Jak portugalští piráti „objevili“ Indii
Portugalští a španělští dravci „otevřeli“ Afriku, jihovýchodní Asii a Ameriku západní Evropě. Západní civilizace se drze prohlásila za paní celého světa, drancovala, rozdělovala a přetvářela. Stovky zemí, kultur, civilizací, kmenů a národů se staly obětí západních predátorů.
Calicut
Pokračováním podél pobřeží Afriky se lodě Vasco da Gamy dostaly do Malindi. Místní šejk se s Vasco da Gamou setkal přátelsky, protože on sám byl v nepřátelství s Mombasou. Uzavřel spojenectví s Portugalci proti společnému nepříteli. V Malindi se Portugalci poprvé setkali s indickými obchodníky. Vasco si uvědomil, že je nyní nutné vyrazit přes dosud neznámý Indický oceán, a pokusil se najmout zkušeného pilota v Malindi. S velkými obtížemi, s pomocí vládce Malindi, byl pilot nalezen.
Pilot nabral kurs na severovýchod a s využitím příznivého monzunu přivedl lodě do Indie. Večer 20. května 1498 se portugalské lodě zastavily při nájezdu na město Calicut (Kozhikode). Ráno flotila navštívili úředníci zamorin (samorin), místní vládce. Gama s nimi poslal na břeh zločince, který uměl trochu arabsky. Podle posla byl odvezen ke dvěma Arabům, kteří s ním mluvili italsky a kastilsky. První otázka, kterou dostal, byla: "Který čert tě sem přivedl?" Posel odpověděl, že Portugalci přišli do Calicut „hledat křesťany a koření“. Jeden z Arabů vyprovodil vyslance zpět, pogratuloval Gamovi k jeho příjezdu a zakončil slovy: "Díky bohu, že tě přivedl do tak bohaté země." Arab Gamovi nabídl své služby a byl pro něj skutečně velmi užitečný.
Nicméně muslimové, velmi početní v Calicut (v jejich rukou byl téměř veškerý zahraniční obchod s jižní Indií), obrátili Zamorin proti Portugalcům. Lisabon navíc nenapadlo dodávat Gamě cenné dary nebo zlato, aby podplatil místní úřady. Poté, co Gama osobně doručil dopisy od krále zamorinovi, byl on a jeho družina zadrženi. Propuštěni byli až o den později, když Portugalci vyložili část jejich zboží na břeh. V budoucnu byl Zamorin zcela neutrální a nezasahoval do obchodu, ale muslimové nekupovali portugalské zboží, což bylo způsobeno jeho nízkou kvalitou, a chudí Indové platili mnohem méně, než Portugalci očekávali, že dostanou. Přesto bylo možné koupit nebo výměnou získat určité množství hřebíčku, skořice a drahých kamenů.
Uběhly tedy více než dva měsíce. 9. srpna poslal Gama Šamorínovi dary a oznámil mu, že se chystá odjet, a požádal, aby s ním poslal zástupce s dary pro krále - s baharem (více než dva centy) skořice, baharem hřebíčku a vzorky dalších koření. Zamorin požadoval zaplatit 600 šerafinů (asi 1800 zlatých rublů) celních poplatků a také vydal příkaz k zadržení zboží ve skladu. Místní vládce také zakázal obyvatelům přepravovat Portugalce, kteří zůstali na břehu, na lodě. Indické čluny se však stejně jako dříve k lodím přibližovaly, zvědaví měšťané si je prohlíželi a Gama zpočátku přijímala hosty velmi vlídně. Brzy zajal několik urozených lidí a informoval Zamorin, že je propustí, až Portugalci odejdou na pobřeží a zadržené zboží bude posláno na lodě. O týden později, poté, co Gama hrozil popravou rukojmích, byli Portugalci odvedeni na lodě. Vasco propustil některé ze zatčených a slíbil, že zbytek propustí po vrácení veškerého zboží. Místní úřady váhaly a 29. srpna Gama opustila Calicut s urozenými rukojmími na palubě.
Návrat výpravy
Lodě se pomalu pohybovaly na sever podél indického pobřeží kvůli slabému proměnlivému větru. Po cestě portugalské pirátství. 20. září Portugalci zakotvili v cca. Anjidiv, kde opravovali své lodě. Během oprav se k ostrovu přiblížili piráti, ale střelami z děla byli vyhnáni na útěk. Flotila opustila Anjidiv na začátku října a téměř tři měsíce se obracela nebo stála bez hnutí, až konečně zavál slušný vítr. V lednu 1499 dosáhli Portugalci Malindi. Šejk zásobil flotilu čerstvými zásobami, na naléhání Gamy poslal králi dar (sloní kel) a nainstaloval padran. V oblasti Mombasy Vasco spálil jednu z lodí, San Rafael, protože značně omezená posádka, ve které bylo mnoho lidí nemocných, nebyla schopna řídit tři lodě. 1. února expedice dosáhla Mosambiku.
Cesta na Mys Dobré naděje pak trvala sedm týdnů a další čtyři na Kapverdské ostrovy. Zde se „San Gabriel“ oddělil od „Berriu“, který pod velením Cuelha 10. července 1499 jako první dorazil do Lisabonu. Paulo da Gama byl nevyléčitelně nemocný. Vasco, velmi připoutaný k němu, chtěl, aby jeho bratr zemřel v jeho rodné zemi. Přešel od Fr. Santiago ze San Gabriel do rychlé karavely, kterou najal, a odešel na Azory, kde Paulo zemřel. Poté, co ho pohřbil, Vasco dorazil do Lisabonu do konce srpna. Z jeho čtyř lodí se vrátily jen dvě, méně než polovina posádky.
Výprava byla úspěšná a zisková i přes ztrátu dvou lodí. V Calicut se jim podařilo získat koření a šperky výměnou za vládní zboží a osobní věci námořníků. Pirátské operace Portugalců v Arabském moři navíc přinesly značné příjmy. Hlavní ale bylo, že expedice zjistila, jaké obrovské výhody pro ně může přinést přímý námořní obchod s Indií při správné politické, vojenské a ekonomické organizaci obchodu. Otevření námořní cesty do Indie pro Evropany bylo jednou z největších událostí v roce příběhy světového obchodu a západní Evropy. Evropané pro sebe „objevili“ cestu do Indie a dalších jižních zemí. Od tohoto okamžiku až do prokopání Suezského průplavu (1869) neprobíhal hlavní obchod Evropy se zeměmi Indického oceánu a s Čínou přes Středozemní moře, ale přes Atlantský oceán - kolem mysu Dobré naděje. Portugalsko, držící ve svých rukou „klíč k východní plavbě“, se stalo v 90. století. nejsilnější námořní mocnost a koloniální říše. Portugalci se zmocnili monopolu obchodu s jihovýchodní Asií a drželi jej XNUMX let (až do porážky Neporazitelné armády).
Nové gripy
Portugalci neváhali a okamžitě zorganizovali novou výpravu za „rozvojem“ nových zemí. 9. března 1500 odjela z Lisabonu do východní Indie velká „obchodní“ a vojenská výprava na 13 lodích s posádkou asi 1500 lidí, z nichž více než 1000 byli „vybraní a dobře vyzbrojení lidé“. Jejím oficiálním cílem je navázat obchodní vztahy s Indií pokud možno mírovými prostředky, ale „...nezastavit, navzdory jakémukoli odporu, tento podnik“. Král Manuel I. jmenoval Pedra Alvarise Cabrala vrchním velitelem eskadry ("captainmor"). Expedice se vyhnula na západ a objevila Brazílii. Je zřejmé, že v Portugalsku, v době, kdy Cabralova eskadra vyplula na moře, už věděli o Kolumbově objevu velké země ležící západně od Trinidadu v roce 1498 a organizátoři a vedoucí expedice věděli s jistotou, že transatlantický jižní kontinent existuje. .
Při odletu 2. května 1500 z nově objeveného „ostrova Vera Cruz“ (Brazílie) překročilo 11 lodí portugalské eskadry Cabral Atlantský oceán jižně od rovníku na své cestě k Mysu Dobré naděje. Během bouře poblíž mysu zahynuly čtyři lodě se všemi lidmi (včetně lodi Bartolomeu Dias). Do Malindi dorazilo pouze šest lodí a odtud (opět s pomocí zkušených arabských pilotů) do Calicut. Zde se Portugalci pokusili založit obchodní stanici. Místní ale pod tlakem arabských obchodníků a duchovenstva odmítli obchodovat s Portugalci a napadli ty, kteří se usadili na pobřeží, přičemž zabili asi 50 lidí. Cabral odpověděl bombardováním bezbranného města a spálením arabských lodí. Portugalci však měli málo sil na pokoření velkoměsta. Poté uzavřeli spojenectví se sousedními přístavními městy - Cochin a Kannanur. Sousedé byli nepřátelští ke Calicut a prodávali velké množství zboží Evropanům. V polovině ledna 1501 se Cabral vydal na zpáteční cestu. Po cestě se ukázalo, že loď Diogo Dias, která během květnové bouře roku 1500 ztratila flotilu Cabral, obeplula Jižní Afriku, odklonila se příliš na východ a objevila velký ostrov - Madagaskar, a poté dorazila do zálivu Doupě. Cabralovy lodě dorazily do Portugalska na konci července 1501. I přes ztrátu šesti lodí byla hodnota dodaného nákladu tak velká, že jeho prodej zdvojnásobil veškeré náklady expedice.
Vysoký zisk přinesla také výprava João da Nova (3. indická armáda Portugalska), který byl poslán pro koření do Cochin. Flotila čtyř lodí opustila Lisabon 5. března 1501. Poblíž Calicut byli Portugalci napadeni mnoha malými arabskými loděmi blokujícími východ ze zálivu. Námořní bitva skončila vítězstvím Portugalců. Nova vyzvedla náklad koření v Cochin a vydala se na zpáteční kurz, vracející se v září 1502.
Vasco da Gama byl jmenován šéfem nové velké expedice (4. indická armáda), vybavené po návratu Cabral. Dostal post „admirála Indie“ a měl zakládat základny a podrobovat si zemi. Část armády (15 lodí) opustila Portugalsko v únoru 1502, poté se k flotile připojilo dalších 5 lodí. Pět lodí mělo zasahovat do arabského námořního obchodu v Indickém oceánu (ve skutečnosti šlo o piráty) a dalších pět pod velením admirálova synovce Estevana da Gamy mělo chránit obchodní stanice. O dobytí místních států nebyla řeč (Portugalci neměli sílu a prostředky na dobytí silných a rozvinutých států), ale Portugalci se rozhodli zmocnit se obchodních komunikací. Po cestě Vasco da Gama založil pevnosti a obchodní stanice v Sofalu a Mosambiku. Gama se přiblížil k městu Kilva, zrádně vylákal jejího vládce na svou loď a pod pohrůžkou smrti mu nařídil platit každoroční tribut Portugalsku. V Kilvě se ke Gamě připojily tři lodě, které odpluly později (další dvě zaostaly během bouře a samy dosáhly pobřeží Malabaru).
V Kannanuru zaútočily Vascovy lodě na arabskou loď plující z Džiddy (přístavu v Mekce) do Calicut s cenným nákladem a mnoha stovkami cestujících, většinou poutníků. Portugalský historik Gaspar Correira napsal: „Portugalci tam jezdili na člunech a nosili odtud náklad na portugalské lodě celý den, dokud nezničili celou loď. Kapitán-velitel zakázal přivést Maury z lodi a poté nařídil loď spálit. Když se o tom dozvěděl kapitán lodi, řekl: Pane, zabitím nás nic nezískáte, přikažte nás spoutat a odvést do Calicut. Pokud nenaložíme do vašich lodí pepř a další koření zdarma, upalte nás. Mysli si, že přicházíš o takové bohatství, protože nás chceš zabít. Pamatujte, že i ve válce jsou ti, kteří se vzdávají, ušetřeni a my jsme vám neodolali, aplikujte na nás pravidla štědrosti. A kapitán-velitel odpověděl: Budeš upálen zaživa, nic by mi nezabránilo, abych tě nevydal na sto mrtvých, kdybych to dokázal. ... Mnoho žen se hnalo kolem, zvedalo své malé děti v náručí a natahovalo je k nám a snažilo se v nás vzbudit lítost nad těmito nevinnými.
Poté, co Gama vyplenila loď, nařídila námořníkům, aby zamkli posádku a cestující v nákladovém prostoru, mezi nimiž bylo mnoho starců, žen a dětí, a vojáci, aby zapálili loď. Nešťastníci z nákladního prostoru utekli a začali hasit. Pak Gama nařídil střílet na ně a znovu zapálit loď. Tento nerovný boj pokračoval čtyři dny: Portugalci se neodvážili přiblížit se k lodi a nastoupit na ni, protože umírající lidé házeli na paluby útočících lodí hořící polena a prkna. Hořící, rozrušení lidé se vrhali do vody a utopili se. "Po tak dlouhém boji," říká portugalský očitý svědek, "admirál s velkou krutostí a bez sebemenšího soucitu zapálil tuto loď a shořela se všemi, kdo byli na palubě." Na příkaz Gamy bylo z lodi odstraněno pouze 20 chlapců. Byli posláni do Lisabonu, pokřtěni a všichni se stali mnichy.
Poté, co portugalský admirál uzavřel spojenectví s vládcem Kannanuru, přesunul na konci října flotilu proti Calicut. Portugalci zajali lodě v přístavu a rybáře, kteří Portugalcům nabízeli ryby a ostřelovali město. Zajatci byli zabiti, pověšeni hlavou dolů na yardy a zastřeleni z kuše. A velvyslancům Zamorinů, kteří se snažili vyjednávat, uřízli uši a nosy a přišívali je jako psům. V noci nařídil odstranit mrtvoly, useknout hlavy, ruce a nohy, vysypat těla do člunu a hodit je do vody; k člunu připojil dopis, že takový by byl osud všech občanů, kdyby se postavili na odpor. Příliv vyplavil loď a pahýly mrtvol na břeh. Další den Gama znovu bombardovala město, vyplenila a spálila nákladní loď, která se k němu blížila. Nechal sedm lodí blokovat Calicut a poslal další lodě do Kannanuru a Cochin pro koření.
Taková okázalá strnulost byla záměrná. Bylo málo Evropanů - a chopili se toho drze, arogance, pokusili se hrůzou zlomit vůli místních obyvatel, aby potlačili samotnou myšlenku odporu. Nejednotní místní vládci nebyli na takový nápor připraveni. Část chtěla vyjednávat, zpeněžit na hoře sousedů, začali hledat „přátelství“ s Evropany, kupovali si speciální plavby od portugalských pirátů.
Po dvou úspěšných potyčkách u Calicut s arabskými loděmi vedl Gama v únoru 1503 lodě zpět do Portugalska, kam dorazil v říjnu 1503 s nákladem koření velké hodnoty. Po tomto úspěchu se Gamovi výrazně zvýšil důchod a další příjmy a později získal hraběcí titul. Na mnoho let byl však odstraněn ze všech aktivit. Teprve v roce 1524 byl jmenován místokrálem Indie, šel tam v dubnu, dosáhl Goa, pak se přestěhoval do Cochin a tam brzy zemřel. Několik lodí Gamovy flotily zůstalo v Indickém oceánu pod velením jeho strýce Vicente Sudreho. Pirátili poblíž Adenského zálivu a zachytili arabské lodě připlouvající z Rudého moře k břehům Indie. Portugalští piráti tak podkopali arabsko-indický obchod.
Calicut
Pokračováním podél pobřeží Afriky se lodě Vasco da Gamy dostaly do Malindi. Místní šejk se s Vasco da Gamou setkal přátelsky, protože on sám byl v nepřátelství s Mombasou. Uzavřel spojenectví s Portugalci proti společnému nepříteli. V Malindi se Portugalci poprvé setkali s indickými obchodníky. Vasco si uvědomil, že je nyní nutné vyrazit přes dosud neznámý Indický oceán, a pokusil se najmout zkušeného pilota v Malindi. S velkými obtížemi, s pomocí vládce Malindi, byl pilot nalezen.
Pilot nabral kurs na severovýchod a s využitím příznivého monzunu přivedl lodě do Indie. Večer 20. května 1498 se portugalské lodě zastavily při nájezdu na město Calicut (Kozhikode). Ráno flotila navštívili úředníci zamorin (samorin), místní vládce. Gama s nimi poslal na břeh zločince, který uměl trochu arabsky. Podle posla byl odvezen ke dvěma Arabům, kteří s ním mluvili italsky a kastilsky. První otázka, kterou dostal, byla: "Který čert tě sem přivedl?" Posel odpověděl, že Portugalci přišli do Calicut „hledat křesťany a koření“. Jeden z Arabů vyprovodil vyslance zpět, pogratuloval Gamovi k jeho příjezdu a zakončil slovy: "Díky bohu, že tě přivedl do tak bohaté země." Arab Gamovi nabídl své služby a byl pro něj skutečně velmi užitečný.
Nicméně muslimové, velmi početní v Calicut (v jejich rukou byl téměř veškerý zahraniční obchod s jižní Indií), obrátili Zamorin proti Portugalcům. Lisabon navíc nenapadlo dodávat Gamě cenné dary nebo zlato, aby podplatil místní úřady. Poté, co Gama osobně doručil dopisy od krále zamorinovi, byl on a jeho družina zadrženi. Propuštěni byli až o den později, když Portugalci vyložili část jejich zboží na břeh. V budoucnu byl Zamorin zcela neutrální a nezasahoval do obchodu, ale muslimové nekupovali portugalské zboží, což bylo způsobeno jeho nízkou kvalitou, a chudí Indové platili mnohem méně, než Portugalci očekávali, že dostanou. Přesto bylo možné koupit nebo výměnou získat určité množství hřebíčku, skořice a drahých kamenů.
Uběhly tedy více než dva měsíce. 9. srpna poslal Gama Šamorínovi dary a oznámil mu, že se chystá odjet, a požádal, aby s ním poslal zástupce s dary pro krále - s baharem (více než dva centy) skořice, baharem hřebíčku a vzorky dalších koření. Zamorin požadoval zaplatit 600 šerafinů (asi 1800 zlatých rublů) celních poplatků a také vydal příkaz k zadržení zboží ve skladu. Místní vládce také zakázal obyvatelům přepravovat Portugalce, kteří zůstali na břehu, na lodě. Indické čluny se však stejně jako dříve k lodím přibližovaly, zvědaví měšťané si je prohlíželi a Gama zpočátku přijímala hosty velmi vlídně. Brzy zajal několik urozených lidí a informoval Zamorin, že je propustí, až Portugalci odejdou na pobřeží a zadržené zboží bude posláno na lodě. O týden později, poté, co Gama hrozil popravou rukojmích, byli Portugalci odvedeni na lodě. Vasco propustil některé ze zatčených a slíbil, že zbytek propustí po vrácení veškerého zboží. Místní úřady váhaly a 29. srpna Gama opustila Calicut s urozenými rukojmími na palubě.
Návrat výpravy
Lodě se pomalu pohybovaly na sever podél indického pobřeží kvůli slabému proměnlivému větru. Po cestě portugalské pirátství. 20. září Portugalci zakotvili v cca. Anjidiv, kde opravovali své lodě. Během oprav se k ostrovu přiblížili piráti, ale střelami z děla byli vyhnáni na útěk. Flotila opustila Anjidiv na začátku října a téměř tři měsíce se obracela nebo stála bez hnutí, až konečně zavál slušný vítr. V lednu 1499 dosáhli Portugalci Malindi. Šejk zásobil flotilu čerstvými zásobami, na naléhání Gamy poslal králi dar (sloní kel) a nainstaloval padran. V oblasti Mombasy Vasco spálil jednu z lodí, San Rafael, protože značně omezená posádka, ve které bylo mnoho lidí nemocných, nebyla schopna řídit tři lodě. 1. února expedice dosáhla Mosambiku.
Cesta na Mys Dobré naděje pak trvala sedm týdnů a další čtyři na Kapverdské ostrovy. Zde se „San Gabriel“ oddělil od „Berriu“, který pod velením Cuelha 10. července 1499 jako první dorazil do Lisabonu. Paulo da Gama byl nevyléčitelně nemocný. Vasco, velmi připoutaný k němu, chtěl, aby jeho bratr zemřel v jeho rodné zemi. Přešel od Fr. Santiago ze San Gabriel do rychlé karavely, kterou najal, a odešel na Azory, kde Paulo zemřel. Poté, co ho pohřbil, Vasco dorazil do Lisabonu do konce srpna. Z jeho čtyř lodí se vrátily jen dvě, méně než polovina posádky.
Výprava byla úspěšná a zisková i přes ztrátu dvou lodí. V Calicut se jim podařilo získat koření a šperky výměnou za vládní zboží a osobní věci námořníků. Pirátské operace Portugalců v Arabském moři navíc přinesly značné příjmy. Hlavní ale bylo, že expedice zjistila, jaké obrovské výhody pro ně může přinést přímý námořní obchod s Indií při správné politické, vojenské a ekonomické organizaci obchodu. Otevření námořní cesty do Indie pro Evropany bylo jednou z největších událostí v roce příběhy světového obchodu a západní Evropy. Evropané pro sebe „objevili“ cestu do Indie a dalších jižních zemí. Od tohoto okamžiku až do prokopání Suezského průplavu (1869) neprobíhal hlavní obchod Evropy se zeměmi Indického oceánu a s Čínou přes Středozemní moře, ale přes Atlantský oceán - kolem mysu Dobré naděje. Portugalsko, držící ve svých rukou „klíč k východní plavbě“, se stalo v 90. století. nejsilnější námořní mocnost a koloniální říše. Portugalci se zmocnili monopolu obchodu s jihovýchodní Asií a drželi jej XNUMX let (až do porážky Neporazitelné armády).
Nové gripy
Portugalci neváhali a okamžitě zorganizovali novou výpravu za „rozvojem“ nových zemí. 9. března 1500 odjela z Lisabonu do východní Indie velká „obchodní“ a vojenská výprava na 13 lodích s posádkou asi 1500 lidí, z nichž více než 1000 byli „vybraní a dobře vyzbrojení lidé“. Jejím oficiálním cílem je navázat obchodní vztahy s Indií pokud možno mírovými prostředky, ale „...nezastavit, navzdory jakémukoli odporu, tento podnik“. Král Manuel I. jmenoval Pedra Alvarise Cabrala vrchním velitelem eskadry ("captainmor"). Expedice se vyhnula na západ a objevila Brazílii. Je zřejmé, že v Portugalsku, v době, kdy Cabralova eskadra vyplula na moře, už věděli o Kolumbově objevu velké země ležící západně od Trinidadu v roce 1498 a organizátoři a vedoucí expedice věděli s jistotou, že transatlantický jižní kontinent existuje. .
Při odletu 2. května 1500 z nově objeveného „ostrova Vera Cruz“ (Brazílie) překročilo 11 lodí portugalské eskadry Cabral Atlantský oceán jižně od rovníku na své cestě k Mysu Dobré naděje. Během bouře poblíž mysu zahynuly čtyři lodě se všemi lidmi (včetně lodi Bartolomeu Dias). Do Malindi dorazilo pouze šest lodí a odtud (opět s pomocí zkušených arabských pilotů) do Calicut. Zde se Portugalci pokusili založit obchodní stanici. Místní ale pod tlakem arabských obchodníků a duchovenstva odmítli obchodovat s Portugalci a napadli ty, kteří se usadili na pobřeží, přičemž zabili asi 50 lidí. Cabral odpověděl bombardováním bezbranného města a spálením arabských lodí. Portugalci však měli málo sil na pokoření velkoměsta. Poté uzavřeli spojenectví se sousedními přístavními městy - Cochin a Kannanur. Sousedé byli nepřátelští ke Calicut a prodávali velké množství zboží Evropanům. V polovině ledna 1501 se Cabral vydal na zpáteční cestu. Po cestě se ukázalo, že loď Diogo Dias, která během květnové bouře roku 1500 ztratila flotilu Cabral, obeplula Jižní Afriku, odklonila se příliš na východ a objevila velký ostrov - Madagaskar, a poté dorazila do zálivu Doupě. Cabralovy lodě dorazily do Portugalska na konci července 1501. I přes ztrátu šesti lodí byla hodnota dodaného nákladu tak velká, že jeho prodej zdvojnásobil veškeré náklady expedice.
Pedro Alvares Cabral
Vysoký zisk přinesla také výprava João da Nova (3. indická armáda Portugalska), který byl poslán pro koření do Cochin. Flotila čtyř lodí opustila Lisabon 5. března 1501. Poblíž Calicut byli Portugalci napadeni mnoha malými arabskými loděmi blokujícími východ ze zálivu. Námořní bitva skončila vítězstvím Portugalců. Nova vyzvedla náklad koření v Cochin a vydala se na zpáteční kurz, vracející se v září 1502.
Vasco da Gama byl jmenován šéfem nové velké expedice (4. indická armáda), vybavené po návratu Cabral. Dostal post „admirála Indie“ a měl zakládat základny a podrobovat si zemi. Část armády (15 lodí) opustila Portugalsko v únoru 1502, poté se k flotile připojilo dalších 5 lodí. Pět lodí mělo zasahovat do arabského námořního obchodu v Indickém oceánu (ve skutečnosti šlo o piráty) a dalších pět pod velením admirálova synovce Estevana da Gamy mělo chránit obchodní stanice. O dobytí místních států nebyla řeč (Portugalci neměli sílu a prostředky na dobytí silných a rozvinutých států), ale Portugalci se rozhodli zmocnit se obchodních komunikací. Po cestě Vasco da Gama založil pevnosti a obchodní stanice v Sofalu a Mosambiku. Gama se přiblížil k městu Kilva, zrádně vylákal jejího vládce na svou loď a pod pohrůžkou smrti mu nařídil platit každoroční tribut Portugalsku. V Kilvě se ke Gamě připojily tři lodě, které odpluly později (další dvě zaostaly během bouře a samy dosáhly pobřeží Malabaru).
V Kannanuru zaútočily Vascovy lodě na arabskou loď plující z Džiddy (přístavu v Mekce) do Calicut s cenným nákladem a mnoha stovkami cestujících, většinou poutníků. Portugalský historik Gaspar Correira napsal: „Portugalci tam jezdili na člunech a nosili odtud náklad na portugalské lodě celý den, dokud nezničili celou loď. Kapitán-velitel zakázal přivést Maury z lodi a poté nařídil loď spálit. Když se o tom dozvěděl kapitán lodi, řekl: Pane, zabitím nás nic nezískáte, přikažte nás spoutat a odvést do Calicut. Pokud nenaložíme do vašich lodí pepř a další koření zdarma, upalte nás. Mysli si, že přicházíš o takové bohatství, protože nás chceš zabít. Pamatujte, že i ve válce jsou ti, kteří se vzdávají, ušetřeni a my jsme vám neodolali, aplikujte na nás pravidla štědrosti. A kapitán-velitel odpověděl: Budeš upálen zaživa, nic by mi nezabránilo, abych tě nevydal na sto mrtvých, kdybych to dokázal. ... Mnoho žen se hnalo kolem, zvedalo své malé děti v náručí a natahovalo je k nám a snažilo se v nás vzbudit lítost nad těmito nevinnými.
Poté, co Gama vyplenila loď, nařídila námořníkům, aby zamkli posádku a cestující v nákladovém prostoru, mezi nimiž bylo mnoho starců, žen a dětí, a vojáci, aby zapálili loď. Nešťastníci z nákladního prostoru utekli a začali hasit. Pak Gama nařídil střílet na ně a znovu zapálit loď. Tento nerovný boj pokračoval čtyři dny: Portugalci se neodvážili přiblížit se k lodi a nastoupit na ni, protože umírající lidé házeli na paluby útočících lodí hořící polena a prkna. Hořící, rozrušení lidé se vrhali do vody a utopili se. "Po tak dlouhém boji," říká portugalský očitý svědek, "admirál s velkou krutostí a bez sebemenšího soucitu zapálil tuto loď a shořela se všemi, kdo byli na palubě." Na příkaz Gamy bylo z lodi odstraněno pouze 20 chlapců. Byli posláni do Lisabonu, pokřtěni a všichni se stali mnichy.
Poté, co portugalský admirál uzavřel spojenectví s vládcem Kannanuru, přesunul na konci října flotilu proti Calicut. Portugalci zajali lodě v přístavu a rybáře, kteří Portugalcům nabízeli ryby a ostřelovali město. Zajatci byli zabiti, pověšeni hlavou dolů na yardy a zastřeleni z kuše. A velvyslancům Zamorinů, kteří se snažili vyjednávat, uřízli uši a nosy a přišívali je jako psům. V noci nařídil odstranit mrtvoly, useknout hlavy, ruce a nohy, vysypat těla do člunu a hodit je do vody; k člunu připojil dopis, že takový by byl osud všech občanů, kdyby se postavili na odpor. Příliv vyplavil loď a pahýly mrtvol na břeh. Další den Gama znovu bombardovala město, vyplenila a spálila nákladní loď, která se k němu blížila. Nechal sedm lodí blokovat Calicut a poslal další lodě do Kannanuru a Cochin pro koření.
Taková okázalá strnulost byla záměrná. Bylo málo Evropanů - a chopili se toho drze, arogance, pokusili se hrůzou zlomit vůli místních obyvatel, aby potlačili samotnou myšlenku odporu. Nejednotní místní vládci nebyli na takový nápor připraveni. Část chtěla vyjednávat, zpeněžit na hoře sousedů, začali hledat „přátelství“ s Evropany, kupovali si speciální plavby od portugalských pirátů.
Po dvou úspěšných potyčkách u Calicut s arabskými loděmi vedl Gama v únoru 1503 lodě zpět do Portugalska, kam dorazil v říjnu 1503 s nákladem koření velké hodnoty. Po tomto úspěchu se Gamovi výrazně zvýšil důchod a další příjmy a později získal hraběcí titul. Na mnoho let byl však odstraněn ze všech aktivit. Teprve v roce 1524 byl jmenován místokrálem Indie, šel tam v dubnu, dosáhl Goa, pak se přestěhoval do Cochin a tam brzy zemřel. Několik lodí Gamovy flotily zůstalo v Indickém oceánu pod velením jeho strýce Vicente Sudreho. Pirátili poblíž Adenského zálivu a zachytili arabské lodě připlouvající z Rudého moře k břehům Indie. Portugalští piráti tak podkopali arabsko-indický obchod.
- Alexandr Samsonov
- Jak začala západní expanze
Jak začala západní expanze
Proč vytvořili mýtus o „mongolské“ invazi
Jak portugalští „predátoři“ budovali své impérium
Jak si portugalští a španělští „predátoři“ rozdělili svět
Dobytí Indie
informace