Vojenská revize

V Íránu havaroval bojový cvičný letoun F-7 íránského letectva

46
Letadlo íránského letectva se zřítilo u města Isfahán ve středu země, uvedlo velení republikového letectva.


V Íránu havaroval bojový cvičný letoun F-7 íránského letectva


Íránská stíhačka F-7 se zřítila v pouštní oblasti poblíž vesnice Hasanabad. Stíhačka vzlétla z Isfahánské letecké základny. Nasazeny jsou na něm zejména stíhačky F14 Tomcat.

Orgány činné v trestním řízení uzavřely oblast katastrofy, přijímají se vyšetřovací opatření.

Podle publikace k nehodě došlo při cvičném letu, v kokpitu byl instruktor pilot a kadet. Podle íránských úřadů se dva piloti stihli katapultovat ještě před dopadem stíhačky na zem, byli převezeni do zdravotnického zařízení. Podle zprávy vojenských představitelů měl letoun technické problémy, přesnější informace v tuto chvíli nebyly získány.

F-7 je cvičná verze čínské stíhačky J-7, modifikace sovětského stíhacího letounu MiG-21, vyráběná v Číně na základě sovětské licence. Podle údajů z roku 2016 bylo íránské letectvo vyzbrojeno 24 F-7M.
Použité fotografie:
http://en.farsnews.com
46 komentáře
Reklama

Přihlaste se k odběru našeho kanálu Telegram, pravidelně doplňující informace o speciální operaci na Ukrajině, velké množství informací, videa, něco, co na web nespadá: https://t.me/topwar_official

informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. Shurik70
    Shurik70 2. června 2018 18:02
    +8
    Piloti jsou naživu – a v pořádku.
    A proč spadl - oni na to přijdou.
    1. costo
      costo 2. června 2018 18:30
      +5
      Shurik70 (Alexander): Piloti jsou naživu - a v pořádku. A proč spadli - oni na to přijdou

      s piloty
      1. XXXIII
        XXXIII 2. června 2018 18:42
        +2
        Citace: bohatý
        Shurik70 (Alexander): Piloti jsou naživu - a v pořádku. A proč spadli - oni na to přijdou

        s piloty

        Potřebují přejít na Yak-130, auto je mnohem modernější a cenově dostupné jak pro začátečníky, tak pro profesionály v letectvu .... hi
        1. donavi49
          donavi49 2. června 2018 19:04
          +1
          Ne. Navíc neprotlačujte - že se jedná pouze o TCB. A UBS nelze dodat. Proto maximálně SR-10. Ale Írán má vlastní F-5. Ano, a SR-10 se na křídle ještě pořádně nedostal.
          1. XXXIII
            XXXIII 2. června 2018 19:10
            +2
            Citace z donavi49
            Ne.

            Ano.

            Íránský produkt, který byl úspěšně testován v Národním větrném tunelu.
            Tesnim napsal: Barkhan je poslední íránská stíhačka a v současné době je ve finálním konstrukčním procesu. Předtím, šéf Organizace leteckého průmyslu ozbrojených sil, Manouchehr Logichi, řekl:„V tuto chvíli je konceptuální koncept konceptualizován“...... Překladatel si dělá srandu.... smavý
          2. Chicha tým
            Chicha tým 2. června 2018 19:13
            +3
            A nevstane. Yak nedovolí ztrátu zisku. Yak má nyní velmi silnou lobby. Navíc SR je jakási soukromá společnost bez účasti státu. Vyhlídky zataženo.
        2. kapitán Puškin
          kapitán Puškin 2. června 2018 20:26
          0
          Citace: XXXIII
          Citace: bohatý
          Shurik70 (Alexander): Piloti jsou naživu - a v pořádku. A proč spadli - oni na to přijdou

          s piloty

          Potřebují přejít na Yak-130, auto je mnohem modernější a cenově dostupné jak pro začátečníky, tak pro profesionály v letectvu .... hi

          Samozřejmě jen 10x dražší. Prakticky to samé.
          1. XXXIII
            XXXIII 2. června 2018 20:35
            +2
            Citace: Kapitán Puškin
            Samozřejmě jen 10x dražší. Prakticky to samé.

            Ano, není to moc velký rozdíl, ale Yak je mnohem modernější ....
            Jak-130 – jednotková cena ~ 15 milionů $ (export)...... 7.5 milionu $ (pro letectvo RF)
            Maximální rychlost: 1 050 km/h
            Cestovní rychlost: 887 km/h
            Hmotnost: 4 600 kg
            Délka: 11 m

            Cena F-7BGI: 6-9 milionů $ (2010)
            Maximální rychlost: 2 175 km/h
            Hmotnost: 5 292 kg
            Délka: 15 m
        3. ALEXXX1983
          ALEXXX1983 2. června 2018 21:02
          0
          Citace: XXXIII
          Potřebují přejít na Yak-130, auto je mnohem modernější a cenově dostupné jak pro začátečníky, tak pro profesionály v letectvu ....

          Je vlhký - neustále padá, i když trochu létá.
          1. XXXIII
            XXXIII 2. června 2018 21:06
            +1
            Citace z ALEXXX1983
            Je syrový

            To je jen drobná vada téměř u všech letadel, která padají....
            A toto je moderní auto a Yak bude mít vývoj, protože je levný ....
            1. ALEXXX1983
              ALEXXX1983 2. června 2018 21:11
              +1
              Citace: XXXIII
              Citace z ALEXXX1983
              Je syrový

              To je jen drobná vada téměř u všech letadel, která padají....
              A toto je moderní auto a Yak bude mít vývoj, protože je levný ....

              Pro UBS - drahé. Zde je působivý seznam jeho katastrof s malým počtem letadel:
              26. června 2006 se prototyp Jak-130 zřítil v Rjazaňské oblasti. Oba piloti se úspěšně katapultovali, nikdo nebyl zraněn. Příčinou katastrofy je údajně selhání řídicího systému.[58]
              Dne 29. května 2010 v 16:59 moskevského času havaroval předsériový Jak-130 (koncové číslo 93) Lipeckého střediska pro bojový výcvik a přeškolení personálu. K nehodě letadla došlo při plnění plánovaného úkolu při startu. Posádka dvou pilotů se katapultovala, jejich stav je uspokojivý, na zemi nejsou žádné oběti ani škody.[59]
              15. dubna 2014 v 17:50 moskevského času v Astrachaňské oblasti, 25 km od města Achtubinsk u obce Bataevka, havaroval sériový Jak-130 patřící Borisoglebské pobočce letectva VUNC. Posádka dvou pilotů se katapultovala, jeden z pilotů (podplukovník letectva Sergej Seregin) zemřel. Na zemi nejsou žádné oběti ani ničení. Příčina katastrofy se nazývá selhání řídicího systému.[60].
              11. července 2017 Ve městě Chittagong na jihovýchodě Bangladéše se zřítil bojový cvičný letoun Jak-130 patřící tamnímu letectvu. Piloti se katapultovali a nebyli při incidentu zraněni.[61][62]
              16. září 2017 se zřítil bojový cvičný letoun Jak-130. Žádná škoda. K incidentu došlo během cvičného letu poblíž letiště. Posádka se rozhodla odvézt letadlo z okolních budov a poté se katapultovat.
              Dne 27. prosince 2017 se v Bangladéši, ve čtvrti Cox's Bazar, srazily dva bojové cvičné letouny Jak-130. Piloti se katapultovali.
              12. dubna 2018 havaroval ve Voroněžské oblasti, piloti se katapultovali. Letadlo se zřítilo v opuštěné oblasti, nevznikly žádné škody.
              Incidenty bez vážného zranění.
              Dne 21. června 2017 ve Voroněžské oblasti na letecké základně v Borisoglebsku při cvičném letu nevysunul Jak-130 (ocasní číslo 43) přední podvozek. Pilot-instruktor a kadet, který letoun řídil, se po vyčerpání paliva rozhodli s letounem přistát pouze na dvou stojanech. Díky profesionalitě pilotů bylo přistání téměř dokonalé. Jak-130 utrpěl minimální poškození. Piloti byli předáváni státním vyznamenáním.[65]
              21. června 2017 se na Krasnodarském území poblíž města Armavir nevysunul přední podvozek Jak-130 (ocasní číslo 55). Jde o druhou poruchu hydraulického systému za den. V kokpitu byl přítomen i kadet s instruktorem. Letadlo muselo přistát na trupu v poli. Podle náměstka generálního ředitele OKB im. Jakovlev Roman Taskaev, nemůžeme mluvit o sériové závadě.

              A tak vysoká nehodovost je vzácná – ještě se to musí dodělat a doladit.
          2. NN52
            NN52 3. června 2018 18:39
            +1
            ALEXXX1983

            Opravdu? Drsný?
            A o podzvukovém Yak 130 a čínském analogu nadzvukového Mig 21 ... Pochopte rozdíl, pokud můžete ...
      2. odrazit lovec
        odrazit lovec 2. června 2018 19:05
        +5
        Citace: bohatý
        s piloty

        To není fakt, Dimo. hi Bylo řečeno:
        Letoun měl technické problémy, uvedli vojenští představitelé.

        To vůbec neznamená, že piloti budou jmenováni výhybkáři.
        1. MPN
          MPN 2. června 2018 21:31
          +6
          Pasha vítej! hi
          Citace od bouncyhuntera
          To vůbec neznamená, že piloti budou jmenováni výhybkáři
          Rich se úplně nemýlí...samozřejmě v ideálním případě ukáže vyšetřování...jen jsou tam 2 lobby. Člověk se snaží sebrat vinu z techniků, je spousta lidí, kteří by to ve skutečnosti měli dostat i při banální poruše motoru, šoupnou dokumentaci od technika, který to vyrobil, opravny, kde byla provedena poslední oprava a pro ty, kteří obdrželi letadlo z továrny výrobce, a dokonce i tam v továrně, když dokumentaci odhodili lopatou, nutně (no, jinak se to nestává), budou problémy a vina ...
          No, piloti .. (zejména kadet), kteří vyváznou s přestupky, které nejsou tak rozsáhlé jako všechny výše uvedené ... a myslím, že to nebude mít vliv ani na plat ... úsměv (ne úsměv, úšklebek)
          Vždy to tak bylo a bude...
          Mimochodem, právě jsem vylezl z vany. mrkat mlčí o tom... smavý
          1. odrazit lovec
            odrazit lovec 3. června 2018 06:51
            +2
            Dobrý den, sestřenko! hi Děkuji za objasnění . nápoje
            Citace z MPN
            Mimochodem, právě jsem vylezl z vany.

            Já vím - s lehkou párou! lol
            1. MPN
              MPN 3. června 2018 10:59
              +6
              Citace od bouncyhuntera
              Já vím - s lehkou párou!

              Děkujeme! smavý nápoje
  2. Pyramidon
    Pyramidon 2. června 2018 18:08
    +7
    F-7 - cvičná verze čínské stíhačky J-7, modifikace sovětského stíhacího letounu MiG-21

    Koupil jsem pro svého vnuka čínskou verzi sovětského kola "Aist" - rozpadlo se ve druhé sezóně. co A já jsem najednou sovětský „Aist“ odešel na 8 let, poté jsem ho prodal a nevím, jak moc to prošlo s novým majitelem.
    Závěr: Nekupujte čínské klony
    1. donavi49
      donavi49 2. června 2018 18:43
      +2
      Tato letadla mají normální pověst. Navzdory Číně – a stále staré Číně.

      Írán má teprve druhé rozbité letadlo tohoto typu za více než 30 let.
      1. sabakina
        sabakina 2. června 2018 19:19
        +2
        Štěpán není o letectví, ale o spotřebním zboží. Osobně stále lituji prodeje svého běžného silničního kola. Vše je v chromu, kromě rámu, měkkého sedla, světlometu, tachometru atd. zvonky a píšťalky ....
    2. kapitán Puškin
      kapitán Puškin 2. června 2018 20:29
      +5
      Citace z Piramidon
      F-7 - cvičná verze čínské stíhačky J-7, modifikace sovětského stíhacího letounu MiG-21

      Koupil jsem pro svého vnuka čínskou verzi sovětského kola "Aist" - rozpadlo se ve druhé sezóně. co A já jsem najednou sovětský „Aist“ odešel na 8 let, poté jsem ho prodal a nevím, jak moc to prošlo s novým majitelem.
      Závěr: Nekupujte čínské klony

      V dětství se sovětské tenisky po dvou měsících roztrhaly, čínské se nosily, dokud noha nenarostla.
      Protože všechno není vždy pod měsícem...
      1. Nitochkin
        Nitochkin 3. června 2018 05:08
        0
        Citace: Kapitán Puškin
        Citace z Piramidon
        F-7 - cvičná verze čínské stíhačky J-7, modifikace sovětského stíhacího letounu MiG-21

        Koupil jsem pro svého vnuka čínskou verzi sovětského kola "Aist" - rozpadlo se ve druhé sezóně. co A já jsem najednou sovětský „Aist“ odešel na 8 let, poté jsem ho prodal a nevím, jak moc to prošlo s novým majitelem.
        Závěr: Nekupujte čínské klony

        V dětství se sovětské tenisky po dvou měsících roztrhaly, čínské se nosily, dokud noha nenarostla.
        Protože všechno není vždy pod měsícem...

        Že za SSSR se z Číny nedovážely žádné odpadky. A nejsou to Číňané, kdo může za to, že se do Ruska valila vlna nekvalitního spotřebního zboží. Mohou za to naši podvodníci, kteří se snažili koupit více za méně peněz. Ale Číňanům je to jedno, klient přijel s penězi, co si řekne, to mu udělají. A na co se ptali naši huckeři, jsem napsal výše.
  3. Normální ok
    Normální ok 2. června 2018 18:09
    +1
    F-7 je cvičná verze čínské stíhačky J-7, modifikace sovětského stíhacího letounu MiG-21, vyráběná v Číně na základě sovětské licence. Podle údajů z roku 2016 bylo íránské letectvo vyzbrojeno 24 F-7M.

    Toto letadlo by mělo být muzejním kouskem, ne bojovým výcvikem. Íránská síla je však velká.
    1. kapitán Puškin
      kapitán Puškin 4. června 2018 14:21
      0
      Citace: Normální ok
      F-7 je cvičná verze čínské stíhačky J-7, modifikace sovětského stíhacího letounu MiG-21, vyráběná v Číně na základě sovětské licence. Podle údajů z roku 2016 bylo íránské letectvo vyzbrojeno 24 F-7M.

      Toto letadlo by mělo být muzejním kouskem, ne bojovým výcvikem. Íránská síla je však velká.

      Pro poslední ročník školy právě to, co je potřeba pro nácvik akrobacie. A bojové použití bude zvládnuto v letové jednotce, na typu, který je určen.
  4. STAROVĚKÝ
    STAROVĚKÝ 2. června 2018 18:12
    +1
    Írán naléhavě potřebuje modernizovat své letectvo! Potřebují si koupit minimálně, pro začátek alespoň naše Mig29, můžou si rovnou koupit Mig35, za pár leteckých pluků.
    1. Proužky
      Proužky 2. června 2018 18:23
      +2
      Sankce proti Íránu nabývají na síle, která dvojice leteckých pluků?
      1. XXXIII
        XXXIII 2. června 2018 18:28
        +3
        Citace z Tiras
        Sankce proti Íránu nabývají na síle, která dvojice leteckých pluků?

        A co získávají, myslíte, že když se budou nabízet velké peníze, bude si někdo dávat pozor na sankce smavý ?
        1. Proužky
          Proužky 2. června 2018 18:46
          0
          Citace: XXXIII
          A co získávají, myslíte, že když se budou nabízet velké peníze, bude si někdo dávat pozor na sankce?



          Ne všechno je tak jednoduché, zde je příklad:


          Íránský národní dopravce IranAir objednal od Airbusu 100 letadel. Částka transakce byla 19 miliardy $... Za 19,6 miliardy $ Od Boeingu mělo být zakoupeno 110 letadel.

          Airbus je sice evropské konsorcium, ale Kvůli americkým součástem a součástkám je vyžadován souhlas ministerstva financí USA.
        2. donavi49
          donavi49 2. června 2018 19:00
          0
          To vyžaduje dodavatele a peníze. No, plán je, co dělat za 2-3 roky, až nebude z čeho lidem platit (protože sankce EU se také vrátí zpět - to je hrubé porušení dohody).

          S penězi je teď všechno špatně - pokud se bavíme o letadlech, kde i nějakých 6-7 vláken ne nejvyspělejších strojů vyjde na 150+ milionů. A to v minimálním balení.

          Problém je také s dodavateli. Írán chce technologii a výrobu doma, i ze stavebnic, ale vyrobených v Íránu. Čína nyní rozhazuje licence. Navíc - na obchodu se podílela Ruská federace. A je pochybné, že moderní vedení půjde k jasnému porušení toho, co sami přijali. Narušilo by to vzorce. A neuvěřitelné.

          Čína - opět s největší pravděpodobností bude také dodržovat zákaz dodávek šokových a útočných zbraní, bez zvláštního povolení OSN (a nebude). Ale soudě podle vřelých ekonomických vazeb (nákupy ropy, dlouhodobý pronájem několika polí, výstavba továren a továren v Íránu za čínské peníze s čínskou účastí, stejně jako již odeslané licence - např. na S-701/702 Rakety /802A, které jsou vyráběny v Íránu na dodávané z linky ČLR) - mohou se klidně připravovat, bez jasného porušení. Například vyškolit personál, postavit závod právě teď.
        3. kapitán Puškin
          kapitán Puškin 2. června 2018 20:31
          0
          Citace: XXXIII
          Citace z Tiras
          Sankce proti Íránu nabývají na síle, která dvojice leteckých pluků?

          A co získávají, myslíte, že když se budou nabízet velké peníze, bude si někdo dávat pozor na sankce smavý ?

          Rusko se hloupě připojilo k sankcím proti Íránu. A nemůže se z nich dostat. Tam bylo dalších deset let zakázáno prodávat bojová letadla do Íránu.
          1. XXXIII
            XXXIII 2. června 2018 20:39
            +1
            Citace: Kapitán Puškin
            Rusko se hloupě připojilo k sankcím proti Íránu. A nemůže se z nich dostat. Tam bylo dalších deset let zakázáno prodávat bojová letadla do Íránu.

            Ano, nic není zakázáno, jen Írán s jejich nákupem nespěchá a žádá Ruskou federaci o příliš tučnou slevu ....
    2. donavi49
      donavi49 2. června 2018 18:52
      +1
      Ne.

      1) Nejsou peníze vzhledem k tomu, že sankce a Spojené státy opět zatknou hlavní miliardy. A objednané/zaplacené boeingy také nebudou doručeny. Nyní ostře nejsou až tlusté.
      2) Sankce OSN. Jakýkoli nákup pouze se souhlasem OSN. OSN neschválí. Smlouva na letadla obcházející OSN je nejzávažnějším porušením íránské dohody, a proto je mimořádně silným důvodem pro to, aby EU od dohody také odstoupila. A pak se odstavec 1 ještě vyostřuje, protože už nebude dost peněz na sociální programy, zvláště s ohledem na to, že EU zmrazí i aktiva a všechny programy týkající se Íránu.
    3. Inkvizitor
      Inkvizitor 4. června 2018 19:47
      0
      Nejprve by měli normální systém protiraketové obrany / protivzdušné obrany.
  5. začátečník
    začátečník 2. června 2018 18:29
    +1
    je zajímavé, že Írán má F14, solidní auta. ještě zajímavější, s jakým pěchovacím strojem?.
    1. donavi49
      donavi49 2. června 2018 18:48
      +1
      Model 1976. Velmi staré. S velkými problémy s údržbou a zdroji. Díly jsou totiž velmi kontrolované, zejména po vyřazení vozového parku v roce 2006 - soupravy a náhradní díly byly prioritním programem likvidovány doslova v prvních dvou letech. To znamená, že nyní ve světě fyzicky neexistují žádné originální díly pro letadla, které by nebyly pod přísnou kontrolou na střežených základnách v podobě vyřazených letadel připravených k likvidaci.
      1. začátečník
        začátečník 2. června 2018 18:54
        +2
        to je to, na co se ptám. možná pomohli Číňané, nebo se sami napjali a vytvořili náplň do kluzáku.
        1. kapitán Puškin
          kapitán Puškin 2. června 2018 20:34
          0
          Citace: nováček
          to je to, na co se ptám. možná pomohli Číňané, nebo se sami napjali a vytvořili náplň do kluzáku.

          F-7 nikdy neměl naše součástky.
          1. začátečník
            začátečník 2. června 2018 20:39
            0
            a kde jsme? Ano, mluvil jsem o f14.
    2. Bongo
      Bongo 3. června 2018 07:41
      0
      Citace: nováček
      je zajímavé, že Írán má F14, solidní auta. ještě zajímavější, s jakým pěchovacím strojem?.

      Protivzdušná obrana Íránské islámské republiky (lze kliknout) hi
  6. Heterocapsa
    Heterocapsa 2. června 2018 18:43
    +2
    Nařizuji izraelské pěchotě, aby odpověděla.
    1. sabakina
      sabakina 2. června 2018 19:31
      +2
      Citace: Heterocapsa
      Nařizuji izraelské pěchotě, aby odpověděla.

  7. KVU-NSVD
    KVU-NSVD 2. června 2018 19:08
    +5
    Vzhledem ke stáří letounů a překážkám v dodávkách náhradních dílů na ně je respektována tak relativně nízká nehodovost těchto stran. Létat na takovém harampádí bez běžné podpory výrobce a v zásadě často nebojovat (pach, pa, pa, klepu na hlavu pro nedostatek dřeva po ruce..) je ukazatelem vynalézavosti a strojírenské školy Írán...
    1. kapitán Puškin
      kapitán Puškin 2. června 2018 20:36
      0
      Citace: KVU-NSVD
      Vzhledem ke stáří letounů a překážkám v dodávkách náhradních dílů na ně je respektována tak relativně nízká nehodovost těchto stran. Létat na takovém harampádí bez běžné podpory výrobce a v zásadě často nebojovat (pach, pa, pa, klepu na hlavu pro nedostatek dřeva po ruce..) je ukazatelem vynalézavosti a strojírenské školy Írán...

      Vše, co potřebujete k udržení F-7 v letovém stavu, Čína dodala a dodává.
      1. KVU-NSVD
        KVU-NSVD 2. června 2018 20:48
        +2
        Je plná nejrůznějších letadel a nejen vybavení americké (nejen) výroby. Podpora toho všeho v provozuschopném stavu budí respekt .. nemyslíte? A pouze čínský padělek nemůže vysvětlit vše ...
  8. TOP2
    TOP2 2. června 2018 19:45
    0
    F-7 je cvičná verze čínské stíhačky J-7, modifikace sovětského stíhacího letounu MiG-21, vyráběná v Číně na základě sovětské licence.

    Čas aktualizovat...
  9. san4es
    san4es 2. června 2018 19:56
    +4
    Íránská stíhačka F-7 se zřítila v pouštní oblasti poblíž vesnice Hasanabad.

    ///Air-šipky v íránštině tyran
  10. Vyplnit
    Vyplnit 2. června 2018 20:53
    0
    Mig 21 byl dobrý, ne nadarmo ČLR koupila licenci a s unií se jeho vydání schylovalo do nekonečna, ale žádná technika není věčná