterých budou investovány tajné technologie s „partnerem“, který každou chvíli na příkaz shora přestane být „partnerem“ a vše sloučí do vašeho nepřítel?
              Pak podle mě nemáme o čem diskutovat.

              opravdu...
              1. Otupit
                Otupit 16. července 2018 16:52
                0
                Citace z LSA57
                LSA57 (Sergey) Dnes, 15:57 ↑ Novinka
                Citace: Ignorant
                Možná jsme nekoupili drony od Izraelců?
                nevidíte rozdíl mezi obchodem a společným designem zbraní, do kterých budou investovány tajné technologie s „partnerem“, který každou chvíli na příkaz shora přestane být „partnerem“ a vše sloučí do vašeho nepřítel?

                Nevím, jestli jsou vyráběny v Ruské federaci s přenosem technologie. wassat
          2. Otupit
            Otupit 16. července 2018 16:45
            0
            Citace z LSA57
            LSA57 (Sergey) Dnes, 15:11 ↑
            Citace: Ignorant
            Kupujeme od nich drony, tak co?
            a co? obchodujeme s Amerikou.
            začněme u nich, něco rozhýbejme a oni nám dávají sankce na příkaz zpoza louže. a kde je ten projekt?

            Chápu to správně, že naše drony vyrábíme na základě izraelské technologie? Jde o společný projekt?
            1. LSA57
              LSA57 16. července 2018 16:53
              +1
              Citace: Ignorant
              Chápu to správně, že naše drony vyrábíme na základě izraelské technologie? Jde o společný projekt?

              Nakupujeme díly a sami montujeme. KUPUJEME!!!!!! Izrael se nijak nepodílí na výrobním procesu.
              začít ÚPLNĚ NOVÝ, od nuly. budeme muset sdílet TAJNÉ technologie !!!!!!!! je tu rozdíl?????????
              1. Otupit
                Otupit 16. července 2018 19:14
                0
                Citace z LSA57
                LSA57 (Sergey) Dnes, 16:53 ↑ Novinka
                Citace: Ignorant
                Chápu to správně, že naše drony vyrábíme na základě izraelské technologie? Jde o společný projekt?
                Nakupujeme díly a sami montujeme. KUPUJEME!!!!!! Izrael se nijak nepodílí na výrobním procesu.
                začít ÚPLNĚ NOVÝ, od nuly. budeme muset sdílet TAJNÉ technologie !!!!!!!! je tu rozdíl?????????

                Říká vám něco montáž na klíč? Co vyrábíme sami? Nedostali jsme licenci na výrobu? Kolik procent dílů licencovaného izraelského dronu vyrábíme? wassat
    3. maxim947
      maxim947 16. července 2018 11:09
      +5
      společné letecké projekty je třeba rozhýbat s Izraelem.

      Ano? a Izrael je pak připraven koupit pár stovek našich letadel?
      Je lepší dělat všechno sám.
      1. Otupit
        Otupit 16. července 2018 14:56
        0
        Citace z maxim947
        maxim947 (Maxim) Dnes, 11:09 ↑ Novinka
        společné letecké projekty je třeba rozhýbat s Izraelem.
        Ano? a Izrael je pak připraven koupit pár stovek našich letadel?
        Je lepší dělat všechno sám.

        Jak to budete stíhat v dronech? Koupit z Číny netestované nebo ověřené izraelské. Víte, podle mě je lepší "utrhnout" to nejlepší, než začínat od nuly. Čína je toho důkazem.
        1. maxim947
          maxim947 16. července 2018 15:36
          0
          Dá se to odtrhnout, létají po Sýrii, přistávají, kde potřebují, a studují, i když bez doků se tam nedá nic studovat. Pokud budeme spolupracovat, tak dělat společnou výrobu na území Ruské federace a dopředu.
          1. Otupit
            Otupit 16. července 2018 15:46
            0
            Citace z maxim947
            Dá se to odtrhnout, létají po Sýrii, přistávají, kde potřebují, a studují, i když bez doků se tam nedá nic studovat. Pokud budeme spolupracovat, tak dělat společnou výrobu na území Ruské federace a dopředu.

            Už jsem udělal. "Orlane", co je?
            1. maxim947
              maxim947 16. července 2018 15:53
              0
              Tak dobře, ačkoli nevím nic o účasti Izraele na tomto vývoji, nebudu se hádat.
    4. Sibiřský holič
      Sibiřský holič 16. července 2018 11:35
      +5
      Citace: Lord of the Sith
      Ani s Indií, ale s Izraelem je třeba rozhýbat společné letecké projekty.

      Zdá se mi, že Ruská federace a Izrael, i když ne přímo, ale nepřímo, stojí na různých stranách „barikád“, v globální konfrontaci. Společný vývoj bojových platforem s nimi se rovná společnému vývoji se Spojenými státy, což je absurdní)
      Pokud se mýlím, tak správně hi
    5. AIDS
      AIDS 19. července 2018 09:57
      0
      Citace: Lord of the Sith
      a s Izraelem musíte podnítit společné letecké projekty

      Správně jste poznamenal, že Izrael je v čele pokroku. Jen Izrael rozhodne, co a jak s námi rozproudí.
  3. Zaurbek
    Zaurbek 16. července 2018 11:41
    0
    Otázka zní - jaká je cena, kdo to potřebuje a kolik to bude stát v hotové podobě? Obávám se, že se dostaneme k ceně T-50. A tak nápad to není špatný. Letadlo Su30 bych také sjednotil se Su-35 co se týče draku a motorů.
    1. tibidoch
      tibidoch 21. července 2018 12:03
      0
      Citace od Zaurbeka
      Také bych sjednotil letoun Su30 s Su-35 podle draku

      Oprava, Su-30 je dvojitý a Su-35 je jednoduchý. Podle draku letadla je nemůžete žádným způsobem sjednotit.
      Ale co se týče avioniky a motorů, proč ne. dobrý
      1. Zaurbek
        Zaurbek 21. července 2018 22:12
        0
        Vyrobte přesně Double Su-35S. Změn je tam poměrně dost.
  4. Paulentius
    Paulentius 16. července 2018 11:56
    +1
    A jaké japonské letadlo?)) F-35 ?? A jak strčit nový radar do sériového letadla? Nevejde se jí tam sto kilo...
    1. Zaurbek
      Zaurbek 16. července 2018 14:25
      0
      Co je za problém? V TCB to může být těžké, ale dali to, ale v kapotáži Su-27, jaký je problém? slon se tam vejde.
  5. _Ugene_
    _Ugene_ 16. července 2018 12:27
    +4
    Su-35 se promění ve skutečné "stealth"
    pouze pokud vyrobí zásadně nový drak, ale pak to bude jiné letadlo, ne Su-35. Plnohodnotný stealth ze 4. generace neuděláte žádnými potahy, radarovými blokátory atd., EPR můžete snížit na metr, možná o něco méně (detekční dosah letadla se znatelně zmenší), což je velmi dobrá ve srovnání s 10-20 metry 4. generace, ale nazývat to skutečným "stealth" je nemožné - moderní radary snadno zachytí cíl s takovým EPR, včetně naváděcích hlav raket.
    Co se týče ROFAR, zatím jsou to jen řeči, ale co se týče vojenských dodávek, budeme jásat, ale zatím se neví, zda se tato technologie vůbec dotáhne do finálního produktu.
    1. Zaurbek
      Zaurbek 16. července 2018 14:26
      +1
      pouze pokud vyrobí zásadně nový drak, ale pak to bude jiné letadlo, ne Su-35. Plnohodnotný stealth ze 4. generace neuděláte žádnými potahy, radarovými blokátory atd., EPR můžete snížit na metr, možná o něco méně (detekční dosah letadla se znatelně zmenší), což je velmi dobrá ve srovnání s 10-20 metry 4. generace, ale nazývat to skutečným "stealth" je nemožné - moderní radary snadno zachytí cíl s takovým EPR, včetně naváděcích hlav raket.

      ... a uspějeme - Su-57.
      1. Otupit
        Otupit 16. července 2018 14:59
        0
        Citace od Zaurbeka
        Zaurbek (Zaur) Dnes, 14:26 ↑ Novinka
        pouze pokud vyrobí zásadně nový drak, ale pak to bude jiné letadlo, ne Su-35. Plnohodnotný stealth ze 4. generace neuděláte žádnými potahy, radarovými blokátory atd., EPR můžete snížit na metr, možná o něco méně (detekční dosah letadla se znatelně zmenší), což je velmi dobrá ve srovnání s 10-20 metry 4. generace, ale nazývat to skutečným "stealth" je nemožné - moderní radary snadno zachytí cíl s takovým EPR, včetně naváděcích hlav raket.
        ... a uspějeme - Su-57.

        V SSSR, protože kombajn nebyl vytvořen, se ukázalo, že MIG 31 ve vertikálním vzletu. smavý
      2. _Ugene_
        _Ugene_ 16. července 2018 15:07
        0
        Mimochodem, z Su-57 je docela možné udělat plnohodnotný stealth, ale buď nechtějí, nebo tyhle technologie opravdu nemáme, nebo se to může ukázat jako příliš drahé, my netahejte to ani v této podobě
        1. Zaurbek
          Zaurbek 16. července 2018 15:24
          0
          Peníze jsou zde až druhořadé, myslím, že jsou zde otázky ohledně hromadné výroby, jak komponentů, tak i letadla jako celku. Nátěry nebyly vůbec zobrazeny, žádné potažené kabiny, žádné mřížky na přívodech vzduchu. A geometrie samotného draku je docela nenápadná. Navíc, když nevyrobili stealth letadlo, proč se obtěžovat s pumovnicí?! Zdá se, že stealth je konečným prvkem letadla. a znovu ho uvidíme.
          1. _Ugene_
            _Ugene_ 16. července 2018 15:57
            0
            pokud tomu dobře rozumím, další práce na snížení viditelnosti su-57 se nechystají, alespoň nikde taková informace nebyla a její osud není vůbec jasný, snad se už nechystají sériově vyrábět
            1. koncert334
              koncert334 16. července 2018 18:44
              +1
              Citace z _Ugene_
              pokud tomu dobře rozumím, další práce na snížení viditelnosti su-57 se nechystají, alespoň nikde taková informace nebyla a její osud není vůbec jasný, snad se už nechystají sériově vyrábět


              Ano, o tohle jde. Myslím, že Su-57 se sériově vyrábět nebude. Díky SSSR jeho jaderné zbraně stále chrání náš mír a mír. Dokážete si představit, kdyby tito byli u moci během druhé světové války, nebo v poválečném období? už dávno bychom byli zabouchnuti.
            2. Zaurbek
              Zaurbek 17. července 2018 13:18
              0
              Tohle neznáme...
              1. tvar draku přizpůsobený pro stealth je
              2. jsou zde přihrádky na zbraně
              3. Na přívodech vzduchu nejsou žádné antiradarové mřížky, ale nic nebrání jejich instalaci
              4. není žádný nátěr, ale nic nebrání jeho instalaci
              5. Žádné pilovité spoje. Nevím, jestli je těžké je vyrobit nebo ne.
              6 Vrchlík potažený. Tisk oznámil, že bylo vyrobeno samotné potažené zakřivené sklo, čekáme na novou lucernu kokpitu.
          2. Zlomyslnost
            Zlomyslnost 20. července 2018 08:51
            0
            Stanovili jste EPR podle oka. Silný. A proč lidé trpí, podvádějí se superpočítači.
        2. Otupit
          Otupit 16. července 2018 15:49
          0
          Citace z _Ugene_
          Mimochodem, z Su-57 je docela možné udělat plnohodnotný stealth, ale buď nechtějí, nebo tyhle technologie opravdu nemáme, nebo se to může ukázat jako příliš drahé, my netahejte to ani v této podobě

          Z kuchyňské desky můžete udělat "stealth". Jedinou otázkou je cena a poptávka.
          1. _Ugene_
            _Ugene_ 16. července 2018 15:55
            +1
            je to snadné z talíře, ale je to nemožné ze su-35, a pokud můžete, dostanete úplně jiné letadlo
            1. Otupit
              Otupit 16. července 2018 16:49
              0
              Citace z _Ugene_
              _Ugene_ (_Ugene_) Dnes, 15:55 ↑ Novinka
              je to snadné z talíře, ale je to nemožné ze su-35, a pokud můžete, dostanete úplně jiné letadlo

              Takže nečtete ostatní, ale tvrdošíjně píšete své myšlenky. Podle mého názoru byste se neměli nechat odvádět od svých projevů. lol
              1. _Ugene_
                _Ugene_ 16. července 2018 19:24
                0
                když to za to nestojí, tak proč rozptyluješ? takže by mlčeli, a tak nejste o nic lepší lol
                Mimochodem, zamysleli jste se nad tímto problémem, kromě frází o talířích, nebo vás to tak ranilo, že vaše brilantní odpověď nebyla oceněna?
  6. trahterista
    trahterista 16. července 2018 18:46
    0
    Citace: Gargantua
    Citace: Greg Miller
    PFAR jsou dnes na vrcholu své dokonalosti a nejsou v žádném případě horší než AFAR, které svého vrcholu dokonalosti ještě nedosáhly...

    Brade, PFAR se nikdy nebude moci srovnávat s AFAR.

    Typický komentář od gaučového analytika lol
  7. voyaka uh
    voyaka uh 16. července 2018 22:20
    0
    Su-35 nemůže být žádným způsobem přeměněn na stealth. Jeho tvar, vybroušený pro rychlost a manévrovatelnost proti stealth. I nastavením kýlů pod úhlem, jako to udělal Boeing u svého F-15 Silent Eagle, lze dosáhnout pouze mírného snížení RCS. I když se v novém Su-57 podařilo dosáhnout RCS někde kolem 0.5 m2, tak Su-35 neuspěje pod 2 m2. Ale konečně, abych řekl AFAR - je čas.
    1. Zaurbek
      Zaurbek 17. července 2018 13:23
      0
      Nechtějí se z toho plížit, existují všechna rozhodnutí jako F-15 Silent Eagle a nic víc. Mnohem důležitější je sjednotit celou řadu Suchoj z hlediska motorů a draku. Ať už Su-27/34/30/35 a všechny s různými variantami AL-31/41 nejsou vzájemně zaměnitelné, ale je lepší (při upgradu) hned uvažovat o Produktu 30 nebo variantě AL-41
      1. Zlomyslnost
        Zlomyslnost 20. července 2018 08:53
        0
        Jo, Su-34 má drahé motory s UVT... Přišli na něco jiného.
        1. Zaurbek
          Zaurbek 20. července 2018 15:26
          0
          UVT nemusí být .... nebo možná .... to není to hlavní v motoru.
    2. Zlomyslnost
      Zlomyslnost 20. července 2018 08:53
      0
      A to jsem si dlouho myslel, že všechny 4++ metry s uzávěrem. Vzhledem k tomu, že nebyly vytvořeny jako stealth, tak se tam dá spousta věcí zredukovat.
  8. Zlomyslnost
    Zlomyslnost 20. července 2018 08:59
    0
    Zdroj draku až 30 let. Stroj je ve výrobě, která bude pravděpodobně pokračovat i po roce 2020. Celkově je životnost do 2050. Během toho se modernizují, možná i vícekrát.
    1. Zaurbek
      Zaurbek 20. července 2018 15:27
      0
      Myslím, že ani dva.
      1. Zlomyslnost
        Zlomyslnost 20. července 2018 17:51
        0
        Projekty modernizace na dobu kratší než 10 let se nepočítají.