Sérii článků o málo známých tancích té doby začněme sovětským těžkým tankem KV-85, který vyšel v roce 1943 v malé sérii 148 bojových vozidel. Můžeme říci, že tento tank vznikl ve spěchu, jako reakce na vznik nových těžkých tanků „Tiger“ v Německu. Navzdory relativně malé sérii byly tanky KV-85 aktivně využívány v bojových operacích v letech 1943-1944 až do úplného stažení z jednotek Rudé armády. Všechny tanky poslané na frontu byly nenávratně ztraceny v bitvě nebo odepsány kvůli fatálním poruchám a poruchám. Do dnešních dnů se dochoval pouze jeden zcela autentický KV-85.
Název tanku KV-85 je docela informativní, máme verzi těžkého sovětského tanku "Klim Vorošilov" s novou hlavní výzbrojí - 85mm tankovým dělem. Tento těžký tank byl vytvořen specialisty z Design Bureau of Experimental Plant No. 100 v květnu až červenci 1943. Již 8. srpna 1943 bylo nové bojové vozidlo přijato Rudou armádou, poté byl tank zařazen do sériové výroby v ChKZ - závod Čeljabinsk Kirov. Výroba tohoto modelu probíhala v Čeljabinsku až do října 1943, kdy jej na montážní lince nahradil pokročilejší těžký tank IS-1, který byl mimochodem vyroben v ještě menší sérii – pouhých 107 tanků.
KV-85 byl reakcí na objevení se nových německých tanků „Tiger“ a „Panther“ na bojišti. V létě 1943 byly KV-1 a KV-1 již zastaralé, především kvůli jejich slabé výzbroji, 76mm tankové dělo se již nedokázalo vyrovnat s novými německými tanky. Nepronikla „Tigerem“ do čela, německý těžký tank bylo možné s jistotou zasáhnout pouze do boků trupu nebo zádi a z velmi krátké vzdálenosti – 200 metrů, zatímco „Tiger“ mohl snadno střílet tanky KV. na všech vzdálenostech tankové bitvy těch let . Zároveň bychom neměli předpokládat, že myšlenka vybavit sovětské tanky výkonnějšími děly se objevila až v roce 1943. Již před začátkem války v roce 1939 byly činěny první pokusy vyzbrojit tanky výkonnějšími děly ráže 85-95 mm, avšak s vypuknutím války byly tyto práce dočasně zastaveny a samotná děla v té době zdálo se příliš silné. Svou roli sehrála i skutečnost, že náklady na 85mm děla a náboje pro ně byly vyšší než u standardních 76mm.
Nicméně v roce 1943 byla otázka přezbrojení sovětských obrněných vozidel konečně opožděná, což vyžadovalo naléhavá rozhodnutí konstruktérů. O tom, že armádní potřeba nových tanků byla obrovská, svědčí fakt, že KV-85 přijala Rudá armáda 8. srpna 1943, tedy ještě před ukončením plného cyklu jejích zkoušek. Poté v srpnu byl tank uveden do sériové výroby. Prototyp tanku byl postaven v poloprovozním závodě č. 100 za použití podvozku tanku KV-1s a věže z nedokončeného IS-85, zbytek tanků vyrobila ChKZ. Při montáži prvních bojových vozidel bylo využito nashromážděných nedodělků pancéřovaných trupů pro tank KV-1s, takže ve skříni věže byly provedeny výřezy pro prodloužený ramenní popruh věže a otvory pro kulovou lafetu kulometu měly být svařen. U tanků následujících sérií byly provedeny všechny potřebné změny v konstrukci pancéřového trupu.
Těžký tank KV-85 byl přitom zpočátku uvažován jako přechodný model mezi tankem KV-1s a novým tankem IS-1. Od prvního si vypůjčil celý podvozek a většinu částí pancéřového korby, od druhého - věž s novým kanónem. Změny se týkaly pouze pancéřových částí věže - u tanku KV-85 byly nově vyrobeny pro umístění nové a větší věže s ramenními popruhy - 1 mm oproti těžkému tanku KV-1800s. KV-85 měl klasické uspořádání, které bylo typické pro všechny sériové sovětské střední a těžké tanky těch let. Trup tanku byl postupně rozdělen od přídě k zádi na řídicí prostor, bojový prostor a motor-převodový prostor (MTO). Řidič tanku byl umístěn v řídicím prostoru a další tři členové posádky v bojovém prostoru, který kombinoval věž a střední část pancéřovaného korby. Zde, v bojovém prostoru, byla munice a zbraň, stejně jako část palivových nádrží. Převodovka a motor – slavný diesel V-2K – byly umístěny v zádi nádrže v MTO.
Jako přechodný tank kombinuje KV-85 jak výhody nové, prostornější věže s 85mm kanónem tanku IS-1, tak nevýhody podvozku tanku KV-1s. Kromě toho KV-85 zdědil od posledního KV-1943 pancéřování korby, které bylo pro druhou polovinu roku 75 nedostatečné (největší pancíř v čele - 60 mm, boky - 75 mm), což umožnilo poskytovat přijatelnou ochranu pouze před palbou německých děl do ráže 40 mm. V té době nejrozšířenější německé protitankové dělo Pak 85 přitom zcela postačovalo k úspěšnému boji s novým sovětským tankem, i když s rostoucí vzdáleností a při určitých úhlech kurzu pancéřování KV-75 stačilo k ochraně proti jeho skořápky. Přitom 88mm dělo Panther s dlouhou hlavní nebo jakékoli 85mm dělo snadno prorazilo pancíř trupu KV-1 na jakoukoli vzdálenost a v jakémkoli bodě. Věž zapůjčená z tanku IS-1 však ve srovnání se standardní věží KV-100 poskytovala spolehlivější ochranu proti dělostřeleckým granátům (plášť děla - 100 mm, boky věže - XNUMX mm), což také zvyšovalo pohodlí posádky tanku.
Hlavní výhodou nového KV-85, která jej odlišovala mezi všemi sovětskými tanky té doby, bylo nové 85mm dělo D-5T (před uvedením tanku IS-1 v listopadu 1943). Tankové dělo D-85T, dříve testované na samohybných dělostřeleckých lafetách SU-5, bylo skutečně účinným prostředkem v boji i s novými německými tanky a zajistilo jejich zničení na vzdálenost až 1000 metrů. Pro srovnání, 76mm kanón ZIS-5, který byl instalován na tanky KV-1s, byl proti čelnímu pancíři těžkého tanku Tiger téměř zcela nepoužitelný a na vzdálenost větší než 300 metrů jej téměř nezasáhl do boku. Navíc zvýšení ráže zbraně na 85 mm mělo pozitivní vliv na sílu vysoce výbušné tříštivé munice. To bylo obzvláště důležité, protože tanky KV-85 v Rudé armádě byly používány jako těžké průlomové tanky. Na druhou stranu praxe bojového použití ukázala nutnost dalšího zvýšení ráže těžkých tanků, aby bylo možné sebevědomě porazit mocné nepřátelské bunkry a bunkry.
Instalace nového výkonnějšího děla na tank si vyžádala změnu v muničním stojanu, muniční zatížení tanku bylo sníženo na 70 nábojů. Současně byl na tanky KV-85 místo čelního kulometu umístěného v kulovém držáku vpravo od mechanického řidiče instalován kulomet s pevným kurzem. Necílenou palbu z tohoto kulometu provedl sám řidič, což umožnilo zredukovat osádku tanku na čtyři osoby s vyloučením střelce-radisty z posádky. Zároveň se vysílačka přesunula na místo vedle velitele tanku.
KV-85 se stal prvním sovětským sériovým tankem, který mohl bojovat s novými německými obrněnými vozidly na vzdálenost až jednoho kilometru včetně. Tuto skutečnost ocenili jak sovětští vůdci, tak samotní tankisté. Navzdory skutečnosti, že úsťová energie 85mm děla D-5T ráže 300 t•m převyšovala úsťovou energii kanónu Panther KwK 42 (205 t•m) a nebyla o tolik horší než kanón tanku Tiger KwK 36 (368 t •m) byla kvalita výroby sovětské protipancéřové munice nižší než u německých granátů, a proto byl D-5T z hlediska průraznosti pancíře horší než obě výše uvedená děla. Závěry sovětského velení z bojového použití nového 85mm tankového děla byly smíšené: o účinnosti děla D-5T nebylo pochyb, ale spolu s tím byla zaznamenána jeho nedostatečnost pro vyzbrojování těžkých tanků, které byly měl v tomto ukazateli překonat podobná nepřátelská bojová vozidla. V důsledku toho bylo v budoucnu rozhodnuto vyzbrojit střední tanky T-85 34mm kanónem a nové těžké tanky měly dostat výkonnější 100mm nebo 122mm děla.
I přesto, že trup KV-85 stále umožňoval umístění výkonnějších dělostřeleckých systémů, byl jeho modernizační potenciál plně vyčerpán. Konstruktéři závodu č. 100 a ChKZ to pochopili i ve vztahu k tanku KV-1s. Týkalo se to především nemožnosti zesílení pancíře tanku a vylepšení jeho motor-převodové skupiny. Z tohoto důvodu, ve světle plánovaného brzkého startu nových tanků rodiny IS, byl těžký tank KV-85 od samého počátku považován za dočasné řešení problémů. Přestože byl výrobní proces tanku KV-1s (a poté KV-85) v sovětských podnicích dobře zavedený, fronta potřebovala nové tanky se silnějším pancířem a zbraněmi.
Organizačně vstoupily tanky KV-85 do služby u OGvTTP - samostatných strážních těžkých tankových pluků. Tanky šly na frontu doslova z továrny, v jednotkách začaly přijíždět už v září 1943. Každý takový pluk měl ve svém složení 21 těžkých tanků - 4 roty po 5 bojových vozidlech plus jeden tank velitele pluku. Kromě tanků měl každý pluk ve svém složení několik neozbrojených podpůrných a podpůrných vozidel - nákladních automobilů, džípů a motocyklů, běžná síla pluku - 214 lidí. Nedostatek těžkých samohybných děl SU-152 u předních jednotek vedl k tomu, že v některých případech mohly být tanky KV-85 pravidelně zařazovány do samostatných těžkých samohybných dělostřeleckých pluků (OTSAP), kde nahrazovaly chybějící samohybné dělostřelecké pluky. - hnaná děla.
Přibližně ve stejné době, koncem roku 1943 - začátkem roku 1944 (s určitým zpožděním nutným k vytvoření nových jednotek a jejich odeslání na frontu), vstoupily do bitvy s nepřítelem těžké tanky KV-85, které byly používány především v jižních směrech přední. Bitvy s KV-85, které byly svými vlastnostmi a schopnostmi poněkud horší než nové německé těžké tanky, probíhaly s různým úspěchem a výsledek konfrontace s nepřítelem byl do značné míry ovlivněn výcvikem posádek tanků. Hlavním účelem KV-85 na frontě přitom nebyly tankové souboje, ale průlom předem připravených nepřátelských obranných linií, kde hlavním nebezpečím nebyla obrněná vozidla nepřítele, ale jeho protitankové zbraně, ženijní a mino-výbušné bariéry. I přes nedostatečné pancéřování pro konec roku 1943 tanky KV-85 splnily svůj úkol, i když za cenu značných ztrát. Intenzivní nasazení na frontě a malá sériová výroba vedly k tomu, že na podzim 1944 nezůstaly v bojových jednotkách žádné tanky KV-85. To bylo způsobeno ztrátami mrtvé váhy a odpisy vadných strojů. O bojovém použití tanků KV-85 později než na podzim 1944 se do dnešních dnů nedochovala žádná zmínka.
Výkonové charakteristiky KV-85:
Celkové rozměry: délka těla - 6900 mm, šířka - 3250 mm, výška - 2830 mm.
Bojová hmotnost - 46 tuny.
Elektrárna je vznětový 12válcový motor V-2K o výkonu 600 HP.
Maximální rychlost - 42 km / h (na dálnici), 10-15 km / h na nerovném terénu.
Výkonová rezerva - 330 km (po dálnici), 180 km (běžky).
Výzbroj - 85mm kanón D-5T a 3x7,62mm kulomet DT-29.
Střelivo - 70 nábojů.
Posádka - 4 lidé.
Zdroje informací:
http://www.aviarmor.net/tww2/tanks/ussr/kv85.htm
http://tanki-v-boju.ru/tank-kv-85
http://pro-tank.ru/bronetehnika-sssr/tyagelie-tanki/117-kv-85
Materiály z otevřených zdrojů