Nejmladší pilot Velké vlastenecké

11
Život nejmladšího pilota Velké vlastenecké války byl tragicky zkrácen ve věku 18 let. Arkady Nikolaevich Kamanin žil krátký, ale velmi jasný život. To, co dokázal za čas měřený na Zemi, by stačilo na několik hrdinských životů. Kamanin se stal nejmladším pilotem Velké vlastenecké války. Svůj první let na slavném víceúčelovém dvouplošníku U-2 uskutečnil již v červenci 1943, když mu bylo pouhých 14 let. V rámci 423. odd letectví komunikační perutě, bojoval na Kalininském, 1. a 2. ukrajinském frontu. Již v 15 letech dostal svůj první rozkaz a v 18 letech, když přežil válku, zemřel na meningitidu.

Arkadij Nikolajevič Kamanin byl synem slavného sovětského pilota a vojevůdce Nikolaje Petroviče Kamanina, který dosáhl hodnosti generálplukovníka letectví. Arkadijův otec byl mimo jiné jedním z prvních Hrdinů Sovětského svazu, oceněn byl 20. dubna 1934. Byl oceněn za odvahu a hrdinství prokázané při záchraně Čeljuskinitů a obdržel medaili Zlatá hvězda za číslo 2. Celkem Nikolaj Kamanin provedl 5 letů na letounu P-9, přičemž z unášené ledové kry vyvedl 34 lidí; jeho manželka a syn samozřejmě sledovali záchranu Čeljuskinitů. Není divu, že když měl před očima takový příklad v osobě svého otce, sám Arkady se začal zajímat o letectví a zamiloval se do nebe.



Arkadij Kamanin se narodil 2. listopadu 1928 na Dálném východě, kde v tu chvíli sloužil jeho otec. Dokonce i poté, když změnil své bydliště: Spasskoye, Ussuriysk, Vozdvizhenka, velmi mladý Arkady navštívil letiště, mluvil s piloty. Po změně několika míst bydliště, která byla spojena se změnou služebních míst Nikolaje Petroviče Kamanina, skončil Arkady se svými rodiči v Moskvě. Bylo to způsobeno tím, že na podzim roku 1934 vstoupil Nikolaj Kamanin do Žukovského letecké akademie. Rodina slavného pilota a hrdiny Sovětského svazu dostala na tehdejší dobu luxusní byt, který se nachází ve slavném Domě na nábřeží.

Nejmladší pilot Velké vlastenecké

Již v poměrně mladém věku projevoval Arkady značný zájem o služby svého otce a o vše, co mělo alespoň něco společného s letectvím a leteckým průmyslem, od dětství ho to táhlo k letadlům a leteckému byznysu a věnoval se modelování letadel. kruh. O letních prázdninách v Moskvě netrávil čas na řece, nehrál fotbal, ne na chatách u Moskvy, doslova zmizel na vojenském letišti, kde pochopil nuance a jemnosti profese leteckého mechanika. Práce na letišti mu pomohla těsně před válkou v roce 1941 získat místo mechanika v Moskevském leteckém závodě, kde pracoval několik měsíců. Zároveň se rozsah zájmů mladého muže neomezoval pouze na letectví, chlapec rád sportoval, snažil se hodně číst, dokonce hrál na hudební nástroje, mezi nimiž byl knoflíkový akordeon a akordeon. Literatura a hudba ho uchvátily neméně vášnivě než nebe, dítě vyrostlo všestranně vyvinuté, rodiče na něj mohli být i tehdy hrdí.

V letech 1941-1942 žil Arkady Kamanin v Taškentu, kam byl těsně před začátkem druhé světové války převelen jeho otec, aby sloužil. V době, kdy se přestěhoval do Taškentu, Arkadij dokončil pouze 6. třídu. Již po začátku války byla do Taškentu z hlavního města evakuována letecká továrna. Po vyučování ve škole Arkadij okamžitě uprchl do leteckých dílen, kam zepředu přiletěla zdemolovaná a poškozená letadla na opravu. V květnu 1942 byl Nikolaj Kamanin konečně povolen jít na frontu. Před odjezdem si vážně promluvil se svým synem a umožnil Arkadymu pracovat v letních opravnách na 6 hodin denně a během studia - 2-3 hodiny. Ve skutečnosti, jak později zjistil Nikolaj Petrovič, jeho syn zmizel v dílnách na 10–12 hodin denně a do školy se dostal jen na dvě hodiny. A už v lednu 1943 školu úplně opustil, napsal otci, že po válce dostuduje.

V té době Nikolaj Kamanin tvořil letecký sbor na Kalininské frontě. Manželka důstojníka Maria Michajlovna, která pracovala rok a půl v nemocnici v Taškentu, stejně jako Arkadij Kamanin, toužila jít na frontu. Společně předložili hlavě rodiny ultimátum: pokud nepřijmete službu ve vašem leteckém sboru, my sami najdeme cestu na frontu. V důsledku toho Nikolaj Petrovič ustoupil, Maria Michajlovna začala pracovat jako úřednice na velitelství sboru a Arkadij jako mechanik speciální techniky v komunikační letce velitelství 5. gardového útočného leteckého sboru.

Arkady Kamanin se svým otcem

Arkady přitom jako mechanik dlouho nepracoval. Začal létat na dvoumístném komunikačním letounu U-2, nejprve jako navigátor-pozorovatel a palubní mechanik. V té době již důkladně znal zařízení tohoto letadla. Dvouplošník U-2 byl původně navržen jako cvičný, měl tedy dvojí řízení v obou kokpitech. Mladší Kamanin nejprve žádal piloty o povolení řídit letadlo sám po startu, oni to povolili. Postupně se tedy dostal ke skutečné letecké praxi. A již v červenci 1943 byl propuštěn na svůj první „oficiální“ samostatný let na letounu U-2. Poté, ve věku 14 let, byl Arkadij Kamanin jmenován do funkce pilota 423. samostatné komunikační perutě a stal se nejmladším pilotem Velké vlastenecké války. Tomu předcházel dvouměsíční program cvičných letů. Stejně jako složení zkoušek z techniky pilotáže, teorie letu, materiálové části, letecké navigace. Nikolaj Petrovič Kamanin osobně složil zkoušky a zkontroloval svého syna na letech.

To, že se Arkadij narodil k létání, potvrdila i příhoda, která se mu stala při jeho letech jako navigátora a palubního mechanika. Při jednom z letů zasáhla zbloudilá kulka průzor pilotovy kabiny, úlomky vážně pořezaly pilotův obličej, krev mu zabránila v navigaci ve vesmíru. S pocitem, že by mohl ztratit vědomí, předal řízení Arkadymu a přepnul na něj vysílačku. V důsledku toho chlapec přivedl letadlo na letiště a nahlásil situaci. Velitel letky se zvedl ze země k nebi, který dával Arkadymu pokyny vysílačkou, v důsledku toho dokázal s letadlem přistát sám, všichni zůstali naživu.

Nově vyražený pilot létal na víceúčelovém dvouplošníku U-2 (Po-2) nejprve mezi letišti sboru, ale i velitelstvím letecké armády a velitelstvími fronty. Poté, co se mu podařilo dovedně dostat pryč od Messerschmittu, který ho pronásledoval, začal Arkadij létat na velitelství pozemních armád a také na předsunuté velitelské stanoviště leteckého sboru. V některých dnech strávil na obloze 5-6 hodin. Na jeho letadle byl šíp, který připomínal blesk. Piloti komunikační letky mladému pilotovi láskyplně říkali „Flyer“.

Legendární U-2 (Po-2)

Jednoho dne, když se vracel z mise na letiště, viděl, jak Němci sestřelili útočný letoun Il-2, který byl v neutrální zóně. Kryt kabiny útočného letounu byl uzavřen. Arkadij předpokládal, že pilot je zraněný a nemůže se dostat z letadla, rozhodl se přistát se svým dvouplošníkem vedle něj. Pod nepřátelskou minometnou palbou se mu podařilo s letadlem přistát vedle poškozeného vozu a v bezvědomí pilota vtáhl do svého letadla. Kromě toho bylo z IL-2 spolu se záběry pořízeno i fotografické vybavení pilota. Do vzduchu mu pomohly naše útočné letouny a střelci, kteří poskytli podporu zahájením palby na nepřítele, čímž odvedli pozornost Němců od dvouplošníku startujícího z „neutrální“ pozice. Výsledkem bylo, že Arkady vzal zraněného pilota do nemocnice, ukázalo se, že je to poručík Berdnikov, který letěl do přední linie s průzkumnou misí pro fotografování. Za záchranu pilota byl Arkady Kamanin vyznamenán Řádem rudé hvězdy, v té době bylo chlapci pouhých 15 let.

"Flyer" se vyznačoval skutečnou nebojácností. Jednoho dne, když se vracel z mise, uviděl na zemi na kraji lesa zničený tank T-34 – tankery na zemi vyčarované přes nataženou housenku. Arkady Kamanin, který přistál vedle nich, se zeptal, zda tankery nepotřebují pomoc. Ukázalo se že nádrž dvě koleje byly rozbité, cisterny měly náhradní články, ale nebyly vhodné šrouby pro spojení. V důsledku toho pilot letěl pro chybějící šrouby a shodil je ze vzduchu na tankery spolu s mastí na popáleniny.

Arkadij obdržel druhý Řád rudé hvězdy v roce 1944, kdy banderité zaútočili na velitelství fronty. Mladý pilot vzlétl pod nepřátelskou palbou, házel na útočníky ze vzduchu ruční granáty a také zavolal posily. Útok na velitelství fronty byl odražen, za tento čin byl Arkadij Kamanin, který tehdy bojoval na 2. ukrajinském frontu, vyznamenán druhým Řádem rudé hvězdy.


Postupem času „leták“ stále častěji létal nad neznámým terénem, ​​včetně létání hluboko za nepřátelskými liniemi. Na jaře 1945 tak mohl úspěšně dodat napájecí zdroje pro vysílačku a tajné dokumenty příslušníkům partyzánského oddílu, kteří operovali hluboko v německém týlu a skrývali se v hornaté oblasti u českého Brna. Během tohoto výpadu byl Arkadij představen Řádu rudého praporu. Do konce dubna 1945 absolvoval více než 650 letů ke spojení s částmi leteckého sboru a se stanovištěm dálkového řízení, celkem nalétal 283 hodin. Za celou tu dobu neměl jedinou leteckou nehodu a jediný případ ztráty orientace. Kromě dvou řádů Rudé hvězdy a Řádu rudého praporu mu byly uděleny medaile „Za dobytí Budapešti“, „Za dobytí Vídně“ a „Za vítězství nad Německem ve Velké vlastenecké válce r. 1941-1945". V den historické Přehlídky vítězství, která se konala v Moskvě 24. června 1945, se 17letý Arkadij Kamanin procházel po Rudém náměstí v řadách nejlepších letců 2. ukrajinského frontu.

V druhé polovině roku 1945 byl letecký sbor, ve kterém sloužil Arkadij Kamanin, vrácen z Československa do vlasti. Velitelství sboru se usadilo v Tiraspolu. Mladý pilot se rozhodl jít studovat na Žukovského leteckou inženýrskou akademii, kterou svého času úspěšně dokončil i jeho otec. Pokračoval v plnění povinností pilota spojovací eskadry sboru a usedl ke studiu učebnic. Za rok a půl se mu podařilo dokončit program 8, 9 a 10 tříd a na podzim 1946 složil externě zkoušky a stal se posluchačem přípravného oddělení akademie.

Tou dobou už se všem zdálo, že to nejhorší je za námi. Rodina Kamaninů přežila válku a shromáždila se v Moskvě, Nikolaj Kamanin byl jmenován zástupcem vedoucího hlavního ředitelství civilního letectví Flotila SSSR. V době míru však rodinu čekaly potíže. Arkadij onemocněl chřipkou, nebyl zvyklý si stěžovat a nemoc, která mu dopadla na nohy, vytrvale snášel. 12. dubna 1947 se vrátil domů z přednášky a se slovy, že ho bolí hlava, ulehl k odpočinku. K večeru, když ho začali budit k večeři, už nevstával. V bezvědomí byl převezen do nemocnice, celou noc se moskevští lékaři snažili mladíka probrat z kómatu, ale nepodařilo se jim to. Ráno Arkady Kamanin zemřel, bylo mu pouhých 18 let. Pitva ukázala, že příčinou jeho smrti byla meningitida. Arkady Kamanin byl pohřben v Moskvě na Novoděvičím hřbitově.

Arkady Kamanin se svým mladším bratrem Leem

Tak tragicky, již v době míru, byl život mladého muže, který prošel válkou, který unikl zraněním a zraněním, zkrácen. Mohl udělat vynikající kariéru v letectví, s velkou pílí studoval na Žukovského akademii. V budoucnu by se mohl dostat do prvního oddílu sovětských kosmonautů, protože jeho otec se stal organizátorem a vůdcem jejich výcviku, ale osud rozhodl jinak a doslova při startu odřízl život nejmladšímu pilotovi Velké vlastenecké války.

Zdroje informací:
http://www.mk.ru/social/2018/05/07/samyy-molodoy-letchik-velikoy-otechestvennoy-paradoksalnaya-sudba-arkadiya-kamanina.html
http://statehistory.ru/4793/Arkadiy-Kamanin---samyy-yunyy-lyetchik-Velikoy-Otechestvennoy
http://www.aif.ru/society/history/geroy_syn_geroya_samogo_yunogo_voennogo_letchika_pogubila_ne_pulya_a_bolezn
Materiály z otevřených zdrojů
Naše zpravodajské kanály

Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

11 komentáře
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. +4
    16. května 2018 05:44
    Díky za příběh Sergey. O Arkadiji Kamaninovi jsem předtím nevěděl. I když jméno jeho otce bylo známé.
    1. +2
      16. května 2018 06:20
      Citace z Reptiliana
      Díky za příběh Sergey. O Arkadiji Kamaninovi jsem předtím nevěděl. I když jméno jeho otce bylo známé.

      Dima. Ahoj. Dříve o něm VO mělo články od Sophie Milyutinskaya. https://topwar.ru/84785-malchishka-letchik-arkadi
      y-kamanin.html
      1. +1
        16. května 2018 06:40
        Dobrý den, Nikolai, právě jsem viděl včerejší článek od Sophie ---- v "názorech" --- v 15:XNUMX.
  2. +1
    16. května 2018 06:13
    Je nekonečná škoda, že odešel tak brzy: byl to úžasný mladý muž, neobvyklý, jasný osud ....
    Blahoslavená památka jemu. hi
  3. +3
    16. května 2018 08:38
    Díky Sergeji za článek. To jsou synové, na které je naše země hrdá. Obecně by bylo žádoucí v „VO“ občas otisknout rodokmeny vážených lidí. Mnohým to pomohlo. Například Iljušin je letecký konstruktér a jeho syn je poctěn. zkušební pilot. Příkladů je mnoho.
    1. +4
      16. května 2018 09:15
      Obecně by bylo žádoucí v „VO“ občas otisknout rodokmeny vážených lidí. Bylo to užitečné pro mnohé,,, Příkladů je mnoho.
      ,, To je pravda,,
      ,,,Vladimir Leonidovič Guljajev (30.10.1924 - 3.11.1997) - syn podplukovníka, zástupce vedoucího politického oddělení vojenské letecké školy a kandidát historických věd Leonid Michajlovič Guljajev


      ,,byl nejmladším útočným pilotem Velké vlastenecké války.

      ,,Guljajev ukončil válku jako poručík ve východním Prusku. Na základě 60 bojových letů na hrudi - dva řády Rudého praporu, Řád vlastenecké války 3. stupně a medaile "Za dobytí Koenigsbergu". Účastní se Victory Parade jako součást konsolidované roty XNUMX. VA.
  4. +1
    16. května 2018 11:30
    Děkuji, nějak. byl natočen film o válce o Kamaninových, otci a synovi, už si nepamatuji, který film.
  5. +1
    16. května 2018 17:44
    Ne jako současní majori vášnivě rádi jezdí po pěšinách.
    1. +6
      16. května 2018 18:26
      Citace: NF68
      Ne jako současní majori vášnivě rádi jezdí po pěšinách.

      Každá doba má své hrdiny, jak se říká.
      1. +1
        17. května 2018 16:17
        Citace z Doliva63
        Citace: NF68
        Ne jako současní majori vášnivě rádi jezdí po pěšinách.

        Každá doba má své hrdiny, jak se říká.


        Vždy existovali skuteční hrdinové. Stejně jako okouzlující excentri s písmenem "m"
  6. +3
    17. května 2018 00:26
    o Arkadiji Kamaninovi v roce 1978 byl natočen velmi oduševnělý film „A uvidíš nebe“

"Pravý sektor" (zakázaný v Rusku), "Ukrajinská povstalecká armáda" (UPA) (zakázaný v Rusku), ISIS (zakázaný v Rusku), "Jabhat Fatah al-Sham" dříve "Jabhat al-Nusra" (zakázaný v Rusku) , Taliban (zakázaný v Rusku), Al-Káida (zakázaný v Rusku), Protikorupční nadace (zakázaný v Rusku), Navalnyj ústředí (zakázaný v Rusku), Facebook (zakázaný v Rusku), Instagram (zakázaný v Rusku), Meta (zakázaný v Rusku), Misantropická divize (zakázaný v Rusku), Azov (zakázaný v Rusku), Muslimské bratrstvo (zakázaný v Rusku), Aum Shinrikyo (zakázaný v Rusku), AUE (zakázaný v Rusku), UNA-UNSO (zakázaný v Rusko), Mejlis lidu Krymských Tatarů (v Rusku zakázán), Legie „Svoboda Ruska“ (ozbrojená formace, uznaná jako teroristická v Ruské federaci a zakázaná)

„Neziskové organizace, neregistrovaná veřejná sdružení nebo jednotlivci vykonávající funkce zahraničního agenta“, jakož i média vykonávající funkci zahraničního agenta: „Medusa“; "Hlas Ameriky"; "Reality"; "Přítomnost"; "Rozhlasová svoboda"; Ponomarev; Savitská; Markelov; kamalyagin; Apakhonchich; Makarevič; Dud; Gordon; Ždanov; Medveděv; Fedorov; "Sova"; "Aliance lékařů"; "RKK" "Centrum Levada"; "Pamětní"; "Hlas"; "Osoba a právo"; "Déšť"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kavkazský uzel"; "Člověk zevnitř"; "Nové noviny"