Podle informací byly na stánku provedeny 3 sepnutí nadějné instalace RD0176.UE2, při kterých došlo k zapálení paliva laserovým zapalovacím systémem přímo ve spalovacím prostoru. Stav zařízení po testech je vyhovující.
Tyto testy byly provedeny ve spolupráci s Výzkumným centrem. M.V. Keldysh při realizaci vývojových prací „Vytvoření raketových motorů nové generace a základních prvků pochodových pohonných systémů pro pokročilé nosné rakety“.
Podle hlavního konstruktéra JSC KBKhA Viktora Gorokhova zavedení laserového zapalovacího systému snižuje hmotnost motoru, což je velmi důležité pro raketovou techniku, a zjednodušuje sekvenci jeho startu. To zase zvyšuje spolehlivost LRE.
Připomněl, že před několika lety společnost úspěšně testovala laserové zapalování kyslíko-petrolejového paliva. Současná kyslíkovo-vodíková technologie je velkým krokem k vytvoření spolehlivého znovupoužitelného motoru, který najde své uplatnění v perspektivních opakovaně použitelných raketových a vesmírných systémech.
Je třeba poznamenat, že rozhodnutí pokračovat v práci tímto směrem bude učiněno po podrobné analýze údajů získaných během testů.