Lodě pro Venezuelu byly vyrobeny v letech 2008 až 2011 a zařazeny do venezuelského námořnictva v letech 2011-2012. Lodě obdržené Venezuelou jsou známé jako hlídkové lodě třídy Guayqueri, podle názvu první lodi v sérii. Patří k typu AVANTE 2200 Patrol, za 4 z těchto lodí a 4 další hlídkové lodě na hlídkování pobřeží projektu AVANTE 1400 pak Venezuela zaplatila 2,3 miliardy dolarů. Saudskoarabské námořnictvo získalo více multifunkční bojovou verzi lodí s raketovými zbraněmi - AVANTE 2200 Combatant.
Lodě postaví známá španělská loďařská společnost Navantia, která se specializuje na vojenskou i civilní stavbu lodí. Společnost byla založena v roce 1730 a má bohaté historie, dnes je pátou největší loďařskou společností v Evropě a devátou největší na světě. Právě v loděnicích Navantia byla svého času postavena jediná lehká španělská letadlová loď Prince of Asturias a také zde byla postavena univerzální výsadková loď-letadlový loď Juan Carlos I. Kromě přímých 5 korvet projektu AVANTE 2200 Combatant, které budou postaveny v nejjižnější provincii Španělska, získá Cádiz ve městě San Fernando v Saúdské Arábii na základě smlouvy potřebnou infrastrukturu ve městě Jeddah pro jejich nasazení a Španělsko také vycvičí budoucí posádky lodí (asi 600 lidí). Všech pět korvet musí být vyrobeno ve Španělsku do 5 let po podpisu smlouvy.
AVANTE 2200 Patrol
Saudi Arabian Military Industries (SAMI) podle blogu bmpd podepsalo se španělskou loďařskou společností Navantia dohodu o založení společného podniku, který bude částečně lokalizovat řadu systémů elektronických zbraní pro objednané korvety v Saúdské Arábii. Rovněž zde bude provedena instalace a integrace těchto systémů nejen na korvetách projektu AVANTE 2200, ale i na dalších perspektivních lodích a člunech Saúdské Arábie. Flotila. Předpokládá se také, že společný podnik bude poskytovat technickou podporu a opravy korvet během jejich pobytu v saúdskoarabském námořnictvu.
Čtyři lodě postavené dříve ve Španělsku pro venezuelské námořnictvo patřily do projektu AVANTE 2200 Patrol, byly známy také pod zkratkou POVZEE - Patrullero Oceánico de Vigilancia de la Zona Económica Exclusiva (oceánská hlídka výlučné ekonomické zóny). Podle účelu a složení zbraní byly lodě postavené pro Venezuelu hlídkovými loděmi oceánské zóny s omezenými bojovými schopnostmi. Jejich hlavními úkoly bylo hlídkování ve výlučné ekonomické zóně, ochrana námořní navigace, sledování, elektronický boj, boj proti pirátství, pašování, obchodu s drogami, nelegální migraci a provádění pátracích a záchranných operací na moři.
Na rozdíl od korvet typu Guaiquerí venezuelského námořnictva lze lodě upraveného projektu AVANTE 2200 Combatant pro saúdskoarabské námořnictvo nazvat plnohodnotnými korvetami. Lodě budou disponovat výkonnějšími zbraněmi, které je promění ve skutečné bojové multifunkční lodě oceánské zóny. Celkový výtlak korvet bude 2470 tun, délka - 98,9 metru, šířka - 13,6 metru, ponor - 3,8 metru. Na palubu budou moci vzít až 111 členů posádky.
Model AVANTE 2200 Combatant, výstava ADAS 2014
Corvetty dostanou dvouhřídelovou dieselovou elektrárnu, složenou ze 4 dieselových motorů o výkonu 4 x 4440 kW a čtyř dieselových generátorů – 4 x 570 kW. Tato elektrárna poskytne lodi maximální rychlost 25 uzlů (46,3 km/h). Dolet - 4500 námořních mil (8334 km). Korvety projektu AVANTE 2200 mohou úspěšně operovat v jakýchkoli geografických podmínkách, jak v pobřežních vodách, tak na volném moři, s výjimkou arktických zón.
Na palubě korvety AVANTE 2200 Combatant je vrtulníkový hangár a letová paluba, loď může vzít na palubu středně velké offshore vrtulníky o hmotnosti až 10 tun. Řeč je zejména o vrtulnících NHI NH90, Agusta-Bell AB.212, Agusta-Bell AB.412 a Eurocopter AS-565 Panther. Také na obou stranách krytého hangáru vrtulníku jsou místa pro umístění dvou nafukovacích člunů s pevným trupem (RHIB) o délce až 7 metrů.
Výzbroj lodi budou reprezentovat protilodní a protiletadlové střely, dělostřelecké lafety a kulomety. Konkrétně web Navantia uvádí, že lodě budou vyzbrojeny 4 protilodními střelami (dvě dvojité lafety 2x2) a 8 protiletadlovými řízenými střelami umístěnými ve vertikálních odpalovacích zařízeních. Zároveň byly na výstavách předváděny makety a rendery se zvýšenou skladbou zbraní - až 8 protilodních střel (2x4) a až 16 buněk pro střely. Složení zbraní se zjevně může měnit podle požadavků zákazníka, protože výtlak a velikost korvet umožňují snadno zvětšit složení zbraní, aby splňovaly určité požadavky. Podle blogu bmpd budou korvety vyzbrojeny protilodními střelami Boeing Harpoon Block II a protiletadlovými střelami Raytheon ESSM.
Dělostřeleckou výzbroj lodi bude reprezentovat jedna 76mm univerzální dělostřelecká lafeta, pravděpodobně 76mm / 62 Super Rapid italské firmy OTO Melara a jedna 30mm automatická dělostřelecká lafeta. Kromě toho budou na palubě instalovány 4 těžké kulomety ráže 12,7 mm a také dva třítrubkové torpédomety. Součástí výzbroje jsou i dvě instalace pro odpalování falešných cílů (IR pasti a plevy).
Taktické a technické vlastnosti AVANTE 2200 Combatant:
Délka - 98,9 m.
Šířka - 13,6 m.
Ponor - 3,8m.
Maximální výtlak - 2470 tun.
Maximální rychlost je 25 uzlů.
Dolet - 4500 námořních mil.
Dělostřelecká výzbroj - univerzální lafeta 1x76 mm, automatická lafeta 1x30 mm.
Raketové zbraně - protilodní střely (2x2 nebo 2x4) a střely ve vertikálních odpalovacích zařízeních (8 nebo 16 buněk).
Posádka - až 111 osob.
Navíc: hangár a plošina pro střední námořní vrtulník (do 10 tun), až dvě lodě - až 7 m.
Zdroje informací:
https://bmpd.livejournal.com/3170600.html
https://flotprom.ru/2016/ТорговляОружием120
http://www.armstrade.org/includes/periodics/mainnews/2012/0424/095912613/detail.shtml
http://www.navantia.es
Materiály z otevřených zdrojů