Houston Mechatronics vyvíjí podvodního robota pro práci v extrémních hloubkách bez stahovacího lanka
Autonomní ponorka Aquanaut společnosti Houston Mechatronics zvládne svou práci s minimálním zásahem člověka
Společnost z Houstonu spolu s Američanem Flotila pracuje na autonomním neobydleném podvodním vozidle (AUV) s minimální úrovní řízení, které bude fungovat v hloubkách více než 3000 metrů bez povrchového plavidla nebo uvazování pro komunikaci.
Hlavní technolog Houston Mechatronics Nikolaus Redford řekl, že systém Aquanaut se liší od ostatních technologií, protože dokáže manipulovat s objekty v hloubce až 3000 metrů pomocí řídicích příkazů přenášených přes akustické sítě. Redford zároveň odmítl říci, v jakých hloubkách by mohla vojenská verze fungovat. Aquanaut má baterie s kapacitou více než 30 kilowatthodin.
Dalším rysem tohoto systému je jeho schopnost samostatného nasazení na velké vzdálenosti. "Může dojít opravdu daleko, jako například ponorka, která dopraví plavce, a po příjezdu na dané místo se může proměnit v dálkově ovládané vozidlo, které nepotřebuje kabely, táhla ani kabely," řekl Redford. "Nicméně je zařízení řízeno, protože jsme vždy chtěli mít osobu v řídicí smyčce."
Redford také uvedl, že současná technologie komunikace s podvodními vozidly může podporovat pouze vysokorychlostní komunikaci na vzdálenost asi dvě stě metrů, existují omezení v dosahu nasazení. Technologie nízkorychlostního akustického modemu společnosti Houston Mechatronics umožňuje rozmístění vozidel na velké vzdálenosti. V tuto chvíli potřebují stroje používané pro manipulační práce velké plavidlo nebo velkou plošinu a spojovací prostředek pro komunikaci, protože operátoři potřebují vysokorychlostní síť schopnou přenášet video ve vysokém rozlišení.
Cílem Houston Mechatronics je eliminovat finanční a logistické problémy spojené s eskortním plavidlem a uvazováním. Podle něj může práce plavidla stát 100-200 tisíc dolarů denně. Táhlo omezuje AUV, protože plavidlo na hladině musí mít značný prostor pro manévrování se zvedákem, což také vytváří hydrodynamický odpor.
Aquanaut může pomoci americkému námořnictvu v boji proti podvodním minám a ponorkám. Redford řekl, že námořnictvo chce mít tuto schopnost, protože podvodní doly jsou levné, ale mohou způsobit spoustu problémů.
Redford například pozoroval, že mina za 3000 dolarů by mohla rychle uzavřít celou námořní cestu. Současná řešení pro boj s podvodními minami zahrnují použití potápěčů nebo drahé munice. Americké námořnictvo také hodnotí a testuje další systémy, jako je Knifefish pro boj s minami. Autonomní vozidlo na odstraňování min Knifefish bylo vyvinuto společností General Dynamics Mission Systems.
Redford poznamenal, že Aquanaut se liší od Knifefish v tom, že je to jediný systém s technologií, která umožňuje manipulaci při nízkých rychlostech přenosu dat. Americké námořnictvo v některých případech nechce mít loď poblíž, protože to mohou být nepřátelské vody, zakázané vody nebo špatné povětrnostní podmínky.
„Dá se spustit z odlehlé oblasti, uplavat desítky kilometrů a pak dělat svou práci. V současné době to u většiny systémů není možné. Ale toto je revoluce, kterou jsme vyhlásili."
Společnost Houston Mechatronics nedávno uspořádala schůzku se zástupci Fleet Mine Warfare a Coastal Warfare, aby diskutovali o vývoji a rozsahu Aquanautu.
Podle stránek materiálů:
www.unmannedsystemstechnology.com
houstonmechattronics.com
www.naval-technology.com
www.defenseindustrydaily.com
dronebelow.com
informace