Ve své nové úpravě se ACS od původního vzorku příliš neliší. Na věži samohybného děla je místo ručně používaného 12,7 mm kulometu „Browning M2“ instalována dálkově ovládaná zbraňová stanice, která výrazně snižuje riziko zasažení náhodnou kulkou nebo střepinou člen posádky střílející z kulometu. Kromě toho byla na samohybné dělo instalována klimatizace pro provoz v horkém klimatu, ale nešťastné umístění systému před věží podle odborníků zvyšuje jeho zranitelnost. Níže uvedená fotografie ukazuje umístění klimatizace na přední straně věže.
Je třeba připomenout, že data samohybných děl T-155 aktivně využívala turecká armáda při operacích proti Kurdům v Sýrii. Během bojových operací přišla armáda o tři samohybná děla.
Turecká 155 mm samohybná houfnice T-155 "Firtina" ("Storm") byla vytvořena na základě jihokorejské samohybné houfnice K9 "Thunder". Houfnice se od základní verze liší vylepšenou věží a podvozkem, stejně jako vylepšenými systémy řízení palby, komunikačními a navigačními systémy turecké výroby. Jako zbraň na instalaci je použita 155 mm houfnice s délkou hlavně 52. Je schopen pálit na cíle jak z uzavřených palebných postavení, tak přímou palbou. Houfnice má maximální rychlost střelby 6 ran/minutu po dobu 3 minut a v režimu „barrage“ – 3 výstřely po dobu 15 sekund. Nepřetržitá střelba je omezena na 2 rány za minutu po dobu 30 minut. Nesené střelivo 48 ran. Maximální dostřel pro vysoce výbušné fragmentační projektily je 30 km a pro aktivně reaktivní vysoce výbušné fragmentační projektily - 40 km. Doba přesunu samohybné houfnice z cesty do boje nepřesahuje 60 s. ACS váží více než 46 t. Výkon motoru - 1000 hp. Maximální rychlost na dálnici je 65 km/h. Rezerva chodu - 360 km. Posádka - 5 osob. Součástí dodávky samohybné houfnice je i transportní zavážecí vůz FAARV.