Dělostřelectvo. Velký kalibr. 152mm houfnice M-10 model 1938
Příběh 152mm houfnice M-10 mod. 1938 je zajímavý už tím, že hodnocení tohoto systému jsou tak rozporuplná, že autory lámou hlavou i po napsání článku.
Na jedné straně bojové použití této zbraně ve všech jejích podobách v Rudé armádě vyvolalo mnoho kritik a řečí o konstrukčních nedostatcích. A na druhé straně použití ukořistěných zbraní až do 2000 v zahraničních armádách (Finsko) a použití bez incidentů a nehod vypovídá o potenciálu, který ve 30. letech položili sovětští konstruktéři.
Autoři v zásadě souhlasí se závěry některých badatelů, že zcela důstojný systém by nemohl zaujmout své právoplatné místo příběhy Sovětský zbraně z důvodů mimo její kontrolu.
V minulém článku hned několik odborníků kritizovalo náš závěr o špatném výcviku sovětských dělostřelců v předválečném období. Nadále však trváme na tom, že tomu tak bylo. Příklad M-10 je v tomto ohledu docela názorný.
Jak lze vysvětlit například přesun této houfnice k diviznímu dělostřelectvu? 152mm houfnice! Právě tam se nacházeli ti velmi dobře vycvičení velitelé děl, baterií a divizí? Nebo tam byli ti nejkompetentnější inženýři, kteří mohli naučit výpočty vlastnosti nové materiálové části? A všichni členové posádky do roku 1941 si byli dobře vědomi zvláštností práce na těchto houfnicích.
Možná tankery při použití M-10 in tanky KV-2 znala materiál lépe než střelci? Jak pak vysvětlit naprosto ošklivé použití námořních polopancéřových granátů?
Obecně si autoři nečiní nárok na nejsprávnější odborné posouzení systému. Od toho jsou zbrojaři. K tomu jsou vojenští inženýři a konstruktéři mnoha konstrukčních kanceláří. Nakonec je tu Alexander Širokorad. Vyjadřujeme svůj vlastní názor na zbraň.
Příběh o houfnici M-10 by měl začít malým pozadím.
Velení Rudé armády již ve 20. letech dospělo k pochopení potřeby buď modernizace, nebo spíše nahrazení moderními děly, které Rudá armáda získala z říše nebo byla ukořistěna během občanské války. Úkoly byly zadány sovětské konstrukční kanceláři, došlo k pokusům o nákup technologií v jiných zemích.
Tehdy začal SSSR spolupracovat s Německem. Německá designová škola byla v té době jednou z nejlepších. A Versailleská smlouva docela vážně „svázala ruce a nohy“ německým konstruktérům. Takže touha spolupracovat byla oboustranná. Němečtí designéři vytvořili systémy v sovětských konstrukčních kancelářích. Německo dostalo systémy a technologie pro jejich výrobu pro budoucnost a SSSR celou řadu zbraní pro různé účely.
Zde je třeba odpovědět kritikům Sovětského svazu. V propagandě se často používá názor, že jsme to byli my, kdo připravoval Wehrmacht na válku. Na naší základně studovali němečtí důstojníci, konstruovali se německé dělostřelecké systémy, letadla a tanky.
Odpověď na tato obvinění již byla dána v historii. Dáno XNUMX. světovou válkou. Výzbroj Wehrmachtu a Rudé armády se lišila. A s jistým zájmem si můžete prohlédnout místa, kde se tyto rozdíly „ukovaly“. Švédské, dánské, nizozemské a rakouské firmy rády využily německých zkušeností. A Češi se takové spolupráci nevyhýbali.
Sovětský svaz tedy podepsal smlouvu s firmou Byutast na vývoj a výrobu prototypů dělostřeleckých systémů. Ve skutečnosti byla smlouva uzavřena s německým koncernem Rheinmetall.
Jedním z plodů takové spolupráce byla 152mm houfnice mod. 1931 "NG". Hlaveň pistole měla klínovou bránu. Kola byla odpružená. Měli gumové pneumatiky. Kočár byl vyroben s posuvnými lůžky. Dostřel byl 13 000 metrů. Pravděpodobně jedinou nevýhodou NG byla nemožnost vést minometnou palbu.
Bohužel, sériovou výrobu těchto houfnic nebylo možné organizovat. Příliš složitý design. Závod Motovilikha v té době neměl dostatečné technologie pro sériovou výrobu. Na začátku druhé světové války měla Rudá armáda pouze 53 děl tohoto typu. Jak by se dnes řeklo – ruční výroba nářadí.
Konkrétně jsme se zaměřili na tuto houfnici. Za prvé to byly jeho vlastnosti, které se staly referenčním bodem pro sovětský vývoj. A za druhé, zkušenosti získané v Motovilikha při výrobě těchto konkrétních zbraní byly poté využity při konstrukci dalších systémů.
V dubnu 1938 zvláštní komise Ředitelství dělostřelectva Rudé armády stanovila taktické a technické požadavky na nové 152 mm houfnice. Navíc se změnil samotný koncept používání budoucích houfnic.
Děla měla být nyní umístěna u dělostřeleckých pluků, které by v případě potřeby podporovaly akce divizí. Ve skutečnosti byli převedeni do divizní podřízenosti. Bylo tu však důležité upozornění. Houfnice by se měly stát doplňkovým prostředkem k posílení těchto pluků!

Zdá se nám, že takové rozhodnutí učinila AU v naději, že rychlý rozvoj konstrukce traktorů a automobilů dá Rudé armádě brzy rychlý a výkonný traktor pro tyto těžké systémy. To zajistí jejich vysokou mobilitu.
TTT pro novou houfnici (duben 1938):
- hmotnost střely - 40 kg (samozřejmě určena již existujícími granáty rodiny 530);
— počáteční rychlost střely — 525 m/s (jako houfnice NG);
- dostřel - 12,7 km (také se shoduje s výkonnostními charakteristikami houfnice NG);
- vertikální zaměřovací úhel - 65 °;
- horizontální zaměřovací úhel - 60 °;
- hmotnost systému v bojové poloze - 3500 kg;
- hmotnost systému ve složené poloze - 4000 kg.
Zadání bylo svěřeno konstrukční kanceláři závodu Motovilikhinsk. Oficiálně vývoj vedl F.F.Petrov. V některých zdrojích je však hlavním designérem označována jiná osoba – V. A. Ilyin. Odpověď na tuto otázku autoři nenašli. Alespoň v otevřených zdrojích. Se 100% jistotou můžeme mluvit pouze o účasti Ilyina na tomto vývoji.
Konstrukčně je 152mm houfnice mod. 1938 (M-10) sestával z:
- hlaveň včetně trubky, spojky a závěru;
- pístový ventil, který se otevírá doprava. Zavírání a otevírání uzávěru bylo provedeno otočením kliky v jednom kroku. V závěrce byl namontován úderový mechanismus s lineárně se pohybujícím bubeníkem, šroubovicovou hnací pružinou a otočnou spouští; aby se natáhl a snížil bubeník, spoušť byla stažena lankem spouště. Vyhození vybité nábojnice z komory se provádělo otevřením závěrky vyhazovačem v podobě páčkové páky. Nechyběl mechanismus pro usnadnění nabíjení a bezpečnostní mechanismus, který zabránil předčasnému odjištění závěrky při delších záběrech;
- lafeta, která obsahovala kolébku, zpětná zařízení, horní stroj, zaměřovací mechanismy, vyvažovací mechanismus, spodní stroj (s posuvnými nýtovanými krabicovými lůžky, bojovým pohybem a závěsem), mířidla a kryt štítu.
Korýtková kolébka byla uložena s čepy do hnízd horního stroje.
Zařízení pro zpětný ráz v kolébce pod hlavní zahrnovala hydraulickou brzdu zpětného rázu a hydropneumatickou rýhu. Délka návratu je variabilní. Ve složené poloze byla hlaveň vytažena zpět.
Vyvažovací mechanismus typu pružinový tlačník byl umístěn ve dvou sloupcích krytých pouzdry na obou stranách hlavně zbraně.
Horní stroj byl vložen čepem do zásuvky spodního stroje. Čepový tlumič s pružinami zajišťoval zavěšenou polohu horního stroje vůči spodnímu a usnadňoval jeho otáčení. Na levé straně horního stroje byl setrvačník sektorového otočného mechanismu, vpravo setrvačník zvedacího mechanismu se dvěma převodovými sektory.
Bojový pohyb - odpružený, s botkovými brzdami, se čtyřmi koly z náklaďáku ZIS-5, dva svahy na stranu. Pneumatiky GK velikosti 34x7 YARSH byly plněny houbou.
Zaměřovače zahrnovaly dvoubodový zaměřovač nezávislý na zbrani a panoráma typu Hertz. Konstrukce zaměřovače, s výjimkou řezných měřítek, byla sjednocena s 122mm houfnicí M-30. Zornost je nezávislá, tzn. když byl na přístroji nastaven zaměřovací úhel a elevační úhel cíle, zůstala optická osa panoramatu pevná, pouze se otáčela zaměřovací šipka. Cena dělení stupnic elevačního úhlu a goniometru panoramatu byla dvě tisíciny, stejná byla i přípustná chyba při zaměřování zaměřovače. Pro zjednodušení míření ve vertikální rovině byl k dispozici vzdálený buben se stupnicí vzdálenosti pro plné, první, druhé, třetí, čtvrté a sedmé nabití. Změna nastavení zaměřovače o jeden dílek na stupnici vzdálenosti pro odpovídající náboj přibližně odpovídala změně dostřelu o 50 m. Optická část panoramatu poskytla čtyřnásobné zvětšení úhlových rozměrů pozorovaných objektů a měla nitkový kříž v ohniskové rovině.
Houfnice TTX 152 mm mod. 1938 M-10
Počáteční rychlost, m/s: 508
Hmotnost granátu (OF-530), kg: 40,0
Střelnice v n.o., m: 12 400
Rychlost palby, vysoká / min: 3-4
Hmotnost v bojové pozici, kg: 4100
Hmotnost ve složené poloze, kg: 4150 (4550 s přední částí)
Délka hlavně bez šroubu, mm (klb): 3700 (24,3)
Elevační úhel, stupeň: -1...+65
Úhel horizontálního vedení, stupně: -/+ 25 (50)
Rychlost tažení, km/h
- dálnice: 35
– off-road, polní cesty: 30
Přenést čas z cestovní pozice do
boj a zpět, min: 1,5-2
Výpočet, lidé: 8
Na začátku Velké vlastenecké války bylo v západních okresech 773 děl, ale během bojů byla téměř všechna ztracena. Postiženo velké množství zbraní. Stádo koní a 8 koní na dělo bylo potřeba k přepravě houfnic, což byl pro Němce vynikající cíl. letectví. A měli jsme katastrofálně málo mechanických dopravníků.
Navzdory tomu, že se houfnice vyráběla pouhých 22 měsíců, nešetřila ji ani tehdy módní „transplantace“ na podvozku tanku.
Dva leningradské závody Kirovskij a závod č. 185 již koncem roku 1939 vytvořily podvozky těžkých tanků pro speciální použití. Zbraně pro tyto stroje však nebyly vyvinuty.
Sovětsko-finská válka přiměla konstruktéry k vytvoření těžkých strojů pro ničení bunkrů a dalších inženýrských staveb. Spolupráce mezi SKB-2 závodu Kirov začala pod vedením Zh.Ya. Kotin a AOKO závodu Motovilikha, což vedlo k vytvoření věžové instalace pro KV - MT-1 s houfnicí M-10. Tank se ukázal být jednověžový, ale vysoký.
V únoru 1940 se dva prototypy KV "s velkou věží" zúčastnily první bitvy ve Finsku. Tyto tanky byly uvedeny do výroby.
Spolupráce ale pokračovala. Věž byla zmenšena. Tato instalace byla pojmenována MT-2. Dnes tento tank známe pod známým názvem KV-2. V některých zdrojích se systém M-10 nazývá M-10-T nebo M-10T.
Rád bych vám řekl ještě jeden nápad, který bohužel nebyl realizován. O tanku T-100Z. Výše jsme zmínili Leningradský závod číslo 185. Konstrukční kancelář tohoto závodu pod vedením L. S. Troyanova vypracovala projekt průlomového tanku založeného na podvozku T-100. Tank měl dvě věže. Věž s M-10 byla nahoře a věž s dělem byla vpředu a dole.

Projekt nebylo možné realizovat v kovu. Věž byla připravena v dubnu 1940, kdy válka s Finskem již skončila. Podle některých zpráv však věž stále bojovala. Pravda, jako bunkr při obraně Leningradu.
Obecně byla výzbroj tanků tak silnými zbraněmi jako M-10 nadbytečná. V tom se autoři shodují s generálem Pavlovem. Výkonná houfnice při výstřelu za pohybu jednoduše „zabila“ podvozek. Bylo potřeba střílet jen z krátkého zastavení.
A pro takové stroje v počáteční fázi války opravdu nebyly žádné cíle. Jedna věc je prorazit Mannerheimovu linii ve Finsku, druhá věc je použít těžká vozidla tam, kde je mnohem pohodlnější použít přenosné dělostřelectvo.
Těžké tanky KV se přestaly vyrábět 1. července 1941. A opět jsou zde nesrovnalosti v termínech. Vozy byly vojákům dodány později. Proč? Podle našeho názoru se tak stalo kvůli poměrně dlouhé výrobě takových tanků. Souhlas, zastavit práci na téměř hotovém tanku během války je zločin.
Stojí za to vyvrátit další mýtus, kterému i dnes věří spousta lidí. Mýtus o nedostatku granátů pro těžké tanky. Tanky byly opuštěny, protože údajně mohly být použity spíše k zastrašení Němců než ke skutečné válce.
Jak se lišily nábojnice pro přenosné systémy od nábojů pro tanky? V jednom z předchozích článků jsme přinesli statistiku vypouštění granátů různých ráží v předválečném období. No a o mušle jako takové nebyla nouze. Bylo to napsané výše. Velitelská neschopnost a špatná znalost materiální části!
V "Memoárech a úvahách" G.K.Žukova je uveden jeho rozhovor s velitelem 5.armády M.I.Potapovem z 24. června 1941. V této době byl Georgy Konstantinovič náčelníkem generálního štábu Rudé armády:
"Žukove. Jak funguje váš KV a ostatní? Proniknout pancířem německých tanků a kolik tanků přibližně ztratil nepřítel na vaší frontě?"
Potapov. K dispozici jsou 30 KV "velké" nádrže. Vše bez nábojů pro 152mm děla...
Žukov. KV děla ráže 152 mm vystřelují granáty 09-30, takže jim nařiďte, aby okamžitě vydaly náboje prorážející beton 09-30 a uvedly je do akce. Porazíte nepřátelské tanky silou a hlavně."
K 22. červnu 1941 měla Rudá armáda 2 642 152 nábojů do houfnic všech typů ráže 1 mm, z nichž 1942 611 bylo ztraceno po začátku války do 578. ledna 152. a utratil v bojích 1 tisíc kusů. V důsledku toho se počet 166mm nábojů do houfnic všech typů snížil na 1 1942 XNUMX kusů. k XNUMX. lednu XNUMX
Používáme kalkulačku a docházíme k závěru: skořápek bylo dost. Nebylo tam jen mnoho skořápek. Bylo jich hodně.
Žukova můžete obvinit ze všech hříchů, kromě neschopnosti. Hned po škole ale s velitelem čety nemluvil. Mluvil s velitelem armády! Armáda! Kdo má "družinu" velitelů dělostřelectva, která není vůbec znalostmi poručíka. A ne nově ražené "tankery se zbraněmi" ...
V předvečer 22. června si se zvláštní hořkostí uvědomíte, že nikdo jiný nemohl napáchat tolik škody jako neschopní vojenští vůdci Rudé armády. Ani Abwehr, ani Zelení bratři. Nikdo. Sami to nezvládli jen „dokonale“. Také byli zabiti lidé.
I. V. Stalin si v roce 152 vzpomněl na těžký tank se 1943 mm dělem. Ale pro M-10 to už nebylo důležité. Dlouho se nevyrábí. Nový SU-152 a poté ISU-152 byly vybaveny silnější houfnicí ML-20.
Sériová výroba 152mm houfnic mod. V roce 1938 byly zapojeny závody Motovilikha (č. 172) a závody Votkinsk (č. 235). Bylo vyrobeno 1522 děl (kromě prototypů). Vyrobeno bylo také 213 tankových houfnic M-10T. Děla se vyráběla od prosince 1939 do července (ve skutečnosti září) 1941.
Hlavním důvodem ukončení výroby houfnic této ráže je podle našeho názoru potřeba zvýšit výrobu 45mm a 76mm děl, dále děl A-19 a nových 152mm ML- 20 houfnicových děl. Právě takové systémy utrpěly v počátečním období války největší ztráty nebo byly velmi potřebné. A nebyly žádné rezervy pro zvýšení výroby zbraní v továrnách. Vydali, co bylo potřeba, na úkor jiných produktů.
Houfnice, která se mohla stát... Ale nestalo se. Ty zbytky těchto systémů, které „přežily“ v bitvách roku 1941, se dostaly do Berlína. Navíc po skončení války s Německem se počet těchto houfnic v naší armádě zvýšil. Děla, která Němci ukořistili v roce 1941, se vrátila ze „zajetí“, to však osud zbraně nijak neovlivnilo.
Čas M-10 skončil. Silná a krásná zbraň se stala muzejním exponátem na konci 50. let.
- Alexander Staver, Roman Skomorochov
- Dělostřelectvo. Velký kalibr. 152mm houfnice model 1909/30
Dělostřelectvo. Velký kalibr. 122 mm trupové dělo A-19
Dělostřelectvo. Velký kalibr. 122mm houfnice M-30 model 1938
Dělostřelectvo. Velký kalibr. 122mm houfnice model 1910/30 "Zastaralý" válečný hrdina
Dělostřelectvo. Velký kalibr. 152 mm kanón Br-2
Dělostřelectvo. Velký kalibr. 114,3 mm detektiv
Dělostřelectvo. Velký kalibr. Jak přichází bůh války
Dělostřelectvo. Velký kalibr. Start
informace