V současné pozemské době se dějí zajímavé věci. Je dobře, že on, Světový pohár, jednou za čtyři roky. Mnohem častěji by to psychika nepřežila. I když to může být jen náhoda.
Náhoda, o které chceme mluvit, je však z říše nepříjemných. Potíže jsou však dnes zcela běžné. Zejména ve výkonu vysokých úředníků a náměstků.
Poslanec Státní dumy Vladimir Gutenev. Není to jednoduché „mluvil/hlasoval“, ne.
Předseda komise Státní dumy pro právní podporu rozvoje organizací vojensko-průmyslového komplexu, první viceprezident Svazu strojních inženýrů Ruské federace, člen Rady odborníků Státní dumy dne letectví průmysl.
Obecně člověk ve velmi důležité pozici. V rozhovoru pro agenturu Interfax-AVN Vladimir Gutenev s odkazem na projev vicepremiéra Jurije Borisova ve skutečnosti odsoudil samotnou myšlenku vyzbrojení ruských leteckých sil nejnovějšími stíhačkami Su-57.
Ano, ty samé Su-57, které byly PAK FA tak dlouho, teď, jak se ukazuje, prostě nejsou potřeba. Nebo na ně nejsou peníze, což je v podstatě to samé.
Dále uvádíme citace z Gutenevova rozhovoru pro Interfax. S komentáři.
"Do značné míry souhlasím se slovy Jurije Ivanoviče (Borisova) o tom, že těžko můžeme očekávat masivní nákupy Su-57."
„S nepochybnými přednostmi tohoto stroje samozřejmě chápeme, že program byl spuštěn již v roce 2001 a realizace programu byla z mnoha objektivních důvodů zpožděna (původně bylo plánováno provedení letových zkoušek v roce 2006- 2007 a od roku 2014 dodávat vojákům), vzhledem k velmi dynamickému rozvoji technologií - to se týká systémů elektronického boje, nových kompozitních materiálů a nových příležitostí, které aditivní technologie poskytují z hlediska konstruktivního snižování nákladů na stroje .
Vladimir Vladimirovič, Jurij Ivanovič, pochopili jsme vše správně? Su-57 není potřeba ve velkém množství... kvůli tomu, že je zastaralý?
Mnoho médií to tak pochopilo. Ukázalo se, že tolik jsme si pohrávali s PAK FA a přeměnili ho na Su-57, že to teď vypadá, že to není potřeba. A naši letečtí konstruktéři si naléhavě potřebují sednout... pro stíhačku ŠESTÉ generace!
No, naprostá absurdita.
K dnešnímu dni bylo do služby přijato několik stíhaček páté generace. Konkrétně americké F-22 Raptor, F-35A/B a čínské J-20. Dobré, špatné, kvalitní, nebo ne - převzaté, tedy sériově vyráběné.
Několik dalších stíhaček prochází letovými zkouškami: F-35C (USA), Su-57 (Rusko), J-31 (Čína), X-2 (ATD-X) (Japonsko). No, na cestě je několik modelů.
Kdy to zestárlo?
A proč najednou všichni pochopili, že je potřeba začít vytvářet stíhačku šesté generace? Pátá ještě nebyla připomenuta, to je zřejmé, ale šestou už je třeba se zabývat. Na první pohled zvláštní, ale pokud promyšleně pochopíte slova Guteneva, vše zapadne na své místo.
„Věřím, že stíhačka šesté generace bude přechodným strojem mezi letouny stále řízenými lidmi a bezpilotními inteligentními údernými systémy (UIUK) – v tomto případě mluvíme o vzdušném BIUK, který díky své inteligenci bude schopen přidělené úkoly, včetně dosti masivních. skupiny.“
Úžasný. Borisov prohlašuje, že nebudou žádné hromadné dodávky Su-57 vzdušným silám, buď vůbec, nebo v příštím desetiletí (a kdo se jich bude bát za 10 let, řekni prosím?), Gutenev začíná vyprávět příběhy o tom, že Su-57 a vlastně není potřeba.
"Samozřejmě, je to způsobeno tím, že máme velmi pokročilé stroje - jsou to Su-34 a Su-35, které se dobře ukázaly."
"Do roku 2023-2024 se předpokládá, že Su-57 nebude instalovat motor druhého stupně, jehož testování právě začalo, jedná se o" Produkt 30 ", a to i přesto, že naše auto je mnohem levnější (podle podle mých odhadů 2,5krát než zahraniční analogy 5. generace), ale stále je mnohem dražší a vyžaduje jemnější služby ve srovnání s Su-34 a Su-35.
"Souhlasím proto s názorem Jurije Ivanoviče (Borisova), podle kterého už máme zkušenost, kdy jsme díky rozumné technické politice vlastně přeskočili generaci a do značné míry ušetřili rozpočet."
Teď je to "teplejší".
A hlavně to bolestně připomíná tanec kolem platformy Armata. Buď je to „závan“, „nemají na světě obdoby“, bouřka k nám nepřátelskému celému světu, tisíce „Armata“ přivedou kohokoli k infarktu, pak najednou „objednáme 100 kusů a pak uvidíme."
Výsledkem bylo, že na přehlídce předvedli desítku, ukázali ji celému světu a ... ups. T-72B3 je naše všechno.
Totéž začíná (začalo) kolem Su-57.
Má cenu překládat Gutenevova slova? Podle všeho je to čestný člověk. Zde se snaží dostat z nepříjemné situace.
Na Su-57 není žádný motor (ten, ne ten). Nejsou zde žádní technici ani servisní pracovníci. A co je nejdůležitější, zdá se, že nejsou vůbec žádné peníze. Absolutně. A otázky bodů 1 a 2 není co řešit.
I když je tam něco víc než to.
„Určitě jsme byli schopni v rámci krátkého pobytu našeho letounu Su-57 v Sýrii v únoru tohoto roku objasnit řadu možných a souvisejících údajů o schopnosti F-22 a F-35 detekovat naše letadla – telemetrie poskytla významný důvod pro jejich zlepšení.“
Zřejmě ano. Zjevně se ukázalo, že Su-57 je úplně jiný, než se od něj očekávalo.
Je to vůbec možné?
Pochybujeme o tom, abych byl upřímný. No, něco, ale naše letadla to zvládnou. A Su-57 je minimálně tak dobrý jako jeho spolužáci.
Další otázkou je, že se najednou ukázalo, že 22. a 35. nebyly tak špatné, jak se běžně věří.
Tohle se mohlo stát. Ano, v Sýrii. Bylo to v podmínkách blízkých boji, kdy si naši specialisté náhle uvědomili, že F-22 a F-35 zdaleka nejsou tak nudnou létající zeleninou, jak nám bylo všem řečeno.
Proč pak najednou tak ostrý obrat z „všechny roztrháme, nebe je naše“ na „a to jsem opravdu nechtěl“? ..
Ale je tu ještě jedna možnost. Nejotravnější. Četli jsme slova Guteneva.
„Proto soustředění (snah) na přechodnou, 6. generaci, se mi zdá, by bylo mnohem účelnější a 5. generace by měla sloužit v malé verzi k vývoji technických úkolů, které by umožnily straně, na zahraničních trzích zúročit náklady vzniklé tímto strojem a na druhé straně - zlepšit systémy (perspektivních letadel)“.
To lze nazvat buď selháním PAK FA, nebo zradou.
Pokud zahodíme slovní slupky, pak Gutenev říká následující: Su-57 není v armádě zajímavý. Náměstek se domnívá, že v zájmu obranného průmyslu by „stačilo jednoduše vytvořit exportní image Su-57 s motorem druhého stupně“.
Stačí vytvořit exportní obrázek a začít prodávat Su-57 všem.
"Jedná se o mimořádně racionální a správný přístup zajišťující rovnováhu mezi zájmy vojensko-průmyslového komplexu (DIC) a zákazníka. Jde o naprosto správné a pragmatické rozhodnutí."
No, co se tady dá říct? Ale nic.
V předchozím článku, komentujícím slova Alexandra Khramčikhina, jsme řekli, že vše, co chtěl Alexandr Anatoljevič vychovat a vybudovat pro armádu a Flotila, může být v případě i krajní nutnosti jednoduše zbytečné.
Rakety zůstanou v minách a kontejnerech, letadla na letištích, lodě v kotvištích.
A teď, doslova druhý den, - potvrzení.
Nepotřebujeme Armatu. Nám stačí T-72, do kterého nacpali nějakou elektroniku a nazvali ho T-72B3. "Armata" může být prodána těm, kteří ji mohou zaplatit. I když je „exportně atraktivní“.
Nepotřebujeme T-90. Proto jich máme 350 a Indové 1000. Indie byla schopna zaplatit. A teď dostanou Egypt a Kuvajt. 500 a 146 kusů. Protože si to mohou dovolit.
Nepotřebujeme S-400 (a S-500 je hypotetický)protože S-400 chtějí ti, kteří je mohou zaplatit. A je jedno, že jde o zemi z bloku NATO. Dolary v Turecku jsou stejné jako u indiánů.
Nepotřebujeme Su-57. Dost Su-34 a Su-35. Luxusní letadla, stále létají a létají. A Su-57 může být... to je pravda, prodán. Ti, kteří nemají možnost se rozvíjet, ale mají dolary. Bahrajn, Katar, Saúdská Arábie…
A obecně se musíme dívat tam, do jasné dálky. Kde se náš fotbalový tým stane mistrem světa, naši politici, čestní a neoblomní, nás dovedou ke krásnému a bohatému životu, úroveň příjmů bude vyšší než v prohnilých a zhroucených státech a tak dále.
Hlavní je nevidět, že kdysi skvělá země se začíná měnit v pouliční trh, kde si můžete koupit vše, co si odnesete: čest, svědomí, právo, ropa, plyn, nejnovější vývoj ve vědě a technice.
Mnozí řeknou: no, čistě Ukrajina.
Ano, souhlasíme. Také vědí, jak vyprávět pohádky o supertancích. A říkají. A lidé věří, že T-84 rozbije Armatu.
A kam by měli jít?
Takže pravděpodobně budeme věřit, že Su-57 nepotřebujeme. Okamžitě jsme hodni stíhačky 6. generace Su-109. Což pravděpodobně vyvineme s penězi získanými z prodeje Su-57 všem. A možná na tom není nic zavrženíhodného. Spojené státy prodávají veškeré své vybavení.
Ale proč se mi točí tak hnusná chuť v ústech a divná slova v hlavě? Ukrajina, Somálsko, Súdán...
Zdroj citátu: rozhovor s Interfaxem.