Vojenská revize

Americká média: Technologická zaostalost Ruska dotlačí Indii k F-35

303
V indických médiích se opět rozproudila diskuse o tom, jak udržet krok s vybavením moderních stíhaček od hlavního geopolitického rivala – Číny. Na portálu Indické obranné zprávy na toto téma se diskutuje článek v americké online publikaci stránka strategie s názvem „Indie: The F-35 and the Pipe Dream“. Materiál říká, že v tuto chvíli Indie se potýká s potřebou zvážit možnost pořízení stíhaček F-35 ze Spojených států.


Z článku:
Indie čelí potřebě uvažovat o nákupu F-35, pokud chce získat neviditelné stíhačky, které se vyrovnají těm, které Čína již vyrábí pro sebe, a Pákistán plánuje uzavřít smlouvu.


Dále se v amerických médiích, na které se indický portál odvolává, uvádí, že v takové situaci je třeba „obviňovat Rusko“, které „nemůže držet krok s vývojem moderních bojových letadel a vojenské techniky obecně“.

Z materiálu:
Proto byla Indie nucena sdělit Rusku, že Su-57 nekoupí. Ztratila důvěru v program realizace projektu tohoto letounu. Tento projekt se opožďuje, zatímco Číňané již mají ve výzbroji jednu stealth stíhačku. Americká F-35 získává dobré recenze (...) V tuto chvíli se indičtí představitelé zdráhají mluvit o nákupu F-35. To ale nezmění situaci, do které se Indie bude nacházet, pokud se Su-57 nestane soupeřem i pro novou generaci čínských stealth stíhaček.


Americká média: Technologická zaostalost Ruska dotlačí Indii k F-35


Dále se v materiálu amerických médií uvádí, že indičtí piloti údajně vyjádřili zklamání z ruského vývoje Su-57. Zároveň se uvádí, že důstojníci indického letectva mají údajně přímou „zkušenost s Su-57“.

Z materiálu:
Su-57 v současnosti postrádá potřebné motory, senzory a Rusy slibované elektronické bojové a komunikační systémy. Ještě horší je, že Rusové odmítli být otevření se svým vývojovým partnerem, a to mohl být hlavní důvod opuštění Su-57.


Americká média se tak upřímně snaží protlačit F-35 na indický trh, a to i přesto, že USA se zjevně nechystají přenést příslušné technologie do Nového Dillí, a přesto, že při nákupu F-35, Indie bude muset přestavět veškerou stávající logistiku až po logistiku využití tankovacích letadel.
Použité fotografie:
Facebook
303 komentáře
Reklama

Přihlaste se k odběru našeho kanálu Telegram, pravidelně doplňující informace o speciální operaci na Ukrajině, velké množství informací, videa, něco, co na web nespadá: https://t.me/topwar_official

informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. Není špatné
    Není špatné 13. května 2018 15:24
    +11
    Všechny triky jsou dobré pro získání vaší techniky. Slovo pro Indii.
    1. Wild_Grey_Wolf
      Wild_Grey_Wolf 13. května 2018 15:26
      +9
      Sami pak věří tomu, co píší.
      Alespoň jeden srozumitelný člověk bude schopen pochopit platnost těchto dopisů.

      Tedy kromě autora článku Su-57 a tancování s peněženkou. . . může a píše výjimku jako čistou pravdu.
      1. MPN
        MPN 13. května 2018 15:49
        +8
        Citace: Wild_Grey_Wolf
        Sami pak věří tomu, co píší.

        Píší, co říkají, a čím více toho napíší, tím více budou věřit... požádat
        A s tím vším se Yankeeům podaří pohrozit Turecku odmítnutím dodávky F-35 ... Ne
        1. Shurik70
          Shurik70 13. května 2018 20:02
          0
          Indie je extrémně proměnlivý partner a ráda míchá nemísitelné.
          Do poslední chvíle budou váhat mezi Su-57, F-35 a dokonce se pokusí v Číně vzbudit naději na koupi její stíhačky. A nakonec koupí Su-35 a F/A-18 v malém množství.
      2. Sergerius
        Sergerius 13. května 2018 16:04
        +1
        [/ i] Wild_Grey_Wolf (Vladimir) Dnes, 15:26 ↑ Novinka
        [i] Sami pak věří tomu, co píší.
        Alespoň jeden srozumitelný člověk bude schopen pochopit platnost těchto dopisů.
        Tedy kromě autora článku Su-57 a tancování s peněženkou. . . může a píše výjimku jako čistou pravdu.



        Peníze jsou zpracovány, příkaz od vlády.
      3. Tusv
        Tusv 13. května 2018 16:54
        +3
        Alespoň jeden srozumitelný člověk bude schopen pochopit platnost těchto dopisů.

        Listování učebnicí Public Relations. První dvě úrovně. Tohle je černá reklama. Tak jsme hlasovali pro Borise. Skutečnost, že zde je bílá PR 4 úrovně. Na samém konci popisuje „Pozastavení od konkurenta“
    2. svp67
      svp67 13. května 2018 15:30
      +7
      Citace: dobrý
      Všechny triky jsou dobré pro získání vaší techniky.

      Včetně těch zakázaných ... zejména ve věci "nasávání". Jinak se tato záležitost nazvat nedá. A chápu Američany, snaží se všemi možnými způsoby snížit SVÉ náklady na tento projekt. Ale jaká je NAŠE pozice? S projektem společného rusko-indického vojenského dopravního letounu Multi-role Transport Aircraft (MTA) jsme již létali.
      1. Damm
        Damm 13. května 2018 16:18
        +3
        Jen jeden z účastníků projektu to odmítl zaplatit
        1. Mr.Vain
          Mr.Vain 13. května 2018 18:25
          +5
          Co se týče naší zaostalosti, hádal bych se, ale v Americe také nejsou hlupáci a dělají dobré vybavení.
          1. ŽLUTÝ KÁMEN
            ŽLUTÝ KÁMEN 13. května 2018 18:46
            +6
            co je na ní tak zvláštního? opakování pohybů opilého nakladače trvalo desetiletí a miliony lol
      2. Berkut24
        Berkut24 13. května 2018 16:59
        +4
        S projektem společného rusko-indického vojenského dopravního letounu Multi-role Transport Aircraft (MTA) jsme již létali.

        Situace, mírně řečeno, není úplně stejná. Indové mají vždy svůj paralelní pohled na věc. Nemají potřebné bojové zkušenosti, a proto jejich manažeři začnou fantazírovat a snaží se spojit v bojové jednotce neslučitelné. Nepotřebovali jsme to, co chtěli Indové v rámci společného projektu. Tohle nikdo na světě nepotřebuje, protože smícháním buldoka s nosorožcem se auto lepším nedělá. To samé svinstvo s Su-57. Buď externí odpružení nebo stealth ....
        Všechna tato odmítnutí společných projektů vedou k jediné možnosti – nákupu hotového „správného“ vybavení. Naši se teď pomalu posouvají vpřed na téma Il-276, tam se uvidí.
        Mimochodem, Iljušinové zatím oficiálně nedostali odmítnutí Indů z projektu.
    3. dorz
      dorz 13. května 2018 15:32
      +6
      Citace: dobrý
      Všechny triky jsou dobré pro získání vaší techniky. Slovo pro Indii.

      Američtí marketéři nedostávají zaplaceno nadarmo. Ruské společnosti také potřebují zveřejňovat sponzorované články v zainteresovaných zemích, které kritizují americké produkty.
      1. Děrovač děr
        Děrovač děr 14. května 2018 03:30
        +1
        Citace z dorz
        Ruské společnosti také potřebují zveřejňovat sponzorované články v zainteresovaných zemích, které kritizují americké produkty.

        K tomu vytvořili NI, na kterou se tuzemská média ráda odvolávají, jen „analytici“ NI jsou strašně neschopní, čehož si všímají i patrioti.
    4. Vadivak
      Vadivak 13. května 2018 15:40
      +6
      Citace: dobrý
      Slovo pro Indii

      Přečtěte si o zpětných úplatcích za ransomware
      1. svp67
        svp67 13. května 2018 16:45
        +1
        Citace z Vadivak
        Přečtěte si o zpětných úplatcích za ransomware

        A to je pro nás nějaký „objev“? Takže ne.
        Dejme jim Navalného ... podívejme se, jak tam bojuje s "korupcí" ...
        1. rocket757
          rocket757 13. května 2018 17:17
          +5
          Ale šu, naše vojenské produkty nenacházejí svého kupce? Ten, který je opravdu PŘIPRAVEN k provozu a ÚČINNÝ! Prodáváme světu nejen KALASH!
          Uvidíme, zvláště když Indie je vždycky zpackaná, a pak ještě nakupuje! A ne proto, že by nebylo na výběr, ale proto, že naše zbraně jsou ÚČINNÉ.
          1. andrey
            andrey 13. května 2018 18:00
            +2
            Americká média: Technologická zaostalost Ruska dotlačí Indii k F-35
            Ano, každý už ví, že PAK FA je vyladěný montážní pěnou a tmelem SU-27 ... smavý
  2. STAROVĚKÝ
    STAROVĚKÝ 13. května 2018 15:27
    +13
    Urrapatiotický a průměrný řád z vojensko-průmyslového komplexu Spojených států! Výjimeční Yankeeové vnutili své letecké kecy mnoha zemím světa, ale ještě mnoho let budou opravdu nespolehlivé. Spravedlivá soutěž, tady nejde o USA.
    1. 210 kv
      210 kv 13. května 2018 15:32
      +8
      Nestarejte se o ně. Hlavní věc je, že naše letectví je připraveno k boji.Včetně Su-57.
      Citace: STAROVĚK
      Urrapatiotický a průměrný řád z vojensko-průmyslového komplexu Spojených států! Výjimeční Yankeeové vnutili své letecké kecy mnoha zemím světa, ale ještě mnoho let budou opravdu nespolehlivé. Spravedlivá soutěž, tady nejde o USA.
      1. rocket757
        rocket757 13. května 2018 17:24
        +4
        Inzerujte, ano fíky na nich.
        Všechno je relativní. A tak jejich "tučňák" nedokonalostí, byť velmi drahý, náš řídicí systém ještě není připraven, za cenu to také není jasné. Opravdu není co SKUTEČNĚ srovnávat.
        Za to, že v případě vojenské techniky je v bitvě všechno známo ... ach, nechci, ale srovnávat jinak ??? Je zde malá objektivita.
    2. Boa constrictor KAA
      Boa constrictor KAA 13. května 2018 19:01
      +5
      Citace: STAROVĚK
      bude opravdu nespolehlivá ještě mnoho let.

      Izraelci oznámili operační připravenost první letky F-35. A jako by se už účastnil vojenských akcí.
      Jak je to pravda, není známo. Ale pokud má Penguin skutečně EPR 0,1 mXNUMX, pak je to vážné pro vzdušný boj na velké vzdálenosti. Musíte něco udělat, a ne rozmazávat čmoudy na přední sklo lucerny. Potřebujeme auto, které je z hlediska technologie stealth minimálně tak dobré jako ono. Jinak supermanévrovatelnost je supermanévrovatelnost, ale budeme muset uhýbat útoku z velké vzdálenosti, ne Penguinovi. Což opravdu nechci.
      IMHO.
  3. mořský plamen
    mořský plamen 13. května 2018 15:29
    +20
    Jsou oblasti, kde jsme napřed, jsou oblasti, kde zaostáváme. Přestaňte proto utrácet peníze za všemožné stupidní olympiády a mistrovství světa. Ne tlustá...
  4. Nord2015
    Nord2015 13. května 2018 15:31
    +5
    Běžná indická praxe na trhu se zbraněmi. Jako rozmarná nevěsta třídí všechny nápadníky. V zásadě nic nového, taková je jejich mentalita. Je potřeba více spolupracovat s Islámábádem a Pekingem, pak bude mít i Dillí méně výstřelků.
  5. nikoliski
    nikoliski 13. května 2018 15:31
    +16
    F 35 je opravdu dobré auto, je v něm spousta inovací (infračervené senzory, které detekují starty raket na sto km bez zapnutí radaru), zvedací šroub (v námořní verzi), který vám umožní viset a sednout ( vzlétnout) vertikálně EPR (to je již v pozemní verzi) je menší než u Su -57, letadlo není špatné a pokud má Indie peníze, poradil bych jim koupit sto F35, pak budou mnohem silnější než Pákistán a Čína se jich rozhodně nebude držet, jediné co je potřeba udělat elektroniku v Indii (v licenci) je takhle Japonci a Izrael chtějí nedůvěřovat USA (nikdy nevíte, jaký tam bude firmware do počítače existuje secentrický systém - teoreticky můžete převzít řízení ze vzdáleného počítače)
    1. STAROVĚKÝ
      STAROVĚKÝ 13. května 2018 15:33
      +11
      Zvedací šroub, nebo ventilátor??? jištění
      1. Mich1974
        Mich1974 13. května 2018 16:53
        +3
        A také "rezavé hliníkové pouzdro", jen USA zvládly tak inovativní počin smavý smavý nikdo jiný nemůže "rezivět" hliník. Plazivý nátěr, prý antiradar.
        A jejich "zvedání" je jeřáb. jazyk
    2. mořský plamen
      mořský plamen 13. května 2018 15:36
      +5
      Nikolayi, řežeš bez anestezie...
      1. ŽLUTÝ KÁMEN
        ŽLUTÝ KÁMEN 13. května 2018 15:47
        +3
        jo zvláště
        Citace: nikoliski
        F 35 je opravdu dobré auto

        lol zvláště ty s hákem a vějířem
        1. Boa constrictor KAA
          Boa constrictor KAA 13. května 2018 19:15
          +4
          Citace z YELLOWSTONE
          F 35 je opravdu dobré auto
          zvláště ty s hákem a vějířem

          Sakra, smích je dobrý!
          Další věc je špatná: ams může použít tyto vertikály na libovolných UDC / DKVP až do 22 jednotek. místo, stejně jako na lodích hromadného nákladu, po vybavení vzletové plochy ... A to už je vážné v boji o nadvládu na moři ...
          „Dýk“ však nemusí být dost pro každého!
          1. Kasym
            Kasym 13. května 2018 19:51
            +4
            Alexander, možná mohou, ale bude obtížné nasadit služby na takových místech. Po každém letu se aktualizuje software na F-35, jestli tomu dobře rozumím. Jo a tahové jištění je u této verze dost slabé (i AP je jen v kontejnerové verzi) s dojezdem myslím ne více než 500 km. hi
          2. ŽLUTÝ KÁMEN
            ŽLUTÝ KÁMEN 13. května 2018 23:09
            0
            letecká technika je udržována i na korvetách nebo LCS (vrtulníky a konvertoplány), faktem je, že obě tato letadla dopadla tak, že brečí na UDC z údržby a dokonce se smějí AB z přistání chlapík
      2. poquello
        poquello 13. května 2018 15:52
        +2
        Citát z mořského plamene
        Nikolayi, řežeš bez anestezie...

        bludný, ale s narkózou nebo bez narkózy - ví to lépe
    3. NEXUS
      NEXUS 13. května 2018 15:43
      +10
      Citace: nikoliski
      EPR (to je již v pozemní verzi) je menší než u Su-57

      Vážně? Měřil jsi se sám nebo ti někdo pomáhal?
      Citace: nikoliski
      letadlo není špatné a pokud má Indie peníze, poradil bych jim, aby si koupili sto F35,

      F-35 je vzácný odpad. Řekněme, že se jedná o rozpočtovou možnost pro země, které si nemohou dovolit vytvořit vlastní stíhačku nové generace.
      A čím jsou všechna tato prohlášení, že toto auto je pouhým zázrakem amerického leteckého průmyslu, potvrzeno? Potkal se někde ve vzdušném boji s jinými vzorky opačné strany?
      Máš rád Blesk, proboha. A když pochopíte, zda jde o odpad nebo zázrak, letadlo předvede skutečný souboj. A něco mi říká, že to, co se bude dít dál, matrace moc netrápí, protože tuhle podbíječku už pumpují pokud možno každému, koho dosáhnou.
      1. Tusv
        Tusv 13. května 2018 17:27
        +3
        Citace: NEXUS
        Máš rád Blesk, proboha. A když pochopíte, zda jde o odpad nebo zázrak, letadlo předvede skutečný souboj.

        Andryukha! Co je moderní vzdušný boj? Ano, pepelaty třetí generace vás sežerou, pokud neexistují žádná označení cílů ze země nebo z AWACS. Podle toho jsou tam náklady neměřené. penny tankery hi A technologie. Vaughn v P-12 přímo v databázi vytáhnete blok, vidíte, že to nedělá rozruch, vyměníte lampu, rozsvítíte ji nohou a krása je znovu připravena hi
      2. nikoliski
        nikoliski 13. května 2018 19:44
        +5
        Indie prostě nechce na Su-10 čekat dalších 57 let (Číňané už tam nýtují své pětky), ale z aktuálně prodávaných strojů F-35 je nejoptimálnější varianta (americký vojensko-průmyslový komplex je již nýtovat jich stovky, zatímco Su-57 se plazí do série, pak nával motoru, pak co jiného (asi jako Armata přijde na "limitovanou" sérii a skončí) v té době už Američané razí tisíce letadel za NATO (jsou objednávky, když vezmete s těmi americkými, které znamenají výměnu F-16, tak za 3000 kusů jsou to roky práce a peněz, on se to ještě utluče, ale co různé poruchy, je tam něco nového co se nerozbije?Hned jsem si vzpomněl na UAZ,který ukazovali Putinovi s odpadnutou klikou (o Armatě zadrhnuté na Rudém náměstí nic neřeknu,tam už mluvili o všem,hlavně o hajlování- patrioti teď začnou ječet, jak moc je to všechno nepravda, ale ve skutečnosti vyrábíme nejlepší largus a vesty na světě (kolega si ode mě koupil nového Granta už několikrát, asi proto se Polsko zbavuje T -72 nákupem německých leopardů, kteří jsou žhaví Nechtěl bych bourat (když jsme se chystali „bojovat“ s Gruzií, třetina obrněných vozidel se porouchala u Kodoru a do bitvy ani nevstoupili! Proč si myslíte, že byl okamžitě přijat program přezbrojení? i když teď na mě budou lítat vatované deky, budu si aspoň zavzdychat) Konečně se naučili vyrábět lopatky pro turbíny sami (když jsou to letadla) a turbína, která nahradila Siemens, výrobce Rusnano, se při testech rozpadla, většina vzteklých frází v našich cheers-programech je nejlepší, nemají analogy (pravděpodobně si to mohou koupit lidé, kteří neznají některé nuance), například křičeli o Poplar M, že na světě neexistují analogy vše, ale nic, co by tito „analogové“ už dávno chodili v čínských lesích, a dokonce jako Yars s MIRV ?. Házení bavlnkou silně připomíná 41 let staré (pravděpodobně opět porazíme všechny na jejich území, s málo krve? ale zatím barmaley nemají ani systémy protivzdušné obrany, o letectví nemluvě, už třetím rokem jezdíme pouští bezvýsledně)
        1. TermiNakhTer
          TermiNakhTer 13. května 2018 20:10
          +1
          Stovky nýtů - to je určitě cool. Ale kolik z těchto stovek je skutečně připravených k boji a kolik čeká na vylepšení? A co technologie? Pokud Američané nic vážného nesdělili ani svým šestkám v NATO, myslíte, že budou Indiánům něco věřit?
    4. poquello
      poquello 13. května 2018 15:50
      +6
      Citace: nikoliski
      infračervené senzory detekující na sto kilometrů odpálení raket bez zapnutí radaru

      vždy jsem chtěl vědět, jak tyto senzory rozliší start rakety za stovku od zapálené zápalky za tucet
      1. san4es
        san4es 13. května 2018 16:22
        +5
        Citace z poquello
        ... zjistěte, jak tyto senzory odliší start rakety za stovku od zapálené zápalky za tucet

        hi ...Podle různých parametrů:
        ... hlavním problémem v procesu projektování varovných stanic proti raketovému útoku není zajistit schopnost detekovat záření (signály) z rakety, ale spolehlivě identifikovat jejich zdroj. Pro vývojáře stanice je nesmírně důležité, aby dokázala identifikovat znaky, podle kterých lze odlišit elektromagnetické záření (pochodeň) rakety od jiných zdrojů energie umístěných na zemi. Úkolem je vybrat v zorném poli senzorů stanice frekvenční pásmo záření obsahující největší množství informací nezbytných k rozlišení oblaku rakety od jiných zdrojů energie. Dosud nebyla v žádném frekvenčním pásmu záření nalezena sada vlastností, které by zaručovaly 100% pravděpodobnost detekce s nulovou pravděpodobností falešných poplachů. To omezuje možnost výběru jedné nebo druhé části elektromagnetického spektra, která má jasné výhody oproti ostatním částem. V současné době jsou na stanicích typu MAWS instalovány dva typy optoelektronických senzorů: infračervené a ultrafialové...
        ...Více zde:
        http://militaryarticle.ru/zarubezhnoe-voennoe-obo
        zrenie/2002-zvo/6853-aviationny
        ...

        ... Omlouvám se za kvalitu stolu hi
        1. poquello
          poquello 13. května 2018 21:43
          +1
          Citace ze san4es
          Dosud nebyla v žádném frekvenčním pásmu záření nalezena sada vlastností, které by zaručovaly 100% pravděpodobnost detekce s nulovou pravděpodobností falešných poplachů.

          no jak to bylo a dojezd tam je 15 km
          1. TermiNakhTer
            TermiNakhTer 14. května 2018 09:13
            +1
            Na 100 km detekovat zdroj infračerveného záření? Jaká by měla být citlivost matice? A co její velikost? Trápí mě neurčité pochybnosti
      2. kapitán Puškin
        kapitán Puškin 13. května 2018 16:28
        +2
        Citace z poquello
        Citace: nikoliski
        infračervené senzory detekující na sto kilometrů odpálení raket bez zapnutí radaru

        vždy jsem chtěl vědět, jak tyto senzory rozliší start rakety za stovku od zapálené zápalky za tucet

        Spektrum záření jednoznačně určuje teplotu objektu. Zápalka a pochodeň raketového nebo proudového motoru mají velmi odlišné spektrum.
        1. poquello
          poquello 13. května 2018 22:00
          +1
          Citace: Kapitán Puškin
          Spektrum záření jednoznačně určuje teplotu objektu. Zápalka a pochodeň raketového nebo proudového motoru mají velmi odlišné spektrum.

          jak jinak? a scintilaci a rozptyl na 100 km typ neovlivní?
      3. Boa constrictor KAA
        Boa constrictor KAA 13. května 2018 19:33
        +4
        Citace z poquello
        vždy jsem chtěl vědět, jak tyto senzory rozliší start rakety za stovku od zapálené zápalky za tucet

        Čtěte knihy - a dozvíte se!!!
        Elektronovým mrakem při startu rakety. Zejména ICBM, které F-35 mimochodem také dokáže detekovat. Proto se musíte smát těm, kteří věří v 21. století na obloze, abyste viděli „psí smetiště“ XNUMX. světové války. Koncept – viděl jsem ho jako první, vypustil raketu VVBD a zmizel – byl dlouho přijat americkým letectvem. Proč tomu někteří z našich členů fóra nerozumí, je mi záhadou.
        Ještě jednou říkám: super ovladatelnost je úžasná! Ale musíte se vážně podívat na dosahy detekce subtilních B-cílů, rozsah odpalů raket a prostředky, jak zabránit detekci boku. A na základě této analýzy zpívat vojenské písně!
        A dále. Nedávno jsem se díval na IR signatury našich a Am strojů ... bylo mi smutno z celého dne ... Ale OLS na nich funguje přesně a sakra v pasivu! Takže věřte, že máme na čem pracovat.
        Nějak však.
        1. poquello
          poquello 13. května 2018 22:04
          0
          Citace: Boa constrictor KAA
          Zejména ICBM,

          Pro větší hmotnost vrženého nákladu je potřeba více energie – to je elementární. Podle toho atd.
          Citace: Boa constrictor KAA
          Nějak však.
          1. TermiNakhTer
            TermiNakhTer 14. května 2018 09:15
            +1
            Balistická mezikontinentální střela a střela vzduch-vzduch však mají mírně odlišné rozměry, hmotnosti a dráhy letu.
            1. poquello
              poquello 15. května 2018 00:15
              0
              Citace: TermiNakhTer
              Balistická mezikontinentální střela a střela vzduch-vzduch však mají mírně odlišné rozměry, hmotnosti a dráhy letu.

              Jejich motory se liší velikostí a uvolňováním tepla, od slova „zcela“ je ICBM velké sklíčidlo, které chrlí obrovské množství tepla, aby zvedlo svou kostru.
              1. TermiNakhTer
                TermiNakhTer 15. května 2018 14:10
                +1
                Kachna a já taky. Byl to komentář k předchozímu řečníkovi. Jsou to obě střely, proudy se mírně liší.
      4. nikoliski
        nikoliski 13. května 2018 19:50
        +1
        No, s takovými "specialisty" je neumíme) Rusko nemůže vymyslet vůbec nic nového (Židé v SSR zodpovědní za vědu dlouhou dobu v Izraeli) ale co Židé, Korejci vyrobili smartphone tlustý jako zápalka, který se ohýbá a nabíjí bez drátů, ale naše mikroobvody jsou jako vždy NEJVĚTŠÍ mikroobvody na světě - sarkasmus. Pokud o smartphonu trochu přemýšlíte, má v tomto případě procesor, který je výkonnější než náš Elbrus, foťák lepší než na našem fotoprůzkumném letadle a ohýbací 3D obrazovka s rozlišením 4k (Koupil jsem si naši televizi, za rok se porouchala a maďarský Samsung LCD už oral s já už 10 let)
        1. poquello
          poquello 13. května 2018 22:05
          +2
          Citace: nikoliski
          má v tomto případě procesor výkonnější než náš Elbrus

          důkazy prosím nebo alespoň čísla
          1. nikoliski
            nikoliski 14. května 2018 00:54
            0
            ano, bez dotazu, stačí se podívat na frekvence a vícejádra nejnovějších smartphonů nejvyšší řady, mimochodem jsou stránky s výkonnostními testy a náš Elbrus je vyroben na mikročipu (mimochodem, licenci jsme koupili v r. Tchaj-wan), pokud se paměť nemění při 65 nanometrech, ale nyní ve světě jsou nýtovány pod nejnovějšími grafickými kartami čipy menší než 10 nanometrů (čím menší procesní technologie, tím nižší spotřeba energie, rozptyl tepla, a tedy i mnohem produktivnější čip lze sestavit se stejnou plochou krystalu) obecně, hledejte testy a nechte se nepříjemně překvapit (stále mlčím, že téměř všechny paměťové bloky vyrábí Samsung, stejně jako matrice LCD, dokonce i pro jiné výrobce, tady máte malou Jižní Koreu, která v nominálním HDP obešla Rusko (to vše proto, že tam prezident dostal 24 let vězení za nějaký džem a nahoře máme kastu nedotknutelných lupičů)
            1. poquello
              poquello 14. května 2018 01:41
              0
              Citace: nikoliski
              na 65 nanometrech a nyní jsou na světě čipy menší než 10 nanometrů přinýtované pod nejnovějšími grafickými kartami

              a kde ve srovnání teplého s měkkým tam je
              Citace: nikoliski
              má procesor v tomto případě výkonnější než náš Elbrus,

              ?
              a rozlišuješ CPU od PV? ne? 28 nanometrů, mimochodem, 65 je 14 let - a cílem je sériová výroba a 10 ze 14 již bylo uříznuto - specializované
    5. BastakarapuzikI
      BastakarapuzikI 13. května 2018 15:56
      +4
      Citace: nikoliski
      F 35 je opravdu dobré auto, je v něm spousta inovací (infračervené senzory, které detekují start rakety na sto km bez zapnutí radaru), zvedací šroub (v námořní verzi), který vám umožní viset a sednout ( vzlétnout) vertikálně EPR (toto je již v pozemní verzi)

      Napsal jsi to tak zajímavě, skoro jako v reklamě na čínská bluetooth sluchátka-
      Různé modely „značky“ měly různé vlastnosti: některé hrály 45 hodin bez dobíjení, druhý měl flexibilní čelo, třetí měl hliníkové pouzdro (v našich textech se stalo „letectvím“), čtvrtý stál 2 000 rublů.
      „Prodej 6 čínských sluchátek za měsíc“ nebo sis myslel, že to šlo samo?
      Rozhodli jsme se uvést všechny tyto čipy jako seznam, aniž bychom upřesnili, že pouze některé modely mají určité věci. A tak se ukázalo, že „Značka sluchátek, cenzura“ je:

      - Hliníkové tělo (které se naší lehkou rukou stalo letectvím)

      - Funguje 45 hodin bez nabíjení

      - Flexibilní čelo postele

      - Vestavěný MP3 přehrávač a FM rádio

      - Bělení zubů

      - Zlepšené trávení, pravidelná stolice

      - Hustota a zdraví vlasů

      - 2 rublů!

      Musí vzít!!!! smavý
      1. TermiNakhTer
        TermiNakhTer 14. května 2018 09:17
        0
        Tank T - 64 byl svého času také unikátním bojovým vozidlem s řadou inovací. Doposud „přivést na mysl“ nefunguje.
        1. nikoliski
          nikoliski 14. května 2018 14:19
          -1
          Mimochodem, koncept T64 založil řadu tanků, z nichž poslední je T-90, takže tank i přes nedostatky je sám o sobě docela dobrý (samozřejmě ne teď, ale je také hloupé chtít tank udržet vedoucí postavení téměř 50 let)
          1. TermiNakhTer
            TermiNakhTer 14. května 2018 15:25
            0
            Měl jsem na mysli, kolik dětských nemocí měl T - 64 a některých se nedokázal zbavit ani teď.
            1. nikoliski
              nikoliski 14. května 2018 15:56
              -1
              Skákající housenky?- problém se vyřešil na T72, ale co se týče motorů, tak ten charkovský naftový motor je hodně špatný - v horách v Afghánistánu se to dusilo, proč odtamtud sundali T64. T72 je levnější (bez korundová keramika s pískem místo toho) nenáročnější, dá se tomu říkat T34-85 naší doby (proto se nyní modernizují vložením relikvie DZ a nové zbraně (pro nové BPS), díky které může stále bojovat)
              1. TermiNakhTer
                TermiNakhTer 14. května 2018 16:00
                +1
                Přesně tak. Takže s f - 35 - možná to přinesou "na mysl", nebo možná ne.
              2. TermiNakhTer
                TermiNakhTer 14. května 2018 16:01
                0
                Problém s velmi nebezpečným stojanem na munici vyřešili na Donbasu velmi jednoduše. Prostě se to nenačte.
                1. ŽLUTÝ KÁMEN
                  ŽLUTÝ KÁMEN 14. května 2018 21:43
                  0
                  a v ostatních případech se utrácí na prvním místě
                  SR-71, mimochodem, nebyl nikdy dokončen
                  1. ŽLUTÝ KÁMEN
                    ŽLUTÝ KÁMEN 15. května 2018 00:09
                    0
                    bylo to bez téměř úplného přepracování a nebylo to možné
                2. nikoliski
                  nikoliski 14. května 2018 23:53
                  -1
                  Každý tank má určité problémy, například Abrams má dost tenký boční pancíř (místy prorazí z 30mm kanónu BMP-2) to je odplata za velmi těžký a silný čelní pancíř (udělat kruhový o takové tloušťce znamená vyrobit nehybný Leviathan - příklad Mausse, který nevydržel ani jeden dálniční most v Německu - byl to vlastně samohybný peldbox, ne tank) francouzský Leclerc, navíc za obrovskou cenu (než se na jihu objevil černý panter K2 Korea, Leclerc byl nejdražší tank) má problémy s automatickým nakladačem, který velmi často selhává, Nejlepší ukrajinský tank během řeckého tendru vůbec nemohl projít sérií testů kvůli poruchám (připomínám, že tendr byl vyhrál z hlediska ceny a kvality náš T80 před Leopardem a Abramsem a Leclercem.) Obecně platí, že kvalita vybavení do značné míry určuje počet jeho objednávek, takže nejúspěšnějším tankem je T-90, Indie koupila více než 1000 kusů (o něco více než u nás) Uganda, Ázerbájdžán, Alžírsko, Irák nakoupily tyto tanky za je velmi atraktivní z hlediska ceny a kvality (nainstalujte KAZ Arena E, dělo z Almaty s transcendentní průbojností pancíře (toto je nový průlom, který se opět dostal do našich ozbrojených sil) a tento tank konkuruje jakémukoli západnímu tanku, stojí 2krát levnější (už někde, ale v tancích se neustále držíme "vlny", jsme trendsetterem rozložení -T34 se šikmým pancířem, T64 s kombinovaným a AZ, nyní Armata s robotickou věží s Kaz Afganit a schopností ovládat připojenou T90 - Průlom v bitvě)
                3. TermiNakhTer
                  TermiNakhTer 15. května 2018 14:12
                  0
                  Život ukázal, že nemají čas ho utrácet. Na druhou stranu, totéž nesedí blázni. Nabíjejí se tedy pouze do automatického nakladače, pardon za tautologii.
                  1. nikoliski
                    nikoliski 15. května 2018 14:32
                    -1
                    Na Donbasu to není jen válka, ale není jasné, co (no, vysvětlete mi, když je válka, tak proč nepokryli pohřební průvod Givi (Motorola) tornády, byly tam stovky milicí, pozn. včetně hlavy republiky, vojenská přehlídka 9. května v Doněcku je stejná, válka jako taková není mezi Ozbrojenými silami Ukrajiny a domobranou, někteří omrzlí lidé jako Azov a jim podobní periodicky střílí z minometů na okraj Doněcka a dostávat odpovědi, to je celá válka, a co se týče granátů v AZ, byl tankový souboj v Cchinvalu (pokud vás to zajímá, vygooglil jste si tam hrdinu Ruska, velitel jako by dostal tank), když našemu tanku došla munice!)
                    1. TermiNakhTer
                      TermiNakhTer 15. května 2018 14:39
                      0
                      Oproti Cchinvali je měřítko trochu jiné. Dochází k souboji tanků a zde jsou tanky periodicky zasahovány protitankovými systémy, poté tankovými děly. A obě strany, protože tanky jsou stejné, vědí, kam zasáhnout. Proto raději stahuji pouze v AZ. Střílel, prošel dozadu, nabil AZ a vpřed. Každý chce žít. A když trefíte stojan s municí, nejsou žádné možnosti. Těm, kteří jsou omrzlí od hnoje a jiných ukamenovaných, nikdo nedá vážné zbraně. „Tornád“ je málo a BC je pro ně ještě méně.
                      1. nikoliski
                        nikoliski 15. května 2018 15:37
                        -1
                        ty jsi Ukrajinec?(vlajka) Jsem rád,že máš ještě adekvátní,střízlivé lidi jako jsi ty.Jinak mi nedávno jeden z nich napsal,že jsme ruská zvířata a pokračujeme ve stejném duchu a to jen proto,že jsem napsal že Tyson jako boxer je mnohem větší než Lomachenko, měli jste vidět, co začalo, jak se zbláznil (není divu, že se říká, že Svidomo je druh posedlosti a vypadá jako schizofrenie)
    6. ML-334
      ML-334 13. května 2018 16:23
      0
      Díky za osvětu - Nicolas BABA a bez Švédů - nikdy nevíte, jaký firmware se v nich dá nalepit, samozřejmě v licenci.
      1. nikoliski
        nikoliski 15. května 2018 00:53
        -1
        Izrael a Japonsko si elektroniku pro f35 vyrobí sami (ve svých továrnách a s vlastními programátory, kteří nejsou o nic horší než v USA)
        1. TermiNakhTer
          TermiNakhTer 16. května 2018 09:24
          +1
          Psaní softwaru pro palubní elektroniku bez zdrojových kódů je jaksi pochybné. A o tom, že jim Yankeeové dají zdrojový kód, o tom silně pochybuji.
          1. nikoliski
            nikoliski 16. května 2018 15:42
            -1
            Židé říkali, že si nalepí vlastní elektroniku a napíšou svůj vlastní software (Američan je někdy buggy)
            1. ŽLUTÝ KÁMEN
              ŽLUTÝ KÁMEN 16. května 2018 21:37
              0
              mají to více zabugované wassat
    7. Sibiřský holič
      Sibiřský holič 13. května 2018 16:47
      +3
      Proč vás Indové tak naštvali, že jim přejete stovku letadel (ne nejlevnějších), která se nikdy nezapojila do databáze?
      Plus solidní „plusy“, v podobě údržby, restrukturalizace celé! infrastruktury, až po tankery smavý
      1. nikoliski
        nikoliski 14. května 2018 16:03
        -1
        A co nesériový Su-57, účastník bojových akcí?Turci také objednali Australany na sto F-35, i když předpokládáme, že Su-57 je lepší než americký, tak jak dlouho můžeme exportovat sto aut?, že původně plánovali vydat 2200 kusů, objednávka se snížila na 200 a nyní opět vypustili T-90 (s kanónem Armata) a nyní je oficiálně objednáno pouze 50 Armat, neexistuje potřeba zrovnoprávnit náš vojensko-průmyslový komplex se sovětským, nyní nedokážeme uspokojit naše potřeby (např. Yarsy a Iskander vyrábí jeden závod přetížený zakázkami) A abychom byli schopni pochopit rozdíl od sovětského vojensko-průmyslového komplexu v roce 1988 vydal SSSR „do hory“ 3500 tanků! Karel 3500! to samozřejmě není tolik jako na vojně, ALE oproti současným 50 tankům ročně je rozdíl patrný ...
    8. Sergej Telcov
      Sergej Telcov 13. května 2018 17:00
      +6
      netřeba tahat nesmysly .... přečtěte si příběh ... Němci vyrobili pokročilý tank zvaný "tygr" .... spousta nových technologických nápadů a inovací ... a výsledek vytvořil spoustu technologických problémů pro sebe ... tank byl prostě složitý ve službě na čele, jsou statistiky, že ze 100 procent se na bojiště dostalo méně než 50 procent tanků na pochodu.... takže všechny vaše úvahy o dobrém autě s kupou inovací není o čem mluvit nebo je to jednodušší - prostě blaf . Pouze skutečné bojové podmínky odpoví na hlavní otázku, kdo je F35!
      1. MadCat
        MadCat 14. května 2018 01:23
        +1
        Citace: Sergey Teltsov
        netřeba mluvit nesmysly .... přečtěte si příběh ... Němci vyrobili pokročilý tank zvaný "tygr" .... spousta nových technologických nápadů a inovací

        Samozřejmě všemu rozumím, ale podle stejných statistik připadalo na jednoho sestřeleného tygra až 8 sestřelených T-34, protože v oběhu bylo 64000 XNUMX těchto tanků ...
        Citace: Sergey Teltsov
        .aby všechny vaše úvahy o dobrém autě s hromadou inovací, rozhovor byl o ničem nebo jednodušší – jen blaf. Pouze skutečné bojové podmínky odpoví na hlavní otázku, kdo je F35!

        No, momentálně je vydáno asi 35 f300, to jsou pro mě obecně ty nároky vůči němu záhadou (samozřejmě ty vážné a ne uryaidiotické jako tučňák nelétá, nestřílí, nereprodukuje se... smavý ) ...
        1. ŽLUTÝ KÁMEN
          ŽLUTÝ KÁMEN 14. května 2018 02:05
          0
          dobré pro tygra, když se nesrovnává s IS-2 nebo samohybným dělem
          bylo by hezké přidat do oběhu tygrů pantery, T-3, T-4 (nejmasivnější) a ještě masivnější kusy a kloboučníky
          F-35, pokud letadlo nelétá dobře, pak je to dost vážné ano pro 200 z nich již od doby, kdy se začal sériově vyrábět, než prošel úplným vývojem a testováním, a proto F-35A bude mít drahé úpravy a zbylé dva budou úplně opuštěny. lol
          1. MadCat
            MadCat 14. května 2018 04:21
            +1
            Citace z YELLOWSTONE
            F-35, pokud letadlo nelétá dobře, pak je to dost vážné

            Létá lépe než F-16, kterou má nahradit, není to moc dobré v porovnání s kým? Se Sushki, kterých je sto moderních úprav?
            1. ŽLUTÝ KÁMEN
              ŽLUTÝ KÁMEN 14. května 2018 21:44
              0
              F-35 je horší než MiG-21 ve všem kromě nízké náhrady a doletu
              1. nikoliski
                nikoliski 14. května 2018 22:19
                -1
                Amerovy dělové zbraně jsou lepší (rychlost palby jeho minivulkánu je vyšší a zásoba munice větší) střely vzduch-vzduch středního doletu a korigované letecké pumy se střelami krátkého doletu a neřízené střely FAB 250 jsou také lepší, recenze (tam je to obecně nesrovnatelné, Amer uvidí instant21 všude a všude, a to nejen s moderním radarem, na kterém nebude fungovat čidlo záření, ale bude schopen detekovat MiG pomocí infračervených senzorů ještě před zapnutím radaru ) Pak varianta se zvedacím ventilátorem (ten pro letadlové lodě) může jednoduše vznášením zničit 6 MiGů-21 najednou (Není možné, aby MiGy zasáhly vznášející se f35 raketou, bylo prokázáno, že zastaralý radar Migov nebude schopen zamířit raketu na cíl s rozdílem rychlosti větší než určitou hodnotu (a stealth navíc obecně visel nehybně) zbývá zkusit porazit F35 v boji zblízka (zajímalo by mě jak? oni požádá vás, abyste na nás nestříleli 100 km cesty, dokud se k vám nepřiblížíme a neuvidíme vás?) Ano, a představuji si manévrovatelného sousedabitva (opět s námořní verzí s ventilátorem) vypadat jako tvrdý oříšek předposledního filmu, kde f35 letí za Willisovým náklaďákem a ocenit její manévrovatelnost - jde vlastně o vrtulník, který umí akrobatické manévry nedostupné ani vychvalovanému Su-27 (prostě protože to má pádovou rychlost na rozdíl od letadla s ventilátorem, který drží f35 jako černý žralok) Podle vaší logiky (o tom, že Mig21 je lepší), tak by je indiáni měli nechat a nepotřebují tam kupovat něco nového ...
                1. ŽLUTÝ KÁMEN
                  ŽLUTÝ KÁMEN 14. května 2018 23:04
                  0
                  zbraně v boji zblízka.nebude moci použít, protože nebude moci zaujmout výhodnou pozici
                  proč třeba brali, že nebude fungovat čidlo ozáření?
                  MiG-21 měl jen rakety s IR-GOS, budou se ptát na všechno ostatní a sledovali jste příliš mnoho filmů ne o Vietnamu, kde F-4 měl radar GOS
                  1. nikoliski
                    nikoliski 14. května 2018 23:36
                    -1
                    čtěte ve svém volném čase, jak funguje moderní, aktivní! AFAR, "nebudí" radiační senzor (Su-35 má stále pasivní PAR)
                    1. ŽLUTÝ KÁMEN
                      ŽLUTÝ KÁMEN 14. května 2018 23:46
                      0
                      funguje to zhruba stejně, jen se při jeho výrobě přešlo na polovodiče, PFAR vidí stealth lépe ano
                      1. nikoliski
                        nikoliski 15. května 2018 00:12
                        -1
                        Dosah detekce cíle s EPR = 1 m² - 225 km (normální režim) a 193 km (režim LPI), řízená střela (0,1 m²) - 125-110 km. Přístrojový dosah radaru je 525 km.

                        Schopnost radaru pracovat v režimu nízké pravděpodobnosti zachycení (LPI) činí konvenční systémy STR/PTR nepoužitelnými. Radar AN/APG-77 je schopen provádět aktivní radarové vyhledávání stíhacího letounu vybaveného zařízením SPO/RTR tak, aby cíl nevěděl, že je ozařován. Na rozdíl od konvenčních radarů, které vysílají vysokoenergetické pulsy v úzkém frekvenčním rozsahu, AN/APG-77 vysílá nízkoenergetické pulsy v širokém frekvenčním rozsahu pomocí techniky zvané širokopásmový přenos. Když se vrátí více ozvěn, procesor radarového signálu tyto signály zkombinuje. Množství energie odražené zpět od cíle je na stejné úrovni jako u konvenčního radaru, ale protože každý pulz LPI má výrazně menší energii a jinou strukturu signálu, bude cíl pomocí F-22 obtížně detekovatelný. Zde jsou úryvky o AFAR Raptor
                    2. ŽLUTÝ KÁMEN
                      ŽLUTÝ KÁMEN 15. května 2018 00:51
                      0
                      radarový detektor je mnohem jednodušší než radar, pokud jej nevyrobil někdo zcela neznalý teorie radaru, reklama nejsou úryvky ano
                      1. nikoliski
                        nikoliski 15. května 2018 01:14
                        -1
                        Je to jako kdyby komplex Shtora na laseru ATGM fungoval perfektně, ale během řeckého tendru Shtora nefungovala poté, co Leopard 2a6 namířil laserový dálkoměr na náš tank (nebyla dostatečná citlivost, Němci jsou na to velmi hrdí, jako takový dálkoměr vytvořili záměrně) to samé s rádiovým vyzařováním, pokud chcete něco, co by nám to zlepšilo, tak stačí nezůstat na místě, jinak si na chvíli myslíte21 vstoupit do 21. století? a když nás začnou zabíjet, ničit nás od invise, křičíš - čarodějnictví! magie mimo Bradavice je zakázána! nemusíte se tlačit na místě, ale vymyslete si zásadně nový, jako to udělali Američané s radarem Raptor (ne nadarmo ho nevyvážejí) a ten náš bude dál žít podle standardy velkého vlasteneckého ... (dokud pečený kohout nekloval, od té doby jsme velkou válku neviděli, ani jednou jsme nebojovali s nepřítelem, který měl protivzdušnou obranu FLOTIDU a letectví, ačkoli jsme nebojovali s Gruzií, kdy jsme za 5 dní přišli o 6 letadel a vrtulník z nejslabší země v regionu (nesrovnatelně slabé vedle Turků nebo Íránu)
                    3. ŽLUTÝ KÁMEN
                      ŽLUTÝ KÁMEN 15. května 2018 01:26
                      0
                      to je případ laserů, ale ne radarů, snížení citlivosti detektoru také není problém
                      nemusíte se dívat na Harryho Pottera, jinak zase nahradil Vietnam
                      v Gruzii byla taková ukrajinská protivzdušná obrana, kterou Turci nemají blízko
                      1. nikoliski
                        nikoliski 15. května 2018 01:32
                        -1
                        Tartar na tureckých lodích, myslím, že to nebude o nic slabší než Buk, navíc jen první Tu-22 provádějící průzkum byl sestřelen bukem, pak byl Su-25 sestřelen ve vzduchu (pilot zemřel) gruzínští migové (ptám se, kde byli naši orli? nebo jsou zvyklí bombardovat Čečensko, i krytí se neorganizovalo?) zbytek zahynul, pokud si pamatuji, z MANPADS a také z izraelských systémů protivzdušné obrany, jako by někoho zastřelili dole (nebudu lhát, naše ztráty byly podceněny, Gruzínci přecenili, ale oficiálně naši uznali ztrátu 6 letadel a vrtulníku za 5 dní)
                    4. ŽLUTÝ KÁMEN
                      ŽLUTÝ KÁMEN 15. května 2018 01:43
                      0
                      tatarák na tureckých lodích je export a buky z dob SSSR jsou vlastní nebo i s ukrajinskými přísadami ano totéž platí pro MANPADS
                      tam obecně lidé mezi sebou komunikovali mobilními telefony místo svých vysílaček
                      Turecko chce nyní něco koupit od Ruska
                  2. nikoliski
                    nikoliski 15. května 2018 00:04
                    -1
                    co se týče infračervených střel, jen jsem nečekal, že budete chtít „nasadit“ letadlo s prastarými střelami na f35 (byly infračervené střely bez all-aspect seeker), myslel jsem, že chcete přinést alespoň MiG 21 s vylepšeným radarem Spear, aby mohl zaměřovat rakety středního doletu, no, pokud chcete „házet“ F21 s úplně starými Mig 35, pak nemám slov ... (F35 zabije každého, pak dotankujte na letiště a s novou municí zabije novou várku vašich „imbů“ - je to jako německá esa, která měla sto vítězství ve Francii, prostě kvůli naprosté převaze Messerschmittu) Infračervené senzory budou hlásit tepelné střely, když právě spadnou křídla MiGů f35 mohou během přiblížení dělat cokoli - otočit se ke slunci (vytvářet přirozené rušení) vystřelit hromadu tepelných pastí (infračervený podpis f35 je mnohem nižší než u kteréhokoli z našich stíhaček) obecně létající na Mig 21 na f35 je jako opilý slepý vandrák vstupující do ringu proti vidícímu Emelianenkovi - jednoduše si vybere jednu z 10způsoby, jak zneškodnit bezdomovce mrkl
                    1. ŽLUTÝ KÁMEN
                      ŽLUTÝ KÁMEN 15. května 2018 00:12
                      0
                      Američané také neočekávali, zvláště od té doby neexistovaly žádné celoúhlové IR
                      zabije ještě hůř než ve Vietnamu, ne nadarmo se o něm psalo ano
            2. TermiNakhTer
              TermiNakhTer 16. května 2018 16:38
              +1
              když to počítáš za ty peníze, tak no, zkouší to takovou náhradu.
              1. ŽLUTÝ KÁMEN
                ŽLUTÝ KÁMEN 16. května 2018 21:38
                0
                a když podle výkonových charakteristik, tak vůbec, ale v lol o nahrazení pohádky jen proto, aby se lépe dal kořist F-35
        2. nikoliski
          nikoliski 14. května 2018 14:21
          -1
          Naprosto s vámi souhlasím (mimochodem, F-35, hanobená patrioty šmejdů, je schopná sestřelit 6 Su-27, než je sama sestřelena, není to podobné jako Tiger a T-34?)
          1. ŽLUTÝ KÁMEN
            ŽLUTÝ KÁMEN 14. května 2018 21:45
            0
            kalkulace na stůl prosím lol
            a T-34 na T-4 a Tigery na samohybných dělech nebo na IS-2, jak to vypadá?
            1. nikoliski
              nikoliski 15. května 2018 00:23
              -1
              Pokud je přítomen mozek, pak se můžete spočítat Tiger 2 proti IS2, jeden by mohl porazit dva v otevřeném poli – optika Zeiss pro noční vidění s rychlopalbou a přesná 88mm děla střílející unitární projektily (které se rychle nabíjejí) proti 122 mm Děla Is-2 střílející samostatně-objímka 2 rány za minutu (pěchovadlo bylo instalováno po válce) I přes to, že 122mm projektil zasáhl špatně na vzdálenost více než kilometr (tygrům se podařilo zasadit projektil ze 2km)
              1. ŽLUTÝ KÁMEN
                ŽLUTÝ KÁMEN 15. května 2018 00:41
                0
                ale v praxi to bylo naopak.
                asi proto, že reflektor byl dobře viditelný lol
                1. nikoliski
                  nikoliski 15. května 2018 00:50
                  -1
                  V praxi je Is-2 čistě městský tank (odešel z domu, vystřelil a schoval se, aby se znovu nabil), mimochodem, t34-85 proti Tiger 2 a i tak byl někdy nebezpečnější kvůli pomalé otáčení věže, tygr měl případy kolotoče, kdy 34-85 projel kolem tygra, srazil mu housenku a zatímco pomalu otáčel věží, střílel ho buď na stranu, nebo na záď (2-3 průniky a přeživší němečtí tankisté spěchali pryč od tanku)
                  1. ŽLUTÝ KÁMEN
                    ŽLUTÝ KÁMEN 15. května 2018 01:05
                    0
                    v praxi je potřeba hrát méně tanků, a když projektil IS-2 jednoduše explodoval na Tigris, aniž by prorazil, bylo vzácné, aby se někdo dostal ven sám
                    1. nikoliski
                      nikoliski 15. května 2018 01:18
                      -1
                      Nechápu, co je s hrami? tady je infa z wikipedie, nebo je tam i čarodějnictví a nepravda? Prapor majora V.A. Žukova v noci narazil na 16 tanků, jejichž posádky spaly v nedaleké chatě. Do aut se podařilo naskočit pouze třem německým posádkám. Zatímco se německé tanky otáčely, jejich stopy zabilo třicet čtyři palby. Tanky byly zachyceny natankované plnou municí. Vozy byly předány 3.praporu,kde byly volné posádky.To je popis jednoho z prvních střetů s královským tygrem.Takže ve válce má velký význam i štěstí (jako v případě zničeného hrotu který šel znovu nabít Shell, který bez námahy sestřelil v jakékoli jiné situaci)
                      1. ŽLUTÝ KÁMEN
                        ŽLUTÝ KÁMEN 15. května 2018 01:34
                        0
                        kdo to obvykle píše? například navzdory tomu, že tam nejsou vůbec žádné městské tanky, IS jsou průlomové tanky
  6. NEXUS
    NEXUS 13. května 2018 15:33
    +2
    Co řeknou Indové, až se vrátí k dvojčeti SU-57?
    Zdá se, že agenti promatrass se pevně usadili i v Indii.
    1. AlexanderVP
      AlexanderVP 13. května 2018 15:38
      +9
      Citace: NEXUS
      Zdá se, že agenti promatrass se pevně usadili i v Indii.

      Je to správně?
      Nebo možná indiáni potřebují stíhačky 5. generace právě teď a hodně, a ne za x let a trochu.
      F-35 v tuto chvíli nemá konkurenci.
      1. Vadivak
        Vadivak 13. května 2018 15:41
        +7
        Citát od Alexandra
        Nebo možná Indové potřebují bojovníky 5. generace právě teď a hodně,

        Potřebují úplatek hned a hodně
        1. BastakarapuzikI
          BastakarapuzikI 13. května 2018 18:10
          0
          Potřebují úplatek hned a hodně

          Takže si myslím, že Američané, téměř jistě, už indiány „přivezli“.
          No, nebo lisovaný jiným způsobem. Nikdy nevíte, jaké jsou citlivé body.
        2. TermiNakhTer
          TermiNakhTer 14. května 2018 09:19
          +1
          A od koho se teď dá rychle a hodně nakoupit 5. generace?
          1. TermiNakhTer
            TermiNakhTer 14. května 2018 09:22
            0
            Opět, proč takový spěch? Proč teď Indové potřebují hodně f - 35? Jejich nejlepší přátelé – úzkofilmové, zatím s 5. generací příliš úspěšní nejsou. Problémů je stále mnohem více než výsledků. Kdy se jejich J z kategorie reklamních produktů přesune do kategorie bojového použití – to je zatím hodně velká otázka.
      2. ŽLUTÝ KÁMEN
        ŽLUTÝ KÁMEN 13. května 2018 15:43
        0
        ještě není sám sobě konkurentem, ale konkurentem je mu 3D tiskárna a ne všechny problémy jeho hardwaru řeší upgrade softwaru lol
        1. AlexanderVP
          AlexanderVP 13. května 2018 15:51
          +4
          Citace z YELLOWSTONE
          ještě není sám sobě konkurentem, ale konkurentem je mu 3D tiskárna lol
          a ne všechny hardwarové problémy jsou vyřešeny aktualizacemi softwaru smavý

          Souhlasím, když v podstatě není co říct, nezbývá než se hloupě smát.
          1. ŽLUTÝ KÁMEN
            ŽLUTÝ KÁMEN 13. května 2018 15:53
            +1
            Citát od Alexandra
            je hloupé se smát

            ne vždy jsou vyřešeny ani v iPhonu lol
            1. AlexanderVP
              AlexanderVP 13. května 2018 15:58
              +3
              Citace z YELLOWSTONE
              ne vždy jsou vyřešeny ani v iPhonu lol

              Nejprve si vyrobte něco srovnatelného s iPhonem...
              1. ŽLUTÝ KÁMEN
                ŽLUTÝ KÁMEN 13. května 2018 16:27
                +2
                co ti na mě vůbec záleží? tah typických poražených, hrajte se svým iPhonem wassat
                můžete ji půjčit americkým astronautům, pokud nemají dost svých vlastních lol
      3. NEXUS
        NEXUS 13. května 2018 15:46
        +1
        Citát od Alexandra
        Nebo možná Indové právě teď potřebují stíhačky 5. generace

        Když to říkáte o F-35, o jaká fakta se opíráte?
        Citát od Alexandra
        F-35 v tuto chvíli nemá konkurenci.

        jaký trh? Na promatrassovsky prý ne...ale počkáme a uvidíme na tom samém indiánovi.
        1. AlexanderVP
          AlexanderVP 13. května 2018 15:50
          +4
          Citace: NEXUS
          Když říkáte o F-35, na jaká fakta se spoléháte

          A když prohlašujete o "promatrass agentech", o jaká fakta se opíráte?

          Citace: NEXUS
          jaký trh?

          Na proudu.


          Citace: NEXUS
          ale počkáme a uvidíme na stejném indiánovi.

          Kolika let se ještě musíte dožít?
          1. NEXUS
            NEXUS 13. května 2018 15:53
            +1
            Citát od Alexandra
            A když prohlašujete o "promatrass agentech", o jaká fakta se opíráte?

            Ve všech zemích se lobuje za zájmy korporací A musíte být velmi úzkoprsý člověk, abyste si mysleli, že Spojené státy opustily takový kus, jako je indický trh se zbraněmi.
            Citát od Alexandra
            Na proudu.

            V současné době KDE?Na Západě? Konkurenti nebo alternativy?
            Citát od Alexandra
            Kolika let se ještě musíte dožít?

            Spěcháte někam? Tuto otázku by měli dostat Indové.
            1. AlexanderVP
              AlexanderVP 13. května 2018 15:56
              +3
              Citace: NEXUS
              Lobování za zájmy korporací existuje ve všech zemích.

              To neznamená, že Indové opustili su-57 kvůli „agentům promatrass“.

              Citace: NEXUS
              V současné době KDE?Na Západě? Konkurenti nebo alternativy?.

              Všude. Pojmenujte své konkurenty.

              Citát od Alexandra
              Spěcháte někam? Tuto otázku by měli dostat Indové.

              nikam nejdu. A Indové nechtějí za Pákistánem a Čínou zaostávat. Četl jsi článek? :))
              1. NEXUS
                NEXUS 13. května 2018 16:08
                +2
                Citát od Alexandra
                To neznamená, že Indové opustili su-57 kvůli „agentům promatrass“

                A také kvůli nim. Probíhá boj o trh a do hodiny se ze strany Spojených států odehrává černé PR, aby získaly to, co chtějí. Proto takové zdravé řeči o F-35 a pohřeb o SU-57. A to nejen v tomto tématu, ale i v tématu systémů protivzdušné obrany, tanků atd. ...
                Citát od Alexandra
                Všude. Pojmenujte své konkurenty.

                Tajfun, Grippen ... proč nezaútočit na stíhačky? Více EPR?Jste si jisti, že v moderním vzdušném boji vám stealth velmi pomůže, vzhledem k vývoji radarů? Ve skutečné letecké bitvě bude někde poblíž letoun typu A-50 nebo Avax, který vše perfektně uvidí, na zemi budou radarové stanice, stíhačky AFAR také nejsou slepé, plus systémy jako OLS ...
                Citát od Alexandra
                A Indové nechtějí za Pákistánem a Čínou zaostávat.

                Proto modernizují své SU-30
                1. Mich1974
                  Mich1974 13. května 2018 17:08
                  +3
                  No a proto jsi tak krutý))) proto ničíš nemocným lidem iluzi konopí? No, chtějí věřit v "neviditelnost" - ať věří v sebe, protože pokud má kůň kulovitý tvar a je umístěn v "ideálním vakuu" (nedosažitelném žádným způsobem cítit ), pak možná bude Fu-35 pro někoho neviditelný. Například Mig-21 ho "nevidí", La-39 také smavý smavý
                  To jsi tak nemilosrdně "najednou na obloze A-50 a ne v 0 stupních vůči kurzu F-35"? Podívejte, Izraelci ukázali „jak snadné je vyřadit Pantsir-S“ negativní a je jedno, že byl v nebojovém stavu, na dráze a případně vybitý, oni sakra vědí co, ale bouchli - ano bouchli, je zbytečné to vyvracet. A už nezáleží na tom, že mohl být neozbrojený - žádný způsob, jak opustit ochranu jiných zařízení pro přebíjení, že posádka byla venku - žádný způsob, jak se uvolnit, když jsou zabijáci (Yzrael) po ruce, a že porážka byla velmi podivné, "pomalé" - ne dříve, než se na vojně usrkávání klikat, ale dodržovat Chartu.
                2. TermiNakhTer
                  TermiNakhTer 14. května 2018 09:25
                  0
                  Proč je Su-30 horší než "tajfun"? Vůbec nemluvím o „chřipce“ – tohle je auto z jiné váhové kategorie. nemluvě o tom, že sušení je již zvládnuto l/s
                  1. nikoliski
                    nikoliski 14. května 2018 14:31
                    -1
                    Su-30 má RCS 12 metrů a Eurofighter (tajfun) necelý 1 metr (bez vnějších závěsníků), možná je to jediné plus tajfunu, ale v boji na blízko je slabší kvůli nižší manévrovatelnosti , kromě toho, proč jsou všechny EPR považovány za tak jednostranné? no a co se týče letadla proti letadlu, malý EPR se bude hodit při prorážení nepřátelské pozemní PVO, kdy vás nepřátelský lokátor protiletadlové baterie Bukov neuvidí na 80-100km (jako Su-30) , ale ve 35-40, to znamená, že můžete hledat mezery v obranných liniích, nepozorovaně shazovat nastavitelné bomby s nízkým EPR (což Izrael nedávno skvěle předvedl) Proto je F35 vybrán pro nákupy, prostě každý nesprávně jej považuje za čistou stíhačku (nejedná se samozřejmě o dravce) je to spíše frontový letoun (a jen ve srovnání s 24m, tornádem a dalšími masivními "frontovými vojáky" -bombardéry má žádná cena)
                    1. TermiNakhTer
                      TermiNakhTer 14. května 2018 15:28
                      0
                      Je v tom velký rozdíl - 12x za předpokladu, že oba stroje jsou 4. generace? Díky čemu byli Gayropané schopni dosáhnout takového EPR?
                      1. nikoliski
                        nikoliski 14. května 2018 16:09
                        -1
                        Náběžná hrana přední vodorovné ocasní plochy je vyrobena z materiálu pohlcujícího záření. Přestože nová stíhačka nepatří do kategorie letadel vyrobených technologií stealth, bylo při jejím návrhu provedeno několik konstrukčních a dispozičních opatření, která směřovala ke snížení efektivní rozptylové plochy. Při návrhu bylo úkolem čtyřnásobně snížit účinnou rozptylovou plochu od předních úhlů ozáření radarových systémů ve srovnání s podobnou hodnotou letounu Tornado.

                        Mezi tato opatření patří: zapuštěné přívody vzduchu a maskované vstupní stupně motorů (významný zdroj odrazu elektromagnetického záření). Některé konstrukční prvky letadla, které jsou důležité z hlediska odrazivosti (nosné roviny a náběžné hrany vodorovné ocasní plochy a stabilizátoru), mají velký rozsah, a proto mají dobrou odrazivost v předním sektoru. Vnější závěsy řízených střel jsou polozapuštěné, což umožňuje částečně odstínit závěsy střel před dopadajícím EM zářením konstrukcí letadla.
                        Konstrukční prvky a sekce stíhačky Eurofighter, které vedou z hlediska odrazivosti, jsou pokryty materiály pohlcujícími radar, vyvinutými především koncernem EADS / DASA. Mezi ně patří: náběžná hrana křídla, vnitřní plochy a náběžné hrany přívodů vzduchu, kormidlo, stejně jako plochy k němu přiléhající a podobně. Plocha přední vodorovné ocasní plochy je 2,40 m2. K jeho výrobě se používá především uhlíková vlákna.
                    2. ŽLUTÝ KÁMEN
                      ŽLUTÝ KÁMEN 14. května 2018 21:48
                      0
                      je to tak, že máš tornádo na chladiči EPR než na Su-30? tyran
                      1. nikoliski
                        nikoliski 15. května 2018 00:16
                        -1
                        Ukazuje se pouze, že u nového letadla byl požadavek na 4x nižší EPR, ale bylo možné udělat (bez raket, pokud) pak 1 metr EPR v čelní projekci (infa open, Google to help)
                    3. ŽLUTÝ KÁMEN
                      ŽLUTÝ KÁMEN 15. května 2018 00:44
                      0
                      otevřeně píšou i o B-1
                      samozřejmě nikdo nevzal data ze starověkého tornáda a pak se s takovým pokrokem nepočítalo
          2. NEXUS
            NEXUS 13. května 2018 16:10
            +2
            Citát od Alexandra
            A když prohlašujete o "promatrass agentech", o jaká fakta se opíráte?

            Opakuji, na základě čeho prohlašujete, že F-35 je stíhačka 5. generace?
            1. iwind
              iwind 13. května 2018 16:38
              +3
              Citace: NEXUS
              Tweet Citace Stížnost

              ZRUŠIT PŘIDAT KOMENTÁŘ
              NEXUS

              A proč ne?
              Citace: NEXUS
              Tajfun, Grippen ... proč nezaútočit na stíhačky? Více EPR?Jste si jisti, že v moderním vzdušném boji vám stealth velmi pomůže, vzhledem k vývoji radarů? Ve skutečné letecké bitvě bude někde poblíž letoun typu A-50 nebo Avax, který vše perfektně uvidí, na zemi budou radarové stanice, stíhačky AFAR také nejsou slepé, plus systémy jako OLS ...

              Tak určitě.
              Podívejte se na všechny projekty nových letadel, všechny snižují EPR
              + R,EB
              : A.N. Lagarkov, M.A. Poghosjan
              ZPRAVODAJ RUSKÉ AKADEMIE VĚD vol. 73, č. 9, str. 848 (200
              Opatření ke snížení viditelnosti letadla musí být koordinována se schopnostmi a požadavky systému elektronických protiopatření. Snížení úrovně viditelnosti samozřejmě snižuje spotřebu energie systému elektronických protiopatření, ale co je důležitější, použití elektronických protiopatření stealth letadlem umožňuje získat výraznou vzdušnou převahu.
              Snížení RCS z 10-15 m2, což je hodnota typická pro těžké stíhačky čtvrté generace, na 0.3 m2 umožňuje zásadně snížit ztráty letadel v bojových operacích. Tento efekt je zesílen, pokud se současně s použitím letadel s nízkou EPR použijí moderní prostředky elektronických protiopatření.


              PS pro Tainan, kromě ceny budou na patřičnou úroveň teprve uvedeny funkce perkusí
              1. NEXUS
                NEXUS 13. května 2018 16:46
                +1
                Citace z iwind
                Tak určitě.
                Podívejte se na všechny projekty nových letadel, všechny snižují EPR
                + R,EB

                Ale nedávejte to jako všelék do popředí. Nebo si myslíte, že F-35 bude bojovat ve skleníkových laboratorních podmínkách, které jsou pro tento stroj nejpřínosnější?
                V databázi jsou komplexní akce jako letectvo, protivzdušná obrana, EW atd... proto jsem si jistý, že ve skutečné letecké bitvě F-35 se svou stealth moc nepomůže.
                Stíhačka F-35 přitom vůbec nedosahuje slova. Výpočet pro rakety dlouhého doletu?No viz první bod, kde budou pozemní radary, protivzdušná obrana, letadla typu Avax atd.?
                Zároveň mi něco říká, že s avionikou F-35 bude ještě mnoho nouzových situací. A opět se všem ukáže, že jde o zázrak a ne o letadlo.
                1. iwind
                  iwind 13. května 2018 16:51
                  +5
                  Citace: NEXUS
                  + R,EB
                  Ale nedávejte to jako všelék do popředí. Nebo si myslíte, že F-35 bude bojovat ve skleníkových laboratorních podmínkách, které jsou pro tento stroj nejpřínosnější?
                  V databázi jsou komplexní akce jako letectvo, protivzdušná obrana, EW atd... proto jsem si jistý, že ve skutečné letecké bitvě F-35 se svou stealth moc nepomůže

                  A proč? Ani jeden z vývojářů moderních letadel, včetně Ruské federace, s vámi nesouhlasí
                  Citace: NEXUS
                  Stíhačka F-35 přitom vůbec nedosahuje slova. Výpočet pro rakety dlouhého doletu?No viz první bod, kde budou pozemní radary, protivzdušná obrana, letadla typu Avax atd.?

                  a co nevydrží? A?
                  "Opatření ke snížení viditelnosti letadla musí být koordinováno s možnostmi a požadavky systému elektronických protiopatření. Snížení úrovně viditelnosti samozřejmě snižuje spotřebu energie systému elektronických protiopatření, ale co je důležitější, použití elektronických protiopatření protiopatření málo pozorovatelným letadlem vám umožní získat významnou vzdušnou převahu."
                  Akademici nerozumí?
                  1. NEXUS
                    NEXUS 13. května 2018 17:01
                    +1
                    Citace z iwind
                    Ani jeden z vývojářů moderních letadel, včetně Ruské federace, s vámi nesouhlasí

                    Vážně? Vývojáři z Ruské federace se mnou jen souhlasí, protože do popředí kladou super ovladatelnost, a ne stealth. Je jasné, že stealth technologie nechybí ani v nové stíhačce, ale nejsou ty hlavní, na rozdíl od F-35.
                    Citace z iwind
                    a co nevydrží?

                    Ovladatelnost, (ani supermanévrovatelnost), rychlostní charakteristiky, .. Vysoké měrné zatížení křídla, které výrazně snižuje ovladatelnost stíhačky.
                    Podle viceprezidenta Lockheed Martin Stephena O'Briena (angl. - Stephen O'Bryan) je však stíhačka schopna létat rychlostí odpovídající M = 1,2 (tj. 1,2násobek rychlosti zvuku), pro ≈ 240 km bez přídavného spalování

                    Je to super zvuk bez dodatečného spalování?
                    Nedostatečný poměr tahu k hmotnosti (0,8-0,85), který je způsoben značně zvýšenou hmotností stroje při jeho zdokonalování.
                    Relativně malá masa zbraní, které letadlo může vzít do vnitřních prostorů.
                    Kvůli poměrně vysoké minimální rychlosti, nízkému užitečnému zatížení a citlivosti na palbu ze země nemusí být F-35 dostatečně efektivní jako letadlo pro blízkou podporu. Starý a testovaný A-10 Thunderbolt vypadá v tomto ohledu mnohem lépe.
                    1. iwind
                      iwind 13. května 2018 17:21
                      +6
                      Citace: NEXUS
                      Vážně? Vývojáři z Ruské federace se mnou jen souhlasí, protože do popředí kladou super ovladatelnost, a ne stealth. Je jasné, že stealth technologie nechybí ani v nové stíhačce, ale nejsou ty hlavní, na rozdíl od F-35.

                      Komplex.
                      SU-57 Udělali hodně v utajení.
                      Stejně jako F-35, ale to neznamená, že bodovali na něčem jiném.

                      Citace: NEXUS
                      Ovladatelnost, (ani supermanévrovatelnost), rychlostní charakteristiky, .. Vysoké měrné zatížení křídla, které výrazně snižuje ovladatelnost stíhačky

                      norgi
                      Manévrovatelnost "Hanch zdůraznil, že jelikož je schopen udržovat oční kontakt se svým protivníkem při agresivním manévrování, vizuální omezení v kokpitu není "významným problémem u F-35A."
                      "Došel jsem k závěru, že toto letadlo mi umožňuje být v útočné roli mnohem proaktivnější a agresivnější, než bych si mohl dovolit v F-16."
                      nebo

                      nebo holandský
                      ). Obvykle říkám novým pilotům, že manévrovací schopnosti F-35 jsou o něco lepší než F-16 a F/A-18.

                      [media=https://twitter.com/twitter/statuses/99502
                      0220640067584]
                      Rychlost....... chápete, že ukazatel maximální rychlosti je čistě teoretická hodnota
                      Rychlé letadlo Su-27?
                      2 500 km/h se zdá být hodně. Co když se zbraní? Díváme se na průvodce na su -27
                      a 1300 je maximum.
                      F-35- 1930.
                      taktická rychlost více než. Podvolí se pouze těžkým 5 pok (F-22 a Su-57)
                      Zákony aerodynamiky pro všechna letadla s vnějším zavěšením +- jsou stejné. Mít zbraně střední mínus rychlost
                      Citace: NEXUS
                      Nedostatečný poměr tahu k hmotnosti (0,8-0,85), který je způsoben značně zvýšenou hmotností stroje při jeho zdokonalování.

                      se nezměnilo
                      Citace: NEXUS
                      Relativně malá masa zbraní, které letadlo může vzít do vnitřních prostorů.

                      jako F-16
                      Citace: NEXUS
                      Kvůli poměrně vysoké minimální rychlosti, nízkému užitečnému zatížení a citlivosti na palbu ze země nemusí být F-35 dostatečně efektivní jako letadlo pro blízkou podporu. Starý a testovaný A-10 Thunderbolt vypadá v tomto ohledu mnohem lépe.

                      Pilot
                      "Ale nízká rychlost je působivá. Pilot F-35 má schopnost neustále mířit nosem na nepřítele, a to i při směšně nízké rychlosti, což je skvělá vlastnost v kombinaci s raketami dlouhého doletu a zaměřovačem umístěným na přilbě."
                      Citace: NEXUS
                      citlivost na pozemní palbu F-35

                      lepší než F-16 po testech, jeho tolerance poškození je vyšší
                      ve srovnání s F-16C v podobných konfiguracích byly všechny varianty F-35 lepší než F-16
                      A proč se vystavovat protiletadlové palbě
                      1. ŽLUTÝ KÁMEN
                        ŽLUTÝ KÁMEN 13. května 2018 17:32
                        +1
                        vedle slova odříznout slovo vnitřní chybělo
                        rychlost Su-27 je od Mach 2,35 do Mach 2,5 a více, u F-35 je to jen 1,6
                        samotné střely na helmě by byly ještě lepší lol
                      2. NEXUS
                        NEXUS 13. května 2018 18:05
                        +1
                        Citace z iwind
                        Manévrovatelnost "Hanch zdůraznil, že jelikož je schopen udržovat oční kontakt se svým protivníkem při agresivním manévrování, vizuální omezení v kokpitu není "významným problémem u F-35A."

                        Pokud dojde k OČNÍMU KONTAKTU s nepřítelem, jako je SU-57 nebo SU-30/35, pak F-35 není od slova nájemník, protože oční kontakt je psí smetiště. A zblízka ani ještěrka, ani Blesk nejsou konkurenty ruských aut.
                        Citace z iwind
                        Zákony aerodynamiky pro všechna letadla s vnějším zavěšením +- jsou stejné. Mít zbraně střední mínus rychlost

                        To znamená, že odpružení na jiných stíhačkách je mínusová rychlost, ale F-35 ne?
                        Citace z iwind
                        Ale pomalá rychlost je působivá. Pilot F-35 má schopnost neustále mířit nosem na nepřítele, a to i při směšně pomalých rychlostech,

                        Oh, jak... zajímalo by mě, jak to vypadá v praxi a kde F-35 čerpala supermanévrovatelnost pro tento případ?
                        Citace z iwind
                        A proč se vystavovat protiletadlové palbě

                        Protože ve vzdušném boji neexistují žádné laboratorní podmínky.
                        A stejný F-35 během letu nebude vždy v nejvýhodnější pozici pro sebe vůči radaru nepřítele + plus zavěšení, které neguje stealth, plus arzenál ... a tady ty rakety, které Spojené státy označují jako velké dostřel střel, míjíme jako střely středního doletu.
                        Obecně se dá dlouho polemizovat a dokazovat...jen pro mě osobně je zřejmé, že F-35 se dá v lepším případě použít jako lehký bombardér a do stíhačky nikdy nevyroste.
                    2. iwind
                      iwind 13. května 2018 19:00
                      +4
                      Citace: NEXUS
                      Pokud dojde k OČNÍMU KONTAKTU s nepřítelem, jako je SU-57 nebo SU-30/35, pak F-35 není od slova nájemník, protože oční kontakt je psí smetiště. A zblízka ani ještěrka, ani Blesk nejsou konkurenty ruských aut.

                      Daleko od skutečnosti. +
                      Moderní rakety BVB
                      Citace: NEXUS

                      To znamená, že odpružení na jiných stíhačkách je mínusová rychlost, ale F-35 ne?

                      Externí pro každého.
                      Ale F-35, Su-57 a F-35 stále mají vnitřní

                      Citace: NEXUS
                      Oh, jak... zajímalo by mě, jak to vypadá v praxi a kde F-35 čerpala supermanévrovatelnost pro tento případ?

                      vždy byl. A kde je ta supermanévrovatelnost.
                      Má schopnost létat ve velmi vysokých úhlech náběhu.
                      Citace: NEXUS

                      Protože ve vzdušném boji neexistují žádné laboratorní podmínky.

                      rozhodně. Internetoví experti vědí nejlépe
                      Proč dělat testy. Na stránce je můžete požádat, aby jim okamžitě řekli, jak vyrobit letadlo a jaké budou výsledky.
                      A je docela možné střílet z avicannonů a je docela možné vidět škody, jejich následky
                      Citace: NEXUS
                      A stejný F-35 během letu nebude vždy v nejvýhodnější pozici pro sebe vůči radaru nepřítele + plus zavěšení, které neguje stealth, plus arzenál ... a tady ty rakety, které Spojené státy označují jako velké dostřel střel, míjíme jako střely středního doletu

                      - elektronický boj

                      Mířit na nenápadné letadlo s předpoklady pro elektronický boj bude velmi snadné

                      I když tomu, co tito akademici rozumí
                      Citace: NEXUS
                      Obecně se dá dlouho polemizovat a dokazovat...jen pro mě osobně je zřejmé, že F-35 se dá v lepším případě použít jako lehký bombardér a do stíhačky nikdy nevyroste.

                      smavý
                      Ano...pravdou je, kde jsou piloti a konstruktér.
                      Ničemu nerozumí.
                      F-35 je lepší než F-16, ale ano, nemůže to být stíhačka smavý
                2. nikoliski
                  nikoliski 14. května 2018 16:14
                  -1
                  Neměl by být považován za neporazitelného imba (s-400 si s tím poradí), ale proti zemím třetího světa vyzbrojeným MiGy-29, čínským exportním MiGem-21 a zastaralou PVO v podobě S- 125 (jeho radar se vší touhou, i když našel Stealth, nebude schopen přesně zaměřit raketu na cíl s takovým EPR) proti takovým zemím je f35 opravdu silný stroj, jakým byl svého času Messerschmitt .
                3. nikoliski
                  nikoliski 15. května 2018 01:02
                  -1
                  Pokud bude bojovat s Rusy, tak je to jedna věc (máme jim co oponovat) a pokud Britové F35 znovu narazí na Argentince o Falklandy (místo Harriera), tak je to docela dobrá náhrada, pokud se Austrálie brání sama se svým f35 z invaze do Indonésie (populace, která se přiblížila 270 milionům lidí a do roku 2050, vzhledem k tomu, že potraty jsou trestány jako vražda, bude populace Indonésie již asi 400 milionů lidí, protože spousta mladých lidí, kteří budou mít brzy vlastní děti, nikdy nevíte, s kým chtějí přistát v obrovské "nevěřící" Austrálii s pouhými 30 miliony obyvatel) Pokud si Turci koupí f35 na válku proti věčnému řeckému nepříteli, zcela porazí své letectvo, skládající se z několika Mirage a stovek F16.
                  1. NEXUS
                    NEXUS 15. května 2018 01:15
                    0
                    Citace: nikoliski
                    Jestli bojuje s Rusy, tak tohle je jedna věc (máme jim co oponovat)

                    Myslím, že ve velmi blízké budoucnosti jsem na toto téma opakovaně upozornil. Sázka matrací na technologii stealth je špatná. Proč? ROFAR již testujeme na našem stánku. A v tomto ohledu, pokud se za 3-5 let objeví sériový ROFAR (tím jsem si jistý), kam se dá tato stealth technologie zahodit? A v tomto případě se po instalaci na naše SU-30,34 / 35/57 a MIG-35 ROFAR sériové, F-35, stane drahou a nepříliš praktickou platformou, kterou do té doby mnoho západních zemí nahradí zastaralá flotila stíhaček, snad kromě stealth, není v Lightningu vůbec nic výjimečného.
                  2. ŽLUTÝ KÁMEN
                    ŽLUTÝ KÁMEN 15. května 2018 01:22
                    0
                    Citace: nikoliski
                    a Falklandy se střetnou s Argentinci

                    pak z toho nebude nic špatného
              2. TermiNakhTer
                TermiNakhTer 14. května 2018 16:05
                0
                Mimochodem, někde na netu probleskla informace, že v britském letectvu je pouze 8 pilotů schopno použít "tajfun" proti pozemním cílům, protože zpočátku to byl letoun pro získání převahy.
                1. nikoliski
                  nikoliski 14. května 2018 18:30
                  -1
                  Přes zdánlivou „sílu“ armád Francie a Velké Británie také silně pochybuji o jejich schopnosti vést válku proti Rusku.
                  1. TermiNakhTer
                    TermiNakhTer 15. května 2018 14:22
                    0
                    A je tam také citát z The Times, proto nemohu ručit za pravdivost, že v britských ozbrojených silách je nedostatek l/s 8 200 čumáků, z toho 2 400 pilotů, 800 inženýrů a technického personálu. Pokud je to pravda, tak o jaké válce mluvíme? Pilot a inženýr musí být léta trénováni
                    1. nikoliski
                      nikoliski 15. května 2018 14:36
                      -1
                      proč potřebují 2400 pilotů? nemají ani tisíce letadel v letectvu (pak by napsali plnou pravdu, že stále chybí 1000 letadel) obecně, Britové a Francouzi, kteří mají v armádě méně než 500 tanků, bez jaderných zbraní jsou nyní obecně neschopní bojovat s nikým, jsem si jistý, že stejní Francouzi, kteří napadnou Ukrajinu, by nic neudělali...
                      1. TermiNakhTer
                        TermiNakhTer 15. května 2018 17:03
                        +1
                        Ve skutečnosti jsou situace, kdy 3 piloti létají na stejném letadle. Stejní Britové na Falklandech. Harier provedl 5-6 bojových letů denně a piloti 2-3.
            2. Mich1974
              Mich1974 13. května 2018 17:11
              +3
              ANO, kdo jste vy, že se dohadujete se samotnými přívrženci ministerstva zahraničí? smavý smavý
              Říká se, že F-35 je maják demokracie a NEVIDITELNÝ a samozřejmě 5. generace - to znamená, že je. A každý, kdo "nevěří" a ještě více požaduje důkaz (no, jaký důkaz může mít Věra?) - tedy Kacíř podléhá "upálení". lol
        2. nikoliski
          nikoliski 14. května 2018 02:19
          -1
          No a kdo je tam konkurent?Dravec není na prodej.Číňané jen dodělávají haléř a samozřejmě ho neprodají do Indie,Japonska,podobně vše zůstává jen naše Su-57,ale je pouze v sérii na konci roku a jak je tomu u S-400“ dokud nenasytíme naše ozbrojené síly na export, neprodáme! Indie co čekat 5 let na nové letadlo? S f35 se samozřejmě počítá jako s možností, v zásadě lze Su-35 nabídnout, jediný problém je, že se vyvážejí za cenu ne příliš odlišnou od nejlevnější pozemní verze f35 (a výběr mezi generací 4+ a 5 není z hlediska EPR ve prospěch našich, to je Zhruba řečeno, v nadcházející letecké bitvě bude F35 jako Helkat stojící v křoví, na kterém se KV2 řítí pouští, existují důkazy že F35 nebude detekován, dokud se nepřiblíží na 40 km od Su-35, zároveň během této doby pomocí moderního málo pozorovatelného radaru s AFAR stihne jej dříve spatřit a zaútočit, samozřejmě nemůže Dá se říci, že Američan vždy vyhraje, ale počítačová simulace bitev ukázala, že ztráty Su-35 budou nejméně jedenapůlkrát vyšší než u f35.
          1. ŽLUTÝ KÁMEN
            ŽLUTÝ KÁMEN 14. května 2018 02:32
            0
            neukázalo se, že i F-22 ve skutečnosti ztrácí Su-27 a MiG-31BM, proč s Su-57 nespěchají? lol
            1. nikoliski
              nikoliski 14. května 2018 04:08
              -1
              F22, pokud prohraje, tak pouze v boji zblízka (kde je vizuálně vidět), a když si vezmete bitvu, pro kterou byla vytvořena (princip dlouhé paže), tak mezi sériovými vozidly na světě nemá obdoby. - maximální dolet dravce AFAR je 513 km (naše sériové SU -35 400 km a řekněme první su-27 jen kolem 100 km) při EPR dravce 0.1 bude detekován více vizuálně než podle zastaralého radaru prvních su-27 (su-35 „uvidí“ dravce na vzdálenost 30 km) samotná f22 s aktivním fázovaným radarem je schopna začít létat se Su-35 již při vzdálenost cca 270 km, navíc signál moderní stanice AFAR je tak maskovaný, že není vždy definován jako získání cíle, to znamená, že náš pilot nebude mít radiační varování) samozřejmě v nebojové situaci když raptor trénuje řekněme v boji zblízka, může dokonce prohrát se zastaralým letadlem (Indiáni dali několik SU-30mki na „test“, ale dravec je „zabil“ nasucho pomocí nejnovějších únikových manévrů) mimochodem , i když je vidět f22 e to neznamená, že to su-27 klidně sestřelí, pro naváděcí radar je velmi obtížné zachytit cíl s tak nízkým RCS, a když vezmete F35, je tu další zaměření - na naše staré letadlo (Mig -29 a Su27) jsou požadavky na minimální cílovou rychlost - ve skutečnosti je nereálné zasáhnout objekt radarovým hledačem, který se pohybuje méně než 30 km h (námořní verze s použitím zvedacího ventilátoru je schopna viset v vzduch jako helikoptéra) a navíc má malý EPR, jsou tam střely s termohledačem (od nich pomáhají pasti, navíc tam není žádný obžalovaný - mimozemšťan na vrakovišti byl případ, kdy sestřelili vlastní termální raketa) pak zbyde 30mm kanón 150 tříštivých granátů Američané říkají (nevím, jak moc píší pravdu), že 30mm tříštivé náboje naší vzduchovky nejsou pro dravce prakticky nebezpečné, prý odolné kompozity, ale důležité části, které musíte stále mířit (s BC 150 granátů, které vyletí během několika sekund, je to problematické), zkrátka říkají (samozřejmě se mi tomu nechce věřit), že jeden rap torus před sestřelením sestřelí 6 su-30 a pokud bude bojovat "očima" avaků, tak jeden raptor se údajně rovná 10 su-30 (chápu, že každý jespák si svou bažinu chválí, možná čísla jsou zdvojená, ale pokud má raptor opravdu hrát z recenze, za použití převleku, je dost možné, že srazí hromadu slepých koťat tváří v tvář staré Su27, ano instant 29, o Mig31 myslím, že radar je lepší než u Su 27, teoreticky spojení Instantů proti dravci dokáže vytáhnout boj (jeden na jednoho Je to neskutečné, je to jako když slepec bojuje podle ucha s vidoucím mužem)
              1. ŽLUTÝ KÁMEN
                ŽLUTÝ KÁMEN 14. května 2018 21:55
                0
                na krátkém dosahu přijde i o MiG-29, na dálkový OBT, který má F-22, opravdu není potřeba.
                v MiGu-31 mi přijde rychlost lepší, bez toho je Su-30 proti F-22 2 ku 1, s tím F-22 nemá šanci
                1. nikoliski
                  nikoliski 15. května 2018 01:05
                  -1
                  MiG-31 je vynikající stíhač (škoda, že jich nevyrábí více) je špatné, že všechny stroje byly vyrobeny ještě v SSSR a podle vrchního velitele letectva mají menší životnost než Su-27 (až bude na poslední chvíli31 vyřazen z provozu, celá Arktida zůstane bez hlídkových stíhačů 2 základny MiG-31 Archangelsk a Kotlas pomohly udržet „uzamčený sever“.)
                  1. ŽLUTÝ KÁMEN
                    ŽLUTÝ KÁMEN 15. května 2018 01:13
                    0
                    stíhací stíhací letoun, piloti F-25 mají zakázáno kontaktovat MiG-11000 nad 15 XNUMX ano
          2. TermiNakhTer
            TermiNakhTer 14. května 2018 09:31
            0
            Tehdy Číňané přivádějí své technologické demonstrátory do skutečných bojových vozidel, tehdy by se Indové měli začít bát. Ale ne dříve, tedy ne brzy. Článek je mazaným marketingovým trikem, jak „vykopnout“ Rusko z indického trhu se zbraněmi.
      4. LMN
        LMN 13. května 2018 16:38
        +3
        Citát od Alexandra
        Citace: NEXUS
        Zdá se, že agenti promatrass se pevně usadili i v Indii.

        Je to správně?
        Nebo možná indiáni potřebují stíhačky 5. generace právě teď a hodně, a ne za x let a trochu.
        F-35 v tuto chvíli nemá konkurenci.

        No, protože "teď moc nenakupují", tak zjevně existuje nějaká alternativa .., tzn. konkurentů co
      5. Tusv
        Tusv 13. května 2018 17:56
        0
        Citát od Alexandra
        F-35 v tuto chvíli nemá konkurenci.

        Pěkná aplikace. Židé zatím drolí syrskou protivzdušnou obranu na starých oslech a bez vstupu na území hi
        1. Shahno
          Shahno 13. května 2018 18:07
          0
          No, ne vždy bez zavolání. Nedávno přišla UFO podobná UAV .... Rozhodli jsme se prověřit disciplínu arabských válečníků.
          1. Tusv
            Tusv 13. května 2018 19:09
            0
            Citace od Shahna
            Rozhodli jsme se vyzkoušet disciplínu arabských vojáků.

            Máš abshibochku .. Slovo "arabští bojovníci" se píše přes Y. A ve střední Asii máme všechno. To je nutná moudrá žena
      6. TermiNakhTer
        TermiNakhTer 13. května 2018 20:15
        0
        Takže sto najednou? Vážení, opravdu si dokážete představit závod, který dokáže během krátké doby vyprodukovat stovky takových těžko vyrobitelných svinstev? Ano, a fronta na tento zázrak jaroplany je naplánována na nadcházející roky. Takže to dopadá, jako v tom vtipu o slonovi, možná indickém. Pokud může, pak mu někdo může dát proudy.
        1. nikoliski
          nikoliski 14. května 2018 02:23
          -1
          Spojené státy si už pro sebe nanýtovaly pár stovek, objednaly 130 pro Británii (10 již bylo dodáno), objednaly 40 pro Japonsko, 50 pro Izrael, 40 pro Dánsko, 90 pro Itálii, nakonec Turecko a Austrálie objednaly sto kusů
          1. ŽLUTÝ KÁMEN
            ŽLUTÝ KÁMEN 14. května 2018 02:47
            0
            unikla jim zpráva, že Británie odmítá, ale chtějí s sebou Turecko svézt? toto nebylo objednáno, Kanada je na tomto seznamu již dlouho ... pouze Australané a Izraelci budou nakupováni v tomto rámci, zbytek v rámci značně omezeného programu
            1. nikoliski
              nikoliski 14. května 2018 02:55
              -1
              Slyšel jsem o tom, ale Angličané už dostali desítku, buď chtějí nebo nechtějí, předchozí premiér koupil nejdražší variantu s HDP na letadlovou loď, teď mluví, možná by bylo lepší, aby vzali levnější varianta, chtějí "potrestat" Turecko, ale dříve je nepravděpodobné, že to přijde, Američané nevědí, jak si krást z vlastní kapsy (jako my s protisankcemi, stejná jablka např. ) Austrálie taky láme cenu, sráží cenu, mysleli jsme, že každé auto bude 98 milionů, ale vychází to na 136, asi koupíme znovu f18
              1. ŽLUTÝ KÁMEN
                ŽLUTÝ KÁMEN 14. května 2018 03:12
                0
                v důsledku toho kromě tajfunů Británie koupí F-18, Kanada možná i Rafala, Turci nemohou kvůli sousedství s Izraelem, najednou zase nějaký puč nebo podpora palestinské autonomie a Austrálie dostane sto procent lol
                1. ŽLUTÝ KÁMEN
                  ŽLUTÝ KÁMEN 14. května 2018 03:26
                  0
                  a do Izraele jezdí většinou zdarma ano
          2. TermiNakhTer
            TermiNakhTer 14. května 2018 09:34
            +1
            Sám jste si na můj dotaz odpověděl - OBJEDNANO. A kdy dosáhnou indického řádu? A kolik ze stovek, které si pro sebe přinýtovali, je skutečně připravených k boji?
    2. poquello
      poquello 13. května 2018 15:56
      0
      Citace: NEXUS
      Co řeknou Indové, až se vrátí k dvojčeti SU-57?
      Zdá se, že agenti promatrass se pevně usadili i v Indii.

      a po vší té vlně jsem četl, že Indiáni nikam nešli a nic neodmítli
      1. NEXUS
        NEXUS 13. května 2018 16:02
        +2
        Citace z poquello
        a po vší té vlně jsem četl, že Indiáni nikam nešli a nic neodmítli

        Nesouhlasili s námi, protože podmínky pro vývoj dvojčete SU-57 naší straně nevyhovují.Indové nechtějí kupovat hotové výrobky, ale přenést výrobu a technologie na své území, což je pro nás nepřijatelné . Letadlo je tajné, stejně jako technologie v něm.
        Poslední prohlášení Indů jsou taková, že nechají Rusko samo přivézt 57. a po tom všem si rozmyslí, zda tyto letouny od nás v budoucnu koupit nebo ne.
        Můj názor je ... že v příběhu s Indiány, MIG-35, stejně jako SU-35, ještě neřekly konečné slovo. Myslím, že je docela možné, že se Indové nejprve pokusí zakoupit zkušební várku SU-35. Uvidíme.
        1. poquello
          poquello 13. května 2018 22:17
          0
          Citace: NEXUS
          Poslední prohlášení Indů jsou taková, že nechají Rusko samo přivézt 57. a po tom všem si rozmyslí, zda tyto letouny od nás v budoucnu koupit nebo ne.

          Indie se bude nadále podílet na mnohamiliardovém projektu s Ruskou federací na vytvoření stíhačky páté generace FGFA pouze za předpokladu splnění dvou podmínek. Prvním z nich je plnohodnotný transfer všech technologií ruskou stranou, aby Indie mohla v budoucnu samostatně modernizovat letadla s integrací nových zbraní. Druhým je pomoc při vývoji projektu bojového letounu AMCA, který v současnosti vyvíjejí indičtí výrobci letadel. Informoval o tom ve čtvrtek 9. března list The Times of India.

          http://army-news.ru/2017/03/indiya-trebuet-raskry
          t-voennuyu-tajnu-suxogo/
    3. kapitán Puškin
      kapitán Puškin 13. května 2018 16:30
      0
      Citace: NEXUS
      Co řeknou Indové, až se vrátí k dvojčeti SU-57?
      Zdá se, že agenti promatrass se pevně usadili i v Indii.

      Indové nechtějí investovat do rozvoje. Zdá se jim, že bude levnější koupit hotové. Co jim lze říci? Že lakomec platí dvakrát.
      1. NEXUS
        NEXUS 13. května 2018 16:33
        0
        Citace: Kapitán Puškin
        Indové nechtějí investovat do rozvoje. Zdá se jim, že bude levnější koupit hotové. Co jim lze říci? Že lakomec platí dvakrát

        Ne, takhle ne ... jen si chtěli snížit náklady na pár SU-57 převodem sestavy a technologií a vydělat peníze jejich prodejem těm, kteří si to přejí. Vše spočívalo právě na tom, že jejich podmínky jsou pro nás nepřijatelné.
        1. iwind
          iwind 13. května 2018 16:47
          +2
          Citace: NEXUS
          Citace: Kapitán Puškin
          Indové nechtějí investovat do rozvoje. Zdá se jim, že bude levnější koupit hotové. Co jim lze říci? Že lakomec platí dvakrát

          Ne, takhle ne ... jen si chtěli snížit náklady na pár SU-57 převodem sestavy a technologií a vydělat peníze jejich prodejem těm, kteří si to přejí. Vše spočívalo právě na tom, že jejich podmínky jsou pro nás nepřijatelné.

          Sparkia už je dávno pryč
          ". Celkové náklady na výrobu 127 jednomístných stíhaček v Indii budou asi 25 miliard dolarů."

          Co je důvodem snížení objednávky letadel, není uvedeno. Indické letectvo má v úmyslu zakoupit pouze jednomístné verze pokročilého letounu."
          1. NEXUS
            NEXUS 13. května 2018 16:50
            0
            Citace z iwind
            Sparkia už je dávno pryč

            Sparka může být později vytvořena pro naše VKS za účelem výcviku letových posádek.
            Citace z iwind
            Indické letectvo má v úmyslu zakoupit pouze jednomístné verze pokročilého letounu."

            I když Indiáni zpočátku trvali na jiskření. Mimochodem, změna názoru na to, zda Indové potřebují dvojče nebo jednomístnou stíhačku, částečně hovoří ve prospěch mého názoru, že si Indové koupí SU-35.
            1. iwind
              iwind 13. května 2018 16:54
              +2
              Citace: NEXUS
              Spark může být později vytvořen pro naše VKS za účelem výcviku letových posádek

              Všechno je možné. Na Spark ale zatím všichni zapomněli. Pokud budou, tak až po 10 letech je VELMI optimistické.
              Citace: NEXUS
              I když Indiáni zpočátku trvali na jiskření. Mimochodem, změna názoru na to, zda Indové potřebují dvojče nebo jednomístnou stíhačku, částečně hovoří ve prospěch mého názoru, že si Indové koupí SU-35.

              Tento názor již několik let změnili. O Su-35 žádná jednání neprobíhají. Má smysl o tom diskutovat předem
      2. poquello
        poquello 13. května 2018 22:19
        0
        Citace: Kapitán Puškin
        Indové nechtějí investovat do rozvoje. Zdá se jim, že bude levnější koupit hotové. Co jim lze říci? Že lakomec platí dvakrát.

        a dostanou vlastní sms dražší, než my prodáváme))))
    4. nikoliski
      nikoliski 13. května 2018 19:54
      0
      A kdy půjde Su-57 do výroby? Slíbili, že příští rok vyrobí několik kusů pro naši armádu a Indie bude muset čekat 10 let na minimálně 30 aut? potřebují to co nejdříve dohnat, a pokud jim náš vojensko-průmyslový komplex nemůže zítra poskytnout auto, které by vyhovovalo jejich požadavkům, tak proč proti nim všechny ty stížnosti? koupí to nejlepší (dokonce i Američané řekli, že jsou připraveni nabídnout recyklovaný F-5, pokud nekoupí ten náš, čímž nebudou sponzorovat náš vojensko-průmyslový komplex), protože jsou peníze (Indie je 22. svět z hlediska HDP PPP, Japonsko již obešli)
  7. Vasyan1971
    Vasyan1971 13. května 2018 15:34
    +2
    "Dále se v amerických médiích, na něž se indický portál odvolává, uvádí, že v takové situaci je třeba "obviňovat Rusko", které "nedokáže držet krok s vývojem moderních bojových letadel a vojenské techniky obecně."
    Nebo stále obviňovat Indii, která „nedokáže držet krok s vývojem moderních bojových letadel a vojenské techniky obecně.“ A je nucena nakupovat vše potřebné v zahraničí?, nemáte na výběr, alespoň podle názoru Američanů.
    1. nikoliski
      nikoliski 13. května 2018 19:58
      -1
      Ano Američané si dělají srandu, Predátory prodali do Indie (sami novější drony) naši zakládají pouze výrobu šokových dronů (nakoupili technologii od židů) A tendr na vrtulníky? byl cirkus, víš proč vyhrál Apache? protože při střelbě z kanónu měl náš Mi-28n ráz motoru, bohužel i náš vojensko-průmyslový komplex teď "Granty" začal nýtovat, pokud nezvedneme kvalitu, tak amba - odejdou všechny trhy (kde vzali cena, tam už si Čína všechno vzala)
  8. AlexanderVP
    AlexanderVP 13. května 2018 15:34
    +7
    Su-57 v současnosti postrádá potřebné motory, senzory a elektronické bojové a komunikační systémy.
    Obecně platí, že ano.
  9. parusník
    parusník 13. května 2018 15:38
    +1
    Nějak napsali, že Indie si vytvořila své vlastní "Silicon Valley" .. vstoupila do nových technologií .. No, udělali to sami a neřešili hlupáky na trhu ...
    1. mořský plamen
      mořský plamen 13. května 2018 15:49
      +3
      Mohu vám s jistotou říci, že prodeje softwaru (softwaru) na zahraniční trh v Indii jsou mnohonásobně větší než prodeje našich ruských IT lídrů (1C, Yandex, Kaspersky). Nehledě na to, že naši programátoři (vzhledem k cool matematické škole) jsou když ne nejlepší na světě, tak rozhodně mezi top leadery....Jen naši jsou od studentů odlákáni Googlem, Microsoftem, Oraclem atp. protože ruské společnosti mají nekonkurenční podmínky.
      1. sir_obs
        sir_obs 13. května 2018 17:40
        0
        Mohu vám s jistotou říci, že prodeje softwaru (softwaru) na zahraniční trh v Indii jsou mnohonásobně vyšší než prodeje našich ruských IT lídrů (1C, Yandex, Kaspersky

        Naše it společnosti se neomezují pouze na tento seznam, stále je poměrně dost, jejichž produkty nakupují po celém světě nejen běžní uživatelé, ale i velcí vývojáři. Například JetBrains, přímý konkurent Microsoftu a Oracle, pokud jde o vývojová prostředí.

        V roce 2017 naše softwarové společnosti prodaly přes kopec za 7,6 milionu dolarů, ale kolik prodala Indie? Na tomto vozíku jsem nic nenašel, překvapte mě číslem.
        Jen hned řeknu, neberte ohled na to, co dělají Indové v pobočkách Američanů, že mají i čistě indické věci, které kupují ostatní.
        Jmenujte nějaké indické srft prodávané po celém světě?
        1. sabotovat
          sabotovat 13. května 2018 21:08
          +1
          Citace: sir_obs
          Můžete jmenovat nějaký indický měkký, který se prodává po celém světě?

          Zoho
          1. sir_obs
            sir_obs 13. května 2018 22:19
            0
            Není to špatné, ale nepříliš oblíbené crm. Není to úroveň, která by mohla být hrdá na rozsah, ačkoli proces je organizován a technická podpora je dobrá. Bitrik je monumentálnější.
            1. sabotovat
              sabotovat 14. května 2018 06:46
              0
              Citace: sir_obs
              nepříliš populární crm

              LolSHTO? Jejím jediným konkurentem je SalesSAP. A to, že se v Rusku neprosazuje, je problém zbídačeného ruského IT trhu.
  10. V zajetí
    V zajetí 13. května 2018 15:46
    0
    Pokud by tlačila technická zaostalost, pak by všichni partneři matrace utekli před F-35 buď do Ruska, nebo do Číny. hi
  11. sir_obs
    sir_obs 13. května 2018 15:49
    +1
    Citace: nikoliski
    F 35 je opravdu dobré auto


    Jak je dobrá, se uvidí, až bude ukázkou účasti ve skutečné bitvě.
    A prka zhto mluvit o čemkoli. F117 byl také povýšen, dokud nebyl vyřazen z provozu. O B2 taky téma úplně uschlo, přestal ho propagovat i Holowood.
    Ve všech těchto článcích na úrovni majumdarů různých a populárních mechanik je rozhovor o ničem.
    Kromě toho, že se jedná o letadlo a umí létat, nic víc z reality není a ani být nemůže, protože všechny tyto články jsou určeny pro laika, který málo rozumí, ale zároveň se chce považovat za pokročilého specialistu.

    1. sabakina
      sabakina 13. května 2018 16:28
      +2
      Ano, létání k němu (f-35) je podle mě konečně vedlejší. Hlavní je, „bystré oko“, visím vysoko, koukám do dálky a dávám pokyny každému, kdo koho bude bít.
    2. _Zvedák_
      _Zvedák_ 13. května 2018 16:30
      +8
      F117 ani B2 nebyly vyrobeny a prodány v takovém množství, F-35 bude 200 kusů. nýtovat rok, tolik zemí by neutratilo peníze za neefektivní letadlo, dost téhle stupidní mantry na to, abys ji opakoval o železe a jeho vtlačení do všech zemí, všem adekvátním lidem je už dávno jasné, že letadlo dopadlo být opravdu moderní a relativně levný, na úrovni evropských stíhaček 4 generace
      a to, že naše su-57 bude mít od f-35 co do stealth hodně daleko, je také zřejmé, podívejte se na foto v čelní projekci - jsou vidět lopatky kompresoru motoru, na radaru budou zářit jako Vánoční stromeček, není možné je zavřít rádiem pohlcujícím nátěrem - funguje špatný režim a to, že jsme v elektronice hodně pozadu, je tradice ze sovětských časů, plus zpoždění 20 let po přidání perestrojky, plus Indové projekt opustili, což znamená, že na něj teď nebudeme mít peníze, zkrátka solidní záporák
      1. Komentář byl odstraněn.
      2. Sergej Chorušik
        Sergej Chorušik 13. května 2018 16:48
        0
        k čemu je samotná technologie stealth?A s vaší dubovou hlavou jste si nemysleli, že pasivní stealth lze kompenzovat aktivním stealth, kdy letadlo zasahuje na takové úrovni, že ho nepřítel prostě nevidí?
        1. _Zvedák_
          _Zvedák_ 13. května 2018 16:50
          +2
          wassat ano, drahá, jasně jsi v tématu, mluvíš takové nesmysly, pokud jsi ve třídě 5, pak je to ještě v pořádku, ale pokud je starší, pak sympatizuji
          1. Sergej Chorušik
            Sergej Chorušik 13. května 2018 21:20
            0
            není co se mnou polemizovat: za co jsem koupil, za to prodávám.
            "Je vidět, že nový Su-57 se drží technologií stealth, ale nezaměřuje se na ně. Jinými slovy, nejnutnější technologie pro "neviditelnost" jsou ztělesněny ve stíhačce. Uspořádání a vnější image Su- 57 jasně dávají najevo, že se nechystá „utéct“ před srážkou na obloze jako americké stíhačky, ale je postaven tak, aby zničil moderní „neviditelné“ USA. Tohoto cíle lze dosáhnout pomocí leteckého úderného válečníka Rusko díky extrémně technologickým radarům, které jsou schopny vypočítat naprosto jakýkoli cíl na velmi velkou vzdálenost.

            Ruská stíhačka navíc dokáže oklamat radary F-22 a F-35 díky svým unikátním systémům a nejvyšší manévrovatelnosti. Locky vysvětlil, že takové taktice se říká „záře“, při které nepřátelský radar nechápe, že se před ním nachází skutečný cíl. Ve skutečnosti schopnosti Su-57 vyrovnávají některé jeho zpoždění v „skrytých technologiích“. Tento stroj je velmi nebezpečný pro všechny americké stíhačky." https://politexpert.net/105202-zapadnye-smi
            -su-57-ne-udiraet-ot-draki-on-zatochen-pod-unicht
            ozhenie-f-35
            1. _Zvedák_
              _Zvedák_ 13. května 2018 23:36
              +1
              nad tímto nesmyslem se dá jen vzdát, dokonce začalo být zajímavé, že autor je opravdu takový hlupák, nebo jen dál eskalovat situaci o zlých a extrémně nebezpečných Rusech?
              1. Sergej Chorušik
                Sergej Chorušik 14. května 2018 10:20
                0
                kromě nafouknutí tváří, jak tomu dobře rozumím, nemáte žádné další argumenty?
        2. nikoliski
          nikoliski 14. května 2018 02:49
          -1
          Existuje střela s pasivním radarovým hledačem, "zbožňuje" je namířena přesně na vysílač těchto aktivních rušení (mimochodem, naše protilodní střela Moskit je také považována za nebezpečnou protilodní střelu, pokud Loď se před aktivním radarovým hledačem uzavře oblakem rušení, kouřovou clonou s rozptýlenými drobky, pohlcující rádiové vlny, navíc svou aktivní stanicí elektronického boje ve všech dosahech ruší jakékoli radary namířené na loď, pak mají naše protilodní střely jednotka, která je zodpovědná za pasivní navádění, střela se jednoduše naladí na aktivní rušení a poletí přesně ke svému zdroji, takže technologie stealth (když vás nemohli odhalit, což znamená napadnout vás) je stále účinnější než rušení (jinak proč vůbec děláme Su-57?) Ano a vyvíjíme PAK DA (ve skutečnosti jen kopírováním konceptu B2 děláme projekt podobného bombardéru, jen 30 let pozadu )
          1. ŽLUTÝ KÁMEN
            ŽLUTÝ KÁMEN 14. května 2018 03:05
            0
            není vše tak jednoduché, protože nyní existují vlečné rušící stanice i pro letadla úsměv
            Mimochodem, kde můžu vidět jeho kresbu?
            1. nikoliski
              nikoliski 14. května 2018 03:12
              -1
              Takže jakýkoli meč rodí štít, to je pravda, jakou kresbu vidět? RCC Mosquito?Pokud se bavíme o PAK DA, tak jsem viděl v TV pořadu ukázaný "vývoj", ze kterého je jasné, že prostě utrhli létající křídlo B2 a dělají na jeho základě projekt (mimochodem Číňané mají šlo stejnou cestou)
              1. ŽLUTÝ KÁMEN
                ŽLUTÝ KÁMEN 14. května 2018 03:15
                0
                Citace: nikoliski
                obrázek vidět?

                PAK ANO cítit
      3. Yak28
        Yak28 13. května 2018 17:00
        +2
        Jo a ze zadní projekce s tryskami z SU-27,SU-57 stealth vůbec netáhne.Kde je náš MiG 1.44 MFI? nebo Su-47 "Berkut"? Peníze nikde, bez ohledu na to, jak se k nim SU-57 připojí.
        1. ŽLUTÝ KÁMEN
          ŽLUTÝ KÁMEN 13. května 2018 17:36
          0
          a jaké má F-35 trysky?
          1. Yak28
            Yak28 13. května 2018 18:08
            +1
            Tady je
            F-xnumx
            Pointa není v tryskách, ale v tom, že Rusko zaostávalo za Spojenými státy ve výrobě vojenských letadel a ve vytváření letadel s vertikálním vzletem a přistáním Rusko vyfouklo všechno možné ve prospěch Spojených států Všechny pokusy , jak jsem již psal v podobě 1.44 MFI a Su-47 "Berkut" skončilo v ničem. Závěr, Indové mají pravdu s technologickou zaostalostí Ruska ve výrobě letadel
            1. ŽLUTÝ KÁMEN
              ŽLUTÝ KÁMEN 13. května 2018 18:55
              0
              Citace z YELLOWSTONE
              a při F-35 jaké trysky?

              ve výrobě, ale ne ve stvoření
              vše skončilo konkrétním výsledkem, který prostě nedali do výroby a nyní je brzděn jako dodávka S-300
              to vůbec nepřísluší posuzovat Indům, k čemuž Američané neustále honí cvičení a stále nemohou najít nápravu pro Su-27.
              protože
              Citace: voyaka uh
              Je to zbytečné.
              smavý
              1. Yak28
                Yak28 13. května 2018 19:15
                0
                Spojené státy mají vynikající nástroj proti SU-27, to je obrovská početní převaha v letadlech, navíc mají horu letadel na ochranu a naše ochrana je podobná skládkám odpadu. USA mají také SU-27, MiG-29 a naše další letadla pro studium a Rusko nemá americká letadla
                1. ŽLUTÝ KÁMEN
                  ŽLUTÝ KÁMEN 13. května 2018 23:12
                  0
                  trysky F-35 nejsou stejné jako u F-22 ano
                  to jim pomohlo proti exportním MiGům-29 a zemím, které samy nemohly zasáhnout svá letiště a skladovací základny, nyní se tito šílenci sami rozhodli odstoupit od smlouvy INF
            2. Sergej Chorušik
              Sergej Chorušik 13. května 2018 20:05
              0
              Vážně?Není F-35 vyrobena na základě sovětského Jaku?A druhá otázka:proč letadla s vertikálním vzletem a přistáním?Za sovětských časů byl tento směr uznáván jako slepá ulička.
              1. Yak28
                Yak28 13. května 2018 20:26
                +4
                A kdo ho poznal jako slepou uličku?Není to náhodou konstruktéři Jaku-141?Není vhodné používat letadla při absenci nebo poškození ranveje.nepřítel, ale proti pozemním nebo povrchovým, podvodním cílům .
                1. Sergej Chorušik
                  Sergej Chorušik 13. května 2018 20:46
                  0
                  Ano, nebuďte chytří. Jaké máte vzdělání, že argumentujete zjevnými pravdami? Vertikální vzlet a přistání má zásadní nevýhodu: umístění ventilátoru uvnitř rozděluje přihrádku na zbraně na dvě části. Což znemožňuje plně využívat nejnovější raketové zbraně.Proto byla tato cesta uznána jako slepá ulička.
                  1. Yak28
                    Yak28 13. května 2018 21:27
                    +1
                    Absolvoval školu, VŠ, průmyslovku, spokojen, ne? Rady do budoucna, kompetentní nebo vzdělaný neznamená chytrý. A jak se umisťují zbraně do f35? nestíhali nebo co. A Anglie také používala harriery marně ve válce o Falklandy?
                    Prostě je trend, když Rusko něco nemá, například letadla VTOL, letadlové lodě, což znamená, že jsou špatné a nafig nejsou potřeba. Mělo by jich být ve službě víc a víc.
                    1. Sergej Chorušik
                      Sergej Chorušik 13. května 2018 21:36
                      0
                      takže Američany trápí tyto zbraně. A svou rychlostí, ovladatelností a nadváhou. Proto znovu opakuji radu: nebuďte chytří. což není moc. A pak jako v přísloví: ten chytrý učí se, hloupý učí, a kdo neumí ani první, ani druhé, učí, jak učit.
                      1. Yak28
                        Yak28 13. května 2018 22:09
                        +2
                        Abych mohla posuzovat letadla, nemusím je navrhovat. Můžete říct svůj názor na oblečení, ale nejste módní návrhářka ani švadlena, posuzujete jídlo, ne kuchařka. Můžete vyjádřit názor na chytré telefony nebo počítače, ale vy jste je nevytvořili a nesbírali, a tak dále a tak dále. mrkat Tady na fóru vám řeknu tajemství, ne všichni konstruktéři letadel smavý
                  2. ŽLUTÝ KÁMEN
                    ŽLUTÝ KÁMEN 13. května 2018 23:15
                    +1
                    co máš? kde je hned ve dvou za kabinou negativní
          2. _Zvedák_
            _Zvedák_ 13. května 2018 19:58
            0
            já o tom-

            a F-35
            1. ŽLUTÝ KÁMEN
              ŽLUTÝ KÁMEN 13. května 2018 23:21
              0
              o tom jsme již psali, speciální tvar lopatek
              1. _Zvedák_
                _Zvedák_ 13. května 2018 23:45
                +1
                to mi neříkejte, speciální tvar lopatek pro práci se zvýšenou zátěží při vysokých teplotách, který dává motoru větší účinnost a hospodárnost, neumí odrážet rádiové vlny, bohužel v každém případě jsou vyrobeny ze slitin kovů a povrch tam se ukazuje být velmi slušný, což neguje všechny ostatní pokusy o snížení viditelnosti v dosahu radaru
                1. ŽLUTÝ KÁMEN
                  ŽLUTÝ KÁMEN 13. května 2018 23:48
                  0
                  přesně to, co je odrážejí na stěnách nasávání vzduchu správným způsobem, o čemž psali
                  1. _Zvedák_
                    _Zvedák_ 13. května 2018 23:55
                    0
                    ne všechno je tak jednoduché, když je hloupě odrážejí na stěny a stěny jsou obyčejná trubka rovná a ještě tak krátká, tak to nemá smysl, oslabovat to, dělají vzduchovod nebo S nebo s oddíly jako f-35
                    1. ŽLUTÝ KÁMEN
                      ŽLUTÝ KÁMEN 13. května 2018 23:58
                      0
                      je tam trubka a ne rovná
                      1. _Zvedák_
                        _Zvedák_ 14. května 2018 00:02
                        +1
                        podívejte se na fotografii - všechny lopatky jsou zcela otevřené, přívod vzduchu je rovný, nejsou žádné pokusy o snížení viditelnosti radaru

                    2. ŽLUTÝ KÁMEN
                      ŽLUTÝ KÁMEN 14. května 2018 00:04
                      0
                      je třeba se dívat dopředu
                      1. _Zvedák_
                        _Zvedák_ 14. května 2018 00:09
                        0
                        přiblíženo, viz
                    3. ŽLUTÝ KÁMEN
                      ŽLUTÝ KÁMEN 14. května 2018 00:20
                      0
                      pouze polovina lopatek je vidět a skutečnost, že kanál křivky
                      1. _Zvedák_
                        _Zvedák_ 14. května 2018 00:32
                        0
                        oblast toho, co je vidět, je slušná, je třeba ji vynásobit dvěma dalšími, v důsledku toho je příliš mnoho pro utajení
                        křivkový kanál

                        Opravdu nechápete, o čem mluvíte, nebo to předstíráte? měl by být tak zakřivený, aby zepředu vůbec nebyly vidět lopatky, takže by se vlny mnohonásobně odrážely uvnitř potrubí a tady je obvyklý rovný krátký potrubí jako u 4. generace, žádný rozdíl
                      2. ŽLUTÝ KÁMEN
                        ŽLUTÝ KÁMEN 14. května 2018 00:50
                        0
                        nemělo by to být tak pokřivené, v SSSR věděli, co je to stealth, jeden z jeho vývojářů Ufimtsev odtamtud pocházel do USA a předtím byly jeho práce otevřeně publikovány
                    4. ŽLUTÝ KÁMEN
                      ŽLUTÝ KÁMEN 14. května 2018 00:51
                      0
                      to, co je viditelné, se odráží do kanálu nasávání vzduchu, takže to není viditelné pro radar
                      v klidu v Rusku to neudělali konkrétně tak, aby to bylo úplně neviditelné, protože se bez toho obešli, čímž F-22 výrazně ztrácí rychlost a spotřebu paliva
                      1. _Zvedák_
                        _Zvedák_ 14. května 2018 21:54
                        0
                        v SSSR věděli, co je to stealth

                        uklidni se v Rusku, neudělali to konkrétně, takže to bylo úplně neviditelné, protože se bez toho obešli

                        No, proti takovým železným argumentům nemám absolutně co odpovědět smavý
                      2. nikoliski
                        nikoliski 15. května 2018 01:27
                        -1
                        Souhlasím, Su-57 je více zaměřený na rychlost, na úkor stealth
                      3. ŽLUTÝ KÁMEN
                        ŽLUTÝ KÁMEN 15. května 2018 01:31
                        0
                        souhlasil bez čtení
                    5. ŽLUTÝ KÁMEN
                      ŽLUTÝ KÁMEN 14. května 2018 23:12
                      0
                      pak si přečti články o tom, že F-35 je sovětského původu protože Američanům se nic takového nepovedlo, F-22 je svými nasáváními vzduchu asi stejně horší než Su-57
                      1. nikoliski
                        nikoliski 15. května 2018 23:11
                        -1
                        Vím také o tom, že díky Jelcinovu „úsilí“ se objevila vertikální verze F35 (mimochodem, náš palubní Jak-38 padal tak často, že se mu říkalo „vytvářející vdovy“ f 35, ale neexistuje takové depresivní statistiky, i když vezmeme v úvahu, že letadlo se stále uvádí do stavu)
                      2. ŽLUTÝ KÁMEN
                        ŽLUTÝ KÁMEN 15. května 2018 23:56
                        0
                        to zase ne, ale koho to zajímá? tento název se v ruštině nepoužívá ano
                        celkově to dopadlo jeho úsilím, Američané vše nachystali a svá letadla naplno připravili, zatímco jaci nejsou v provozu, proto jsou statistiky jiné
                2. TermiNakhTer
                  TermiNakhTer 16. května 2018 16:48
                  +1
                  Bohužel pro milovníky neviditelnosti. Čepele jsou vyrobeny buď z titanu nebo ze žáruvzdorných ocelí. Ostatní se to ještě nenaučili. Vzhledem k tomu, že tvar lopatky může nějakým způsobem ovlivnit odraz snímacího impulsu radaru, tomu se jen stěží věří. Navíc je čepel vyrobena podle zákonů aerodynů - to nemůžete obejít.
                  1. ŽLUTÝ KÁMEN
                    ŽLUTÝ KÁMEN 16. května 2018 21:42
                    0
                    rekordní (z hlediska nehodovosti) SR-71 také letěl rychle a jeho rádiová viditelnost podél Ufimceva byla snížena i bez zpětných odrazů do sání vzduchu
                    Mimochodem, byl vyroben ze sovětského titanu, stejně jako nyní ano
                    1. TermiNakhTer
                      TermiNakhTer 16. května 2018 22:28
                      +1
                      Spousta věcí je vyrobena z ruského titanu. Například - polotovary pro Motor Sich.
                      1. ŽLUTÝ KÁMEN
                        ŽLUTÝ KÁMEN 16. května 2018 23:31
                        0
                        z nějakého důvodu ne z amerického, dokonce i SR-71 ano
        2. nikoliski
          nikoliski 14. května 2018 22:46
          -1
          koncept Mig 1.44 koupili Číňané, mimochodem jedna ze dvou variant pro jejich pětku připomíná Berkut (samozřejmě si ho také koupili)
      4. voyaka uh
        voyaka uh 13. května 2018 18:32
        0
        "podívejte se na fotku v čelní projekci - jsou vidět lopatky kompresorů motoru" ///

        Nejen tohle. Víko kokpitu je umístěno zhruba na trupu
        s velkým odstupem. Velké mezery na spojích klapek
        s křídly. To vše přerušuje radar nepřátelského letadla.

        Je nepravděpodobné, že by na Su-57 byl aplikován stealth povlak.
        Je to zbytečné.
        1. _Zvedák_
          _Zvedák_ 13. května 2018 20:00
          0
          Velké mezery lze v případě potřeby pouze eliminovat, ale pro celý projekt je třeba předělat vzduchové kanály a motorové gondoly, a to již nebude zbytečné, protože. projekt se ještě pár let zpozdí, ale už je pozdě
          1. Sergej Chorušik
            Sergej Chorušik 13. května 2018 20:08
            0
            Budete vy a konstruktéři Su-57 profesionálnější?
          2. voyaka uh
            voyaka uh 13. května 2018 22:13
            +2
            Rozhodně je třeba eliminovat. Konstrukce nýtu, která byla normální pro 4. generaci, není pro stealth dobrá.
            Su-57 je nejdůležitějším ruským vojenským a technologickým projektem. Není nic důležitějšího než on.
            Na tom se nedá šetřit a šetřit. Pokud projekt Su-57 uspěje, pak Rusko zůstává v klubu vyspělých leteckých velmocí, pokud ne, odlétá.
            1. _Zvedák_
              _Zvedák_ 13. května 2018 23:42
              +1
              poté, co Indie od projektu odstoupila, je velká pochybnost, že budou peníze na sériovou výrobu, zřejmě teď neexistují, ale bez masové výroby se projekt stejně zadrhne, no, když ropa přijde do stovky znovu a zůstane tam několik let, ostatní Bohužel nemáme žádné zdroje.
              Není nic důležitějšího než on.
              O tom bych polemizoval
              1. voyaka uh
                voyaka uh 14. května 2018 09:53
                0
                To nejdůležitější není z hlediska bojové síly: Yars je samozřejmě silnější úsměv .
                A co se týče kombinace nejnovějších technologií – v technologii materiálů, mechanice, elektronice, softwaru, optice, komunikacích – ve stíhačce nejsložitější spleť všeho.
                Navíc ve velmi omezeném fyzickém objemu (na rozdíl od flotily).
    3. nikoliski
      nikoliski 14. května 2018 02:26
      0
      To, že izraelská f35 přeletěla území Sýrie a nepozorovaně se vrátila, to lze považovat za opravdovou zkoušku?
      1. g1washntwn
        g1washntwn 14. května 2018 07:36
        +1
        Pár vteřin nad Golanami a odpálení rakety s prchajícím reliéfem se už prezentuje jako nenáročná procházka nad zónou PVO? Zpříjemnil jsi mi den.
        1. voyaka uh
          voyaka uh 14. května 2018 09:57
          +1
          F-35 překročily Sýrii a Irák, letěly do Íránu
          pro účely průzkumu.
          Navíc bez plánovacích bomb nelze odpálit
          vstup hluboko do nepřátelského území (nejedná se o řízenou střelu)
          a z malé nadmořské výšky.
          1. g1washntwn
            g1washntwn 14. května 2018 12:39
            +1
            Další vtip. S plánováním bomb pro průzkum. Udělej mi den dvakrát
            A jaká je jistota beztrestnosti? Do Nilu můžete vstoupit se zavřenýma očima, ale krokodýli jsou fialoví, že se považujete za neviditelné, možná je jich jen plno :)
            1. voyaka uh
              voyaka uh 14. května 2018 12:44
              +1
              "S plánováním bomb pro průzkum." ////

              S plánovacími bombami – útočili na objekty v Sýrii.
              A letěli do Íránu na průzkum, věřím, s výbušnými střelami ve vnitřních oddílech.
              1. TermiNakhTer
                TermiNakhTer 15. května 2018 17:32
                +1
                Nejnovější tajné letadlo přes dvě nepřátelské země? Co když selže motor nebo elektronika? A někdo získá spoustu zajímavého materiálu ke studiu. Myslím, že majitelé právě tohoto letadla tohle Židům prostě nedovolí.
                1. voyaka uh
                  voyaka uh 15. května 2018 17:40
                  0
                  F-35 nahrazuje F-16. Za pár let se z něj stane hlavní „tahoun“ letectva. F-16 „dosloužily“ a začínají se prodávat a odepisovat.
                  IDF má dlouhou tradici – okamžitě vrhnout nejnovější vybavení do bitvy, ne je zachraňovat na základnách. Tak to bylo s f-15, f-16, Apache, Merkava všech modifikací. Technika samozřejmě bojovala při nehodách a utrpěla ztráty.
                  v bojových operacích.
                  F-35 není výjimkou. Američané aplikaci nijak neomezují. Naopak, inspirují. Bojová zkušenost je nejlepší reklama.
                  1. TermiNakhTer
                    TermiNakhTer 15. května 2018 23:42
                    +2
                    Z toho, co jsem četl. F - 15, a f - 16 v syrské rotě létaly tak, že kdyby se stalo něco špatného, ​​dopadly by na jejich území nebo v Libanonu, nebo do moře.
                    1. ŽLUTÝ KÁMEN
                      ŽLUTÝ KÁMEN 16. května 2018 00:01
                      0
                      a pak taková tajná technologie a hned do íránských rukou
                2. nikoliski
                  nikoliski 15. května 2018 23:06
                  -1
                  u všech letadel je celá tajná základna elementálů zničena 2 způsoby - při pádu letadla se spustí samolikvidátor obžalovaného přítel nebo nepřítel, totéž se stane, když pilot zatáhne za obě katapultovací rukojeti - současně s vystřelením sedadla , identifikační systém je zničen a i to, co ze zbytků padne do rukou Ruska, stejně z toho nebudeme schopni nic vyrobit dříve než za 5 let (jinak bychom S-400 neprodali země NATO, Turci to budou milovat jako Slováci s S-300 dříve, jeden systém protivzdušné obrany s radarem dají ke studiu Američanům, nikoli Turkům, tedy Saúdům, kterým tyto systémy protivzdušné obrany byly také prodány.)
                  1. TermiNakhTer
                    TermiNakhTer 15. května 2018 23:43
                    +1
                    Autodestrukční systém je dobrý, ale nezničí celé letadlo. Zůstane spousta zajímavých věcí.
                  2. TermiNakhTer
                    TermiNakhTer 16. května 2018 16:54
                    +1
                    C - 300, který prostě neprodal Yankees. Ale Patriot měl dostřel 180 km., Číňané kopírovali S-300 od roku 1993, ale zatím bez většího úspěchu. Neříkám, že se můžete naučit všechna tajemství najednou. Ale pokud f - 35, i když padne do rukou vaječných hlav ve velmi zmuchlané podobě, nebude to malá pomoc.
                    1. nikoliski
                      nikoliski 16. května 2018 17:36
                      -1
                      Tady nemáte dost informací - S-300V, že Ukrajina a Slovensko mají dolet jen 75 km (normální amery nikdo nedal), Číňané dokázali vyrobit kopii z dodaného S-300 V, nejprve s doletem 100 km, ale pro Turky nabízeli možnost již s doletem 200 km (říkali, že zvolí S-400 s exportní střelou 250 km) nejde ani tak o dolet, tekutý S-200 nejnovějších modelů měl dolet 300 km a strop 40 km (exportní S-400 měl dolet 250 km a strop 30 km) méně neznamená horší, S-400 má raketu s rychlostí 2000 m za sekundu a S-200 má 1500 m za sekundu a minimální strop pro S-400 je 10 metrů a pro S-200 (nejsofistikovanější objednávka je 50 metrů, ty rané mají obecně 300 metrů) Hlavním nedostatkem Patriotů není dostřel, ale minimální záchytná výška (60 metrů), pro tento účel je naší divizi připsán samostatný nízkoplošný radar a speciální střely (to jsou ne ty co trefí 250 km, ale speciální nízkohorské, tam je max. rychlost všeho dojezd cca 120-150 km) A prostě něco s je těžké kopírovat bez znalosti elementární základny (vzpomeňte na Mig 25 ukradený Belenkem, Američané ho zkopírovali do šroubu, ale nevzlétl)
                      1. TermiNakhTer
                        TermiNakhTer 16. května 2018 18:57
                        +1
                        Ano, s-300 jsme už dlouho neměli, respektive jsou jen na papíře. Projekty se naposledy změnily buď v roce 2002 nebo v roce 2003. Právě jim došla záruka.
  12. horský střelec
    horský střelec 13. května 2018 16:13
    0
    A proč jsi tolik křičel o "bezbrannosti" pin.dos.ii? Jak skloubit technologickou zaostalost a drtivou převahu v jedné lahvi?
  13. _Zvedák_
    _Zvedák_ 13. května 2018 16:25
    +1
    Ještě horší je, že Rusové odmítli být otevření se svým vývojovým partnerem, a to mohl být hlavní důvod opuštění Su-57.
    a kdo ti dá technologie 5. generace, USA? vypadá jako nikdo
  14. Simon
    Simon 13. května 2018 16:27
    0
    Citát z mořského plamene
    Jsou oblasti, kde jsme napřed, jsou oblasti, kde zaostáváme. Přestaňte proto utrácet peníze za všemožné stupidní olympiády a mistrovství světa. Ne tlustá...

    To bys neměl říkat! Olympiáda je politika a zároveň deviza, kterou přinášejí zahraniční fanoušci. Navíc vybudované sportovní areály, ty všechny zůstanou u nás a budou pracovat pro náš ruský sport. požádat
    1. nikoliski
      nikoliski 14. května 2018 22:59
      -1
      Zpočátku jsem byl rád, že se mistrovství světa bude konat u nás, je v pohodě se podívat, ale když jsem se dozvěděl o minimální ceně lístku 10 000, tak jsem tam hned šel (teď už lístky nejsou, levní překupníci jdou za 18000 200) spekulanti jdou podle mě na zajímavé zápasy vyloží "extra tiket" za XNUMX tisíc (jako tomu bylo na MS v hokeji v Rusku)
  15. Sergej Chorušik
    Sergej Chorušik 13. května 2018 16:44
    0
    jaké kouzlo. Okamžitě se mi vybaví Bismarckův výrok: „hloupost je dar od Boha, ale neměly by se zneužívat.“
  16. Berkut24
    Berkut24 13. května 2018 16:46
    0
    Velení amerického letectva zastavilo další nákupy F-35 z důvodu kritického množství konstrukčních, technologických, technických a cenových nedostatků letounu. Po takové reklamě si tento produkt se zdravým rozumem a pevnou pamětí nikdo nekoupí. Státy nyní mohou vyvíjet tlak pouze na marketingové triky nebo hrozby trestem.
    Dále se v materiálu amerických médií uvádí, že indičtí piloti údajně vyjádřili zklamání z ruského vývoje Su-57

    Opravdu musíme nechat indiány létat na tučňákovi. Po nárazu helmy na čepici při startu, hladovění kyslíkem se sklonem k hypoxii, selhání ve vzduchu jakéhokoli systému kvůli softwarové závadě, abnormálním vypnutí motoru a provedení akrobacie na cihle, budou mít co dělat. srovnat s. Alespoň u Su-30.
  17. Abram
    Abram 13. května 2018 16:47
    +4
    nic překvapivého. Sovětské dědictví nelze donekonečna využívat, v letectví se opakuje to, co se děje s vesmírem. RF zaostává
  18. Yak28
    Yak28 13. května 2018 16:50
    +3
    Rusko samo odmítlo vyvíjet letouny s vertikálním vzletem a přistáním, prodávat nebo předávat americkou dokumentaci podle tehdy revolučního a bezkonkurenčního Jaku-141. Abych byl upřímný, místo Indie nebo jakékoli jiné země jsem si vybral F-35 sám. Nafig musíme čekat nevím jak moc a není jasné co se jmenuje Su-57, když už se dá koupit vynikající moderní letadlo.Dokud se Su-57 nedostane do série a objeví se alespoň pár set kusů v ruských jednotkách už budou mít F-35 čas zastarat lol
    1. ŽLUTÝ KÁMEN
      ŽLUTÝ KÁMEN 13. května 2018 17:38
      +1
      na takové, že softwarové chyby jsou upgradovány a ty samé v hardwaru letadla příliš nejsou wassat
    2. nikoliski
      nikoliski 15. května 2018 00:45
      0
      Se vším souhlasím, ale jsem si jist zákeřností Američanů (při Pouštní bouři náhle "umřely" irácké systémy protivzdušné obrany Crotal, koupené z Francie, prý byl v řídicím systému firmware a po satelit prošel po rádiovém příkazu nad Irákem, všechny tyto systémy protivzdušné obrany se proměnily v hromadu šrotu) Proto trvám na tom, že si z Ameriky vezmete něco pouze s vaší elektronikou (s touto podmínkou Izrael a Japonsko souhlasily s nákupem F35) představte si takovou "zábavnou" situaci, že se Austrálie někdy pohádá se Spojenými státy a pošle svou f35 zaútočit na jejich letadlovou loď, po určitém signálu se odřízne veškerá elektronika f35 a zkolabuje, jaké to je? Je jasné, že věrní přátelé NATO, jako jsou Britové, takové „dárky“ nedostanou, ale kterýkoli Pákistánec může udělat firmware takový, že bez amerických programátorů za 10 let f35 prostě nevzlétne (připlatit se bude později, no , nebo nikdy nevíte, že se stanou nepřáteli) pravděpodobně proto se Pákistán rozhodl koupit Su-35 (mimochodem, pokud naši nejsou hlupáci, myslím, že v S-400 prodaných do Turecka (ne nadarmo ti naši odmítli i od nich odpalovat rakety) bude takový program v softwaru (jinak nechápu, proč Spojené státy tak vytrvale odrazují Turky od nákupu, dalo by se pochopit, kdyby se nabídl vlastenec, tak ho neprodají jim taky, ale silně tlačí f35a Turkům (je s nimi smlouva na 100 aut)
  19. HMR333
    HMR333 13. května 2018 16:55
    +1
    Neříkejte to mým ponožkám!))) Za prvé, Indie se chystala koupit vlastní verzi su57 a ne ruskou, ale kvůli finančním nedostatkům se mělo za to, že je výhodnější koupit ruskou později, než platit za zpracování a vývoj jeho verze založené na ruském su57! za druhé, pokud jde o nedokonalost vybavení, jedná se o lacinou vánici internetových specialistů a ne armády! a za třetí, Indie si je na 99% jistá, že si f35 nekoupí, protože nedostanou možnost si je vyrobit doma a nedostanou software, aby si to mohli udělat sami.....protože je to drahé kov, který se každou chvíli vypne a kus železa! a stovky těchto levných článků se chrlí donekonečna stejným způsobem a jinými technikami, jen opačným výsledkem je, že si koupí ten ruský poté, co si každý vyjednal, co může !!!
    1. ŽLUTÝ KÁMEN
      ŽLUTÝ KÁMEN 13. května 2018 17:39
      0
      možná si ho koupí, ale ona si koupí i Su-57, protože F-35 není bojovník proti čínským neviditelným.
      1. nikoliski
        nikoliski 15. května 2018 22:59
        -1
        Čína je pro nás větším nepřítelem než pro Indii (Číňané by byli lépe, kdyby napadli řídce osídlený Kazachstán, Mongolsko a Sibiř, tam je hodně zdrojů a málo lidí, než se snažit bojovat s Indií, co tam zachytí? Tam není prakticky žádná ropa a populace Indie roste takovým tempem, že do roku 2030 předstihne Čínu (do konce století dosáhne více než 2 miliard lidí)
        1. ŽLUTÝ KÁMEN
          ŽLUTÝ KÁMEN 16. května 2018 00:05
          0
          a k čemu potřebují Tibet? přesto bojovali a hromadili se na Indiánech
  20. sir_obs
    sir_obs 13. května 2018 16:59
    0
    Citace: _Jack_
    podívejte se na fotografii v čelní projekci

    Předpovídání na fotografii je pro psychiku.
    Nejsem specialista na radary a nauku o materiálech jako v moderním letectví. Do sporů se proto radši nepouštím, abych nevypadal jako naprostá nasraná.
    K posuzování a posuzování je třeba mít znalosti a zkušenosti podložené nikoliv články z reklamních brožur, ale základní znalosti z odborných předmětů a hlavně mít zkušenosti s aplikací těchto znalostí v praxi. To je, když slova bude alespoň něco chtoit.

    A tak je to všechno na úrovni „... Brian je hlava...“ (Golden Calf)
  21. Generál Pískoven
    Generál Pískoven 13. května 2018 17:00
    +3
    Naše píseň je dobrá, začněte znovu.

    Matrace používají i ty nejpodlejší metody, jen aby nasaly jejich surové Fe-35, pak musíte získat peníze zpět.

    A indický trh je velmi tlustý. Tady matrace tančí před Indy tanec japonských sirotků a jak se chytají za rukáv na tureckém trhu.
  22. Bibliograf
    Bibliograf 13. května 2018 17:11
    +1
    Chápu, proč Američané a Indové tisknou takové nesmysly. Ale nechápu, proč VO doma vydává takové ****
    1. ŽLUTÝ KÁMEN
      ŽLUTÝ KÁMEN 13. května 2018 17:40
      0
      takže je důvod přemýšlet
  23. zhvjhrf
    zhvjhrf 13. května 2018 18:52
    0
    Ať píšou. Jen potřebují dokoupit zbraně, znovu vybavit letiště. Takže se rozbijí a koupí u nás jako obvykle. Je to otázka času.
    1. nikoliski
      nikoliski 15. května 2018 22:55
      -1
      f35 ve variantě svislého startu a přistání, pro žádnou suchou nákladní loď vůbec nepotřebujete dlouhé letiště, na patu si můžete dát miniletadlovku a v případě války s masivními údery na letiště, F35 lze zahnat někam do džungle (jako jsme to dělali na letištích druhé světové války na okrajích lesa)
      1. ŽLUTÝ KÁMEN
        ŽLUTÝ KÁMEN 16. května 2018 00:06
        0
        jelikož jsi to všude přehlédl, tak s tím má problémy i na MDT a letadlových lodích
        1. nikoliski
          nikoliski 16. května 2018 00:26
          -1
          https://youtu.be/yEYXmfOwKaU посмотрите нет никаких проблем( только у ватных патриотов мечта, что он не летает вовсе)
          1. ŽLUTÝ KÁMEN
            ŽLUTÝ KÁMEN 16. května 2018 02:10
            0
            Citace: nikoliski
            vycpaní patrioti

            ouha... mrkl
  24. izja
    izja 13. května 2018 19:06
    +1
    Citace z MPN
    Citace: Wild_Grey_Wolf
    Sami pak věří tomu, co píší.

    Píší, co říkají, a čím více toho napíší, tím více budou věřit... požádat
    A s tím vším se Yankeeům podaří pohrozit Turecku odmítnutím dodávky F-35 ... Ne


    Turci to stejně nedostanou :)
    1. nikoliski
      nikoliski 15. května 2018 01:23
      -1
      Nechápu, jak bude Turecko platit? objednávka na 100 f35 s cenou více než 100 milionů dolarů za kus je již více než 10 miliard (nebo jsou zadluženi? Tohle s Amerikou nefunguje, nejsme to my, kdo prodal S-400 na úvěr, což jsme dali jsme Turkům)
      1. ŽLUTÝ KÁMEN
        ŽLUTÝ KÁMEN 16. května 2018 00:07
        0
        m.b. rajčata?
  25. AL Sur
    AL Sur 13. května 2018 19:27
    0
    Citace: svp67
    Citace: dobrý
    Všechny triky jsou dobré pro získání vaší techniky.

    Včetně těch zakázaných ... zejména ve věci "nasávání". Jinak se tato záležitost nazvat nedá. A chápu Američany, snaží se všemi možnými způsoby snížit SVÉ náklady na tento projekt. Ale jaká je NAŠE pozice? S projektem společného rusko-indického vojenského dopravního letounu Multi-role Transport Aircraft (MTA) jsme již létali.

    Dobrým argumentem je obrázek.
  26. Mentat
    Mentat 13. května 2018 22:09
    0
    Citace z YELLOWSTONE
    co je na ní tak zvláštního? opakování pohybů opilého nakladače trvalo desetiletí a miliony lol

    Marně blbneš. Boston Dynamics navrhuje dnes nejpokročilejší roboty na Zemi. To nepřiznat je hloupé. Je nezbytné podniknout kroky ke snížení počtu nevyřízených položek.
    Přiblížili se praktické implementaci androidí platformy autonomního bojového robota. Do 5 let je možný vzhled platného vzorku. Žádné klaunství ani smích zde nejsou nevhodné.
    1. ŽLUTÝ KÁMEN
      ŽLUTÝ KÁMEN 13. května 2018 23:22
      0
      vůbec ne, jsou dokonce za Japonci
  27. g1washntwn
    g1washntwn 14. května 2018 07:40
    0
    Čím více možností křížit C-400 a F-35 na obloze (Turecko nebo Indie nehraje roli), tím více se chlupaté zvíře blíží americkým pohádkám. Nechte indiány koupit, na čem vlastně lpíte? Tato svatba by se měla konat s písněmi, tanci a slony.
  28. Paulentius
    Paulentius 14. května 2018 10:19
    +1
    Proč Pákistán koupí FE-35? Je to zábavné))
    1. nikoliski
      nikoliski 15. května 2018 00:33
      -1
      Su-35 jedou
  29. Mentat
    Mentat 14. května 2018 15:20
    0
    Citace z YELLOWSTONE
    vůbec ne, jsou dokonce za Japonci

    Za jakými vzorky? Asimo, který chodí ve dřepu, protože Japonci jsou jako Měsíc s rakovinou k alespoň přibližnému provedení systému bipedálního pohybu člověka?
    1. ŽLUTÝ KÁMEN
      ŽLUTÝ KÁMEN 14. května 2018 22:00
      0
      za každým, akorát Japonci podle etikety taky makají smavý
  30. nikoliski
    nikoliski 14. května 2018 22:25
    -1
    https://youtu.be/yEYXmfOwKaU Красивое видео по теме, просто завораживает
  31. nikoliski
    nikoliski 15. května 2018 01:50
    -1
    ŽLUTÝ KÁMEN,
    Městské přestaly být až po masovém nástupu faustníků, předtím se ve městě cítil docela dobře kdejaký tank, který trčel jednu věž kvůli hromadě kamení zpod zničeného domu, tehdy se faustníci hromadně objevili na konec války, pak ano, tanky se začaly bát střech domů a horních pater (DShK na Is-2 sloužila hlavně k ochraně před nimi, blýskaly zdi domů a zabíjely skryté Hitlerjugend) obecně, s šikovná ochrana tanků, opravdu to pomáhá pěchotě dobýt město - v každé budově v okně se zavře nášlapná mina a donutí obránce změnit pozice k ústupu, to je ta nejjednodušší taktika. (Mimochodem, německý stormtiger v Stalingrad byl použit z nějakého důvodu - při útoku na Pavlovův dům ztratili Němci za měsíc více lidí než při dobytí Paříže) a takové "hračky" jako stormtiger pak dobře bránily budovy, aniž by musely zabírat patro po patře.
    1. ŽLUTÝ KÁMEN
      ŽLUTÝ KÁMEN 15. května 2018 01:58
      0
      kvůli granátům tam nikdy nebyly, většinou létají dále shora a kdo je používá, nemusí hledat terénní záhyby
      stormtiger má takovou trubku, že ani sniper není potřeba, aby se tam dostal
  32. TermiNakhTer
    TermiNakhTer 15. května 2018 14:16
    0
    nikoliski,
    Na 4x ještě můžu věřit, ale na 12 - to mě omluvte, to už je řád. Nehledě na to, že stroje jsou přibližně stejně staré a generace.
    1. nikoliski
      nikoliski 15. května 2018 14:40
      -1
      Beru čísla jen ze stropu? google - o eurofighteru je výborný článek, píše se tam, že bez zbraní je EPR 1m a o našem su-35 je psáno, že 12 metrů (bylo také "líznuto" su-27 bylo 15 metrů bez zbraní)
  33. Mentat
    Mentat 15. května 2018 16:00
    0
    Citace z YELLOWSTONE
    za každým, akorát Japonci podle etikety taky makají smavý

    Tito. jen vyhrknout.
    1. ŽLUTÝ KÁMEN
      ŽLUTÝ KÁMEN 16. května 2018 00:07
      0
      ne, podle jejich etikety je to nemožné
      Japonská robotika a počítače byly vždy před americkou
  34. TermiNakhTer
    TermiNakhTer 15. května 2018 16:52
    +2
    nikoliski,
    Ber to s klidem. Drtivá většina tady jsou normální, příčetní lidé. je všude, dokonce i v Rusku.
    1. TermiNakhTer
      TermiNakhTer 15. května 2018 16:52
      +2
      Redaktor odstranil slovo -, dobře, rozumíte.
  35. TermiNakhTer
    TermiNakhTer 15. května 2018 16:55
    +1
    nikoliski,
    Pokud jde o Tysona, tak s vámi tak úplně nesouhlasím, jelikož jsem sám v mládí boxoval, ale to není důvod ke skandálu.
    1. nikoliski
      nikoliski 15. května 2018 17:21
      -1
      Tyson je také olympijský vítěz (málokdo o tom ví, udělal nejrychlejší knockout na juniorech v polotěžké váze), je mnohonásobným mistrem světa v těžké váze, porážel soupeře knockouty v prvních kolech a Lomachenko je obecně lehká váha, jak se vůbec dají srovnávat?Kličkovi zatím rozumím, nepopiratelně se zapsal do historie stejně jako Iron Mike.
      1. TermiNakhTer
        TermiNakhTer 15. května 2018 17:36
        +1
        Promiň, boxoval jsem a mluvíš jako divák. Ve světě existovaly školy boxu – anglická, německá i sovětská. Byl to kubánský, tedy sovětský. Neexistuje žádná americká škola boxu. Dokud má černoch zdraví, existuje šampion. Ukončené zdraví – žádný šampion. Obecně platí, že to, co se nyní ukazuje v televizi, je show, ne box. Dlouho jsem nehledal. Kličko je také show.
        1. nikoliski
          nikoliski 15. května 2018 18:10
          -1
          No víš lépe (jsem jitrocel, u nás je to teď v módě) Co se týče škol boxu, tak pro mě jako diváka ve finále bude příjemnější podívat se na profíka Gassieva proti olympijskému boxerovi Usykovi (Usyk neusiluje o vyřazení, je to jako na olympiádě je to nudné a monotónní bodování jako náš Misha Aloyan - to je box z oddílu - zívám) A Gassiev se snaží zasadit rozhodující úder jako v profesionálním předchozím zápase s knockout v játrech, ten poslední vesměs vytáhl Dorticos z ringu, to je druh boxu, který mám rád (sám vážím 90 kg + mám rád silné silné údery, ne přesné baletní lehká váha - no, dal jsem svůj názor na divák mrkat )
          1. TermiNakhTer
            TermiNakhTer 15. května 2018 23:47
            +1
            Jakou zvolit taktiku, je pro trenéra a bojovníka na místě více vidět. Ale opakuji – tohle není boj, to je show. A pro někoho - hodná babička.
  36. nikoliski
    nikoliski 16. května 2018 00:01
    -1
    ŽLUTÝ KÁMEN,
    obecně je kárání starý ruský výraz, radím vám, abyste svému dítěti četl ruské lidové pohádky (rozšiřte si slovní zásobu)
    1. ŽLUTÝ KÁMEN
      ŽLUTÝ KÁMEN 16. května 2018 02:17
      0
      obecně národy žijí spolu již dlouhou dobu ano
      vraťme se k praktické stránce problému, například všechny F-35 stále létají jen blízko pobřeží lol
      1. TermiNakhTer
        TermiNakhTer 16. května 2018 16:57
        +1
        Protože se pilot bojí. Všechna letadla na palubě byla zpravidla dvoumotorová
        1. ŽLUTÝ KÁMEN
          ŽLUTÝ KÁMEN 16. května 2018 21:50
          0
          a technici na UDC jsou ještě horší a všichni kromě pilotů na AB se obecně smějí,
  37. Mentat
    Mentat 16. května 2018 15:15
    +1
    Citace z YELLOWSTONE
    ne, podle jejich etikety je to nemožné
    Japonská robotika a počítače byly vždy před americkou

    Přemýšlíš o něčem, než něco napíšeš, nebo se zajímáš o význam toho, co je napsáno? Proč jsi sem dal tento proud dopisů?
    1. ŽLUTÝ KÁMEN
      ŽLUTÝ KÁMEN 16. května 2018 21:53
      0
      ano, samozřejmě, dokonce dva kroky vpřed lol
      bylo to proto, že všechny sovětské novinky nejprve přišly tam, první průšvih byl s F-35 ano